COMPRATE GLI USATI, NON INQUINATE: 300MILA KM IN TOTALE RELAX E SPENDENDO IL GIUSTO.
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- Опубликовано: 12 сен 2024
- Oggi la 530xd Touring del 2006 compie 300mila km e va da Pighetti per qualche regalino.
La prova che un buon usato può essere la scelta più intelligente ed ecologica.
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Comprai a luglio 2016 una mazda 2 prima serie, quella a forma di monovolume per intenderci, 1.4 turbo diesel con 68mila km originali a 2mila euro. A luglio 2021 segna 180mila km, mai avuto un problema, sono andato 2 volte in Spagna, in Austria, in Germania. Mio padre la usa tutti i giorni per fare Salerno Napoli e non abbiamo mai riscontrato nessun problema grave. E udite udite, visto che ho un bel. Giardino, e spesso mi diverto anche a fare qualche servizio, molte volte é utile per portare di tutto, sembra un furgone, tra secchi di sabbia, cemento, legna per il giardino. Ci metto di tutto. Morale della favola, io quei 2mila euro li guadagno tutti i giorni, perché qualsiasi lavoro io debba fare, prendo la mazda e vado. La manutenzione ordinaria me la faccio io, ogni 13/14 mila km ci cambio l'olio. Per dire che alle volte Con pochi soldi ci si combina l'utile al dilettevole...
L'hai presa a gratis 😂
La scelta più ecologica è tenere l'auto che si ha. A produrne una """ecologica""" si inquina moltissimo
Fai debiti e comperati a chiodo Hybrid con le paghe da miserabilii on Italia
si? benissimo allora con la misera paga di quanto? 2k al mese? 1 spende 200 euro mensili per prendere 1 hybriddd del cazzo che oltre a fare schifo pagherà per minimo 5 anni....e nel frattempo ovviamente la piglia nel culo visto che svaluta wow scelta azzeccata...
Due anni fa ho comprato una Mercedes E270 CDI del 2002 con meno di tremila euro, aveva quasi 220.000, Km ed i miei colleghi mi davano del pazzo, la macchina va che è una meraviglia, ho sostituito i freni anteriori, un termostato, ed il debimetro. In statale ho fatto il record 3.9 litri per 100 km
Quella serie di classe E penso che sia una delle Mercedes più belle mai prodotte, poi è anche vero che ha avuto i suoi difettucci ma se si trova quella tenuta bene senza essere strapazzata si fa l'affare della vita in barba ai Greta Thumberg.
@@fabiofogli29 ne ho avuta una , acquistata con 130.000 km e rivenduta con 540.000 mai un problema...che auto e che cazzata ho fatto a venderla...
Bruce d'accordissimo con te....io 330 e90 del 2006..339k km con solo manutenzione viva, mai toccato nemmeno il cambio automatico..che gira e cambia ancora benissimo..
Due anni fa ho preso da Modena una BMW E39 530d Touring M-Sport manuale con 298.000km. La uso tutti i giorni e ci ho fatto due splendidi Road trip in giro per l'Europa. Ora ha 325.000km e mi regala soddisfazione ogni giorno
Non sono d'accordo con te questa volta. Comprate i nuovi e usateli bene, che poi noi li compriamo usati ad un terzo! Grande Bruce! Un abbraccio PS: ho preso da meno di un mese una f20 2013 col 2000 diesel, 100.000 km veri, un tagliando completo, un po di ravvivacontatti ad un fanalino dietro, forse un treno di gomme prima dell'inverno. La macchina è un orologio svizzero. sono super contento . Ho una macchina super affidabile, moderna, praticamente nuova e che consuma nulla con 8 k. Fate voi.. poi venitemi a dire che la mia auto inquina e vi porto a fare la sfida a birre al collaudo con i vostri merdotombini ibridi
530d xdrive....grande mezzo!
Sottoscrivo tutto quello che hai detto!
Grande Enrico!
