Резко упало давление масла Д 245
HTML-код
- Опубликовано: 11 окт 2024
- В этом видео я расскажу интересный случай при эксплуатации двигателя Д-245 Е2 связанный с резким падением давления масла,причина оказалась очень не обычная. Спасибо за просмотр!
Вступайте в группу - Клуб водителей пятитонников- 5tonniik
#пропало #давление #мтз #перепускной #клапан #зубренок #маз #нет #загорелось #повысить #стук #плита #маслянного #фильтра #падает #низкое #масло #запуск #двигатель #зил #поднять #последствия #д #12 #245 #5301 #pressure #dimension #oil #food #tv #genre #д245
Такая же ситуация была с заглушкой распредвала на Д 245 , неделю возились искали . Масла до коромысел не доходит а стекало через отверстие распредвала обратно в картер . Автор молодец , даёт очень полезную информацию. Если бы раньше посмотрел этот репортаж то намного бы облегчило бы поиски ,
Молодец👍чётко.доходчиво.понятно...без лишних слов...спасибо друг возьмём на заметку...👏
У меня было давление по тихонько за день до единицы упало на МТЗ 892 два 245.5 окозалось редукционный клапан заклинил его промыл и всё встало на своё место
Удачи, дружище!!!
Спасибо тебе добрый человек, дай Бог тебе здоровья!
Спасибо за информацию огромное ещё раз большое спасибо ,вазмем на заметку 👍👍👍🤝🤝🤝🤝
У 245 одна проблема обрывает трубку забора....будте внимательны господа.а Генадич молодец зорошо объяснил ни когда бы не подумал что такое может быть.
Геннадий уже подписался на твой канал да Нифига себе такие вещи бывают Ну естественно лайк
Молодец,классные видео,развитие твоему каналу
Виктор Башкатов Спасибо!!! Приятно слышать добрые слова!
молодец , Геннадиевич. Мы всегда с удовольствием смотрим
Всё достойно раказал и понятно , спасибо что делишся своим опытом , конечно же ЛАЙК и подписка 👍👈
Сергей Матковский Спасибо!
Геннадич спасибо
спасибо большое вам за ролик удачи вам
Недавно посадили на работе на зил бычок. Уже поменял сцепление, тормоза перебрал. Манипуляторную установку перебрал. Сейчас прокладка гбц про горела возле 4го цилиндра.
Так а как накрутить давление масла, а то в распредвале при вскрытии было мало масла.... Спасибо Вам учусь на ваших видео ))
У меня тоже была потеря масла на коромыслах,что аж затёрло и застучало,но манометр работал..Пришлось,чтоб доехать до дома,сделать отверстие крышке клапанов под шланг от давления на манометр, и просто заливалось в ванну ,где клапана.Но ехать пришлось на малых оборотах двигателя потому,что не успевало масло сливаться в поддон.А когда разобрал двигатель,то причину не нашёл,канал прочищал проволокой,и ничего не выпадало.Обратно собрал и всё стало нормально работать.
бывало если ,если (что редко) ! проворачивалась втулка распредвала делали очень просто берется дрель с длинным сверлом и просто сверлится провернутая втулка (делается новое отверстие ) и давление заново идет по новому отверстию
Если провернут этот вкладыш- давление масла не пропадет
@@romalukashevich8332 получается магистрали там нету ?
Тоже случай у меня был пропало давление все проверял и клапан и все а оказалось болт вывернулся с коренного бугеля и ботнул по трубке масло заборника слава богу все обошлось.
Обычно когда накрывается индукционный клапан масло давит из под фильтра,очень распространенная болезнь на 245 это обламывет заборную трубку масленного насоса.
скажите пожалуйста как его отремонтировать у меня такая проблема поменял уже три маслозаборника и все их обрезает
зарание спасибо
Генадичь проблемка потеря давления на холодную при старте до 3.5 на горячую 0.4-1.0, при повышении оборотов растёт до 2.2, проверил насос,редукционный,масло, вкладиши ну как бы особого криминала нету! в чём проблемка? не такой же случай как у вас?
Хороший ты мужик генадьичь ,но мотор у тебя адский ,
Вот блин... Столько проблем с этим авто. Я б его спалил бы давно...
Привет у меня был случай на д 245 , при прыжке давление падало, и загаралась контрольная лампочка((( Я так и не смог понять в чем дело, кто говорил в блоки микротрещина, кто что в фильтор грязь попала, кто что масло приемник крякнул! Я не стал его разбирать так и отдал обратно перекупу!
