У меня подольск - 100 уже давно , первая машьІнка которую я отремонтировал . Шла она на металолом после уборки гаража у соседа досталась мне безплатно . НебьІло шпульного колпачка поставил китайский и бьІло все розстроено . Провозился я сней гдето 5 вечеров , бьІл большой зазор между носиком челнока и иголкой , поставил движок , сделал подсветку , убрал люфт на крьІшке шатуна . В результате шет отлично от тонкой ткани до кожьІ , легкий ход и получаеца ровньІй и красивьІй шов . Но вней снизу три вала как на пмз - 1, у вас попалась редкая модель . Есть еще кайзер 1930 г , чайка - 2, чайка -142 , отремонтированньІе своими руками благодаря вашьІм урокам и находяца в отличном состоянии . Спасибо за интересньІе видио уроки и всего хорошего .
Олег Николаевич, моя пмз 100 имеет под платформой три вала, все как обычно. У Вас в руках видимо редкий экспонат. Мне на этой машине нравится легкость хода и прекрасная строчка и сверху и снизу. Я с этой машиной вырос. Мы с Вами ровесники. Я помню когда маманька шила, я забирался в крышку из карболита и представлял себя в лодке. Сергей Яковлевич недавно был удивлен карболитовому корпусу этой машины, а у нас в Подмосковье они не редкость
Пружинная шайба для регулировки шьІриньІ стежка в подольск 100 есть, но чтобьІ ее поменять надо снимать шатун . После заменьІ пружьІнной шайбьІ будет закрепка и регулировка длинньІ стежка как и в других машьІнках . МашьІна хорошо сбалансирована на больших оборотах непрьІгает и шет отлично все что всунеш под лапку .
Вчера забрал такую же, тоже вала нет, сперва не понял , посмотрел ваше видео буду разбираться . Рвёт верхнюю, и под игольной пластиной подкладка из картонки , если убраю, продвижение чертит по пластине , ваше видео одно ,с таким чудом, будем посмотреть.
Попадалась такая на блошином рынке, шпульки не было, а остальное всё на месте и вид приличный, покрутил, люфтов практически не было, но что то она меня не прельстила, хотя цена всего 500 рублей была.
Здравствуйте. У меня вал подъёма есть. Подскажите как транспортёр отрегулировать. Две странности 1. При работе смещает ткань если с края шьёт. Короткий край опережает длинный. 2. При изменении высоты подъёма зубов, сбивается настройка транспортёра его перекашивает порой значительно начинает теряется об игольную пластину.
@@user-hb5dv9bk6c вчера нормально шила правда туго шла помазал побежала веселее,но зато перестала шить , то верхняя нитка рвется , то нижняя , то грудит
Скажите пожалуйста ,когда шью ,то клацает регулятор натяжения верхней нити ,и проволочка ,которая выглядывает соскакивает постепенного вверх .Т.е .нет плотного крепления основания регулятора ( шайбы ,которая входит внутрь ) с машиной.Эта шайба болтается и я не знаю как ее укрепить.Это влияет на качество строчки.Как это исправить?
Не машинка, а сборище глупости человеческой. Снятие толкателя классика жанра для этой модели, таким образом пытаются бороться с изменением натяжения верхней нити при шитье толстых тканей. Подольские диверсанты прилепили рычаг подьема лапки к стержню, на котором она стоит. Неудивительно,что это чудо было заменено на старушку эмку, с ней таких проблем не бывает.
@@user-hb5dv9bk6c Видимо, их так уже все достало, что решили выкорчевывать с корнем, возможно, поэтому и регулятор весь пересобран. Хотя, судя по шпульному колпачку, это помочь не могло. Интересный и поучительный случай угробленности сразу двух узлов по разным причинам.
У меня подольск - 100 уже давно , первая машьІнка которую я отремонтировал . Шла она на металолом после уборки гаража у соседа досталась мне безплатно . НебьІло шпульного колпачка поставил китайский и бьІло все розстроено . Провозился я сней гдето 5 вечеров , бьІл большой зазор между носиком челнока и иголкой , поставил движок , сделал подсветку , убрал люфт на крьІшке шатуна . В результате шет отлично от тонкой ткани до кожьІ , легкий ход и получаеца ровньІй и красивьІй шов . Но вней снизу три вала как на пмз - 1, у вас попалась редкая модель . Есть еще кайзер 1930 г , чайка - 2, чайка -142 , отремонтированньІе своими руками благодаря вашьІм урокам и находяца в отличном состоянии . Спасибо за интересньІе видио уроки и всего хорошего .
Очень увлекательное видео, хоть буду знать, какие есть машинки и что у них внутри
мне не надо, все равно сижу смотрю
Олег Николаевич, моя пмз 100 имеет под платформой три вала, все как обычно. У Вас в руках видимо редкий экспонат. Мне на этой машине нравится легкость хода и прекрасная строчка и сверху и снизу. Я с этой машиной вырос. Мы с Вами ровесники. Я помню когда маманька шила, я забирался в крышку из карболита и представлял себя в лодке. Сергей Яковлевич недавно был удивлен карболитовому корпусу этой машины, а у нас в Подмосковье они не редкость
Да я уже нашёл видео о подобной машине,там тоже всё стандартно. На этом экземпляре видимо эксперементировали подольские кулибины.....
Да,видел на АВИТО в продаже 100-ки именно с карболитовым поддоном и крышкой. У нас если бы увидел-купил....
