Haciéndole una consultao más bien una pregunta.me tengo una camioneta Ford ranger 92 no me quiere dar el arranque lo lleve con un eléctrico le cambio bomba filtro y bujías y no arranco le echo un gallo de gasolinay si arranca nomas que se enciende en el tablero un foco que dice check engine y huele muchoa gasolina cruda. El motor de escucha como acelerado. Pero después de unos minutos se escucha un pequeño aceleron y se apaga el foco de check engine y la máquina se normaliza. Será que pueda ser el sensor maf. Espero su consejo.
La gracia y la paz esté en todos nosotros de parte del señor su Dios nuestro padre y su hijo Jesús, gracias, el alumno no es más que el maestro pero cuando termine sus estudios será igual que el, también hay que compartir lo qué uno sabe o conoce con los demás, por eso es esta la buena noticia arrepentirse, creer en el evangelio porque el reino de los cielos está cerca y pídale que les ayude a entender su palabra la Biblia. Marcos 1:14-15 10:18-19-45 Lucas 6:39-40-46-49 10:5-16-21-25-27-37 Mateo 6:9-15-19-21-24-27-33-34 10:6-12 Juan 5:39-47 6:50-58-63 7:24-33-37-39 8:12-31-32
Hola Que bueno esta la prueva técnica mas el mío es un Corsa y se apaga tengo una chicharra q me sonava haora ya ni me suena .mas de una me corta no puedo encontrar técnico q me lo. Arregle soy de entre rios ojala que ese genio astuviera serca
Maestraso, eso mismo le pasa a mi dodge ram charger, se apaga cuando está circulando, y se corta la corriente, después de varios intentos vuelve a arrancar, la falla la hace continuamente; ya revise todos los posibles problemas solo me falta el swich, te comento después de revisarlo. Saludos.
Buenos dias Maestro, tengo una ford ranger XLT 1994 Motor 2.3 en el cual he tenido un problema muy grande, y es el consumo de combustible, en miami compre los chisperos iridium y sensor de oxigeno y aun así el consumo es de 25 km por galón en la ciudad y en carretera abierta me consume 42 km por galón. lleve mi camioneta a un mecánico y el sello la válvula de los gases comprimido ya que según el esa válvula no estaba sellando y en verdad no se que hacer. Agradeceria sus conesejos a ver si esposible mejorar el redimiento de combustible. creo que en nicaragua no tenemos aun mecanico expertos en FORD
yo tengo una Ranger 92 que le prende el check engine después de un rato la apagas y se quita el código pero como a las 3 minutos vuelve a prender que sera?
Buen día amigo, tengo una Ranger 89 que enciende y trabaja muy bien ,, el problema es que cuando calienta a su máxima temperatura de trabajo comienza a fallar perdiendo potencia y hace contra explociones y se apaga, la enciendo y arranca al llavazo en bajas revoluciones pero pero si la aceleró no tiene potencial ,, la dejo enfriar y se corrige y otra ves lo mismo cuando calienta!
@@automotriztipospca9366 hola buenas noches maestro... Tengo una Ford Ranger año 90. Tiene el mismo problema prende al llavazo y se apaga de repente. Creo que sea el mismo problema de el reley. Puede orientarme por favor 🙏
Buenas amigo exelente video mi ranjer 4 cilindros 8 bujías año 99 prende bien ya cuando meto la primera empieza a temblar y seme apaga me podrías alludar gracias
Hola Automotriz conduzco una Hiunday Santa Fe 2004 motor 2.4 el problema que tengo es que despues de unos 30 min en uso al bajar la velocidad o al detenerme se apaga, veo que tiene la alarma del Check Engine, aparte cuando enciendo el aire acondicionado si bajo la velocidad se apaga el motor tambien hasta el momento se le habian limpiado unas valvulas pero el problemo continua gracias esperare su ayda....
hola amigo tengo una ranger 98 3.0 automatica trae un problema mi ranger ya le puse cableado nuevo bujias nuevas , la pastilla de cableado y no se le quita camina el carro pero trae una tembladera y explotadera del mofle y huele a gasolina que podria tener
nuvamente exelente tu video. mi voyaguer 96 motor 3.0 con falla parecida,, empezo a apagarse de repente pudiendola arrancar sin problema ya hace 1 mes se complico se apaga segun era la computadora la cambiaron me vuelve hacer la falla tardo mas en encenderla ya cheque señales del distribuidor y se corta,,, la pregunta es,,, cuando me pase la falla le puedo meter corriente desde la bateria??no habra problema. lo que e checado en la falla es que se corta corriente en bobina y en una linea del conector del distribuidor..... ando terco con esta falla saludosss
GRACIAS MARQUEZ AYALA X TU CONFIANZA... STA BUENA LA FAYA Y X LO Q DICS CREO Q STA FACIL.... RSPUESTA 1:: NO!!! .. XQ EL CABLE NARANJA DEL DISTRIBUIDOR LE ENTRAN 8v Y LOS MANDA LA COMPU....RESPUESTA 2:: AL CABLE + D LA BOBINA SI LE PUEDES METER LOS 12v D BATERIA...CUANDO ST ARRANCANDO BIEN IDENTIFICA EL + OK.. PARA Q NO T BAYAS A EKIBOKR... TAMBIEN PUEDES SAKR UN ENCHUFE D UN INYECTOR ARRANKS EL MOTOR Y CHEKS EL +... EL OTRO S PULSOS NEGATIVOS,,, AL + LE PELAS EL CABLE Y LE MANDAS UN CABLE AL + D BATERIA.. EL STA CONCTADO AL MISMO TIEMPO A LA BOBINA... Y SALES A CHEKR.. SI NO FAYO PUEDE SER TU RELE D PARO AUTOMATICO (AUTO SHUTDOWN) O EL SW... PERO SI PERSISTE LA FAYA ENTONCES PUEDE SER EL CKP... PERO SI PEEESSSSISTEE... ENTONCS S UN BENDITO FALSO....... OK............... SALU2 53/54 COMNTAS
Amigo buenas tardes ..tengo una Ranger 95...antes de cambiarle la bomba se apagaba en un tope ahora despues de cambiarle la bomba al pasar un tope pierde potencia y se apaga y vuelve a encender le aceleró y como q se quiere apagar ...que podría ser .si me puedes orientar..lo llevo con uno y con otro y PS no le hallan
Yo tenia el mismo problema iba conduciendo normal de repente perdia potencia.y de repente se apagaba al pricipio de los sintomas todavia arrancaba .hoy en la mañana me quede .levante el cfre y revise le di de golpecitos alos relays y volvi a darle marcha y que creen arranco .Lle cambie el relay y ya no dio lata .
maestro mi camioneta es ford f-350 año 92 corriendo se apaga me disen que es la pastilla q lleva adentro el distribuidor ya le cambiaron el modulo y se sigue cortando la corriente me puedes ayudar la bobina no es
maestro ayudeme con una ford ranger 98, el problema que detectó el cliente es que de pronto se paraba la camioneta, asi que dandole unos golpecitos a la caja de fusibles y relays, volvia a arrancar hasta que ya no arrancó mas asi que llegé y revisé con scaner y me muestra una falla en canister y sensor de oxigeno. asi que reviso todo, comienzo a limpiar conectores, probar relays, mover el cable, destapar las protecciones, encontré un fusuble roto, este alimentaba segun el manual valvula del canister y sensores de oxigeno, seguí el cableado en corto hasta que encuentro que los cables que van al sensor de oxigeno 1 estaban aplastados con la caja de cambios, osea entre el block y la caja y por ahi estaban mordidos, asi que para intentar hacerla andar, corté mientras el positivo del calentador del sensor de oxigeno ahora la linea no estaba mas en corto, pero descubro que esa misma linea llega a la computadora, 12 v positivos al hacer corte le entró masa por esa linea y ahora no hay ni luz de check antes solo tenia problemas con los injectores, osea que si le metiamos gasolina por el cuerpo de aceleración la camioneta partía, pero ahora nada, ni si quiera check y el scaner no se puede comunicar tampoco revisé todas las entradas de 12v positivas y tierras de la computadora y nada yo creo que al tanto darle con el corto circuito el computador ya se murió
Orion x 😂😂 efectivamente quemaste la computadora, es decir entro en corto y se quemó, no puedes cortar los cables así, debes cortar de uno por uno y repararlos antes de cortar él siguiente, además es regla del mecánico si vas a hacer reparaciones al sistema eléctrico y electrónico del vehículo desconectar la batería primero
hola buen dia, mi vehiculo tiene la misma falla, se apaga de repente en movimiento pero vuelve a prender luego luego, ya se le cambio pastillas den encendido, tapa del distribuidor, contactor, bobina, mi vehiculo es un ford guia 93 motor 3.0 v6, me gustaria que me pudieras orientar haber que puede ser la falla
Tengo una ford ranger 1990 4 cilindros 8 bujias, y solo hay chispa en la bobina que alimenta de energia del lado del mofle y en la otra no cual es la solicion, ya verifique y no encuentro el lugar del modulo de encendido
Y cuál fue el problema. Un amigo tiene ranger 93 4 cil 8 bujias. En carretera hala bien de repente se apaga y prende al llavaso . Pero en subida se echa y se apaga. Para que suba debe subir duro y pojo peso unos 250kgmax pues en 350kg aprox le cuesta muchísimo subir.
buenas tardes mi amigo lo felicito por el video tengo una ranger 2.9 modelo 86 tengo una falla va corriendo y empieza a echar humo negro pura gasolina cruda de repente se le quita y alos segundos vuelve asi sucesivamente no le ayan la falla me gustaría su ayuda
+AUTOMOTRIZ TIPO SPCA buenos días ya se ecaneo y no sale nada la camioneta mia va corriendo no se apaga se jalonea y avienta humo negro asi me puedo ir corriendo y no se apaga.... se apaga sile suelto el aceleradorgracias por su ayuda
buen dia mi amigo David gio ya cambie el sensor map y el sensor de temperatura el tps regulador de gasolina la puse a tiempo lo raro es que aveces lo ase y aveces no
Ola amigo oye yo tengo un shadow automático año 1991 y desde diciembre para acá trabajass o menos una hora y se apaga lo dejo enfriar entre 20 y 30 minutos y vuelve arrancar cree ke podría ser el relay que manda la señal a la compu.
