Esse vídeo é para ESCLARECER acerca da legislação de trânsito aplicada no DESAFIO proposto no grupo de ESPECIALISTAS. Se você está tirando habilitação ou estudando o básico procure pela play list do Curso de Primeira Habilitação. Abraços!
LegTransito Ronaldo Cardoso gostaria de tirar uma dúvida utilizando este desenho como exemplo, na cidade onde moro em um local idêntico ao desenho pintou faixas de pedestres e de pare nos três sentidos mas não tem nenhuma placa neste caso como se aplica a preferência, obrigado e muito bom este vídeo de esclarecimentos.
Só uma pergunta ao especialista sobre o carro 1 não tendo a placa de de a preferência e nem a placa atrapalhada do carro 2. Quer dizer placas nenhuma como fica obs, caso acontecido, o 2 tem a preferêncial.
Correto, esse especialista heinnn.. Só notar o 1 tem que dar preferência pela placa e ate pq está em posição melhor ali o 3 vai virar e vai ter que esperar ja o 2 vai seguir e pronto segue a vida mas o "especialista" vem e complica.
0 1 está sob parada obrigatória, dada a placa "dê a preferência". O 2 segue em linha reta. 0 3 vai mudar de direção. A prioridade é do 2, depois movimenta o 3. Só então o 1 poderá se movimenta.
Oi Ronaldo, fiz aula de teoria numa outra autoescola e fiz prova de legislação e não passei de primeira, entrei no youtube e comecei a assistir seus vídeos e aprendi os macetes que você ensina, passei uma semana estudando e uma semana depois fiz a prova e passei, fiz 27 pontos. Estou aqui para agradecer você, obrigada por esses macetes abençoados!!! Abraços!!!!!
Preferência do 2 sempre! ele não vai fazer nenhuma conversão para ambos lados então ele segue reto assim os demais tem a obrigação de lhe dar preferência simples.
Se tiver uma fila quilométrica atrás do 2 e outra atrás do 3 (todos para mudar de direção também), que vão levar horas para passar, o 1 e o 3 podem largar o carro, ir cada um para casa a pé dar uma dormida e depois voltar quando todos tiverem passado?
eu tirei minha CNH com suas aulas aprovei na escrita na prática. Sem reprovar em nenhuma, sempre compartilho seus vídeos falo pro meu amigos olha estuda pelos vídeos dele que vcs passam de primeira, ainda assisto todos os seus vídeo sou seu fã sou nota dez
Correto! E sem contar que isso a gente aprende também no auto escola. Mas o bom senso é a gentileza são obrigatórios no trânsito! Pena que muitos não têm essa educação.
@@cleiton0874 , sério!! Aqui em Curitiba/PR, uma parte significativa dos "motoristas" não sabe nem ler sinais de transito (não sei se por canalhice ou incapacidade mesmo)... Por exemplo, FAIXA OBRIGATÓRIA é uma coisa pouco respeitada, mesma que haja sinalização na via, suspensa e a placa na calçada...
Cintia eu nasci em Curitiba e moro aqui, oque vc falou realmente está certo, só que não podemos generalizar,em todo lugar existem motoristas bons que respeitam o trânsito e suas leis,e os ruins irresponsáveis que não se importam com a própria vida ,mto menos a de outros, Curitiba/Pr
@@CintiaCamargo10 realmente vc não generalizou,vc disse uma parte significativa,eu entendi,e vc está certa como já falei,mas infelizmente não é só em Curitiba esse problema,😉
Muito bacana! Aprendi tudo isso em 1988, quando fiz 18 anos, com o Instrutor/Professor Lambert - Auto Escola Rogério... em São Paulo - SP - Gratidão eterna!
A preferência certamente é do Veículo 2 que está em sua Mão de direção ou seja em Linha Reta da Via...🤷🏾♂️ depois do Veículo 3 é logo após o Veículo 🚗1 que está na Via c/ uma Paca sinalizando dê a Preferência!
Muito bom, Já assistia seu canal há uns 2anos Agr que vou tirar a carteira de vdd estou assistindo mais vídeos, indo mais a fundo no conteúdo do seu canal
Carlos Sousa Pereira e se o fluxo de veículos for excessivo??? Sempre vai ter um carro 2 alí. Se o carro 2 não parar o 3 nunca vai passar em uma situação de trânsito intenso. É lógica
Oi boa tarde! Ontem fui aprovada no exame de direção graças a Deus! Sou seguidora de vcs e saiba que seus vídeos me ajudaram e muito que Deus continue abençoando vcs. Gratidão! Sou Fernanda Marques de Itajubá no Sul de Minas Gerais🙏🚗😍😁
Ronaldo assisti suas aulas e tudo que vc falou foi caído e usei muito os macetes e foi o que me ajudou te indicarei sempre gratidão. Tirei 26 as que não acertei eu não tinha visto que era questões mecânica e meio ambiente ... Obg obg
Olá, muito boa sua aula. Lembro que assisti muito seus vídeos quando fiz minha autoescola e agora me deparei com esse vídeo. Confesso q já tinha visto. Em relação a aprendizado sim, vc está está correto mas na prática o carro 3 não vai parar pois está vendo duas placas de dê a preferência. Me desculpe se eu estiver errado mas essa foi a minha visão. É claro que no meu caso, tomaria muito cudado😅😅😅. Abraços e parabéns pelo excelente trabalho de nos educar😊
O CTB ainda é muito complexo na teoria. Pra mim estava óbvio desde o começo do vídeo que o carro a ter a "preferência" era o 2 pq ele segue o sentido sem fazer nenhuma conversão. Acho importante que se coloque esse Art.38 junto ao Art. 29 pra simplificar essa questão e preferência. Ceder passagem e dar a preferência pra mim é a mesma coisa.
Ok valeu muito legal desde que comecei vê teus vídeos já alguns anos melhorei bem no trânsito pois aconciecia de como agir em citações como está da muita tranquilidade para todos os condutores ok
A entrada para o meu bairro, é assim.ligo a seta e paro no meio,perto da faixa dupla,porém à noite,tenho receio. Alguns motoqueiros, NÃO respeitam e,se bater de frente com a gente, o risco de morte é grande.
Nem sou habilitado pra dirigir, e já vi que a preferência é do veículo 2 pois ele é o único que não vai mudar de mão! 😉 amo seus vídeos Ronaldo abraço na Fabi.
