Mam tą samą skrzynkę i też 2,0 HDi 250 tyś km bez wymiany oleju. Skrzynia działa perfekcyjnie. Kolega jeździł na wymiany co 60 tyś płacił grubą kasę i skrzynia padła po 180 tyś.
daj namiary na serwis , który wymieni mi olej za 600 zł w mojej skrzyni i da gwarancję, że po wymianie nie będą się działy cyrki.. sam Citroen nie przewiduje wymiany oleju w tej skrzyni...a jak padnie cóż kupuje drugą za 2 tyś i jeżdżę dalej.
@@agen-t wymieniałem akurat dzisiaj w sebringu 2.7 v6, za serwis automatu zapłaciłem 690zł, serwis specjalizuje się akurat amerykańską marką, jeśli serio chcesz namiar to pisz, jest on pod Toruniem, to jest normalna, a przede wszystkim uczciwa cena za prostą robotę, mechanik spuści olej, przez noc zleci, zmieni filtr, wleje nowy olej i po zabawie, auto jest gotowe na drugi dzień
Jezdze drugi rok 508 sedan 2.0hdi i jest to najlepsze auto jakie posiadalem, jak do tej pory bezawaryjne poza jakimis drobnymi niuansami, silnik sztosik, bardzo zwawy i bezobslugowy, jedyne do robilem to wymiana oleju i filtrow. Polecam z cslego serca 508, z takim wyposazeniem mozesz kupic niemieckie auto ale za 60/70tys
Miałem takie auto,motor super .zrobiłem nim 320k, turbina,wtryski nie były robione, jedynie zwykła eksploatacja dnia codziennego. Auto bardzo wygodne i mało awaryjne.
Marcin P większość bemek, pasaatów i audi są sprowadzane do Polski po wypadkach albo po pół milionowym przebiegu (który oczywiście zmienia się w równe 200tys ):) wystarczy mieć znajomego który to ściąga i wie jakie to jest poskładane :)
@Waldemar Batura 125p Na wymianę płynów i opon to przyjeżdżają japońce. Francuzy przyjeżdżają tylko na wymianę oleju, bo wszystko inne już zostało wymienione :D Wiem, bo miałem 4 japońce i 3 francuzy.
@@p7hyte 3 letnia verso - sprzęgło wymienione na gwarancji - 30 tys mil, nowa toyota avensis, podobny problem, znów wymienione na gwarancji przy podobnym przebiegu 🤷🏻♂️
Te samochody z tymi silnikami HDi od PSA to jedne z lepszych o ile nie najlepsze, obok konstrukcji fiatowskich, ale ASO radzę omijać szerokim łukiem, mówię to jako posiadacz już czwartego citroena z czego dwa benzynowe a teraz drugi ropniak. Uzupełnienie płynu do fapa zrobicie sami i za 120 zł a nie za 800 jak pan serwisant powiedział, trzeba tylko trochę pokumać w necie i mieć kolegę z komputerem diagnostycznym który zrobi to za 40 zł a nie za 200!
Tak tylko że trzeba jeszcze mieć odpowiedni komputer do podpięcia. Obecnie mamy problem z check engine w peugeocie 308. Tylko w ASO maja odpowiedni komputery żeby wykasowac błędy, bo po za ASO Pan Stasiu nie wykasuje, bo nie ma "sterownika"
East 12 kupiliśmy używki na allegro za 280pln, poleciały na stół do znajomego mojego mechanika który je sprawdził ( okazały się w świetnym stanie) kupione z demontażu z rozbitka
Ja mam aktualnie 206. Jest to mój pierwszy samochód na ten moment sprawuje się dobrze co prawda swoje trzeba było zrobić. 1.4i Zajebisty na 1 auto Następny będzie 206 Rc
Nie wierzę gościa z wasikiem, jeszcze w peugocie pracuje... Swoją droga, co to jest dla disla 300tyś jełopie. Mam d5 w s80 i już grubo ponad 400, a we wcześniejszym xc90 545tyś i dalej jeździ po mieście .
Jak widzę że ktoś pisze że francuzy są do bani to niestety ale ma małą wiedzę na temat motoryzacji, dlatego że generalizowanie jest ZŁE. Na przykładzie tego modelu 508 można zobaczyć całkowicie odmienne opinie co do silników diesla i benzynowych. Diesle, jedne z najlepszych na rynku, montowane w Volvo, Fordach, Citroenach. Benzyniaki sypią się bardzo często. Skoro użytkownicy mogą mieć kompletnie inne doświadczenia z tym samym modelem ale róznycmi silnikami to wrzucanie wszystkich francuzów do jednego worka jest głupie. Model 508 jest chyba aktualnie najbardziej udanym modelem Peugeota. Czas pokaże czy inne 5008, 3008 nie będą lepszymi.