Compañero tengo una falla en una Ford Rangel 93 arranca y falla el motor. Si le desconecto el alternador funciona perfectamente la falla la hace al subir el amperaje ya le cambie el alternador y hace lo mismo aísle el sistema de carga y poniéndole el cargador externo también falla al cargar ya le cambie la computadora y hace la misma falla le cambie el sw de llave y el panel y sigue igual no sé si aiga algún otro componente que regule
q tal maestro tengo una camioneta s10 modelo 2000 hace la mismo falla camina y se apago y con forme se camina se apaga mas rapido tiene prendida la luz de security le pasaron el scaner y sale que no tiene nada
CABLERIA S T PSSSSSS,,,, TIENE Q FAJARCE TU MAESTRO Y +Q NADA TENER DIAGRA+ D REFERENCIA XQ SI NO T VA A SALIR CARO,,, XQ EL MAY STA APRENDIENDO Y TU PAGANDO
Entonces lo mas probable es que sea un corto o un mal contacto, vi este video tuyo tambien ------FALLA INTERMITENTE SE APAGA MANEJANDO DE FORD RANGER MOD 1994 OBD1----- y el carro hace lo mismo que hace ese carro anta los mismos síntomas, que es lo que le cambiantes todo el switch o solo donde pasa la llave
Buenas noches maestro tengo una ranger 90 y al mober el suichs asia delante se aselera y lo mueve y se muere la camioneta ase la misma falla k la del video
tengo una ford ranger 89 y me pasa lo mismo y no vi como quito la caja de fusibles su va atornillada o que y la otra como saber cual es el suitch de la computadora y el reelevador y gracias x el video
17/12/16 Que onda Bro. tengo una blazer 97 Americana. le cambiamos la bomba de la gasolina, y desde entonces se me apaga la camioneta regularmente cuando presiono el freno. después enciende normal y asi continua apagandose. ya le limpiaron las valvula IAC, le metieron. scanner y no le encuentran cual es la falla, Que me aconsejas?
encontraste la falla que se apagava tu veiculo asi tengo mi carro se apaga de ves encuando y no marca ningun codiogo yalr cambie la bomba y varios sensores y sigue igual se apaga enveses pero si orende debolada
Tengo detalle con mi ranger 89 , enciende perfectamente , pero derrepente se me apaga muy seguido , pero tambien enciende rapido , no se que tenga , ya le cambie distribuidor, , regulador de gasilina y sigue igual , traia un corto y lo arregle tambien pero sigue igual , ya lo llece a varios mecanicos y no oe encuentran ...😢
hola AUTOMOTRIZ TIPO SPCA , quisiera saber sobre un falla que tiene una camioneta ford ranger 2.3 de ocho bujias la cual presenta problemas como el que se descargue la bateria como si estuviera ensendido los componentes y el alternador ya ha sido arreglado al igual que el regulador, otra falla tambien es que al iniciar con primera le aceleras y esta pierde fuerza incluso se apaga en las curvas y pendientes. Tambien en el momento que esta encendida el voltaje varia,sube y baja constantemente al igual que al bajar los inyectores dejan de pasar gasolina asi como las bujias no sacan chispas, y se tiene que abrir y cerrar el switch para que arranque 5 minutos y se vuelve a parar y por lo tanto ya no avanza.Ademas de que anteriormente prendia normal al iniciar con todas las velocidades hace muchas explosiones y al hacerlas pierde fuerza y la explosiones se escuchan en el filtro del aire. Saludos espero su respuesta.LE AGRADECERIA SU PRONTA RESPUESTA.
BUENO ...+Eduardo Perez Guzman .. (CREO) Q TIENS VARIOS PROBLE+ AL MISMO TIEMPO Y EL MKNICO TIENE Q ELIMINAR D UNO EN UNO... 1ro ESO D SERRAR EL SW 5MINUTOS Y ARRANCA DSPUES PODRIA SER LA PCM .. PERO LA SPLOCION X EL FILTRO S FALTA D GASOLINA Y ESO SE CONFIRMA XQ DICS Q PIERD FUERZA.. T RECOMIENDO LLBARLA PRIMERO CON EL ELECTRICO Y LE PIDS CORDIALMNT Q T HAGA UNA BUENA LIMPIEZA A TIERRAS Y CABLERIA EN GENERAL.. DSPUES LA SCANEAS Y M MANDAS LOS DTC YT DOY UAN RESPUESTA LO + CERCANA Q YO PUEDA... SALU2 53/54
buenas noches yo tengo una Explorer 95 americana arranca bien y todo pero al ir andando se apaga al frenar para pasar un tope unas veces seguido y en ocasiones anda bien la lleve a un taller y dijeron q le cambiaron el repuesto de la bomba porque no tenía precio pero quedó igual luego le querían cambiar el maf y si no era eso iban a ver q otra cosa era la lleve a otro lugar y dicen que la bomba no tiene precio lo único q marca el escáner es sensor de oxigeno y algo de egr ya no se q hacer cada q la llevo le quieren cambiar cosas y si no buscan más ayuda q podrá ser
Me paso lo mismo con una Ranger 89 igual americana y resulto ser el módulo de arranque y la marcha , posiblemente sea lo mismo con la tuya , checa eso como primer posible daño.
PUEDE SER tambien UNA manguera rota una conexion floja que conecta con la bateria puede ser alguna conexion que conecta y desconecta por la vibracion.cable roto de bobina
hola tengo un accord 2007 tengo un problema enel swhits al querer arracarlo batallo y ace un ruido como si fuera un corto y las intermitentes ace el mismo ruido de un corto y no prenden al igual las direccionales ,sime pueden ayudar x favor gracias.
hola buenas noches tengo una Ranger 90 motor 2.3 el problema q. el tacómetro de RPM cuando enciende marca hasta casi 1000 RPM y después de 5 minutos o menos las revoluciones llegan a bajar hasta 200 RPM pierde potencia el motor o hasta se llega a pagar x si sola y la enciendo otra vez con mínimas revoluciones
hola amigo tengo una forf ranger 1996 y tengo un problema en el encendido pero solo es cuando el carro esta frío q se apaga al encenderla la primera vez y el motor tiembla, hasta q calienta el carro se pone bien
hola que tal amigo, saludos de leon gto tengo un ford ranger 91 2.3 4 cil. 8 bujias de repente me hace una falla como perdida de potencia, como si se fuera a apagar andando en marcha 30 a 60 kms no pasa las revoluciones de 2000 (como si furas a rebasar, arrancas bien te metes y de repente se pierde la potencia que llevas y tienes que regresarte porque sientes que se va a apaga)me podrias dar un tip. de que pueda ser. ( no soy mecánico de profesicion conozco el tema de mecanica mi padre si lo era (RIP) PERO BUENO) de antemano te agradezco apoyo gracias.
mira la camioneta me llego con la falla que arrancaba y se apagaba . pero ya al estarla chocando me percate que no hay chispa en una bobina y ya la cheque con el probador de bobinas y sirve la bobina y ya hice las las pruebas que muestras en el vídeo y no se pierde la corriente hay pulsos y corriente en una bobina . y el problema que no tengo scaner ojala me puedas ayudar gracias
OK,, +Edgar Gonzalez Olguin , A VER UNA BOBINA NO TIRA CHISPA,, PERO LA CHECAST Y SI TRABAJ,, T RECOMIENDO Q LAS KMBIES D POSICION Y VE SI LA FAYA SIGUE EN EL MISMO LADO,, SI S ASI S LINEAS O EL ENCENDIDO, PERO SI FAYA LA BOBINA EN LA OTRA POSICION , KMBIALA,, COMPART SALU2
ya intercambie las bobinas y sirve las dos ya cheque la continuidad de los cable con el multimetro y ni una linea esta abierta lo que si me percate es que en el primer arnés no manda pulso y en el segundo arnes si manda pulso xk
Entonces la solucion fue cambiar el cilindro del switch o el relevador de encedido? te agradeceria si me ilustras ya que tengo el mismo problema solo que mi ranger es 1987 pero hace casi lo mismo que esa ranger
@@jimmymalik1198 si Bro en mi caso fue el interruptor localizado abajo del volante los eléctricos le llaman pastilla de encendido de switch solo es cambiarlo no es nada caro. Pero antes de eso mi consejo es que descartes esto con la siguiente recomendación: Cuando prendas tu camioneta pégale así leve al volante o haz vibrar el volante con golpes en distintas direcciónes si el problema es la pastilla que te comento con esos golpes leves o vibraciones tu camioneta se apagará o tratara de apagarse. La neta me gaste una fortuna por encontrar este error nadie podía diagnósticar y mejor me dedique por mi cuenta hasta que di con el meollo del asunto. Coméntame si realmente es eso o si fue otra cosa, listo hermano un abrazo.
@@jorgefirma6729fíjate que si me pasa eso , paso un pozo o un bordo, y se me apaga , y si hace rato le movi abajo del volante al cableado y se me apago traía unos cables pelones y se los encinte pero sigue haciendo lo mismo mañana checo esa pastilla
hola AUTOMOTRIS TIPO SPCA les comento tengo un jetta modelo 1994 el problema k tengo esque seapaga cuando ba corriendo osino pierde fuersa lla le cambie el sensor del sigueñal distribuidor completo cables bujias y la falla sigue asta el filtro del aire megustaria mepudiaran alludar saludos megustaria mepudiaran alludar LES AGRADESERIA SU RESPUESTA GRASIAS
hola tengo una ford ranger 2004 xl 2.3 , después que le limpie en tanque del agua para limpia cristales al día siguiente comenzó a activarse los limpia cristales cuando freno , ponga las luces de cortesía , pongo cambio de luz , o freno . también hecha agua si activarla no entiendo y a la lleve donde un mecánico y me dijo que estaba todo normal y después que el me chequeo la ford se complico todo ya que no me funcionan la luces de frenos , ni ls de cortesía . porfa ayúdenme compre esta ford hace poco y ya me esta dando problemas y a penas tiene 91,000 millas.
hola buenas tardes, tengo un problema similar con un ford mustang 3.8. . lo arranco y si le pongo en direto se apaga si lo pongo en reversa se apaga tambien , pero eso hace de vez encuando . que puede ser?
Tengo un toyota hilux 4x4 con motor tacoma 4cil. 2RZ año 2004 falla cuando sube una pendiente pierde fuerza y cuando esta arrancado al minimo pongo el aire ac. Se apaga que puedo hacer
Lo mismo iso la mia. Asi asia. Igualito le compre suich. Con llave. Y lo mismo asia. No quedo. Y asi como lo del video. La falla era que (la pastia de ensendido) estaba dañada. Aasi que le compre otra. Me costo 280 pesos y ya no se me apaga quedo vien ya jala vien
compa a mi range asde cuenta k no tiene ignicion y prendo de mono directo. y se keda pegado el celenoide del aranke. y luego se apaga. como puedo checar el monito
tengo una ranger 2002 6cil 3.0 mi problema es similar al del video la camioneta en un periodo de 25días se me ha apagado dos veces asi derrepente sin jaloneos o ruido alguno; y al volverla a encender prende y anda sin problemas aunque en las dos ocasiones en el momento q se presenta la falla la enciendo y se vuelve a apagar pero al cabo de un rato la camioneta vuelve a funcionar al llavazo sin problemas. ya la escanearon y no encuentran falla alguna.
