Привет всем собратьям по MPS2! Обладатель сей легенды с 2012г. дорест тайваньской сборки. 2.5 дизель на 4D56. Жесткая эксплуатация в средней полосе (охота рыбалка), плюс авто-туризм. В 80% случаев вывозит один только полный привод. Выручают огромные хода подвески. Ну да, при наличие правильной резины ещё конечно. Блоки подключаю редко. Геометрическая проходимость до сих поражает. Мойка и выбивание говен из под днища и всех узлов регулярно после жесткого бездорожья. Исключительно сам на самомойке. Тебе не сделают нигде как себе. А делать это обязательно нужно! Рама, днище, подкапотное обработано антикором при покупке. И похоже что удачно, потому что до сих пор ничего не цветёт. ТО (масло, фильтра, шприцевание) каждые 7500 км. что примерно соответствует норме замены по моточасам по маслу в смешанном цикле. Масло Eneos Premium Diesel 5w40. Его и только его. Фильтра - Сакура (нормальные фильтры по качеству). Всё остальное по регламенту согласно пробегу. Предпусковой - Бинар 5s. 5 лет, без нареканий. Подвеска на базе Риф, неубиваемая. Проставки минимальные под 32 колёса. Вечно цветущие штатные подножки заменены на Rival (просто бомба). Компрессор задней блоки убран под крыло. В штатном месте под днищем плохо ему жилось, контакты вечно отгнивали. В общем по мотору, АКПП, раздатке ноль проблем. Ну да, там ролик натяжителя паразитный бывает засвистит, под замену его. По навесному стартер заменил года 3 назад. Взял от L200 б/у. Нет проблем. Остальное как часы. Антифриз залит Hepu (его и только его). Полная замена через каждые 60 тыс. ГРМ + балансировочный также через 60 тыс. При чем беру усиленные ремни. И сделана проставочка алюминиевая для отсечения балансировочного от ГРМ, на всякий пожарный. По кузовщике как обычно, крышка багажника уже два раза крашена и все-равно жучки эти под стеклом. ЛКП по честноку у MPS гавно. По кругу скольчики, гравий там все дела. В целом машинка до сих пор радует и выручает. Посмотрел тут текущие цены и немного приошизел. Брал за 850 тыс в полной комплектухе но без люка. Теперь в общем-то в той же комплектации без допов, резины и всего, что у меня стоит, с пробегом от 200 тыс продают за 1.8 мультов. В миллион ценник вырос. )) При чем и аналогов достойных в эти цены нет. И продаются MPS2 крайне мало вариантов. Люди ездят. Так что если что и стуканет не дай бог, буду капиталить и ездить дальше. Сейчас просто ни какого практического смысла менять прекрасный рамный внедорожник на что-либо нет. Да и с ЗПЧ даже оригиналами мицу, проблем по наличию нет. На экзисте полно. Всем спортоводам жму руку и большущей удачи!
Приветствую! Давно Вас смотрю и давно хотел приобрести МПС. В 13г не решился взять бу, взял самый дешевый АХ 35 переднеприводный на ручке новый за 850,новый не потянул по доходам далее в 17г не искал бу новый опять не тянул по доходам,взял новый Аут в пред.максе за 1785т. 16года, в 19г.была последняя попытка взять третий МПС ,18года новый за 2420т.все уже выбрал,осталось взять кредит 700т, но отказался по семейным обстоятельствам(сильно заболел близкий родной человек),а затем (как в воду глядел) через полгода потерял работу,потом пандемия,болезни ит.д. короче в 22г.нашел работу но уже всё,я обычный работающий пенс и езжу на ладе Веста СВ,вот как то так,такие перепетии жизни,но я не унываю хотя в связи с последними событиями в стране и доходами меньше 100т.я понимаю,что МПС остается мечтой,которую я не воплотил ,но слава Богу все близкие мне люди живы .
Спасибо вам за вашу историю, хорошо, что у вас и близких все хорошо. А Спорт… Кто знает, что нас ждет дальше, может еще и сбудется мечта. Хотя, не даром говорят, что ни делается, все к лучшему. Удачи вам!)
Наконец-то, спасибо! Подписался ранее из-за регулярных выпусков по спорту 2. Интересно было-бы ещё посмотреть состояние под капотом у купленного авто, тем более пробеги одинаковые.
Даааа. Автомобиль мечты. Но пока я насобираю, ибо ипотека ещё, они уже превратятся в ЛЕГЕНДУ в прямом смысле. Благодарю за видео, очень приятно Вас смотреть!
