@@Turboboulevartt Хорошый набор у Вас для проверки герметичности. Недавно обнаружил у себя течь антифриза по колоколу АКПП на "МАМЕ" 3.6... Прежде чем в развал дизеля "погружаться" не плохо бы было точно определить место течи, да бы лишнего не откручивать... Посему думаю обзавестись подобным приспособлением. Возможно посоветуете производителя и комплектность )
Непонятно одно - если в интеркулере на впуск попадает антифриз то из выхлопной должен белый пар валить как при пробитии прокладки блока. Да и гидроудар бы был... Или не так? Просто сегодня у меня загорелся уровень ОЖ. Дилер Автобиография сказал залить грамм триста ОЖ и поездить посмотреть. А что тут смотреть то, она не должна уходить в исправном авто в принципе!!! А поездить - можно и правда гидроудар получить. Говорят бывает еще утечка через прокладку охлаждения ЕГР, такое встречалось? К вам можно попасть в ближайшее время?
Приветствую! Тоже проблемы с уровнем антифриза, машина эвок 17 года инжениум, но бензин. Доливаю до максимума, на следующий день датчик сигнализирует об изменении уровня антифриза. За почти месяц ушел сантиметр примерно. Течей тоже никто нигде не видит блин.
У инджиниумов, на новых автомобилях, как следует из переписки на драйв 2 ру массово встречается проблема - уровень антифриза гуляет. После остывания - уходит, при работе двигателя - возвращается. По отзывам, разница может достигать нескольких см. Завоздушивание?
Очень на то похоже. Я всегда заправку выполняю вакуумным аппаратом. На днях был XF 2.0 дизель 17 года - ничего там никуда не уходило - уровень был предыдущим сервисом отмечен на расширителе - и особо никуда не смещался,особенно на пару см.
@@Turboboulevartt несколько человек, включая меня, взявшие новые эвоки 2020 -2021 гг с инджениумами, наблюдали подобное явление. У меня гуляет около 7 мм, люди писали вообще о нескольких см. Неужели заправляют без вакуума? Видео с интеркулером заставило призадуматься, но не на всех же новых авто подряд... Жаль, что далеко от вас нахожусь. Вопрос с местом обслуживания авто отпал бы сам собой.
7 мм это ещё не криминал, но вот пару см. Часто когда воздух в системе, либо печка греет рывками, либо ошибки по охлаждению интеркуллера. Проверять наличие антифриза во впуске - обязательно если уровень уходит. Если уходит и возвращается - то тогда не течь, а воздух в системе (опять же смотря на сколько изменяется уровень)
Дядя Фёдор красавчик!)) А мы тут вчера свечи накала проверили, все прозваниваются через контрольку 🤷🏼♂️ Все блин нормально, но что еще слышал что сопротивление надо мерить на свечах , она может прозваниваться, и работать хреново. Но суть в том что вонь при пуске только в - мороз после суток простоЯ. Потряхивает мотор сек 5-7 и несгоревшая Соляра прям дымища клуб такой😁
Короче проверили свечи! Все одинаковые!))) Но)) есть на двух просадки минимальнве и походу они за 80 к пробега устали, менять все надо)) Если не докаливаются или долго оч разогреваются саляра тупо не воспламеняется и вот он дым и потряхивание(
"Автомобиль исправен, течи антифриза нет. Продолжайте ездить до гидроудара. А там пробку с топливного бака к новому авто через трейд-инн и авто-ипотеку мы вам прикрутим". Дилеры... 😂
С первого раза уже понятно какие криворукие предыдущие два сервиса. Не обязательно это рассказывать больше половины ны видео. В остальном хорошая работа.
Приветствую Федор, появилась течь масла и антифриза, на сервисе говорят нужно менять охладитель как масляный так и охладитель ЕГР целиком, а так же корпус термостата нижний, тройник системы охлаждения. Итого стоимость этих деталей более 150 т.р., действительно ли это все выходит из строя, или достаточно промыть, продиагностировать и поменять прокладки и уплотнители? Какое Ваше менение?
