Buongiorno potresti usare anche una fune normale ovviamente deve essere adatta alla torsione Se dovessero servirti le funi le abbiamo in sede basta che mandi il modello e lunghezza con allegato le foto a info@fimaclift.com
Ciao. Io ho una piccola problematica. Le molle sono in fondo dove c'è il motore. Quando chiudo e interviene il blocco col cuneo non chiude benissimo. C'è un leggero gioco maggiore sul lato sx che dx. Di fatto la guarnizione su un lato non tocca bene e lascia una leggera luce cosa che non avviene sull'altro lato. Non sigilla e quindi si sentono maggiormente i rumori che vengono da fuori. C'è un modo per evitare questo? Prima era perfetta, si deve essere assestata
@@cristianpoltronieri7264 rifatta la corsa ma stesso problema. Ho regolato il micro finecorsa chiusura in maniera che agganciasse dopo ma poi aggancia molto a fatica o per nulla. È un problema di regolazione molla sicuramente. Devo allentare o tirare di più la molla? In definitiva quando premo il portone in chiusura in alto a sx c'è gioco e sento che la guarnizione lavora meno, sul lato alto dx è già premuta. In entrambi i casi c'è gioco se spingo in apertura a mano (qui interviene il blocco - gancio finecorsa e dovrebbe essere normale, se forza troppo non fa lo scatto per sbloccare ed aprire immagino) Grazie della risposta
ciao e complimenti per il video, purtroppo mi è capitato che uno dei due cursori iniziali (quello a cui viene collegato il cavo d'acciaio) sia uscito parzialmente dalla guida...ora per smontarlo dovrei rimuovere i 6 dadi che fissano la sua piastra al sezionale, ma a quel punto cosa accade al filo d'acciaio? non mi sembra teso come una corda di violino, ma un pò di tensione c'è....quale sarebbe il modo giusto di procedere in sicurezza?
Ciao grazie mille Per fare un bel lavoro dovresti chiudere la porta scaricare le molle sistemare le funi e rulli bloccare il palo e ricaricare le molle giuste
Ciao! Ottimo video! Una curiositá. se sblocco la mia basculante manualmente da chiusa, faccio un po fatica ad alzarla e facendo la prova mettendola manualmente a metá altezza, la basculante scende da sola. In pratica non é bilanciata. E' una cosa voluta da quando me l'hanno installata, oppure devo registrare un pochino le molle come nel video? grazie!
per quanto ne so io, la situazione che descrivi è proprio quella in cui bisogna intervenire aumentando la tensione delle molle; indicativamente lasciando il portone sezionale (sbloccato) aperto per circa metà della sua corsa completa, esso deve rimanere in equilibrio grazie alle molle....non deve ne salire da solo ne scendere
Se hai una sezionale con 2 guide(la maggior parte)dovrà rimanere circa dove la lasci quando la alzi in manuale,sempre provando a lasciarla a metà altezza...nel caso delle monoguida,invece vanno lasciate un minimo scariche per permettere alla porta quando arriva in fondo,di schiudersi x gravità,visto che il motore non spingerebbe a chiudere fino in fondo
Ciao, la mia in chiusura resta qualche mm sollevata nella parte destra mentre sul lato opposto chiude bene, come posso intervenire sulle molle per fa si che chiuda tutta? Grazie
Buongiorno Bisognerebbe provare a chiudere la porta e regolare la ruota superiore a dx o sx in modo che la porta si allinei con il pavimento sempre se è una cosa minima Perché quando la porta è chiusa è sorretta dalle ruote superiori
Le ruote che trovi avvitate sul pannello più alto quando è chiusa alcune hanno la regolazione Oppure regola leggermente la fune sempre se hanno regolazione
un sezionale Ballan che ha il paracadute esterno alla guida, si è piantato nella guida bloccandola. Questo dopo averlo sollevato troppo, durante la taratura del il finecorsa del motore, probabilmente nel momento in cui le funi si sono allentate (non restando in tensione) è intervenuto il paracadute. Non riesco a liberarlo, mi più aiutare. Grazie mille
Buongiorno Solitamente con una pinza si riesce a sbloccare alzando la porta con forza o se non riesce con degli spessori e un cric per auto ovviamente con motore sbloccato
Ciao, puoi spiegare come regolare le funi laterali? Nel mio portone, una volta aperto, rimangono non tese, ho paura che prima o poi escano dalla loro guida! Grazie
Per regolare la fune se ha un regolatore nel basso deve aprire la porta e quando e tutta aperta regolare la fune Mentre se non ha un regolatore e quando e tutta aperta e allentata deve tirare la molla leggermente
Se la porta scende e va in allarme e ritorna indietro potrebbe essere la molla ma se scende tutta si ferma ma manca poche cm alla chiusura deve regolare il finecorsa di fermata e riprogrammare la porta
@@cristianpoltronieri7264Il problema della mia porta è il seguente. Quando chiudo, dal momento che comincia il rallentamento programmato, non riesce a chiudere bene anche se non torna indietro. Ma basta che io l'aiuto, magari solo con un dito, chiude benissimo. Ho provato a regolare un sacco di volte il fine corsa di chiusura, ma senza esito positivo.