Может у кого была такая фигня?? И еще вопросик а почему кулак движок показывает???
Клево рассказал
такой двигатель у меня на тракторе стоит... Несколько дней мучаюсь насос поменял масло поменял... Вообще капец
У меня на тракторе мтз 82.1 тоже упала реско давление, я открыл заднюю плиту, но там нету место под заглушку на распредвале.
Мне кажеться у меня такое случилось, завтра проверю
Привет,кто подскажет на д245 на прогретом движке давление плавает,на холостых 2.7 газу даеш падает до 2. Движку заглушиш и снова заведеш все норм
Датчик смотри
У меня на бычке раз упало давление утром завел и давление резко упало думал движку хана так как была зима но оказалось открутился масло приемник на масло насосе в поддоне сняли поддон прикрутили и в путь.
а я с таким и езжу.-0
месяца два уже.
случилось когда соляра через тнвд попала.
перебрали тнвд.заменил масло,а давление не поднялось.
еще раз поменял+фильтр=безрезультатно
утром до двоечки давит но ненадолго.
eduard efimo Может подкрутить давление немного?
+Геннадич LIVE боюсь я
eduard efimo Много накручивать конечно ненужно , я делал так: пол оборота- завожу, смотрю давление- газую , если стрелка не делает больших скачков на оборотах, то ещё пол оборота, проблемно конечно каждый раз все раскручивать, смысл поймать момент что бы на больших оборотах давление не подскакивало сильно а плавно поднималось немного
Очень поучительно
Aleksandr71 Спасибо 😊
Пипец как страшно.
ПРИВЕТ ОЛЕГ ОТ САНИ ДОЛЖЕНКО 1.КЛУБ ВЛАДЕЛЬЦЕВ МАЗ ЗУБРЁНОК ФОРУМ НАЗЫВАЕТСЯ 2.ЕСЛИ ПОМНИШЬ ТО ВОЗМОЖНУЮ ПРИЧИНУ ЭТОЙ НЕИСПРАВНОСТИ ТЕБЕ Я ЛИЧНО ПОДСКАЗАЛ
Отлично что есть такие видео,по 245 не так много,но есть.У меня вопрос,ещё не разбирал,тоже 245 на автобусе,появилась течь масло между тнвд и плитой компрессора,компрессор зиловский,может знакомая ситуация???В праздники хочу разобра,может колечки или прокладки какие нибудь в негодности???
👍👍👍
перебирая двигатель слесарь должен достать эту заглушку и почистить распредвал !!!! история как Геннадич LIVE обложался ! А сварка на двигателе с Вашими познаниями в технике это жесть! В контакте клуб водителей неудачников!
ИГОРЬ ИГОРЬ на всех 245 есть заглушка? На 240х нет, есть на д50
Здравствуйте,после замены масляного фильтра и масла давление 4,проезжаешь 1000 км и падает до 2-х,и так уже 3 раза,салярки вроде нету,уровень не поднимается,мотор д 245 евро 2,что может быть?в крышке клапанов эмульсия, в поддоне чистое масло,что за чудеса не пойму,антифриз уходит.Подскажите может кто сталкивался с таким.
Добривчр уменя реска прапал давлене
Привет очень мучительно.
Если рассказываешь тебе один совет- "Кратность сестра таланта" меньше лишних слов, а больше по делу
"Краткость"
И самое главное, обидно за то, что столько блогеров, столько мастеров, столько знающих и разбирающих людей, но ни от кого, не слышно, что ДВСы - это проклятье. А ведь если всего по одному тексту от одного человека из десяти разбирающихся в этом, которые доносили публике, "что ДВСы это чума", тогда, лет через пять - десять, ДВСы уйдут в прошлое, а их замену, прям аж трещит по швам, ждет уйма иных куда более проще и куда более долговечнее претендентов! Конечно, только на знающих обычных граждан вся надежда, ведь царьки производители, не хотят менять производство (они сильно больны).
А облудить заглшку оловом не судьба? сразу сваркой.
