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こんにちは。私はbnr32に乗っていて、サブにZ32(na5F )を買ったのですが、これが最高で、スカイラインは乗らなくなりましたw 貴殿のZ、こりゃなおし甲斐がありますね。セル廻れ!と自分のPCのように、パソコン前でうなっていましたw
同じシルバーでちょっと親近感が湧いてしまいました☺️エンジンかかってよかったですね!部品もかなり少ないなかですがお互い大切に乗っていきましょう!
初任給頭金で中古で230万で買った思い出が強すぎて、いまだに30年前のZが実家の倉庫にある夢を見る。まさにこんな感じで頑張ってエンジンかける夢、お陰で今後はよりリアルな夢になりそう
Z自身もエンジンをかけてくれて嬉しいだろうなぁ。ぴっかぴかにしたらランボやフェラーリなんかよりもかっくいいんだ、Zは。
日本の宝٩(。•ω•。)و
かっくいいんだかわいい
かっこいいですね!高校の時、知り合いが乗ってたのでガソリン代を払ってまで乗せてもらってた憧れの車でした。けど高くて手が出なかったのでスカイラインGTS-TタイプMに妥協してしまいました。大事にされてるんですね✨
H3年式をワンオーナーで乗ってます。いやあプラグが、カブったかと思ってヒアヒアしましたが、かかりましたねwエンジンに火が入ったは27年ぶりなのにアイドリングが安定していてビックリです。外装も、まだキレイなので是非、整備して乗ってください。
視聴ありがとうございます予算があるかぎり所有したいと思います
救出動画をたまに見るが、何年も不動でオイルが完全に落ち切ったエンジンを、最初からバンバン回すのは心臓に悪い。
視聴ありがとうございますそうですね 自分の前に外人が無謀にもだいぶぶん回した見たいだったんで、まわしちゃいました
皆、ATかMTかで言い合ってる暇あるんならZの復活を喜ぼうよ
暇人ですいませんww!
VGは一台として同じ音を出すものがないから聞いてて飽きない。
街乗りしかしない私のFC3CもATです。MTよりATの車体の方が無茶な運転をされていない個体が多いので旧車はATの方が良い気がします。最終的には載せ替えも出来ますしね。
車が愛おしくなる動画。
うちもH12年式Z32ガレージに保管してます。いつか綺麗にしてまた乗ってやりたいですね。
視聴ありがとうございますすぐに乗りましょう(笑)
Zは、やっぱりこのフォルムが好きです。パールホワイト、ブラックメタ、ミッドナイトパープルと3台乗り換えて乗っていました。また欲しい車です💞
良い車だよね車以外の趣味に金を使いたい人が手を出して良いような車じゃないのが難点だけど
Z32カッコいい❗今見ても見劣りしないデザイン‼️オレは個人的にMT派だけど、こんなお宝車はATでも生き残ってくれてるだけでもいいんじゃない❓
このZが一番好き❤️
さすがディアブロと同じ眼を持つ車両!
日産が当時、スカイラインかZか、2本柱でスポーツカーを推し進めたバブル時代の車ですね!スカイラインでもZ32パーツは重宝してましたよ。近くにも不動Zでも身近に置いてる人もいます。いい時代でしたよね〜。
かかるまでのカチャカチャカチャカチャが愛おしいし可愛い😌
うお〜かかってくれー!って自分の車のように思ったのオレだけじゃないはず笑
かかる瞬間が胸熱で大事なのにいきなり飛んでちょっと悲しいでも良かった、Zちゃんおはようだ
VGエンジンのセル音まじでハマる
これはガレージ保管ではなく、ガレージ放置なのでは?(笑)
27年の眠りから解き放たれた!
エンジン 綺麗❗️自分が乗ってたのと色違いまた乗りたいですね☺️大切に🙇
Z32のオートマ 街乗りに欲しいですね 羨ましいですまたR32 Z32特有のハンドル周りのスイッチ系も特徴的で好きです
コメントありがとうございますそうですね 自分もこのハンドル回り好きですR32も趣味車でほしいですが、この頃スポーツカー価格上昇で、なかなか買えません汗、R32も購入できましたら動画アップしますので、よろしくお願いします
@@yakiniku1 わざわざ返事ありがとうございました!いやぁZ32持ってるってだけで羨ましいですよ 当時R32 GTEに私は乗っていて今再び欲しくて探し回っているところですw
私はH11年NAに乗ってます!走行距離20万kmです。動画拝見しながら固唾をのんでエンジン始動を応援してしまいました(笑)
これだけエンジンかけずにセルが回るだけでもすげーなーと思ったけど、まさか始動するなんて!おそらくオイル系統や燃料が行き届いていなかったから、かかりにくかったのでしょうね。街中に走ってたら注目の的ですな。ピカピカに磨き上げてくださいな!
