Потрясающие машины! мастерам которые проделали такую большую работу, конечно же респект! Я вот тоже являюсь счастливым обладателем Волги 1957г. номер кузова 4137..двигатель уже верхнеклапанный...конечно же уже нет таких оригинальных плюшек как изображение оленя на приборной панели, и синей кнопки на руле.
Я был на Олдтаймер галерее и сам видел эти автомобили. Я даже представить себе не мог, что они НАСТОЛЬКО уникальные и интересные!!! Надо было поставить рядом с ними информационные стенды!
Электрический стартер на Волге не такой как на Победе , а другой . Стартер и на Волге , и на Победе электрический , просто на Волге стартер имеет втягивающее реле , и по этому нет еще одной педальки которая вводит стартер в зацепление с маховиком .
Почему то когда капот открыввли. Не показали чио крючек со стороны пассажира. И у меня родительская Волга. Первой серии. Цвет слоновая кость. И тем более реекспортная.
Точно, крючок со стороны пассажира. Кто знает, для того это обычное дело, а кто не знает, удивляется. А на самом деле очень мудро, чтобы на ходу случайно капот не открыть.
@@Pochin-cover значит при СССР о людях думали переживали с похмелье кто-то могут вместо переключателя скорости перепутать могут дёрнуть откырвашка капота
Даа это машина шедевр 21 века 👍
Потрясающие машины! мастерам которые проделали такую большую работу, конечно же респект! Я вот тоже являюсь счастливым обладателем Волги 1957г. номер кузова 4137..двигатель уже верхнеклапанный...конечно же уже нет таких оригинальных плюшек как изображение оленя на приборной панели, и синей кнопки на руле.
Я был на Олдтаймер галерее и сам видел эти автомобили. Я даже представить себе не мог, что они НАСТОЛЬКО уникальные и интересные!!! Надо было поставить рядом с ними информационные стенды!
Прекрасная авто. Я хотел бы ее купить!
Очень интересныйвидос! Класс! Спасибоавтор и удачи!
Классная машина!
Действительно, слушаем, как песню!)
Шикарное видео! Звезда в старой краске очень приятно смотрится, со всеми следами времени.
Лайк от владельца второй серии.)
всегда очень холодно я относился к 21й Волге, но этот экземпляр очень интересен
У моей Волги ,годе жабры были на крыльях и цвет заводской ОЛИВКОВЫЙ,,,1958 год газ -21 А,,,
Электрический стартер на Волге не такой как на Победе , а другой . Стартер и на Волге , и на Победе электрический , просто на Волге стартер имеет втягивающее реле , и по этому нет еще одной педальки которая вводит стартер в зацепление с маховиком .
плюс аккума на кузове, усилитель капота, может еще что то...
Почему то когда капот открыввли. Не показали чио крючек со стороны пассажира. И у меня родительская Волга. Первой серии. Цвет слоновая кость. И тем более реекспортная.
Точно, крючок со стороны пассажира. Кто знает, для того это обычное дело, а кто не знает, удивляется. А на самом деле очень мудро, чтобы на ходу случайно капот не открыть.
@@Pochin-cover значит при СССР о людях думали переживали с похмелье кто-то могут вместо переключателя скорости перепутать могут дёрнуть откырвашка капота
За 18 минут насмотрелся на коментаторов а Волгу толком и не показали
Здравствуйте у меня есть в хорошем состоянии Волга 2100 1957года
Большая редкость. Поздравляем!
И одна у меня тоже зеленая в ростове на дану
А сказал не правду,что мастера руки не касались машины!машина крашена видно по контам резинок сзади
Слова електричиский стартёр ет ваше а не с ноги нет слов прям мотоцикл с ноги заводица
втягивающее там стоит чудак
3р
какой-то ''''эксперт'' нервный