Скажите пожалуйство у меня эвок 2012 дизель и такая же проблема нигде не видно течи, но антифриз уходит, это та же проблема, что Вы описываете тут? Или что другое может быть???
@@Turboboulevartt какой не такой, интеркулер не жидкостный? Подскажите куда рыть? Я в деревне живу в которой спецов нет вообще, да и сам я user, к кому не ездил все говорят сухо, но за 2е суток уходит грам 100-300, подскажите пожалуйство где искать
@@Turboboulevartt думал сейчас ехать на канаву и скидывать патрубок интеркулера и если бы как у вас полился бы антифриз, то под замену интеркулер, но вы говорите что мотор не тот, что делать????? Подскажите пожалуйство куда дальше смотреть если мотор не тот???
Научить вас чинить своими руками автомобиль довольно сложно. Я вам задал вопрос про опрессовку и осмотр егр - ответа нет. Если вы думаете что я всемогущий и не видя авто могу его починить - то это не так. Если ваши специалисты не смогли найти - значит они в этой области не специалисты. Если вы хотите самостоятельно починить - вам необходимо самому изучить всю систему охлаждения двигателя вашего ,и определить возможные места утечки. Иметь инструмент, имение им пользоваться, техническое и творческое мышление, и не бояться рыть - что бы найти и устранить причину. В противном случае вам нужно искать специалиста. Самый печальный вариант - купить ту машину которую либо вы, либо ваши специалисты будут способны отремонтировать.
@@Turboboulevartt В таком случае сарайчик, который не зажал денег на доступ к докам;) И кстати, с течью с интеркулера есть элемент везения, ведь если б патрубок плотно сидел, с него бы не текло:) Хотя на таких пробегах заглядывать в патрубок перед кульком нужно всем. Завтра и в свой попытаюсь заглянуть:) Неудобно это на эвоках/диско спортах:(
Если вы думаете там была видна течь - то ошибаетесь! Было изначально все сухо! Я сдернув патрубок с трудом - сначала умылся антифризом, часть его попала на пол, а после уже побежал за камерой и вам показать))) я не думал что там его столько 😂 на видео, это уже остатки.... Проверять обязательно!!! Кулёк менять не очень удобно, а вот с дёрнуть патрубок для проверки - легко!
А Вы не в курсе есть ли проблемы на дизельных 2.0 двигателях на Дискавери спорт 2019 и по н.в. !? (Последний кузов) сейчас есть выбор брать дизель 2.0 (150 л.с - 180 л.с) или бензин 2.0 (200л.с) не можем решиться или эти двигатели доработаны?
а я уж испугался ,включил видос , а мне, "всем пока" )))) у меня у знакомых в 2008 году авто наверное года 2000года был фрилендер уходил антифриз , так и не нашли он так и продал ))))
Здравствуйте! В описании канала есть номер телефона. Санкт-Петербург. Единственное что срочно вас точно не возьму. Пока довольно сильно занят, много работы
@@Turboboulevartt вот вот! Добра вам и больше клиентов! В мск да, берут деньги и не делают должным образом или берут деньги и делают так чтобы заработать.
Его компановка и расположение может быть любым, не требует обдува воздухом. Но что самое интересное, у интеркуллера этого отдельный радиатор охлаждения)))
Однозначно, ЛАЙК!!!
Смотреть приятно!
Мой день не зря прошёл 🤝🤝🤝
отличное видео. Жаль , что много "воды"
Мне бы такого классного спеца в МСК найти...
Дай Бог Вам здоровья! 🙏
Благо, что своевременно обратились к правильному специалисту)
Мог бы быть и гидро удар.... А говорили что все хорошо с автомобилем
@@Turboboulevartt
Хорошый набор у Вас для проверки герметичности.
Недавно обнаружил у себя течь антифриза по колоколу АКПП на "МАМЕ" 3.6...
Прежде чем в развал дизеля "погружаться" не плохо бы было точно определить место течи, да бы лишнего не откручивать...