地元にも中古ショップにR34と並んで置いてあるのを見ました。Z32は外観もエンジンサウンドも好きです。また車検を取って公道を走れるようにしたらZも喜びます。
日本の車技術の凄さが分かる動画
意外と、ボンネット開けて日光で十分エンジンや補記類暖めてからセル回すと直ぐかかったりするんだよね。
かかりそうでなかなかかからない!ワクワク、ドキドキの時間でしたね!個人的にはZ32は歴代のZの中で1番好きです♥
ATでもカッコイイ車が正真正銘の名車かね……
名車はat mt関係ないと思う
憧れの車。欲しいなあ。
小さい頃憧れてた車だ。トミカの真っ赤なフェアレディ大事にしてた。
同じく!!そして夢叶い黒のツインターボ5速を所有し続けている!!
最高だね ちょっといじれば300キロでちゃう車 昔を思い出しますね 大事にしてあげて下さい。
うおおおおぉぉぉっっ!!最高だ!!
俺ももう一度Z32乗りたい
いい感じこれから少しずつ綺麗に仕上げて下さい 32専用で日産が出した、モデナの17インチホイールは、なかなか手に入りません
視聴ありがとうございます自分も32見に行った時モデナだったんでガッツポーズになりました
z32かっこいいし欲しかったけど色々とお金がね、、、大事になさって下さい(*´ω`*)
うわー!心臓に悪い! まずは、暖機してオイルを十分に循環させてからアクセルを踏んで欲しいです。
Z32乗ってましたよ当時はAT、ATって馬鹿にされたけどサーキットも峠も行かない俺にはATが最高!今みたいに首都高入口ETCとか無い時代MTじゃどんだけ辛いあの渋滞笑笑、ATだったからデートも快適でしたよ。
そろそろ復活させますよ 笑
この頃の日産車が一番良かったな。
自分もそう思います
なんか分かります
良い車です、レストア仕手綺麗だ姿を見たいですね!
凄いよなぁ。27年間も心臓が止まってたのに動き出すなんて。
懐かしいZの始動音このシルエット最高だった
Zみたいな車はATも全然ありやろしゃしゃんなにわかが投稿者かわいそうやろ
Zって元々アメリカとかのでかい土地を快適に走る車だからね
@@9r648 Z32なんてデートカーだったんだしATの方が乗り心地もいいし楽なんだから
GTカー色の強いZはならATでも全然アリ
ATの方がシフトラグが少なくてイイよね
@@新鮮おかず屋さん MT車乗ってますが街乗りや渋滞は断然ATのが楽でいいですねMTは楽しいけどだるい時とか足痛い時とかは嫌ですね
まずは室内掃除と脱臭ではないでしょうか内装全ばらしが理想かな
早めにモールですね
This Fairlady z 32z needs repairing someday. What year is this 1989 or 1990 or 2001?