Miałem kilka Francuzów, fakt że wszystkie ponad 12letnie ale nie polecilbym, awarię awarie i awarie ciężkie do zdiagnozowania, jak psuje się audi czy VW to od razu wiadomo czego szukać i co wymienić, na plus dla Francuza tylko cena i wygoda
jerry jerry1 Pierdolisz głupoty. W rodzinie golf 4 kombi miesiąc stał na warsztacie bo nie mogli zdiagnozować usterki a jebla elektronika, a w tym czasie Peugeot i meganka w rodzinie lataja aż miło
Mateusz Tyczka taka jest niestety statystyczna prawda ale wielbiciele Francuzów będą mówić swoje, auta niemieckie są porostu nudne ale lepiej zrobione a francuzy wygodne, ładne ale awarię ciężkie do zdiagnozowania i ta elektronika....
jerry jerry1 Myślę że nie ma co zbytnio polemizować bo elektronika jest w każdym aucie. Ja wierzę w to co widzę na własne oczy a Francuzów w rodzinie było 3, obecnie są 2 i awaria unieruchomiejąca pojazd była tylko jedna - zatarta pompa paliwa. Z elektroniką problemów nie ma żadnych, a reszta to tylko koszty materiałów eksploatacyjnych i nic więcej. Ja jestem zdania, że kupno samochodu używanego dajmy tam do 10 k to jest loteria. Można powierzchownie sprawdzić, ale później masz 50-50. Albo się będzie pierdolil nie zależnie od marki albo będzie jeździł i kasa będzie ładowana tylko w części eksploatacyjne. U sąsiada są dwa Passaty i jak wydał 5 k na auto to musiał wjebac zaraz kolejne 5 bo musiał zrobić remont silnika
Pozdrawiam,Pierwszy francol citroen ZX, autko bardzo miłe. Obecnie - Peugeot 307 2.0 HDI 90KM, jedyne wizyty w warsztacie to płyny, klima-uzupełnienie, wymiana klocków i śmigam już 300 tysi . Następny będzie też francuz, mam już na oku C4 grand picasso, pozdrawiam wszystkich przeciwników aut francuskich !!
bo pękne koleś jeździ głownie po mieście i kupuje diesla...a potem Panie silnik się psuje...druga kwestia: 160 tys przejechane a ten panika bo coś stuka w zawieszeniu...no pewnie Polak to chce używane auto w idealnym stanie kit że zawieszenie to kwestia eksploatacyjna- zużywa się - trzeba wymienić ale Panie stuka mi !!
1.6thp skarbonka, już po 30tyś wymieniali mi rozrząd (łańcuch, napinacz i prowadniczki) gdzie idzie ta motoryzacja? po bułkę do sklepu?? Makaron? no i 3 cylindrówki, takie wypierdki mamuta montowane do suwów z mniejszą mocą niż ja mam, to zabójstwo dla wygody z jazdy i efektywnego wyprzedzania.
jaro chati francuzy jak te caracale. Są nie wypały. Silnik dynamiczny, dobrze sie zbiera. Nie jedno bmw czuje spaliny. Ale ten rozrzad.. mysle czy by samemu nie kupić sobie blokad. I samemu okresowo wymieniać. Po takkrotkim przebiegu, jeszcze wymiana rozrzadu 2koła. A wady produkcyjne powinny być likwidowane. A nie corposzczury zeruja na klientach. A ogólnie z niemczech to jedynie audi mi podchodzi. Reszta dla mnie z niemiaszków nie istnieje.
@@piotreeek0095 No mi wymienili cały rozrząd 3koła zapłaciłem. Ogólnie łańcuch wyciągnięty i pewnie głównym winowajcą problemów jest napinacz. W bud mat auto serwisuje się. W ASO. Jeżdżę dynamicznie, a nie anemicznie. Inaczej wziołbym Tico. Heh
Generalizowanie jest złe. W przypadku tego 508 jest spora różnica pomiędzy bezawaryjnymi dieslami a kompletnie nieudanymi benzyniakami a to cały czas ten sam model. Nie wrzucam do jednego worka wszystkich samochodów francuskich skoro w jednym modelu potrafią być takie różnice. 508 akurat ma chyba najlepsze opinie z całej gamy Peugetota.
@@zxcvbnm7788 golfa 2 masz na myśli? Takie pierdzielenie bez konkretów to możesz sobie między bajki wcisnąć. Od 11 lat mam tylko niemieckie auta, niekiedy coś się zepsuje i wiesz co? Za każdym razem naprawiłem auto. Tanio. Jesteś w szoku?
Nie No skrzynia zajebista xD Znam 3 na 5 przypadków jak użytkownikom skrzynia się po prostu rozsypywała xD Silnik też świetny urywające się rolki rozrządu. Idealne auto!
Nie prawda... Serwisant peugeota mówił że jest super ten samochód. On by nas nie okłamał.a kornacki ma Volvo i Lexusa więc też na pewno zna się dobrze na peugeotach..
