Achtung, auf unserer Website gibt es eine Linkliste, die Personen, Organisationen und Vereinen etc. enthält, die sich in irgendeiner Form für den Meeresschutz stark machen. Schaut dort gerne mal rein, ist wirklich interessant. Wer Ergänzungen hat, immer her damit, werde ich dann einbauen! Hier geht es zu einer Linkliste die viele unterschiedliche Institute, Personen, Vereine etc. enthält, die sich im weitesten Sinne mit Meeresschutz beschäftigen: klassiker-segeln.de/linkliste/
Von der Boje im Bojenfeld (in der "Gasse" auch kaum mehr als eine Bootslänge Platz) mache ich das immer so: An der Mittelklampe quer an die Boje. Der Festmacher kann an der Boje bleiben und wird mit dem Auge über das hintere Hörnchen der Mittelklampe gelegt. Erst Vorsegel setzen. Sobald man Fahrt macht, löst sich die Leine von alleine. Und man liegt schon in der richtigen Richtung. Dann zügig das Groß hoch. Könnte am Dalben auch funktionieren.
Sehr cool, man merkt das du vom Folkeboot kommst. Ruhige und präzise Leinenarbeit. Schiff immer unter Kontrolle, sehr schön. Danke!! Was da sonst teilweise für grausige Videos im Net kursieren…. Gruß Reinhard
Wintersegeln...so schön ruhig...und viel Platz...und wenig Schaulustige...Zeit für schön entspannte Maneuverübungen...es gibt kein zu kalt, nur falsche Klamotten. Ich probiere mich diesen Winter auch aus....danke für's mitnehmen. Zum Filmen komme ich leider nie... 👍👍👍
Sehr schön. In meinem Revier sind keine Motoren erlaubt, was uns dazu nötigt unser 24-28füßer auch regelmäßig unter Segel an und abzulegen. In Deiner Situation hätte ich die Fock gar nicht gesetzt, weil sie das Boot bei wenig Kielanströmung sehr leegierig macht. Solange du noch an dem Pfahl fest bist, kannst Du auch das Groß nach SB back halten, damit der Rumpf sich richtig ausrichtet.
Super Video! wird in der nächsten Saison erstmal getestet, sowohl An wie auch Ablegen!Ich hab gesehen du hast ein Solarpanel auf deiner Sprayhood, weißt du noch welches du dort verbaut hast und wie hast du das Panel befestigt?
Hersteller kann ich dir leider nicht mehr sagen, habe ich damals bei AWN gekauft, ist ein 100W Panel. Rings herum sind Ösen, einfach mit vier Bändseln nach unten gebunden.
HeyMike, sehr tolles lagsam ausgeführtesVideo. Klasse zum nachverfolgen und selber üben. Klasse! Andere Frage. Bin dabei eine Neptun 26 für den Norden auszurüsten. Mir fehlen noch paar Lernstunden in Gezeitenkunde. Könnte mir das mit Dir gut vorstellen. Ist das möglich. Bin aus Mecklenburg. 3okm ab von Wismar. HGDietmar
Hallo Dietmar, für Gezeitenkunde bin ich nicht der Richtige, das reicht gerade für den Eigengebrauch, aber nicht um das zu unterrichten. Frag mal Guido Dwersteg , der ist Spezialist und bestell ihm Grüße von mir.
Genau von der anderen Seite habe ich ohne Crew noch nicht geschafft, jedenfalls nicht mit der Comfortina. Man muss sich von Hand an den Pfählen so beschleunigen, dass man zumindest ein wenig Abstand davon gewinnt , dann das bereits gesetzte Vorsegel dicht holen und mit halbem Wind los. Groß kann dann erst gesetzt werden, wenn man aus der Gasse raus ist. Geht mit dem Folke ganz gut aber mit der C32 ganz alleine……. ? Oder du verholst dich an die Pfähle auf der anderen Seite der Gasse, dann musst du aber ein sehr guter Leinenwerfer sein 😜, oder du lässt von der anderen Seite eine Leine am Fender über die Gasse treiben. So einen Aufwand würde ich aber nur treiben, wenn der Motor tatsächlich kaputt ist 😄
@@mikepeuker Mike, Du weisst, wo ich liege. „Auf der anderen Seite“ ist ca ne halbe SM entfernt. So lange Leinen hab ich nicht. Schade, dachte, es gäbe eine brauchbare Lösung, um zB nachts gegen den Wind ablegen zu können, ohne die Stegnachbarn mit dem Motor zu wecken. Aber bei Ostwind werde ich das mal so probieren, wie Du sehr gut beschrieben hast.
Mal mit Aufkreuzen gegen den Wind in der Boxengasse probieren. Ist bestimmt lustig ein Video darüber zu drehen. Hatte heute morgen einen 🤡 zum Frühstück. 😂👍 Handbreit
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Wer unbedingt etwas für mich und den Algorithmus tun möchte, darf auf den Abobutton drücken ;-), kost' nix!
Achtung, auf unserer Website gibt es eine Linkliste, die Personen, Organisationen und Vereinen etc. enthält, die sich in irgendeiner Form für den Meeresschutz stark machen. Schaut dort gerne mal rein, ist wirklich interessant. Wer Ergänzungen hat, immer her damit, werde ich dann einbauen!
Hier geht es zu einer Linkliste die viele unterschiedliche Institute, Personen, Vereine etc. enthält, die sich im weitesten Sinne mit Meeresschutz beschäftigen:
klassiker-segeln.de/linkliste/
klasse! Die An/Ablegemanöver sind super beschrieben und geben einem Neuling viel Ideen und Inspiration :) Danke dafür
Mike, wie immer sehr sehr schön gemacht ! Respekt!