さすが日本製ですね。
とても30年近く前のクルマとは思えないほどの色気とオーラですね!シルバーのATっていうのがまた渋い…
視聴ありがとうございますありがとうございます
アクセルパタパタしても掛かりませんです。燃料噴射型だったら、アクセル少し強めに一定に踏みっぱなしにしてくださいそうすると早面に掛かりますよ
She lives !!! You brilliant car ! New Nissans: *ceased for good after not running for 3 yrs*
かっこええな
バイクみたいにナンシーおじさん湧かない代わりに、MTおじさん湧いてて草
平成5年で車検が切れ。Z32は、平成元年発売だから殆ど動いてないんだな。
Zなら、このZ32が一番かっこいいやん。ATが嫌なら載せ変えたらいいし。
僕は2シーターマニュアル乗ってました 凄く懐かしいです。動かしてほしいなぁ
ホイール欲しい…
アウトストラーダ モデナ
ホイールかっこいいな
ATの方が運転が楽で好き!MTは信号だらけの街乗りではギアチェンジが面倒臭い。
MTの方が楽しいし、スポーツカーに ATはマジでダサいと思うなあ。プリウスに改造してるやつらとか、 ATに社外マフラーつけてブーーーっておならみたいな音出してるやつ見ると走り屋に爆笑されっぞ笑乗るのは個人の勝手だけどさ笑
@@taklove4656 最近MT運転出来ない人多いよね笑
@@taklove4656 わかるよ、君みたいに若いとATにはATの良さがあるのなんて知る由もないよな。運転の楽しさで勝るのがMTってのは確かに一理あるし僕もMT派だけど、最近のスポーツカー、スーパーカーはATのみの物も多いよね?なんでかな?それはATにはATの良さがあるから、それに他ならないんだよね、君も18になって免許を取ればその内ATの良さが分かると思うよ^_^
@@taklove4656 分かるけど最近のATの方がMTより早いよ、どんな時でも確実に0.5秒以内に変速するんだぜあいつら…。
MTマウントおじさん湧いてて草ァ
かっこいいですね
いいなあ、かっこいい
ATのどこが悪いんか分からん🤷全然ATでも楽しいでしょ
クルコン付いてるのが衝撃。
えっ、まさか最後、ナンバーないまま公道へ??
視聴ありがとうございますまさか、、敷地内 移動です汗
その車がお前の龍になるのか?
天に召されます チーン
かっこいい。
うちの20年放置プレーだったNA8C、燃料タンクのガソリン抜かなかったから燃料タンクの中が悲惨な事に…このZは大丈夫だったのかな?
ほんそれ。返信欲しいですよね。
見ていただきありがとうございます タンクの中や燃料パイプ類は錆に似た状態になっていました、ガソリンが腐った固形物ですので、タンクを降ろしてバラシ高圧洗浄機を突っ込んで念入りに洗浄しました タンク内洗浄だけで2時間かかりましたポンプは交換しましたよ
@@yakiniku1 さんガソリンが腐った程度で済んだんですね👍うちのはマジ酷くて、タンク内部は錆び錆び、ガソリンは腐ってタールみたいに成ってるしポンプも錆と腐ったガソリンまみれで、結局タンク交換、ポンプ交換、フューエルライン洗浄をしました😅
こういうカッコイイ車を作ってよ日産。やっちゃえ日産自動車
カッコ悪いって散々言われたんだけどな苦笑
ホイールはモデナでしたっけ?ウチもZ31廃車にせず、取っておけば良かったです。
ホイール モデナです 31もったいないですね
車の目を覚ましたトコ好き^_^
ちゃんとオイル類も変えてます?点火系も
お宝眠ってたのね🏎️
かっこいい💚‼️
視聴ありがとうございます
@@yakiniku1 一度は乗りたいっす‼️
はじめまして 俺も1年半ER34動かしてない、エンジンもかけてない…だめかな〜
俺にくれ
大丈夫…
ガレージ保管にしては劣化が進んでいますね。
何で掛かりそうな時にセル止めるのかな
何回もかかりそうな瞬間がありましたよね
オイルを回してるのではないでしょうか
おはよう、Z!
アクセルをドーンと踏めば
いいね!
下さい
Я думал только в России так заводят авто. Ппц
2:49 小刻みに動かしてるのはどう言った意味があるんですか?
燃料を送ってるんだと思います!
@@f6aq その通りですよ❗
元Z32オーナーで元整備士ですが、意味はないです。加速ポンプ付きキャブ車なら意味あるけど、そもそもキャブ車でもないこの車では、クランキングしていないときに小刻みに動かす意味がないです。
@@noaniki そうなんですか!自分はキャブの車に乗っているので燃料送ってるんだと思ってました。教えて下さってありがとうございます。
@@user-kurumazukidorifuter 私も2か月前まで昭和60年式のマツダのキャブ車(エンジンは三菱製)を足に使っていました。長期放置車や大口径のキャブに交換して吸気流速が落ちている車以外は、キャブ車でもこの作業は必要ないです。しつこくやるとプラグかぶってよけいにエンジン掛からなくなります。
アクセル❗カチャカチャ?💫キャブ車ですか⁉️
キャブ車のくせでW
@@yakiniku1 ですよねえ😃
いやATかいと思ってしまったわ、ATでもいいと思うよ
ゴム部品の
z32ってオートマあるんだ
130Zの時代もATあるぜ!ケンメリのATもあったからS30もあったりして?
