CarPlay這麼好用，為什麼原廠車幾乎都不裝
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- Опубликовано: 9 фев 2025
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CarPlay這麼好用，為什麼原廠車幾乎都不裝
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Apple CarPlay 好用。 很多手機定義的功能可以延伸到車子上。比方說設定好的GPS路線，比方說音樂，有聲書，打電話，短信，甚至現在的 Microsoft teams, zoom 等線上會議都可以在car play 上使用。把車機變成手機的延伸配件。 手機可以透過車機撥放，車機可以控制手機功能。 我現在甚至喜歡用蘋果地圖，蘋果地圖是我用過唯一可以提示"過這著紅綠燈，下一個紅綠燈右轉" 的地圖，而不是前方500碼右轉。對於距離不敏感的人，誰曉得500碼是多遠。
经常跟着导航提前转错弯的我心动了, 这就试试苹果地图
我在美国19年的时候考虑过买汉兰达，最后买了Pilot飞行员，上一代汉兰达没Carplay直接Pass掉。现在美国这边Carplay跟Andoird Auto已经是标配了，除了个别老旧车款之外，新换代的都标配了，有些都出无线Carplay了。
CarPlay现在已经是大趋势了。大部分人在买新车的时候，车上有没有装CarPlay绝对是考虑因素，各大厂商就不该花太多成本在研发infotainment上，还不如就只要有一些基本的系统+CarPlay这样就够了
CarPlay 跟 Android Auto 一個最大優勢就是語音辨識準確度，可以透過語音控制很多事情，包含導航跟打電話，播放音樂．就算是賓士，BMW 或是 Audi，原廠語音辨識都很弱，也就控制一下冷氣跟音量。像是可以透過語音指定 apple music 播放誰的歌，這種開放性的搜尋的準確度，車廠大概都做不到，也做不到整合的那麼好。基本上Carplay 賣點還是 Apple 生態系，也可以使用很多 CarPlay 第三方 App，這就是 Apple 擅長跟厲害的地方。
carplay確實方便好用，你車企就算不給後期裝一個也不是難事
BMW的無線CarPlay超好用，用過就回不去了，加上無線充電 簡直完美
就是宝马质量不好，塑料狂魔。
@@pewpew9040 塑料才好,車子輕一點,省油
@@dontshowmynameplease 别逗了，很多管线塑料，发动机部件塑料，容易漏油，漏液。而钢轮毂却死沉，不肯用铝合金。甚至裂缝造成漏气。BMW，开过修过你就知道多坑爹
無線充電功率不夠，再持續開著無線carplay的後果常常是掉電比充電快🤪
還不給中國人吃冰淇淋 哭哭
至少美国市场新车大都有 CarPlay，iPhone 在美国的占有率比国内高跟多
占有率高 但总量也高不到哪里去
2017年中国就有2.43亿iphone用户 四年后的今天难道不是要超过美国总人口了？
但是你不装Carplay,你就把赚钱的机会让给其他车企。至少在美国，我是不会买不带Carplay的车。
嗯嗯，我買2020的Mazda Cox-3也是看上CarPlay ，不然還要外加個手機架，眼睛痛痛。
美国不装carplay也没法连接手机，国内会装厂商自己的连接手机
中国的不想装，美国的都装。这个我有研究过，MFI芯片最初只有几块钱，被炒到翻十倍的。而且车厂又不需要提供线的，Carplay是Apple免费提供的，你使用iPhone连接车机，iPhone本来就配线的，车厂根本没什么成本。唯一需要花钱的是给Carplay适配的时候测试审核需要给Apple钱，一次二三十万左右全包了。审核通过就能让所有Apple设备识别使用了。
“原厂车几乎不装” 这句话只适用于国产品牌或者中国特供车。
中国是世界第一大市场。
@@pc6415 第一大市场有用吗?看看都是什么垃圾车
原来这个频道关注的是国内的车。
@@zhaocongzhang4512 中国是统一的，世界最大的单一市场。你再看看欧洲，东西欧消费习惯不一样，南北欧语言不一样，还加上个各个地方的法律，物流等限制，市场要复杂得多。相比中国，只要符合一套规则就可以面对14亿的超庞大市场，你作为企业领导者你会怎么看？
@@lingordon1678其中有6亿月入不到1000人民币😂。我觉得自行车跨国企业才要好好重视这个市场😂
没有CarPlay 的新车不考虑
這就是缺晶片的元凶
行了别装了！就是没钱的借口而已。
@@bingodd2 carplay显然更贵。
我还花钱去假装
雅迪也支持CarPlay？
