Автор, чтобы легче сбивать глянец (матировать) особенно в труднодоступных местах, используй мирлон ( есть 3 вида, отличаются по цвету и жёсткости - серый, зеленый, красный)
Есть ещё один проект по покраске дисков в 3 цвета)) правда руки всё не доходят до монтирования видео. Результат можно посмотреть в профиле Инстаграмм @SvaroFskii
сам красил многоспицевые диски в золото на все 4ре заняло около 4,5 часа я думал выкачу с гаража их ногами от злости))))) а щя прам грудь колесом. я это сделал)))))))))
друг ну ты даешь я когда сам красил мне 4.5 понадобилось на 2 диска чтоб зашкурить болгаркой дрелью и в ручную а если ты красил с балона то это не на долго
@@SvaroFskii и вообще надо было СНАЧАЛА пескоструй - подготовка, а не зашкурил :-) ... и насчет нежданчика - просто РАЗНИЦА температур помещений в пару градусов, уже даст конденсат в магистрали и масленый и водный - уж наверняка магистраль воздуха идет не с рядом (в 2-х метрах) стоящего компрессора - да и даже если и ТАК то все равно будет ... - головки компрессора пощупай :-) так что в любом случает подготовка воздуха ПЕРВОНЕОБХОДИМАЯ вещь, помнится в школе (ох и давно было) у нас "трудовик " (с 2-мя институтскими - умный дядька был) машину красил 3-4-ре раза - тоесть перекрашивал после ... кончилось тем, что пошел взял баллон кислорода и красил с него ... только так смог покрасить как НАДО - ну так он объяснил - в других случаях краска "закипала" - хоть и было тогда 13-14-ть лет - до сих пор помню ...
У меня также были проблеми с покраской, кратера лупило .что я только не поставил на комроесор и даже антикратер добавлял в краску!но вияснилось что обежирка антисиликон паскуда чтото оставлял!в одинтдень психанул просто обесжирил бензом и лак лег как надо тогда і вияснилось!)))
@@SvaroFskii Я про то что при обувании ободрать края могут, и толь ко что ролик посмотрел как скотчем бумажным край диска по кругу защищают потом перед накачкой снимают.
@@olegdel4548 я ребят предупредил и мне свеже крашеные диски обували через внутреннию часть диска. А диск зажимали положив тряпочки. Конечно всегда присутствует риск что повредят при монтаже но чаще всего это может произойти на плохом оборудовании + кривые руки))
Лак плохо лёг из за конденсата и частиц масла в шланге, для предотвращения подобных ситуаций надо в воздушной магистрали иметь масловлагоуловитель. Сейчас у меня большой компрессор и дорогой масловлагоуловитель и никаких проблем. После уже покрасил два комплекта дисков. ( @Svarofskii в инстаграме публиковал) компрессор использую для разных нужд. Что касаемо лака то он держится и после сезона нет сколов. Сейчас езжу на других дисках.
Да мне тоже предстоит покраска дисков, мои облезли от химии на автомойках походу, стали не красивые. Ну и машину покрасил в ноль тоже надо обновить, ruclips.net/video/jbhi0TSlvyw/видео.html
@@santhosss4709 тянется но не сильно.пробовал использовать контуровочную ленту но она после деформации стремилась выпрямится и отклеивалась и был большой риск что подорвёт в момент окраски
@@SvaroFskii А, какое давление подаешь? Если это точная копия иваты (на алиэкспрессе оригинал иваты не продается) то давление должно быть 1,5 - 2,5. А в описании на али 3-4 написано. Я купил такой же. Так только с высоким давлением он дает заявленный размер факела. Предполагаю, что это все таки высокого давления пульвик.
@@fundament3399 уже не помню на каком давлении я красил но я в этом особо не разбираюсь настраиваю на тестовом шаблоне и в путь)) но вроде было в районе 2,5-3,5. На этой неделе скорее всего буду красить очередные диски в 2 цвета. Постораюсь не забыть показать давление. Я ещё забыл что я давление настраиваю на самом пуливизаторе и там только по ощущениям. Я недавно красил диски в 3 цвета и там постоянно менял факел и давление. Всё руки не доходят видео допилить и выложить. Результаты можешь глянуть в инстаграме.
@@popalsua да на самом деле это не важно. Просто в целом весь процесс покраски был правильным. А лак из за масла сначала не лёг а потом я смог укрыть и всё ок)
@@SvaroFskii Слово "хорошо" в отношении акрила по легкосплаву без восстановления молекулярной структуры. По грязи, гнилью и загазованному алюминию. Ну-ну. Каждый день вижу результаты работы таких рукожопых гаражников". Хорошо - это как по времени - полгода, год???
@@froiddon9951 я наверное вас удивлю, но диски до сих пор имеют приличный внешний вид. Есть незначительные сколы в следствии эксплуатации. Плохо это не чат и здесь не прикрепить фотографии) Вы наверное всех клемите как рукожопые?