Здравствуйте, двое в ниве Скажите пожалуйста на сегодняшний день есть ли смысл искать хорошую дизельную паджеро 4 ? Есть ли смысл заморачиваться ? . С коробкой автомат .
Пару лет назад от части благодаря вашим видео выбор пал на спорт 2, а не на Киа Соренто, покупкой доволен,на то время 1250кк 178тыс.пробега,12 год, впринцпе норм,как во всех машинах есть свои + и - не без этого.
Вы правы, так бывает. Но в случае с ГБУ антифриз должен как то проявится там, где его быть не должно. В нашем случае симптомов проблем с ГБЦ мы не обнаружили
Не знаю у меня поджеро спорт 12 года , по сравнению с нашим автопромом, я доволен до безумия, надо понимать что это не люкс но со своей задачей он споровляется на все 100,хочеш по трассе он 140 идёт чётко хочеш. С трассы в говно пожалуйста но тут тоже бошка нужна и танк утопить можно, я своей доволен.
А если , например, есть 2 мульта. что будет в более приличном состоянии МПС 2 или Прадо 120 (gh 470)? Я полностью понимаю тачки разные и для разных целей. Просто нужен настоящий джип и надолго. Есть смысл искать Прадик. Душа хочет Прадос. Но голова и кошелек говорит об обратном
У меня было весной 2 ляма и та же делема. Прадо я не нашел 4 литра себе это были принципи средние варианты но с конячим пробегом кучей хозяев и в два раза старше, в итоге взял бензиновый спорт с пробегом 62к 2015 года из последних прям, из под одного хозяина со всей историей, в пленке полиуретановой по кругу, благодаря ей кузов сохранился в идеальном состояни, машину купил себе на очень долго судя по рынку и нашему Центробанку с Набиулиной. В этоой цене не вижу альтернатив, мне нравится машинка, я не привередлив, сделал антикор, сам отдетейлил хорошей химией и моющим пылесосом,перешили мне салон экокожей и внутри у меня теперь крайне уютненько, когда сажусь не верю что ей уже 8 лет с хвостиком 😅, предыдущий хозяин мало ездил у него было две машинки. Сейчас они уже снова поднялись похожие варианты уже 2.3 стоят. По этому исходи из состояния найти прадо живой 120 мне кажется нереально уже а если и реально его не продадут, про gx вообще молчу налог 40 тыщ в год и такой же хлам только 2uz под капотом радует это аргумент конечно сильный)
ты и д и о т что ли ? Посмотри на годы выпуска, Прадо- мусор. и чем это тачки разные? оба рамные внедорожники, просто один жоповоз с понтами, а второй честный
@@ДимаФёдоров-м1щ война второй год. сейчас нпз взрывают. тут никакая набиуллина не поможет. голосуйте за путина, он вам еще такой стабильности нарисует
Справедливо! Но проблема в том, что мы сами ее давно не видели. Хотя есть одна мыслишка, как вернуть Нивку к жизни) Надеюсь, все получиться и даже снимем видео
Посмотрев видосик Теперь я даже не знаю за сколько мне продать своего пыжика!и вобще стоит ли его продовать ! Так как на сегоднишний день не чего не купишь в таком плане! У меня карозии на всей машине как на однои двери зеленого пыжа😂 А пыж машина огонь🔥ну на любителя японский УАЗ
Неплохой по содержанию материал, его грамотная подача. Но, блин, как же раздражает постоянное причмокивание!!!😡 Так и не смог посмотреть даже до половины. Автору надо ч о-то делать с дикцией, вернее с ее дефектом.
Чтот в данной машине хорошего? Как и обычный рамник для пассажиров заднего ряда, просто ад на дальняк. По мне дае машина не для повседнева, только по грибы и на рыбалку.