s30にもあるよ
😭😭😭😭😭👏🏻👏🏻👏🏻
誰もが思うmtだったなら
自分もそう思いました(笑)
個人的にはZとプレリュードはAT も有り。
ATは人権無い
最高じゃん
30越えたらATが良くなるよ
マニュアルだったら…MTに載せ替える?
当時直線なら白バイに勝てるってなってたけ
当時の白バイはCB750だからワンチャン勝てたかもしれないですけど今はCB1300だから100無理ですねw
これのTバールーフ?だったかなダチのよこオープンで走ったの思い出した。30年前かあ、もう
オートマかぁ・・・・
だったら何だよ文句あるか
@@いい-k7j はい? どちら様?
@@保存-i8k てめぇが誰だよ誰が何乗ろうとその人の勝手だろ
@@いい-k7j まだ誰も乗ってないですよね?しかも、何にも文句言ってないでしょ。あなた、タチの悪い構ってチャンですか?
@@保存-i8k 別にあんたのじゃないんだしマニュアルだろうがオートマだろうがどっちでもいいだろ
オートマかぁMTならねぇ
MTだったらなんなんだ?
ATより運転を楽しめられるからじゃないですか?
マニュアルおじさん苦笑
愛車?? 壊す気満々じゃん 元から、そんな扱いしてたんだろうね
概要欄見てなくて草
めっちゃ最近のコメばっかやんww
オートマチックなんですね..
だからなんだよ苦笑
オートマかぁ・・・と思ってしまってすいません(´・ω・`)
すみませんと思ったなら言うなよ
顔文字おじさん苦笑
すいませんじゃねーよ
ATか〜(泣)
ATだからなんだよ
こんにちは。私はbnr32に乗っていて、サブにZ32(na5F )を買ったのですが、これが最高で、スカイラインは乗らなくなりましたw 貴殿のZ、こりゃなおし甲斐がありますね。セル廻れ!と自分のPCのように、パソコン前でうなっていましたw
同じシルバーでちょっと親近感が湧いてしまいました☺️
エンジンかかってよかったですね!
部品もかなり少ないなかですがお互い大切に乗っていきましょう!
初任給頭金で中古で230万で買った思い出が強すぎて、いまだに30年前のZが実家の倉庫にある夢を見る。まさにこんな感じで頑張ってエンジンかける夢、お陰で今後はよりリアルな夢になりそう
Z自身もエンジンをかけてくれて嬉しいだろうなぁ。
ぴっかぴかにしたらランボやフェラーリなんかよりもかっくいいんだ、Zは。
日本の宝٩(。•ω•。)و
かっくいいんだかわいい
かっこいいですね!高校の時、知り合いが乗ってたのでガソリン代を払ってまで乗せてもらってた憧れの車でした。けど高くて手が出なかったのでスカイラインGTS-TタイプMに妥協してしまいました。大事にされてるんですね✨
H3年式をワンオーナーで乗ってます。
いやあプラグが、カブったかと思ってヒアヒアしましたが、かかりましたねw
エンジンに火が入ったは27年ぶりなのにアイドリングが安定していてビックリです。
外装も、まだキレイなので是非、整備して乗ってください。
視聴ありがとうございます
予算があるかぎり所有したいと思います
救出動画をたまに見るが、何年も不動でオイルが完全に落ち切ったエンジン
を、最初からバンバン回すのは心臓に悪い。
視聴ありがとうございます
そうですね 自分の前に外人が無謀にもだいぶぶん回した見たいだったんで、まわしちゃいました
皆、ATかMTかで言い合ってる暇あるんならZの復活を喜ぼうよ
暇人ですいませんww!
