Да устал уже если честно, от этих переделок, видео конечно отстают от реальности того что уже есть, но всёж каждая мелочь занимает много времени, вот к примеру сегодня приехал домой с ночной смены, пару часов искал и выдумывал как сделать фотку под колесные гайки в металле с обратной стороны, Тоесть дрель сверху металла, сквозь отверстие шток а снизу режущяя часть, Так и не нашел шток 14 мм в диаметре, вот эти все мелочи замучили уже, ощущение что проще трактор заново собрать чем всё это, там не подходит, там не получается или не из чего ну и.т.д
Может я не правильно понял вашего вопроса, если что поправьте, сам шкворень очень плотно запрессован в центральную втулку и он в ней не трётся, а между этими тремя втулками находятся регулировочные калёные шайбы
Это была первая часть видео о чём свидетельствует надпись в конце если не мотать 😁, вторая часть ruclips.net/video/_2vAkKFOZyc/видео.htmlsi=4nw3mo2oweJOgwLs
@@Alexander_31 здравствуйте, я имел ввиду про эти три втулки которые вам выточили, у вас их 3 - 2 короткие и 1 длинная центральная, так вот, у вас втулки бронзовые запрессованы только в 2 короткие, в центральной ничего нету? Там получается палец трётся без втулки? Или получается вы во второй части говорили что палец (шкворень) забивали в центральную втулку, значит он в ней не будет проворачиваться а только в маленьких там где есть бронзовые?
Всё верно, центральная часть втулки приварена к мосту, в неё плотно запрессован палец, проще представить как это работает если вы знаете как устроена передняя балка грузового автомобиля, точно такой же принцип
@@Alexander_31 понял, в центральной втулке идёт посадка с натягом, но думаю можно ещё что-то придумать (болтик какой то) от проворачивания. И ещё стесняюсь спросить, какая толщина стенки получилась в этих втулках, они получается с кругляка делались
Думаю будет нормально, особенно если их не приваривать, а делать съемными, Не мало важную роль играет ограничение по высоте, я установил шкворень из-за ограничения по высоте, шкворень 25мм, а втулки посадочные 40 мм, Есть люди на пальце и простых трубах делают, На какое-то время хватает
Уже искал токаря а тут ты. Спасибо. Буду делать так же. Скоро тоже думаю видео снять как время будет)
Можно и от газ 53 использовать и.т.д камаз или зил, но мне и от газели подходит нормально, можно сказать это на всю жизнь хватит
@@Alexander_31 у меня я так думаю тяжелеее трактор будет. Двс классика +кпп классика +кпп и раздатка уаз. Мосты уаз
@@Alexander_31 купил шкворень от камаза 45мм втулки. Жду что он там выточит и буду собирать)
Привет земляк , золотые руки, с праздником вас )
Привет, Спасибо большое😉, вас тоже с праздником
Александр! Не затягивай с ремонтом,посевная на носу)!
Да устал уже если честно, от этих переделок, видео конечно отстают от реальности того что уже есть, но всёж каждая мелочь занимает много времени, вот к примеру сегодня приехал домой с ночной смены, пару часов искал и выдумывал как сделать фотку под колесные гайки в металле с обратной стороны, Тоесть дрель сверху металла, сквозь отверстие шток а снизу режущяя часть, Так и не нашел шток 14 мм в диаметре, вот эти все мелочи замучили уже, ощущение что проще трактор заново собрать чем всё это, там не подходит, там не получается или не из чего ну и.т.д
Лайк дружище. 👍
Спасибо большое😉
Привет!!! Лайк 35
Благодарю😊
Лайк!
Благодарю😊
у москвичевского заднего моста тоже есть 3 разновидности передаточных чисел, - от 412, пирожка и 2140 люкс
Ага, знаю, тоже можно как-то скомпоновать с помощью этого узел разности мостов
Лайк
Спасибо😎
Привет,полезный обзор,подписался и лайк,заходите в гости!👍✍
Приятно, благодарю
Здравствуйте, получается сам шкворень (концы шкворня) ходят на втулках, а середина шкворня получается просто трётся по этой металлической трубе?
Может я не правильно понял вашего вопроса, если что поправьте, сам шкворень очень плотно запрессован в центральную втулку и он в ней не трётся, а между этими тремя втулками находятся регулировочные калёные шайбы
Это была первая часть видео о чём свидетельствует надпись в конце если не мотать 😁, вторая часть ruclips.net/video/_2vAkKFOZyc/видео.htmlsi=4nw3mo2oweJOgwLs
@@Alexander_31 здравствуйте, я имел ввиду про эти три втулки которые вам выточили, у вас их 3 - 2 короткие и 1 длинная центральная, так вот, у вас втулки бронзовые запрессованы только в 2 короткие, в центральной ничего нету? Там получается палец трётся без втулки? Или получается вы во второй части говорили что палец (шкворень) забивали в центральную втулку, значит он в ней не будет проворачиваться а только в маленьких там где есть бронзовые?
Всё верно, центральная часть втулки приварена к мосту, в неё плотно запрессован палец, проще представить как это работает если вы знаете как устроена передняя балка грузового автомобиля, точно такой же принцип
@@Alexander_31 понял, в центральной втулке идёт посадка с натягом, но думаю можно ещё что-то придумать (болтик какой то) от проворачивания. И ещё стесняюсь спросить, какая толщина стенки получилась в этих втулках, они получается с кругляка делались
Видел на ютуб качалку на шаровых. Как ваше мнение?
Думаю будет нормально, особенно если их не приваривать, а делать съемными, Не мало важную роль играет ограничение по высоте, я установил шкворень из-за ограничения по высоте, шкворень 25мм, а втулки посадочные 40 мм, Есть люди на пальце и простых трубах делают, На какое-то время хватает
Дня доброго, Сань, а где берешь формулы для расчетов шестеренок?
Привет, Как то видос один глянул, для образца, Там правда по проще было, Ну дело вроде простое но очень ответственное
@@Alexander_31 Ясно, будем рыть дальше.