Prova a chiudere la porta a mano liberandola dal motore , se quando arrivi in fondo la porta fatica a chiudersi o è da ingrassare guida e soprattutto la molla o da allentare la molla poco alla volta
@@Fireblande9 allora può darsi che non sia programmata con i rallentamenti comunque la porta a mano a mezz'aria deve rimanere ferma da sola potresti provare ad allentare la molla poco e riprogrammarla
Potrebbe non servire basta fare attenzione che nel tirare la seconda molla e bloccarla la porta non salga da sola e cosi può essere quasi pericolosa mentre con la pinza si blocca contro la porta se uno dovrebbe sbadatamente lasciarla all improvviso
@@cristianpoltronieri7264 ok, ma per caricare le molle come faccio a capire quanto fare? Sull'adesivo dove ci sono le informazioni del portone c'è scritto 7,5 giri possono può essere?
A me si è rotto il pezzo nero di plastica del binario che tiene l'asta di ferro che fa muovere la serranda e quindi ora la faccio andare manuale. Dalla casa madre mi chiedono 1000 euro di lavori. Ora vedo se riesco a fare da me 🤔😕
@@cristianpoltronieri7264 ma il motore non ha nulla. Devo cambiare solo il pezzo nero che sarà grosso come il palmo di una mano.. se trovo solo quello bene altrimenti vedo di apportare una modifica. Non cambio pezzi perfettamente funzionanti
Grande molto interessante!👍
Ciao, grazie per il video. Il portone deve essere sganciato dal motore con l'apposita coordina oppure lasciato agganciato?
Se devibregolare la molla non cambia tienilo pure agganciato basta che fermi il palo con una Pinza a scatto
@@cristianpoltronieri7264 grazie mille. Domani procedo 😂
Ciao...complimenti per il tutorial ...Le 2 aste che usi per tensionare la molla hanno un nome tecnico ? Si trovano on-line ?
Buonasera sono semplicemente due ferri da muratore diametro 12 limati leggermente
Buona sera, ho rotto nel tirare quell' accessorio che hai tirato la molla. Come si chiama e dove la trovo? Grazie
Grazie, invece per cambiare il cordino d'acciaio come si fa?
Salve, la mia sezionale da una molla quando apre si sentono dei toc e sembra che una molla salta quando è in apertura, come posso risolvere? Grazie
Buongiorno Basta ingrassare la molla prima con del lubrificante Spray poi con del semplice grasso a pennello
ciao per riprogrammare il portone quale procedura devo fare? grazie
Ciao Dovrei cambiare le funi vanno bene le classiche corde acciaio e servono quelle specifiche
Buongiorno potresti usare anche una fune normale ovviamente deve essere adatta alla torsione
Se dovessero servirti le funi le abbiamo in sede basta che mandi il modello e lunghezza con allegato le foto a info@fimaclift.com
Scritto grazie
Ciao.
Io ho una piccola problematica.
Le molle sono in fondo dove c'è il motore.
