Un avion vraiment confortable et spacieuse pour de grande personne. Une vrai petite beauté volante!! Un petit coup foudre dès les premier instant à bord de l'appareil. Avec le service professionnel d'Air France, le vol Montréal-Paris dans le A-380 fût un réel plaisir!!
Dans quelques années, on va sortir les études des tiroirs, on va améliorer l'A380, et on va le vendre. La raison est simple : les aérodromes les plus engorgés ne pourront plus augmenter le rythme des décollages-atterrissages. Boeing ne pourra pas en faire autant car il serait obligé de partir d'une page blanche, ce qui coûterait trop cher en études pour un marché qui sera relativement limité.
Il est possible (mais pas encore garanti) que d'ici 5 à 10 ans, sur certaines destinations, les infrastructures aéroportuaires des très grandes villes (notamment en Inde et en Chine) soient revues pour accueillir de très gros porteurs. En attendant, voler dans un confort incomparable sur un avion ignorant les turbulences est fantastique, mais la notion de confort souffre un peu si il faut poireauter 2 heures pour débarquer.
Ce n'est absolument pas un échec car Emirates en a acheté plus de 50% de la production et l'A380 a contribué à la bonne réputation et au succès d'Emirates durant ces années. Heureux de voir qu'Emirates remplacera sa flotte d'A380 par m'A350 XWB dont la conception revient bp à l'A380
Air bus un avion de la pointe technologique. Grâce aux ingénieurs Allemands qui y ont perfectionnés toutes les détails techniques de cet avion...la fibre de carbone. Un défi aussi pour les Américains. Les Européens ont réussi a détrôner Boeing . Au tour des Américains de relever le défi.
Beaucoup de français s'imaginent que les Airbus sont français,alors qu'ils sont Européens.Les trois pionniers de cet avion sont Felix kracht pour l'Allemagne Roger Béteille et Henri ziegler pour la France.Ce dernier,adversaire de Concorde,a grace à son aura sauvé AIRBUS car le gouvernement Pompidou voulait l'arrêter.Si ziegler avait obtempéré,il est évident que l'Allemagne et la Grande Bretagne auraient stoppé également et Air bus ne serait plus qu'un vague souvenir
moi j'habite Toulouse est je le vois passer au dessus de chez moi presque tous les jours, bien qu'en ce moment c'est plus l'A400 M qui tourne beaucoup... Eh hop : c'est moi le dernier :à poster :) A bientot
@ungratefulmetalpansy ...monté à bord le dernier, endormi en salle d'attente, vol de nuit... Je me pensais dans un sous-marin, voyage au fond des mers! PS: je n'ai même pas pris la peine de monter en haut, F2 !, J'ai déjà amplement profité du 747 upper deck.
l'accordéon, c'est aussi cliché que de dire que les canadiens sont tous des bûcherons qui habitent dans des cabanes à sucre qui font du sirop d'érable en hiver en chantant des chansons en vieux français du moyen-âge.
C' est bien beau tout ce luxe et c' est correct. Mais comme le Titanic, s 'il plonge dans l'océan bye tout ça n' existe plus. Je reste très froid et songeur face à celà. Quand l' être humain va réaliser qu' il n' est pas au dessus de tout
GHMD un aéroport de secours icao imaginaire ..."Dada luss " a encore fermé l'accès du labyrinthe plancher des vaches vers l'amour de la jolie ariane...!!! atlante...
3L au 100 par passager... comme une voiture très économe ...mais dans une voiture même très économe on calle 4 ou 5 personne en gros ça polue toujours 4fois plus qu'une caisse CQFD
certes ça pollue ! mais avec une voiture tu fais du 130 km/h alors que tu fais du 900 km/h avec l'A380 et pas d'attente au péage (même lors des vacances !!!) et là "on parle de la consommation et de la pollution des voitures ?" et puis ... j'ai du faire l'Australie / l'Angleterre en A380 ... imagine toi sur le même parcours à quatre dans ta petite voiture qui pollue 4 fois moins !?!?