@@froiddon9951 Основной момент это то, что я не сдерал старое покрытие до металла, поэтому какой-то дополнительной обработки не понадобилось... Более того я красил потом ещё пару комплектов где диски чистил до металла. Там я использовал сперва кислотный грунт, потом перекрывал другим грунтом. (не помню какой). Один комплект сейчас стоит на моём авто, на котором я езжу летом прямо, зимой боком)) и кроме мелких сколов и где-то немного откололся лак - больше повреждений нет. Вот на втором комплекте есть места где алюминий кородирует. При этом то авто где они установлены ездит мало)))
Развлечения
![Sean Rii, Karyon, Sharzkii - Taungule [My Love] (Official Music Video)](http://i.ytimg.com/vi/eJoMuypbSzQ/mqdefault.jpg)
Я почти такие же диски начал зачищать год назад, до сих пор зачищаю, работа не для слабонервных
Оригинально очень здорова маладец.
Расцветка прикольная. Фильтр надо ставить перед пуликом
Уже то понятно что нужен фильтр)
Все супер получилось
Красиво. Привет Южно-Сахалинску . Я тоже от туда)))
Посмотрите наш инстаграм @Сварофский
Автор, чтобы легче сбивать глянец (матировать) особенно в труднодоступных местах, используй мирлон ( есть 3 вида, отличаются по цвету и жёсткости - серый, зеленый, красный)
Мы его называем скотчбрайт. Этому видоо много лет😉
Классно!!! Много терпения надо)
Совершенно верно)
Видно опыта набрался и купала в те же цвета покрасил!
Есть ещё один проект по покраске дисков в 3 цвета)) правда руки всё не доходят до монтирования видео. Результат можно посмотреть в профиле Инстаграмм @SvaroFskii
спустя 2 года до меня дошло что имелось виду в этом комментарии)))
Просто супер молодец
Спасибо)
Молодчина, можно было ещё писанину кистью обвести чёрным или белым цветом краской а потом лаком, подчеркнул бы фирму а так однозначно лайк 👍
Спасибо 👍
Красиво!!!! Из обычных дисков такое сделать, зачёт
сам красил многоспицевые диски в золото на все 4ре заняло около 4,5 часа я думал выкачу с гаража их ногами от злости))))) а щя прам грудь колесом. я это сделал)))))))))
друг ну ты даешь я когда сам красил мне 4.5 понадобилось на 2 диска чтоб зашкурить болгаркой дрелью и в ручную а если ты красил с балона то это не на долго
Молодец, красиво сделал,масловлагоодтелитель тебе в помощь
Да знаю я))) просто до этого было всё нормально и тут нежданчик 😅
@@SvaroFskii и вообще надо было СНАЧАЛА пескоструй - подготовка, а не зашкурил :-) ... и насчет нежданчика - просто РАЗНИЦА температур помещений в пару градусов, уже даст конденсат в магистрали и масленый и водный - уж наверняка магистраль воздуха идет не с рядом (в 2-х метрах) стоящего компрессора - да и даже если и ТАК то все равно будет ... - головки компрессора пощупай :-)
так что в любом случает подготовка воздуха ПЕРВОНЕОБХОДИМАЯ вещь, помнится в школе (ох и давно было) у нас "трудовик " (с 2-мя институтскими - умный дядька был) машину красил 3-4-ре раза - тоесть перекрашивал после ... кончилось тем, что пошел взял баллон кислорода и красил с него ... только так смог покрасить как НАДО - ну так он объяснил - в других случаях краска "закипала" - хоть и было тогда 13-14-ть лет - до сих пор помню ...
По музыке техно твоё не зашло.. А так видео норм, лайк за кропотливый труд!
У меня также были проблеми с покраской, кратера лупило .что я только не поставил на комроесор и даже антикратер добавлял в краску!но вияснилось что обежирка антисиликон паскуда чтото оставлял!в одинтдень психанул просто обесжирил бензом и лак лег как надо тогда і вияснилось!)))
😁😄 кстати после того как мне всё же удалось закрыть лаком, по всей день не облез лак))
Сейчас у меня диски покрашены в 3мя цветами) можно посмотреть у меня в Инстаграм @Сварофский
Приветствую. Сколько по времени заняла работа? А какой лак использовали? HS?
Да HS. По времени больше всего ушло на зачистку. И потом на оклейку. Позже я начал красить после пескоструя. Пожно посмотреть следующее видео
very nice boy nice Rim
Здравствуйте! прочность краски гораздо слабже чем у порошковой?
Испытания не проводил, незнаю)
Но как показывает практика -краска держится хорошо. Многое зависит от подготовки.
@@SvaroFskii Я про то что при обувании ободрать края могут, и толь ко что ролик посмотрел как скотчем бумажным край диска по кругу защищают потом перед накачкой снимают.
@@olegdel4548 я ребят предупредил и мне свеже крашеные диски обували через внутреннию часть диска. А диск зажимали положив тряпочки. Конечно всегда присутствует риск что повредят при монтаже но чаще всего это может произойти на плохом оборудовании + кривые руки))
Доброго времени суток!
держится краска?
почему все таки лак плохо лёг?