Odnośnie 508. Samochód sprzedawany od 2011, w którym nie ma miejsca na telefon komórkowy!? Ale popielniczka jest. Super. Zawieszenie sztywne, ale nie trzyma się drogi. Zawieszenie się tłucze. Jest głośny przy wyższych prędkościach. Audio woła o pomstę do nieba, łącznie z JBL. Skrzynia biegów - jest nieprzyjemna, nieprecyzyjna. Silniki 1.6 THP - szrot. 2.0 HDI - trwałe, ale męczą je wycieki, wiele wycieków. Koniec końców może się podobać osobom, które nie mają porównania z konkurencją.
Timon PDG ja tego g"wna nawet za darmo bym nie wziął miałem renault ciężarówkę na szczęście to zdążyłem sprzedać a chłopak który ode mnie ją kupił robił skrzynie po przejechaniu 3tys km . Kolega ma dostawczaka reno. Po 4 latach zmieniał skrzynie w serwisie. Cały czas elektronika mu wariuje jak dostał zastępczy z serwisu peugeota jakiegoś nowego to już coś ze sprzęgłem się dzieje (ja jeżdżąc firmowy nissanem który jest tyrany jak wół to jakoś nic się z nim nie dzieję) . Drugi ma meganke po dwóch miesiącach zmieniał skrzynie, silnik i różne podzespoły, elektronika mu się j"bie jak pani z drogi. Więc taka jest moja opinia. ;)
ari gold nawet patrzylem juz za hyundaiem i40 bo minsie auto bardzo podoba. Tam w polifcie siedzi skrzynia dct(odpowiednik dsg) ale problematyczne dpf maja. A ja mieszkam w uk i robie zazwyczaj ok 10-15km dziennie do pracy
Patrząc na to, ze poprzednie 7 lat jeździłem zawsze modelami bmw, potem miałem mazdę chwilo, ale kusiła mnie zawsze rx8. Właśnie dla wankla kupiłem to auto. Wiadomo ma swoich zwolenników i przeciwników, ale jak dbasz tak masz. Można kupić śmietnik i narzekać na brak kompresji itp, ale ja wyłożyłem większa kwotę i zrobiłem od razu remont silnika i porting u kojota. Włożyłem kasę, ale teraz tylko co 40tys oleje, cewki wymieniać itp i będzie ok. A w każde auto trzeba włożyć kaskę i robić coś co wypadnie w trakcie użytkowania czy podczas eksploatowania samochodu. Tak na 90-120 tys km mam spokój. A jak trzeba będzie coś zrobić to się zrobi. Każdy kupuje to na co go stać czy to co mu się podoba, wiec nie rozumiem spiny. Ja nikogo nie hetuję za to, ze jeździ porsche, vw czy audi. Spodobał mi się ten samochód ciężko pracuje za granica, wiec mogę sobie pozwolić na spełnienie moich marzeń.
Niemieckie marki samochodowe skończyły się jakiś czas temu. Ich auta są niejakie i brzydkie. A awaryjność jest na bardzo wysokim poziomie, gdzie do tego dochodzą duże koszty części i napraw. Francuzi biją na głowę niemieckie marki. To już od dawna nie są te samochody które psuły się co chwile i był problem z częściami i do tego wysoka cena. Obecnie francuskie samochody są piękne i ciekawe. Bezpieczne i bardzo dobrze wyposażone. Do tego dochodzi niska awaryjność i niski koszt części oraz sporo zamienników. I Przestaszewskim cena tych samochodów. A silniki HDI jak i ( DCI po 2009r ) Są rewelacyjne, ważne tylko aby pilnować przeglądów. W internecie jest mnóstwo dowodów na to co piszę. A jeśli chodzi o moje osobiste doświadczenia, to jeździłem wieloma samochodami i mam porównanie. W Polsce jeszcze się utrzymuje ta idiotyczna opinia a temat Francuzów, ale i tak widzę zmiany i coraz więcej zadowolonych użytkowników PSA.
Bajkopisarz z tego gościa a Adam słucha go jak świnia grzmotów - takiego 408 można kupić 10tys taniej niż mondeo, passata, i40 - przypadek ? Nie dla sprzedających którzy już tyle włożyli że wiecej nie chcą i obniżają cene w myśl starego żydowskiego powiedzenia - przyjdzie głupi i kupi ;-)
Oglądaj w Player.pl: player.pl/playerplus/programy-online/zakup-kontrolowany-odcinki,215/odcinek-348,S25E348,99172
Nie przekonajcie ludzi do Francuzów bo jeszcze zdrożeją:p
Dlaczego ludzie mieliby drożeć?
Śmieszy mnie to jak ktoś powtarza obiegowe opinie Francuz nieee francuza beee a później kupuje Ałdiczke i stoi w serwisie co 2 tygodnie.
fuuu francja!
No w końcu normalny koleś w skrzyni się olej wymienia jak chce się jeździć bez awarii
Dokładnie a wiele ludzi jest przekonanych że nie :)
Mam tą samą skrzynkę i też 2,0 HDi 250 tyś km bez wymiany oleju. Skrzynia działa perfekcyjnie. Kolega jeździł na wymiany co 60 tyś płacił grubą kasę i skrzynia padła po 180 tyś.
