ICE 1 im ersten Betriebsjahr
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- Опубликовано: 21 сен 2024
- 1991 wird der Hochgeschwindigkeitsverkehr auf der Neubaustrecke Würzburg-Hannover aufgenommen. In einem DB Film werden die Vorzüge des ICE vorgestellt. Schauen Sie mal, wie es vor 30 Jahren begonnen hat. Hier mehr: www.ekshop.de/... Werden Sie Kanalmitglied für nur 2,99/Monat als „Fahrgast“ oder für 3,99/Monat als „Heizer“. Inzwischen sind es 258 Filme in voller Länge und ohne Werbung, die geschaut werden können / @thetraintv
Erinnere mich noch gut, wie ich das erste Mal als Schüler damit gefahren bin von Berlin Zoologischer Garten nach Frankfurt / Main Hauptbahnhof über Potsdam Stadt, Magdeburg, Göttingen, Kassel Wilhelmshöhe und Fulda. Zwischen Kassel und Fulda war die Neubaustrecke schon fertig gestellt. Das war ein erhabenes Gefühl und mit 250km/h sogar schneller als der damalige japanische Shinkansen.
Wenn ich das richtig im Kopf habe gleich schnell und nicht schneller
Ich weiß auch noch als ich das erste Mal mit dem ICE 1 gefahren bin, eingezwänkt in der Ecke am Fußboden kauernd😂! Das war ein Wochenende 1991 und Sitzplatzreservierung kannte ich nicht! Hab's überlebt
Mittlerweile fast 35 Jahre alt und läuft immer noch, sehr zuverlässig die Kisten deswegen bekommen sie mit den LDV Projekt ein 3 Leben...
Wäre schön wenn wirklich alles so gekommen wäre wie im Film
Einiges wurde bei „Modernisierungen“ leider ersatzlos gestrichen.
Voll viel von dem Schnickschnack braucht man heute ja garnicht mehr
@@Twilight.28wieso braucht es den ganzen Schnickschnack nicht mehr? Natürlich braucht es eigentlich 2023 noch Faxgeräte im ICE, damit ich mir auch unterwegs einen neuen Ausweis beantragen kann. Zeit ist schließlich Geld
@@ponald5125 Genau, Digitalisierung nein Danke
@@Twilight.28 Jain, Z.B einen Bordcomputer mit Anschluss infos oder die Möglichkeit Hotels damit zu suchen fände ich cool. Natürlich hat heutzutage jeder sein Smartphone aber ich würde das trotzdem benutzen. Oder eine Bedienung per Knopfdruck sucht man vergeblich weil seit Corona nochnichtmahl eine Bedienung kommt, es wurde komplett auf Selbstbedienung umgestellt. Aber mein eigentlicher Grund für den Oberen Kommentar war das gesagt das dank einer Ausgeklügelten Taktung der ICE pünktlich ist und mann auf Re/Rb usw. Umsteigen kann ohne grosse Probleme. Das ist leider erst ab 2030 möglich, ach ne es wurde ja auf 2070 verschoben. Das wird hier wahrscheinlich niemand oder nur als Senior erleben. "Opa, ich fahre heute mit der Bahn" Opa sagt dann "Hast du den auch mindestens ein Ausfall eingeplant?" Er dann wiederum "Wieso dass denn? Die Züge sind doch immer pünktlich und fallen Nie aus" Opa dann "Damals als ich jung war fielen viele Züge aus" Na gut ich bin mir nochnichtmahl sicher ob es in 2070 wirklich so kommt wer weiß ob das ganze nicht noch weiter nach hinten verschoben wird.
PS: Sory wegen der Rechtschreibung, tuh so als würdest du es garnicht merken
Erste Fahrt mit dem ICE nach Berlin. Diese Flachbildschirme in den Sitzen, das war so was von futuristisch!
Oh wow, wie die meisten Ideen sich komplett überlebt haben. Eine Garderobe, ein Telefon, Konferenzabteil, Schliessfächer, Hotelbuchung, Leselampe, Radio mit drei Kanälen sowie zwei Wagen mit Bildschirmen im Vordersitz. Das gibst es alles glaub nicht mehr. Weiß wer, wan jeweils diese Dinge rausgeflogen sind?
Schließfächer gibt es noch und auch Garderoben sind durch Kleiderhaken am Platz auch noch in gewisser Weise vorhanden.
@@avgeek_a321 Wo finde ich denn die Schließfächer im ICE? Hab ich noch nie gesehen
Ist halt schon sehr lange her. In dem Jahr, als der erste ICE in Dienst gestellt wurde, wurde in Deutschland auch der Mobilfunkstandard GSM eingeführt. Krass, wie viel sich seitdem im Mobilfunksektor getan hat - und wie wenig im Hochgeschwindigkeitsverkehr der Deutschen Bahn
@@bandsalat8995 Da haben sich schon einige Dinge geändert. Steckdosen als Standard(!) an allen Sitzen, digitale Reservierungsanzeigen, kostenloses(!) Internet über WLAN. Insbesondere hat unbemerkt auch eine Demokratisierung des ICE-Fahrens stattgefunden. Damals hat man eher mit Geschäftsreisenden geplant, heutzutage dürfen auch Normalsterbliche mit dem ICE fahren. Diese ICE1 sind inzwischen schon einmal komplett überarbeitet worden.
@@patrickspendrin3107 Ja, da ist schon etwas dran, wobei die Abkehr vom Geschäftsreisenden der Not geschuldet ist, denn durch die notorische Unpünktlichkeit im Fernverkehr ist die Bahn dafür nicht zu gebrauchen.
ich hab selten so gelacht, wie während der letzten 35 sekunden dieses videos.
Servus Toller ICE ,toller Bericht👍😎
Wenn man das mit den heutigen gastronomischen Angeboten im ICE vergleicht. Im IC gibt es ja überhaupt kein gastronomisches Angebot mehr. Früher war es wie ein richtiges Restaurant, heute nur noch sparsame Aufwärmprodukte zu überteuerten Preisen. Da sind ja selbst Imbissbuden in den Bahnhöfen günstiger. Aus meiner Sicht eine traurige Entwicklung.
Nice video!
Auf welchen Strecken fahren heute noch ICE1?
Nice video!