вообще "ноль" на МТЗ-ДТ проверяется-- выставляется на ТНВД по двойному углу: 57-58 гр. для МТЗ и 54-55--для ДТ.Т.е. проверяется угол впрыска на лимбе стенда по ходу вращения кул. вала ТНВД и против хода: суммируется и делится пополам и получаются цифры вышеописанные.
@@user-fu9dh3ul2z речь именно об этом должна быть первоначально...ибо нужно контролировать правильность установки первой секции Тнвд...а затем уже чередование...которое от нее происходит .И сам "ноль" на разных стендах по лимбу стенда всегда будет разным...а пересчет в градусы двойного угла...всегда будет неизменным:57..58гр. для тнвд МТЗ .
Здоров, ты хоть сам себе веришь?😂, двойной угол утн 57, смд 54, а41-36, маз 36, камаз 42, если вал симетричный, и мы не сумируем а от большего отнимаем меньшее и делим пополам👍, к примеру у меня утн по ходу 140, против хода 26, 140-26=114÷2=57.
Молодец мужик точно объяснил ещё хотел у вас спрасить можно в домашних условиях выставить подачу топлива на утн5 без форсунок или с посли устоновки форсунк будит погрешность
В домашних условиях это как, нужно же кулачковый вал насоса точно поворачивать на 90° а иначе не угадать ни как. Ну а если насос отдельно от форсунок регулировать, конечно будет погрешность не большая.
Должен быть один единый общепринятый алгоритм действий по настройке углов гннт , о нём и должна быть речь с пояснениями от начала до конца процесса. В вашем случае процесса не описано!
Со стороны стартера на корпусе регулятора есть два винта законтрогаены гайкой под ключ 10. Верхний с шляпкой нижний без шляпки, вот нижний без шляпки закручиваеш добавляешь, выкручиваеш убавляеш. Крутить по 1/4 оборота и смотри по перегазовке по дыму с выхлопной, много тоже не надо, слегка чёрный идёт и всё.
Д243 тнвд трех...шпи-ый толкательи выкручиваю в ранею сторону доконца на дигателе постоянно получается позднее зажигание, по индикатору настраиваю, по градуйрованому диску тоже самое, никак не могу попасть в середину паза. Подскажите пожалуйста как его настроить угол впрыска на насосе
Насос утн4 трехшпилочная розетка настраивается по другому. Так как разбег настройки впрыска по розетке маленький по этому он регулируется высотой хода плунжера от нмт для этого нужен часовой механизм для определения НМТ плунжера первого целиндра. Высота хода от нмт плунжера равна 4.05мм, при этом размере начинается подача топлива. На лимбе выставляется метка и от этой метки уже регулируют все остальные через 90°
Подскажите пожалуйста! У нас новый трактор не тянет форсунки возили распылители поменяли и долгом не тянет вообще а заводится вообще отлично но опять же солярку выкидывает на малых оборотах на полную обороты не развивает плавают обороты как бутдо зажигание позднее
@@НеважноНеважно-г4л попробуйте снимите воздушный фильтр, и заслонку в ваздушном коллекторе посмотрите может она закрылась,если она есть на новых мтз. Но если мокрая выхлопная значит саляра не сгорает. Причины, или же ссат распылы или не хватает воздуха или поздний впрыск. А насос какой УТНИ 5 или МОТОРПАЛ.
вообще "ноль" на МТЗ-ДТ проверяется-- выставляется на ТНВД по двойному углу: 57-58 гр. для МТЗ и 54-55--для ДТ.Т.е. проверяется угол впрыска на лимбе стенда по ходу вращения кул. вала ТНВД и против хода: суммируется и делится пополам и получаются цифры вышеописанные.
Речь совсем о другом
@@user-fu9dh3ul2z речь именно об этом должна быть первоначально...ибо нужно контролировать правильность установки первой секции Тнвд...а затем уже чередование...которое от нее происходит .И сам "ноль" на разных стендах по лимбу стенда всегда будет разным...а пересчет в градусы двойного угла...всегда будет неизменным:57..58гр. для тнвд МТЗ .
