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普通にキャンプ行くだけでも疲れるのに、1200km走ってからのキャンプからのまた1200kmは地獄笑京都でちゃんとした所に泊まれて良かった。お疲れ様でした。
一人でしゃべっている時の兵頭さんは、個性的でのびのびしていておもしろかったですよ。
GP7インプレッサスポーツに10万キロ以上乗っているオーナーの経験値です。CVTを使う車に最高燃費を出させるコツは、「等速走行維持」にかかっています。ACCは85キロ±5キロに設定し左側の車線を走行、前車に追いついた場合はそのままのACC設定で追い越す。たいていの場合はこれで、19キロ超えの燃費が出ます。ちなみに、愛車は車齢８年でコンチネンタルのEC6はいてますが、刈谷ー栗東間（伊勢湾岸、新名神）をコンスタントに21.4キロの燃費で走ります。
2400km長距離ドライブお疲れ様でした！兵頭さんのインプレッショントークが上手で、良いジャーナリストになると思いました。クロストレック欲しくなりました。
2018年式インプレッサ２LガソリンFFで東京〜名古屋をよく往復しました。90km/hでアイサイト設定して走るとほぼ渋滞が無い時で平均燃費21km/Lになりました。100km/hに設定するとかなり落ちます。大型トラックが張り付いてきた時には設定速度の微調整で徐々に引き離すことをしてました。
お疲れ様でした。完走＆最高燃費、おめでとうございます！この経験、知見が財産になります。これからも頑張って！
お疲れ様でございました！！とても楽しかったですしタメになりました～！また同様の企画も楽しみにしております！！
長距離お疲れ様でした😂燃費アップのコツ、とても参考になりました🙇♂️
一人旅、お疲れ様でした。スノーピーク奥日田、家の近くです。これからも、楽しいレポート待っています！
お疲れさまでした。アイサイトのACC加速レベルをエコに変更すれば、前車が居なくなった後の加速が緩やかになりますよ。私も設定速度の適宜調整はよく使いますが効果的ですよね。あと加速したい時に設定速度を２〜３km/h刻みで上げていくと燃費が稼げます😊
2400km走行、お疲れ様でした。女性の車紹介や乗心地などの動画は、目にする事はありますが、長い距離を燃費を気にしながらの動画、新鮮に感じました。長距離走行なので、装備を含めた使い方や使いやすさを含めて、疲れたなどの率直な感想に聞けて、良かったです。私は、あまり長距離を乗らないので、参考になります。
お疲れさま。 いつもありがとうございます。
無事で何よりですね。お疲れ様でしたー！！
ウチの車はスバルではありませんが、前の車がいなくなったら急加速する等のACCの挙動は同じだと思いますので参考にさせていただきます。次回はもっとゆっくり京都観光してくださいね。長旅お疲れ様でした。
兵頭さんがやったことプラスで下り坂では設定速度を上げて登り坂では下げたりしてます
清水寺のおみくじ「吉」ですが・・・チャレンジ中なので良いと思います ☆
お疲れ様でした！
お疲れ様でした。
クロストレック良さそうで欲しくなりました。長距離お疲れ様でした。
後編に続いて全編も見ました。クロストレック興味があります。よくわかりました。兵頭さん、普通に自動車ジャーナリストですね。
お疲れ様です。渋滞するので。奈良から京都観光する時は最寄りの地下鉄駅から観光地まで歩くのがベストです
行きは中国道で帰りは山陽道だったのですね
兵ﾁｬﾝ❗お疲れ様でした🙇
兵ちゃん、びのびしていてナチュラルですごくすごくいいです！ボスがいないから！？
渋滞はまっても燃費落ちないなんてモーターがちゃんと仕事してるんですね！お疲れ様です！
何か、、お父さんと娘の珍道中みたいですね😂🤣
