As faixas de pedestres na saída da rotatória são erradas. Deveriam ficar mais distantes, pois ocorrem muitas batidas traseiras, dos veículos que tem motoristas desatentos ao veículo que pára nessas faixas.
Cara, tem faixa de pedestre no meio da rotatória na minha cidade. Isso mesmo, faixa pra acessar a rotatória! Mais precisamente, essas rotatórias são praças. Essas faixas pra acessas essas praças não são nem sinalizadas pra ajudar mais ainda. É duro proteger idosos numa situação assim. As chances de acidentes são bem grandes.
Estou terminando as aulas de direção e estava bem confusa com as setas que usamos para avisar aos motoristas qual o nosso caminho, o vídeo me ajudou muito!
Perfeita explicação, há dois anos dirigindo, foi a primeira vez a uma semana que vi um carro acendeu o alerta numa passagem de Pedestre de uma mãe com carrinho de bebê, no momento Cheguei a ficar em dúvida se ele tinha feito corretamente👍🏼🙌🏼💛
bem explicado esse burro so falou merda primeiro nao para na preferencial de rotatoria segundo nao se muda de faixa dentro da rotatoria so vi um pedaço do video muita asneira
Ali no farol da Tiradentes com a maringá, eu estava cruzando com o ônibus para entrar na maringá com farol verde para mim. O Guarda do colégio marista segurou o trânsito a uns 100 metros a frente me obrigando a parar no cruzamento, pois com o ônibus fica difícil manobrar num cruzamento.Isso foi por uns 10 segundos. Ocorre que a CMTU me multou e tive que pagar mais de 190 reais e perdi 7 pontos na carteira.A empresa mandou eu recorrer, ficou mais de um ano parado e eu perdi. Como pode uma coisa absurda dessa.Tive que tirar da boca de meus filhos para pagar coisa que não tive culpa.
Que bom! Aprendi na auto escola assim e sempre fiz assim. Na minha cidade, é tanta gente fazendo errado e se ferrando com a preferência que eu ate acho que estou errado. Kkkk
Aqui onde moro, existem essas rotatórias, mas quem está na rotatória tem q parar pra esperar os carros passarem e sair da rotatória. Não há preferencial pra que tá dentro da rotatória, e é onde acontece mais acidentes.
Algum tempo atrás cheguei num cruzamento farol deu Verde os carros a minha frente seguiram porém parou trânsito após cruzamento não segui liberando passagem aos aos carros da via cruzando a minha frente pois o trânsito parado poderia demorar. motoristas atrás ficaram bravos por causa do sinal verde.
Só faltou explicar que o carro da faixa esquerda vino debaixo pode também consertar a direita apenas esperando algum carro que esteja junto dele.passar e logo pegando a direita já que ele tá na rotatória antes dum proximo( dependendo do tamanho da rotatoria) e tem a preferência
Você fala de mudar de faixa na rotatória? Olha... provavelmente não existe alguma lei de de trânsito impedindo isso, mas não faça isso. Isso é pedir pra acidente! No vídeo ele explicou isso. Se você tiver falando de virar a primeira curva a direita sem estar na faixa da direita, isso não pode! Tem que sempre estar a direita para fazer a primeira curva para a direita. Se você não estiver na faixa da direita pra início de conversa, você deve dar a volta completa na rotatória até a próxima oportunidade de virar a direita.
nas rotatorias e nas saidas de avenida pra estrada os carros já vem a uns 100km e entra na frente de quem esta na estrada tem que frear ou desviar para nao bater
Peguei meu primeiro carro na sexta, e bati no sabado em uma rotatória 😢, não vi o outro carro foi falta de atenção minha a rotatória estava escura era a noite , quase 7 mil de prejuízo. Não desejo isso pra ngm .