Приветствую Геннадич, в твоём случае все объяснимо,есть неисправность,существует и поломка. Вот смотри что случилось с моим: трактор мтз80 с двигателем д240 осенью заглушил с давлением 3 очка при температуре 90' ,показатель отличный,слил масло пока горячее и на зимнюю спячку его. Сейчас весной пускаю, давление 0 ! У меня стоит предпусковая дополнительная система смазки с приводом от электродвигателя дрели,короче насос нш берет из поддона масло и подает под давлением в блок на смазку перед пуском.сделал сам для себя. При этом двигатель смазывается как обычно и показывает на щитке приборов давление нагнетания,и как масло прошло уже через весь двигатель,стоит контрольный манометр свидетельствующий что если пошла стрелка,значит на выходе после двигателя,что масло везде прошло и двигатель смазан к пуску. Так вот,после сего,пускаю дизель,и в системе смазки давление 0, даже стрелка не дрогнула! Центрифуга новье,разобрал и вынул перепускной клапан который держит подачу насоса на входе,состояние идеальное чистейшее ,перемещение лёгкое без заеданий в корпусе,итак здесь проблем нет! Далее: насос и маслопровод насос-блок,и его прокладки,снимаю поддон,трубку,целехонькая падла,ни единой микротрещины и на прокладках плотняк,я уже взялся за голову...давление то от дизеля 0 ! Мысль: оборвало привод с коленвала на насос,разворотил морду,все целое! Шпонку думал срубало и приводная шестерня маслается на дурняка. Целое все! Включаю предпусковую систему,давление на манометре и двигателе 4 ! Пускаю дизель,давление 0 ! Ни хера себе! Вот это отдохнул за зиму..! Взял в мтм у моториста попросил насос двигателя кинуть на проверку,дали,давление 0 ! Снял отнес,пошёл в магазин купил новый насос Борисовского завода агрегатов,с паспортом,и печатями ОТК о прохождении заводских испытаний и признан годным к эксплуатации. Ставлю,пускаю предпусковую систему,промазывается дизель перед пуском,давление 4 на манометре,пускаю дизель,давление х.. на новом насосе,я в шоке..! Тридцать лет опыта с этими беларусами,высшее образование автотракторной механики и энергетики,и это то,что впервые загнало меня в угол. Сейчас я с опухшей башкой,объяснения и выхода не существует. Пусть спорят философы,трандычат теоретики академики,но если бы существовало объяснение этому парадоксу,я обошелся бы и без них,и не было бы абстрактных сих проявлений паранормальности.Ваше мнение и слово? Спасибо !
По той же схеме проверяйте что и автор видео. Шланг с компрессооа подачи масла скиньте - давит? Идите дальше.. И так по порядку
@@romalukashevich8332 какой маслопровод компрессора ?! Если насос не подает .
Здравствуйте причина в чем была
@@РусланСафаев д.день,не знаю!на том же новом насосе,только старую реактивную центрифугу с д50 со старого беларуса кинул,и все заработало.перепускной клапан накрутил для высокой подачи,а сливной ослабил до 2 на магистраль.вряд ли ошибусь если скажу что насос сразу не запитался,ведь масса примеров ослаблений накидной гайки нагнетательной гидролинии после насоса,для того чтобы начал подавать.хоть то кама в скважине для поливки огорода,хоть любое другое. Спасибо за внимание,пусть бог вам даст крепкого здоровья !
@@АлександрВоцнис подскажите пожалуйста новый насос новая ценрефуга все трубки целые а давления 0 и клапана не смазывает масло вверх не поступает в чем может быть причина? Может втулку провернуть на шейке распредвала там идёт магистраль и дырку закрыть, в селе 30 трактористов говорят с таким ещё не сталкивались если втулку повернул давления на датчик всеровно должно показывать
Резко упало давление масла Д65
вообще-то у распред вала втулки ...кольцо
Блин у меня тоже пропала давление
На данний момент точно такая неисправность незнаю что делать
Доброго! Не совсем понял, при снятии задней плиты заглушка распредвала видна будет или ещё какая крышка есть, закрывающая задний конец распредвала?
Со сваркой конечно рассмешил, не проще новую увеличенную заглушки выточить, раз старая болтается?
Здравствуйте как убавить давление на маслянныи радиатор двигатель д 245
заварил наглухо полуавтоматом ту заглушку
Что-то я вас не пойму. Вы говорите что она пала не землю. А как масло не бежало на землю. Или что-то держит
Між задньою плитою і блоком є прокладка. І масло все стікає в піддон. Зняв задню плиту - заглушка впала
Генадич здравствуй подскажи у меня на Зубре бёт руль при повороте в право
Здравствуйте у меня д 243 головка д 245 двигатель новый 2014 года поршневые группы быстро изнашиваются за год два раза поменял, такое может быть?