Quando chiudo e interviene il blocco col cuneo non chiude benissimo. C'è un leggero gioco maggiore sul lato sx che dx. Di fatto la guarnizione su un lato non tocca bene e lascia una leggera luce cosa che non avviene sull'altro lato. Non sigilla e quindi si sentono maggiormente i rumori che vengono da fuori. C'è un modo per evitare questo? Prima era perfetta, si deve essere assestata
Probabilmente basta rifare la programmazzione ma prima regolare le molle
@@cristianpoltronieri7264 rifatta la corsa ma stesso problema. Ho regolato il micro finecorsa chiusura in maniera che agganciasse dopo ma poi aggancia molto a fatica o per nulla. È un problema di regolazione molla sicuramente. Devo allentare o tirare di più la molla? In definitiva quando premo il portone in chiusura in alto a sx c'è gioco e sento che la guarnizione lavora meno, sul lato alto dx è già premuta.
In entrambi i casi c'è gioco se spingo in apertura a mano (qui interviene il blocco - gancio finecorsa e dovrebbe essere normale, se forza troppo non fa lo scatto per sbloccare ed aprire immagino)
Grazie della risposta
ma per far si che la porta si abbassi biisogna mollare o tirare le molle?
Buonasera assolutamente no c'è da regolare il finecorsa elettrico e riprogrammarla
ciao e complimenti per il video, purtroppo mi è capitato che uno dei due cursori iniziali (quello a cui viene collegato il cavo d'acciaio) sia uscito parzialmente dalla guida...ora per smontarlo dovrei rimuovere i 6 dadi che fissano la sua piastra al sezionale, ma a quel punto cosa accade al filo d'acciaio? non mi sembra teso come una corda di violino, ma un pò di tensione c'è....quale sarebbe il modo giusto di procedere in sicurezza?
Ciao grazie mille
Per fare un bel lavoro dovresti chiudere la porta scaricare le molle sistemare le funi e rulli bloccare il palo e ricaricare le molle giuste
Buongiorno e normale che la mia porta ha le molle posteriori posso spostarle davanti sopra la porta?
Buongiorno dovrebbe cambiare le staffe basse e acquistare tutto il sistema molla come nel video
Ciao, mi si è rotta una molla, dove posso acquistarla?
Peli porte sezionali cerca in internet vorranno le misure della porta e qualche foto
Ciao! Ottimo video! Una curiositá. se sblocco la mia basculante manualmente da chiusa, faccio un po fatica ad alzarla e facendo la prova mettendola manualmente a metá altezza, la basculante scende da sola. In pratica non é bilanciata. E' una cosa voluta da quando me l'hanno installata, oppure devo registrare un pochino le molle come nel video? grazie!
per quanto ne so io, la situazione che descrivi è proprio quella in cui bisogna intervenire aumentando la tensione delle molle; indicativamente lasciando il portone sezionale (sbloccato) aperto per circa metà della sua corsa completa, esso deve rimanere in equilibrio grazie alle molle....non deve ne salire da solo ne scendere
@@flubberFL grazie mille!!!
Se hai una sezionale con 2 guide(la maggior parte)dovrà rimanere circa dove la lasci quando la alzi in manuale,sempre provando a lasciarla a metà altezza...nel caso delle monoguida,invece vanno lasciate un minimo scariche per permettere alla porta quando arriva in fondo,di schiudersi x gravità,visto che il motore non spingerebbe a chiudere fino in fondo
Ciao, la mia in chiusura resta qualche mm sollevata nella parte destra mentre sul lato opposto chiude bene, come posso intervenire sulle molle per fa si che chiuda tutta?
Grazie
Buongiorno
Bisognerebbe provare a chiudere la porta e regolare la ruota superiore a dx o sx in modo che la porta si allinei con il pavimento sempre se è una cosa minima
Perché quando la porta è chiusa è sorretta dalle ruote superiori
@@cristianpoltronieri7264 ok grazie, per ruota cosa intende?
Le ruote che trovi avvitate sul pannello più alto quando è chiusa alcune hanno la regolazione
Oppure regola leggermente la fune sempre se hanno regolazione
ciao .
se devo abbassare tutta la serranda di un centimetro devo svitare le molle ?
grazie
No devi regolare finecorsa e riprogrammare la porta
grazie@@cristianpoltronieri7264
un sezionale Ballan che ha il paracadute esterno alla guida, si è piantato nella guida bloccandola. Questo dopo averlo sollevato troppo, durante la taratura del il finecorsa del motore, probabilmente nel momento in cui le funi si sono allentate (non restando in tensione) è intervenuto il paracadute. Non riesco a liberarlo, mi più aiutare. Grazie mille
Buongiorno Solitamente con una pinza si riesce a sbloccare alzando la porta con forza o se non riesce con degli spessori e un cric per auto ovviamente con motore sbloccato
@@cristianpoltronieri7264 proverò, grazie gentilissimo
Ciao, puoi spiegare come regolare le funi laterali?
