D’accord les sondes piteaux étaient gelées, mais l’horizon artificiel ne dépend pas des sondes, ils auraient dû se rendre compte qu’ils avaient le nez en l’air
C est pas le premier avion qui decroche en Haute altitude. Y en a eu un trop charge et trop haut qui a decroche par manque de vitesse. Le pilote regardait pas sa vitesse mais dans ce cas la, y a pas eu de gel des sondes. Comme quoi. Et puis quand on a la fatigue qui s y met, on fait plus d erreur, on a un jugement errone. Mais faire cabrer l avion c est sur ca a pas aider.
L'homme a 5:26 est vraiment charismatique
très intéressant !
Quand ça décroche il est presque impossible de le reprendre
MORALE DE L’HISTOIRE: NE JAMAIS PRENDRE L’AVION VOILÀ RESTEZ CHEZ VOUS REGARDEZ BOB L’ÉPONGE C’EST TRÈS BIEN AUSSI
Tes sérieux?
Salle folle voyager y'a rien de mieux
On meurt même en dormant dans son lit !
@@nocmvz4968 pourquoi sale ????
C juste sain avis..un peu de respect.
D’accord les sondes piteaux étaient gelées, mais l’horizon artificiel ne dépend pas des sondes, ils auraient dû se rendre compte qu’ils avaient le nez en l’air
Bravo à Michel pour son Artis !
La cause? Surtout une erreur de pilotage d'après le dernier rapport du BEA. Attendez le rapport final avant de supposer.
Désolé mais il n y a pas 2 entrées d air sur la pitot
Cool
Claire Alexandre
dur dur pour l equipage l horreur.
il aurait pu éviter le décrochage si il se metait a 5 degres au lieux de 10 c sa leur faute et il ye en a eu plein d'autre!!
"c sa leur faute", et quelles sont les tiennes ? Crois-moi, il y en a plein d'autres !
6;46
Si sont manger la maman dans les eaux?29/2/2020
C est pas le premier avion qui decroche en Haute altitude. Y en a eu un trop charge et trop haut qui a decroche par manque de vitesse. Le pilote regardait pas sa vitesse mais dans ce cas la, y a pas eu de gel des sondes. Comme quoi. Et puis quand on a la fatigue qui s y met, on fait plus d erreur, on a un jugement errone. Mais faire cabrer l avion c est sur ca a pas aider.