Привет Сергей не мог сразу написать. По давлению у нас в совхозе трактор работал 11 лет при таком давлении как у вас! Работал при полной нагрузке пахал, сеял косил, пресовал сено. В год выходило примерно 700-800 мото часов. И человек ушел на пенсию а мотор стал перебирать типа спец! Через две недели мотор сдох! А говорили ненадо лезть! Это не в твой адрес, пойми правильно! Надо смотреть по ситуации, резко упало или ещё какие причины, типа замены масла. Я на комбаине чуть не порол мотор из-за масла! Удачи!👍👏🙋🤝💪
Привет Геннадий. На МТЗ я много работал в совхозе в 90-х. Но давлением на двигателе всегда были в виде коленвала и вкладышей. А тут то трубка, то насос. Совсем другая история. И у нас трактор в зимний сезон должен работать без ремонта. Поэтому надо решать проблема сейчас. А то будут большие проблемы. 🙋♂️🤝👍
Проверка давления масла начинается с установки заведомо рабочего механического датчика, после промывка и регулировка редукционного клапана. Если не помогло, то ищем дальше: либо выдавило прокладку под плитой фильтра/центрифуги. либо вскрываем поддон или клапанную крышку. Но перед этим хотелось бы знать с чего всё началось и какое давление было до этого. 2,5 очка на холодном масле это очень мало для данного мотора. В данном случае есть вина насоса, но и редукционный клапан давным-давно пора регулировать.
Приветствую. В первую очередь пробовал крутить клапан на центрифуги, не помогло. Утечек масло ни где не было. На холодную давление чуть меньше 2.5 было при нагреве двигателя, давление падало. Как-то так.
Сергей здравствуй!🤝 Запиши пожалуйста видео его запуска, холостых, секунд на 15 и остановки, желательно чтобы не было ветра, нужен хороший звук, спасибо тебе заранее, хороший канал!👍🏻🇧🇾🇧🇾🇧🇾
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. На холодную довление 3. Нагреется довление 1,или вообще 0.9. В чем может причина. В самом насосе. Как его проверить
Приветствую. Может быть и в насосе. Проверить никак, только замена. Может центрифуга, там клапана редукционый. Вкладыши коленвала. Вот основные могут быть причины.
Приветствую Фёдор. Раньше лили полусинтетику 10w-40 Petro-canada. Теперь всё сильно подорожало и после ремонта попробовали залить масло другого производителя. Залили масло минеральное 15w-40. Производитель C. N. R. G.
@@batman7088 Тогда надо капать глубже, а начинать искать причину от масляного насоса. Снимать насос, посмотреть. Может он дефектный. Потом трубку проверить которая идёт от насоса к центрифуге. Она может быть с микротрещиной и при нагреве масла и трубки, масло убегает в картер не доходя до центрифуги. Если всё эти детали нормальные, то надо залезть в центрифугу. Там тоже может быть какой нибудь дефект.
Приветствую. Когда первый раз было проблема с давлением, сразу поменяли датчики, но оказалось что трубка лопнула. Этот трактор коммунальный и он никогда в поле не был. Износ двигателя минимальный. До нового года было всё хорошо, а потом начало падать давление.
Привет Сергей не мог сразу написать. По давлению у нас в совхозе трактор работал 11 лет при таком давлении как у вас! Работал при полной нагрузке пахал, сеял косил, пресовал сено. В год выходило примерно 700-800 мото часов. И человек ушел на пенсию а мотор стал перебирать типа спец! Через две недели мотор сдох! А говорили ненадо лезть! Это не в твой адрес, пойми правильно! Надо смотреть по ситуации, резко упало или ещё какие причины, типа замены масла. Я на комбаине чуть не порол мотор из-за масла! Удачи!👍👏🙋🤝💪
Привет Геннадий. На МТЗ я много работал в совхозе в 90-х. Но давлением на двигателе всегда были в виде коленвала и вкладышей. А тут то трубка, то насос. Совсем другая история. И у нас трактор в зимний сезон должен работать без ремонта. Поэтому надо решать проблема сейчас. А то будут большие проблемы. 🙋♂️🤝👍
@@sergeyznatnyi 🤝👏🙋
Так же было поставил механический все норм давление,поменял электрический датчик все норм стало
Проверка давления масла начинается с установки заведомо рабочего механического датчика, после промывка и регулировка редукционного клапана. Если не помогло, то ищем дальше: либо выдавило прокладку под плитой фильтра/центрифуги. либо вскрываем поддон или клапанную крышку. Но перед этим хотелось бы знать с чего всё началось и какое давление было до этого. 2,5 очка на холодном масле это очень мало для данного мотора. В данном случае есть вина насоса, но и редукционный клапан давным-давно пора регулировать.