まなぶと一緒だと、お顔が引きつっているけど、一人だと伸び伸びしていますね。よかったね。おつかれさん。
初代レガシィからすれば圧巻の燃費だわ
ほぼ高速道路なので長距離でも燃費は変わらないでしょうね。
超ロングドライブお疲れ様でした
レガシィBR9の6MTで父とドライブしたとき、九州から広島まで300kmちょいのルートで16〜18km/Lは出てたので、やっぱりスバルのハイブリッドは燃費重視ではなく、走り重視なのかも。
水平対向でこんな燃費出るんですね頑張りましたね長距離運転お疲れ様でした
まなぶさん、兵頭さんようこそ大分県へ。なかなかいいところでしょう。次は温泉にゆっくり浸かって疲れを癒してください。あと、「兵ちゃん」より「リンちゃん」の方が可愛いかもです。
近江牛めしが美味そうでした長距離トラックの人は顔の右半分が焼けやすいらしいのですが、いくらUVカットガラスでもこれだけ浴び続けると大丈夫かなと気になります
去年、北陸から宮崎まで1367km走ってリッター16km。やっばり最新SUBARUレイバッグEyeSight！負けました🙇ちなみにSUBARU車、6速マニュアルシフト。もちろん、EyeSightついてないマイカーです。
すみません、レイバッグでなくてクロストレックでしたね。すみません！
XVですがアイサイトのACC設定の加速を穏やかに設定してます。３種類位から加速度を選べます。標準だとぐーんと加速するので燃費にも悪いし急加速過ぎます。
9:12 アイサイトの加速設定をコンフォートにするとゆっくり加速すると思いますよ！
可愛い❤️
高速道路だったので燃費20キロ近くまで伸びると予想してました。やはり高速道路はガソリン車の方が良さそうです。勿論燃費優先の走り方ですが。
1200ｋｍお疲れ様でした。アイサイトの加速設定は3種類から選べるんじゃなかったかな？また ECO-C（エコクルーズ）ボタンを押すことでエアコンやe-BOXERシステムの作動を制御し、先行車への追従性能よりも、燃費を重視した穏やかな追従走行を行う機能もあるようです。
さすがにこの時期の京都観光は渋滞ヒドイから交通機関使って正解ですわ
ようこそ、九州へ！(前編で出ていたスノーＰショップの近くです)夏休みの雰囲気だけど、仕事ですよね～(笑)。でも、良い職場です☆彡
スバルのeboxerはエアコンを使用するとほぼ、EV走行できないので夏場は燃費ガタ落ちします
京都、めちゃくちゃ暑かったんじゃ？
日田なら北九州空港使った方が効率よかったと思いますよ〜
お疲れ様でした😊楽しそうでした🎉このコンビにあま猫🐱ちゃんとコラボも楽しそうですね😊あま猫🐱さん、コラボ希望していましたよぉ❤
錯覚かもしれないけど、シートがめっちゃ分厚く見えた！
スバルも想定外のアイサイトの使用方法だったりして🙌スバルのHPで省燃費走行の仕方高層道路編でPVにしてもらったらどうでしょう。
吊り下げ疲れなかったですか？
祝 スバル クロストレック の潜在能力を最も引き出したジャーナリスト！
アイサイトの設定速度を80kmにすればアウトバックBS9では18km/L以上出るよ。基本的にブレーキは停止以外に踏まない。時速120km高速道路でも時速80km走行する。要は燃費は加減速の回数で決まるのよ。車間距離は4本設定にすること。
85kmの設定で走ればもっと良くなるし、追い越しもしなくて楽だと思います
ライフスタイル感が薄いデザインだけど、良い出来なようですね！少し車高が高いだけで、たいして魅力を感じませんが、安心、安全。そんな安心感を感じます。外車も魅力的で商品力微妙ですが、これも面白くないけど、ギリギリ許せますね！他社に負けないものは持っている！
お疲れさまでした！頑張りましたね～(^_-)-☆ エアコンも入れていたでしょうからそれでの燃費と考えると悪くいないのではないでしょうか？