Bela observação,mas a regra e importante principalmente,pois pode errar mesmo que ache o correto,exemplo! Pode virar uma prioridade,tipo ambulância, veículo descarecterizado P2,Ou do trânsito A viatura,ou viaturasCET,viaturas Guarda municipal,entende,mas vc tem potencial para ter CNH, continue se esforçando abraços
Assistindo novamente esse vídeo maravilhoso, a pergunta é a seguinte em um cruzamento com sinalização tipo essa do vídeo eu veículo 3 para fazer uma conversão à esquerda, veículo dois também fazer uma conversão à esquerda de quem seria a preferência minha ou dele? No dia do ocorrido ele cedeu a preferência para mim, mas acho que nessa questão é gentileza mesmo...rsrs
olhando o desenho é facil agora nas ruas já é outra historia. falta de sinalização, ruas cheias de buraco, a placa de parada obrigatória é só para alunos mesmo, pq no trânsito é raro vc vê alguém parando o carro. Pelo menos na região onde eu moro é assim Vejo tanta coisa errada que eu até estou desanimando a dirigir
Carro de baixo da direita nota - se a placa : dê a preferência... no carro numero 2 tem a placa lá tb : siga em frente ou vire a direita ... Mas é triangular n sei se é válida 🤔 .... a preferencia é a seguinte : Carro numero 2 tem a primeira preferencia pois ele já fica do lado para entrar na rua ... em seguida carro numero numero 3 tem a preferência
O carro 2 que vai reto tem a preferência e na sequência o carro 3 e depois por último o carro 1. Em ruas não sinalizadas ou sinalizações iguais, o carro a direita tem a preferência.
Sempre tive uma dúvida no trânsito: parar sobre a faixa de pedestre é infração, mas como q o motorista vai fazer a conversão se todas as faixas de pedestre são nas esquinas e com mais de 3 metros de comprimento, o motorista para fazer a conversão ten que ir embicando o carro pois quem vem do outro sentido dificilmente irá parar p ele passar principalmente em congestionamento então se n for ir embicando o carro cai ficar horas esperando um motorista de bom coração parar p ele fz a conversão. Então pq colocam as faixas de pedestre uns 20 metros antes da esquina? Ficaria melhor para todos.
Vc não pode parar em cima da faixa se tiver gente querendo atravessar, vc tem que parar antes e depois que não tiver ninguém mais querendo atravessar vc pode parar em cima da faixa e vê se consegue entrar com o carro aonde vc quer, caso apareça alguém querendo atravessar na faixa vai ter q contornar o carro ou esperar vc entrar na rua, foi assim que eu aprendi
@@davi5178 se não tiver ninguém, como o colega disse acima, para entrar na rua você terá de embicar o carro. Se o trânsito da outra via estiver cheio, é provável que você fique alguns minutos para poder fazer a conversão. Se nesse momento chegar algum pedestre, você estará ferrado, pois geralmente os pedestres ficam muito nervosos quando seus diretos são violados. Ja vi isso acontecer aqui em São Paulo, na qual varias pessoas chutaram o carro e xingaram o motorista. Em algumas ruas, para amenizar o problema, a faixa foi repintada mais longe do cruzamento.
Em um estreitamento de pista a direita quem tem a preferência, quem já está na pista da esquerda ou quem está na pista direita e vai entrar na pista esquerda?
Neste caso a preferência é minha .. 😂😂 brincadeira a parte a preferência é de quem Está na via principal. Ou seja que já Está na via não quem vai entrar nela ainda.
Na dúvida é só usar o bom senso, o carro 1 tem q parar de qualquer maneira, mesmo q não tivesse placa de preferência, o carro 2 tem a preferência por estar em linha reta, depois o carro 3, por último o carro 1, exceto se no na posição do carro 3 fosse um veículo maior q precisasse de mais espaço pra virar e deixasse o carro 1 virar antes dele.
A ordem correta seria: 1 - Para 2 - Segue em frente 3 - Após o 2 passar, ele faz a sua conversão. 4 - Não tendo mais veículos, o 1 pode fazer seu acesso normalmente. Inclusive a placa correta ali seria a de "Pare" para o carro 1, não "Dê a preferência". Assim o carro 1 é obrigado a parar, o 2 segue seu fluxo normal (em frente) e o 3 vira a esquerda após o 2 passar. Placa PARE evita acidentes, principalmente nesses tipos de ruas.
A placa "de a preferência" é muito clara ao meu entendimento. Se eu estiver vendo a placa de "de a preferência", eu tenho que DAR PREFERÊNCIA. Certo? Tem muito motorista que entende a placa de "de a preferência" como "eu tenho preferência", o engraçado que nestes casos, não adianta argumentar, se o maluco acha que ele tem a preferência, e que ele aprendeu o significado errado da placa em alguma galáxia distante do planeta terra, temos apenas que torcer para não ter acidente.
TI R M 2707 E o pior é que para ficar mais claro o pessoal dá sinalização escreve no chão a palavra PARE mais o desgraçado que tirou a CNH por telefone não respeita.
Placa R1 Pare (100%) R2 de a preferência ( reduza a marcha , para poder aplicar a regra de circulação) no caso a placa jamais poderia estar ali pois tendo ou não sinalização o veiculo 1 para 100% pois trata-se de uma bifurcação em T . Povo se forem bem honesto saiam rasgando suas CNH pois .... nâo as merecem , por esse motivo matamos tanto , e deixamos tantos com invalidez permanente , fica tranquilo amigos os próprios educadores não conhecem os porque do transito . LAMENTAVÉL
Olá, área de minha pergunta quero parabeniza-lo pela explicação. Pergunta: Em um cruzamento de ruas normais pode ser utilizado como rotatória, e qual o espaço que deve ter para a aplicabilidade da mesma?
Segundo a legislação brasileira, a preferência será 2 3 1. PORÉM, segundo a realidade cultural reinante no Brasil, a preferência será do mais esperrrto - o que implica que os demais são reputados por não espertos; mas se os tres forem espertos e doutores na lei do gerson, então haveria colisão tripla, briga, agressões, e até homicidios... ou seja, na cultura da lei do gerson e dos espertos, todos perdem... por isto que o Brasil é o que é, desde Brasilia até os morros favelados.
flw tudo sem contar que não dão seta e ainda te xingam querendo ter razão em tudo msm estando totalmente errados.Pra tirar carteira no Brasil não basta ser bom condutor tem que pagar o cafezinho se não não tira carteira.
Estou aprendendo agora. Se não me engano essa via confingura uma interceção em t. Na boa pra que colocar a rua que dá acesso a interceção como via dupla ? Isso é querer criar confusão. Aqui no Brasil até no mais simples de infraestrutura eles erram.
Massa. Top vai ser descer do carro conversar com outros motoristas, acertar quem vai primeiro e quem espera, uns 10 minutinhos de conversa acalorada cada um vai pro seu rumo.
Quando fiz aula aprendi, ( não sei se mudaram) que quando vc tem uma rua q6e não tem continuidade noite caso do carro 1 mesmo que não houver pare ou sinalização, o pare é seu.
Poderia resumir a explicação, ja que as setas tracejadas está definindo o sentido de cada veiculo. Quem vai mudar de faixa ou via nao tem a preferencia.