@@ГеннадийГущин-у7ж про это было сказано давным давно.
@@user-fu9dh3ul2z в ролике об этом ни слова.
Здоров, ты хоть сам себе веришь?😂, двойной угол утн 57, смд 54, а41-36, маз 36, камаз 42, если вал симетричный, и мы не сумируем а от большего отнимаем меньшее и делим пополам👍, к примеру у меня утн по ходу 140, против хода 26, 140-26=114÷2=57.
Молодец мужик точно объяснил ещё хотел у вас спрасить можно в домашних условиях выставить подачу топлива на утн5 без форсунок или с посли устоновки форсунк будит погрешность
В домашних условиях это как, нужно же кулачковый вал насоса точно поворачивать на 90° а иначе не угадать ни как. Ну а если насос отдельно от форсунок регулировать, конечно будет погрешность не большая.
Должен быть один единый общепринятый алгоритм действий по настройке углов гннт , о нём и должна быть речь с пояснениями от начала до конца процесса. В вашем случае процесса не описано!
🚩👍👍👍
Снимите пожалуйста ! Видео по регулировке ( параметры зазоры дозировка)утн5 на мтз-юмз
Чють позже
Заводской металлический с градусной полоской
Коротко и доходчиво! 👍👍👍 а как настройт на утн д240 подачу на минимальной х/хода, прибавить- убавить никак не могу понять.
Со стороны стартера на корпусе регулятора есть два винта законтрогаены гайкой под ключ 10. Верхний с шляпкой нижний без шляпки, вот нижний без шляпки закручиваеш добавляешь, выкручиваеш убавляеш. Крутить по 1/4 оборота и смотри по перегазовке по дыму с выхлопной, много тоже не надо, слегка чёрный идёт и всё.
Д243 тнвд трех...шпи-ый толкательи выкручиваю в ранею сторону доконца на дигателе постоянно получается позднее зажигание, по индикатору настраиваю, по градуйрованому диску тоже самое, никак не могу попасть в середину паза. Подскажите пожалуйста как его настроить угол впрыска на насосе
Насос утн4 трехшпилочная розетка настраивается по другому. Так как разбег настройки впрыска по розетке маленький по этому он регулируется высотой хода плунжера от нмт для этого нужен часовой механизм для определения НМТ плунжера первого целиндра. Высота хода от нмт плунжера равна 4.05мм, при этом размере начинается подача топлива. На лимбе выставляется метка и от этой метки уже регулируют все остальные через 90°
Из чево сделан лимб?
Haciu sprasit kogda stavliiaete nasos na stende vsegda nada proberiat kazduju sekciju ugol.ili cerez skolko moto casov nada proveriat.
Подскажите пожалуйста! У нас новый трактор не тянет форсунки возили распылители поменяли и долгом не тянет вообще а заводится вообще отлично но опять же солярку выкидывает на малых оборотах на полную обороты не развивает плавают обороты как бутдо зажигание позднее
Не понял как на намалых оборотах саляру выкидывает, куда и откуда ? Какой трактор?
@@user-fu9dh3ul2z мтз 82
@@user-fu9dh3ul2z через глушитель заведу глушитель сырой топливный насос отказываются вести
@@user-fu9dh3ul2z странно на на холостых вообще идеально работает на больших оборотах плавают дымит синим дымом не развивает полной обороты
@@НеважноНеважно-г4л попробуйте снимите воздушный фильтр, и заслонку в ваздушном коллекторе посмотрите может она закрылась,если она есть на новых мтз. Но если мокрая выхлопная значит саляра не сгорает. Причины, или же ссат распылы или не хватает воздуха или поздний впрыск. А насос какой УТНИ 5 или МОТОРПАЛ.