Пружинная шайба для регулировки шьІриньІ стежка в подольск 100 есть, но чтобьІ ее поменять надо снимать шатун . После заменьІ пружьІнной шайбьІ будет закрепка и регулировка длинньІ стежка как и в других машьІнках . МашьІна хорошо сбалансирована на больших оборотах непрьІгает и шет отлично все что всунеш под лапку .
Вчера забрал такую же, тоже вала нет, сперва не понял , посмотрел ваше видео буду разбираться . Рвёт верхнюю, и под игольной пластиной подкладка из картонки , если убраю, продвижение чертит по пластине , ваше видео одно ,с таким чудом, будем посмотреть.
у меня такая машина и точно так-же устроен нитенатяжитель и шайба выжимная есть
💯👍👏👏👏⚘⚘⚘
Попадалась такая на блошином рынке, шпульки не было, а остальное всё на месте и вид приличный, покрутил, люфтов практически не было, но что то она меня не прельстила, хотя цена всего 500 рублей была.
Зря не взяли , машьІнка хорошая и шет после настройки очень харашо от тонкой ткани до кожьІ.
@@user-xr7sj4cb9t Китайская 51 модель, Келлер 50,53, Чайка2, 3, ну и 142 на запчасти лежит, про промки не пишу 3 штуки, ну и куда их ещё набирать.
Весь механизм нитепритягивателя такой же, как на Чайке,Чайка-2(115) с зигзагом.
Была, была у нас такая мамина, прослужила лет тридцать, потом сдали ...
почему она называется 100 если написано м100?
какое у них название по документу, или это разные модификации ?
На Подольск 100 нет вала, а на 100м есть. Отличия ещё на крышке слева где игловодитель.
У меня тоже с 3 валами. Но при подъёме или опускании транспортёра почему-то стал транспортёр смещается относительно игольной пластины.
Здравствуйте Олег Николаевич. Попадала вам в руки Veritas 8010, что можете рассказать про эту модель с качающимся челноком?
Я вживую не видел такую модель,но думаю ничего такого особого-просто качественная немецкая машина....
@@user-hb5dv9bk6c Понятно, спасибо.
Здравствуйте. У меня вал подъёма есть. Подскажите как транспортёр отрегулировать. Две странности 1. При работе смещает ткань если с края шьёт. Короткий край опережает длинный. 2. При изменении высоты подъёма зубов, сбивается настройка транспортёра его перекашивает порой значительно начинает теряется об игольную пластину.
Снимите игольную пластину,два винта крепят гребёнку,ими отрегулируйте центровку в пазах игольной пластины.
Ну ивысота зубчиков должна быть над игольной пластиной 1,2-1,5 мм.
На. Авито выписал пмз 100 с текстолитовым поддоном и кофром когда примерно такие выпускали?
60-е-70-е годы...
@@user-hb5dv9bk6c спасибо
@@user-hb5dv9bk6c вчера получил по почте хозяин в гараж после отца зачищал сам не знал как работает выписал на удачу , работает пришлось отмыть
Олег Николаевич, сейчас гляну отпишу. А с вас зачем фрезеровка справа на заднем лючке пмз1 и пмз2
Завтра гляну-напишу.
Это для установки освещения. Как на зингере под лампу с вытянутой колбой и светоотражающим козырьком.
@@alfe9063 Спасибо. Сколько раз видел зингеры, науманы с этими светильниками, но даже в голову не приходило задуматься о том, как они крепятся.
Паучьи коконы старые, или недавние.
Тараканьи тела часто выметаю,а вот гнёзд паучьих не встречал....
@@user-hb5dv9bk6c Это говорит, что машинка в весьма комфортных условиях пребывала, что пауки облюбовали.
Как поставить иглу на пмз100 в какую сторону должен глядеть спил?
Влево.
@@user-hb5dv9bk6c вчера нормально шила правда туго шла помазал побежала веселее,но зато перестала шить , то верхняя нитка рвется , то нижняя , то грудит
Хочу приобрести такую машинку. Вот только где?
На АВИТО.
А если я вам привезу точно такую же машинку только ржавую и убитую то сможете починить ? :)
Если комплектная,почему бы нет.... везите.
Скажите пожалуйста ,когда шью ,то клацает регулятор натяжения верхней нити ,и проволочка ,которая выглядывает соскакивает постепенного вверх .Т.е .нет плотного крепления основания регулятора ( шайбы ,которая входит внутрь ) с машиной.Эта шайба болтается и я не знаю как ее укрепить.Это влияет на качество строчки.Как это исправить?
Ничего клацать не должно,разберите и соберите правильно.
Я вал подъема не смотрел даж.
Почему петляет с низу
Не знаю.... Предлагаете мне перечислить все причины?
Почпму рвет нить верхнию
Много причин,самое простое-затяжку верхней нитки ослабить.
Не машинка, а сборище глупости человеческой. Снятие толкателя классика жанра для этой модели, таким образом пытаются бороться с изменением натяжения верхней нити при шитье толстых тканей. Подольские диверсанты прилепили рычаг подьема лапки к стержню, на котором она стоит. Неудивительно,что это чудо было заменено на старушку эмку, с ней таких проблем не бывает.
Ну это понятно,но зачем толкатель вытаскивать,проще саму шайбу выжимную убрать.
@@user-hb5dv9bk6c Видимо, их так уже все достало, что решили выкорчевывать с корнем, возможно, поэтому и регулятор весь пересобран. Хотя, судя по шпульному колпачку, это помочь не могло. Интересный и поучительный случай угробленности сразу двух узлов по разным причинам.
На толстых материалах можно и лапку поднять немного, если уж совсем толстый тогда можно и шайбу убрать.