VGは一台として同じ音を出すものがないから聞いてて飽きない。
街乗りしかしない私のFC3CもATです。MTよりATの車体の方が無茶な運転をされていない個体が多いので旧車はATの方が良い気がします。最終的には載せ替えも出来ますしね。
車が愛おしくなる動画。
うちもH12年式Z32ガレージに保管してます。いつか綺麗にしてまた乗ってやりたいですね。
視聴ありがとうございます
すぐに乗りましょう(笑)
Zは、やっぱりこのフォルムが好きです。
パールホワイト、ブラックメタ、ミッドナイトパープルと3台乗り換えて乗っていました。
また欲しい車です💞
良い車だよね
車以外の趣味に金を使いたい人が手を出して良いような車じゃないのが難点だけど
Z32カッコいい❗今見ても見劣りしないデザイン‼️オレは個人的にMT派だけど、こんなお宝車はATでも生き残ってくれてるだけでもいいんじゃない❓
このZが一番好き❤️
さすがディアブロと同じ眼を持つ車両!
日産が当時、
スカイラインかZか、
2本柱でスポーツカーを推し進めたバブル時代の車ですね!
スカイラインでもZ32パーツは重宝してましたよ。
近くにも不動Zでも身近に置いてる人もいます。
いい時代でしたよね〜。
かかるまでのカチャカチャカチャカチャが愛おしいし可愛い😌
うお〜かかってくれー!って自分の車のように思ったのオレだけじゃないはず笑
かかる瞬間が胸熱で大事なのにいきなり飛んでちょっと悲しい
でも良かった、Zちゃんおはようだ
VGエンジンのセル音まじでハマる
これはガレージ保管ではなく、ガレージ放置なのでは?(笑)
27年の眠りから解き放たれた!
エンジン 綺麗❗️
自分が乗ってたのと色違い
また乗りたいですね☺️
大切に🙇
Z32のオートマ 街乗りに欲しいですね 羨ましいです
またR32 Z32特有のハンドル周りのスイッチ系も特徴的で好きです
コメントありがとうございます
そうですね 自分もこのハンドル回り好きです
R32も趣味車でほしいですが、この頃スポーツカー価格上昇で、なかなか買えません汗、
R32も購入できましたら動画アップしますので、よろしくお願いします
@@yakiniku1 わざわざ返事ありがとうございました!いやぁZ32持ってるってだけで羨ましいですよ 当時R32 GTEに私は乗っていて今再び欲しくて探し回っているところですw
私はH11年NAに乗ってます!走行距離20万kmです。
動画拝見しながら固唾をのんでエンジン始動を応援してしまいました(笑)
これだけエンジンかけずにセルが回るだけでもすげーなーと思ったけど、まさか始動するなんて!おそらくオイル系統や燃料が行き届いていなかったから、かかりにくかったのでしょうね。街中に走ってたら注目の的ですな。ピカピカに磨き上げてくださいな!
地元にも中古ショップにR34と並んで置いてあるのを見ました。
Z32は外観もエンジンサウンドも好きです。
また車検を取って公道を走れるようにしたらZも喜びます。
日本の車技術の凄さが分かる動画
意外と、ボンネット開けて日光で十分エンジンや補記類暖めてからセル回すと直ぐかかったりするんだよね。
かかりそうでなかなかかからない!ワクワク、ドキドキの時間でしたね!個人的にはZ32は歴代のZの中で1番好きです♥
ATでもカッコイイ車が正真正銘の名車かね……
名車はat mt関係ないと思う
憧れの車。欲しいなあ。
小さい頃憧れてた車だ。トミカの真っ赤なフェアレディ大事にしてた。
同じく!!
そして夢叶い黒のツインターボ5速を所有し続けている!!
最高だね ちょっといじれば300キロでちゃう車 昔を思い出しますね 大事にしてあげて下さい。
うおおおおぉぉぉっっ!!
最高だ!!
俺ももう一度Z32乗りたい
いい感じこれから少しずつ綺麗に仕上げて下さい 32専用で日産が出した、モデナの17インチホイールは、なかなか手に入りません
視聴ありがとうございます
自分も32見に行った時モデナだったんでガッツポーズになりました
z32かっこいいし欲しかったけど色々とお金がね、、、
大事になさって下さい(*´ω`*)
うわー!心臓に悪い! まずは、暖機してオイルを十分に循環させてからアクセルを踏んで欲しいです。
Z32乗ってましたよ当時はAT、ATって馬鹿にされたけどサーキットも峠も行かない俺にはATが最高!今みたいに首都高入口ETCとか無い時代MTじゃどんだけ辛いあの渋滞
笑笑、ATだったからデートも快適でしたよ。
そろそろ復活させますよ 笑
この頃の日産車が一番良かったな。
自分もそう思います
なんか分かります
良い車です、レストア仕手綺麗だ姿を見たいですね!