厂商把自己当上帝，顾客当韭菜
在美国这边它和Android Auto在很多新车上都已经是标配。好不好用见仁见智吧，自己觉得最方便的还是能把谷歌地图放到没有导航设备的车机上。其他的功能，大部分都是鸡肋（在车机屏幕上也简化了）, 在手机上直接操作还比较方便。
对头，用carplay是为了用G map。
的确赶脚现在这个大屏幕挤在车中间，噱头为主。特斯拉摸逗三中间那个大屏幕倒是几乎一切功能的终端台。结果那个小破字体和分辨率反差度都差强人意。要是斯地夫叫不死来搞就好了。慢慢来吧。先吃螃蟹的土豪随意，开心就好。俺的汗懒大中间那个屏幕就是个废物，典型日本电子科技。罗哩罗嗦一堆费扯，唯一的关键有效功能：倒车摄像显示还因为反差太小亮度太低，完全就是见光S！唉。兔子五鸡🐔电动车真能玩成，将是黄脸近代史上第一次撬动地球！
还有听歌
MFI线认证品牌每个型号是550刀，carplay的话应该会按照台为单位来计算吧，保守估计每台1000刀
现在很多新车都有 Apple CarPlay 和 Android Auto。不过麻烦在每次都要插线。车里都必须得先插着一条数据线。就是麻烦，不如听收音机更好。我指的是我们马来西亚市场大部分本地组装的日产汽车如本田，丰田，日产的唱机统统都有这些功能了。例如最新款的这三辆Toyota Vios, Honda City GN2 和 Nissan Almera Turbo. 三辆都有 Apple CarPlay。我现在驾着我的新车也是插着Apple CarPlay 听 Apple Music和 Spotify，然后分一半荧幕看导航。
还是雪佛兰、凯迪拉克良心，都带carpaly，车机自己联网也终身免费。
這期不認同 這期的論點只適用大陸 以前台灣車機也有推出類似服務 但要另外租用電信服務 直接涼涼
核心是对车厂苹果收费很高但服务很差！但是在国外CarPlay更像是一个必须项国内是一个加分项！
車機上輸入導航還是沒手機方便,所以澳洲奔馳寶馬車上多的是手機架....
其实市面上大把aftermarket的车机支持carplay，我最近给我的老车装了一个，才200刀。。蓝牙，Android auto，carplay，啥都有。。
对，其实不贵
所以高德地图认真开发车机版是聪明的做法，不仅车企原装车机可以用，山寨安卓车机也可以用
感觉这期备胎没说到点上。车企在美国跟在中国一样，也都想挣钱啊，但美国的车大部分支持CarPlay,国内则不然。
牆內和牆外國家使用習慣不一樣。
@@許震鴻 为了台湾省产疫苗不让进口疫苗进来的也是挺墙的。
@@haixinzheng9759 你說得沒錯，我也傻眼。莫德納、AZ超慢進來，我只願意在國產疫苗做完三期後試。
@@haixinzheng9759 笑死 也不想想是哪個國家在阻擋我們進口?
@@haixinzheng9759 說的很好，不過這跟牆扯不上關係，比喻的不好，沒有從頻道主學到皮毛，這是蠻可惜的一點。
至於疫苗這問題，相信除了隔壁整天喊武統的國家有在阻擾之外，再來就是綠共的利益問題(股票都漲上天了)。
比喻狂魔
中低端车型CarPlay相比原厂车机的体验有一些优势。高端车上反而比较鸡肋，比如hud的导航显示必须使用车机。
不過真的用Siri用習慣了
当时没买GX460而是买了Q7，很大原因是因为前者没有CarPlay。
我买的21款GX460 也想到这问题了 但是又感觉无所谓 用手机一样
carplay用了都说好
可以用中文版，教导安装2017年奔驰glc，carplay
做视频reference 都讲出来了 哈哈哈 很严谨
已经自己手动换了车机，10寸IPS触摸屏, 安卓10，8核，6G，64G支持CarPlay2代无线，2000块钱不到，还不用人工费。
恩？北美的车几乎都有啊？
台灣快要連入門車種車型都標配apple carplay了,沒配的車消費者購買意願不高
Carplay唯一让我喜欢的地方就是导航的时候我手机可以放在无限充电版上。
手机导航还得插线，浪费了我的无限充电功能。
國外都是可以選裝的。按照訂單車廠給組裝。就像組裝台式電腦。
胡说八道
本田的车机用达芬奇破解后简直就是个神器，carplay都用不上了
我的一台CRV，车机里面已经有了GPS信号，调工程模式就能看到。想如果能软件破解车机，导航之类的很多功能就能打开了。
丰田咋破解啊
看市場，中國足夠支持車企自己搞一套，太小的直接給car play,還省去搞導航系統
2021版国外carplay我看过中档的车都有。几乎所有车都有。除非是没显示屏的车没有
是不是还有一些不可描述的原因？譬如记录车辆行驶路径及其数据，通过大数据可以勾勒出路网之类的用途等等？
说实话除了音响听歌 导航卡珀蕾都不怎么用 都用手机app的 .买新车后明白 汽车功能大部分都是摆设 .