Da kann man nebenher sogar noch ans Telefon gehen. 😮 Immer wieder sehr beeindruckend!
.... wenn du wüsstest zu was für Gelegenheiten mein Sohn es schafft zu telefonieren.... da ist das gar nichts dagegen :-)
Moin Mike, sehr gut erklärt und super geschnitten, hat mir sehr gefallen 😊👍
Freut mich 👍
Klasse gemacht, schön gezeigt - jetzt muß mein Boot nur noch Deine Box finden, dann versuche ich das auch 😊
Von der Boje im Bojenfeld (in der "Gasse" auch kaum mehr als eine Bootslänge Platz) mache ich das immer so:
An der Mittelklampe quer an die Boje. Der Festmacher kann an der Boje bleiben und wird mit dem Auge über das hintere Hörnchen der Mittelklampe gelegt. Erst Vorsegel setzen. Sobald man Fahrt macht, löst sich die Leine von alleine. Und man liegt schon in der richtigen Richtung. Dann zügig das Groß hoch.
Könnte am Dalben auch funktionieren.
Sehr cool, man merkt das du vom Folkeboot kommst. Ruhige und präzise Leinenarbeit. Schiff immer unter Kontrolle, sehr schön. Danke!! Was da sonst teilweise für grausige Videos im Net kursieren….
Gruß Reinhard
sehr gut Mike, hat mir sehr gefallen :-)
Danke
Wintersegeln...so schön ruhig...und viel Platz...und wenig Schaulustige...Zeit für schön entspannte Maneuverübungen...es gibt kein zu kalt, nur falsche Klamotten.
Ich probiere mich diesen Winter auch aus....danke für's mitnehmen. Zum Filmen komme ich leider nie...
👍👍👍
sehr schön!
Lenkst du mit ne Pinne? Schade, dass du nicht zeigst, in welche Richtung man sie beim Ablegen halten muß.
Verstehe die Frage nicht genau?
Sehr schön. In meinem Revier sind keine Motoren erlaubt, was uns dazu nötigt unser 24-28füßer auch regelmäßig unter Segel an und abzulegen. In Deiner Situation hätte ich die Fock gar nicht gesetzt, weil sie das Boot bei wenig Kielanströmung sehr leegierig macht. Solange du noch an dem Pfahl fest bist, kannst Du auch das Groß nach SB back halten, damit der Rumpf sich richtig ausrichtet.
Am Kieler Leuchtturm sind grad 35 kn - dazu jetzt gemütlich auf der Couch und dazu ein entspanntes Ablegemanöver, so kann das Wochenende ausklingen.
.... stimmt da muss man jetzt nicht sein, zumindest nicht nachts. Schönes Restwochenende
@@mikepeuker Danke ebenso!
Super Video! wird in der nächsten Saison erstmal getestet, sowohl An wie auch Ablegen!Ich hab gesehen du hast ein Solarpanel auf deiner Sprayhood, weißt du noch welches du dort verbaut hast und wie hast du das Panel befestigt?
Hersteller kann ich dir leider nicht mehr sagen, habe ich damals bei AWN gekauft, ist ein 100W Panel. Rings herum sind Ösen, einfach mit vier Bändseln nach unten gebunden.
HeyMike, sehr tolles lagsam ausgeführtesVideo. Klasse zum nachverfolgen und selber üben. Klasse! Andere Frage. Bin dabei eine Neptun 26 für den Norden auszurüsten. Mir fehlen noch paar Lernstunden in Gezeitenkunde. Könnte mir das mit Dir gut vorstellen. Ist das möglich. Bin aus Mecklenburg. 3okm ab von Wismar. HGDietmar
Hallo Dietmar, für Gezeitenkunde bin ich nicht der Richtige, das reicht gerade für den Eigengebrauch, aber nicht um das zu unterrichten. Frag mal Guido Dwersteg , der ist Spezialist und bestell ihm Grüße von mir.
Danke Mike, schön dargestellt. Hast Du auch ein Tutorial für Wind von der anderen Seite (Also Wind in die Box rein)?
Genau von der anderen Seite habe ich ohne Crew noch nicht geschafft, jedenfalls nicht mit der Comfortina. Man muss sich von Hand an den Pfählen so beschleunigen, dass man zumindest ein wenig Abstand davon gewinnt , dann das bereits gesetzte Vorsegel dicht holen und mit halbem Wind los. Groß kann dann erst gesetzt werden, wenn man aus der Gasse raus ist. Geht mit dem Folke ganz gut aber mit der C32 ganz alleine……. ? Oder du verholst dich an die Pfähle auf der anderen Seite der Gasse, dann musst du aber ein sehr guter Leinenwerfer sein 😜, oder du lässt von der anderen Seite eine Leine am Fender über die Gasse treiben. So einen Aufwand würde ich aber nur treiben, wenn der Motor tatsächlich kaputt ist 😄
@@mikepeuker Mike, Du weisst, wo ich liege. „Auf der anderen Seite“ ist ca ne halbe SM entfernt. So lange Leinen hab ich nicht. Schade, dachte, es gäbe eine brauchbare Lösung, um zB nachts gegen den Wind ablegen zu können, ohne die Stegnachbarn mit dem Motor zu wecken. Aber bei Ostwind werde ich das mal so probieren, wie Du sehr gut beschrieben hast.
Mal mit Aufkreuzen gegen den Wind in der Boxengasse probieren. Ist bestimmt lustig ein Video darüber zu drehen. Hatte heute morgen einen 🤡 zum Frühstück. 😂👍
Handbreit
Ein leben ohne Stagreiter ist möglich aber sinnlos.
.... stimmt ;-)