No trânsito não existe educação. Existem REGRAS. Tem gente que para uma avenida movimentada pra ceder lugar pra dondoquinhas passarem. Pedestres TAMBÉM têm leis no trânsito. Nos EUA, levam até multa 👏👏👏. A regra é clara: se a dondoca já estiver na rua, esperamos. Caso contrário, elas que lutem e esperem o sinal abrir. Eu saio cantando pneu em cima do esmalte delas. 🤣🤣🤣😂😆😆😁😁
Eu acredito que o problema seja o diagrama. Eu moro na Inglaterra, e aqui essas informações de "aviso" (warning, como dizemos aqui), de fato vêm em triângulos brancos com borda vermelha. Esse "estilo" de seta também é utilizado por aqui, porém dirigimos na esquerda. Talvez haja algum país que utilize essa sinalização, sendo um material não brasileiro. Nesse caso, acho que a preferência seria do carro 2.
na realidade observando bem,,,o carro 2,ele vai em linha reta,,e o carro 1 vai entrar a esqurda,,e o carro 3 em outro sentido vai tambem entrar a esquerda,,,,então esta claro,,a preferencia e do carro 2
80% dos motoristas que estão nas ruas, não conhecem a metade das leis de trânsito, podem até conhecer mas não estão nem ai. Muitos motoristas NÃO TEM a mínima capacidade de dirigir. Essa placa de "dê a preferência" em cruzamentos a maioria NÃO respeita, na rotatória poucos sabem como funciona, a mudança de faixa também NINGUÉM sinaliza (ligar seta), o limite de velocidade NINGUÉM respeita, só respeitam quando tem radar. Sou motociclista, respeito as leis, e sofro com isso diariamente.
Antonio Caser Se ninguém respeitasse viraria um caus. Pelo que vejo no trânsito são pessoas que nao conhece a preferência, diminuem a velocidade e o outro carro entende que é para seguir. E seguem. Já vi ônibus sair do ponto e entrar na pista fechando quem vem devido entender que é prá seguir, já que quem está na preferência diminui a velocidade fazendo entender que está sendo cortês.
Antonio Lucimar Pasolini - ora, o trânsito no brasil é um caos, (veja resposta abaixo de Sergio Larghi). O motorista brasileiro tem fama de "mau educado" não é a toa, as autoridades querem educar o motorista impondo leis absurdas e idiotas, como a lei do farol baixo, as faixas refletivas, cinto de segurança, etc..., mas esquecem que o perigo está no pé direito, o cinto de segurança não torna ninguém mais responsável, eu uso cinto de segurança sim, para não ser multado. Dirijo a mais de 40 anos e nunca me envolvi em acidente, sou prudente e conheço meus limites, coisas que muitos não são.
Antonio Caser , muito boa kkkk Com certeza!!! Também tenho CNH a mais de 30 anos, fora os anos antes da CNH, nunca bati em ninguém, mas já levei umas pancadas kkkkk
Na verdade a gente está sempre aprendendo. Teoricamente deveríamos "saber tudo" antes de sair com o carro nas ruas. Dirijo há mais de 40 anos e confesso que desconhecia a regra da rotatória. Um amigo ma "ensinou".
Esses vídeo são top demais. A preferência de em cruzamentos. 90% dos motoristas não sabem. Está eu sabia. Fechei todas as questões de sinalização quando eu fui tirar a minha primeira habilitação. Tenho orgulho de ser um exímio motorista.
Boas, caí aqui por acaso, foi o RUclips que me trouxe até aqui de video em video e por uma razão muito forte. É deveras estranho alguém ensinar código da estrada ou de transito(não sei exatamente como é dito no Brasil) e nem conhecimento tem dos sinais verticais do codigo da estrada (universais) existente.Esse sinal vertical junto á viatura 2 é um sinal indicando ao condutor(motorista) aproximação de um cruzamento ou entrocamento e o formato dele indica perigo. Informação adicional: Sinal vertical triangular com orla vermelha indica perigo (o tipo de perigo é indicado pela imagem no seu centro); Sinal vertical circular com orla vermelha indica proibição de:( o tipo de proibição é indicado pela imagem no seu centro); Sinal vertical circular de fundo azul indica obrigação de: ( o tipo de obrigação é indicado pela imagem ou setas(flexas) no seu centro)) e por ultimo sinal retangular de fundo azul é do tipo informativo ( o tipo de informação é indicado pela imagem no seu centro) existem mais alguns que divergem um pouco dos anunciados atrás como um exagonal de fundo vermelho e uma orla branca mais fina , conhecido por STOP ou de paragem obrigatória e outros alusivos á prioridade de passagem(prefêrencia) no Brasil) . Se você conseguir decorar esses sinais de transito e mais importante, os compreender e respeitar vai poder dirigir sem receio em cerca de 163 paises do mundo. Mais um esclarecimento não menos importante,: Hierarquia da sinalização de transito: Na ausencia de qualquer sinalização prevalecem as regras de transito, a sinalização horizontal está acima da sinalização vertical, a sinalização luminosa está acima da sinalização horizontal e vertical e os reguladores de transito (polícia ou autoridade) está acima de todas as sinalizações e regras de transito. Quanto á questão do do video a ordem de passagem correta é: Viatura 2, viatura 3 e por ultimo a viatura 1 . Espero ter esclarecido algumas duvidas e se o consegui com este texto longo mas instrutivo, fico feliz e mais seguro no futuro, nunca se sabe quando irei partilhar a mesma estrada com alguém de vocês que agora estão mais esclarecidos. Abraço e boa viagem
O sinal que está junto do veículo 2 faz parte da sinalização de Regulamentação, mais propriamente um Sinal de Cedência de Passagem, " Não tem nada a ver com Sinais de Perigo " e com o seguinte significado: "Entroncamento com via sem Prioridade" - Indica o entroncamento com via em que os condutores que nela transitem devem ceder passagem; o símbolo indica a configuração do entroncamento. Quem vê o sinal tem prioridade sobre os condutores cuja via se cruza com a sua, ou seja, quem conduz nesta via tem prioridade sobre quem circula na via que se vai cruzar com esta. Em Relação à hierarquia está disposta da seguinte forma: 1 - Agentes reguladores do trânsito 2 - Sinalização Temporária 3 - Sinalização Luminosa ( Semáforos ) 4 - Sinalização Vertical ( Sinais ) 5 - Marcas Rodoviárias ( Linhas pintadas no pavimento) e por ultimo 6- Regras de transito Quando falamos com tanta certeza e fazendo pouco do trabalho dos outros é preciso saber o que estamos a falar, ou podemos entrar no ridículo e fazer triste figura. Mais que o código da estrada Brasileiro é bem diferente do Português e também formas de interpretação bem diferentes. Espero ter ajudado
@@escoladeconducaoconduzirem7343 Qual foi a parte que não entendeu para repetir o que eu disse!? No entanto se esse sinal não enquadra nos sinais de perigo(risco), porque são maioritariamente colocados nos acessos a vias de transito de velocidade média/alta?! tais como autoestradas, vias rápidas, itenerários complementares e estradas nacionais e há cerca de uma década para cá foram colocados nos acessos ás rotundas(giratórias) para tornar o transito dentro das rotundas mais fluído, que antes dessa medida quem circulava nas rotundas era obrigado a parar e ceder passagem(preferencia de passagem) a quem entras-se na rotunda, isto em Portugal quisá em toda a europa(Inglaterra tem a variante de se circular pela esquerda) Não é suficiente saber o código da estrada, é estritamente imprescindível compreende-lo.
Bom dia Ronaldo, o fato de ter as faixas duplas pontilhadas e retas já não caracterizaria como rodovia/avenida/estrada ? Tenho como ensinado é dar sempre preferencia quem vem da esquerda quando não está sinalizado e em cruzamento em T a preferencia é sempre de quem está na via principal.
