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部分的な複線化や行き違い設備の延長によって、全線複線化せずとも極力行き違い待ちせずすれ違えるようにしているのが好きです。まあダイヤが乱れた時はやはり大変ですが…
2倍速で見ると迫力が良いですよ
どの列車も、めっちゃカッコいい‼️
コメントいただき、ありがとうございます😄非常にバラエティ豊かな列車を撮影することができました！
茶屋町から児島の間ではマリンライナーとしおかぜは130km/hで走行する区間がありますね！そこも迫力満点で面白いと思います！あと2両編成の快速は岡山〜茶屋町の利用者の多い駅(大元、備前西市、妹尾、茶屋町)の一定数本数を確保する目的なので2両編成でも需要として足りるのだと思います。特に妹尾はマリンライナー停車駅ですが、需要に対してマリンライナーの本数が少ない時間帯があります。(朝夕は全列車停車ですが昼間は早島と交互に停車)その時間帯に2両編成の快速が走ってくれているので利用者としてはありがたいです。
コメントいただき、誠にありがとうございます。😄2両編成の快速は211系2両で運行されると知らなかったので、最初は回送かと思いました。笑妹尾と早島はマリンライナーが60分間隔は少ない気もしますね。
@@JAPAN_TRAIN_LAB 早島よりも妹尾の方が2倍程度利用者がいるので妹尾の民的には全部停めて欲しいです1時間に1本しかマリンライナー止まらない時間帯は不便且つ混雑するので朝夕だけでなく1日中全列車停車にしてほしいですね(もしかしたら単線やからダイヤ的に難しいかも？)
潮風だけで8両編成もあるのですね
10：45N2000形の試作車かもしれないですね
チャンネル登録させていただきました！JR四国の動画を見るのはとても楽しいです。自分も瀬戸大橋線には行ってみたいのですが、撮影するのにおすすめの駅などよければ教えて頂きたいです。
コメントいただき、ありがとうございます😄宇野線は曲線が多いので、写真撮影向きです！本四備讃線は線形が良いので、高速通過を楽しむことができます！そのため動画撮影向きです！※四国では撮影していないためわかりません。
@@JAPAN_TRAIN_LAB なるほど...φ(・ω・ )ﾒﾓﾒﾓありがとうございます！参考になります
青6がもう懐かしいです...南風13号のフラット音がえげつないですねwあと、後免が御免になってます。結構多くの動画で間違えられがちですよね😅
コメントいただき、誠にありがとうございます。😄フラット音があまりにも大きいとびっくりするんですよね。笑御免と後免間違えてましたか…笑訂正コメントいただき、誠にありがとうございます。
0:52のとこ後免が御免になってますよ。
コメントいただき、誠にありがとうございます😄これは…取り返しのつかないミスですね。笑
この辺りは車種が豊富で見てて楽しい区間です。木見で結構飛ばします。
コメントいただき、誠にありがとうございます😄非常に車種が豊富で、長時間いても飽きない区間でした！
2000系はもう、岡山に乗り入れ無くなりましたね・・・
コメントいただき誠にありがとうございます。😄残念ですね…ひっそりといなくなってしまいました。
もう何年もしおかぜに乗ってませんけど、しおかぜって5両じゃなくなったんですか？
@something そうなんですね！需要的に増結しなくていいような…増結したらいしづちも8両のしおかぜと連結するんですか？
アンパマンの電車だね♪電車カラフルだね♪🚃
コメントいただき、誠にありがとうございます。😄JR四国のアンパンマン推しは非常に強いです。笑
そうですね！アンパンマンの作者、やなせたかしさんが四国出身だからですね！
あさたひ
部分的な複線化や行き違い設備の延長によって、全線複線化せずとも極力行き違い待ちせずすれ違えるようにしているのが好きです。まあダイヤが乱れた時はやはり大変ですが…
2倍速で見ると迫力が良いですよ
どの列車も、めっちゃカッコいい‼️
コメントいただき、ありがとうございます😄
非常にバラエティ豊かな列車を撮影することができました！
茶屋町から児島の間ではマリンライナーとしおかぜは130km/hで走行する区間がありますね！
そこも迫力満点で面白いと思います！
あと2両編成の快速は岡山〜茶屋町の利用者の多い駅(大元、備前西市、妹尾、茶屋町)の一定数本数を確保する目的なので2両編成でも需要として足りるのだと思います。特に妹尾はマリンライナー停車駅ですが、需要に対してマリンライナーの本数が少ない時間帯があります。(朝夕は全列車停車ですが昼間は早島と交互に停車)
その時間帯に2両編成の快速が走ってくれているので利用者としてはありがたいです。
コメントいただき、誠にありがとうございます。😄
2両編成の快速は211系2両で運行されると知らなかったので、最初は回送かと思いました。笑
妹尾と早島はマリンライナーが60分間隔は少ない気もしますね。
@@JAPAN_TRAIN_LAB 早島よりも妹尾の方が2倍程度利用者がいるので妹尾の民的には全部停めて欲しいです
1時間に1本しかマリンライナー止まらない時間帯は不便且つ混雑するので
朝夕だけでなく1日中全列車停車にしてほしいですね
(もしかしたら単線やからダイヤ的に難しいかも？)
潮風だけで8両編成もあるのですね
10：45
N2000形の試作車かもしれないですね
チャンネル登録させていただきました！
JR四国の動画を見るのはとても楽しいです。
自分も瀬戸大橋線には行ってみたいのですが、撮影するのにおすすめの駅などよければ教えて頂きたいです。
コメントいただき、ありがとうございます😄
宇野線は曲線が多いので、写真撮影向きです！
本四備讃線は線形が良いので、高速通過を楽しむことができます！
そのため動画撮影向きです！
※四国では撮影していないためわかりません。
@@JAPAN_TRAIN_LAB なるほど...φ(・ω・ )ﾒﾓﾒﾓ
ありがとうございます！参考になります
青6がもう懐かしいです...南風13号のフラット音がえげつないですねw
あと、後免が御免になってます。結構多くの動画で間違えられがちですよね😅
コメントいただき、誠にありがとうございます。😄
フラット音があまりにも大きいとびっくりするんですよね。笑
御免と後免間違えてましたか…笑
訂正コメントいただき、誠にありがとうございます。
0:52のとこ後免が御免になってますよ。
コメントいただき、誠にありがとうございます😄
これは…取り返しのつかないミスですね。笑
この辺りは車種が豊富で見てて楽しい区間です。木見で結構飛ばします。
コメントいただき、誠にありがとうございます😄
非常に車種が豊富で、長時間いても飽きない区間でした！
2000系はもう、岡山に乗り入れ無くなりましたね・・・
コメントいただき誠にありがとうございます。😄
残念ですね…ひっそりといなくなってしまいました。
もう何年もしおかぜに乗ってませんけど、しおかぜって5両じゃなくなったんですか？
@something そうなんですね！
需要的に増結しなくていいような…
増結したらいしづちも8両のしおかぜと連結するんですか？
アンパマンの電車だね♪電車カラフルだね♪🚃
コメントいただき、誠にありがとうございます。😄
JR四国のアンパンマン推しは非常に強いです。笑
そうですね！アンパンマンの作者、やなせたかしさんが四国出身だからですね！
あさたひ