@@agen-t gruba kasa na wymiany? 600-700 zł za serwis automatu, tzn filtry i olej, a po 250k to Ty tam oleju nie masz tylko raczej smołe
daj namiary na serwis , który wymieni mi olej za 600 zł w mojej skrzyni i da gwarancję, że po wymianie nie będą się działy cyrki.. sam Citroen nie przewiduje wymiany oleju w tej skrzyni...a jak padnie cóż kupuje drugą za 2 tyś i jeżdżę dalej.
@@agen-t wymieniałem akurat dzisiaj w sebringu 2.7 v6, za serwis automatu zapłaciłem 690zł, serwis specjalizuje się akurat amerykańską marką, jeśli serio chcesz namiar to pisz, jest on pod Toruniem, to jest normalna, a przede wszystkim uczciwa cena za prostą robotę, mechanik spuści olej, przez noc zleci, zmieni filtr, wleje nowy olej i po zabawie, auto jest gotowe na drugi dzień
jeździłem peugeotem i byłem zadowolony, spalanie małe i mało się psuło, nie wiem co wy tak krytykujecie
Pojechalisie do salonu Peugeota... Brawo Wy....
Musiałby stać się cud żeby Peugeot sam krytykował swoje auta. Mało obiektywna ocena
A ja krytykuje te auta. Niestety. Mało przemyślane konstrukcje. choć mam peuegota kupionego w salonie, niczym mi nie zaimponował. Niczym.
a jakiego masz peugeota i jaki motor ,rok że taki jesteś zdołowany ?
@@KrzychuPL-rz9rq krzychu 2009 xD no tak PL . Krzychu lepiej pokaz dowód osobisty
@@KrzychuPL-rz9rq A co w tych 508-kach jest nieprzemyślane? Bo chyba widzisz, jakie auto prezentują w programie.
@@lHyDROI tak jasne. Już pokazuje haha.
Jezdze drugi rok 508 sedan 2.0hdi i jest to najlepsze auto jakie posiadalem, jak do tej pory bezawaryjne poza jakimis drobnymi niuansami, silnik sztosik, bardzo zwawy i bezobslugowy, jedyne do robilem to wymiana oleju i filtrow. Polecam z cslego serca 508, z takim wyposazeniem mozesz kupic niemieckie auto ale za 60/70tys
FAJNE Z ZEWNATRZ,BEZAWARYJNE , ,ERGONOMIA WNETRZA DO DUPY,FILTR KABINOWY JAKBY GO NIE BYŁO,BRAK DOBREGO SILNIKA BENZYNOWEGO,TYLNA KLAPA WALI O ZDERZAK
Panie coś stuka w tylnym kole... Panie to 1000-1500zł stuka. Gość przyszedł do wróżbity
KOCHAM francuskie samochody, jeżdżę HDI 350Kkm. a na warsztacie jestem raz do roku w celu wymiany oleju.
ja jerzdze bezyno 3 0v6 nic tam sie niepsuje perzot
Ta wieczne ... Nie ma wiecznych aut w tych czasach. Fakt faktem, ze ten samichod jest po prostu dobry. Nic pozatym.
Miałem takie auto,motor super .zrobiłem nim 320k, turbina,wtryski nie były robione, jedynie zwykła eksploatacja dnia codziennego. Auto bardzo wygodne i mało awaryjne.
Dzięki za opinie 👍
Nie wiem czy francuskie auta są dobre,za to wiem jakie beemki stoją na serwisie i z jakimi awariami,nie mowie o tanich modelach
Marcin P większość bemek, pasaatów i audi są sprowadzane do Polski po wypadkach albo po pół milionowym przebiegu (który oczywiście zmienia się w równe 200tys ):) wystarczy mieć znajomego który to ściąga i wie jakie to jest poskładane :)
@Waldemar Batura 125p Na wymianę płynów i opon to przyjeżdżają japońce. Francuzy przyjeżdżają tylko na wymianę oleju, bo wszystko inne już zostało wymienione :D Wiem, bo miałem 4 japońce i 3 francuzy.
JAPONCE TO TYLKO DO BLACHAZRA PRZYJEZDZAJA
@@p7hyte 3 letnia verso - sprzęgło wymienione na gwarancji - 30 tys mil, nowa toyota avensis, podobny problem, znów wymienione na gwarancji przy podobnym przebiegu 🤷🏻♂️
@@rafaljablonski5892 Toyoty są przereklamowane. Ja miałem Hondy.
TVN Turbo to generalnie dobre shoty robi!
Te samochody z tymi silnikami HDi od PSA to jedne z lepszych o ile nie najlepsze, obok konstrukcji fiatowskich, ale ASO radzę omijać szerokim łukiem, mówię to jako posiadacz już czwartego citroena z czego dwa benzynowe a teraz drugi ropniak. Uzupełnienie płynu do fapa zrobicie sami i za 120 zł a nie za 800 jak pan serwisant powiedział, trzeba tylko trochę pokumać w necie i mieć kolegę z komputerem diagnostycznym który zrobi to za 40 zł a nie za 200!