Video muito enrolado e falando besteira. Final de rua, preferencia de todo mundo menos sua, corta carro 1. Conversão a esquerda, preferencia de quem segue reto ou converge a direita, corta veiculo 3. A sinalização vertical ali não é necessária , seria apenas se regulamenta algo diferente da norma de condução na via.
Amigo, isso de final de rua pode ser lógico devido à cultura , mas a regra , nesse caso, é pra dar preferência SIM pra quem está a sua direita e PONTO FINAL.ELE NÃO FALOU BESTEIRA NÃO. O carro 1, se não tivesse a placa , poderia certamente até convergir cortando a frente do outro, mesmo o outro estando na descida. É a regra. Tem vídeos sobre isso.
Esse vídeo é para ESCLARECER acerca da legislação de trânsito aplicada no DESAFIO proposto no grupo de ESPECIALISTAS. Se você está tirando habilitação ou estudando o básico procure pela play list do Curso de Primeira Habilitação.
Abraços!
Ilidio Almeida
Ilidio Almeida ,
LegTransito Ronaldo Cardoso oi Ronaldo Cardoso como que eu faço pra entrar em contato com vc
Sem comentários!
LegTransito Ronaldo Cardoso gostaria de tirar uma dúvida utilizando este desenho como exemplo, na cidade onde moro em um local idêntico ao desenho pintou faixas de pedestres e de pare nos três sentidos mas não tem nenhuma placa neste caso como se aplica a preferência, obrigado e muito bom este vídeo de esclarecimentos.
O carro 2 primeira pref,esta em linha reta, depois o carro 3 pq esta á direita do carro 1 ,por último o carro 1
O 2 e depos o 3
Só uma pergunta ao especialista sobre o carro 1 não tendo a placa de de a preferência e nem a placa atrapalhada do carro 2. Quer dizer placas nenhuma como fica obs, caso acontecido, o 2 tem a preferêncial.
Correto, esse especialista heinnn..
Só notar o 1 tem que dar preferência pela placa e ate pq está em posição melhor ali o 3 vai virar e vai ter que esperar ja o 2 vai seguir e pronto segue a vida mas o "especialista" vem e complica.
@@jairojesus7370 VC É MTO BURRO
@@marcosfernando8554 é foi provado que o burro foi vc😄
Acredito que muitos motoristas e pilotos experientes, precisam ter aulas de reforço sobre as leis de trânsito!
né. parece que o que vale é quem bota primeiro pra cima e qual carro maior kakaka
0 1 está sob parada obrigatória, dada a placa "dê a preferência".
O 2 segue em linha reta.
0 3 vai mudar de direção.
A prioridade é do 2, depois movimenta o 3.
Só então o 1 poderá se movimenta.
também penso o mesmo, na verdade o video falou falou e nada adiantou.
@@rodrigoaraujo5424 comentário sucinto. concordo com a ordem citada, o vídeo só enrola.
O 1 ainda é final de rua. Teoricamente deve parar, mesmo se não houvesse a placa.
@@andrearf81 não existe essa lei, é uma invenção dos motoristas
@@dinoqueiroz1976 o video explicou que a pergunta da questão estava errada
Oi Ronaldo, fiz aula de teoria numa outra autoescola e fiz prova de legislação e não passei de primeira, entrei no youtube e comecei a assistir seus vídeos e aprendi os macetes que você ensina, passei uma semana estudando e uma semana depois fiz a prova e passei, fiz 27 pontos. Estou aqui para agradecer você, obrigada por esses macetes abençoados!!! Abraços!!!!!
Preferência do 2 sempre! ele não vai fazer nenhuma conversão para ambos lados então ele segue reto assim os demais tem a obrigação de lhe dar preferência simples.
Se houver uma revisão 80% dos motoristas perdem a carteira. No exemplo o correto é carro 2 , 3 e 1
Só recém motorista e tenho essa consciência kk
Concordo.
No Brasil ser ladrão compensa tudo hoje em dia é comprado
Pensei da mesma forma, pois o 2 e o 3 estão em pista principal então eles tem direito 😏
Se tiver uma fila quilométrica atrás do 2 e outra atrás do 3 (todos para mudar de direção também), que vão levar horas para passar, o 1 e o 3 podem largar o carro, ir cada um para casa a pé dar uma dormida e depois voltar quando todos tiverem passado?
eu tirei minha CNH com suas aulas aprovei na escrita na prática. Sem reprovar em nenhuma, sempre compartilho seus vídeos falo pro meu amigos olha estuda pelos vídeos dele que vcs passam de primeira, ainda assisto todos os seus vídeo sou seu fã sou nota dez
Esse cara, é bom demais, com as aulas que assiti dele, tirei 10 na prova de primeira
Então você foi reprovado, você deveria ter tirado no mínimo 21 pontos para ser aprovado.
Conhecimento é tudo. Por isso devemos apreender a todos os momentos, com belas explicações como essa! ✍️🧐 Parabéns...🚙
Ao cria o código de trânsito foi muito bem usado o bom senso
Quem tem bom senso consegue fazer muitas manobras mesmo na falta de placas
Correto! E sem contar que isso a gente aprende também no auto escola. Mas o bom senso é a gentileza são obrigatórios no trânsito! Pena que muitos não têm essa educação.
2 - 3 - 1..... Mas, se estiver dirigindo em Curitiba, tanto faz, só precisa ser mais "esperto"...
Sério?
@@cleiton0874 , sério!! Aqui em Curitiba/PR, uma parte significativa dos "motoristas" não sabe nem ler sinais de transito (não sei se por canalhice ou incapacidade mesmo)... Por exemplo, FAIXA OBRIGATÓRIA é uma coisa pouco respeitada, mesma que haja sinalização na via, suspensa e a placa na calçada...
Cintia eu nasci em Curitiba e moro aqui, oque vc falou realmente está certo, só que não podemos generalizar,em todo lugar existem motoristas bons que respeitam o trânsito e suas leis,e os ruins irresponsáveis que não se importam com a própria vida ,mto menos a de outros, Curitiba/Pr
@@obsg486 , eu moro em Curitiba também, e não generalizei, por favor, leia novamente...
@@CintiaCamargo10 realmente vc não generalizou,vc disse uma parte significativa,eu entendi,e vc está certa como já falei,mas infelizmente não é só em Curitiba esse problema,😉
Eu consegui passar de primeira, graças a você. Dia 19 consegui passar também na prova da habilitação. Muito obrigada!
Muito bacana! Aprendi tudo isso em 1988, quando fiz 18 anos, com o Instrutor/Professor Lambert - Auto Escola Rogério... em São Paulo - SP - Gratidão eterna!
meu amigo com uma memória dessa você deveria virar historiador, ia ganhar um prêmio
@@NatanSalazar Tem coisas que acontecem nas nossas vidas que são muito especiais. E assim elas se eternizam. Valeu...
A preferência certamente é do Veículo 2 que está em sua Mão de direção ou seja em Linha Reta da Via...🤷🏾♂️ depois do Veículo 3 é logo após o Veículo 🚗1 que está na Via c/ uma Paca sinalizando dê a Preferência!
Mas ali para o veículo 1, se não tivesse placa nenhuma, era obrigatoriedade parar.