D’accordissimo con te oramai compro solo usato io ho un Audi a6 4g 2013 portata a 200.000 km va da Dio è ne farà altri ancora…..normale manutenzione….prima o poi dovrò fare le frizioni del’ s-tronic ma nulla a che vedere col cambiare un mezzo fantastico
Il Move.in in lombardia Bruce costa 30 euro d'installazione (ladrata) e un canone di 20 euro l'anno, dal secondo anno paghi colo il servizio, 20 euro. Ti da 7000 km annui senza limiti giorni o orari e puoi recuperare dei km, se si bravo 1000-1500 l'anno con una certa condotta di guida, tipo max 110 in autostrada e viaggiare a velocità costanti, accelerazioni e decelerazioni blande.
Se non superi un tot isee l'auto puoi usarla quando vuoi!
Al mio paese ci sono 2 auto da record un mio vicino di casa con una Skoda Octavia 2 del 2005 1.9 TDI 105cv è a quota 640mila km e un mio conoscente una Fiesta del 2007/2008 1.4tdci con 800mila km pazzesco e sono entrambe in ottime condizioni
800 mila con il 1.4 tdci? Caspita. La mia del 2005 la 68 cv ha ora 234000.. gira come un'orologio svizzero. Nessuna perdita d'olio tutto ok! Solo tagliandi ordinari a 10000 km e tanta attenzione. Mai avuto un guasto. distribuzione fatta a 140000 km
Possiedo anche una Citroen Cx 2500 D super , con distribuzione a cascata di ingranaggi del 1979 con circa 450.000 km, funziona sempre!!😀
Posso chiederti a quanto va e quanto consuma?Bellissima comunque🤗
una fiesta tdci con 800.000 km e pure in ottime condizioni? Quando crederò ai miracoli, comincerò a credere anche a questo.. :-)
@@filippomanai8775 se tu vedi la mia FoFi sembra appena uscita dalla fabbrica. Km 235.100 e 16 anni sul groppone.. tranne qualche normale segnetto sulla carrozzeria ma quasi impercettibili. Colore nero matt perlato versione zetec pack 16
Solo in Italia si ha questa mentalità: 200000km è vecchia...ma molti motori non sono neanche a metà vita...ovvio che qualcosa di contorno con gli anni deve esser sostituita...normale usura. AUTO NUOVA HAI LE RATE, AUTO USATA LI SPENDI MAN MANO (per tenerla in ordine)...
Grande Bruce, con il 530 non puoi sbagliare, scelta perfetta. Come hai detto qualche sacrificio fra bollo e assicurazione che però secondo me viene ripagato in affidabilità rispetto ad un eventuale 520 da 4 cilindri, che monta il famoso, ma non in positivo, N47 ..
"Usati" scelta ecologica sicuramente.
Purtroppo non tutti abbiamo meccanici amici, colleghi, competenti, o motoristi o rettificatori etc.etc.
Tutto questo al netto di auto( anzianotte) che anche a metterle sul ponte per dargli un occhiata di massima difficilmente si riesce ad evicerne lo stato d'uso.
Un po troppe cose per una persona normale che nella vita usa l'auto perchè gli serve...
Questo per dire che al netto di una scelta giudiziosa sia economica che ambientale, i limiti sono troppi e il 90% delle persone cede al veicolo nuovo, anche se poi ci si rende conto che la qualità del nuovo e peggiore dell'usato di 15 anni prima.
Il tutto aggravato da una massa di neovenditori, vedasi carrozzerie riconvertite in autosaloni, officine al pari delle predette, che spesso, invece di usare il loro knowout per fare buoni acquisti in virtù di vendere competitivamente, lo usano per piccoli e grandi raggiri.
Io personalmente troverei interessante l'acquisto di auto usate in quanto tra me e mia moglie non arriviamo mai a più di 30.000 km in due in un anno.
Poi mi scontro regolarmente contro la dura realtà, a partire da privati con richieste irrazionali e peggio ancira immotivate e autosaloni che aspettano il pollo di turno o cercano piccoli sotterfugi per farti fesso.
In definitiva, mai presa un auto nuova ma mai che avesse più di un anno di vita.