但是还是不希望开车开到一半，中控突然弹个广告出来，想要取消还要月费VIP
有了啊，现在新款都有啊
比喻狂魔考慮說說手動擋無法發動時用跳車啟動的原理嗎？哈哈
在美国买车没carplay直接pass掉, 谁用谁知道
馬自達carplay最香
我也是马自达 为什么马自达最香？
@@lizhang4430 跟車配合起來最好用啊
马自达的车最垃圾 阿特兹点焊工艺缺陷导致全车异响
@@kamwingmok9714 應該是只有阿茲特這台 ，家裡有一台cx-3其實沒有聽到所謂異響，也試乘過馬3，其實他的造車工藝雖然比不上bba，但整體品質和技術來講，開起來像台歐洲車。
@@kamwingmok9714 各有各的評價啦，而且我只說他的carplay最香，至少比其他平價車商的車機穩定還來得好
那是因为国内carplay 被限制，至少在美国要是没有carplay很多人都不会买车。
所以买车的时候看好了有没有手机投屏再买
我用Carplay介面但使用android系統，原廠carplay太多限制根本沒用。
说实话，你要是把车机都做成蔚来这个易用程度，我也不想用carplay。可很多时候我没得选，这和你卖我3080非得加售我一个300w的电源，那我咋整，不还得自己再买一个吗？
自己动手换了carplay，太好用了。
中国特色的市场当然不会支持CarPlay
剛買了廣汽飛度，標配了垃圾百度Carlife，要我花了3百塊另買一個外置Carplay。😵💫😵💫
因为老的车机系统普遍采用14纳米和28纳米的IC芯片，要求在零下40度到零上60度，的故障次数每十亿次小于一次。流畅度并不在考虑范围。
手机打王者，高负荷的时候死机最多重启掉分。
车机高速上死机，很可能全村上菜了。
不懂别瞎bb
跟哪里市场没关系，目前的芯片稳定性并不适合一定要装carplay
别说中国特色市场，苹果CarPlay一部车收费上千…这部分成本肯定摊到消费者头上的！
@@legendarypatrick6173 车机和板机不是一个东西，不懂别瞎逼逼
@@hakumei2770
请科普
謝謝分享
日本大多数新车也是标配carplay
日本这边车机都是option，可以选择带carplay的车机就行……毕竟日本一个导航就是20w日元起
CarPlay还有一个问题是对车机屏幕有比例要求的，这就导致很多车企在车机设计上限制很大，要么严格16:9横屏，要么就浪费屏幕空间。最典型的就是特斯拉，没有CarPlay，因为自家换电站CarPlay上没法导航，竖屏车机也不适合CarPlay显示。中国电动车企业多基本没有用CarPlay的
大概是因為 某區不能用google map吧...
是匪區，淪陷區
我除了用车机的蓝牙听音乐，其他基本不用。99%都是用手机
那是因为你的车机落后了
@@oayz365 又不是不能用，车就是个腿，功能再花花也没用，还也是能跑最重要。。。
我的19款宝马是没有carplay的，当初要选装，后来淘宝上找了一个人远程给开通了，
車廠自己做主機當然可以
但要做的好用不當機啊😂
有个蓝牙就够了 还真没咋用过carplay
车机导航挺好用
手机没信号是就废了，美国那些信号。。。。。
我下一辆车选的车型没有CarPlay 那就换其他的车型 有很多选择的
CarPlay只適合在有網路收訊很好的地方使用，比如你車價上百萬有CarPlay開到山上或海邊沒訊號是不是覺得百來萬的車不如幾萬塊的車，原廠要品質保証只能延續之前的產品，在說開車有需要CarPlay這麼多功能嗎？只是爽到旁邊的人
我在加拿大，95%都有CarPlay和android auto
MFI 芯片和认证费用绝对没有21块钱那么贵
一定要CarPlay
现在新车型大都会预装啊
主播看着憔悴了，，，以前好风华正茂哇难道是宅家的缘故咩
定價 選配
車美仕 車沒事
車聯網
開汽車使用手機是危險違規的行為
carplay 的確好
车企脑子不好使，你没有carplay，人家要么加模块，要么架个手机，反正没人会用你的车机。
小聪明，最后毁掉自己
车机没几个好用的，特别是用个两三年以后，手机太好用了
重點是還要自作聰明加一堆垃圾沒意義的功能上去 然後規格又爛用沒多久馬上就卡頓不然就當機
小米造車哈哈，把手機造好先把
中国没有谷歌地图。
原厂车机操作体验毫无提升
一直没换车其中一个原因是我看中的prius prime并不支持car play和android auto，直到今年
