Ну вот по поводу категории маршрутное такси на умном транспорте, я не спорю, что некоторые надо приравнять к автобусам. Но, лично у нас в Тамбове все что отмечено желтым цветом на умном транспорте- это действительно маршрутки и наверно только 1- 2 маршрута из них - это автобус
@stvchannel_ryazan Были. Маршрутка №2 была сезонной, сначала ходила как маршрутка, потом туда стали ставить Пазики, и его статус стал красным. А вот №39 всегда ходил на Пазиках, а его все равно поставили как маршрутку (номера маршрутов понятны думаю будут только Тамбовчанам) p.s причем перевозчик у них один. Также было с №37, он также был желтым, хотя на нем ходили Пазики Vector Next. Потом поставили красный статус. Также дополню тем, что в Умном транспорте есть те маршруты, которых уже давно нет, но "официально" они есть, но выпуск на них 0 машин. Я этого вообще не пойму
Вот к примеру. Есть у нас 20 автобус, его "официально" не закрыли, но выпуск- 0 машин. В итоге люди остались без муниципального маршрута, и вынуждены толкаться в Пазиках и газелях. Ну ладно он, а есть те, которые не ходят по 3 года, и их не убирают
А что считать "маленьким транспортом"? Пазик считается таковым? Кроме того, есть (ну ладно, были недавно) маршруты 58 и 90, где одновременно ездили и пазики, и микроавтобусы. И есть маршруты 21 и 27, где одновременно большие автобусы и пазики. Их к какой категории причислять? В итоге проще все объявить автобусами и не путаться.
@stvchannel_ryazan я не транспортный фанат, для меня как обывателя и пазики и микроавтобусы (маршрутки одним словом для обоих) это одно и то же. 2 маршрута погоды не сыграют. Они уртшные, как в понимаю, значит цена на билеты там уртшная. Вот пусть и будут автобусами Вообще не вижу проблемы в том, что есть дополнительное разделение на жёлтый транспорт. 1) я на маршрутках езжу, только когда спешу. Мне будет не удобно, что весь транспорт одним списком будет числиться. Есть табло, где по очереди показывают троллейбусы, автобусы, маршрутки. Зачем последние два смешивать. 2) маршрутки как правило стоят дороже и могут быть без льгот. Тоже причина их разделять. Для меня это тоже причина подождать уртшный транспорт. Удобнее будет следить за ним в другой категории.
@АаБб-ч7ц вот только обыватель обывателю рознь. Чаще всего в разговорах слышу слово "маршрутка" исключительно в контексте микроавтобусов, а вот пазики уже считают как автобус. Да и в табло изначально также считалось, до перехода части маршрутов с мелочи на пазики. Есть вариант обозвать "жёлтую" категорию корректно - коммерческий транспорт (или частный) - и отправить туда 30 и 32. Только в ответ на такое можно получить ответ "нет в законе такой категории, это все автобусные маршруты"
У нас ,в Нижнем Новгороде,ходят пригородные автобусы ,которые делают остановки по городу .Т - 318,203 .Правда ,они останавливаются не на всех остановках .Но это удобно .Быстрее едешь . Иногда еду на Т- 57 .Там ,где я работаю ,у него конечная остановка .А на ЛиАЗах я давно ездил :А- 71 -не влезешь ,А -3 медленно едет - криулями.
Ну вот по поводу категории маршрутное такси на умном транспорте, я не спорю, что некоторые надо приравнять к автобусам. Но, лично у нас в Тамбове все что отмечено желтым цветом на умном транспорте- это действительно маршрутки и наверно только 1- 2 маршрута из них - это автобус
В Тамбове были маршруты, которые меняли свой статус на умном транспорте с жёлтого на красный и наоборот? Интересна техническая сторона этого вопроса
@stvchannel_ryazan Были. Маршрутка №2 была сезонной, сначала ходила как маршрутка, потом туда стали ставить Пазики, и его статус стал красным. А вот №39 всегда ходил на Пазиках, а его все равно поставили как маршрутку (номера маршрутов понятны думаю будут только Тамбовчанам) p.s причем перевозчик у них один. Также было с №37, он также был желтым, хотя на нем ходили Пазики Vector Next. Потом поставили красный статус. Также дополню тем, что в Умном транспорте есть те маршруты, которых уже давно нет, но "официально" они есть, но выпуск на них 0 машин. Я этого вообще не пойму
Вот к примеру. Есть у нас 20 автобус, его "официально" не закрыли, но выпуск- 0 машин. В итоге люди остались без муниципального маршрута, и вынуждены толкаться в Пазиках и газелях. Ну ладно он, а есть те, которые не ходят по 3 года, и их не убирают
Не нужно убирать маршрутки, сразу зато видно какой транспорт приедет - большой или маленький
А что считать "маленьким транспортом"? Пазик считается таковым?
Кроме того, есть (ну ладно, были недавно) маршруты 58 и 90, где одновременно ездили и пазики, и микроавтобусы. И есть маршруты 21 и 27, где одновременно большие автобусы и пазики. Их к какой категории причислять?
В итоге проще все объявить автобусами и не путаться.
@stvchannel_ryazan я не транспортный фанат, для меня как обывателя и пазики и микроавтобусы (маршрутки одним словом для обоих) это одно и то же.
2 маршрута погоды не сыграют. Они уртшные, как в понимаю, значит цена на билеты там уртшная. Вот пусть и будут автобусами
Вообще не вижу проблемы в том, что есть дополнительное разделение на жёлтый транспорт.
1) я на маршрутках езжу, только когда спешу. Мне будет не удобно, что весь транспорт одним списком будет числиться. Есть табло, где по очереди показывают троллейбусы, автобусы, маршрутки. Зачем последние два смешивать.
2) маршрутки как правило стоят дороже и могут быть без льгот. Тоже причина их разделять. Для меня это тоже причина подождать уртшный транспорт. Удобнее будет следить за ним в другой категории.
@АаБб-ч7ц вот только обыватель обывателю рознь. Чаще всего в разговорах слышу слово "маршрутка" исключительно в контексте микроавтобусов, а вот пазики уже считают как автобус. Да и в табло изначально также считалось, до перехода части маршрутов с мелочи на пазики.
Есть вариант обозвать "жёлтую" категорию корректно - коммерческий транспорт (или частный) - и отправить туда 30 и 32. Только в ответ на такое можно получить ответ "нет в законе такой категории, это все автобусные маршруты"
У нас ,в Нижнем Новгороде,ходят пригородные автобусы ,которые делают остановки по городу .Т - 318,203 .Правда ,они останавливаются не на всех остановках .Но это удобно .Быстрее едешь . Иногда еду на Т- 57 .Там ,где я работаю ,у него конечная остановка .А на ЛиАЗах я давно ездил :А- 71 -не влезешь ,А -3 медленно едет - криулями.
Привет!