Приветствую. В первую очередь пробовал крутить клапан на центрифуги, не помогло. Утечек масло ни где не было. На холодную давление чуть меньше 2.5 было при нагреве двигателя, давление падало. Как-то так.
Сергей здравствуй!🤝 Запиши пожалуйста видео его запуска, холостых, секунд на 15 и остановки, желательно чтобы не было ветра, нужен хороший звук, спасибо тебе заранее, хороший канал!👍🏻🇧🇾🇧🇾🇧🇾
Приветствую Денис. Нет возможности. Я поменял работу.
Спасибо большое , спасибо за просмотр. Привет Белоруссии🤝
@@sergeyznatnyi Ну я понял, бывает, спасибо и вам привет от нас, удачи вам!👋👋🇧🇾🇧🇾🇧🇾
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. На холодную довление 3. Нагреется довление 1,или вообще 0.9. В чем может причина. В самом насосе. Как его проверить
Приветствую. Может быть и в насосе. Проверить никак, только замена. Может центрифуга, там клапана редукционый. Вкладыши коленвала. Вот основные могут быть причины.
А как поведет себя если втулки распредвала просели мтз д245?@@sergeyznatnyi
Привет Сергей. 👍👍👍👍🤝🤝🤝🤝
Привет Олег. Спасибо большое и спасибо за просмотр 🤝👍👍👍
🤝🤝🤝🤗🤗🤗
@@АндрейОрлов-я5ш 🤝🤝🤝🤝
Здравствуйте ! На сколько зубьев( шестерня ) установили масляный насос ?
Приветствую. Не знаю. Даже не обращали на это внимание.
👍
Масло какое заливаете
Приветствую. Это уже было давно. Заливали Texaco 10w40 из бочки 200л
Потом перешли на Rolf 10w40 тоже из бочки. Сейчас не знаю что льют, уволился.
Добрый день авы на тракторе работаете или слесарем?
Приветствую. И работаю и ремонтирую
Привет Сергей. А какое масло нсли не секрет?
Приветствую Фёдор. Раньше лили полусинтетику 10w-40 Petro-canada. Теперь всё сильно подорожало и после ремонта попробовали залить масло другого производителя.
Залили масло минеральное 15w-40. Производитель
C. N. R. G.
Сколько моточасов наработал трактор на старом маслонасосе?
Приветствую. Было чуть больше 4000 м/ч.
Трактор у меня новый,на холодную чуть больше 2,5,когда прогреется до 80ти га полроры падает,это разве нормально?
Приветствую. Если трактор новый, то не должно так быть. Сначало попробовать масло поменять.
Клапан подкрутите
@@sergeyznatnyi масло менял разницу не дало
@@СаулеТупанова на горячую, клапан не влияет
@@batman7088 Тогда надо капать глубже, а начинать искать причину от масляного насоса. Снимать насос, посмотреть. Может он дефектный. Потом трубку проверить которая идёт от насоса к центрифуге. Она может быть с микротрещиной и при нагреве масла и трубки, масло убегает в картер не доходя до центрифуги. Если всё эти детали нормальные, то надо залезть в центрифугу. Там тоже может быть какой нибудь дефект.
У меня тоже так
Все проблемы там в центрифуге, тоже херня была пока не поменял на новую теперь 4холодный горячий три
Приветствую. Спасибо за совет. И спасибо за просмотр 🤝
Здравствуйте,а если фильтр одноразовые?
@@Космос-г7ж тут не знаю, щас на втором 82 заводишь три потом то до двух упадет опять на три, взял новую цинтрафугу холодный пять на горячую 3.8
Надо смотреть второй датчик што идёт на зуммер.
Приветствую. Когда первый раз было проблема с давлением, сразу поменяли датчики, но оказалось что трубка лопнула.
Этот трактор коммунальный и он никогда в поле не был. Износ двигателя минимальный. До нового года было всё хорошо, а потом начало падать давление.
@@sergeyznatnyi тогда согласен.
Посмотри трубку впотдоне
Приветствую. В первый раз когда давление падало, то была проблема в трубке. Она лопнула. В это раз трубка нормальная.
В начали видео было полбака дизеля , а в конце его спиздели.
Приветствую. Когда это произошло ещё весна была, а на ремонт только летом поставили. Форс-мажор 🤷♂️