凄いよなぁ。27年間も心臓が止まってたのに動き出すなんて。
懐かしいZの始動音
このシルエット最高だった
Zみたいな車はATも全然ありやろ
しゃしゃんなにわかが投稿者かわいそうやろ
Zって元々アメリカとかのでかい土地を快適に走る車だからね
@@9r648
Z32なんてデートカーだったんだしATの方が乗り心地もいいし楽なんだから
GTカー色の強いZはならATでも全然アリ
ATの方がシフトラグが少なくてイイよね
@@新鮮おかず屋さん
MT車乗ってますが街乗りや渋滞は断然ATのが楽でいいですね
MTは楽しいけどだるい時とか足痛い時とかは嫌ですね
まずは室内掃除と脱臭ではないでしょうか
内装全ばらしが理想かな
早めにモールですね
This Fairlady z 32z needs repairing someday. What year is this 1989 or 1990 or 2001?
さすが日本製ですね。
とても30年近く前のクルマとは思えないほどの色気とオーラですね!シルバーのATっていうのがまた渋い…
視聴ありがとうございます
ありがとうございます
アクセルパタパタしても掛かりませんです。
燃料噴射型だったら、アクセル少し強めに一定に踏みっぱなしにしてください
そうすると早面に掛かりますよ
She lives !!! You brilliant car !
New Nissans: *ceased for good after not running for 3 yrs*
かっこええな
バイクみたいにナンシーおじさん湧かない代わりに、MTおじさん湧いてて草
平成5年で車検が切れ。Z32は、平成元年発売だから殆ど動いてないんだな。
Zなら、このZ32が一番かっこいいやん。
ATが嫌なら載せ変えたらいいし。
僕は2シーターマニュアル乗ってました 凄く懐かしいです。動かしてほしいなぁ
ホイール欲しい…
アウトストラーダ モデナ
ホイールかっこいいな
ATの方が運転が楽で好き!MTは信号だらけの街乗りではギアチェンジが面倒臭い。
MTの方が楽しいし、スポーツカーに ATはマジでダサいと思うなあ。
プリウスに改造してるやつらとか、 ATに社外マフラーつけてブーーーっておならみたいな音出してるやつ見ると走り屋に爆笑されっぞ笑
乗るのは個人の勝手だけどさ笑
@@taklove4656 最近MT運転出来ない人多いよね笑
@@taklove4656 わかるよ、君みたいに若いとATにはATの良さがあるのなんて知る由もないよな。
運転の楽しさで勝るのがMTってのは確かに一理あるし僕もMT派だけど、最近のスポーツカー、スーパーカーはATのみの物も多いよね?なんでかな?
それはATにはATの良さがあるから、それに他ならないんだよね、君も18になって免許を取ればその内ATの良さが分かると思うよ^_^
@@taklove4656
分かるけど最近のATの方がMTより早いよ、どんな時でも確実に0.5秒以内に変速するんだぜあいつら…。
MTマウントおじさん湧いてて草ァ
かっこいいですね
いいなあ、かっこいい
ATのどこが悪いんか分からん🤷
全然ATでも楽しいでしょ
クルコン付いてるのが衝撃。
えっ、まさか最後、ナンバーないまま公道へ??
視聴ありがとうございます
まさか、、敷地内 移動です汗
その車がお前の龍になるのか?
天に召されます チーン
かっこいい。
うちの20年放置プレーだったNA8C、燃料タンクのガソリン抜かなかったから
燃料タンクの中が悲惨な事に…
このZは大丈夫だったのかな?