Você não tem noção. Na minha cidade tem umas praças de lazer nela. E, nessas praças, têm faixas de pedestres de acesso. Acontece que as praças daqui são nas avenidas principais e as praças da minha cidade mal cabem duas residências nelas de tão pequenas. Então o motorista tem que adivinhar quando o pedestre quer passar na faixa pra ele poder dar a preferência ao pedestre. Cara, isso é um caos, principalmente com os pedestres idosos! O correto era tirar a faixa e deixar o pedestre acessar as praças fora da faixa. O Detran permite permite pedestres atravessarem ruas fora da faixa quando a faixa está longe dele ou quando não tem. Só que isso ajuda o motorista nessas praças já que tira a responsabilidade dele sobre o cuidado do pedestre. Assim, o pedestre se cuida mais ao atravessar, evitando mais acidentes. Isso dá uma raiva! Se for pra por uma faixa de pedestres no meio da rotatória, pelo menos ponha um sinalização! Porra! Que ódio! Imagina atropelar uma criança e um idoso em cima de uma faixa dessas? Misericórdia!
CM TU, não sei pra que placa de pare R1 nas entradas das rotatórias, se o que prevalece é preferencial, cmtu vcs não conhece placa dê a preferência, é um triângulo, vcs estão errados em colocar uma placa r1 pare, sendo que o correto é uma placa dê a preferência é um triângulo, nas entradas de rotatória, principalmente aonde tem boa visibilidade, ou rotatória é pra fluir o trânsito . E como que coloca uma faixa de pedestres na saída de rotário com menos de 3 metros de distância , ou a intenção de vcs é provocar acidentes, a exemplo da rotatória do igapó
Passo todo dia em uma rotatória na minha cidade. E tem uns que querem entrar na rotatória achando que quem já está nela deve para pra ele entrar. Hj mesmo um carinha me chamou de louca pq ele simplesmente se jogou na minha frente ele achou ruim que eu não diminui a velocidade pra ele entrar. Às vezes tenho a impressão que quase ninguém sabe que a preferência é de quem já está na rotatória.
Pra sair da rotatória, devemos estar sempre na faixa da direita, está errado sair da faixa da esquerda cortando a frente de quem está na faixa da direita. Deve-se sinalizar com antecidencia, ir pegando a faixa da direita pra sair da rotatória sem cortar a frente de ninguem, e quem vai entrar na rotatória, precisa dar preferencia sempre pra quem ja está dentro dela. Porem a sinalização ou agente de transito, prevalece sempre.
@@ilhacia Por isso tem acidente em trânsito. Todo mundo vai na base do achismo e entender a regra da situação ngm quer. Qual parte da explicação vc nao entendeu q transitar do lado direito da rotatória NÃO permite q outras pessoas entrem nela? Se vc quiser seguir reto; mantenha a sua esquerda; ligue a seta da esquerda e entre na rotatória; quando chegar no meio da rotatória, ligue a seta da direita sinalizando que seguirá reto. E o mais importante, quem vem de trás é obrigado a reduzir e deixar o condutor da frente seguir reto. Resumindo: Vai entrar na rotatória e usará a PRIMEIRA SAÍDA, já mantenha a sua direita e de a seta para a DIREITA. Agora, vai utilizar a SEGUNDA, TERCEIRA ou RETORNAR? Sempre utilize a faixa da esquerda e se for entrar em uma das saídas sinalize com a seta da DIREITA. Simples, se todos soubessem disso e nao ficar se baseando em achismo, seria quase impossível acontecer uma possível lentidão ou acidente nas rotatórias.
@@akiouchiyama eu como agente de trânsito quero dar parabéns pela explicação, perfeito. Pelo que vejo no trânsito, sou a favor que para renovar a carteira também fosse feito uma reciclagem, nem que fosse apenas 1 dia de aula, para relembrar os códigos de trânsito para aqueles que não perdem a carteira mas são péssimos motoristas.
@@MrRenanwill tem sim como morrer colega..... A vez era minha , eu vinha na rotatoria e um carro que vinha outro sentido deveria esperar eu sair da rotatoria não aguardou sua vez e quase passou por cima de mim , quase me atropela
A 1ª REGRA DE CIRCULAÇÃO E QUE A CIRCULAÇÃO DO VEICULO DEVE SER PELO LADO DIREITO DA VIA, PORTANTO HA CONTROVERSAS NESTA APRESENTAÇÃO QUANTO AO POSICIONAMENTO DO VEÍCULOS PARA MUDANÇA DE DIREÇÃO QUE DOUTRINA TAMBÉM QUE PARA MUDANÇA DE DIREÇÃO (CONVERSÕES) DEVE-SE APROXIMAR OU POSICIONAR MAIS A DIREITA PARA IR A DIREITA E MAIS A ESQUERDA PARA IR A ESQUERDA.
aconteceu comigo o que foi dito em 6:30, porém eu estava um pouco a frente e dei seta para o sentido que pretendia ir, porém o outro carro bateu em mim do mesmo jeito e alegou que estava certo, segundo o código no caso (pode mas não deve rsrs) eu estou certo
O que aprendi é que, quem tem a preferência, são os carros que estão mais próximos do centro(carro da esquerda). E é proibido ultrapassar pela direita! Seja em rotatória ou em rodovias.