Diciamo che certi acquisti sono appannaggio di esperti e non di gente comune.
Salve sono assolutamente d'accordo con il suo commento ,quella è una vettura costosa come manutenzione è meglii comprare una km 0;semestrale o dimostrativa per risparmiare qualcosa
La mia w124 ne ha 1400.000 2.5d aspirato 300.000 km che sono ?
Ottimo, condivido al 100%...da un anno ho preso una A6 Allroad 3.0 TDI del 2010 euro 5 con 242mila km...adesso ne ha 275mila...gira come un orologio...comfort e sicurezza ai massimi livelli... adesso ha 300mila km😂
Grande Enrico, ragazzo competente e giudizioso. Meditate gente meditate. Un abbraccio e viva l'usato bello. 🤙🤙🤙💖💖💖
pure io condivido la tua filosofia, tutto usato, alla fine è il minor impatto sull'ambiente e sul portafoglio , se si compra e si gestisce bene.
Va va e va ancora! Sono a 521 000 con una mondeo 2.0 diesel e va ancora come un camion e gli carico l inverosimile, l affare della mia vita. Senza trascurare i tagliandi ogni 10 15 mila.
Che lavoro fai
Nel 2018 ho preso per andare a lavoro tutti i giorni una fiat cinquecento 900 i a 189000km.
Ero molto scettico, l ho presa ,300 euro, ad oggi siamo a 300000km..
Tagliando 35 euro
Specchietto 10 euro
13 euro di gpl 300 km.
Cavi ,candele pompa carburante presa la sett scorsa 45 euro
Guarnizione coperchio punterie 5 euro..
L unica pecca 1 lt olio 4000 km.
Spero che anche la mia arrivi - 300 mila km concordo che la manutenzione olio è filtro fa la differenza io lo cambio ogni 10 mila
Ma le macchine fanno anche un milione di km ( se sei stato in marocco la meno chilometrata ne ha piu di mezzo milione) il problema e che a lungo andare diventa dispendiosa...( sospensioni cambio frizione gomme tagliandi) e quindi in genere sopra le 250 300 mila si vendono per non farle svalutare troppo...e poi cmq..oggi nel 2022...conviene cercare un lavoro vicino e non averne proprio di mezzi lol
Religione dell'apparenza, sei un grande Bruce !!!!! La mia Alfa 156 18 TS 18 anni, ancora in gran forma!!!
grande che auto
Ho preso un paio di mesi fa un BMW X5 3.0 d del 2005 con 260000 km
A mio parere la più bella x5 mai fatta
Ho fatto Tagliando completo compreso cambio automatico e due cazzatine
Mi prendono per matto
Sono a 280000 km e va che è una bomba
Ahhh dimenticavo
Pagata 4000 euro e circa 1000 euro x portarla ad essere perfetta
Godo quando ci penso
Doppio tetto apribile, sospensioni ad aria, cerchi da 19 Ecc ecc
Avute 3 ( 3.0d 184, 3.0i 231cv e 4.4 V8 286), nel suo, bel mezzo. Manuale da prendere subito. Guarda il video durante la Winterace con la 218cv manuale della Mafra. Se mi girano le ballll... Ciao
Anche la mia è over 300k km dopo 12 anni e va alla grande ed ho appena preso una Polo per mia moglie che sta gia a 355k km. Entrambe macineranno ancora molti km.
Anche io sempre avuto auto usate e sempre 2 litri di cilindrata e ne sono pienamente soddisfatto!!! Confermo Bruce quello che ti successo sul tuo xDrive, sulla mia 320d manuale
è molto sensibile e basta magari avere anche una gomma posteriore un po sgonfia che il sistema non riconosce il corretto numero di giri delle ruote e a ogni curva il ripartitore centrale, impazzisce dando strattoni all'anteriore che magari alla lunga creano danni tipo il tuo... Basta poi rimettere tutti i pneumatici alla stessa pressione e il problema sparisce...
Pensa che basta nemmeno 0.3 cm di diverso rotolamento e va già in crisi.
