UNIMOG U1400 AGRAR vs. U1000 KOMMUNAL | Wo liegt der Unterschied ? | DragRace

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  • Опубликовано: 8 июл 2024
  • Moin,
    wir zeigen euch die Unterschiede eines Agrar & Kommunal Unimogs. Darauf müsst Ihr beim Kauf achten!!!
    0:00 Kommunal Unimog
    4:22 Agrar Unimog
    10:52 DragRace
    T-Shirt's/Hoodies: www.unimogteamfitzen.de
    Facebook: / unimogteamfitzen
    Instagram: / unimogteam_fitzen
    Unimog Club: www.unimog-club-gaggenau.de/
    Unser Equipment:
    Werkzeugkasten KS: amzn.to/3tmbQpH
    FILMKIT
    Kamera - amzn.to/38lWZUY
    Mikrofon - amzn.to/3nflh7u
    Objektiv 70-200 - amzn.to/398NIz2
    Objektiv 24-70 - amzn.to/2KZs1JO
    Drohne - amzn.to/38itZgY
    AnsteckMikro - amzn.to/394bNXO
    Stativ - amzn.to/3b9F9Xk
    MOG-Pflege
    Wachs - amzn.to/3beqXfD
    Felgenreiniger - amzn.to/3pOLU4O
    Cockpit-Reiniger - amzn.to/3bjkgsH
    Mog-Shampo - amzn.to/3pUZi7t
    Mikrofasertücher - amzn.to/3s0qoMn
    Moin Moin,
    wir sind das Unimog Team Fitzen. Landtechnik und Landwirtschaft sind, neben den Unimogs, Teil unserer Videos.
    Wir laden in regelmäßigen Abständen Videos rund um den Unimog hoch. Dazu gehört klassisches filmen der Maschinen im Einsatz, der Alltag auf einem Milchviehbetrieb sowie ausführliche Unimog Vorstellungen und Vergleiche. Aber auch der Spaß kommt nicht zu kurz. In den Mog Vlog's zeigen wir euch alles aus unserer Sicht und das mit nicht immer ganz Ernst gemeinten Sprüchen.
    Viel Spaß auf unserem Kanal.
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 44

  • @Spatzenterror
    @Spatzenterror 11 месяцев назад +1

    Meine Fresse ---- Jetzt schau ich schon das 19. Video in Folge und hab immer noch nicht genug. Danke für die insides ud insights. Nur echt mit der sympatischen wie-als-Schwäche.

  • @schwarzwaldschwob5584
    @schwarzwaldschwob5584 2 года назад +7

    Vielen Dank für das informative Video zum Sonntagmorgen.

  • @TACundCO
    @TACundCO 2 года назад +3

    Sehr informatives Video! Allen ein schönen 4. Advent! 👍🏻

  • @jensgehlert7553
    @jensgehlert7553 2 года назад +4

    Super! U1000 KOMMUNAL Zich Jahre damit gearbeitet. Front- und Aufbaumähwerk, Astknacker, Fronthäcksler, Mulcher und das ganze Winterdienstzeug! I Love Unimog!

  • @Der_Holzer
    @Der_Holzer 2 года назад +3

    Hab so sehnsüchtig auf ein neues Video von euch gewartet und da ist es freut mich sehr👌😍

  • @laurentrichard7541
    @laurentrichard7541 2 года назад +1

    Super vidéo, encore d'autres vidéos d'unimog en utilisation agricole 😉
    Joyeuses fêtes de Noël

  • @supersonic1246
    @supersonic1246 2 года назад

    Top Video ! Vielen Dank und guten Rutsch nach Fitzen

  • @speedygonzales4088
    @speedygonzales4088 2 года назад +3

    Gut gemacht. Weiter so.👍

  • @matzeu.5971
    @matzeu.5971 2 года назад +1

    Video ist immer spitze, jeder Unimog ist ein Einzelstück weil wir bauen nur auf Kundenwunsch die Unimogs. Immer super erklärt und ins Detail gegangen auch bei den anderen Videos.👍

  • @agrarservicetb9800
    @agrarservicetb9800 2 года назад +3

    Gutes Video Hennig ! 👍

  • @hauketegtmeyer5714
    @hauketegtmeyer5714 2 года назад +24

    Endlich ein Vergleich. Ist gut geworden. Jetzt im Winter ist Brennholzzeit. Könntet ihr mal ein Video für Hobby Moger ,mit Schwerpunkt Brennholz machen?

