Witam, Mam pytanie z innej kategorii. Czy w Audi A4 B8 można dokupić jakieś podkładki pod miejsca gdzie podnosi się auto, żeby tego fabrycznego zabezpieczenia nie uszkadzać od łap podnośnika ? Łapy też są z gumowanymi końcówkami, ale jednak. Chodzi mi o elementy, które można przykręcić lub jakoś przymocować na stałe w miejsca gdzie auto się podnosi wg instrukcji obsługi.
Też takie gumy jako dodatkowe zabezpieczenie sobie ostatnio kupiłem "Verda GN05", może się komuś przyda. Pasują idealnie w rant, nie są za wysokie żeby nie wygiąć podłogi.
dobrze, gdy możesz nagrać film, jak kodujesz za pomocą komponentu mega macs 77
Witam,
Mam pytanie z innej kategorii.
Czy w Audi A4 B8 można dokupić jakieś podkładki pod miejsca gdzie podnosi się auto, żeby tego fabrycznego zabezpieczenia nie uszkadzać od łap podnośnika ?
Łapy też są z gumowanymi końcówkami, ale jednak.
Chodzi mi o elementy, które można przykręcić lub jakoś przymocować na stałe w miejsca gdzie auto się podnosi wg instrukcji obsługi.
Nie słyszałem o czymś takim, my używamy gum z podcięciami.
Też takie gumy jako dodatkowe zabezpieczenie sobie ostatnio kupiłem "Verda GN05", może się komuś przyda.
Pasują idealnie w rant, nie są za wysokie żeby nie wygiąć podłogi.
Cześć. Jak mam w s3 8v cyfb kompresję na każdym cylindrze 9 bar to bardzo źle?
Silnik standardowy czy odprężony ? Jeżeli standardowy to szału nie ma a jego koniec będzie bliski.
@@corling_serwis seria 2.0 292 konie, tylko nie wiem czy była poprawnie mierzona. Na zimnym wychodzilo więcej niż na cieplym.
@@ZrobMi nie umiem się ustosunkować, zapraszamy zweryfikujemy pomiarowo.
@@corling_serwis z chęcią bo mam blisko. Ile wyniosłaby taka diagnostyka u was?
@@ZrobMi Proszę o kontakt telefoniczny