Mi si era sgonfiata la posteriore SX di 0.8 Bar la prima volta che mi è successo e mi era preso male e pensavo che il ripartitore fosse andato... Per fortuna poi il sistema mi ha segnalato bassa pressione pneumatici e rigonfiando tutto si è risolto... Comunque Bruce Complimenti per i tuoi 300.000!!!
Io sono già a 260mila km con una golf 1.6 TDI del 2011 credo di arrivare a 300mila l'anno prossimo l'auto va ancora benone ho solo sostituito la pompa dell'acqua ed il termostato sostituito solo dischi anteriori per il resto è tutto ancora di primo impianto fatto solo cambi d'olio e filtri
Le youngtimer si possono anche convertire a GPL o metano/biometano. Una volta montato il kit non inquina quasi più nulla...
il gas no dai
No no assolutamente possiedo una BMW 320d 163cv del 2006 con 275000 km, sostituzione volano + frizione .Andava ancora mi dava fastidio solo al rilascio del pedale.Bravo Bruce.
Buon giorno Bruce complimenti per la bella fetta di consigli che condivido in toto...
Sono vetture che hanno un ampio margine di kilometraggio con puntuali manutenzioni
Godiamocele
Cordiali saluti Angelo da Sassuolo 👍
Buongiorno Bruce sarebbe interessante un tuo punto di vista sul futuro della guida autonoma, parliamo dei livelli 4 e soprattutto 5, se le tecnologie sono a buon punto o se possiamo stare ancora tranquilli di non avere la guida autonoma imposta per legge dalla UE, sappiamo tutti gli investimenti illimitati che stanno facendo nella transizione uomo-robot difficilmente possono far pensare a un dietro front purtroppo ma sarebbe interessante un tuo punto di vista, considerando che verrebbe messa definitivamente la parola fine al mondo delle auto
L’obbiettivo è lampante. Sta a noi non subire come lobotomizzati inermi. Sono fiducioso.
159 del 2007.... innamoratissimo....
Non la cambio manco morto....
Grazie BRUCE, ho ascoltato il tuo consiglio, ho appena acquistato un 530f del 2010, una vera bomba.
Portalo che lo proviamo
ciao Bruce la BMW in tuo possesso e un bel mezzo ... Se uno fà dei regolari tagliandi l'auto ti dura ......
Un mio conoscente avuto il 530 D la venduta con 451000 km percheè viaggiando molto ha dovuto cambiarla si parla di 35000 km all'anno.
Penso che la tua BMW se avesse il cambio manuale e una macchina divertete senza i controlli di trazione.....
Per salvare la turbina e motore per sicurezza vanno tolte le farfalle sul collettore d’aspirazione. Su tutte le biemme che ho avuto l’ho fatto e mai problemi, inoltre va sostituito ogni 2 cambi d’olio il filtro vapori se l’auto è pre 2007 in quanto ha il filtro in spugna e non a decantazione
Le farfalle del collettore del motore da 231cv non hanno il problema anche se io le ho fatte lo stesso per precauzione. Perdi qualcosina in spunto, come risposta,a poca roba.
@@brucegarage-enricodimauro Meglio prevenire che curare… 😂
Grande Enrico 👍🏻
La mia panda a metano ha 350.000 km, mai fatto niente se non normale manutenzione. Mi porterà fino alla prossima transizione energetica saltando quella elettrica che durerà poco. L’unico modo per poterla venderla è costringermi, e purtroppo credo che lo faranno sennò chi le compra le auto nuove? Uno uscito da una grotta dopo 50 anni di coma.
E io che consideravo la mia punto GPL con 100000 km già vecchia !!!
@@virgiora5195 basta fare manutenzione regolare, anzi anticipare a volte, appena ha una sciocchezza, aggiustarla immediatamente e mai strapazzare il motore più di tanto. Io vado a codice, risparmio carburante e non prendo multe.
Con la pulizia motore ad idrogeno invece la consigli x un motore a benzina o potrei avere problemi?