Esse cara ensinou errado. A preferência é de quem esta a esquerda e vai sair da rotatória. Faixa da direita é só pra virar a direita. Faixa da esquerda é pra seguir em frente ou retorno
Confuso e bem confuso, se as leis brasileira fossem bem transparente, a faixa de rolagem central deveria ser obrigatória para quem vai retornar na rotatória e, a faixa de fora obrigatória para quem vai pegar as saídas na rotatórias. Por isso tantas mortes no trânsito 👎
Esse agente esta equivocado quem passa pela rotatória por fora, ou seja pela faixa da direita, não é necessario seta pois o mesmo não muda de direção e nem muda de faixa portanto não e necessario seta. Já quem faz por dentro, ou seja pela esquerda ele acaba cruzando a faixa, portanto é necessario seta. ok
Esse agente, não é o agente certo para explicar ou dar qualquer tipo de palestra. Ele é bem fraquinho. Tem que se levar em consideração situações distintas como: Assim como nao se deve ultrapassar ou mesmo mudar de faixa em curvas, obviamente que em rotatória também não. Portanto, se não quer errar tome sempre a faixa junto ao meio fio,pois, terá que sair dela de qualquer jeito. E se não pode mudar de faixa na rotatória, por que diabos você tem que entrar na faixa do meio se você terá que sair em breve?
Ninguém merece essas ultrapassagens em rotunda pela direita e mil vezes mais perigoso e. Simples quer seguir segunda saída ou terceira etc pega a parte de dentro rotunda espera passar melhor esperar do q da merda
Isso está completamente errado!!! A via da direita da rotunda, só serve para sair. Não pode seguir a 2° saída, por fora. Se quiser seguir na 1° saída, deve ocupar a via de fora (direita), e ainda dentro da rotunda, escolher a vai mais conveniente ao seu destino daquela saída. Se quiser seguir outras saída, sem ser a 1°, deve ocupar a via da esquerda, e IMEDIATAMENTE APÓS PASSAR A SAÍDA ANTERIOR, ÀQUELA QUE PRETENDE SAIR, DEVE OCUPAR A VIA DE FORA(DIREITA), E JÁ NA VIA DA DIREITA DA ROTUNDA, ocupar a via mais conveniente ao seu destino, daquela saída. NÃO PODEMOS VIRAR À DIREITA, PELA VIA DA ESQUERDA DA ROTUNDA! ISSO VAI CONTRA AS REGRAS DO CÓDIGO DA ESTRADA!
Boa explicação do agente de trânsito e que apresentadora simpática e educada!
👏👏👏
A melhor explicação que já vi sobre rotatória. Não é um bicho de 7 cabeça, é apenas um bicho de várias pernas.
O vídeo mais perfeito sobre transitar em rotatória.
Muito 0brigado Carlos pelas dicas
As faixas de pedestres na saída da rotatória são erradas. Deveriam ficar mais distantes, pois ocorrem muitas batidas traseiras, dos veículos que tem motoristas desatentos ao veículo que pára nessas faixas.
Concordo plenamente
Exato
Cara, tem faixa de pedestre no meio da rotatória na minha cidade. Isso mesmo, faixa pra acessar a rotatória! Mais precisamente, essas rotatórias são praças. Essas faixas pra acessas essas praças não são nem sinalizadas pra ajudar mais ainda. É duro proteger idosos numa situação assim. As chances de acidentes são bem grandes.
Estou terminando as aulas de direção e estava bem confusa com as setas que usamos para avisar aos motoristas qual o nosso caminho, o vídeo me ajudou muito!
