На алюминиевые диски ставят грузы с внутренней поверхности. Точнее, прилепляют на двусторонний скотч. Сами грузики покрыты пластиком. Это чтобы корозии не было...
А есть опыт покраски посадочной части диска?(куда резина прилегает)... Купил диски б/у - с лицевой части состояние норм, с обратной стороны есть коррозия, а главное в посадочных местах где прилегает резина местами отслоилась краска. В шиномонтажке сказали что травить будет в этих местах. Вот хочу красить по вашему видео, но параллельно нашел совет что в посадочной части лучше просто слоем грунта пройтись и не красить, дескать тоже травить будет...
Внутреннюю часть я не красил, но если бы делал бы, то просто отшлифовал проблемные места как можно лучше, ну а затем на всякий случай тоже бы грунтом покрасил. 🤣. 2 диска из видео тоже спускали раз в месяц я их подкачивал, особенно в сильный мороз и раз в 2 недели, за тем их завез на шиномонтаж, коррозию счистили проволочной щеткой, промазали посадочные места спец герметиком и теперь они почти не спускают, за год совсем чуть чуть 0.4 атмосфер, подкачиваю когда ставлю на авто и все.
@@SdelatKryto Спасибо за ответ! Может я зря переживаю) Ну раз уж полез туда то буду зачищать и грунтовать. Эпоксидного грунта хватит там, или же кислотным все таки пройтись, как считаете? И еще: краску как у вас в ролике я нашел, а вот с грунтовкой такого производителя беда. Сам я новичок в этом деле, может подскажите еще какого нибудь проверенного аналога?
Если честно, то разницы я, не увидел что с кислотным грунтом что без него, сейчас я бы делал бы без кислотного грунта,просто эпоксидный грунт, затем краска. Ну если только для успокоения купил бы самый дешёвый кислотный какой нашол бы.
Если красить то красить полностью имхо, но то что без нагрева (не порошком) 👍👍👍после порошка получаем "мертвые диски" теряют геометрию при малейшем ударе
Если диски из сырого материала (Польша, Турция и КНР) то да. Ито надо дать градусов 230 чтобы испортить. Японский диск вообще хоть несколько раз порошком крась, все будет ок.
@@SdelatKryto а если местами есть? Просто первый диск я начал чистить с коррозии и так перешёл на нормальные участки и там уже понеслось и так 80% диска я уже сделал до металла, следующие не надо так да?))
@@SdelatKryto просто я хочу по вашему видео сделать и некоторые моменты я не понял, хотел бы все уточнить, если есть возможность у вас написать подробнее, то я был бы рад! Именно начало, какие моменты кругом снять, где просто заматовать и после в какой момент крыть грунтом. Аа и ещё, после красного грунта, какой вы использовали? Акриловый? Белый который
Все места после нейлонового круга надо все равно перематовать, наждачкой под покраску, так как он хорошо счищает но зализывает поверхность, по остальному покрытию достаточно замотавать старое покрытие, и можно красить, эпоксидным грунтом а затем краской. Что косаеться голого алюминия то якобы надо кислотный грунт затем эпоксидный а затем уже краска, но по своему опыту скажу что можно обойтись и без кислотного грунта, просто использовать эпоксидный хорошей марки. Так как при снятии резины на шиномонтаже повредилось в одном месте где был голый алюмий краска и снялось до метала и я не заметил что кислотный грунт как то помог отгезии, вот как то так. Если коротко зачищаете до металла только крозию, готовите поверхность наждачкой под покраску, затем эпоксидный грунт, лучше дать побольше времени на сушку, а затем уже краска хамелион она мне больше понравилась, тоже подольше просушить за тем только лак хотя можно без него так как эффект минимальный.
Прошло уже 2 зимы, Хорошее состояние как новые, только на одном диске появилась паутинка на лаке, после первой зимы, возможная причина дал мало времени сушки перед лаком, либо слишком много лака нанес и он не успел высохнуть перед зимой. Последний диск лака много оставалось поэтому много нанес. Много не всегда хорошо. Поэтому лучше красить без лака на дисках он особо не виден да и краска без него имеет неплохой глянец .
@@SdelatKryto лак нужен! Надо просто правильно наносить. Во первых блекс, во вторых защита какая-никакая самой краски. В дальнейшем можно прото полировать по лаку диски для придания свежести.
Кислотного потратил 1и еще остался, хотя можно и без него, грунт тоже 1, краска 2 баллона и один баллон лака хватит, лак потом долго сохнет лучше меньше, или вообще без него, практически визуально ничего не дал только защита краски, если без лака, то лучше краска хамелеон. У меня тоже сделанные диски на другой машине покрашенные хамелеоном без лака, смотрятся не хуже и за 7 лет ничего не стерлась и не отвалилась без кислотного грунта красил .