Лак плохо лёг из за конденсата и частиц масла в шланге, для предотвращения подобных ситуаций надо в воздушной магистрали иметь масловлагоуловитель. Сейчас у меня большой компрессор и дорогой масловлагоуловитель и никаких проблем. После уже покрасил два комплекта дисков. ( @Svarofskii в инстаграме публиковал) компрессор использую для разных нужд.
Что касаемо лака то он держится и после сезона нет сколов. Сейчас езжу на других дисках.
@@SvaroFskii в дальнейшем использовали в помощь принтер и самоклейку? очень интересное решение.
@@pronyamag да, довольно удобно)) главное продумать шаблон)
Да мне тоже предстоит покраска дисков, мои облезли от химии на автомойках походу, стали не красивые. Ну и машину покрасил в ноль тоже надо обновить, ruclips.net/video/jbhi0TSlvyw/видео.html
А что за цвет такой красивый бронзово-золотой?
Да даже не знаю. Пришёл к колористу и выбрал из палитры . какой понравился такой и замещали. (Краска автомобильная под лак)
Здравствуйте. Что за ленту использовали?
Да это молярный скотч для оклейки перед покраской авто
@@SvaroFskii , а он тянется?
@@santhosss4709 тянется но не сильно.пробовал использовать контуровочную ленту но она после деформации стремилась выпрямится и отклеивалась и был большой риск что подорвёт в момент окраски
Хорошо пульвик кладет. Это оригинальная ивата или китайская копия?
Заказывал с Алиэкспресс ) на сколько она оригинальная не знаю. Очень удобное расположение бочка и в целом доволен инструментом.
@@SvaroFskii А, какое давление подаешь? Если это точная копия иваты (на алиэкспрессе оригинал иваты не продается) то давление должно быть 1,5 - 2,5. А в описании на али 3-4 написано. Я купил такой же. Так только с высоким давлением он дает заявленный размер факела. Предполагаю, что это все таки высокого давления пульвик.
@@fundament3399 уже не помню на каком давлении я красил но я в этом особо не разбираюсь настраиваю на тестовом шаблоне и в путь)) но вроде было в районе 2,5-3,5. На этой неделе скорее всего буду красить очередные диски в 2 цвета. Постораюсь не забыть показать давление. Я ещё забыл что я давление настраиваю на самом пуливизаторе и там только по ощущениям. Я недавно красил диски в 3 цвета и там постоянно менял факел и давление. Всё руки не доходят видео допилить и выложить. Результаты можешь глянуть в инстаграме.
@@SvaroFskii Давление это очень важный показатель для пульвика. Если около 3, то я прав. Получается внешне копия иваты, а внутри высокого давления.
@@fundament3399 хоть я и не разбираюсь но понимаю то ц что за те деньги за которые я его купил он классный))
Можете подсказать название или номер цвета? Тот который золотистый
Сожалению нет, его мешали на глаз
Подбирал на угат. Просто взял образцы и подбирал. А вот сини брал под свет автомобиля
Цветов в спектре всего 7, и среди них нет "золотого"!
Но в комбинации можно получить золотистый.
Что за название "Покракска"???
Опечатался
Ещё надо уметь такие цвета подобрать...
Печально
Классно сделал молодец. Представляю сколько ты времени и сил на это бросил, а тут тебе еще подлянка с компрессором...
Да капец) кстати диски ещё живые) лак не слез.
@@SvaroFskii А что за лак из фирмы?)
@@popalsua да на самом деле это не важно. Просто в целом весь процесс покраски был правильным. А лак из за масла сначала не лёг а потом я смог укрыть и всё ок)
почему то сразу понял что на субарик готовит
😄
Que ruim ficou isso
Метод - "Грунтом ро грязи".
Не знаю что за метод, но краска у меня держится хорошо)
@@SvaroFskii Слово "хорошо" в отношении акрила по легкосплаву без восстановления молекулярной структуры. По грязи, гнилью и загазованному алюминию. Ну-ну. Каждый день вижу результаты работы таких рукожопых гаражников". Хорошо - это как по времени - полгода, год???
@@froiddon9951 я наверное вас удивлю, но диски до сих пор имеют приличный внешний вид. Есть незначительные сколы в следствии эксплуатации. Плохо это не чат и здесь не прикрепить фотографии)
Вы наверное всех клемите как рукожопые?
@@froiddon9951 Основной момент это то, что я не сдерал старое покрытие до металла, поэтому какой-то дополнительной обработки не понадобилось... Более того я красил потом ещё пару комплектов где диски чистил до металла. Там я использовал сперва кислотный грунт, потом перекрывал другим грунтом. (не помню какой). Один комплект сейчас стоит на моём авто, на котором я езжу летом прямо, зимой боком)) и кроме мелких сколов и где-то немного откололся лак - больше повреждений нет.
Вот на втором комплекте есть места где алюминий кородирует. При этом то авто где они установлены ездит мало)))
@@froiddon9951 замечу видеролику 3 года и диски в порядке. Привет рукожопам как я передавай👋