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いつも楽しく観ています。Audiクワトロに惹かれて3台乗り継いでいます。直進安定性、コーナリングは勿論ですがブレーキ時の安定性がすごいです!ボディ剛性もあるかと思いますがAudiクワトロファンの1人です。
コメントありがとうございます!素晴らしいですよね🔥
P r o m o S M
車検の代車で乗りました。音も動きもいかにもなディーゼル感、全体的にもっさりとしてる感じ。コンフォートモードはフラフラし、ダイナミックにしてもいまいちなフィール。結構にストレスを感じる車でした。クワトロは素晴らしいの一言。なぜガソリン&クワトロモデルを出さなかったんだろうか…?
仰る通り2Lガソリン×クアトロがあればベストですが、4シリーズ以上との差別化かなと推測していました🤔
いつも楽しく観ています。
Audiクワトロに惹かれて3台乗り継いでいます。直進安定性、コーナリングは勿論ですがブレーキ時の安定性がすごいです!ボディ剛性もあるかと思いますがAudiクワトロファンの1人です。
コメントありがとうございます!
素晴らしいですよね🔥
P r o m o S M
車検の代車で乗りました。
音も動きもいかにもなディーゼル感、全体的にもっさりとしてる感じ。
コンフォートモードはフラフラし、ダイナミックにしてもいまいちなフィール。
結構にストレスを感じる車でした。
クワトロは素晴らしいの一言。
なぜガソリン&クワトロモデルを出さなかったんだろうか…?
仰る通り2Lガソリン×クアトロがあればベストですが、4シリーズ以上との差別化かなと推測していました🤔