Здравствуйте, после замены прокладки под ГБЦ упало давление,день поездил,потом резко поднялось на 6,при 1.5 тыс оборотах до 10-и.И вырвало шлангу, одел шланг,залил масло ,теперь на горячую горит лампа ,на холодную максимум 2.При 2- х тысячах до 4- доходит.В чем может быть причина?Заранее спасибо.Движок 245 , стоит на Зил 5301.
подскажите кто знает у меня обривает маслозаборник,только поставлю приварю час работы опять та же проблема!Подскажите кто с таким сталкивался!!!????
не повериш недавно у самого была такая история поменял корпус редукционного клапана и масляной насос вроде стало как было подписывайся на мой канал буду тоже чтонибудь снимать
Максимус подписался, я не вижу себя в твоих подписках
Генадий подскажи можно поставить коленвал д240 на 245
У меня если падает давление меняю фильтр.
Привет Геннадий кому продать запчасти от е 3 мозги и то плавную опора туру в зборе месте смозгам
спасибо за инфо👍! у меня на бычке 2.5 на горячую но бывает плавает от 2 до 3 я думаю это как раз этот клапан
я сильно не задавался этим вопросом слышал норма д245 2.5- 3.5 это так кто знает?
Вячеслав Шокин Да, все верно, скорее всего это клапан, на этих движках не должно быть большого давления
У меня на горячую после норм нагрузки на малых 1.на двух 245.с новья так.на ходу 2.
Михаил не не лазил в клапан.если на горячую 1 то так и будет.крутанешь клапан поднимешь давление на холодную а смысл.ходят и хорошо.движки стоят на ЗиЛах лесовозах
Михаил чё за движок,на чём стоит?не встречал такого.сейчас тырнэт проштудируем
Михаил 240 с пониженными оборотами.трактор лтз.не показатель.в колхозах мтз но 25 лет без ремонта и впахивает по честному.я лично этот трактор видел.лтз легковушка.большое давление вкладыши вымывает запросто.
Всем привет. Езжу первый год. залил SHELL Rimula давление около 3,5 на горячую, в пути лопнул шланг от м/фильтра в блок, залил ЛУКОЙЛ от безвыходности в пути, давление около 2 на горячую. Я это к чему может шланги на полипропилен заменить?
Ал Ко Привет, может быть просто пришло время тому шлангу? Разное давление на разном масле- а по вязкости и по синтетика- полусинтетика-минеральное одинаковое было?
Параметры одинаковые, многие SHELL Rimula берут коллега посоветовал (Нижний Новгород) да по деньгам в два раза дороже.
Ал Ко Почему до весны? Так долго.
взял его как доп заработок, поэтому пока не напрягаюсь. Потихоньку ковыряюсь, у нас запчасти ближайшие в костромской области. Сегодня ели болты на 14 нашел, и то немного не те. Одну хер ню продают в наших магазинах.
Ал Ко Понятно.
Здравствуйте. У меня автокран китайского производства. Проблема на моем двигателе такой,на холодную давление все отлично, чуть только прогреваешь двигатель, давления падает в половину положенного! Подскажите пожалуйста, что может быт???? Пробег по спидометру чуть больше 35 тыс!
Просмотрел много видео что скажите про смд 21
Геннадий у меня Меня такое случился что я работал и сразу упала давления и згорело лампа и так стояло где-то пяти секунд, и сразу давления поднялся ,что это могло быть ?
Наверное редукционный клапан подклинил - в нём собирается всякая мелкая фигня . при случае всегда нужно промыть
Просто видел таких умельцев
Ал Ко Я шланги обычно классические покупаю, главное что бы заводские были
Привет Геннадичь мотор давай я тебе продам
Минусяра за ссылку на фашистскую соцсеть vk.
Генадич зае..ла реклама твоя
А машину продал ???
Я его друг и сосед на стоянке Олег уже продал зубрёнка
@@ВасяДолженко-ю1ъ а что взамен купил?
+++++
«
Нудно мог бы в крации
Извини, люблю побалтать, спасибо за отзыв-приму к сведенью
Нихера не нудно,проблема была,после вскрытия оказалось как у Генадича
Это для особо одарённых ,так говорил наш учитель в пту )))
Скорость воспроизведения увеличь и все