Aí complica se nem quem elabora as questões sabem, imagina eu
Muito boa a sua resposta
Estou começando pegar o carro graças a vc e a Fabi, aprende muito com vcs, dúvidas tiradas para dirigir cm segurança.👋🙏
Se colocarem três indianos aí eles passam os três por qualquer lado e não batem kkkk
Boa kkkk
Se trocar os indianos por egípcios tb dá certo kkkkk
E com duas vacas no meio , kkkk
@@delaniorabelo7951 e livra dois pedestres
😂😂
A preferência é do carro 2 pois vai em linha reta em uma avenida e os outros têm que transpor sua faixa
Muito bom, Já assistia seu canal há uns 2anos
Agr que vou tirar a carteira de vdd estou assistindo mais vídeos, indo mais a fundo no conteúdo do seu canal
Fznd o mesmo, provável q eu tire a minha esse ano tbm
Boa noite Ronaldo muito bom legislação de trânsito amém gratidão sempre Luz
Aprendi na época que o veículo 2 é o que tem que passar , terceiro é o próximo ,o premeiro é o último .
😂😂😂 Quase ñ entendi nd
preferencia do veículo 2, depois o veículo 3 e, por fim o 1
Edson Mendonça realmente vc ta certo a preferencia e do 2,porque no meu comentario anterior eu nao observei que o 3 ia convergir pra esquerda
correto
Edson Mendonça. exatamente
Valter e Ana
Carlos Sousa Pereira e se o fluxo de veículos for excessivo??? Sempre vai ter um carro 2 alí. Se o carro 2 não parar o 3 nunca vai passar em uma situação de trânsito intenso. É lógica
Oi boa tarde! Ontem fui aprovada no exame de direção graças a Deus! Sou seguidora de vcs e saiba que seus vídeos me ajudaram e muito que Deus continue abençoando vcs. Gratidão! Sou Fernanda Marques de Itajubá no Sul de Minas Gerais🙏🚗😍😁
Esse € o verdadeiro embromeition , deu uma Volta Grande MG depois em Volta Redonda , para uma explicação obvia. (eita sujeito enrolado ) .
2 tem a preferencia
Ronaldo assisti suas aulas e tudo que vc falou foi caído e usei muito os macetes e foi o que me ajudou te indicarei sempre gratidão. Tirei 26 as que não acertei eu não tinha visto que era questões mecânica e meio ambiente ... Obg obg
Ordem de preferência é: 2, 3, e 1.
2,3,1 o correto!! Mas Aki em minha cidade é os 3 juntos ! Consequentemente acidentes, brigas e morte !!
Algumas alternativas:
-Par ou impar...
-Pedra papel, tesoura...
-Entra, se escutar barulho, algo saiu errado...
🤣🤣🤣🤣
😂😂😂
Muito obrigado pela explicação embasada no CTN. Diferença de prioridade e preferência Muito importante.
Graças suas aulas fiz minha prova ontem tirei um 9 ,acertei 37 questões 🙏🙌
Que bom Luiz! 😁 Em Dezembro vou tirar a minha se Deus quiser 🙌
ou seja: na prática vai dá buzinada e xingamento
🙊😂
Ppr causa desses especialistas ai
Kkkk
Kkkkkk
Se bobear saem até uns tiros. 😂🤣🤣🤣
Primeiro:2,segundo:3 e terceiro:1
Olá, muito boa sua aula. Lembro que assisti muito seus vídeos quando fiz minha autoescola e agora me deparei com esse vídeo. Confesso q já tinha visto. Em relação a aprendizado sim, vc está está correto mas na prática o carro 3 não vai parar pois está vendo duas placas de dê a preferência. Me desculpe se eu estiver errado mas essa foi a minha visão. É claro que no meu caso, tomaria muito cudado😅😅😅. Abraços e parabéns pelo excelente trabalho de nos educar😊
Ótima explicação, obrigada 🕊️
Achei muito interessante esse assunto abordado, e mais ainda as explicações sobre o cenário, dentro código de trânsito!!
Top!
O 2
O CTB ainda é muito complexo na teoria. Pra mim estava óbvio desde o começo do vídeo que o carro a ter a "preferência" era o 2 pq ele segue o sentido sem fazer nenhuma conversão. Acho importante que se coloque esse Art.38 junto ao Art. 29 pra simplificar essa questão e preferência. Ceder passagem e dar a preferência pra mim é a mesma coisa.
Ok valeu muito legal desde que comecei vê teus vídeos já alguns anos melhorei bem no trânsito pois aconciecia de como agir em citações como está da muita tranquilidade para todos os condutores ok
Aqui no meu bairro tem uma rua exatamente igual a essa, o pessoal respeita essa regra! :)
A entrada para o meu bairro, é assim.ligo a seta e paro no meio,perto da faixa dupla,porém à noite,tenho receio. Alguns motoqueiros, NÃO respeitam e,se bater de frente com a gente, o risco de morte é grande.
Nem sou habilitado pra dirigir, e já vi que a preferência é do veículo 2 pois ele é o único que não vai mudar de mão! 😉 amo seus vídeos Ronaldo abraço na Fabi.
O Fato do veículo não mudar de mão/direção não determina preferencia.
Bela observação,mas a regra e importante principalmente,pois pode errar mesmo que ache o correto,exemplo! Pode virar uma prioridade,tipo ambulância, veículo descarecterizado P2,Ou do trânsito A viatura,ou viaturasCET,viaturas Guarda municipal,entende,mas vc tem potencial para ter CNH, continue se esforçando abraços
Assistindo as aulas, eu passei na prova de reciclagem, tirei 25 pontos. As vídeos aulas me ajudou muito. Obrigado Ronaldo Cardoso
Assistindo novamente esse vídeo maravilhoso, a pergunta é a seguinte em um cruzamento com sinalização tipo essa do vídeo eu veículo 3 para fazer uma conversão à esquerda, veículo dois também fazer uma conversão à esquerda de quem seria a preferência minha ou dele? No dia do ocorrido ele cedeu a preferência para mim, mas acho que nessa questão é gentileza mesmo...rsrs
olhando o desenho é facil
agora nas ruas já é outra historia.
falta de sinalização, ruas cheias de buraco, a placa de parada obrigatória é só para alunos mesmo, pq no trânsito é raro vc vê alguém parando o carro.
Pelo menos na região onde eu moro é assim
Vejo tanta coisa errada que eu até estou desanimando a dirigir
eu tb tem muitos q desrespeitam não por ser barbeiros mas pq acham q são os donos da rua
aé
É impossível ser certo sempre
marcio sete aga tu é de São Luís do Maranhão kkkkkkk pq estou passando pelo mesmo problema, ninguém para nas paradas obrigatórias kkkkkkk
Compra uma bike,mt melhor kkk
Carro de baixo da direita nota - se a placa : dê a preferência... no carro numero 2 tem a placa lá tb : siga em frente ou vire a direita ...
Mas é triangular n sei se é válida 🤔 .... a preferencia é a seguinte :
Carro numero 2 tem a primeira preferencia pois ele já fica do lado para entrar na rua ... em seguida carro numero numero 3 tem a preferência
Ver filmes c animais
@Francisca mariarsdys Ferreira costadst nesse caso n tem como virar a esquerda pois n há rua na esquerda então a sinalização esta corretíssima.