Посему думаю обзавестись подобным приспособлением.
Возможно посоветуете производителя и комплектность )
Для одного раза смысла нет покупать. На алике полно вариантов, невижу смысла платить больше
@@Turboboulevartt
Благодарю!
Хотел спросить . А что по поводу глушения егр на этом моторе ? Это хорошо или нет ? Подскажите пожалуйста.
Непонятно одно - если в интеркулере на впуск попадает антифриз то из выхлопной должен белый пар валить как при пробитии прокладки блока. Да и гидроудар бы был... Или не так? Просто сегодня у меня загорелся уровень ОЖ. Дилер Автобиография сказал залить грамм триста ОЖ и поездить посмотреть. А что тут смотреть то, она не должна уходить в исправном авто в принципе!!! А поездить - можно и правда гидроудар получить. Говорят бывает еще утечка через прокладку охлаждения ЕГР, такое встречалось? К вам можно попасть в ближайшее время?
@@alexdiver9332 номер телефона указан во всех последних видео и в описании канала. Звоните попробуем помочь
Фёдор добрый день, подскажите ваше мнение как человека который делает лэнд роверы, по живучести дискавери 5 с 3х или 2х литровый дизелем надёжнее?
Приветствую! Именно поэтому я стал мастером и открыл сто
Приветствую! Тоже проблемы с уровнем антифриза, машина эвок 17 года инжениум, но бензин. Доливаю до максимума, на следующий день датчик сигнализирует об изменении уровня антифриза. За почти месяц ушел сантиметр примерно. Течей тоже никто нигде не видит блин.
Чудес не бывает)) надо рыть, искать и обязательно найти!
Как всегда красавчик👍
Обидно что при обращении в сервис вам говорят что всё хорошо! А на самом деле на волоске от больших проблем
Сделайте пожалуйста в информации о канале активные ссылки на телегу и др источники
@@Константин_Репин вроде были ссылки. Сейчас проверю
@@Turboboulevartt они не активные и не копируются . Нужно,чтоб сразу нажал и перешел . Это увеличит и подписчиков и это удобно просто
Фига се какие штаны у тебя рабочие и кожаный ремень. Почти по домашнему, думаю можно в пижаме разбирать Ренджи 😅
От души! Видосы огонь
Спасибо вам за обратную связь и высокую оценку!
У инджиниумов, на новых автомобилях, как следует из переписки на драйв 2 ру массово встречается проблема - уровень антифриза гуляет. После остывания - уходит, при работе двигателя - возвращается. По отзывам, разница может достигать нескольких см. Завоздушивание?
Очень на то похоже. Я всегда заправку выполняю вакуумным аппаратом. На днях был XF 2.0 дизель 17 года - ничего там никуда не уходило - уровень был предыдущим сервисом отмечен на расширителе - и особо никуда не смещался,особенно на пару см.
@@Turboboulevartt несколько человек, включая меня, взявшие новые эвоки 2020 -2021 гг с инджениумами, наблюдали подобное явление. У меня гуляет около 7 мм, люди писали вообще о нескольких см. Неужели заправляют без вакуума? Видео с интеркулером заставило призадуматься, но не на всех же новых авто подряд... Жаль, что далеко от вас нахожусь. Вопрос с местом обслуживания авто отпал бы сам собой.
7 мм это ещё не криминал, но вот пару см.
Часто когда воздух в системе, либо печка греет рывками, либо ошибки по охлаждению интеркуллера.
Проверять наличие антифриза во впуске - обязательно если уровень уходит. Если уходит и возвращается - то тогда не течь, а воздух в системе (опять же смотря на сколько изменяется уровень)
Дядя Фёдор красавчик!))
А мы тут вчера свечи накала проверили, все прозваниваются через контрольку 🤷🏼♂️ Все блин нормально, но что еще слышал что сопротивление надо мерить на свечах , она может прозваниваться, и работать хреново. Но суть в том что вонь при пуске только в - мороз после суток простоЯ. Потряхивает мотор сек 5-7 и несгоревшая Соляра прям дымища клуб такой😁
Свечи да, могут прозваниваться но работать не корректно.