Se parado e analisando já é complexo, imagine ao vivo :-D
Perfeita explicação, há dois anos dirigindo, foi a primeira vez a uma semana que vi um carro acendeu o alerta numa passagem de Pedestre de uma mãe com carrinho de bebê, no momento Cheguei a ficar em dúvida se ele tinha feito corretamente👍🏼🙌🏼💛
Legal gostei,a maioria não sabe trafegar na rotatória.
Amei o vídeo... q coisa linda. Se tds seguem direitinho o trânsito vira música
Muito bem explicado , obrigado por esta aula.
bem explicado esse burro so falou merda primeiro nao para na preferencial de rotatoria segundo nao se muda de faixa dentro da rotatoria so vi um pedaço do video muita asneira
Ali no farol da Tiradentes com a maringá, eu estava cruzando com o ônibus para entrar na maringá com farol verde para mim. O Guarda do colégio marista segurou o trânsito a uns 100 metros a frente me obrigando a parar no cruzamento, pois com o ônibus fica difícil manobrar num cruzamento.Isso foi por uns 10 segundos. Ocorre que a CMTU me multou e tive que pagar mais de 190 reais e perdi 7 pontos na carteira.A empresa mandou eu recorrer, ficou mais de um ano parado e eu perdi. Como pode uma coisa absurda dessa.Tive que tirar da boca de meus filhos para pagar coisa que não tive culpa.
Esse eo nosso Brasil
Muito bem ilustrado essa função de rotatória ao motorista eu aprendi mais um pouco e vou salvar pra sempre ver, abraços...ah vou compartilhar!
Bom dia 😀
Amei essa apresentadora, muito simpática, parabéns 👍👍.
Nelson, Rio de Janeiro
Ótima explicação e a voz da apresentadora...😍
Essas faixas de pedestres perto de rotatório eh muito ridículo. Toda vez tem acidente, tinham q dar mais distância para escape
Muito bom. Tirei muitas dúvidas.
Esse vídeo foi muito esclarecedor!
Muito legal esta explicação da rotatória. Parabéns.
eu estava precisando muito deste video e desde ja eu agradeco , gostei muitissimo
Que bom! Aprendi na auto escola assim e sempre fiz assim. Na minha cidade, é tanta gente fazendo errado e se ferrando com a preferência que eu ate acho que estou errado. Kkkk
Vídeo sensacional!
Amei o vídeo
Tinha muita dúvida em relação a rotatória
Aqui onde moro, existem essas rotatórias, mas quem está na rotatória tem q parar pra esperar os carros passarem e sair da rotatória. Não há preferencial pra que tá dentro da rotatória, e é onde acontece mais acidentes.
O desrespeito as leis de trânsito em rotatórias é muito comum. Deve ser onde mais se acontece infrações.
Algum tempo atrás cheguei num cruzamento farol deu Verde os carros a minha frente seguiram porém parou trânsito após cruzamento não segui liberando passagem aos aos carros da via cruzando a minha frente pois o trânsito parado poderia demorar. motoristas atrás ficaram bravos por causa do sinal verde.
Gostei do vídeo ,muito instrutivo !!!
Só faltou explicar que o carro da faixa esquerda vino debaixo pode também consertar a direita apenas esperando algum carro que esteja junto dele.passar e logo pegando a direita já que ele tá na rotatória antes dum proximo( dependendo do tamanho da rotatoria) e tem a preferência
Você fala de mudar de faixa na rotatória? Olha... provavelmente não existe alguma lei de de trânsito impedindo isso, mas não faça isso. Isso é pedir pra acidente! No vídeo ele explicou isso.
Se você tiver falando de virar a primeira curva a direita sem estar na faixa da direita, isso não pode! Tem que sempre estar a direita para fazer a primeira curva para a direita. Se você não estiver na faixa da direita pra início de conversa, você deve dar a volta completa na rotatória até a próxima oportunidade de virar a direita.
Muito bom vídeo!
nas rotatorias e nas saidas de avenida pra estrada os carros já vem a uns 100km e entra na frente de quem esta na estrada tem que frear ou desviar para nao bater
kkkkkkk constrangedor esse final. mas foi ótima, esclarecedora..
Excelente aula
Peguei meu primeiro carro na sexta, e bati no sabado em uma rotatória 😢, não vi o outro carro foi falta de atenção minha a rotatória estava escura era a noite , quase 7 mil de prejuízo. Não desejo isso pra ngm .