Была такая,лопнул коленвал,в сервисе сказали чинить дороже чем поставить контрактный мотор,купил мотор 170 тыс+ работа вышло 200+,мотор кот в мешке может он так же крякнет через неделю,месяц,год,почитал интернет и офигел сколько таких историй, короче избавился от машины и больше с мотором 4d56 никогда не куплю,хотя машина очень понравилась,засматриваюсь на Паджеро 4( бенз жрет правда,но можно на газ перевести,там хоть мотор неубиваемый)
@@АлександрПутевой-л4с но но когда 4 ремня тянут в одном направлении, спорить не буду если бы ты понимал очём реч так бы не говорил а просто балаболить не мешки ворочить
Привет всем собратьям по MPS2! Обладатель сей легенды с 2012г. дорест тайваньской сборки. 2.5 дизель на 4D56. Жесткая эксплуатация в средней полосе (охота рыбалка), плюс авто-туризм. В 80% случаев вывозит один только полный привод. Выручают огромные хода подвески. Ну да, при наличие правильной резины ещё конечно. Блоки подключаю редко. Геометрическая проходимость до сих поражает. Мойка и выбивание говен из под днища и всех узлов регулярно после жесткого бездорожья. Исключительно сам на самомойке. Тебе не сделают нигде как себе. А делать это обязательно нужно! Рама, днище, подкапотное обработано антикором при покупке. И похоже что удачно, потому что до сих пор ничего не цветёт. ТО (масло, фильтра, шприцевание) каждые 7500 км. что примерно соответствует норме замены по моточасам по маслу в смешанном цикле. Масло Eneos Premium Diesel 5w40. Его и только его. Фильтра - Сакура (нормальные фильтры по качеству). Всё остальное по регламенту согласно пробегу. Предпусковой - Бинар 5s. 5 лет, без нареканий. Подвеска на базе Риф, неубиваемая. Проставки минимальные под 32 колёса. Вечно цветущие штатные подножки заменены на Rival (просто бомба). Компрессор задней блоки убран под крыло. В штатном месте под днищем плохо ему жилось, контакты вечно отгнивали. В общем по мотору, АКПП, раздатке ноль проблем. Ну да, там ролик натяжителя паразитный бывает засвистит, под замену его. По навесному стартер заменил года 3 назад. Взял от L200 б/у. Нет проблем. Остальное как часы. Антифриз залит Hepu (его и только его). Полная замена через каждые 60 тыс. ГРМ + балансировочный также через 60 тыс. При чем беру усиленные ремни. И сделана проставочка алюминиевая для отсечения балансировочного от ГРМ, на всякий пожарный. По кузовщике как обычно, крышка багажника уже два раза крашена и все-равно жучки эти под стеклом. ЛКП по честноку у MPS гавно. По кругу скольчики, гравий там все дела. В целом машинка до сих пор радует и выручает. Посмотрел тут текущие цены и немного приошизел. Брал за 850 тыс в полной комплектухе но без люка. Теперь в общем-то в той же комплектации без допов, резины и всего, что у меня стоит, с пробегом от 200 тыс продают за 1.8 мультов. В миллион ценник вырос. )) При чем и аналогов достойных в эти цены нет. И продаются MPS2 крайне мало вариантов. Люди ездят. Так что если что и стуканет не дай бог, буду капиталить и ездить дальше. Сейчас просто ни какого практического смысла менять прекрасный рамный внедорожник на что-либо нет. Да и с ЗПЧ даже оригиналами мицу, проблем по наличию нет. На экзисте полно. Всем спортоводам жму руку и большущей удачи!
Огромное спасибо за столь развернутый отзыв! С наступающими праздниками!
@@carpickup Взаимно! 🤝
Полностью согласен!
Моя машина!)) Денису спасибо большое, сэкономил кучу времени и нервов! Машиной очень доволен, тем более за такие деньги!!!
Еще раз с покупкой! И спасибо за добрые слова, не говоря уже об очень интересной беседе по пути в лучший город Земли)
А какой мотор 3.2???
@@ДимаФёдоров-м1щ 2,5
@@ДимаФёдоров-м1щ отличный 4М41
@@carpickup красота, 4d56 - бомба замедленного действия с ремнями этими
Приветствую! Давно Вас смотрю и давно хотел приобрести МПС. В 13г не решился взять бу, взял самый дешевый АХ 35 переднеприводный на ручке новый за 850,новый не потянул по доходам далее в 17г не искал бу новый опять не тянул по доходам,взял новый Аут в пред.максе за 1785т. 16года, в 19г.была последняя попытка взять третий МПС ,18года новый за 2420т.все уже выбрал,осталось взять кредит 700т, но отказался по семейным обстоятельствам(сильно заболел близкий родной человек),а затем (как в воду глядел) через полгода потерял работу,потом пандемия,болезни ит.д. короче в 22г.нашел работу но уже всё,я обычный работающий пенс и езжу на ладе Веста СВ,вот как то так,такие перепетии жизни,но я не унываю хотя в связи с последними событиями в стране и доходами меньше 100т.я понимаю,что МПС остается мечтой,которую я не воплотил ,но слава Богу все близкие мне люди живы .
Спасибо вам за вашу историю, хорошо, что у вас и близких все хорошо. А Спорт… Кто знает, что нас ждет дальше, может еще и сбудется мечта. Хотя, не даром говорят, что ни делается, все к лучшему. Удачи вам!)
@@carpickup спасибо!продолжаю Вас смотреть!
@@ВладимирКозлов-д5ц4ь возьми с огромным пробегом, неужели 1,,5 млн не найдешь?