Что 😁 отлично?! Это инструкция как не надо делать) А правильно надо было, для начала снять Шины, отвести диски в пескоструй и покрасить порошком, а если нет денег покрасить на крайняк самому с балончика что тоже бред идиотов
По материалам 2 баллончика краски и можно 1 баллон лака, но можно и без лака, он просто добавил немного блеска, если у вас не большие участки голого аллюминия, то я думаю можно обойтись и без него. Но обязательно использовать хорошую краску и грунт.
прикольно, столько всего купил, не дешевле ли было на эти деньги купить хорошие колёса? и самому делать конусы держа дрель руками - не боишься повреждения дисков при затяжке болтов из за однобокого прижатия , хотя похвалю, руки не из попы у тебя и видимо не диванный лежебока коих сейчас полно.
Долго искал диски, подходящих параметров под мой авто, на бу рынке их не так много, Искал диски по дороже, думал если не найду к осени то куплю новые, в итоге эти диски с зимней резиной подвернулись за 100$. Продавец сказал что продает по цене резины. Это был эксперимент, так как на счет отверстий Я был не уверен, что получается и даже резину не снимал. В итоге все отлично получилось. Две зимы уже езжу все хорошо, с болтами проблем нет, излишки купленных материалов остались для моих будущих проектов...
Какое покрытие ииеет агдезию к алюминиеаому сплаву? Эпоксидка? Алюминий крайне проблематичен в окраске. Подготовка поверхности это сложный химическии процесс и имеет мало перспектив в непромышленных условиях.
Резина то на выброс (ни одного шипа не осталось), почему бы не разобрать колесо полностью ? Эмблема Рено (в конце ролика) просто бесхитростно налеплена на заглушку - выступает....
пескоструй дорого и можно сильно покоробить диск! Знаем, проходили. Если нет порошковой краски на дисках и сильных очагов коррозии, то спокойно вручную все вышкуривается и красится!!!
Реактивный грунт использовал, это одно и тоже, затем обычный грунт. До этих дисков делал другие лет 6 назад, там использовал просто эпоксидный грунт хамелеон ,затем красил краской этой же фирмы, ни чего не отвалилось, краска отлично держится.
Как здорово получилось, прям желания и настроя прибавилось! Свои диски покрашу!
Благодарю, респект!!
👍
Спасибо за Вашу проделанную работу! От души!
Это великолепно! Вы настоящий мастер! Все, что Вы делаете- грамотно и со вкусом👍 Спасибо за все Ваши ролики, подписалась👍
Спасибо, рад что вам нравиться👍.
@@SdelatKryto
Такие диски красить надо в два цвета тогда они будут выглядеть вообще шикарно.
ты тоже так сможешь.
очень подробно и достойно. спасибо большое
Отлично получилось👍👍👍
👍
Спасибо,у вас все пунктуально.
Ща потеплеет,тоже так буду делать,ох и времени уйдет))
красить то не так сложно. Сложно готовить к покраске. В идеале, разбортировать диск, сдать в пескоструй и далее уже самому покрасить
Скажите цвет краски какой, такой цвет ищю.
Каталожный номер 040071g
На алюминиевые диски ставят грузы с внутренней поверхности. Точнее, прилепляют на двусторонний скотч. Сами грузики покрыты пластиком. Это чтобы корозии не было...
А есть опыт покраски посадочной части диска?(куда резина прилегает)... Купил диски б/у - с лицевой части состояние норм, с обратной стороны есть коррозия, а главное в посадочных местах где прилегает резина местами отслоилась краска. В шиномонтажке сказали что травить будет в этих местах. Вот хочу красить по вашему видео, но параллельно нашел совет что в посадочной части лучше просто слоем грунта пройтись и не красить, дескать тоже травить будет...
Внутреннюю часть я не красил, но если бы делал бы, то просто отшлифовал проблемные места как можно лучше, ну а затем на всякий случай тоже бы грунтом покрасил. 🤣. 2 диска из видео тоже спускали раз в месяц я их подкачивал, особенно в сильный мороз и раз в 2 недели, за тем их завез на шиномонтаж, коррозию счистили проволочной щеткой, промазали посадочные места спец герметиком и теперь они почти не спускают, за год совсем чуть чуть 0.4 атмосфер, подкачиваю когда ставлю на авто и все.
