подключаем сабфувер в машину 1)кидаем питание + от АКБ 2) масса от кузова 3)REM-провод от магнитолы ( если они провод не нашли в магнитоле, то поставьте перемычку в усилители REM-выход и +выход... но помните что САБ не будет сам выключаться) 4)тюльпаны от магнитолы 5) выведение пульта сабфуфера 6) провода прячем под пластик в пороге 7) всё подключаем 8) в магнитоле ищем режим сабвуфера( ставим положение норм или вкл) 9)катаемся и кайфуем с басами,
подключаем сабфувер в машину
1)кидаем питание + от АКБ
2) масса от кузова
3)REM-провод от магнитолы ( если они провод не нашли в магнитоле, то поставьте перемычку в усилители REM-выход и +выход... но помните что САБ не будет сам выключаться)
4)тюльпаны от магнитолы
5) выведение пульта сабфуфера
6) провода прячем под пластик в пороге
7) всё подключаем
8) в магнитоле ищем режим сабвуфера( ставим положение норм или вкл)
9)катаемся и кайфуем с басами,
я слышал что саб нужно обкатывать. Типо с новья его громкость нужно на 0 ставить. а на самой могнитоле накручивать до среднего
Да все так и было!) Я его 3 дня обкатывал!? А обзором я занимался после того как обкатал👍😉
Пишем клиенты кому что не понятно
👌
😎
А саб вообще много заряда батареи хавает, обязательно менять генератор если ставишь активный саб? И предохранитель нужно ставить?
При хорошем аккумуляторе хватает на 3 часа безпрерывной работы на всю мощь
Гену менять не обязательно
Пред обязательно
Зачем Рем провод нужен?
Чтоб включить сам усилительна сабе
А я думал ты на вахте
Я и так сейчас на вахте, просто видео позже залил
Что было с фокусом?
Безпонятия вообще, не сразу включился почему-то...
Есть такой же саб, без пульта играть будет?
Будет конечно, но громкость и четкость будет зависеть от того как настроить на самом сабе
Не всегда комфортно , так как от песен зависит звук сабвуфера
@@55rusRemont ну да, просто вдруг он важную роль играл, а не просто настройку с салона
Если установить настройки на середину и подрезать мафоном то будет нормуль
Я сам 2недели без пульта катался