C'est pas un reportage, c'est de la propagande… les voitures vident elles leurs réservoirs de carburant dans l'air avant de se garer ? Quitte a parler pollution, parlons de l'état des sols autours des aéroports…
Et les bénéfices pour les progrès technologiques ? Honnêtement, je ne pense pas que l'A350 tel qu'il est conçu aujourd'hui aurait existé si ces milliards n'avaient pas été dépensés...
Mdrrrr je bosse chez airbus 2ans FAL A380 ET 4ANS FAL A330 on n'est pas capables de construire des avions en respectant toutes les normes de construction il y a du passage sous silence de beaucoup de problème a partir de la je monte plus dans un airbus c'etait previsible que sa marcherais pas comme les 350 330 et 320 trop compliquer, des milliards depenser pour rien !
@@60nours C'est pour cela que l'usine principale est à Toulouse, que le chef de projet était francais et que le chef pilote du premier vol était français. Idem pour l'A320, avion révolutionnaire en son temps. AIRBUS est d'abord une boite française avec des sous-traitants étrangers ! Sauf pour les adorateurs du politiquement correct et les européistes béats. Banane !
@@patrickdufour4050 Bien sûr qu'au départ c'est une boite française,mais à présent les pièces sont fabriquées un peu partout en Europe (4 pays). D'ailleurs heureusement que les allemands,puis anglais sont venus car on en vendait pas bcp au début (le non savoir faire français au niveau vente ,marketing ,il faut l'avouer).Toulouse c'est beaucoup le montage des différentes parties venant de ces pays ,plus les parties fabriquées en France.Et je ne suis pays européen béa (rien à f...!) ,je vis en Asie ...
@@60nours Je parle de ingénierie et de la technologie. Si au départ les allemands ont laissé Toulouse comme centre principale d’étude et de montage, ce n'est pas par hasard. Ils n'avaient rien à apporter à part participer au financement. Bon, je vous laisse, ici à Mexico on est samedi, il n'est que 13.30 et c'est l'heure du repas. Et ce soir, j'ai Rdv avec mes copains de l'UPR. ;-)
@@annezitoun9275 Si vous voulez; .... la réalité est tout autre, en ce sens que Airbus a vendu en 2019 le plus d'avion dans le monde; et que le dernier Boeing 737 est cloué au sol et n'a plus le droit de voler.
Un avion vraiment confortable et spacieuse pour de grande personne. Une vrai petite beauté volante!! Un petit coup foudre dès les premier instant à bord de l'appareil.
Avec le service professionnel d'Air France, le vol Montréal-Paris dans le A-380 fût un réel plaisir!!
E
Très bon reportage, excellent documentaire sur Airbus A380.
Merci.
j'aime les gentils comentaires
Et déja , fini la série. Comme concorde , histoire de marketing.
Dans quelques années, on va sortir les études des tiroirs, on va améliorer l'A380, et on va le vendre. La raison est simple : les aérodromes les plus engorgés ne pourront plus augmenter le rythme des décollages-atterrissages. Boeing ne pourra pas en faire autant car il serait obligé de partir d'une page blanche, ce qui coûterait trop cher en études pour un marché qui sera relativement limité.
vous êtes un voyant ? pfff
Il est possible (mais pas encore garanti) que d'ici 5 à 10 ans, sur certaines destinations, les infrastructures aéroportuaires des très grandes villes (notamment en Inde et en Chine) soient revues pour accueillir de très gros porteurs. En attendant, voler dans un confort incomparable sur un avion ignorant les turbulences est fantastique, mais la notion de confort souffre un peu si il faut poireauter 2 heures pour débarquer.
comme d'abitude accordéon beret manque plus que le saucissons et la bouteil de pinard
et la baguette tu as omis de dire
Hey! J'arrive du futur. Bon, je vous le dis, en 2020, le dernier modèle est assemblé à Toulouse, pour Emirates. Et le 747, lui, est toujours vivant !
non. Les compagnies se débarrassent aussi du 747.