Felice di apprendere che la turbina è salva!!!
Il lavaggio del motore con l'idrogeno io, per ora, lo eviterei....
Abbiamo capito che sposta le incrostazioni da dove fanno poco danno a dove ne fanno molto....
Vedi anche l'esperienza di Luca Cannella con l'Audi Tdi V6....
hai fatto bene a rimanere su you tube.
inserisci pubblicita su dove acquistare pezzi di ricambio etc.
che la gente ti segue e ti apprezza per la tua sincerita'e spontaneita'.
Ti si perdona qualche inesatezza ma sei uno di noi.
lascia perdere il greg "so'tutto io e gli altri nn capiscono niente"
Ciao la mia macchina Diesel muktihet a 290 mila k quante ne fanno ? Ancora !?
Ciao Enrico anche gli interni sono stupendi, mi piace quel colore dei sedili 🔝🔝
Bella Bruce come abbiamo sempre detto che la giusta manutenzione soprattutto preventiva alla fine ripaga.
Ciao Bruce , 530d sedan seconda serie 140mila km originali praticamente introvabile con questo chilometraggio (originale ovviamente )
Grande Bruce io avrei un A3 20td 140cv euro 4 senza fap con reali 150.000km che dici come dicono in Veneto La devo skiacciarla 🙈 io nn vorrei proprio perché è pari al nuovo x capirci pelle impianto bose ecc.. ciao e grazie se mi rispondi
Trasferiamoci al sud così non ci obbligano a cambiarle o facciamocele comprare dallo stato se ci obbligano a rottamarle da auto perfettamente revisionate secondo le leggi vigenti.
Grande Bruce condivido il tuo pensiero ps sono messo nelle condizioni del tuo amico del 730 di Porto Viro speso soldi x passione che nn torneranno mai 🙈 vabè la terremo li🤷 grazie x la risposta sei un Grande
Ah beh, io mi son preso una macchina del 1998 e la tratto con cura e la gestisco bene, credo basti questo per evitare problemi peggiori e non arrivare a comprare auto nuove
Concordo, la mia Mercedes classe E del 2007 cdi con solo 133 mila km sono contento è un camion
Ne fai altri 300000 minimo se la tieni bene 👍🏻.
Io ho un classe c cdi del 2009 con soli 143000 km.
Nel 2019, Sarajevo-padova con meno di un pieno... Non la cambio manco morto
@@tommasodeotto7863 👍tutta tagliandata Mercedes “garage Flaminio” Rimini ogni anno e meno dei 20.000 km che da la casa. Lo scorso anno siamo andati in Austria e da San Marino 🇸🇲 a Innsbruck ho consumato solo 37 lt di carburante. Ero rimasto a bocca aperta. Poi per non parlare del costo del gasolio in Austria 0,99 cent al litro
@@andreamartiniufficiale eh sì, appena si va all'estero il prezzo del gasolio lascia di stucco 🙄.
Ottimi consigli,risparmio e ottimi prodotti.
*Parole SANTE. Bravo BRUCE.*
Ciao bruce ho un audi a3 2.0 tdi con all’attivo 270.000km volevo chiederti se togliere il fap e il egr dalla centralina e una buona idea oppure il motore ne risente e durerà di meno?
La seconda. Ma fai fare una mappa a modo…
Ciao Bruce io sto acquistando ina BMW e39 523i. E tenuta in ottime condizioni. Mo consigli faccio un impianto GPL?
Fanno i 12/14 in viaggio extraurbano, con piede leggero. Se è un auto fresca lascerei stare.
Condivido e faccio gli auguri a Candy Candy x un felice compleanno🥳🤙🏻
Ford galaxy tdci 2008. Io sono il secondo proprietario. Sono sulla soglia dei 180mila. Viaggia e ognittanto cartella anche, come dice il mitico Gasi.🙂
sai dirmi dove hai portato a rifare l albero? la mia quando chiedi coppia trema.. è un cambio manuale..