Tak tylko że trzeba jeszcze mieć odpowiedni komputer do podpięcia. Obecnie mamy problem z check engine w peugeocie 308. Tylko w ASO maja odpowiedni komputery żeby wykasowac błędy, bo po za ASO Pan Stasiu nie wykasuje, bo nie ma "sterownika"
Miałem kiedyś 206 1.4 hdi ,świetny silnik,spalanie śmieszne,dosyć dynamiczny silnik,bezawaryjny a mial najechane 320tyś km.
East 12 U nas przy 280k miał właśnie wymienione wtryskiwacze :)
glazikx możesz powiedzieć jaki to koszt?
East 12 kupiliśmy używki na allegro za 280pln, poleciały na stół do znajomego mojego mechanika który je sprawdził ( okazały się w świetnym stanie) kupione z demontażu z rozbitka
Ja mam aktualnie 206. Jest to mój pierwszy samochód na ten moment sprawuje się dobrze co prawda swoje trzeba było zrobić. 1.4i Zajebisty na 1 auto Następny będzie 206 Rc
@@glazikx pewnie na rezerwie cały czas jeździłeś że wtryski padły :D
Nie wierzę gościa z wasikiem, jeszcze w peugocie pracuje...
Swoją droga, co to jest dla disla 300tyś jełopie. Mam d5 w s80 i już grubo ponad 400, a we wcześniejszym xc90 545tyś i dalej jeździ po mieście .
Potwierdzam, 2.0hdi i FAP bezawaryjna jednostka jeśli wie się jak dbać o diesla. 250tys i dalej jak nowy. Ani jednej awarii.
Nawet im brewka nie dygnie.
francuskie Auta zawsze byly dobre marka Peżo gurowala pod bez awaryjnoscia
Jak widzę że ktoś pisze że francuzy są do bani to niestety ale ma małą wiedzę na temat motoryzacji, dlatego że generalizowanie jest ZŁE.
Na przykładzie tego modelu 508 można zobaczyć całkowicie odmienne opinie co do silników diesla i benzynowych. Diesle, jedne z najlepszych na rynku, montowane w Volvo, Fordach, Citroenach.
Benzyniaki sypią się bardzo często.
Skoro użytkownicy mogą mieć kompletnie inne doświadczenia z tym samym modelem ale róznycmi silnikami to wrzucanie wszystkich francuzów do jednego worka jest głupie.
Model 508 jest chyba aktualnie najbardziej udanym modelem Peugeota. Czas pokaże czy inne 5008, 3008 nie będą lepszymi.
dokładnie, nie ma co generalizować :)
Dokładnie tak jak w modelu citroena C5, ujeżdżam taki z automatem aisin, rewelacja. Dodam że wcześniej jeździłem niemieckim gównowozem.
Nawet w landrowerach i mazdach! chociaż w tym pierwszym 2.7V6 problematyczny był.
A ja sobie płynę c5 po drogach jak na pontonie, 1.6 HDi przyjemnie mruczy, olej co 15 tys. pozostałe rzeczy co rok i tak już 220 tys.
Nie płyniesz, ty się normalnie toczysz, masz zwykły zawias, płynę sobie ja bo mam 2.0 HDi na HA3+ przebieg 230 000km.
@@jaro324 moje 1.6 jest specjalnie przygotowane od nowości i 2.0 łyka spokojnie
@@obserwatorjeden6121
Łał co ty nie powiesz?na pewno masz 1.6, może masz 1.2?
Miałem kilka Francuzów, fakt że wszystkie ponad 12letnie ale nie polecilbym, awarię awarie i awarie ciężkie do zdiagnozowania, jak psuje się audi czy VW to od razu wiadomo czego szukać i co wymienić, na plus dla Francuza tylko cena i wygoda
jerry jerry1 Pierdolisz głupoty. W rodzinie golf 4 kombi miesiąc stał na warsztacie bo nie mogli zdiagnozować usterki a jebla elektronika, a w tym czasie Peugeot i meganka w rodzinie lataja aż miło
Mateusz Tyczka taka jest niestety statystyczna prawda ale wielbiciele Francuzów będą mówić swoje, auta niemieckie są porostu nudne ale lepiej zrobione a francuzy wygodne, ładne ale awarię ciężkie do zdiagnozowania i ta elektronika....