Ce n'est absolument pas un échec car Emirates en a acheté plus de 50% de la production et l'A380 a contribué à la bonne réputation et au succès d'Emirates durant ces années. Heureux de voir qu'Emirates remplacera sa flotte d'A380 par m'A350 XWB dont la conception revient bp à l'A380
@ipodkid822 : en 2007 le 747-8i ne volait pas encore... D'ailleurs il n'est toujours pas livré...
une machine merveilleuse.
tellement merveilleuse que Airbus a stoppé sa fabrication.
oui c'est un beau gros bébé
Air bus un avion de la pointe technologique. Grâce aux ingénieurs Allemands qui y ont perfectionnés toutes les détails techniques de cet avion...la fibre de carbone.
Un défi aussi pour les Américains.
Les Européens ont réussi a détrôner Boeing .
Au tour des Américains de relever le défi.
Et maintenant tout ça nest plus qu’un rêve in acesessible. Dommage.
Merci, javais un travail à faire sur les avions et ça ma beaucoup aidé. =)
Malheureusement la construction du A 380 sera stopper en 2021? c' est un échec commercial...
...du aussi à la conjoncture..
on parle pas du meme type d'avion ici...ton F16 ne peut meme pas avoir plus de 2 passagers!!
Beaucoup de français s'imaginent que les Airbus sont français,alors qu'ils sont Européens.Les trois pionniers de cet avion sont Felix kracht pour l'Allemagne Roger Béteille et Henri ziegler pour la France.Ce dernier,adversaire de Concorde,a grace à son aura sauvé AIRBUS car le gouvernement Pompidou voulait l'arrêter.Si ziegler avait obtempéré,il est évident que l'Allemagne et la Grande Bretagne auraient stoppé également et Air bus ne serait plus qu'un vague souvenir
l' aventure AIBUS c'est anciennement Aérospatiale Toulouse fr.wikipedia.org/wiki/Aérospatiale_(société)
yeah! le a380 il nique tout!
Plus maintenant...
Ils faut pas voir que le carburant utilisé mais qu'est ce qu'il rejette dans l'atmosphère !
le meilleur avion du monde le A 380
non
écher commercial
***echec
10 ans plus tard la fin de l'histoire
Trop vrai 😂
C'est la seule image symbole de l'europe et surtout de la France positive .
Boeing et Airbus sont les 2 gros producteurs d'avions on va dire... Mais avec l'A380 ils vont prendre une longueur d'avance je pense !
pourquoi laisser le monopole à Boeing, Américain d'origine, dont le pays est encore plus protectioniste que l'U.E ?
moi j'habite Toulouse est je le vois passer au dessus de chez moi presque tous les jours, bien qu'en ce moment c'est plus l'A400 M qui tourne beaucoup...
Eh hop : c'est moi le dernier :à poster :)
A bientot
Toujours avec les clichés de l'accordéon
Cela serait plus véridique. La France est aujourd'hui un pays africain et musulman.
@@BobBall8043 Pas encore,complètement.
@ungratefulmetalpansy Pour ceux-là, un A 380 pour Vorkouta ...
ungratefulmetalpansy tu es raciste ?
J ai pris le À 380 pour me rendre en Afrique du Sud j ai cru que cet énorme avion n allait jamais décollé
Pas le jumbo mais un Dumbo l' éléphant volant!!
ugolin romeo peut-être c'est à cause de ton poids !!!! tu es trop gros
@ungratefulmetalpansy ...monté à bord le dernier, endormi en salle d'attente, vol de nuit... Je me pensais dans un sous-marin, voyage au fond des mers! PS: je n'ai même pas pris la peine de monter en haut, F2 !, J'ai déjà amplement profité du 747 upper deck.
je vais le l'essayer cet été!