燃費もチャ倫 💨チャ倫💨チャ倫…成長のおつりもチャ倫やね🐣🐥🐤🐔京都観光𝐃𝐚𝐲は気合のお化粧バッチシもGoodやったしクロストレックの魅力も伝わったし…おつかれさまでした☺️👍
SUVってどのくらい燃費があると、いいの？誰か教えてください。
リッター20キロ超えたらかなりいいほうかと15で普通って感じですかね
排気量・車重・パワー（最大出力・トルク）や駆動方式（FF, スタンバイAWD, フルタイムAWD）によっても判断は変わると思います。また指定ガソリン（ハイオク, レギュラー）によってもガソリン代が変わってきます。ちなみに私はレギュラーガソリン仕様の1.8リットルターボの常時AWD（スバル車）に乗ってますが、厳冬期の過酷な路面状況でも安心して移動できる事も考えれば、現状の通算14.5km/ℓで十分好燃費と思ってます😅
@@subaru_enthusiast 社会人2年になって初めて車を選んでいます。今回の動画を見て、クロストレックに決めました。
ショボSUV ロッキーHEV 、夏場でも26キロどす。
さすが1200cc
先週、まさに東京から九州まで、車で移動しました。走行10万kmの先代フィット（1500ccのガソリン車）で、かなりハイペース走行＆エアコンをガンガン付けて約リッター21kmでした。クロストレック、水平対向エンジンながら燃費なかなか優秀ですね。
兵頭さん今日も可愛いですね2分でいいからご飯一緒に食べたい
いちこめ京都のホテルの写真モザイクなしなかった
パパ活はやめて兵頭さん一人の力でRUclipsやって良いと思います
頑張りましたね。もちろんエアコンは切ってるのですかね?暑いし大変ですからね!お疲れさまです
エアコンつけない非現実的な燃費聞いてどうする
これくらいの子が一番興奮するんよなぁ、
燃費、燃費ってそれならプリウスにでもすれば？
普通にキャンプ行くだけでも疲れるのに、1200km走ってからのキャンプからのまた1200kmは地獄笑
京都でちゃんとした所に泊まれて良かった。
お疲れ様でした。
一人でしゃべっている時の兵頭さんは、個性的でのびのびしていておもしろかったですよ。
GP7インプレッサスポーツに10万キロ以上乗っているオーナーの経験値です。CVTを使う車に最高燃費を出させるコツは、「等速走行維持」にかかっています。
ACCは85キロ±5キロに設定し左側の車線を走行、前車に追いついた場合はそのままのACC設定で追い越す。たいていの場合はこれで、19キロ超えの燃費が出ます。
ちなみに、愛車は車齢８年でコンチネンタルのEC6はいてますが、刈谷ー栗東間（伊勢湾岸、新名神）をコンスタントに21.4キロの燃費で走ります。
2400km長距離ドライブお疲れ様でした！
兵頭さんのインプレッショントークが上手で、良いジャーナリストになると思いました。
クロストレック欲しくなりました。
2018年式インプレッサ２LガソリンFFで東京〜名古屋をよく往復しました。90km/hでアイサイト設定して走るとほぼ渋滞が無い時で平均燃費21km/Lになりました。100km/hに設定するとかなり落ちます。大型トラックが張り付いてきた時には設定速度の微調整で徐々に引き離すことをしてました。
お疲れ様でした。
完走＆最高燃費、おめでとうございます！
この経験、知見が財産になります。
これからも頑張って！
お疲れ様でございました！！とても楽しかったですしタメになりました～！また同様の企画も楽しみにしております！！
長距離お疲れ様でした😂
燃費アップのコツ、とても参考になりました🙇♂️
一人旅、お疲れ様でした。
スノーピーク奥日田、家の近くです。
これからも、楽しいレポート待っています！
お疲れさまでした。