ほんそれ。
返信欲しいですよね。
見ていただきありがとうございます
タンクの中や燃料パイプ類は錆に似た状態になっていました、ガソリンが腐った固形物ですので、タンクを降ろしてバラシ高圧洗浄機を突っ込んで念入りに洗浄しました タンク内洗浄だけで2時間かかりました
ポンプは交換しましたよ
@@yakiniku1 さん
ガソリンが腐った程度で済んだんですね👍
うちのはマジ酷くて、タンク内部は錆び錆び、ガソリンは腐ってタールみたいに成ってるし
ポンプも錆と腐ったガソリンまみれで、結局
タンク交換、ポンプ交換、フューエルライン
洗浄をしました😅
こういうカッコイイ車を作ってよ日産。やっちゃえ日産自動車
カッコ悪いって散々言われたんだけどな苦笑
ホイールはモデナでしたっけ?ウチもZ31廃車にせず、取っておけば良かったです。
ホイール モデナです 31もったいないですね
車の目を覚ましたトコ好き^_^
ちゃんとオイル類も変えてます?点火系も
お宝眠ってたのね🏎️
かっこいい💚‼️
視聴ありがとうございます
@@yakiniku1 一度は乗りたいっす‼️
はじめまして 俺も1年半ER34動かしてない、エンジンもかけてない…だめかな〜
俺にくれ
大丈夫…
ガレージ保管にしては劣化が進んでいますね。
何で掛かりそうな時にセル止めるのかな
何回もかかりそうな瞬間がありましたよね
オイルを回してるのではないでしょうか
おはよう、Z!
アクセルをドーンと踏めば
いいね!
下さい
Я думал только в России так заводят авто. Ппц
2:49 小刻みに動かしてるのはどう言った意味があるんですか?
燃料を送ってるんだと思います!
@@f6aq
その通りですよ❗
元Z32オーナーで元整備士ですが、意味はないです。
加速ポンプ付きキャブ車なら意味あるけど、そもそもキャブ車でもないこの車では、クランキングしていないときに小刻みに動かす意味がないです。
@@noaniki
そうなんですか!
自分はキャブの車に乗っているので燃料送ってるんだと思ってました。
教えて下さってありがとうございます。
@@user-kurumazukidorifuter
私も2か月前まで昭和60年式のマツダのキャブ車(エンジンは三菱製)を足に使っていました。
長期放置車や大口径のキャブに交換して吸気流速が落ちている車以外は、キャブ車でもこの作業は必要ないです。
しつこくやるとプラグかぶってよけいにエンジン掛からなくなります。
アクセル❗カチャカチャ?💫キャブ車ですか⁉️
キャブ車のくせでW
@@yakiniku1 ですよねえ😃
いやATかいと思ってしまったわ、ATでもいいと思うよ
ゴム部品の
z32ってオートマあるんだ
130Zの時代もATあるぜ!
ケンメリのATもあったから
S30もあったりして?
s30にもあるよ
😭😭😭😭😭👏🏻👏🏻👏🏻
誰もが思うmtだったなら
自分もそう思いました(笑)
個人的にはZとプレリュードはAT も有り。
ATは人権無い
最高じゃん
30越えたらATが良くなるよ
マニュアルだったら…
MTに載せ替える?
当時直線なら
白バイに勝てるってなってたけ
当時の白バイはCB750だからワンチャン勝てたかもしれないですけど今はCB1300だから100無理ですねw
これのTバールーフ?だったかなダチのよこオープンで走ったの思い出した。30年前かあ、もう
オートマかぁ・・・・
だったら何だよ文句あるか
@@いい-k7j はい? どちら様?
@@保存-i8k てめぇが誰だよ誰が何乗ろうとその人の勝手だろ
@@いい-k7j まだ誰も乗ってないですよね?しかも、何にも文句言ってないでしょ。
あなた、タチの悪い構ってチャンですか?
@@保存-i8k 別にあんたのじゃないんだしマニュアルだろうがオートマだろうがどっちでもいいだろ
オートマかぁMTならねぇ
MTだったらなんなんだ?
ATより運転を楽しめられるからじゃないですか?
マニュアルおじさん苦笑
愛車?? 壊す気満々じゃん 元から、そんな扱いしてたんだろうね
概要欄見てなくて草
めっちゃ最近のコメばっかやんww
オートマチックなんですね..
だからなんだよ苦笑
オートマかぁ・・・と思ってしまってすいません(´・ω・`)
すみませんと思ったなら言うなよ
顔文字おじさん苦笑
すいませんじゃねーよ
ATか〜(泣)
ATだからなんだよ