Eh, les cousins, l'accordéon, en France, on en jouait il y a un siècle ...^^
Et puis... Les accordéonistes tziganes venus d'Ukraine, ça se voit à Paris ou Strasbourg mais pas à Toulouse !
Moi je me tanne jamais d'entendre l'accordéon. Ca donne un côté champêtre dans cette société de malades
Oui mais les trous d'air en altitude, comment qu'il les gères ?
Hein? Les trous d’air? Mais tu sais que ça existe pas? ;_;
Les nouvelles normes ETOPS ont sans doute tué cet avion.
Commentaire éclairé
pourquoi il ne joue pas apres 2:45??
1954 on lance l ère du quadrireacteur....(707)
2021 on ferme l ère du tres gros quadrireacteur....
Non, le premier quadriréacteur commercial était le Comet britannique, bien avant le 707 !
@@patrickdufour4050 le comet de triste mémoire, qui se désintégrait en vol avec ses passagers.
Incroyable cliché , l'accordéon du n'importe quoi ....
Bien, le cliché France-accordéon, mais Toulouse n'est pas Paris.
A Paris, l'accordéon, c'est pour les touristes à Montmartre, et puis c'est à peu près tout ...
l'accordéon, c'est aussi cliché que de dire que les canadiens sont tous des bûcherons qui habitent dans des cabanes à sucre qui font du sirop d'érable en hiver en chantant des chansons en vieux français du moyen-âge.
Ma cabane au canada, est blottie au fond des bois et il y a des écureuils sur le seuil…
@@jeanpatedemeyer5034 chanson clichée en effet.
C' est bien beau tout ce luxe et c' est correct. Mais comme le Titanic, s 'il plonge dans l'océan bye tout ça n' existe plus. Je reste très froid et songeur face à celà. Quand l' être humain va réaliser qu' il n' est pas au dessus de tout
Super...
jai fait le premier vol air france a380 new york paris en 2009
T'es vieux
Je l'ai pris 2fois, entre HK et Séoul...dans son ventre de sous-marins. Juste un peu trop grand. J'aime toujours les 747, et son nouveau modèle 800.
??? qu'est ce que tu me veux toi ? c'est tout ce que tu as comme commentaire constructif à faire ?
GHMD un aéroport de secours icao imaginaire ..."Dada luss " a encore fermé l'accès du labyrinthe plancher des vaches vers l'amour de la jolie ariane...!!! atlante...
Le futur du A380 ? 10 ans plus tard
@turboprop17 Non c'est moi!
2020 ✌️
ha j'espere qu'ils ont mis des parachutes a la place des gilets de sauvtage
Bizarre que Boeing se soit laissé faire .... j'aimerais bien connaitre les " off " de l'histoire ..
David Robert boeing a sorti le 747 8 mais n a eu aucune commande
hihihihihihihihi vous lui avez porté la poisse Radio Canada hihihihihihihihi
Depuis quand tu es chinois ?
3L au 100 par passager... comme une voiture très économe ...mais dans une voiture même très économe on calle 4 ou 5 personne en gros ça polue toujours 4fois plus qu'une caisse CQFD
certes ça pollue ! mais avec une voiture tu fais du 130 km/h alors que tu fais du 900 km/h avec l'A380 et pas d'attente au péage (même lors des vacances !!!)
et là "on parle de la consommation et de la pollution des voitures ?" et puis ... j'ai du faire l'Australie / l'Angleterre en A380 ... imagine toi sur le même parcours à quatre dans ta petite voiture qui pollue 4 fois moins !?!?
C'est pas un reportage, c'est de la propagande… les voitures vident elles leurs réservoirs de carburant dans l'air avant de se garer ? Quitte a parler pollution, parlons de l'état des sols autours des aéroports…
@@jean-jacquesduvic4287 tu vas faire tes courses au supermarché en A380 ?
12 milliards partis en fumée au bout de 10 ans .... Y a pas , on a le sens du bénéfice en Europe !
Et les bénéfices pour les progrès technologiques ?