jerry jerry1 Myślę że nie ma co zbytnio polemizować bo elektronika jest w każdym aucie. Ja wierzę w to co widzę na własne oczy a Francuzów w rodzinie było 3, obecnie są 2 i awaria unieruchomiejąca pojazd była tylko jedna - zatarta pompa paliwa. Z elektroniką problemów nie ma żadnych, a reszta to tylko koszty materiałów eksploatacyjnych i nic więcej. Ja jestem zdania, że kupno samochodu używanego dajmy tam do 10 k to jest loteria. Można powierzchownie sprawdzić, ale później masz 50-50. Albo się będzie pierdolil nie zależnie od marki albo będzie jeździł i kasa będzie ładowana tylko w części eksploatacyjne. U sąsiada są dwa Passaty i jak wydał 5 k na auto to musiał wjebac zaraz kolejne 5 bo musiał zrobić remont silnika
Wtryski mogą pojsc skrzynia też ale jak się robi na czas to myślę że ok
Mam peugota 307 kombi 2.0 hdi 470 tys przebiegu ostatnio kolo pasowe i pasek ale tak??? KOCHANE AUTO tanie czesci! Pozdrawiam👍
pozdrawiamy :)
Pozdrawiam,Pierwszy francol citroen ZX, autko bardzo miłe. Obecnie - Peugeot 307 2.0 HDI 90KM, jedyne wizyty w warsztacie to płyny, klima-uzupełnienie, wymiana klocków i śmigam już 300 tysi . Następny będzie też francuz, mam już na oku C4 grand picasso, pozdrawiam wszystkich przeciwników aut francuskich !!
bo pękne koleś jeździ głownie po mieście i kupuje diesla...a potem Panie silnik się psuje...druga kwestia: 160 tys przejechane a ten panika bo coś stuka w zawieszeniu...no pewnie Polak to chce używane auto w idealnym stanie kit że zawieszenie to kwestia eksploatacyjna- zużywa się - trzeba wymienić ale Panie stuka mi !!
C3 1.4 HDI 2004 200 tys jeszcze jeździ spoko samochód do miasta i w jakaś trasę
1.6thp skarbonka, już po 30tyś wymieniali mi rozrząd (łańcuch, napinacz i prowadniczki) gdzie idzie ta motoryzacja? po bułkę do sklepu?? Makaron? no i 3 cylindrówki, takie wypierdki mamuta montowane do suwów z mniejszą mocą niż ja mam, to zabójstwo dla wygody z jazdy i efektywnego wyprzedzania.
To akurat wynalazek inżynierów z BMW, morał? lepszy franzuski diesel niż niemiecka benzyna!
jaro chati francuzy jak te caracale. Są nie wypały. Silnik dynamiczny, dobrze sie zbiera. Nie jedno bmw czuje spaliny. Ale ten rozrzad.. mysle czy by samemu nie kupić sobie blokad. I samemu okresowo wymieniać. Po takkrotkim przebiegu, jeszcze wymiana rozrzadu 2koła. A wady produkcyjne powinny być likwidowane. A nie corposzczury zeruja na klientach. A ogólnie z niemczech to jedynie audi mi podchodzi. Reszta dla mnie z niemiaszków nie istnieje.
@@KrzychuPL-rz9rq u mnie był robiony przy 120k a to pierwszy rocznik produkcji. Na zużycie rozrządu mocno wpływa styl jazdy...
@@piotreeek0095 No mi wymienili cały rozrząd 3koła zapłaciłem. Ogólnie łańcuch wyciągnięty i pewnie głównym winowajcą problemów jest napinacz. W bud mat auto serwisuje się. W ASO. Jeżdżę dynamicznie, a nie anemicznie. Inaczej wziołbym Tico. Heh
@@KrzychuPL-rz9rq ładnie cię naciągnęli, bo u mnie w ASO zrobienie rozrządu razem z upg oraz uszczelniaczami zaworowymi 1,5k
Diesel do jazdy po mieście? :D Raczej benzyna, ew. benz. + lpg
Jak ktorkie odcinki do 10km to nawet sama benzyna bo w lecie przełączy się po 2km w zimie wcale
Jakich aut najwiecej jest na warsztatach? FRANCUSKICH wiem z wlasnego doświadczenia ;)
Generalizowanie jest złe. W przypadku tego 508 jest spora różnica pomiędzy bezawaryjnymi dieslami a kompletnie nieudanymi benzyniakami a to cały czas ten sam model. Nie wrzucam do jednego worka wszystkich samochodów francuskich skoro w jednym modelu potrafią być takie różnice. 508 akurat ma chyba najlepsze opinie z całej gamy Peugetota.
Nie jest to dobre stwierdzenie ale cz Adamie czasami się zdarza
Wiem z własnego doświadczenia że jeżeli niemiec się psuje to lepiej oddać na złom nie opłaca się remontować
@@zxcvbnm7788 golfa 2 masz na myśli? Takie pierdzielenie bez konkretów to możesz sobie między bajki wcisnąć. Od 11 lat mam tylko niemieckie auta, niekiedy coś się zepsuje i wiesz co? Za każdym razem naprawiłem auto. Tanio. Jesteś w szoku?
a co? w dziupli pajacu robisz na rozbiórce;)
Peugeot nie jest taki zły,ale Renault to wyjątkowy syf
Ja chętnie bym kupił francuza jak będzie tam silnik mocny tzn więcej jak 200 koni i nie 1.6
Nie No skrzynia zajebista xD
Znam 3 na 5 przypadków jak użytkownikom skrzynia się po prostu rozsypywała xD
Silnik też świetny urywające się rolki rozrządu.