OK,, +OCIEL SEGUNDO ,, ASI COMO SPLIKS ,, STA CHIDA LA FAYA XQ PUEDE SER UN FALSO Y ESOS SON + DIFICIL D ENCONTRAR A UN QUE NO INPOSIBLE,, T RECOMIENDO LIMPIAR TERMINALES, TIERRAS Y CONCTORES,,, COMPART SALU2
Hola amigo oye tengo un golf 93 y hace lo mismo q en elvideo crees q sea lo mismo porq la verdad aca en puebla los mecanicos son muy tranzas espero y m puedas ayudar
buenas noches, tengo un problema con una ford bronco mod 89, de repende se apaga y no vuelve a encender despues de mucho tiempo, me di cuanta que a la boniba cuando el motor esta normal arrancado llega una señal de pulso negativo que sale de una linea que tiene una resistencia, pero cuando el auto falla se pierde el pulso. De antemano le agradesco su ayuda
Oye disculpa la molestia tengo una ford mini bronco ll americana el problema es que de ir en carretera o la calle de repente comienza a petardear esto es como que se atraganta de gasolina y al ultimo hace una explosión por el escape, se jalonea ya no camina el mecánico le reviso la presión de gasolina, los filtros para la gasolina, y me dice que todo esta bien, el auto eléctrico le puso el escaner y que no le arroja ningún problema, y lo malo que así no la puedo usar a confianza porque de momento prende bien de todo eso si prende acelerada llega a su temperatura normal y ya se desacelera, no se calienta el motor solo lo normal, y no le encuentran la falla le pregunto al auto eléctrico que si le cambia la computadora y me dice que no es la computadora ni el motor ¿entonces que es? y me responde el autoelectrico que se la lleve cuando esta con la falla, lo malo que cuando falla la bronquito tarda en recorre una distancia como de 100 metros en tres minutos debido a que se comienza a jalonar, camina en aventones y hace explosión por el escape, la bronco es de fuel injection 6 cilindros en v automática y 4x4, gracias por su atención espero la respuesta ya no se que hacer con la camioneta, porque no le encuentran la falla
LAS XPLOSIONES X EL SCAPE INDICAN QC PIERDE EL ENCNDIDO, MOMNTANEAMNT Y APARECE D NUEVO, COMO EL SCAPE TIENE MESCLA SIN QMAR CUANDO ENCIENDE HACE LO QM COMNTA,,, TIENEN Q CHECAR FALSOS EN EL CONECTOR DEL CKP Y O EL MISMO CKP STA FALSEANDO,, COMO NO M DIJIST EL AÑO NO C SI SEA CON DISTRIBUIDOR XQ SI TIENE MUCHO JUEGO EL EJE D ST, HARIA UNA FAYA SIMILAR,, EN CONCLUSION TU FAYA STA EN EL ENCENDIDO NO EN GASOLINA, OK COMNTAS
Gracias por su respuesta, la bronco modelo 86 de 6 cilindros en V motor 2.9L ELECTRONIC FUEL INJECTION el mecánico dice que no es el tiempo, como le dije anteriormente el autoelectrico me dice que se la lleve cuando esta fallando, ya le tomamos un vídeo de los síntomas lo malo que no se pueden subir en estos comentarios, y me desespera porque duro toda una semana en el taller y no le encontraron la falla, gracias por su atención y respuesta, que tenga un buen inicio de semana, estoy al pendiente de sus videos.
Jose JIMENEZ GARCIA. Amigo abeses nomas ocupas lipiar el sensor de aire i el sen sor de oxigeno.isi el motor se sacude mucho ocupas checar las bujillas i los cables questen pasando chispa
Disculpe una pregunta tengo una mazda b2300 dicen que es lo mismo que la ranger y ps da marcha pero si quito el relevadr negro de la bomba hace intentos dr arranque y cuando dura encendida unos 3 seg. Conecto el relevador y se mantiene encendida la apago y después no arranca hago lo mismo peto ya no arranca solo asi la arranque 2 veces el mecánico me hizo cambiar modulo DIS y las 2 bobinas el sw sta roto presiento que es el sw la camioneta no fallaba solo que un dia apretamos la polea damper y se nos brinco el tiempo y arrancava pero aventaba explosiónes la llevamos al mecánico y la puso a tiempo arrancó al llavaso como siempre y mi papa se dio cuenta que se sentía la camioneta muy dura muy pesada y después se apago sola y tngo mi problema por favor agradeceria mucho su ayuda
GRACIAS ZoOdAx Sb Hernandez X LA CONFIANZA.. PUEDN SR VARIAS PROBL+ QT HACN ESA FAYA..... PRGUNTA1: CUANDO ARRANCA NO FAYA?? M REFIERO AQ SE MANEJA BIEN..... PRGNTA 2: SI LA SCANEAST Q CODIGO T ARROJO?? PARA TNER UN POCO+ D INFORMACION... PERO PUEDS CHKR PRIMERO CON UN MANOMETRO LA PRCION D COMBUSTIBLE DB D STAR EN 40psi, SI TIENE + CHECA EL RETORNO Y EL REGULADOR, SI C DSCARGA A 0 CUANDO C APAGA CHECA Q TU REGULADOR NO TNGA FUGAS X LA MANGUERA D VACIO,, TAMBIEN PUED HACRT ESA FAYA EL SENSOR D TMPERATURA YA Q LA SEÑAL D EL LA OCUP LA PCM PARA KLIBRAR EL ANCHO DEL PULSO D INYCCION....TAMBIEN PUEDE STARCE GOTEANDO ALGUN INYCTOR .... SPERO TUS COMNTARIOS ... TODO LO Q KMBIAST GUARDALO XQ NO ES ESE EL PROBLEMA.....,SALU2
AUTOMOTRIZ TIPO SPCA no la camioneta trabaja sin ningún problema la movi para ver si estabq muy forzada y no trabaja normql, no la e scaneado ,la presión sta bien el regulador pues no lo eh checado no s3 mucho estudié mantenimiento automotriz pero no se mucho tengo alguna idea sobre todo pero pues mucho no ewpero sirva la info y si vos tiene el grupo de whatsapp podra agregarme?
ZoOdAx Sb Hernandez OK ENTONCS MONTA UN REGULADOR Y AL APAGAR LA KMIONETA CHECA Q NO C PIERDA PRECION DB D BAJAR 15psi EN MDIA HORA .. PERO SI APAGAS Y BAJA MUY RAPIDO PUEDE SER ALGUN INYCTOR Q C GOTEA.. PERO SI NO CAE LA PRECION VAS A TNER Q SCANEARLA PARA PARTIR DESD EL CODIGO QT ARROJE ... SALU2
Hola Tengo un problema con mi Ford Ranger power Tracker 3.0 le desconectó el inyector 2 y la camioneta arranca en 3 cilindros la paró le enchufó el inyector 2 Y no arranca no hace nada Alguien me puede decir qué problema tengo para que arranque ya ande Ande la camioneta tengo que desenchufar el inyector enchufó y no arranca ni hace nada
que tal amigo, tengo una ranger 94, 4 cilindros 8 bujias, de las que traen las bobinas juntas, la bobina de atras solo pasa corriente a dos bujias, y la bobina de enfrente aveses pasa correinte a 4 bujias y aveces a 2 bujias nomas, me puedes ayudar??
GRACIAS Cesar Leyva X LA CONFIANZA 1ro LIMPIA LOS CONCTORES D KDA BOBINA Y EL DEL MODULO Q LLBA EN EL MULTIPLE D ADMICION KITALO Y LIMPIA LA BASE PARA Q TNGA BUENA TIERRA... 2do CAMBIA LAS BOBINAS D POSICION Y SI LA FAYA KMBIAN D LUGAR S TU BOBINA (S).PERO SI FAYAN EN EL MISMO LUGAR O ES CABLES O TU MODULO... SALU2
tengo un problema con mi ford ikon 2003 al manejarlo y llegar a un alto se apaga, igual cuando voy a baja velocidad, ya limpiaron los inyectores y le cambiaron filtro ahora al llavazo se apaga q podrá ser..
GRACIA,, +Ivan Neri “IvanD123” ,X CONFIAR, LIMPIA TU VALVULA BAYPAS , CHECA Q NO ST JALANDO AIRE EL MULTIPL,, LUEGO SCANEAS YM COMNTAS ,,,, COMPART SALU2
buenas noches tengo un problema con una camioneta econolay derepente se apaga y enbeses no prende ya le cambie en sensor tps la bomba si tiene presión me podrías ayudar porfavor graxias
Hola automotris tengo una Ford F-150 2005 lo que pasa se apaga cuando estoy en un semaforo o enpesia a perder velocida y se apaga uste que cree que sea
OK,, +Jacky Dominguez , PUEDE SER Q JALE AIRE, AFINACION, LA IAC, PERO PARA NO PERDER $$$ MJOR LA SCANEAS YM MANDAS LOS DTC YT APOYO LO MJOR Q PUEDA, COMPART SALU2
BUENOS DIAS HABLA CON OMAR CASTAÑEDA TENGO UNA FALLA CON UNA FORD EXPLORER 1997 NADANDO EN UN RISADO O DESTAPADA SE APAGA Y DESPUS LE DOY INIGCION Y PRENDE AL RATO SI ME PUEDEN COLABORAR LES AGRADECERIA GRACIAS X SU ATENCION PRESTADA
Ola buenas noches tengo un problema con una rranjer mod83el problema esqe el motor trabaja alrededor de media ora ise apaga es de 4 silindros alguien me puede ayudar pienso se puede ser un relay pero modelos encuentro es motor de carburador
hola, disculpa la molestia, tengo una ranger 94 y me marca el código de falla que esta abierto el circuito de la bomba de combustible a la computadora y no logró conseguir el diagrama eléctrico, sería mucha molestia que me lo pudieras proporcionar para checar el cableado, por favor.