Honnêtement, je ne pense pas que l'A350 tel qu'il est conçu aujourd'hui aurait existé si ces milliards n'avaient pas été dépensés...
@@mathieuc6193 C'est effectivement possible , mais je ne pense pas que l'on puisse parler de succès pour autant .
@@freds7988 c'est un succès technologique, et aussi au niveau de l'avis des Passagers mais pas au niveaux économique
Vive l'A380 🇪🇺
Y aura t'il un A400???
Il existe l' A 400 M
bj
les morceaux passent sur ma garonne ,bordeaux ensuite sur camion direction toulouse ..
Et oui Sylvie, c'est un transport exceptionnel qui se fait toute la nuit.
On appelle cela une victoire a la Pyrrhus
Gros clichet au debut par les canadien
Bizarre cette histoire de logiciel non compatible, même un monteur de maquette n'aurait pas commis cette drôle d'erreur ..
Airbus va arrêter son A380 d'ici 2021
Mais va quand même continuer de voler, pour certains réseaux.
Mdrrrr je bosse chez airbus 2ans FAL A380 ET 4ANS FAL A330 on n'est pas capables de construire des avions en respectant toutes les normes de construction il y a du passage sous silence de beaucoup de problème a partir de la je monte plus dans un airbus c'etait previsible que sa marcherais pas comme les 350 330 et 320 trop compliquer, des milliards depenser pour rien !
il vaut mieux monter dans un 737max?..................................
Les francaises sont tres intelligente
Pas les français mais les Européens.
maintenant je suis le dernier!!!
Alors je suis le deuxieme, ce qui n'est pas mal dutout.
Laisse moi rire. Un avion plus vert que les autres. Un avion vert ne le sera que le jour où il sera peint vert
on sen bat les nouilles mon vieux
Ça a de la gueule
Vive mn F16 Falcon
Le France le concorde l A380 ça en fait des ratés
Toi le premier tu en es un ! Le 380 est fabriqué par 4 pays et non pas que la France poireau !
@@60nours C'est pour cela que l'usine principale est à Toulouse, que le chef de projet était francais et que le chef pilote du premier vol était français. Idem pour l'A320, avion révolutionnaire en son temps. AIRBUS est d'abord une boite française avec des sous-traitants étrangers ! Sauf pour les adorateurs du politiquement correct et les européistes béats. Banane !
@@patrickdufour4050 Bien sûr qu'au départ c'est une boite française,mais à présent les pièces sont fabriquées un peu partout en Europe (4 pays). D'ailleurs heureusement que les allemands,puis anglais sont venus car on en vendait pas bcp au début (le non savoir faire français au niveau vente ,marketing ,il faut l'avouer).Toulouse c'est beaucoup le montage des différentes parties venant de ces pays ,plus les parties fabriquées en France.Et je ne suis pays européen béa (rien à f...!) ,je vis en Asie ...
@@60nours Je parle de ingénierie et de la technologie. Si au départ les allemands ont laissé Toulouse comme centre principale d’étude et de montage, ce n'est pas par hasard. Ils n'avaient rien à apporter à part participer au financement. Bon, je vous laisse, ici à Mexico on est samedi, il n'est que 13.30 et c'est l'heure du repas. Et ce soir, j'ai Rdv avec mes copains de l'UPR. ;-)
Un flop oui Vous avez vendu votre avion aux arabes qui sans eux il n y aura jamais d'airbus 380
disons que c'est un marché restreint ..... donc ...
@@hotchkiss4878 C'est juste une arnaque....Boeing est toujours à des années lumière de l'Europe.
@@annezitoun9275 Si vous voulez;
.... la réalité est tout autre, en ce sens que Airbus a vendu en 2019 le plus d'avion dans le monde; et que le dernier Boeing 737 est cloué au sol et n'a plus le droit de voler.
@@annezitoun9275 Votre avis n'engage que vous. ce n'est pas grave.
@@hotchkiss4878 Non ce n'est pas un avis mais un fait.
Echec total