Наконец-то, спасибо! Подписался ранее из-за регулярных выпусков по спорту 2. Интересно было-бы ещё посмотреть состояние под капотом у купленного авто, тем более пробеги одинаковые.
Езжу на таком с 2015 года. Брал новым. Дизель. Доволен до сих пор. Время, конечно, сказывается, но кто из нас со временем становится лучше?)
Даааа. Автомобиль мечты. Но пока я насобираю, ибо ипотека ещё, они уже превратятся в ЛЕГЕНДУ в прямом смысле. Благодарю за видео, очень приятно Вас смотреть!
Спасибо за добрые слова, приятно)
Сейчас набегут богатеи и начнут учить. а что ты не поменяешь работу и все такое🙂
Здравствуйте, двое в ниве
Скажите пожалуйста на сегодняшний день есть ли смысл искать хорошую дизельную паджеро 4 ?
Есть ли смысл заморачиваться ? .
С коробкой автомат .
Да, но смотря какой бюджет
@@carpickup 3 млн р
Здравствуйте, подскажите сколько стоит у вас подбор, и можно уложиться в бюджет 2,6 ,паджеро 4.от 2011 года ! ?
L200 в такую же цену примерно стоят? За 1200-1400 есть смысл искать на супер селекте?
У меня аналогичный авто 2014год, в идеальном состоянии, без рыжиков. Использую его 90% город и 10% рыбалка и охота. Доволен, как слон!
Пару лет назад от части благодаря вашим видео выбор пал на спорт 2, а не на Киа Соренто, покупкой доволен,на то время 1250кк 178тыс.пробега,12 год, впринцпе норм,как во всех машинах есть свои + и - не без этого.
кк это уже миллиарды
Здравствуйте, а как с вами можно связаться ?
Подскажите. Вот вы сказали в видео что антифриз на минимуме. А модет быть там серьезнач пооблема ведь блок алюминнвый
Вы правы, так бывает. Но в случае с ГБУ антифриз должен как то проявится там, где его быть не должно. В нашем случае симптомов проблем с ГБЦ мы не обнаружили
@@carpickupздравствуйте, а где он может проявится , интересно ваше мнение ?
Давно видосов не было
мпс 2 в какую цену можно взять на сегодня
Не знаю у меня поджеро спорт 12 года , по сравнению с нашим автопромом, я доволен до безумия, надо понимать что это не люкс но со своей задачей он споровляется на все 100,хочеш по трассе он 140 идёт чётко хочеш. С трассы в говно пожалуйста но тут тоже бошка нужна и танк утопить можно, я своей доволен.
А если , например, есть 2 мульта. что будет в более приличном состоянии МПС 2 или Прадо 120 (gh 470)? Я полностью понимаю тачки разные и для разных целей. Просто нужен настоящий джип и надолго. Есть смысл искать Прадик. Душа хочет Прадос. Но голова и кошелек говорит об обратном
У меня было весной 2 ляма и та же делема. Прадо я не нашел 4 литра себе это были принципи средние варианты но с конячим пробегом кучей хозяев и в два раза старше, в итоге взял бензиновый спорт с пробегом 62к 2015 года из последних прям, из под одного хозяина со всей историей, в пленке полиуретановой по кругу, благодаря ей кузов сохранился в идеальном состояни, машину купил себе на очень долго судя по рынку и нашему Центробанку с Набиулиной. В этоой цене не вижу альтернатив, мне нравится машинка, я не привередлив, сделал антикор, сам отдетейлил хорошей химией и моющим пылесосом,перешили мне салон экокожей и внутри у меня теперь крайне уютненько, когда сажусь не верю что ей уже 8 лет с хвостиком 😅, предыдущий хозяин мало ездил у него было две машинки. Сейчас они уже снова поднялись похожие варианты уже 2.3 стоят. По этому исходи из состояния найти прадо живой 120 мне кажется нереально уже а если и реально его не продадут, про gx вообще молчу налог 40 тыщ в год и такой же хлам только 2uz под капотом радует это аргумент конечно сильный)
ты и д и о т что ли ? Посмотри на годы выпуска, Прадо- мусор. и чем это тачки разные? оба рамные внедорожники, просто один жоповоз с понтами, а второй честный
@@ДимаФёдоров-м1щ война второй год. сейчас нпз взрывают. тут никакая набиуллина не поможет. голосуйте за путина, он вам еще такой стабильности нарисует
Здравствуйте ,осень понравилься ролик,но хотелось бы и про моторы гемного услышать.Дизель или бензин ?Плюсы ,минусы.
Здорово!!!