Idealne auto!
Nie prawda... Serwisant peugeota mówił że jest super ten samochód. On by nas nie okłamał.a kornacki ma Volvo i Lexusa więc też na pewno zna się dobrze na peugeotach..
w 2.0 HDi? to chyba po milionie przebiegu bo o takich przypadkach nie słyszałem i jako mechanik nie miałem!
Fajne autko tylko ten napęd nie z tej strony...
Odnośnie 508. Samochód sprzedawany od 2011, w którym nie ma miejsca na telefon komórkowy!? Ale popielniczka jest. Super. Zawieszenie sztywne, ale nie trzyma się drogi. Zawieszenie się tłucze. Jest głośny przy wyższych prędkościach. Audio woła o pomstę do nieba, łącznie z JBL. Skrzynia biegów - jest nieprzyjemna, nieprecyzyjna. Silniki 1.6 THP - szrot. 2.0 HDI - trwałe, ale męczą je wycieki, wiele wycieków. Koniec końców może się podobać osobom, które nie mają porównania z konkurencją.
Akurat nie wiem dlaczego czepiasz się JBL, jak chcesz robić biesiade pod remizą to kup sobie golfa 3 i wpierdol tam tube za 150 zł
@@mateusztyczka5445 ;-) buaha ha dobre, pewnie właśnie rafałek w tym momencie to robi;)
Francus ? Nie do zajechania ? 😂
Francuski to tylko pocałunek a fura to Niemce albo Japończyki wariatki 😁
materiał na zamówienie.. x(
a chłopców też polubił
Chciał bym robić niemieckie auta ... A robie ciągle te francuzy bo nie innego nie przyjeżdża 😂😂
JakuboRs ta bo na lawetę nie stać tych co innymi jezdza 😂
To zatrudnij się w ASO niemieckich samochodów :) Oni to dopiero mają pełne ręce roboty.
Mając sam betke z 2010 muszę stwierdzić że mniej awaryjne są renówki ( scenic czy megane bo takie są w rodzinie :D )
Bo do Ciebie przyjeżdżają 20letnie szroty na jakie stać przeciętnych polaków 😁 nie sądzę byś robił ten model lub nawet poprzedni z silnikiem 2.0hdi.
@@Kocur_z_Kielc ja mam betke z 2009 takze..
...rekordzista 350kkm😁...też mi wyczyn. Mercedes to dopiero się dociera przy takim przebiegu.
Ostatnia wizyta w serwisie przy tym przebiegu.
szczególnie W211, o ile dotrwa i go korniki albo elektronika nie zeżre!!
Francuskie samochody najlepiej jeżdżą na lawecie :v
kantorek :3 a ile w życiu miałeś francuskich aut panie specjalista? 😂😂
Timon PDG ja tego g"wna nawet za darmo bym nie wziął miałem renault ciężarówkę na szczęście to zdążyłem sprzedać a chłopak który ode mnie ją kupił robił skrzynie po przejechaniu 3tys km . Kolega ma dostawczaka reno. Po 4 latach zmieniał skrzynie w serwisie. Cały czas elektronika mu wariuje jak dostał zastępczy z serwisu peugeota jakiegoś nowego to już coś ze sprzęgłem się dzieje (ja jeżdżąc firmowy nissanem który jest tyrany jak wół to jakoś nic się z nim nie dzieję) . Drugi ma meganke po dwóch miesiącach zmieniał skrzynie, silnik i różne podzespoły, elektronika mu się j"bie jak pani z drogi. Więc taka jest moja opinia. ;)
A ten Twój Nissan jestem ciekawy to gdzie go składali ? , przypadkiem nie w Francji z części Renault
Nie bo jest egzemplarz przed podpisaniem uwomy nissanem z renault z 99r ;)
Jak kogoś nie stać na blacharza to jeździ jak flinston :) a ty już kupiłeś lawete żeby jeździć Francuzem?
Francuskie tylko wino i perfumy.
a niemieckie to tylko proszki a nie samochody ... hahaha
Też się zgadzam.
Jeszcze miłość francuska polecam z francuskich przysmaków
Tylko niemieckie i japońskie ;) 3.2.1
Ford to zajebista marka i nie ma z nimi problemów. 3.2.1...
Jeremiasz zgadzam się :)
Jeremiasz Kisimulacha to mentalnie żyjesz w latach 90 😁
Daj przykład tego ładnego francuskiego :) Amerykańskie jeszcze są nawet
mentalnie? Francuzy po roku od wyjazdu z salonu tyle tracą na wartości że poezja i ciekawe dlaczego się wzieło takie powiedzenie, nie bez powodu ;)
Znawca samochodów ja zęby zjadłem na każdej marce
To teraz przyjmujesz pokarm w płynie?