我的sienna支持carplay ,但是我没苹果手机。
@@pewpew9040 问题是车为什么不能选系统呢？我就认识几个用三星的人买了车结果是carplay，又买了支架夹手机开导航。。。。。
最早以前email还每月交费呢，现在没有任何一家收费。还有，汽车和苹果各干各的，没那实力都别想入非非，车企想建立一套适配手机功能的软件？呵呵，蛋糕虽大，但不是你的！精钢钻，瓷器活的关系。
这可以实现，因为 harmony os 没人要用，这就是最好的起点
做車子的也想跟人家做軟體的搶生意，怎麼不照照鏡子，你有那個實力嗎? 你的軟體頂尖人才比得上人家嗎? 做出一堆圾垃來，逼車主自己架一塊平版上去
@@陳宣同 是呀，没错
一段時間沒看備胎了，感覺備胎變胖了
没有CarPlay就买个phone holder，原厂车机太难用了
CarPlay感觉用处不大，地图导航车上就带，听音乐蓝牙就好，至于别的事情开车的时候也不能干
同样觉得carplay没屌用，车机安装个高德导航挺好
bba哪个不用CarPlay
用手機就夠了 車機頂多連接藍芽放音樂 其他多很多餘 不然就裝安卓機
哈哈 在理
nissan 最棒了，安卓/蘋果都送你
淘宝20块买个手机座不香么，手机UI甩车机几条街
多少有些國際經濟與政治因素，台灣這兒現在新車沒carplay難賣。
墙内特供车而已，carplay和什么车联网完全不冲突，就像美国丰田有carplay，照样可以通过自家的connected service赚钱。
并没有，因为CarPlay厂家需要支付给谷歌很高的费用，但是苹果对车厂的支持是很烂的，并不是说烂而是很霸道，极其霸道！价格非常高！支持功能很差支持的力度很低导致小车厂买不起大车厂不想用！但是国外就好像没有谷歌全家桶的安卓一样，没有的话你就是不受欢迎！国内的话反正有没有CarPlay也只是加分项不是必须项当然能省就省！
没有CarPlay的车直接pass。CarPlay最核心的是我的手机就是车机，无论换什么车，我的地图存的地方，导航数据，音乐，播客，信息，联系人等等等全都是设置好的。我从未听说过有哪款车的自带车机支持导出这些个性化数据到其他车辆的，难道有人一辆车开一辈子？而且CarPlay操作都是一样的，不存在任何学习成本，更何况CarPlay本身ui设计，交互逻辑等就秒杀几乎所有日厂的原厂车机了。
我在澳洲，这里新车几乎没有不配CarPlay的，因为大多数公司车机自带导航系统没有Google Maps好用。
要说国内厂商是因为“车联网”才不用CarPlay，这个结论未免过于武断。
carplay在国内不好用，还有一点难用，现在基本已经绝迹了，国内导航最好用的是高德。
只能說蘋果太有遠見了🤣
在Australia CarPlay和android auto是標配了，所以還是國情問題
????? 只有中國才這樣嗎？。台灣連入門款都快全面支援，只差在有線無線了。沒有，還賣不動
只有中国能做出类似carplay, androidPlay的东西而且更便宜，这可能是中国车企不用carplay的原因
@@lizhongshen 你们中国真是太厉害啦👨🏻🦰伏拉夫
@@lizhongshen 因為那是山寨
@@minzhang8036 说到山寨，倒是要好好捋一捋谁山寨谁。
有段时间carplay是标配，几万块的国产车都有。现在都搞车联网了。
澳洲乞丐版的车都有carplay
我的福特锐界2020就有CarPlay 呃
2020款以后的基本都有了
插线的carplay鬼才用
为什么不用？顺便还能给手机充电啊我觉得挺好的
因為會斷人財路就這麼簡單
傳統車載UI完全被CarPlay屌打
现在不是什么车都有carplay吗
內循環啊，幸福
CarPlay怎麼樣使用
看着你们聊车机 我看着我的2din cd机哭了😭
所以選車的範圍 , 又縮小了
我的Sync 3是Android Auto跟Car Play都有欸
牆國自己搞一套sync+，其實比較像sync-
臺灣這邊除了入門款的車子，中階以上沒有CarPlay 很難競爭
入門的也都開始有了,不給還賣不動勒。下一波大概就比誰誰無線的
你看車沒事以前也是愛給不給 現在也都標配 但車機品質還是一樣垃圾
至少手機跟車之間需要一個連結標準
為何不用 Google Play?
谷歌的叫Android Auto