Orat Milano
Hai colto il punto, produrre cose più durature implica un enorme risparmio di CO2, capisco che per chi produce beni voglia fare cose usa e getta, ricordiamo AUTO LAVATRICI
Grande bruce
Il fap è la rovina anch’io l ho modificato 😂😂😂 ( Removed and remap )
Grande Bruce passato da un euro 3 a un euro 5 in centro Italia ancora sfruttabile a un prezzo modico.
VW t3 dell'84, 385 mila km, originale... Che dovrei dire!?
Ciao Bruce, grazie per dare tutti questi consigli e aprirci gli occhi, io sono intenzionato a prendere una serie 3, o una serie 1, massimo di spesa 8000 euro, vorrei un benzina perche penso di poter avere meno problemi, mi potresti dare quache consiglio? Ti ringrazio in anticipo 👋👋👋
prendi diesel
Ciao cosa consigli come usato affidabile con il cambio automatico ?
Un’infinità di auto dipende dal budget, dai gusti e dall’uso che ne devi fare
@@brucegarage-enricodimauro budget dai 20 ai 30k....uso misto....citta, autostrada, un po' di curve...
Bruce pienamente d'accordo con te ...la prossima auto la sto cercando un 525 o 530 d o xd touring e più bella delle ultime serie 5
Anche io solo auto usate.Attualmente Honda Accord tourer 2200 cdti del 2008 .
Cerchi?
@@brucegarage-enricodimauro ciao Bruce,no attualmente la posseggo.Bella chiaccherata ieri sera!👍😁
Hai perfettamente ragione ho fatto la errore di prendere una Hyundai con riscatto finale una chiavica. Meglio una BMW come la tua mille volte.
La verità è sempre di parte quindi ci sta che l'apparire fuori (dualità fuori/dentro) sia un condizionamento, ogni condizionamento è un dogma e poi il resto vien da se verso la religione dell'apparire
Sante parole, possessore 535d e60 restyling anno 2008 primo ed unico proprietario. 340mila km mai un problema!!!!!!!!!!!
Oggi pomeriggio c'è nera una xd530 del 2007 nera pelle ghiaccio targa tedesca per l'epoca 60 mila eurini oggi vale più una panda
Ciao BRUCE.. Un abbraccio ✌️👍
Vogliamo più video delle auto che ci sono da riky!!
Ford fusion 1400 benzina del 2003 la uso da 10 anni pagata 1000 euro da un nonno 244000 km fa il suo ti arrangi a cercare ricambi la ripari e ci cammini io faccio 40 km al giorno fino a qwando non si spacca pesantemente la uso.viva le auto datate
Ora posseggo una panda 4x4 Multijet del 2012,ma siccome per lavoro ho iniziato a viaggiare ogni giorno, pensavo di prendere un Mercedes classe c w204 200cdi.
Qualcuno ha esperienze con questo tipo di vettura? Grazie
Un saluto a Bruce 💪🏻
Guarda è la macchina che possiedo dal 2017 (è del 2009).
A parte ordinaria manutenzione e due piccole noie, posso dirti che non ho avuto problemi.
Ho fatto viaggi in mezza Europa con consumi più che accettabili e ottimo comfort di guida
@@tommasodeotto7863 grazie
@@goldbutcher figurati.
La noia peggiore che ho avuto è stata la centralina EZS (ohimè un classico problema di queste vetture).
Per il resto, tagliandi regolari e parti soggette ad usura, nulla di più.
Quando l'ho acquistata aveva 81500 km (certificati e reali) ora va' per i 160000 ed è impeccabile
1° regola non prendere fiat, 12 anni solo problemi ,140000km è da buttare. Usato non so , io ci ho preso una inculata ed anche un mio collega. Io sono per il nuovo ,anche perché non sai mai come è stata trattata
Hai perfettamente ragione Bruce!
Bmw 320d e46, 350mila chilometri fatti con turbina e frizione ORIGINALE, gli ho fatto solo I tagliandi e cambiato una volta il collettore di aspirazione.
enri la prossima f10 o cambi genere/brand?