Saludos amigo, ando en la labor de reparar una falla de una ranger 2.3. El problema es que la camioneta prende pero fallando y me doy cuenta que la bobina del lado del multiple de admision no funciona, ya revise y no me llegan los pulsos negativos, por ahi encontre informacion sobre este sistema y viendo informacion me doy cuenta que el modulo en la pata nro 6 llega la mentada señal DPI de la computadora que es la que hace que el modulo mande los pulsos a la bobina secundaria, pero la duda es que tipo de señal es la que manda, es un pulso positivo, negativo? y otra duda es si cabe pensar que la falla puede estar en la computadora si no manda esa señal.. Le agradecería demasiado el apoyo, saludos
Buenas noches maestro estoy viendo éste video tengo ese mismo problema de esa camioneta la mia es ranger modelo 89 y quisiera saber en que problema quedo es el relay o es el suwich
Amigo tengo la misma falla en mi for ranger 1992 2.3 4 cilindro y ase lo mismo boy manejando y de repente se apaga quisiera saber cual fue la falla migo 🙏
ola amigo tengo una falla similar a la tuya que se apaga la camioneta pero ya la estuve che cando y nada mamas me manda chisposo una bobina y la otra no xk que sera y hay veces manda chispa alas dos pero arranca y se apaga . ojala y me puedas ayudar x favor la camioneta es una ford ranger 2.3
A VER,, +Edgar Gonzalez Olguin , O SEA Q NO ARRANK??? O SI PERO SE APAGA, LIMPIA LOS CONCTORES DEL MODULO Y EL CKP,,, SI LO SCANEAS SERIA MJOR , SPERO TU COMNTARIO,, COMPART SALU2
Tengo una bronco ll modelo 84. De carburador. Enciende bien pero ya despues de 10 minutos trabajando se apaga dando. La enciendo y enciende ala primera pero se vuelve a apagar sola. Alguien que le aya pasado algo similar?
que tal amigo tengo un problema parecido en una ranger 4x4 v6 1986, se apaga después de un rato de encenderla pero ya no arranca hasta después de 30 minutos, me gustaría que me ayudaras
Hola amigo tengo un problema con mi camioneta ford ranger 94 en subida no avanza y de repente cuando seme apaga en un tope ya no arranca tengo que meter acelerador asta el fondo y solo así arranca o si esperó unos diez mim ayudame que cres que pueda ser porfa contesta
tengo un problema con mi camioneta se apaga cuando boy manejando como si le ki taras la llave y no se si es un sensor mi camioneta es una grand cherokee 94 me podras ayudar
GRACIAS ,, +Martin Lozano Montoya X LA CONFIANZA, CHECA LOS CONECTORES TO2, PERO CONSENTRAT + EN EL CONCTOR D LA PCM SIEMPR ES DOND FAYA,, COMPART EL CANAL SALU2
+Martin Lozano Montoya ,, M REFIERO A TO2 Y EL CONECTOR D LA PCM ,,, M PRGUNTAS QT DIGA DOND QDA KDA UNO?? SERA DIFICIL,, XQ TNDRIAS Q LEER UN LIBRO ,, SI SABS ALGO DF MKNIK?? SIN OFNDER O MJOR APOYAT CON ALGUN MAESTRO,,, COMPART EL CANAL SALU2
saludos ,tengo una ford explorer 1997 y a veces cuando va corriendo se apaga ,y puede prender rapido como que algunas ocasiones puede tardar en prender ,este problema lo hace en ocasiones hay veces que puede estar varios dias sin hacerlo.
buenos días tardes o noche tipo tengo este detalle aver si noo te apasado algo similar tengo una ranger modelo 93 me ace esta falla de 2000 revoluciones en adelante se me corta la aceleración como si le soltara el pedal y le sigo pisando asta el fondo y ni señas de que responda la camioneta solo va perdiendo velocidad tengo que soltar ell pedal y asi vuelve a acelerar sali aprobar la camioneta con el que se checa la precion de gasolina 30 a 35 lbs de ai no baja y checando el tps también lo cheque con el multímetro desde la computadora y no s corta la señal ni se pierde medio este código 512 memory power(pcm pin 1) was interrupted-was battery disconnected ese código me ara esa falla que te explico
GRACIA,, +Dany boy , X CONFIAR,, LIMPIA TODAS LAS TERMINALS Y TIERRAS D LA BATERIS A CHASIS Y CARROSERIA,, PERO ANTES DSCONCTAS LA PCM Y CHECAS EL VOTAJE DESD EL PIN 1 QS EL + D LA MEMORIA A LOS PINES 40 Y 60 CON TU MULTIMETRO Y DBS D TNER CUANDO MNOS 11V, Y CHECA Q NO VARIE DURANT EN RATO, SI TODO STA BIEN ARMAS Y CHECAS, X OTRA PART REVISA TU CATALIZADOR Q NO ST TAPADO,, COMNTAS LUEGO OK, COMPART SALU2
+AUTOMOTRIZ TIPO SPCA grasias por tu opinión tipo ya cheque el pin 1 y si tiene voltaje directo y corri la camioneta checando el voltaje y cuando me ase la falla no ay perdida de corriente, voy a limpiar todas la s terminales como dices y el pin 40 y 60 son tierras vdd
hey yo tengo un problema con mi carro espero y me puedas ayudar lo que pasa es que mi carro se descarga pero no es la batería ni tampoco la pala sólo que cuando lo paso corriente prende pero en el siguente día ni carga no tiene quisiera saver que podria ser?
+Luis Cruz ,,, SIN TENER EL AUTO EN MIS MANOS S IMPOSIBLE DARTE UN DATO,,, XQ PUEDEN SER VARIOS CIENTOS D POSIBLES CAUSAS,, PERO S UN CORTO SIN XCUSAS,,, NO SE Q COSAS S LA PALA
Hola!, tengo un Mustang GT 2005 el cual cuando voy andando normal de repente deja de darme opcion para acelerar, se enciende en el tablero la luz de la pila y se pone duro, se apaga, tengo que estacionarme girar la llave para apagar pero cuando lo enciendo lo hace sin problema alguno, es algo similar? que podría ser? gracias
GRACIA,, +miki ch ,X CONFIAR ,, Y SI LA SCANEAS T SALE DTC?? SI LOS DA MANDAMELOS ,, X OTRO LADO SI ARRANK Y STA TODO BIEN Y SILO S PARA CUANDO PONS LA VELOCIDAD PODRIA SER FALSO XQ EN ESE MOMNTO SE MUEVE EL MOTOR ,,, COMPART SALU2
stengo una ranger 93 4cil 8 bujias la falla que tiene es que habeces cuando quiere jala solo una bobina y cuando quiere jalan las 2 pero siempre falla el mismo lado ya le cambie modulo dis sensor maf sensor de sigueñal bobina y nada alguien me puede apoyar
hola tengo un problema con una ford ranger 1995 mecanico que cuando saco el embrague sale demasiado lento aunque pice el acelerador a fondo y pirde fuerza alguien me puede ayudar bendiciones
Gracias por tomarse el tiempo de enseñarnos lo que sabe saludos.
Desde Etzatlan Jalisco.
no soy eléctrico ni mecánico, pero si se reconoce a un buen eléctrico mecánico. Y usted es un Chingon.
GRACIAS ***** JUAR JUAR JUAR......ESTO S UN BUEN COMNTARIO . JUAR JUAR M RELAJAST.... SALU2
Haciéndole una consultao más bien una pregunta.me tengo una camioneta Ford ranger 92 no me quiere dar el arranque lo lleve con un eléctrico le cambio bomba filtro y bujías y no arranco le echo un gallo de gasolinay si arranca nomas que se enciende en el tablero un foco que dice check engine y huele muchoa gasolina cruda. El motor de escucha como acelerado. Pero después de unos minutos se escucha un pequeño aceleron y se apaga el foco de check engine y la máquina se normaliza. Será que pueda ser el sensor maf. Espero su consejo.
***** PODRIA SER.. CHEK Q NO ST ROTA LA MANGUERA DEL MAF.. Y SI LO SCANEAS SERIA MJOR PARA NO GASTAR ENVANO.. SALU2
Ok gracias.
Mañana lo haré.
La gracia y la paz esté en todos nosotros de parte del señor su Dios nuestro padre y su hijo Jesús, gracias, el alumno no es más que el maestro pero cuando termine sus estudios será igual que el, también hay que compartir lo qué uno sabe o conoce con los demás, por eso es esta la buena noticia arrepentirse, creer en el evangelio porque el reino de los cielos está cerca y pídale que les ayude a entender su palabra la Biblia. Marcos 1:14-15 10:18-19-45 Lucas 6:39-40-46-49 10:5-16-21-25-27-37 Mateo 6:9-15-19-21-24-27-33-34 10:6-12 Juan 5:39-47 6:50-58-63 7:24-33-37-39 8:12-31-32
SALU2, BENDICIONES INFINITA PARA TOD@$$$$
Todo muy bien explicado
Tengo el mismo problema con mi ranger 91
Ya le cambien las 2 piesas y siguio igual si me ayudas yo te recompenzo
Hola Que bueno esta la prueva técnica mas el mío es un Corsa y se apaga tengo una chicharra q me sonava haora ya ni me suena .mas de una me corta no puedo encontrar técnico q me lo. Arregle soy de entre rios ojala que ese genio astuviera serca
Hola amigo, Dios te bendigo. Muchas gracias por toda tus enceñansas.
Gracias por compartir es un buen maestro sabe explicar sabe del oficio . Gracias .
Muchas gracias es un excelente video mil gracias profesor
Maestraso, eso mismo le pasa a mi dodge ram charger, se apaga cuando está circulando, y se corta la corriente, después de varios intentos vuelve a arrancar, la falla la hace continuamente; ya revise todos los posibles problemas solo me falta el swich, te comento después de revisarlo.
Saludos.
Es el sensor de posición o de cigüeñal posiblemente la mía estaba igual
Excelente video gracias me ayudó bastante..
Buenos dias Maestro, tengo una ford ranger XLT 1994 Motor 2.3 en el cual he tenido un problema muy grande, y es el consumo de combustible, en miami compre los chisperos iridium y sensor de oxigeno y aun así el consumo es de 25 km por galón en la ciudad y en carretera abierta me consume 42 km por galón. lleve mi camioneta a un mecánico y el sello la válvula de los gases comprimido ya que según el esa válvula no estaba sellando y en verdad no se que hacer.
Agradeceria sus conesejos a ver si esposible mejorar el redimiento de combustible. creo que en nicaragua no tenemos aun mecanico expertos en FORD
Hola buen día
Quisiera saber si pudiste solucionar tu problema, yo tengo el mismo problema ayuda
no cabe duda, elque sabe, ..... sabe.👍👍👍
yo tengo una Ranger 92 que le prende el check engine después de un rato la apagas y se quita el código pero como a las 3 minutos vuelve a prender que sera?
Buen día amigo, tengo una Ranger 89 que enciende y trabaja muy bien ,, el problema es que cuando calienta a su máxima temperatura de trabajo comienza a fallar perdiendo potencia y hace contra explociones y se apaga, la enciendo y arranca al llavazo en bajas revoluciones pero pero si la aceleró no tiene potencial ,, la dejo enfriar y se corrige y otra ves lo mismo cuando calienta!
Hola amigo,solucionaste tu problema?cual era?a mi me pasa lo mismo
muy bueno el video y muy ilustrativo, gracias por aportar sus conocimientos, me acabo de suscribir a su canal.