Nel mio portone, una volta aperto, rimangono non tese, ho paura che prima o poi escano dalla loro guida!
Grazie
Per regolare la fune se ha un regolatore nel basso deve aprire la porta e quando e tutta aperta regolare la fune
Mentre se non ha un regolatore e quando e tutta aperta e allentata deve tirare la molla leggermente
Ciao scusami, ma questa regolazione va fatta per caso quando non chiude bene? Nella mia ci sono due molle, una per entrambi i lati.
Se la porta scende e va in allarme e ritorna indietro potrebbe essere la molla ma se scende tutta si ferma ma manca poche cm alla chiusura deve regolare il finecorsa di fermata e riprogrammare la porta
@@cristianpoltronieri7264Il problema della mia porta è il seguente. Quando chiudo, dal momento che comincia il rallentamento programmato, non riesce a chiudere bene anche se non torna indietro. Ma basta che io l'aiuto, magari solo con un dito, chiude benissimo. Ho provato a regolare un sacco di volte il fine corsa di chiusura, ma senza esito positivo.
Prova a chiudere la porta a mano liberandola dal motore , se quando arrivi in fondo la porta fatica a chiudersi o è da ingrassare guida e soprattutto la molla o da allentare la molla poco alla volta
@@cristianpoltronieri7264 No, se libero la porta dal motore essa è completamente libera, arriva a battuta senza nessun impuntamento.
@@Fireblande9 allora può darsi che non sia programmata con i rallentamenti comunque la porta a mano a mezz'aria deve rimanere ferma da sola potresti provare ad allentare la molla poco e riprogrammarla
Salve mi si è rotta una molla ma, sbloccando il motore non riesco a sollevarla..
Ciao io invece quando chiudo la basculante sento un piccolo botto non riesco a capire dove proviene può essere che siano solo le molle da registrare?
Buongiorno
Le molle sono ingrassate ?
@@cristianpoltronieri7264 buongiorno si messo spray wd40
@@stefanozolin8024 meglio usare grasso normale perché wd40 non è un lubrificante ma sbloccante oppure del comune grasso spray
Non serve la pinza perché l'albero e tenuto in trazione dall'altra molla
Potrebbe non servire basta fare attenzione che nel tirare la seconda molla e bloccarla la porta non salga da sola e cosi può essere quasi pericolosa mentre con la pinza si blocca contro la porta se uno dovrebbe sbadatamente lasciarla all improvviso
Non sempre si hanno 2 molle
mi si è rotta la molla come faccio per sostituirla?
Bisogna smontare tutto il palo sostituirla e rimontare il palo poi agganciare funi e caricare molle
@@cristianpoltronieri7264 ok, ma per caricare le molle come faccio a capire quanto fare? Sull'adesivo dove ci sono le informazioni del portone c'è scritto 7,5 giri possono può essere?
@@danielepavanello3349 si giusto
Magari sbaglio ...ma non vanno tirate nel senso opposto al video !
Quando allenti le due viti di blocco le devi tirare nel senso opposto del tiraggio della molla
A me si è rotto il pezzo nero di plastica del binario che tiene l'asta di ferro che fa muovere la serranda e quindi ora la faccio andare manuale. Dalla casa madre mi chiedono 1000 euro di lavori. Ora vedo se riesco a fare da me 🤔😕
Con 600 € compri motore e guida nuovi
@@cristianpoltronieri7264 ma il motore non ha nulla. Devo cambiare solo il pezzo nero che sarà grosso come il palmo di una mano.. se trovo solo quello bene altrimenti vedo di apportare una modifica. Non cambio pezzi perfettamente funzionanti
@@danielemigliore7190 crea il pezzo da un pezzo di teflon o plastica e non di ferro