영종하늘도시 교통 문제, 핵심은 이것입니다. (9호선, GTX)

영종 교통 문제의 근본 해결책입니다.

[@etaton]

영종미래시민단 공식 카페
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[@user-fv2st6zq5j]

사실 영종역이 생긴건 중산동 하늘도시 때문이죠

[@user-rg3fk7wm1c]

하늘도시 사는뎅 지도로 봤을때는 영종역하고 하늘도시가 근접해 보이지만 실제로 살아보니깐 엄청 먼 길이입니다 그 이유가 영종역하고 하늘도시의 버스 배차시간간격이 30~40분이거든요 교통여건 열악한 구역입니다

[@user-tf9bo7su7u]

맞습니다

[@user-lk6pu5yj8y]

하늘도시에 집중되어 있는 인구분포가 문제의 핵심인데
영종역 주변 개발이 근본적인 해결 방법은 아니라고 생각합니다.
영종역과 하늘도시의 접근성이 해결되어야 하는데 그 방법을 찾아야겠지요.

[@etaton]

하늘도시 만으론 사업성이 없다라는게 핵심입니다. 경자구역 지정도 우선되어야 하구요. 자연대로 중앙화단 중구청땅 아닙니다. 중구청에서 어찌하지 못해요.
사업성만 나온다면 교통 버스 등등은 늘리지 말라고 해도 늘립니다.

[@thank_live]

근본적인 해결책은 바로 영종의 인구입니다. 영종 인구가 더 늘면 바로 해결됩니다. 운서지구 입주만 잘 되도 버스배차 시간을 단축시킬 수 있습니다.

[@user-gm5lq7wn4l]

영종 역에서 , 하늘 도시 들어 오기가 , 매우 힘 들어요 , 전철이 들어 오면 , 좋을 텐데 , 좋은 대책이 없을 가요?.

[@thank_live]

인구가 늘면 해결되지 않을까요?
영종구는 확정되었고 지금의 도시계획이 완성되면 인구는 19만이 됩니다. 버스 배차 충분히 늘리면 해결될듯 합니다.

[@thank_live]

좋은 해결책이긴 한것 같습니다. 다만 현재 영종도는 아파트 공급도 많고 이미 개발해 놓은 택지들도 너무 많아요. 미단시티도 아직 텅텅 비었는데 영종역까지 개발해서 택지공급이 늘어나면 개발이익 환수도 어려워질 수 있습니다.
반경 300m 이내의 초역세권 부지만 한정해서 개발하는 건 괜찮을 수 있으나 확대개발은 곤란할 것 같습니다.

[@user-gm5lq7wn4l]

하늘 도시 , 교통 문재가 , 시급(時急)합니다 我 , 는,인생(人(生) ,종점(終点)이 목전(目前)이 지만 , 후세(後世)를 위 , 하여,,,,,?.

[@user-tf9bo7su7u]

영종도 하늘도시 교통 너무 불편 합니다

[@etaton]

그렇습니다.

[@user-yu5eb7oy1t]

맞습니다

[@etaton]

감사합니다. 따뜻한 하루 보내세요.