GRACIAS Guillermo Chaparro BIEN BNIDO... SALU2
@@automotriztipospca9366 hola buenas noches maestro... Tengo una Ford Ranger año 90. Tiene el mismo problema prende al llavazo y se apaga de repente. Creo que sea el mismo problema de el reley. Puede orientarme por favor 🙏
Buenas amigo exelente video mi ranjer 4 cilindros 8 bujías año 99 prende bien ya cuando meto la primera empieza a temblar y seme apaga me podrías alludar gracias
Hola Automotriz conduzco una Hiunday Santa Fe 2004 motor 2.4 el problema que tengo es que despues de unos 30 min en uso al bajar la velocidad o al detenerme se apaga, veo que tiene la alarma del Check Engine, aparte cuando enciendo el aire acondicionado si bajo la velocidad se apaga el motor tambien hasta el momento se le habian limpiado unas valvulas pero el problemo continua gracias esperare su ayda....
GRACIA,, +Mauricio Avila ,X CONFIAR,, SOLO SCANEALO PRIMERO MANDAS LOS DTC Y CON TODO GUSTO T APOYO, COMPART SALU2
hola amigo tengo una ranger 98 3.0 automatica trae un problema mi ranger ya le puse cableado nuevo bujias nuevas , la pastilla de cableado y no se le quita camina el carro pero trae una tembladera y explotadera del mofle y huele a gasolina que podria tener
nuvamente exelente tu video. mi voyaguer 96 motor 3.0 con falla parecida,, empezo a apagarse de repente pudiendola arrancar sin problema ya hace 1 mes se complico se apaga segun era la computadora la cambiaron me vuelve hacer la falla tardo mas en encenderla ya cheque señales del distribuidor y se corta,,, la pregunta es,,, cuando me pase la falla le puedo meter corriente desde la bateria??no habra problema. lo que e checado en la falla es que se corta corriente en bobina y en una linea del conector del distribuidor..... ando terco con esta falla saludosss
GRACIAS MARQUEZ AYALA X TU CONFIANZA... STA BUENA LA FAYA Y X LO Q DICS CREO Q STA FACIL.... RSPUESTA 1:: NO!!! .. XQ EL CABLE NARANJA DEL DISTRIBUIDOR LE ENTRAN 8v Y LOS MANDA LA COMPU....RESPUESTA 2:: AL CABLE + D LA BOBINA SI LE PUEDES METER LOS 12v D BATERIA...CUANDO ST ARRANCANDO BIEN IDENTIFICA EL + OK.. PARA Q NO T BAYAS A EKIBOKR... TAMBIEN PUEDES SAKR UN ENCHUFE D UN INYECTOR ARRANKS EL MOTOR Y CHEKS EL +... EL OTRO S PULSOS NEGATIVOS,,, AL + LE PELAS EL CABLE Y LE MANDAS UN CABLE AL + D BATERIA.. EL STA CONCTADO AL MISMO TIEMPO A LA BOBINA... Y SALES A CHEKR.. SI NO FAYO PUEDE SER TU RELE D PARO AUTOMATICO (AUTO SHUTDOWN) O EL SW... PERO SI PERSISTE LA FAYA ENTONCES PUEDE SER EL CKP... PERO SI PEEESSSSISTEE... ENTONCS S UN BENDITO FALSO....... OK............... SALU2 53/54 COMNTAS
ok gracias por surespuesta y apyo deje raviso y y le platico despues que tenga un exelente dia saludoss..
D IGUAL MANERA PARA TO2 .... SALU2
Amigo buenas tardes ..tengo una Ranger 95...antes de cambiarle la bomba se apagaba en un tope ahora despues de cambiarle la bomba al pasar un tope pierde potencia y se apaga y vuelve a encender le aceleró y como q se quiere apagar ...que podría ser .si me puedes orientar..lo llevo con uno y con otro y PS no le hallan
Yo tenia el mismo problema iba conduciendo normal de repente perdia potencia.y de repente se apagaba al pricipio de los sintomas todavia arrancaba .hoy en la mañana me quede .levante el cfre y revise le di de golpecitos alos relays y volvi a darle marcha y que creen arranco .Lle cambie el relay y ya no dio lata .
maestro mi camioneta es ford f-350 año 92 corriendo se apaga me disen que es la pastilla q lleva adentro el distribuidor ya le cambiaron el modulo y se sigue cortando la corriente me puedes ayudar la bobina no es
maestro ayudeme con una ford ranger 98, el problema que detectó el cliente es que de pronto se paraba la camioneta, asi que dandole unos golpecitos a la caja de fusibles y relays, volvia a arrancar hasta que ya no arrancó mas
asi que llegé y revisé con scaner y me muestra una falla en canister y sensor de oxigeno.
asi que reviso todo, comienzo a limpiar conectores, probar relays, mover el cable, destapar las protecciones, encontré un fusuble roto, este alimentaba segun el manual valvula del canister y sensores de oxigeno, seguí el cableado en corto hasta que encuentro que los cables que van al sensor de oxigeno 1 estaban aplastados con la caja de cambios, osea entre el block y la caja y por ahi estaban mordidos, asi que para intentar hacerla andar, corté mientras el positivo del calentador del sensor de oxigeno
ahora la linea no estaba mas en corto, pero descubro que esa misma linea llega a la computadora, 12 v positivos
al hacer corte le entró masa por esa linea y ahora no hay ni luz de check
antes solo tenia problemas con los injectores, osea que si le metiamos gasolina por el cuerpo de aceleración la camioneta partía, pero ahora nada, ni si quiera check y el scaner no se puede comunicar tampoco
revisé todas las entradas de 12v positivas y tierras de la computadora y nada
yo creo que al tanto darle con el corto circuito el computador ya se murió
Orion x 😂😂 efectivamente quemaste la computadora, es decir entro en corto y se quemó, no puedes cortar los cables así, debes cortar de uno por uno y repararlos antes de cortar él siguiente, además es regla del mecánico si vas a hacer reparaciones al sistema eléctrico y electrónico del vehículo desconectar la batería primero
hola buen dia, mi vehiculo tiene la misma falla, se apaga de repente en movimiento pero vuelve a prender luego luego, ya se le cambio pastillas den encendido, tapa del distribuidor, contactor, bobina, mi vehiculo es un ford guia 93 motor 3.0 v6, me gustaria que me pudieras orientar haber que puede ser la falla
Resolviste tu problema?
Tengo una ford ranger 1990 4 cilindros 8 bujias, y solo hay chispa en la bobina que alimenta de energia del lado del mofle y en la otra no cual es la solicion, ya verifique y no encuentro el lugar del modulo de encendido
Y cuál fue el problema. Un amigo tiene ranger 93 4 cil 8 bujias. En carretera hala bien de repente se apaga y prende al llavaso . Pero en subida se echa y se apaga. Para que suba debe subir duro y pojo peso unos 250kgmax pues en 350kg aprox le cuesta muchísimo subir.
buenas tardes mi amigo lo felicito por el video tengo una ranger 2.9 modelo 86 tengo una falla va corriendo y empieza a echar humo negro pura gasolina cruda de repente se le quita y alos segundos vuelve asi sucesivamente no le ayan la falla me gustaría su ayuda
GRACIA, +jesus ontiveros ,X CONFIAR, SOLO SCANEALA YM MANDAS LOS DTC Y CON TODO GUSTO, COMPART ST CANAL SALU2
+AUTOMOTRIZ TIPO SPCA buenos días ya se ecaneo y no sale nada la camioneta mia va corriendo no se apaga se jalonea y avienta humo negro asi me puedo ir corriendo y no se apaga.... se apaga sile suelto el aceleradorgracias por su ayuda
tendrá alguna paguina donde pueda buscar el diagrama eléctrico
+jesus ontiveros sensor map sensor de carga de aire presión absoluta del múltiple de admisión cambia ese sensor y ya.
buen dia mi amigo David gio ya cambie el sensor map y el sensor de temperatura el tps regulador de gasolina la puse a tiempo lo raro es que aveces lo ase y aveces no
Ola amigo oye yo tengo un shadow automático año 1991 y desde diciembre para acá trabajass o menos una hora y se apaga lo dejo enfriar entre 20 y 30 minutos y vuelve arrancar cree ke podría ser el relay que manda la señal a la compu.
Compañero tengo una falla en una Ford Rangel 93 arranca y falla el motor. Si le desconecto el alternador funciona perfectamente la falla la hace al subir el amperaje ya le cambie el alternador y hace lo mismo aísle el sistema de carga y poniéndole el cargador externo también falla al cargar ya le cambie la computadora y hace la misma falla le cambie el sw de llave y el panel y sigue igual no sé si aiga algún otro componente que regule
q tal maestro tengo una camioneta s10 modelo 2000 hace la mismo falla camina y se apago y con forme se camina se apaga mas rapido tiene prendida la luz de security le pasaron el scaner y sale que no tiene nada
CABLERIA S T PSSSSSS,,,, TIENE Q FAJARCE TU MAESTRO Y +Q NADA TENER DIAGRA+ D REFERENCIA XQ SI NO T VA A SALIR CARO,,, XQ EL MAY STA APRENDIENDO Y TU PAGANDO
Entonces lo mas probable es que sea un corto o un mal contacto, vi este video tuyo tambien ------FALLA INTERMITENTE SE APAGA MANEJANDO DE FORD RANGER MOD 1994 OBD1----- y el carro hace lo mismo que hace ese carro anta los mismos síntomas, que es lo que le cambiantes todo el switch o solo donde pasa la llave
Buenas noches maestro tengo una ranger 90 y al mober el suichs asia delante se aselera y lo mueve y se muere la camioneta ase la misma falla k la del video
tengo una ford ranger 89 y me pasa lo mismo y no vi como quito la caja de fusibles su va atornillada o que y la otra como saber cual es el suitch de la computadora y el reelevador y gracias x el video
17/12/16
Que onda Bro.
tengo una blazer 97 Americana. le cambiamos la bomba de la gasolina, y desde entonces se me apaga la camioneta regularmente cuando presiono el freno. después enciende normal y asi continua apagandose.
ya le limpiaron las valvula IAC, le metieron. scanner y no le encuentran cual es la falla,
Que me aconsejas?
encontraste la falla que se apagava tu veiculo asi tengo mi carro se apaga de ves encuando y no marca ningun codiogo yalr cambie la bomba y varios sensores y sigue igual se apaga enveses pero si orende debolada
Tengo detalle con mi ranger 89 , enciende perfectamente , pero derrepente se me apaga muy seguido , pero tambien enciende rapido , no se que tenga , ya le cambie distribuidor, , regulador de gasilina y sigue igual , traia un corto y lo arregle tambien pero sigue igual , ya lo llece a varios mecanicos y no oe encuentran ...😢
hola AUTOMOTRIZ TIPO SPCA , quisiera saber sobre un falla que tiene una camioneta ford ranger 2.3 de ocho bujias la cual presenta problemas como el que se descargue la bateria como si estuviera ensendido los componentes y el alternador ya ha sido arreglado al igual que el regulador, otra falla tambien es que al iniciar con primera le aceleras y esta pierde fuerza incluso se apaga en las curvas y pendientes. Tambien en el momento que esta encendida el voltaje varia,sube y baja constantemente al igual que al bajar los inyectores dejan de pasar gasolina asi como las bujias no sacan chispas, y se tiene que abrir y cerrar el switch para que arranque 5 minutos y se vuelve a parar y por lo tanto ya no avanza.Ademas de que anteriormente prendia normal al iniciar con todas las velocidades hace muchas explosiones y al hacerlas pierde fuerza y la explosiones se escuchan en el filtro del aire. Saludos espero su respuesta.LE AGRADECERIA SU PRONTA RESPUESTA.