@@SdelatKryto Спасибо за ответ! Может я зря переживаю) Ну раз уж полез туда то буду зачищать и грунтовать. Эпоксидного грунта хватит там, или же кислотным все таки пройтись, как считаете? И еще: краску как у вас в ролике я нашел, а вот с грунтовкой такого производителя беда. Сам я новичок в этом деле, может подскажите еще какого нибудь проверенного аналога?
Если честно, то разницы я, не увидел что с кислотным грунтом что без него, сейчас я бы делал бы без кислотного грунта,просто эпоксидный грунт, затем краска. Ну если только для успокоения купил бы самый дешёвый кислотный какой нашол бы.
Молодец.
Если красить то красить полностью имхо, но то что без нагрева (не порошком) 👍👍👍после порошка получаем "мертвые диски" теряют геометрию при малейшем ударе
Бред в массы не неси
@@sidor9152
Так я вообще не понял его посыл, сам говорит надо порошковой красить и тут же что после порошковой от удара дифармация.
Бред😮
Если диски из сырого материала (Польша, Турция и КНР) то да. Ито надо дать градусов 230 чтобы испортить. Японский диск вообще хоть несколько раз порошком крась, все будет ок.
А если литье хочу в другой цвет покрасить, обязательно до металла счишать? Просто я один диск уже сделал до металла , а сейчас думаю стоило ли
Нет конечно, если коррозии нет, то не нужно до металла.
@@SdelatKryto а если местами есть? Просто первый диск я начал чистить с коррозии и так перешёл на нормальные участки и там уже понеслось и так 80% диска я уже сделал до металла, следующие не надо так да?))
@@SdelatKryto получается просто 320 шкуркой маловать до грунта, а места коррозии надо до металла уже нейлоновым кругом, так правильно же?
@@SdelatKryto просто я хочу по вашему видео сделать и некоторые моменты я не понял, хотел бы все уточнить, если есть возможность у вас написать подробнее, то я был бы рад! Именно начало, какие моменты кругом снять, где просто заматовать и после в какой момент крыть грунтом. Аа и ещё, после красного грунта, какой вы использовали? Акриловый? Белый который
Все места после нейлонового круга надо все равно перематовать, наждачкой под покраску, так как он хорошо счищает но зализывает поверхность, по остальному покрытию достаточно замотавать старое покрытие, и можно красить, эпоксидным грунтом а затем краской. Что косаеться голого алюминия то якобы надо кислотный грунт затем эпоксидный а затем уже краска, но по своему опыту скажу что можно обойтись и без кислотного грунта, просто использовать эпоксидный хорошей марки. Так как при снятии резины на шиномонтаже повредилось в одном месте где был голый алюмий краска и снялось до метала и я не заметил что кислотный грунт как то помог отгезии, вот как то так. Если коротко зачищаете до металла только крозию, готовите поверхность наждачкой под покраску, затем эпоксидный грунт, лучше дать побольше времени на сушку, а затем уже краска хамелион она мне больше понравилась, тоже подольше просушить за тем только лак хотя можно без него так как эффект минимальный.
Хорошо получилось 👍 Как состояние покраски через год?
Прошло уже 2 зимы, Хорошее состояние как новые, только на одном диске появилась паутинка на лаке, после первой зимы, возможная причина дал мало времени сушки перед лаком, либо слишком много лака нанес и он не успел высохнуть перед зимой. Последний диск лака много оставалось поэтому много нанес. Много не всегда хорошо. Поэтому лучше красить без лака на дисках он особо не виден да и краска без него имеет неплохой глянец .
@@SdelatKryto спасибо 👍
@@SdelatKrytoтакже думаю надо нет лак, а то говорят для прочности, но это тогда скорее 2к лак
@@SdelatKryto лак нужен! Надо просто правильно наносить. Во первых блекс, во вторых защита какая-никакая самой краски. В дальнейшем можно прото полировать по лаку диски для придания свежести.
Сколько баллончиков нужно покупать на 4 диска и грунта, и краски, и лака ?
Кислотного потратил 1и еще остался, хотя можно и без него, грунт тоже 1, краска 2 баллона и один баллон лака хватит, лак потом долго сохнет лучше меньше, или вообще без него, практически визуально ничего не дал только защита краски, если без лака, то лучше краска хамелеон. У меня тоже сделанные диски на другой машине покрашенные хамелеоном без лака, смотрятся не хуже и за 7 лет ничего не стерлась и не отвалилась без кислотного грунта красил .
@SdelatKryto можно и один балон краски, тут просто форма диска что мимо часть краски летит.
Отлично!!!!
Спасибо
Что 😁 отлично?! Это инструкция как не надо делать)
А правильно надо было, для начала снять Шины, отвести диски в пескоструй и покрасить порошком, а если нет денег покрасить на крайняк самому с балончика что тоже бред идиотов
@@Rupirelli Ты сам бред.