Gostei muito desse vídeo parabéns!!! duvidas de muitas gente!!!!
Essa faixa deveria ser bem antes da rotatória e bem depois
Você não tem noção. Na minha cidade tem umas praças de lazer nela. E, nessas praças, têm faixas de pedestres de acesso. Acontece que as praças daqui são nas avenidas principais e as praças da minha cidade mal cabem duas residências nelas de tão pequenas. Então o motorista tem que adivinhar quando o pedestre quer passar na faixa pra ele poder dar a preferência ao pedestre. Cara, isso é um caos, principalmente com os pedestres idosos! O correto era tirar a faixa e deixar o pedestre acessar as praças fora da faixa. O Detran permite permite pedestres atravessarem ruas fora da faixa quando a faixa está longe dele ou quando não tem. Só que isso ajuda o motorista nessas praças já que tira a responsabilidade dele sobre o cuidado do pedestre. Assim, o pedestre se cuida mais ao atravessar, evitando mais acidentes. Isso dá uma raiva! Se for pra por uma faixa de pedestres no meio da rotatória, pelo menos ponha um sinalização! Porra! Que ódio! Imagina atropelar uma criança e um idoso em cima de uma faixa dessas? Misericórdia!
Muito bom gostei da explicação parabéns
Esclarecedor, bem explicado!
Muito bom !
Pra mim a rotatória da 1ª imagem é desnecessária. Muito pequena.
Na prática o negocio é observar o fluxo, siga-o ou se lasque...
🤣🤣
CM TU, não sei pra que placa de pare R1 nas entradas das rotatórias, se o que prevalece é preferencial, cmtu vcs não conhece placa dê a preferência, é um triângulo, vcs estão errados em colocar uma placa r1 pare, sendo que o correto é uma placa dê a preferência é um triângulo, nas entradas de rotatória, principalmente aonde tem boa visibilidade, ou rotatória é pra fluir o trânsito . E como que coloca uma faixa de pedestres na saída de rotário com menos de 3 metros de distância , ou a intenção de vcs é provocar acidentes, a exemplo da rotatória do igapó
Na minha opinião não era pra poder e nem dever o carro da direita cruzar a faixa dentro da rotatória para esquerda.
Fui contornar a rotatória por fora,bati o carro no veiculo do lado,pois ele ia srguir em frente...bati..nunca contornem por fora gente...😭😭😭😭
MUITO BOM. 🚴♀️ PARABÉNS. NOTA. 🔟 🇧🇷☑️ 09 DE JANEIRO DE 2021. 🌍🌿😎 MANAUS- AMAZONAS. 21:35Hrs. PM. SÁBADO!!! 🏅🇨🇱
pisca alerta só quando estiver parado......
Ótima explicação.
Obrigada.
Passo todo dia em uma rotatória na minha cidade. E tem uns que querem entrar na rotatória achando que quem já está nela deve para pra ele entrar. Hj mesmo um carinha me chamou de louca pq ele simplesmente se jogou na minha frente ele achou ruim que eu não diminui a velocidade pra ele entrar. Às vezes tenho a impressão que quase ninguém sabe que a preferência é de quem já está na rotatória.
Muito bem explicado
Primeira pergunta o que e por fora o que e por dentro
Se a probabilidade de bater o carro é maior porque cobram o IPVA.
Deveriam fazer um cruzamento simples e instalar semáforos.
Tu tá errado, mas a culpa é do governo. Kmkk
Em resumo: rotatórias não são seguras.
+Max Field Chaves Feu Burro não. Pra quem é imprudente. Que é a maioria de motoqueiros e motoristas que vemos por aí.
Só para os burros
iguinorancia na rotatoria
@Max Field Chaves Feu teu cu (resposta do futuro)
6:20 - Na prática, o Amarelo vê a seta traseira do Verde pra entrar à direita e ainda acelera pra não deixar ele entrar... Aí mora a confusão.
Todas as 100 rotatorias que passei nenhuma nunca é bem sinalizada.traduzindo" se virem"
vdd,todo cuidado ainda é pouco....
mt bom
Pra sair da rotatória, devemos estar sempre na faixa da direita, está errado sair da faixa da esquerda cortando a frente de quem está na faixa da direita. Deve-se sinalizar com antecidencia, ir pegando a faixa da direita pra sair da rotatória sem cortar a frente de ninguem, e quem vai entrar na rotatória, precisa dar preferencia sempre pra quem ja está dentro dela. Porem a sinalização ou agente de transito, prevalece sempre.