    • @martialme84
      @martialme84 2 года назад

      Oh ja, das wär gut.

    • @ChG85
      @ChG85 Год назад

      Ja, unbedingt 👍🏻

  • @andreas515c2
    @andreas515c2 2 года назад +2

    Moin Henning, gute Vorstellung, der Vergleich ist wegen der doch sehr unterschiedlichen Leistung auch interessant. Farm on, Andreas

  • @marvin.964
    @marvin.964 2 года назад +11

    Tolles Video wie immer 👍 Könntet ihr vielleicht mal ein viedeo machen worauf man beim Kauf vom u 1300 Bundeswehr Pritsche achten sollte ( Rost , Motor,Technik etc)

  • @s87583
    @s87583 2 года назад +3

    Dankbar.

  • @nicolasmondy8723
    @nicolasmondy8723 2 года назад

    Wunderbar vidéos, Mag M-B und Unimog sehr viel, verstehe ich nicht alles aber, viel dânke. Von Frankreich.

  • @maciejtrajdos9136
    @maciejtrajdos9136 2 года назад

    Hallo super Video (wie immer) Kannst du schauen was muss man machen/wechseln in U1000 fur turbo und mehr ps haben?

  • @nordic7762
    @nordic7762 2 года назад +5

    Moin, der kommunale Unimog ist vielleicht oft mit 2 Personen besetzt gewesen. Gerade im Winter beim Streubetrieb musste der Beifahrer wohl öfter ausgestiegen und hat Schnee und Salz mit in die Kabine gebracht. Daher der schlechtere Zustand auf der Beifahrerseite. Wenn er im Sommer zum Randstreifenmähen eingesetzt wurde, gab es zwar kein Salz aber doch immer Feuchtigkeit, da der Beifahrer ja häufig aus dem feuchten Gras in die Kabine eingestiegen ist.

  • @jensmeier1463
    @jensmeier1463 2 года назад +2

    Guten Morgen, ein super Video! Wäre es sehr aufwendig, die Rostansätze, die bspw. am U1000 im Video gezeigt werden, zu beheben? Beste Grüße!

  • @thomasthiele1132
    @thomasthiele1132 2 года назад +4

    Wann kommt wieder mal ein MB trac 1300 Video

  • @huskotabago
    @huskotabago 11 месяцев назад

    German language is nice and entertaining. Even German-english accent ist das beste ;) Love your Unimog videos!!!

  • @jurgenfranken7295
    @jurgenfranken7295 Год назад

    Hallo
    Was hälst du von der Nachrüstung eines Turbos...zB bei einem U1300 l mit 131 PS? Ist ja auch der 352er Motor Haltbarkeit,Kosten usw.
    Gruß Jürgen

  • @glaicogoetten6906
    @glaicogoetten6906 2 года назад

    Parabéns pelo seus vídeos.
    Meu nome é Glaico, sou do Brasil, gostaria muito de comprar um aí na Europa.
    Você teria dicas de onde comprar um ?

  • @fobionaggaard28_88
    @fobionaggaard28_88 2 года назад

    Was mich mal intressieren würd wär ein vergleich zwischen 421 und 427 aber mit ungefähr gleichen Maschinen also z.B. zwei 1400er agrar. Damit man halt wirklich nur die baureihenunterschiede sieht.

  • @FENDTFAHRER-wp4if
    @FENDTFAHRER-wp4if 2 года назад +3

    8:19 160 Liter und dann KMT survival mattin, der am Anfang unter 100 Liter hatte

  • @Hangover-ry9bo
    @Hangover-ry9bo Год назад +1

    U1700L, Gibt es vergleichbare modele in Deutschland?