BUENO ...+Eduardo Perez Guzman .. (CREO) Q TIENS VARIOS PROBLE+ AL MISMO TIEMPO Y EL MKNICO TIENE Q ELIMINAR D UNO EN UNO... 1ro ESO D SERRAR EL SW 5MINUTOS Y ARRANCA DSPUES PODRIA SER LA PCM .. PERO LA SPLOCION X EL FILTRO S FALTA D GASOLINA Y ESO SE CONFIRMA XQ DICS Q PIERD FUERZA.. T RECOMIENDO LLBARLA PRIMERO CON EL ELECTRICO Y LE PIDS CORDIALMNT Q T HAGA UNA BUENA LIMPIEZA A TIERRAS Y CABLERIA EN GENERAL.. DSPUES LA SCANEAS Y M MANDAS LOS DTC YT DOY UAN RESPUESTA LO + CERCANA Q YO PUEDA... SALU2 53/54
buenas noches yo tengo una Explorer 95 americana arranca bien y todo pero al ir andando se apaga al frenar para pasar un tope unas veces seguido y en ocasiones anda bien la lleve a un taller y dijeron q le cambiaron el repuesto de la bomba porque no tenía precio pero quedó igual luego le querían cambiar el maf y si no era eso iban a ver q otra cosa era la lleve a otro lugar y dicen que la bomba no tiene precio lo único q marca el escáner es sensor de oxigeno y algo de egr ya no se q hacer cada q la llevo le quieren cambiar cosas y si no buscan más ayuda q podrá ser
Me paso lo mismo con una Ranger 89 igual americana y resulto ser el módulo de arranque y la marcha , posiblemente sea lo mismo con la tuya , checa eso como primer posible daño.
PUEDE SER tambien UNA manguera rota una conexion floja que conecta con la bateria puede ser alguna conexion que conecta y desconecta por la vibracion.cable roto de bobina
hola tengo un accord 2007 tengo un problema enel swhits al querer arracarlo batallo y ace un ruido como si fuera un corto y las intermitentes ace el mismo ruido de un corto y no prenden al igual las direccionales ,sime pueden ayudar x favor gracias.
hola buenas noches tengo una Ranger 90 motor 2.3 el problema q. el tacómetro de RPM cuando enciende marca hasta casi 1000 RPM y después de 5 minutos o menos las revoluciones llegan a bajar hasta 200 RPM pierde potencia el motor o hasta se llega a pagar x si sola y la enciendo otra vez con mínimas revoluciones
hola amigo tengo una forf ranger 1996 y tengo un problema en el encendido pero solo es cuando el carro esta frío q se apaga al encenderla la primera vez y el motor tiembla, hasta q calienta el carro se pone bien
hola que tal amigo, saludos de leon gto tengo un ford ranger 91 2.3 4 cil. 8 bujias de repente me hace una falla como perdida de potencia, como si se fuera a apagar andando en marcha 30 a 60 kms no pasa las revoluciones de 2000 (como si furas a rebasar, arrancas bien te metes y de repente se pierde la potencia que llevas y tienes que regresarte porque sientes que se va a apaga)me podrias dar un tip. de que pueda ser. ( no soy mecánico de profesicion conozco el tema de mecanica mi padre si lo era (RIP) PERO BUENO) de antemano te agradezco apoyo gracias.
Me pasaba exactamente igual era el sensor de cigüeñal
mira la camioneta me llego con la falla que arrancaba y se apagaba . pero ya al estarla chocando me percate que no hay chispa en una bobina y ya la cheque con el probador de bobinas y sirve la bobina y ya hice las las pruebas que muestras en el vídeo y no se pierde la corriente hay pulsos y corriente en una bobina . y el problema que no tengo scaner ojala me puedas ayudar gracias
OK,, +Edgar Gonzalez Olguin , A VER UNA BOBINA NO TIRA CHISPA,, PERO LA CHECAST Y SI TRABAJ,, T RECOMIENDO Q LAS KMBIES D POSICION Y VE SI LA FAYA SIGUE EN EL MISMO LADO,, SI S ASI S LINEAS O EL ENCENDIDO, PERO SI FAYA LA BOBINA EN LA OTRA POSICION , KMBIALA,, COMPART SALU2
AUTOMOTRIZ TIPO SPCA ya interca
ya intercambie las bobinas y sirve las dos ya cheque la continuidad de los cable con el multimetro y ni una linea esta abierta lo que si me percate es que en el primer arnés no manda pulso y en el segundo arnes si manda pulso xk
Entonces la solucion fue cambiar el cilindro del switch o el relevador de encedido? te agradeceria si me ilustras ya que tengo el mismo problema solo que mi ranger es 1987 pero hace casi lo mismo que esa ranger
Si encontraste el problema , me pasa lo mismo en mi ranger 89 motor 2.9 , 6 cilindros
Enciende muy bien y derrepente se me apaga
@@jimmymalik1198 si Bro en mi caso fue el interruptor localizado abajo del volante los eléctricos le llaman pastilla de encendido de switch solo es cambiarlo no es nada caro.
Pero antes de eso mi consejo es que descartes esto con la siguiente recomendación:
Cuando prendas tu camioneta pégale así leve al volante o haz vibrar el volante con golpes en distintas direcciónes si el problema es la pastilla que te comento con esos golpes leves o vibraciones tu camioneta se apagará o tratara de apagarse.
La neta me gaste una fortuna por encontrar este error nadie podía diagnósticar y mejor me dedique por mi cuenta hasta que di con el meollo del asunto.
Coméntame si realmente es eso o si fue otra cosa, listo hermano un abrazo.
@@jorgefirma6729fíjate que si me pasa eso , paso un pozo o un bordo, y se me apaga , y si hace rato le movi abajo del volante al cableado y se me apago traía unos cables pelones y se los encinte pero sigue haciendo lo mismo mañana checo esa pastilla
hola AUTOMOTRIS TIPO SPCA les comento tengo un jetta modelo 1994 el problema k tengo esque seapaga cuando ba corriendo osino pierde fuersa lla le cambie el sensor del sigueñal distribuidor completo cables bujias y la falla sigue asta el filtro del aire megustaria mepudiaran alludar saludos megustaria mepudiaran alludar LES AGRADESERIA SU RESPUESTA GRASIAS
+Rigoberto Diaz SOLO SCANEALO Y MANDA LOS DTC YT APOYO LO+ ACRTADO POSIBLE,, SALU2
gracias dale yo te aviso +AUTOMOTRIZ TIPO SPCA
frangelisa de la cruz,, BIEN SOLO SCANEALO YM MANDAS LOS DTC PARA APOYART CON ALGO + ACERTADO,, COMPART SAÑU2
frangelisa de la cruz OK, XCLNT,, SOLO Q NO DIJIST Q SENSOR EN SPSIFICO PARA LA COMUNIDAD,, COMPART SALU2
ese puede ser problema de computadora o módulo de gasolina
hola tengo una ford ranger 2004 xl 2.3 , después que le limpie en tanque del agua para limpia cristales al día siguiente comenzó a activarse los limpia cristales cuando freno , ponga las luces de cortesía , pongo cambio de luz , o freno .
también hecha agua si activarla no entiendo y a la lleve donde un mecánico y me dijo que estaba todo normal y después que el me chequeo la ford se complico todo ya que no me funcionan la luces de frenos , ni ls de cortesía .
porfa ayúdenme compre esta ford hace poco y ya me esta dando problemas y a penas tiene 91,000 millas.
LIMPIA TODAS TUS TIERRAS DBS D TNER UN FALSO
resetea la computadora.
hola buenas tardes, tengo un problema similar con un ford mustang 3.8. . lo arranco y si le pongo en direto se apaga si lo pongo en reversa se apaga tambien , pero eso hace de vez encuando . que puede ser?
Me pasa lo mismo ahora amigo pudiste solucionarlo ? Y igual en un mustang tambien
Tengo un toyota hilux 4x4 con motor tacoma 4cil. 2RZ año 2004 falla cuando sube una pendiente pierde fuerza y cuando esta arrancado al minimo pongo el aire ac. Se apaga que puedo hacer
Lo mismo iso la mia. Asi asia. Igualito le compre suich. Con llave. Y lo mismo asia. No quedo. Y asi como lo del video. La falla era que (la pastia de ensendido) estaba dañada. Aasi que le compre otra. Me costo 280 pesos y ya no se me apaga quedo vien ya jala vien
compa a mi range asde cuenta k no tiene ignicion y prendo de mono directo. y se keda pegado el celenoide del aranke. y luego se apaga. como puedo checar el monito
hola mi carro es un honda civic 93 carburado le pasa lo mismo q se apaga en marcha y al rato enciende ya revisaron el distribuidor y nada
tengo una ranger 2002 6cil 3.0 mi problema es similar al del video la camioneta en un periodo de 25días se me ha apagado dos veces asi derrepente sin jaloneos o ruido alguno; y al volverla a encender prende y anda sin problemas aunque en las dos ocasiones en el momento q se presenta la falla la enciendo y se vuelve a apagar pero al cabo de un rato la camioneta vuelve a funcionar al llavazo sin problemas. ya la escanearon y no encuentran falla alguna.