Também eu tenho este mesmo entendimento. Que vc.
@@francinesilva4499 Eu também! esse guardinha aí falou algumas coisas erradas!
O agente de trânsito que estuda, que faz os cursos obrigatórios exigidos pelo CONTRAN está errado e você está certa? 😂😂😂
@@ilhacia Por isso tem acidente em trânsito. Todo mundo vai na base do achismo e entender a regra da situação ngm quer.
Qual parte da explicação vc nao entendeu q transitar do lado direito da rotatória NÃO permite q outras pessoas entrem nela? Se vc quiser seguir reto; mantenha a sua esquerda; ligue a seta da esquerda e entre na rotatória; quando chegar no meio da rotatória, ligue a seta da direita sinalizando que seguirá reto. E o mais importante, quem vem de trás é obrigado a reduzir e deixar o condutor da frente seguir reto. Resumindo: Vai entrar na rotatória e usará a PRIMEIRA SAÍDA, já mantenha a sua direita e de a seta para a DIREITA. Agora, vai utilizar a SEGUNDA, TERCEIRA ou RETORNAR? Sempre utilize a faixa da esquerda e se for entrar em uma das saídas sinalize com a seta da DIREITA. Simples, se todos soubessem disso e nao ficar se baseando em achismo, seria quase impossível acontecer uma possível lentidão ou acidente nas rotatórias.
@@akiouchiyama eu como agente de trânsito quero dar parabéns pela explicação, perfeito. Pelo que vejo no trânsito, sou a favor que para renovar a carteira também fosse feito uma reciclagem, nem que fosse apenas 1 dia de aula, para relembrar os códigos de trânsito para aqueles que não perdem a carteira mas são péssimos motoristas.
O brasileiro acha que a rotatória é um bicho de sete cabeças. Não tem mistério
Adorei o vídeo!
Muito boa essas dica
Gostei 👏
Hoje quase morri na rotatoria por isso vi tirar minhasduvidas. 😢
Não tem como morrer na rotatória. O airbag te salva. Se você for pedestre, sinto muito, já que pedestres sofrem muito em rotatórias.
@@MrRenanwill tem sim como morrer colega..... A vez era minha , eu vinha na rotatoria e um carro que vinha outro sentido deveria esperar eu sair da rotatoria não aguardou sua vez e quase passou por cima de mim , quase me atropela
A 1ª REGRA DE CIRCULAÇÃO E QUE A CIRCULAÇÃO DO VEICULO DEVE SER PELO LADO DIREITO DA VIA, PORTANTO HA CONTROVERSAS NESTA APRESENTAÇÃO QUANTO AO POSICIONAMENTO DO VEÍCULOS PARA MUDANÇA DE DIREÇÃO QUE DOUTRINA TAMBÉM QUE PARA MUDANÇA DE DIREÇÃO (CONVERSÕES) DEVE-SE APROXIMAR OU POSICIONAR MAIS A DIREITA PARA IR A DIREITA E MAIS A ESQUERDA PARA IR A ESQUERDA.
O povo não da seta nem pra virar na rua... imagina ligar as setas duas vezes
aconteceu comigo o que foi dito em 6:30, porém eu estava um pouco a frente e dei seta para o sentido que pretendia ir, porém o outro carro bateu em mim do mesmo jeito e alegou que estava certo, segundo o código no caso (pode mas não deve rsrs) eu estou certo
Aconteceu isso comigo e estou aqui procurando resposta, como ficou seu caso
O jeito que essa loura fala 🫠
👏👏👏muito bom
fora da rotatora pode ne
Legal. Eu tinha duvida ai. Quero tirar minha cnh também.
Uma regra contradiz a outra .
Fui obrigado a assistir toda a instrução
Eu tbm faço assim kkkkk como ela disse 🤭
tem mais videos ?
Pode, mas não deve?
O que aprendi é que, quem tem a preferência, são os carros que estão mais próximos do centro(carro da esquerda). E é proibido ultrapassar pela direita! Seja em rotatória ou em rodovias.