アイサイトのACC加速レベルをエコに変更すれば、前車が居なくなった後の加速が緩やかになりますよ。
私も設定速度の適宜調整はよく使いますが効果的ですよね。あと加速したい時に設定速度を２〜３km/h刻みで上げていくと燃費が稼げます😊
2400km走行、お疲れ様でした。女性の車紹介や乗心地などの動画は、目にする事はありますが、長い距離を燃費を気にしながらの動画、新鮮に感じました。長距離走行なので、装備を含めた使い方や使いやすさを含めて、疲れたなどの率直な感想に聞けて、良かったです。私は、あまり長距離を乗らないので、参考になります。
お疲れさま。
いつもありがとうございます。
無事で何よりですね。お疲れ様でしたー！！
ウチの車はスバルではありませんが、前の車がいなくなったら急加速する等のACCの挙動は同じだと思いますので
参考にさせていただきます。
次回はもっとゆっくり京都観光してくださいね。長旅お疲れ様でした。
兵頭さんがやったことプラスで下り坂では設定速度を上げて登り坂では下げたりしてます
清水寺のおみくじ「吉」ですが・・・
チャレンジ中なので良いと思います ☆
お疲れ様でした！
お疲れ様でした。
クロストレック良さそうで欲しくなりました。長距離お疲れ様でした。
後編に続いて全編も見ました。クロストレック興味があります。よくわかりました。
兵頭さん、普通に自動車ジャーナリストですね。
お疲れ様です。渋滞するので。奈良から京都観光する時は最寄りの地下鉄駅から観光地まで歩くのがベストです
行きは中国道で帰りは山陽道だったのですね
兵ﾁｬﾝ❗お疲れ様でした🙇
兵ちゃん、びのびしていてナチュラルですごくすごくいいです！
ボスがいないから！？
渋滞はまっても燃費落ちないなんてモーターがちゃんと仕事してるんですね！お疲れ様です！
何か、、お父さんと娘の珍道中みたいですね😂🤣
まなぶと一緒だと、お顔が引きつっているけど、一人だと伸び伸びしていますね。よかったね。おつかれさん。
初代レガシィからすれば圧巻の燃費だわ
ほぼ高速道路なので長距離でも燃費は変わらないでしょうね。
超ロングドライブお疲れ様でした
レガシィBR9の6MTで父とドライブしたとき、九州から広島まで300kmちょいのルートで16〜18km/Lは出てたので、やっぱりスバルのハイブリッドは燃費重視ではなく、走り重視なのかも。
水平対向でこんな燃費出るんですね頑張りましたね
長距離運転お疲れ様でした
まなぶさん、兵頭さんようこそ大分県へ。なかなかいいところでしょう。
次は温泉にゆっくり浸かって疲れを癒してください。
あと、「兵ちゃん」より「リンちゃん」の方が可愛いかもです。
近江牛めしが美味そうでした
長距離トラックの人は顔の右半分が焼けやすいらしいのですが、
いくらUVカットガラスでもこれだけ浴び続けると大丈夫かなと気になります
去年、北陸から宮崎まで1367km走ってリッター16km。やっばり最新SUBARUレイバッグEyeSight！負けました🙇
ちなみにSUBARU車、6速マニュアルシフト。もちろん、EyeSightついてないマイカーです。
すみません、レイバッグでなくてクロストレックでしたね。すみません！
XVですがアイサイトのACC設定の加速を穏やかに設定してます。３種類位から加速度を選べます。
標準だとぐーんと加速するので燃費にも悪いし急加速過ぎます。
9:12 アイサイトの加速設定をコンフォートにするとゆっくり加速すると思いますよ！
可愛い❤️
高速道路だったので燃費20キロ近くまで伸びると予想してました。やはり高速道路はガソリン車の方が良さそうです。勿論燃費優先の走り方ですが。
1200ｋｍお疲れ様でした。
アイサイトの加速設定は3種類から選べるんじゃなかったかな？
また ECO-C（エコクルーズ）ボタンを押すことで