OK,, +OCIEL SEGUNDO ,, ASI COMO SPLIKS ,, STA CHIDA LA FAYA XQ PUEDE SER UN FALSO Y ESOS SON + DIFICIL D ENCONTRAR A UN QUE NO INPOSIBLE,, T RECOMIENDO LIMPIAR TERMINALES, TIERRAS Y CONCTORES,,, COMPART SALU2
Hola amigo oye tengo un golf 93 y hace lo mismo q en elvideo crees q sea lo mismo porq la verdad aca en puebla los mecanicos son muy tranzas espero y m puedas ayudar
buenas noches, tengo un problema con una ford bronco mod 89, de repende se apaga y no vuelve a encender despues de mucho tiempo, me di cuanta que a la boniba cuando el motor esta normal arrancado llega una señal de pulso negativo que sale de una linea que tiene una resistencia, pero cuando el auto falla se pierde el pulso. De antemano le agradesco su ayuda
PUEDE SER EL CKP O EL MODULO Q LLBA EL DISTRIBUIDOR, T RECOMIENDO ANTES LIMPIAR EL DISTRIBUIDOR
Oye disculpa la molestia tengo una ford mini bronco ll americana el problema es que de ir en carretera o la calle de repente comienza a petardear esto es como que se atraganta de gasolina y al ultimo hace una explosión por el escape, se jalonea ya no camina el mecánico le reviso la presión de gasolina, los filtros para la gasolina, y me dice que todo esta bien, el auto eléctrico le puso el escaner y que no le arroja ningún problema, y lo malo que así no la puedo usar a confianza porque de momento prende bien de todo eso si prende acelerada llega a su temperatura normal y ya se desacelera, no se calienta el motor solo lo normal, y no le encuentran la falla le pregunto al auto eléctrico que si le cambia la computadora y me dice que no es la computadora ni el motor ¿entonces que es? y me responde el autoelectrico que se la lleve cuando esta con la falla, lo malo que cuando falla la bronquito tarda en recorre una distancia como de 100 metros en tres minutos debido a que se comienza a jalonar, camina en aventones y hace explosión por el escape, la bronco es de fuel injection 6 cilindros en v automática y 4x4, gracias por su atención espero la respuesta ya no se que hacer con la camioneta, porque no le encuentran la falla
LAS XPLOSIONES X EL SCAPE INDICAN QC PIERDE EL ENCNDIDO, MOMNTANEAMNT Y APARECE D NUEVO, COMO EL SCAPE TIENE MESCLA SIN QMAR CUANDO ENCIENDE HACE LO QM COMNTA,,, TIENEN Q CHECAR FALSOS EN EL CONECTOR DEL CKP Y O EL MISMO CKP STA FALSEANDO,, COMO NO M DIJIST EL AÑO NO C SI SEA CON DISTRIBUIDOR XQ SI TIENE MUCHO JUEGO EL EJE D ST, HARIA UNA FAYA SIMILAR,,
EN CONCLUSION TU FAYA STA EN EL ENCENDIDO NO EN GASOLINA, OK COMNTAS
Gracias por su respuesta, la bronco modelo 86 de 6 cilindros en V motor 2.9L ELECTRONIC FUEL INJECTION el mecánico dice que no es el tiempo, como le dije anteriormente el autoelectrico me dice que se la lleve cuando esta fallando, ya le tomamos un vídeo de los síntomas lo malo que no se pueden subir en estos comentarios, y me desespera porque duro toda una semana en el taller y no le encontraron la falla, gracias por su atención y respuesta, que tenga un buen inicio de semana, estoy al pendiente de sus videos.
Jose JIMENEZ GARCIA. Amigo abeses nomas ocupas lipiar el sensor de aire i el sen sor de oxigeno.isi el motor se sacude mucho ocupas checar las bujillas i los cables questen pasando chispa
Necesito un presupuesto de solución a mi problema deseo contactar con usted master
Y que fue? Cuál de los 2. Tengo ese problema.
Disculpe una pregunta tengo una mazda b2300 dicen que es lo mismo que la ranger y ps da marcha pero si quito el relevadr negro de la bomba hace intentos dr arranque y cuando dura encendida unos 3 seg. Conecto el relevador y se mantiene encendida la apago y después no arranca hago lo mismo peto ya no arranca solo asi la arranque 2 veces el mecánico me hizo cambiar modulo DIS y las 2 bobinas el sw sta roto presiento que es el sw la camioneta no fallaba solo que un dia apretamos la polea damper y se nos brinco el tiempo y arrancava pero aventaba explosiónes la llevamos al mecánico y la puso a tiempo arrancó al llavaso como siempre y mi papa se dio cuenta que se sentía la camioneta muy dura muy pesada y después se apago sola y tngo mi problema por favor agradeceria mucho su ayuda
GRACIAS ZoOdAx Sb Hernandez X LA CONFIANZA.. PUEDN SR VARIAS PROBL+ QT HACN ESA FAYA..... PRGUNTA1: CUANDO ARRANCA NO FAYA?? M REFIERO AQ SE MANEJA BIEN..... PRGNTA 2: SI LA SCANEAST Q CODIGO T ARROJO?? PARA TNER UN POCO+ D INFORMACION... PERO PUEDS CHKR PRIMERO CON UN MANOMETRO LA PRCION D COMBUSTIBLE DB D STAR EN 40psi, SI TIENE + CHECA EL RETORNO Y EL REGULADOR, SI C DSCARGA A 0 CUANDO C APAGA CHECA Q TU REGULADOR NO TNGA FUGAS X LA MANGUERA D VACIO,, TAMBIEN PUED HACRT ESA FAYA EL SENSOR D TMPERATURA YA Q LA SEÑAL D EL LA OCUP LA PCM PARA KLIBRAR EL ANCHO DEL PULSO D INYCCION....TAMBIEN PUEDE STARCE GOTEANDO ALGUN INYCTOR .... SPERO TUS COMNTARIOS ... TODO LO Q KMBIAST GUARDALO XQ NO ES ESE EL PROBLEMA.....,SALU2
AUTOMOTRIZ TIPO SPCA no la camioneta trabaja sin ningún problema la movi para ver si estabq muy forzada y no trabaja normql, no la e scaneado ,la presión sta bien el regulador pues no lo eh checado no s3 mucho estudié mantenimiento automotriz pero no se mucho tengo alguna idea sobre todo pero pues mucho no ewpero sirva la info y si vos tiene el grupo de whatsapp podra agregarme?
ZoOdAx Sb Hernandez CLARO EN UNOS DIAS SUBO EL NUMERO D WHATS.. SACA LA MANGUERITA DEL REGULADOR Y SI GOTEA GAS ESE ES TU PROBLEMA OK
AUTOMOTRIZ TIPO SPCA la manguera que da oxígeno? Al regulador no saca gas esta normal ._.? Esta rara s lo que no entiendo
ZoOdAx Sb Hernandez OK ENTONCS MONTA UN REGULADOR Y AL APAGAR LA KMIONETA CHECA Q NO C PIERDA PRECION DB D BAJAR 15psi EN MDIA HORA .. PERO SI APAGAS Y BAJA MUY RAPIDO PUEDE SER ALGUN INYCTOR Q C GOTEA.. PERO SI NO CAE LA PRECION VAS A TNER Q SCANEARLA PARA PARTIR DESD EL CODIGO QT ARROJE ... SALU2
Saludos maestro Lázaro c.
Hola Tengo un problema con mi Ford Ranger power Tracker 3.0 le desconectó el inyector 2 y la camioneta arranca en 3 cilindros la paró le enchufó el inyector 2 Y no arranca no hace nada Alguien me puede decir qué problema tengo para que arranque ya ande Ande la camioneta tengo que desenchufar el inyector enchufó y no arranca ni hace nada
que tal amigo, tengo una ranger 94, 4 cilindros 8 bujias, de las que traen las bobinas juntas, la bobina de atras solo pasa corriente a dos bujias, y la bobina de enfrente aveses pasa correinte a 4 bujias y aveces a 2 bujias nomas, me puedes ayudar??
GRACIAS Cesar Leyva X LA CONFIANZA 1ro LIMPIA LOS CONCTORES D KDA BOBINA Y EL DEL MODULO Q LLBA EN EL MULTIPLE D ADMICION KITALO Y LIMPIA LA BASE PARA Q TNGA BUENA TIERRA... 2do CAMBIA LAS BOBINAS D POSICION Y SI LA FAYA KMBIAN D LUGAR S TU BOBINA (S).PERO SI FAYAN EN EL MISMO LUGAR O ES CABLES O TU MODULO... SALU2
AUTOMOTRIZ TIPO SPCA ok muchas gracias amigo are eso y le informo que sucede . . saludos
YA STAS .. PNDIENT
AUTOMOTRIZ TIPO SPCA
tengo un problema con mi ford ikon 2003 al manejarlo y llegar a un alto se apaga, igual cuando voy a baja velocidad, ya limpiaron los inyectores y le cambiaron filtro ahora al llavazo se apaga q podrá ser..
GRACIA,, +Ivan Neri “IvanD123” ,X CONFIAR, LIMPIA TU VALVULA BAYPAS , CHECA Q NO ST JALANDO AIRE EL MULTIPL,, LUEGO SCANEAS YM COMNTAS ,,,, COMPART SALU2
buenas noches tengo un problema con una camioneta econolay derepente se apaga y enbeses no prende ya le cambie en sensor tps la bomba si tiene presión me podrías ayudar porfavor graxias
DIME Q DTC DA L SCANERAR,, Y CON TODO GUSTO
Pues solo salio el tps pero ya lo canbie
Hola automotris tengo una Ford F-150 2005 lo que pasa se apaga cuando estoy en un semaforo o enpesia a perder velocida y se apaga uste que cree que sea
OK,, +Jacky Dominguez , PUEDE SER Q JALE AIRE, AFINACION, LA IAC, PERO PARA NO PERDER $$$ MJOR LA SCANEAS YM MANDAS LOS DTC YT APOYO LO MJOR Q PUEDA, COMPART SALU2
BUENOS DIAS HABLA CON OMAR CASTAÑEDA TENGO UNA FALLA CON UNA FORD EXPLORER 1997 NADANDO EN UN RISADO O DESTAPADA SE APAGA Y DESPUS LE DOY INIGCION Y PRENDE AL RATO SI ME PUEDEN COLABORAR LES AGRADECERIA GRACIAS X SU ATENCION PRESTADA
Ola buenas noches tengo un problema con una rranjer mod83el problema esqe el motor trabaja alrededor de media ora ise apaga es de 4 silindros alguien me puede ayudar pienso se puede ser un relay pero modelos encuentro es motor de carburador
hola, disculpa la molestia, tengo una ranger 94 y me marca el código de falla que esta abierto el circuito de la bomba de combustible a la computadora y no logró conseguir el diagrama eléctrico, sería mucha molestia que me lo pudieras proporcionar para checar el cableado, por favor.