@@Turboboulevartt вот проверим ещё разок 😁
Короче проверили свечи! Все одинаковые!))) Но)) есть на двух просадки минимальнве и походу они за 80 к пробега устали, менять все надо)) Если не докаливаются или долго оч разогреваются саляра тупо не воспламеняется и вот он дым и потряхивание(
Почему так происходит? Каковы причины возникновения?
А при наличии интеркуллера опрессовка ничего не даёт? Мне сделали, система гирметична... Но антифриз все равно уходит...
Значит есть другая причина! Нужно рыть, искать
"Автомобиль исправен, течи антифриза нет. Продолжайте ездить до гидроудара. А там пробку с топливного бака к новому авто через трейд-инн и авто-ипотеку мы вам прикрутим".
Дилеры... 😂
Добрый, а в каком городе вы занимаетесь ремонтом, в эвоке загорелся чек, нужно почитать и устранить проблему. Спасибо заранее.
Санкт-Петербург. Но на данный момент я вам помочь не смогу, очень большая очередь
@@Turboboulevartt спасибо что ответили.
Как с Вами связаться?
Живу в Италии могу любые запчасти на ленд Ровер новые и бу выслать
Рукастый, сообразительный 😇 ... Но! 3.14здец как хочет чтобы похвалили... 🤣
😂😂😂😂😂😂🤷♂️
Дядя Федор, мне бы опрессовку сделать.
У вас нет жидкостного интеркуллера))))
А что со старым интеркуллером. Что с ним не так?
Образовалась протечка охлаждающей жидкости, поэтому и был заменен.
С первого раза уже понятно какие криворукие предыдущие два сервиса. Не обязательно это рассказывать больше половины ны видео. В остальном хорошая работа.
Спасибо, буду акцент делать на другое
Приветствую Федор, появилась течь масла и антифриза, на сервисе говорят нужно менять охладитель как масляный так и охладитель ЕГР целиком, а так же корпус термостата нижний, тройник системы охлаждения. Итого стоимость этих деталей более 150 т.р., действительно ли это все выходит из строя, или достаточно промыть, продиагностировать и поменять прокладки и уплотнители? Какое Ваше менение?
Хорошая цена 👍 умеют работать!))) Звоните, всё расскажу
Скажите пожалуйство у меня эвок 2012 дизель и такая же проблема нигде не видно течи, но антифриз уходит, это та же проблема, что Вы описываете тут? Или что другое может быть???
У вас другой мотор, и другая конструкция. На 2.2 дизель все болячки давно известны и методы поиска . Вам просто нужно найти грамотного специалиста
Опрессовку делали??? Как быстро снижается давление? Егр проверяли?
@@Turboboulevartt какой не такой, интеркулер не жидкостный? Подскажите куда рыть? Я в деревне живу в которой спецов нет вообще, да и сам я user, к кому не ездил все говорят сухо, но за 2е суток уходит грам 100-300, подскажите пожалуйство где искать
@@Turboboulevartt думал сейчас ехать на канаву и скидывать патрубок интеркулера и если бы как у вас полился бы антифриз, то под замену интеркулер, но вы говорите что мотор не тот, что делать????? Подскажите пожалуйство куда дальше смотреть если мотор не тот???
Научить вас чинить своими руками автомобиль довольно сложно. Я вам задал вопрос про опрессовку и осмотр егр - ответа нет. Если вы думаете что я всемогущий и не видя авто могу его починить - то это не так. Если ваши специалисты не смогли найти - значит они в этой области не специалисты.
Если вы хотите самостоятельно починить - вам необходимо самому изучить всю систему охлаждения двигателя вашего ,и определить возможные места утечки. Иметь инструмент, имение им пользоваться, техническое и творческое мышление, и не бояться рыть - что бы найти и устранить причину. В противном случае вам нужно искать специалиста. Самый печальный вариант - купить ту машину которую либо вы, либо ваши специалисты будут способны отремонтировать.