Panda Multijet 4x4 2012 no FAP,un trattore c'è poco da dire,170.000km fatta solo la regolare manutenzione, ovviamente fai da te.
Ciao Bruce ,prima avevo anche io un 530d come il tuo adesso ho preso un 745d e65 biturbo completamente accessoriato quando vuoi te la faccio vedere 😄 ciao grande
Strappa l'asfalto con quella coppia. Dove sei?
@@brucegarage-enricodimauro sono di Isernia, Molise , si ha una coppia esagerata,l ho comprata da poco gli ho rimesso le due turbine ,4 gomme , una bella pulizia dei fap, e a breve una bella riverniciata giusto per togliere dei piccoli segni di sportellate ,comunque è di colore blacksapphire,interno bianco plastiche e cielo neri ,Shadow line esterno ,cerchi 20 completamente accessoriata night vision ,TV ,soft close ecc ecc
Vogliamo parlare della qualità degli interni?
Nel 2003 sembravano, come.percepito, inferiori alla E39. Ma devo dire che a parte un paio di dettagli stanno tenendo alla grande con ZERO scricchiolii.
Wee Bruce, grande 530 !!!!! 🤙
Ciao Bruce🤙
Bruce sei un grande !!! Come possibile classe a 2017 180 cdi 77000 consuma 1 olio ogni 1000 km e Mercedes dice che è normale!!!??
Quanto?
@@brucegarage-enricodimauro 1litro olio ogni 1000 km
Spiegalo alla mandria di beoti
Mi tengo il mio 159 tbi...
Del 2009...
😮
Ciao Bruce
Se vado in Svizzera BMW e 60 525 d touring 280000 km anno 2006 molto bella v 6 ne fa km e pago meno che in questa nazioni di ladri e paghe da miserabilii io mi arrangio se vai in BMW ciao
Bmw e46 touring del 2002 320d 150cv 580.000 km all attivo va che è una meraviglia
Gran motore l'M47, un vero mulo con le dovute accortezze, soprattutto rispetto al successore N47 ... ne ho sentite di cotte e crude riguardo l'affidabilità.
@@mondomotori9215 N47 Lasciamo stare passato sulla mia pelle problemi di catena (pattini si consumano e la catena si allunga,fatta 2 volte) nel mezzo frizione volano a 90.000km tutti e 4 motorini apertura porte ant.e post. Per finire in bellezza partite le palette del collettore di aspirazione piegato tutte le valvole, venduta con 158.00km dslla disperazione comprata in bmw con 38.000 km ...
@@manuel9798 assurdo, mi spiace per ciò che ti è successo, allucinante che i problemi di ingegnerizzazione di alcuni motori debbano essere pagati a suon di soldoni dai clienti ... in generale chiunque ne abbia la possibilità dovrebbe direttamente acquistare un 325 o 330d di quegli anni, sono nettamente più affidabili.
@@mondomotori9215 pienamente d accordo con te diciamo che "fortuna vuole che ci lavoro nel mondo delle auto cmq speso un capitale per poi venderla
👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
👍👍
Non sarà mica "Beppe l'ingegnere!?"
👍👏👏👏
👍👍👍😂😂🇮🇹🇮🇹🍷🍷❤️❤️❤️🤠🤠🤠 esattamente precisamente
Sarà mica quell' 1 la massa critica?
Opel astra 1.7 130 cv del 2007 e sono a 310.000km,cambiato un po di cose, 3000€ di meccanico ma così non cambio la macchina
Peccato la mia mi ha mollato a 175km.. centraline andate preventivo circa 2000 euro..
La scatola nera è veramente una chiavata.ti fanno pagare per usare la macchina (quanto dicono loro)
Un ricatto in pratica
Io giro col mio euro 4 (120d del 2006) che ho pagato e mantenuto
E che ci pago anche quella cagata di bollo
Audi q5 170cv 2012 280k km s line, ha appena finito il rodaggio interni perfetti a dir poco. La gente è talmente chiusa di cervello che pensa che questa auto abbiamo dato tutto a 200k km.