99kmkujlpy
1° = 2
2° = 3
3° = 1
exatamente
Vinicius Soares to no celular da minha mae eu ja sei kkkkkk
correto a preferencia é quem vem na sua esquerda e assim segue o cruzamento sem farol.
Eu não consigo entender como tão ensinando cruzamento sem farol q a preferencia é quem vem pela a direita.
+Célio Roberto Aprendi tb que sempre a preferência é quem vem a direita
O carro 2 que vai reto tem a preferência e na sequência o carro 3 e depois por último o carro 1. Em ruas não sinalizadas ou sinalizações iguais, o carro a direita tem a preferência.
Sempre tive uma dúvida no trânsito: parar sobre a faixa de pedestre é infração, mas como q o motorista vai fazer a conversão se todas as faixas de pedestre são nas esquinas e com mais de 3 metros de comprimento, o motorista para fazer a conversão ten que ir embicando o carro pois quem vem do outro sentido dificilmente irá parar p ele passar principalmente em congestionamento então se n for ir embicando o carro cai ficar horas esperando um motorista de bom coração parar p ele fz a conversão. Então pq colocam as faixas de pedestre uns 20 metros antes da esquina? Ficaria melhor para todos.
Você pode parar enquanto não houver pedestre atravessando ou querendo atravessar a faixa, ela fica lá pra evitar que carros estacionem nas esquinas.
@@davi5178 mas se fizer isso, ao chegar um pedestre ele vai te xingar.
Vc não pode parar em cima da faixa se tiver gente querendo atravessar, vc tem que parar antes e depois que não tiver ninguém mais querendo atravessar vc pode parar em cima da faixa e vê se consegue entrar com o carro aonde vc quer, caso apareça alguém querendo atravessar na faixa vai ter q contornar o carro ou esperar vc entrar na rua, foi assim que eu aprendi
@@davi5178 se não tiver ninguém, como o colega disse acima, para entrar na rua você terá de embicar o carro. Se o trânsito da outra via estiver cheio, é provável que você fique alguns minutos para poder fazer a conversão. Se nesse momento chegar algum pedestre, você estará ferrado, pois geralmente os pedestres ficam muito nervosos quando seus diretos são violados. Ja vi isso acontecer aqui em São Paulo, na qual varias pessoas chutaram o carro e xingaram o motorista.
Em algumas ruas, para amenizar o problema, a faixa foi repintada mais longe do cruzamento.
Eu sou de São Paulo e nunca vi isso não
Mais claro, impossível! Preciso Ronaldo!
Realmente mais claro inpossivel
Manual do Trânsito
Parabéns, professor. Você é um mestre no assunto.
Quando duas vias da mesma preferência se cruzam. Tem direito a preferência o carro que estiver a direita.
Em um estreitamento de pista a direita quem tem a preferência, quem já está na pista da esquerda ou quem está na pista direita e vai entrar na pista esquerda?
Acertei! Minha lógica foi a seguinte: o 3 não poderia passar pq se o condutor 2 não esperasse, ia acabar colocando o passageiro em risco em risco.
Neste caso a preferência é minha .. 😂😂
brincadeira a parte a preferência é de quem Está na via principal. Ou seja que já Está na via não quem vai entrar nela ainda.
Nem vou vê o vídeo.. A preferência é do 2....porque o 1 tem a placa... E o 3 vai virar a esquerda e tem que dá a preferência de quem vai reto
A preferência é do três, já que ele não tem sinalização alguma de preferência OK veja o mapa e tire sua conclusão
@@pauloismaelgemelligemelli9480 errou feio, a placa do 2 não se aplica nessa situação de trânsito, então não vale de nada.
Na dúvida é só usar o bom senso, o carro 1 tem q parar de qualquer maneira, mesmo q não tivesse placa de preferência, o carro 2 tem a preferência por estar em linha reta, depois o carro 3, por último o carro 1, exceto se no na posição do carro 3 fosse um veículo maior q precisasse de mais espaço pra virar e deixasse o carro 1 virar antes dele.
A ordem correta seria:
1 - Para
2 - Segue em frente
3 - Após o 2 passar, ele faz a sua conversão.
4 - Não tendo mais veículos, o 1 pode fazer seu acesso normalmente.
Inclusive a placa correta ali seria a de "Pare" para o carro 1, não "Dê a preferência". Assim o carro 1 é obrigado a parar, o 2 segue seu fluxo normal (em frente) e o 3 vira a esquerda após o 2 passar.
Placa PARE evita acidentes, principalmente nesses tipos de ruas.
Eu não sou motorista , mas já ouvir dizer que quem está na principal tem preferência para quem quer entrar na transversal.
Isso em caso de rodovia, nos outros casos a preferência é de que vem pela direta, se não tiver sinalização
Aí sim Ronaldo...... esse vídeo me esclareceu uma dúvida antiga que eu tinha..... muito obrigado mesmo.... Deus abençoe 😉
Muito importante esse vídeo pois tira dúvidas sobre preferência ou seja prioridade nesse tipo de trevo ou rotatória.
A placa "de a preferência" é muito clara ao meu entendimento. Se eu estiver vendo a placa de "de a preferência", eu tenho que DAR PREFERÊNCIA. Certo?
Tem muito motorista que entende a placa de "de a preferência" como "eu tenho preferência", o engraçado que nestes casos, não adianta argumentar, se o maluco acha que ele tem a preferência, e que ele aprendeu o significado errado da placa em alguma galáxia distante do planeta terra, temos apenas que torcer para não ter acidente.
kkkk
TI R M 2707 E o pior é que para ficar mais claro o pessoal dá sinalização escreve no chão a palavra PARE mais o desgraçado que tirou a CNH por telefone não respeita.
TI R M 2707 ....Conversei com um cara que comprou a mardita. Fiz uma pergunta básica, sabia nada. Estllo, brasileiro, daqueles......
TI R M 2707 tá louco. se não sabe dirigir não tente. O acidente é certo.
Placa R1 Pare (100%) R2 de a preferência ( reduza a marcha , para poder aplicar a regra de circulação) no caso a placa jamais poderia estar ali pois tendo ou não sinalização o veiculo 1 para 100% pois trata-se de uma bifurcação em T . Povo se forem bem honesto saiam rasgando suas CNH pois .... nâo as merecem , por esse motivo matamos tanto , e deixamos tantos com invalidez permanente , fica tranquilo amigos os próprios educadores não conhecem os porque do transito . LAMENTAVÉL
Parabéns! Meus alunos aprendem muito, em sala de aula. E também. No RUclips. Deus abençoe. Valeu! Ronaldo.
Professor,vc é maravilhoso!!!! Passei na prova graças a vc. Deus abençoe sempre,te admiro muito 👏👏👏👏👏❤️❤️❤️🙏🙏
Grassas a Deus primeiro
@@flaviogoleirocruzeiro4907 🙏🙏
Olá, área de minha pergunta quero parabeniza-lo pela explicação.