👍🤝
Кто ты? Ахилес👍👍👍
Обычный человек который занимается тем что ему нравится!
Ну чел, ты не прав, с доступом к топиксу это уже не гаражный/сарайный сервис, это автоматически сервис уровня официал:))))
Топикс доступен для каждого человека, это не что то не доступное. В каждом гараже и сарае он может быть, главное хотеть этого!
Сервис уровня официал требует значительно большего, помещение, стандарты и многое другое что диктует бренд предоставляя дилерство!)))
А я простой сарайчик!)
@@Turboboulevartt В таком случае сарайчик, который не зажал денег на доступ к докам;) И кстати, с течью с интеркулера есть элемент везения, ведь если б патрубок плотно сидел, с него бы не текло:) Хотя на таких пробегах заглядывать в патрубок перед кульком нужно всем. Завтра и в свой попытаюсь заглянуть:) Неудобно это на эвоках/диско спортах:(
Если вы думаете там была видна течь - то ошибаетесь! Было изначально все сухо! Я сдернув патрубок с трудом - сначала умылся антифризом, часть его попала на пол, а после уже побежал за камерой и вам показать))) я не думал что там его столько 😂 на видео, это уже остатки....
Проверять обязательно!!! Кулёк менять не очень удобно, а вот с дёрнуть патрубок для проверки - легко!
А Вы в каком городе находитесь!?
Санкт-Петербург
А Вы не в курсе есть ли проблемы на дизельных 2.0 двигателях на Дискавери спорт 2019 и по н.в. !? (Последний кузов) сейчас есть выбор брать дизель 2.0 (150 л.с - 180 л.с) или бензин 2.0 (200л.с) не можем решиться или эти двигатели доработаны?
Все те-же проблемы у этих моторов что и были. Все зависит от состояния. Бензиновые в ремонт единицы приезжают, в основном дизеля.
Большое спасибо за обратную связь!
а я уж испугался ,включил видос , а мне, "всем пока" ))))
у меня у знакомых в 2008 году авто наверное года 2000года был фрилендер уходил антифриз , так и не нашли он так и продал ))))
Разные варианты бывают))) особенно если искать не хотят
Здравствуйте. Как с вами связаться? По такой же проблема и с таким же авто.
Здравствуйте! В описании канала есть номер телефона. Санкт-Петербург. Единственное что срочно вас точно не возьму. Пока довольно сильно занят, много работы
@@Turboboulevartt спасибо! Есть коллега мб в мск у вас? Добра вам!
К сожалению в Москве нет кого мог бы рекомендовать. Даже в Санкт-Петербурге это очень сложно сделать ( к сожалению
@@Turboboulevartt вот вот! Добра вам и больше клиентов! В мск да, берут деньги и не делают должным образом или берут деньги и делают так чтобы заработать.
Дядь федь о чем говорить если большая часть сервисов даже тряпкой не заткнут воздушные патрубки при работах.
Или забудут её там в патрубках, а потом голову ломают от куда ограничение мощности и ошибок нет))))
Как он гидроудар не словил
А как часто владелец доливал жидкость с такой проблемой?
Я вроде как в видео это упоминал. Каждые 3 дня загаралась лампа уровня и приходилось доливать
@@Turboboulevartt Спасибо, Фёдор!
2.2 дизель кулер воздушный , все время потеет, но ездить можна😁😁😬
Завтра покажу официалам😂
У вас в машине есть неисправность которую не могут найти???
Одна вода, зачем растягивать видео и повторять одно и тоже по три раза?
Я стараюсь работать над этим) но не очень получается
Это же инжениум мотор?
Да, все верно
В чем смысл этого кулера ,только размер, с воздушным нет таких проблем
Его компановка и расположение может быть любым, не требует обдува воздухом. Но что самое интересное, у интеркуллера этого отдельный радиатор охлаждения)))