Хорошо вышло. Что ушло по материалам? Если не использовать кислотный грунт, а сразу акриловый, то сильно хуже будет?
По материалам 2 баллончика краски и можно 1 баллон лака, но можно и без лака, он просто добавил немного блеска, если у вас не большие участки голого аллюминия, то я думаю можно обойтись и без него. Но обязательно использовать хорошую краску и грунт.
лучше не поленится и покрыть голый алюминий одним слоем эпоксидного грунта!!! А дальше акриловый грунт, краска пару слоев и лак!
сперва стоит использовать кислотный грунт - для лучше адгезии. Далее уже обычный грунт, на него краску и затем лак.
Матовать грунт?
@@lexaryb1857я не матировал
Эпоксидный грунт на голый алюминий и будет все крепко и цепко!Далее можно любой алкидный или акриловый грунт, затем краску и лак.
@@lexaryb1857 я матовал для придания мелкой риски 800 шкурка с водой.
А какой фирмы лучше из баллончика взять?
👍👍👏
Скажите а эпоксидный грунт не лучше или именно кислотный?
Рекомендуется кислотный, но делал 10 лет назад другие диски, и там применял эпоксидный грунт, диски до сих пор прекрасно себя чувствуют.
@@SdelatKryto спасибо, добрый человек
@@SdelatKrytoматовать вроде надо грунт
Эпоксидный это золотая середина на голый алюминий!
@@lexaryb1857 да! 800 шкуркой с водой для мелкой риски, краска лучше схватится за грунт.
Вроде хорошо но когда коррозия химоза попала под резину и грузики снять
прикольно, столько всего купил, не дешевле ли было на эти деньги купить хорошие колёса? и самому делать конусы держа дрель руками - не боишься повреждения дисков при затяжке болтов из за однобокого прижатия , хотя похвалю, руки не из попы у тебя и видимо не диванный лежебока коих сейчас полно.
Долго искал диски, подходящих параметров под мой авто, на бу рынке их не так много, Искал диски по дороже, думал если не найду к осени то куплю новые, в итоге эти диски с зимней резиной подвернулись за 100$. Продавец сказал что продает по цене резины. Это был эксперимент, так как на счет отверстий Я был не уверен, что получается и даже резину не снимал. В итоге все отлично получилось. Две зимы уже езжу все хорошо, с болтами проблем нет, излишки купленных материалов остались для моих будущих проектов...
Грузики нужно было снять, резину снять. Что за люди, тратят деньги впустую.
Сколько краски и лака ушло, 50 баллонов?)
Вроде как просто.
👍
Какое покрытие ииеет агдезию к алюминиеаому сплаву? Эпоксидка? Алюминий крайне проблематичен в окраске. Подготовка поверхности это сложный химическии процесс и имеет мало перспектив в непромышленных условиях.
Я эпоксидкой покрыл, все держится отлично!
Покрышки лучше было снять.
Да желательно, но все же не стал.
пескоструй в помощь. И резину лучше снимать с диска
пескоструй дорого! В данном случае нет смысла от пескоструя, ничего критичного, руками все шлифуется.
Резина то на выброс (ни одного шипа не осталось), почему бы не разобрать колесо полностью ? Эмблема Рено (в конце ролика) просто бесхитростно налеплена на заглушку - выступает....
Не проще к пескаструю заехать, а покрасить самому.
проще, но дорого! От 6к пескоструй таких дисков!!!
Зачем этот гемор отдал на пескоструй и всё
это же голимый рено нах он диски от финика убил!!!
@@АлексИванченко-щ6б
Ты болен моделями, а это просто автомобили.
пескоструй дорого и можно сильно покоробить диск! Знаем, проходили. Если нет порошковой краски на дисках и сильных очагов коррозии, то спокойно вручную все вышкуривается и красится!!!
@@T.T.N. а я отдал на пескоструй и порошковую покраску диски и не пожалел.6₽цена
Грунт какой использовали? Напишите пожалуйста. То есть кислотный грунт не использовали?
Реактивный грунт использовал, это одно и тоже, затем обычный грунт. До этих дисков делал другие лет 6 назад, там использовал просто эпоксидный грунт хамелеон ,затем красил краской этой же фирмы, ни чего не отвалилось, краска отлично держится.
вл-02 грунт если найдете - самый лучший грунт для этих целей. потом гф-21сверху и эмаль. акрил или уретан
лучше эпоксидный! Это золотая середина для голого алюминия. В первую очередь защита от сколов сильных и закрыт достук кислорода!!!
Вот без музыки нельзя что ли объяснять или люди не поймут