Когда будут выпуски о Ниве? Канал называется Двое в Ниве! А Ниву я давно не видел))
Справедливо! Но проблема в том, что мы сами ее давно не видели. Хотя есть одна мыслишка, как вернуть Нивку к жизни) Надеюсь, все получиться и даже снимем видео
МПС2 ещё планируете снимать, есть заказы?
Есть, работаем :)
с нынешними ценами выбор невелик. хотя страна возможностей якобы
Посмотрев видосик
Теперь я даже не знаю за сколько мне продать своего пыжика!и вобще стоит ли его продовать !
Так как на сегоднишний день не чего не купишь в таком плане!
У меня карозии на всей машине как на однои двери зеленого пыжа😂
А пыж машина огонь🔥ну на любителя японский УАЗ
Хочу такой купить....а все отговаривают, мол движок 300 к и хана.... Мол типо только не дизель. Типо проблемный. А мне вот нравится именно он
Странные советы
а когда будут новые видео?
Кстати сспасибо за хорошй оббзоор.
24:10 это пульт не подогревателя , а турботаймера
Неплохой по содержанию материал, его грамотная подача. Но, блин, как же раздражает постоянное причмокивание!!!😡 Так и не смог посмотреть даже до половины. Автору надо ч о-то делать с дикцией, вернее с ее дефектом.
Обнинск - мой город❤
Пора третьи уже подбирать ;) он и поинтересней будет.
Ну а вторые еще лет 10 точно поездят.
пора. но вопрос цены. есть у людей такие деньги?
@@mirage8753 я честно говоря не в курсе сколько сейчас бу третий. Должен быть гдето в районе 2,5 ляма так что такие деньги у людей безусловно есть
Ну да можно найти особенно людям у которых зарплата дай бог 30-40к зарплата
Чтот в данной машине хорошего?
Как и обычный рамник для пассажиров заднего ряда, просто ад на дальняк.
По мне дае машина не для повседнева, только по грибы и на рыбалку.
На заднем ряде 99% ездят дети или тёща, детям норм а тёща потерпит😂
Хотя у меня на 100ке тёще на заднем сиденье комфортней, места больше.
В отличии от рамников Тойоты, Спорт 2 никогда не пытался казаться тем, чем не является. В отличии от третьего поколения, кстати
Это всё ок когда всё в масле. А когда всё помыто вот тогда будут проблемы.
А что сейчас происходит по запчастями на японцев? Ну они там санкции опять ввели на ввоз более 2.0
@alexstorm_777а цены как? В 2 раза выше, чем в 2019 году или в 3 уже?
@alexstorm_777 ну чтоб понять, смогу ли я обслуживать иномарку хоть как-то
бензиновых вообще единицы. 2-3 максимум
Крестовину успел он поменять за неделю хоть? 😂
Была такая,лопнул коленвал,в сервисе сказали чинить дороже чем поставить контрактный мотор,купил мотор 170 тыс+ работа вышло 200+,мотор кот в мешке может он так же крякнет через неделю,месяц,год,почитал интернет и офигел сколько таких историй, короче избавился от машины и больше с мотором 4d56 никогда не куплю,хотя машина очень понравилась,засматриваюсь на Паджеро 4( бенз жрет правда,но можно на газ перевести,там хоть мотор неубиваемый)
Забыл сказать это всё до подорожания,какие сейчас цены боюсь представить
340 тыс перевалило, всё родное кроме форсунок. Валы ломает от перетяжки ремней и от оборотов более3000, не в выливайте и катайся
@@РоманНагаев-л8гне один ремень не способен так натянуть колен вал чтобы он лопнул !
@@АлександрПутевой-л4с но но когда 4 ремня тянут в одном направлении, спорить не буду если бы ты понимал очём реч так бы не говорил а просто балаболить не мешки ворочить
@@РоманНагаев-л8гто есть в паджеро ремень крепче коленвала, если ломает коленвал, а не рвется ремень? 😂
Когда ож на минимуме сколько можно скинуть. 😅
Правильно зачем её покупать если там ож на минимуме. 😂😂😂
1500000это много а вот 1450000 это нормально. 😅😅😅😅😅😅😅
Кто хоть чуть разбирается в авто
Понимает что из вас специалист как из аиста орел
никогда
За 2 лимона пока ещё, можно заказать из европы 4-5 летку из европы, и не мучится в поисках
чего то из росиянии...
покупай из европы гей-авто для укроиняини, нам в России такого дерьма не надо.....
Какую тачку то можно заказать, паджеро спорт 2?
мпс 2 классная тачка , где то было сказано автомобиль войны
А насос задней блокировки проверил ?
проверил, не работатет)
@@carpickupпостоянная болячка