Pergunta:
Em um cruzamento de ruas normais pode ser utilizado como rotatória, e qual o espaço que deve ter para a aplicabilidade da mesma?
Art. 38 CTB "ceder passagem" n seria "dar preferência"?
Sim, seria.
As explicações neste vídeo são muito interessantes, pena que na prática apenas uma pequena menoria conhece ou simplesmente respeita as regras!
Vagner Julio verdade! Teríamos uma sociedade bem mais organizado se pudéssemos parar de fazer às coisas que nos convém
Vagner Julio a pé também é perigoso se a pessoa não tiver noção
Segundo a legislação brasileira, a preferência será 2 3 1. PORÉM, segundo a realidade cultural reinante no Brasil, a preferência será do mais esperrrto - o que implica que os demais são reputados por não espertos; mas se os tres forem espertos e doutores na lei do gerson, então haveria colisão tripla, briga, agressões, e até homicidios... ou seja, na cultura da lei do gerson e dos espertos, todos perdem... por isto que o Brasil é o que é, desde Brasilia até os morros favelados.
Excelente explanação, amigo Sérgio Clarghi!
flw tudo sem contar que não dão seta e ainda te xingam querendo ter razão em tudo msm estando totalmente errados.Pra tirar carteira no Brasil não basta ser bom condutor tem que pagar o cafezinho se não não tira carteira.
Amanda Linda É um cafezinho caro viu!!!!
Sergio Larghi vc TA certo carro 2erei quando disse 3
Não vejo esse caso extremo, mesmo em são paulo capital.
Estou aprendendo agora. Se não me engano essa via confingura uma interceção em t. Na boa pra que colocar a rua que dá acesso a interceção como via dupla ?
Isso é querer criar confusão.
Aqui no Brasil até no mais simples de infraestrutura eles erram.
Se for em Caxias do Sul, a preferencia é de quem nao "der seta" se ligar o pisca, tem que aguardar. Só se liga o "pisca" no natal.
🤣🤣🤣
Bem desse jeito.kkk👍
Ao meu ver, como motorista basta apenas paciência. Ser gentil um com o outro! Faço isso sempre liberou pra mim eu vou, simples assim. 😃
2,3e1 pelo menos quando tirei cnh,é a regra.
Massa. Top vai ser descer do carro conversar com outros motoristas, acertar quem vai primeiro e quem espera, uns 10 minutinhos de conversa acalorada cada um vai pro seu rumo.
obrigado galera do canal passei ontem agora sou habilitado
agora pega a motoca e graau e bololo kkk
q motoca
+vm mv Do sobrinho de alguem uai
Marllon mv legal
Eu queria um lugar que me desse segurança
Passei com 27 pontos 🎉 estudando por aqui. Obrigado ❤
E tu respeita a preferência do ciclista 🚴?
show essa canal parabéns inscrito com todo prazer 👏👏👏👏
Quando fiz aula aprendi, ( não sei se mudaram) que quando vc tem uma rua q6e não tem continuidade noite caso do carro 1 mesmo que não houver pare ou sinalização, o pare é seu.
Oi Fabiana e Ronaldo gostaria de compartilhar com vcs estou habilitada graças A Deus peguei ela terça feira
preciso.passar tenho prova
faz dois dias nervos.erro.marcha.apaga carro
rodei teorica muito.tenho.so.dia 15 janero
termina processo
Essa placa de "de a preferenca" está em um local q deveria ser uma placa de "pare"
Nunca que vai ter uma placa assim de preferência ..ia causa bastante acidente
A preferência é daquele que for mais educado
Queria saber em caso de rotatória com placa de dê a preferência, quem deve dar a preferência, quem esta na rotatória ou quem vai entrar nela
Muito bem explicado 👍✌️👏
A preferência é do 2 seguido pelo 3 em seguida pelo 1.......
boa explicação beleza
Poderia resumir a explicação, ja que as setas tracejadas está definindo o sentido de cada veiculo. Quem vai mudar de faixa ou via nao tem a preferencia.
Existe outro erro, faixa branca é mão única.
Ta branca pq a cor é preto e branco
Kkkk
A PREFERÊNCIA DEVE SER SEMPRE DA BOA EDUCAÇÃO 👍👍👍
Falou 2 horas e só fez complica o que era simples
No trânsito não existe educação. Existem REGRAS. Tem gente que para uma avenida movimentada pra ceder lugar pra dondoquinhas passarem. Pedestres TAMBÉM têm leis no trânsito. Nos EUA, levam até multa 👏👏👏. A regra é clara: se a dondoca já estiver na rua, esperamos. Caso contrário, elas que lutem e esperem o sinal abrir. Eu saio cantando pneu em cima do esmalte delas. 🤣🤣🤣😂😆😆😁😁
A boa educação é seguir as regras 2,3 1
Falou muito e resultados mínimo deveria ter mais ter qualidade na explicação.
Tambem achei q falou muito
Eu acredito que o problema seja o diagrama. Eu moro na Inglaterra, e aqui essas informações de "aviso" (warning, como dizemos aqui), de fato vêm em triângulos brancos com borda vermelha. Esse "estilo" de seta também é utilizado por aqui, porém dirigimos na esquerda. Talvez haja algum país que utilize essa sinalização, sendo um material não brasileiro. Nesse caso, acho que a preferência seria do carro 2.
Mais explicado que isso somente mamão com açúcar. Parabéns!
na realidade observando bem,,,o carro 2,ele vai em linha reta,,e o carro 1 vai entrar a esqurda,,e o carro 3 em outro sentido vai tambem entrar a esquerda,,,,então esta claro,,a preferencia e do carro 2
Ev Antonio carlos oliveira
Bem isso... Observei através das flexinhas.
80% dos motoristas que estão nas ruas, não conhecem a metade das leis de trânsito, podem até conhecer mas não estão nem ai. Muitos motoristas NÃO TEM a mínima capacidade de dirigir. Essa placa de "dê a preferência" em cruzamentos a maioria NÃO respeita, na rotatória poucos sabem como funciona, a mudança de faixa também NINGUÉM sinaliza (ligar seta), o limite de velocidade NINGUÉM respeita, só respeitam quando tem radar. Sou motociclista, respeito as leis, e sofro com isso diariamente.
Antonio Caser Se ninguém respeitasse viraria um caus. Pelo que vejo no trânsito são pessoas que nao conhece a preferência, diminuem a velocidade e o outro carro entende que é para seguir. E seguem. Já vi ônibus sair do ponto e entrar na pista fechando quem vem devido entender que é prá seguir, já que quem está na preferência diminui a velocidade fazendo entender que está sendo cortês.
Antonio Lucimar Pasolini - ora, o trânsito no brasil é um caos, (veja resposta abaixo de Sergio Larghi). O motorista brasileiro tem fama de "mau educado" não é a toa, as autoridades querem educar o motorista impondo leis absurdas e idiotas, como a lei do farol baixo, as faixas refletivas, cinto de segurança, etc..., mas esquecem que o perigo está no pé direito, o cinto de segurança não torna ninguém mais responsável, eu uso cinto de segurança sim, para não ser multado. Dirijo a mais de 40 anos e nunca me envolvi em acidente, sou prudente e conheço meus limites, coisas que muitos não são.