  • @joshuaschwarz9196
    @joshuaschwarz9196 2 года назад

    Könnte man beim 1000er einfach nen Turbolader nachrüsten?🙈

  • @horstfrank9851
    @horstfrank9851 2 года назад +2

    Klasse Video, ich finde der Om 352 im 406 ist besser als im u 1000 obwohl er im 424 unimog 95 ps hat ( 406, 84 ps ) ist er auch deutlich schwerer, es gibt den u 1000 auch mit om 366 und 105 ps sauger und der geht schon besser aber klar ist um die 100 ps sind einfach zu wenig Gruß horst

    • @georgs342
      @georgs342 2 года назад +2

      Ja und der Turbo hilft halt auch für das Drehmoment mit dem 406 sind wir den Hausberg maximal mit 40 Kmh raufgekommen und jetzt mit dem 1250 Turbo mit 60 Kmh der aber deutlicher schwerer ist.

  • @Michael-ly2gr
    @Michael-ly2gr 2 года назад

    Beim 424 U1000 hat es auch den 352 als turbo sonderausstattung "SA" mit 125ps gegeben. Leistung ist gegen die 95 ps super. Lt meinen unterlagen ist das der größte der vom werk für Getriebe und Achsen zulässig ist, Ausnahmen sind da aber nur eine frage des Geldes.
    Der wendekreis ist super mit 12m (mein bully mit LR hat 12,5m) Aber übersichtlich ist was anderes .
    Erkennen kann man ihn wenn die hörnchen auf der haube fehlen.
    Meistens wird er aber mit dem 427 U1200 verwechselt. Gruß

  • @CaSuMog
    @CaSuMog 2 года назад +3

    U1650 aus 1988 als Basis für Expeditionsmobil? Welche Bereifung kaufen (hat 8 Loch) ?

  • @uwe005
    @uwe005 2 года назад +2

    Moin. Bei Fahrzeugen im Winterdienst ist die Beifahrerseite eigentlich immer mehr von Rost befallen, da man mit dem Schneepflug in diese Richtung schiebt.

    • @tkintsxela2526
      @tkintsxela2526 2 года назад

      Kann nur das Gegenteil behaupten, bei mir ist die Fahrerseite komplett durch, auf der Beifahrerseite sind nur ein paar Roststellen zu sehen, aber nichts durch geröstet.
      Denke es liegt dran, dass man mit der Fahrerseite immer komplett im Salz fährt.

    • @andreasmaier662
      @andreasmaier662 2 года назад +1

      Kann das auch nicht bestätigen.
      Bin im Winterdienst aber nur mim 3 Achser Actros gefahren.
      Beifahrertür immer zu. Dichtungen ok.
      Fahrerseite schleppt man mit den Schuhen immer das Salz mit rein.
      Felgenring, Aufstieg, Türe....
      Die Seite hat immer mehr geblüht.

  • @GlobiXD
    @GlobiXD 2 года назад +1

    Wie oft bin ich diesen Berg betrunken runter gelaufen 😂

  • @schleichi81
    @schleichi81 2 года назад +2

    der 1400er wäre mein traumtraktor sowas ist schwer aufzutreiben

  • @ulrichheyer840
    @ulrichheyer840 2 года назад

    ...nicht erwähnt beim Kommunalen Unimog, die Sichtmulde in der Fronthauge, für Frontarbeiten!!!!!

  • @jensfuchs9377
    @jensfuchs9377 2 года назад

    Bei denen ist das so, der Fahrer fährt, der Beifahrer macht alles was Außen zu tun ist. UVV

  • @lucamuller6366
    @lucamuller6366 2 года назад +1

    U2400 und Abfahrt 😂

  • @stefanrumann3560
    @stefanrumann3560 2 года назад

    Der hat auch noch mehr wie 140 PS.

  • @svens1331
    @svens1331 2 года назад

    Alleine von den Motoren ist ein Vergleich hinfällig, der OM 366 ist drehfreudiger wie ein OM 352