CLARO,, +Miguel Yañez , ,, DIME BIEN AÑO MARCA Y MOD,, + UN CORREO, COMPART EL CANAL SALU2
+AUTOMOTRIZ TIPO SPCA tengo el mismo problema me puedes mandar unx whatssap para que me orientes 4921116017 saludos
Saludos amigo, ando en la labor de reparar una falla de una ranger 2.3. El problema es que la camioneta prende pero fallando y me doy cuenta que la bobina del lado del multiple de admision no funciona, ya revise y no me llegan los pulsos negativos, por ahi encontre informacion sobre este sistema y viendo informacion me doy cuenta que el modulo en la pata nro 6 llega la mentada señal DPI de la computadora que es la que hace que el modulo mande los pulsos a la bobina secundaria, pero la duda es que tipo de señal es la que manda, es un pulso positivo, negativo? y otra duda es si cabe pensar que la falla puede estar en la computadora si no manda esa señal.. Le agradecería demasiado el apoyo, saludos
Una pregunta ami me pasa lo mismo con mo Ford ranger mod 90 una pregunta encontraste la falla siempre
estuvo muy bueno amigo gracias
GRACIAS, +Eli Garcia ,COMPART, SALU2
Buenas noches maestro estoy viendo éste video tengo ese mismo problema de esa camioneta la mia es ranger modelo 89 y quisiera saber en que problema quedo es el relay o es el suwich
Amigo tengo la misma falla en mi for ranger 1992 2.3 4 cilindro y ase lo mismo boy manejando y de repente se apaga quisiera saber cual fue la falla migo 🙏
Ya encontraste el problema amigo ? Traigo el mismo problema en mi ranger 89
maestro buen dia viendo el vídeo mi papa tiene un problema con su ranger es 89 2.9 v6 q le recomiendo ami papa de antemano muchas gracias
ANTES Q EMPIESE A GASTAR,, Q SE LA SCANEEN
ola amigo tengo una falla similar a la tuya que se apaga la camioneta pero ya la estuve che cando y nada mamas me manda chisposo una bobina y la otra no xk que sera y hay veces manda chispa alas dos pero arranca y se apaga . ojala y me puedas ayudar x favor la camioneta es una ford ranger 2.3
A VER,, +Edgar Gonzalez Olguin , O SEA Q NO ARRANK??? O SI PERO SE APAGA, LIMPIA LOS CONCTORES DEL MODULO Y EL CKP,,, SI LO SCANEAS SERIA MJOR , SPERO TU COMNTARIO,, COMPART SALU2
Tengo una bronco ll modelo 84. De carburador. Enciende bien pero ya despues de 10 minutos trabajando se apaga dando. La enciendo y enciende ala primera pero se vuelve a apagar sola. Alguien que le aya pasado algo similar?
que tal amigo tengo un problema parecido en una ranger 4x4 v6 1986, se apaga después de un rato de encenderla pero ya no arranca hasta después de 30 minutos, me gustaría que me ayudaras
+Daniel Perez ,, SCANEA PRIMERO Y MANDAS LOS DTC
+AUTOMOTRIZ TIPO SPCA código 18
Hola amigo tengo un problema con mi camioneta ford ranger 94 en subida no avanza y de repente cuando seme apaga en un tope ya no arranca tengo que meter acelerador asta el fondo y solo así arranca o si esperó unos diez mim ayudame que cres que pueda ser porfa contesta
Oscat Garcia ya lo solucionastes? Me pasa lo mismo
tengo un problema con mi camioneta se apaga cuando boy manejando como si le ki taras la llave y no se si es un sensor mi camioneta es una grand cherokee 94 me podras ayudar
GRACIAS ,, +Martin Lozano Montoya X LA CONFIANZA, CHECA LOS CONECTORES TO2, PERO CONSENTRAT + EN EL CONCTOR D LA PCM SIEMPR ES DOND FAYA,, COMPART EL CANAL SALU2
Podrás donde se encuentran los conectores de la camioneta por fabor
+Martin Lozano Montoya ,, M REFIERO A TO2 Y EL CONECTOR D LA PCM ,,, M PRGUNTAS QT DIGA DOND QDA KDA UNO?? SERA DIFICIL,, XQ TNDRIAS Q LEER UN LIBRO ,, SI SABS ALGO DF MKNIK?? SIN OFNDER O MJOR APOYAT CON ALGUN MAESTRO,,, COMPART EL CANAL SALU2
y otro problema esq no acelera de un solo sino q se queda un poquito la revolución y al segundo empieza a acelerar
saludos ,tengo una ford explorer 1997 y a veces cuando va corriendo se apaga ,y puede prender rapido como que algunas ocasiones puede tardar en prender ,este problema lo hace en ocasiones hay veces que puede estar varios dias sin hacerlo.
Cuando sele echa gasolina ala tramicion y no la coje
buenos días tardes o noche tipo tengo este detalle aver si noo te apasado algo similar tengo una ranger modelo 93 me ace esta falla de 2000 revoluciones en adelante se me corta la aceleración como si le soltara el pedal y le sigo pisando asta el fondo y ni señas de que responda la camioneta solo va perdiendo velocidad tengo que soltar ell pedal y asi vuelve a acelerar sali aprobar la camioneta con el que se checa la precion de gasolina 30 a 35 lbs de ai no baja y checando el tps también lo cheque con el multímetro desde la computadora y no s corta la señal ni se pierde medio este código 512 memory power(pcm pin 1) was interrupted-was battery disconnected ese código me ara esa falla que te explico
GRACIA,, +Dany boy , X CONFIAR,, LIMPIA TODAS LAS TERMINALS Y TIERRAS D LA BATERIS A CHASIS Y CARROSERIA,, PERO ANTES DSCONCTAS LA PCM Y CHECAS EL VOTAJE DESD EL PIN 1 QS EL + D LA MEMORIA A LOS PINES 40 Y 60 CON TU MULTIMETRO Y DBS D TNER CUANDO MNOS 11V, Y CHECA Q NO VARIE DURANT EN RATO, SI TODO STA BIEN ARMAS Y CHECAS, X OTRA PART REVISA TU CATALIZADOR Q NO ST TAPADO,, COMNTAS LUEGO OK, COMPART SALU2
+AUTOMOTRIZ TIPO SPCA grasias por tu opinión tipo ya cheque el pin 1 y si tiene voltaje directo y corri la camioneta checando el voltaje y cuando me ase la falla no ay perdida de corriente, voy a limpiar todas la s terminales como dices y el pin 40 y 60 son tierras vdd
+Dany boy ,, AFIRMATIVO
+AUTOMOTRIZ TIPO SPCA disculpa no te dije pero no trae catalizador esta libre mañana te comento aver que resultados tengo
+AUTOMOTRIZ TIPO SPCA disculpe otra ves es una Ford ranger 1993 4.0 esas camionetas no traen sensor de árbol de levas o si traen
Tengo una ranger 92 tengo q abrir y cerrar swich 4 veces y arrancar porque si no hago eso falla como si fuera bujias o bobina que será? Maestro
Está fuera de tiempo el distribuidor yo tenía ese problema y se solucionó
Buenas noches tengo una gran cherokee limite 98 y cuando colocó dray se apaga que podría ser
Hola por favor si me puede ayudar ,tengo un for explorer del 2000 cuando se calienta se apaga y no arranca hasta que se refresque que puede ser.
hey yo tengo un problema con mi carro espero y me puedas ayudar lo que pasa es que mi carro se descarga pero no es la batería ni tampoco la pala sólo que cuando lo paso corriente prende pero en el siguente día ni carga no tiene quisiera saver que podria ser?
+Luis Cruz ,,, SIN TENER EL AUTO EN MIS MANOS S IMPOSIBLE DARTE UN DATO,,, XQ PUEDEN SER VARIOS CIENTOS D POSIBLES CAUSAS,, PERO S UN CORTO SIN XCUSAS,,, NO SE Q COSAS S LA PALA
Hola!, tengo un Mustang GT 2005 el cual cuando voy andando normal de repente deja de darme opcion para acelerar, se enciende en el tablero la luz de la pila y se pone duro, se apaga, tengo que estacionarme girar la llave para apagar pero cuando lo enciendo lo hace sin problema alguno, es algo similar?
que podría ser?
gracias
Checa tu alternador si esta cargando otu bateria
Orlando Cañete checa las terminales dela bateria abeses seyenan de asido o esta flojo
Jesse Mendez muchas gracias lo revisaré !!!!
buenas t tengo una pregunta tengo una ranger 6 cil 4,0 automatica la prendo y no da fallas pero cuando le meto cambio se jalonea y se apaga
GRACIA,, +miki ch ,X CONFIAR ,, Y SI LA SCANEAS T SALE DTC?? SI LOS DA MANDAMELOS ,, X OTRO LADO SI ARRANK Y STA TODO BIEN Y SILO S PARA CUANDO PONS LA VELOCIDAD PODRIA SER FALSO XQ EN ESE MOMNTO SE MUEVE EL MOTOR ,,, COMPART SALU2
Estas muy pendejo la verdad no diste solución y no contestas los comentarios pendejete
tengo una ford explore 2004 abeses le pongo reenersa y cuesta k agarre la señal
automotriz, que programa utilizas para checar los diagramas de cableado
Q TAL, +Dewence Arroyo , TRABAJO MUCHO EL MITCHELL, COMPART SALU2
stengo una ranger 93 4cil 8 bujias la falla que tiene es que habeces cuando quiere jala solo una bobina y cuando quiere jalan las 2 pero siempre falla el mismo lado ya le cambie modulo dis sensor maf sensor de sigueñal bobina y nada alguien me puede apoyar
Y cuál fue el problema al final maestro?
amigo como se llama el programa que utilizas para buscar los diagramas eléctrico y en donde puedo comprarlo
Hola amigo yo tengo una ranger 2002 4 col y me falla del la aguja de temperatura
Pariente tiene que cambiar la aguja
maestro saludo desde chile
GRACIAS jonathan manuel nuñez villegas IGUIAL SALU2
tengo una ranger 98 no me marca la aguja de la temperatura
tengo una ford ranger 2006 motor 2.3 q me falla a la hora de acelerar pierde potencia
lectura para niños mi troka también tiene la misma falla pero la mía ba perdiendo potencia asta q se apaga sola
a mi pasi con una 2006 motror nafta y era la bobina que me trabajaba con 3 cilindros em vez de 4 se la cambie y quedo sin ningun drama
Buenos videos
Este mecánico quería que la camioneta hablara??? O para que le pega..
hola tengo un problema con una ford ranger 1995 mecanico que cuando saco el embrague sale demasiado lento aunque pice el acelerador a fondo y pirde fuerza alguien me puede ayudar bendiciones
REMPLAZA EL EMBRAGUE
amigo que programa uso para encontrar y leer el diagrama electrico de la ranger saludos
HOLA HEDER USE EL MITCHELL .. SALU2
AUTOMOTRIZ TIPO SPCA los manuales de mitchel se pueden descargar de alguna pagina o se compran en algun lugar?saludos y gracias.
***** SI SE COMPRAN EN MERCADO LIBRE SALU2
El swich es la pastilla de encendido
Tengo una mzda b3000 y se apaga de repente
Amigo como lo puedo contactar ?me pasa lo mismo con un topaz 92
ey mi carro se apago manejando que ago para evcerderlo
Vuelve a girar la llave del switch pariente
jajaja a golpes queria saver chido escaner
Así se busca un falso contacto wey