Antonio Caser , muito boa kkkk Com certeza!!! Também tenho CNH a mais de 30 anos, fora os anos antes da CNH, nunca bati em ninguém, mas já levei umas pancadas kkkkk
acertei
Na verdade a gente está sempre aprendendo. Teoricamente deveríamos "saber tudo" antes de sair com o carro nas ruas. Dirijo há mais de 40 anos e confesso que desconhecia a regra da rotatória. Um amigo ma "ensinou".
Esses vídeo são top demais. A preferência de em cruzamentos. 90% dos motoristas não sabem. Está eu sabia. Fechei todas as questões de sinalização quando eu fui tirar a minha primeira habilitação. Tenho orgulho de ser um exímio motorista.
Boas, caí aqui por acaso, foi o RUclips que me trouxe até aqui de video em video e por uma razão muito forte. É deveras estranho alguém ensinar código da estrada ou de transito(não sei exatamente como é dito no Brasil) e nem conhecimento tem dos sinais verticais do codigo da estrada (universais) existente.Esse sinal vertical junto á viatura 2 é um sinal indicando ao condutor(motorista) aproximação de um cruzamento ou entrocamento e o formato dele indica perigo. Informação adicional: Sinal vertical triangular com orla vermelha indica perigo (o tipo de perigo é indicado pela imagem no seu centro); Sinal vertical circular com orla vermelha indica proibição de:( o tipo de proibição é indicado pela imagem no seu centro); Sinal vertical circular de fundo azul indica obrigação de: ( o tipo de obrigação é indicado pela imagem ou setas(flexas) no seu centro)) e por ultimo sinal retangular de fundo azul é do tipo informativo ( o tipo de informação é indicado pela imagem no seu centro) existem mais alguns que divergem um pouco dos anunciados atrás como um exagonal de fundo vermelho e uma orla branca mais fina , conhecido por STOP ou de paragem obrigatória e outros alusivos á prioridade de passagem(prefêrencia) no Brasil) . Se você conseguir decorar esses sinais de transito e mais importante, os compreender e respeitar vai poder dirigir sem receio em cerca de 163 paises do mundo. Mais um esclarecimento não menos importante,: Hierarquia da sinalização de transito: Na ausencia de qualquer sinalização prevalecem as regras de transito, a sinalização horizontal está acima da sinalização vertical, a sinalização luminosa está acima da sinalização horizontal e vertical e os reguladores de transito (polícia ou autoridade) está acima de todas as sinalizações e regras de transito. Quanto á questão do do video a ordem de passagem correta é: Viatura 2, viatura 3 e por ultimo a viatura 1 . Espero ter esclarecido algumas duvidas e se o consegui com este texto longo mas instrutivo, fico feliz e mais seguro no futuro, nunca se sabe quando irei partilhar a mesma estrada com alguém de vocês que agora estão mais esclarecidos. Abraço e boa viagem
O sinal que está junto do veículo 2 faz parte da sinalização de Regulamentação, mais propriamente um Sinal de Cedência de Passagem, " Não tem nada a ver com Sinais de Perigo " e com o seguinte significado: "Entroncamento com via sem Prioridade"
- Indica o entroncamento com via em que os condutores que nela transitem devem ceder passagem; o símbolo indica a configuração do entroncamento.
Quem vê o sinal tem prioridade sobre os condutores cuja via se cruza com a sua, ou seja, quem conduz nesta via tem prioridade sobre quem circula na via que se vai cruzar com esta. Em Relação à hierarquia está disposta da seguinte forma:
1 - Agentes reguladores do trânsito
2 - Sinalização Temporária
3 - Sinalização Luminosa ( Semáforos )
4 - Sinalização Vertical ( Sinais )
5 - Marcas Rodoviárias ( Linhas pintadas no pavimento)
e por ultimo
6- Regras de transito
Quando falamos com tanta certeza e fazendo pouco do trabalho dos outros é preciso saber o que estamos a falar, ou podemos entrar no ridículo e fazer triste figura. Mais que o código da estrada Brasileiro é bem diferente do Português e também formas de interpretação bem diferentes.
Espero ter ajudado
@@escoladeconducaoconduzirem7343 Qual foi a parte que não entendeu para repetir o que eu disse!? No entanto se esse sinal não enquadra nos sinais de perigo(risco), porque são maioritariamente colocados nos acessos a vias de transito de velocidade média/alta?! tais como autoestradas, vias rápidas, itenerários complementares e estradas nacionais e há cerca de uma década para cá foram colocados nos acessos ás rotundas(giratórias) para tornar o transito dentro das rotundas mais fluído, que antes dessa medida quem circulava nas rotundas era obrigado a parar e ceder passagem(preferencia de passagem) a quem entras-se na rotunda, isto em Portugal quisá em toda a europa(Inglaterra tem a variante de se circular pela esquerda)
Não é suficiente saber o código da estrada, é estritamente imprescindível compreende-lo.
Realmente é preciso ter conhecimento do código da estrada e da sinalização .... pelos vistos esse seu conhecimento é 0.
@@escoladeconducaoconduzirem7343 Fiquei feliz por lhe ter ensinado algo, tornei-o melhor conhecedor do código da estrada Português
Missão cumprida
A solução neste caso aí é os 3 usarem a cabeça terem paciência se entenderem e sair todos numa boa.
Responde isso na prova do Detran e espera a reprova
Explicou igual a Dilma. Disse que não tem como fala de quem é a preferência, No final falou que a preferência é do carro 2. 😂😂😂😂
Bom dia Ronaldo, o fato de ter as faixas duplas pontilhadas e retas já não caracterizaria como rodovia/avenida/estrada ?
Tenho como ensinado é dar sempre preferencia quem vem da esquerda quando não está sinalizado e em cruzamento em T a preferencia é sempre de quem está na via principal.
intercessão em T, preferência 2,3,1
Video muito enrolado e falando besteira. Final de rua, preferencia de todo mundo menos sua, corta carro 1. Conversão a esquerda, preferencia de quem segue reto ou converge a direita, corta veiculo 3. A sinalização vertical ali não é necessária , seria apenas se regulamenta algo diferente da norma de condução na via.
Amigo, isso de final de rua pode ser lógico devido à cultura , mas a regra , nesse caso, é pra dar preferência SIM pra quem está a sua direita e PONTO FINAL.ELE NÃO FALOU BESTEIRA NÃO. O carro 1, se não tivesse a placa , poderia certamente até convergir cortando a frente do outro, mesmo o outro estando na descida. É a regra. Tem vídeos sobre isso.
ESSA É A FAMOSA " VIA DAS DUVIDAS" Mas, por via das dúvidas eu não sei a resposta kkkk
Poético
Preferência sempre quem tá na direita
boa tarde Ronaldo, a perguhta é, e se na questao nao tivesse nenhuma placa? eu suponho que seja o mesmo resultado estou certo?
VOU SER APROVADO, EU SEI QUE VOU AMÉM
Foi?
@@joaobatistacosta2976 Fui
Só JESUS CRISTO salva
Não salvou nem ele proprio
O SAMUR também salva
Kkkkkkk
Resumindo: o dois está em linha reta, tá ok !!!