Esse cara ensinou errado. A preferência é de quem esta a esquerda e vai sair da rotatória. Faixa da direita é só pra virar a direita. Faixa da esquerda é pra seguir em frente ou retorno
O certo é semaforo.
Confuso e bem confuso, se as leis brasileira fossem bem transparente, a faixa de rolagem central deveria ser obrigatória para quem vai retornar na rotatória e, a faixa de fora obrigatória para quem vai pegar as saídas na rotatórias. Por isso tantas mortes no trânsito 👎
Gostei
Um semáforo facilitaria mil vezes, rotatória sempre vai dar merda
aqui quem entra reto na rotatoria não usa seta nem uma infelizmente
Seta é igual aquilo ,vc pode dar a vontade rsrsrs
Já vi a frase:
"Seta não é c*, dê sem medo". kkk...
Esse agente esta equivocado quem passa pela rotatória por fora, ou seja pela faixa da direita, não é necessario seta pois o mesmo não muda de direção e nem muda de faixa portanto não e necessario seta. Já quem faz por dentro, ou seja pela esquerda ele acaba cruzando a faixa, portanto é necessario seta. ok
A questão não é mudança de faixa mais sim mudança de direção.
Exato. @@alexbsx
gostei
Já bati o carro em rotatória, tenho trauma.
Eu prefiro parar o carro e ligar o pisca alerta e falar com Deus.
muito bom o video
Esse agente, não é o agente certo para explicar ou dar qualquer tipo de palestra. Ele é bem fraquinho. Tem que se levar em consideração situações distintas como: Assim como nao se deve ultrapassar ou mesmo mudar de faixa em curvas, obviamente que em rotatória também não. Portanto, se não quer errar tome sempre a faixa junto ao meio fio,pois, terá que sair dela de qualquer jeito. E se não pode mudar de faixa na rotatória, por que diabos você tem que entrar na faixa do meio se você terá que sair em breve?
kk rapidinho ele murchou a barriga kk
É uma zona. Nas vias não se pode ultrapassar ou mudar de faixa em curvas, já na rotatória deve. Oh codicozinho feito por carrapatos.
Ninguém merece essas ultrapassagens em rotunda pela direita e mil vezes mais perigoso e. Simples quer seguir segunda saída ou terceira etc pega a parte de dentro rotunda espera passar melhor esperar do q da merda
Isso está completamente errado!!!
A via da direita da rotunda, só serve para sair.
Não pode seguir a 2° saída, por fora.
Se quiser seguir na 1° saída, deve ocupar a via de fora (direita), e ainda dentro da rotunda, escolher a vai mais conveniente ao seu destino daquela saída.
Se quiser seguir outras saída, sem ser a 1°, deve ocupar a via da esquerda, e IMEDIATAMENTE APÓS PASSAR A SAÍDA ANTERIOR, ÀQUELA QUE PRETENDE SAIR, DEVE OCUPAR A VIA DE FORA(DIREITA), E JÁ NA VIA DA DIREITA DA ROTUNDA, ocupar a via mais conveniente ao seu destino, daquela saída.
NÃO PODEMOS VIRAR À DIREITA, PELA VIA DA ESQUERDA DA ROTUNDA! ISSO VAI CONTRA AS REGRAS DO CÓDIGO DA ESTRADA!
Convida o cara para explicar e não deixa ele falar, fica falando o tempo todo.
"O pedestre que tá a pé" kkk
Barbeeeiraa
a Verdade é que so usamos essas regras no dia daprova, depois ja era, kkkkkkkk
essa loira apresentadora e linda...!!
pode, mais não deve -.-
De qualquer forma, fica a dica min. 16:23 kkkkkkkkkkkkkk
👍
20km demtro da rotatoria
aí depende, Em uma rotatória grande em 20km , vai ser uma eternidade pra passar por ela, fora o congestionamentos q vai deixar.
Vo liga pisca alerta da minha moto... Affs
20km/h
Para alem de não serem seguras, tambem não são ROTATÓRIAS, sao ROTUNDAS, alguem ensine o PORTUGUÊS aos Brasileiros...Consultem o dicionário
O 🐕, o💃, o 🚵 e, o 🏍️ são respectivamente os piores agentes no trânsito.,😠