Zawieszenie jest praktycznie niezawodna ale tyknie amortyzatory.............. Buhahaha
Francuz dobre auto. Renault jest git
Afg 15 chyba na lawecie :v
bardzo dobra zkrzynia? buhaha......tak beznadziejne skrzynie ma malo aut, muł jakich mało
To skrzynia z konwerterem a nie dsg wiec ma prawo miec opoznienie. Sam mam zamiar taki kupic
Lukasz Kacprzak a może chcesz smax z powershiftem? 2013r
ari gold w sumie czemu nie;)
ari gold nawet patrzylem juz za hyundaiem i40 bo minsie auto bardzo podoba. Tam w polifcie siedzi skrzynia dct(odpowiednik dsg) ale problematyczne dpf maja. A ja mieszkam w uk i robie zazwyczaj ok 10-15km dziennie do pracy
@@-xYz--nk1gm to moze lepiej wybrac benzyne? czesci eksploatacyjne tansze i nie ma dpf
ludzie opanujcie się błagam, nigdy francuza
pff haha
Jeździj dalej swoim passatem spod koca, na zdrowie
>2018
>ciągłe szkalowanie francuskiej motoryzacji i uznawanie tylko niemieckiej
xD.
zgadam sie z toba
8
Wole swoją rx8.
Jan Matejko haha,dobre
I wymiana silnika Wankla co 100tys? : )
Patrząc na to, ze poprzednie 7 lat jeździłem zawsze modelami bmw, potem miałem mazdę chwilo, ale kusiła mnie zawsze rx8. Właśnie dla wankla kupiłem to auto. Wiadomo ma swoich zwolenników i przeciwników, ale jak dbasz tak masz. Można kupić śmietnik i narzekać na brak kompresji itp, ale ja wyłożyłem większa kwotę i zrobiłem od razu remont silnika i porting u kojota. Włożyłem kasę, ale teraz tylko co 40tys oleje, cewki wymieniać itp i będzie ok. A w każde auto trzeba włożyć kaskę i robić coś co wypadnie w trakcie użytkowania czy podczas eksploatowania samochodu. Tak na 90-120 tys km mam spokój. A jak trzeba będzie coś zrobić to się zrobi. Każdy kupuje to na co go stać czy to co mu się podoba, wiec nie rozumiem spiny. Ja nikogo nie hetuję za to, ze jeździ porsche, vw czy audi. Spodobał mi się ten samochód ciężko pracuje za granica, wiec mogę sobie pozwolić na spełnienie moich marzeń.
Ooooo czyli Peugeot 508 to idealne auto które się nie psuje. Założę się że moje 20 letnie audi pojeździ dłużej od tego francuskiego badziewia.
Słaby ten komentarz.
Sebastian Bartosik to wymyśl coś konstruktywnego.
Niemieckie marki samochodowe skończyły się jakiś czas temu. Ich auta są niejakie i brzydkie. A awaryjność jest na bardzo wysokim poziomie, gdzie do tego dochodzą duże koszty części i napraw. Francuzi biją na głowę niemieckie marki. To już od dawna nie są te samochody które psuły się co chwile i był problem z częściami i do tego wysoka cena. Obecnie francuskie samochody są piękne i ciekawe. Bezpieczne i bardzo dobrze wyposażone. Do tego dochodzi niska awaryjność i niski koszt części oraz sporo zamienników. I Przestaszewskim cena tych samochodów. A silniki HDI jak i ( DCI po 2009r ) Są rewelacyjne, ważne tylko aby pilnować przeglądów. W internecie jest mnóstwo dowodów na to co piszę. A jeśli chodzi o moje osobiste doświadczenia, to jeździłem wieloma samochodami i mam porównanie. W Polsce jeszcze się utrzymuje ta idiotyczna opinia a temat Francuzów, ale i tak widzę zmiany i coraz więcej zadowolonych użytkowników PSA.
Tak, wokół remizy co sobotę na pewno;)
KOLEGA MA 500 TYS NABITE W 508, I DALEJ JEZDZI
a ja nigdy się nie przekonam
Francuskie to tylko wino dobre a juz napewno nie samochod
Naiwniak wierzący w szkopską reklamę.
a niemiecki to może być dobry proszek do prania a nie samochód ....
Nie znasz się ani na winie ani na motoryzacji.
Bajkopisarz z tego gościa a Adam słucha go jak świnia grzmotów - takiego 408 można kupić 10tys taniej niż mondeo, passata, i40 - przypadek ? Nie dla sprzedających którzy już tyle włożyli że wiecej nie chcą i obniżają cene w myśl starego żydowskiego powiedzenia - przyjdzie głupi i kupi ;-)
508 a nie 408.
no to se kup, sukcesów!
Nie. Tylko Niemiec
Wsadź sobie tego Niemca !wiesz gdzie ;d
Może być i Peugeot ściągnięty z Niemiec 😁
Typowo widzę. Oczywiście musi być to passat B5 z przebiegiem poniżej 200 tysięcy +LPG
No tutaj nie zgadlłeś.
Lorakovaty trabant czy wartburg?