エアコンやe-BOXERシステムの作動を制御し、先行車への追従性能よりも、
燃費を重視した穏やかな追従走行を行う機能もあるようです。
さすがにこの時期の京都観光は渋滞ヒドイから交通機関使って正解ですわ
ようこそ、九州へ！(前編で出ていたスノーＰショップの近くです)
夏休みの雰囲気だけど、仕事ですよね～(笑)。
でも、良い職場です☆彡
スバルのeboxerはエアコンを使用するとほぼ、EV走行できないので夏場は燃費ガタ落ちします
京都、めちゃくちゃ暑かったんじゃ？
日田なら北九州空港使った方が効率よかったと思いますよ〜
お疲れ様でした😊楽しそうでした🎉このコンビにあま猫🐱ちゃんとコラボも楽しそうですね😊あま猫🐱さん、コラボ希望していましたよぉ❤
錯覚かもしれないけど、シートがめっちゃ分厚く見えた！
スバルも想定外のアイサイトの使用方法だったりして🙌スバルのHPで省燃費走行の仕方高層道路編でPVにしてもらったらどうでしょう。
吊り下げ疲れなかったですか？
祝 スバル クロストレック の潜在能力を最も引き出したジャーナリスト！
アイサイトの設定速度を80kmにすればアウトバックBS9では18km/L以上出るよ。基本的にブレーキは停止以外に踏まない。時速120km高速道路でも時速80km走行する。要は燃費は加減速の回数で決まるのよ。
車間距離は4本設定にすること。
85kmの設定で走ればもっと良くなるし、追い越しもしなくて楽だと思います
ライフスタイル感が薄いデザインだけど、良い出来なようですね！
少し車高が高いだけで、たいして魅力を感じませんが、安心、安全。そんな安心感を感じます。
外車も魅力的で商品力微妙ですが、これも面白くないけど、ギリギリ許せますね！他社に負けないものは持っている！
お疲れさまでした！
頑張りましたね～(^_-)-☆
エアコンも入れていたでしょうからそれでの燃費と考えると悪くいないのではないでしょうか？
燃費もチャ倫 💨チャ倫💨チャ倫…
成長のおつりもチャ倫やね🐣🐥🐤🐔
京都観光𝐃𝐚𝐲は気合のお化粧バッチシもGoodやったしクロストレックの魅力も伝わったし…
おつかれさまでした☺️👍
SUVってどのくらい燃費があると、いいの？誰か教えてください。
リッター20キロ超えたらかなりいいほうかと
15で普通って感じですかね
排気量・車重・パワー（最大出力・トルク）や駆動方式（FF, スタンバイAWD, フルタイムAWD）によっても判断は変わると思います。また指定ガソリン（ハイオク, レギュラー）によってもガソリン代が変わってきます。
ちなみに私はレギュラーガソリン仕様の1.8リットルターボの常時AWD（スバル車）に乗ってますが、厳冬期の過酷な路面状況でも安心して移動できる事も考えれば、現状の通算14.5km/ℓで十分好燃費と思ってます😅
@@subaru_enthusiast
社会人2年になって初めて車を選んでいます。
今回の動画を見て、クロストレックに決めました。
ショボSUV ロッキーHEV 、夏場でも26キロどす。
さすが1200cc
先週、まさに東京から九州まで、車で移動しました。走行10万kmの先代フィット（1500ccのガソリン車）で、かなりハイペース走行＆エアコンをガンガン付けて約リッター21kmでした。
クロストレック、水平対向エンジンながら燃費なかなか優秀ですね。
兵頭さん今日も可愛いですね
2分でいいからご飯一緒に食べたい
いちこめ
京都のホテルの写真モザイクなしなかった
パパ活はやめて兵頭さん一人の力でRUclipsやって良いと思います
頑張りましたね。もちろんエアコンは切ってるのですかね?暑いし大変ですからね!お疲れさまです
エアコンつけない非現実的な燃費聞いてどうする
これくらいの子が一番興奮するんよなぁ、
燃費、燃費ってそれならプリウスにでもすれば？