Merci pour cette vidéo intéressante. J'aime bien le départ au travers de la banlieue sud et ce côtoyage avec le RER C, si je ne me trompe ainsi que les rames du RER E qui sont magnifiques et esthétiquement les plus belles des rames voyageurs. Cab ride très bien filmé.
Magnifique vidéo j'ai adoré moi qui suis passionné de train et de disneyland la gare aéroport et marne-la-vallée je les connais tellement surtout quand tu es arrivé à Marne-la-vallée magique pour moi
Partie un peu tendue entre Massy et Orly poste R, beaucoup de train circulent sur ce tronçon, ce qui peut facilement générer des difficultés de circulations, en cas d’incident, de retard... Cet axe, est essentiellement utilisé par les trains de la ligne C du RER, un train tout les 1/4h....qui côtoient TGV, train fret, en permanence. Actuellement des travaux sont en cours, pour fluidifier tout ça ! Déjà le PN, ( le seul) est en cours de suppression, et ensuite il y a une création d’un saute mouton entre la gare « d’Orly » et la gare « Des Saules »...ce qui évitera dans le futur le croisement entre les tgv ( en dir de la lgv sud est) et des trains de la ligne C ( en provenance d’auster. ). En cas de retard, de l’un des 2 trains, l’un doit s’arrêter en pleine voie, en attendant le passage de l’autre!
Super vidéo, j’adore ! On dirait un extrait d’un trajet Bordeaux Lille, est ce que tu as la vidéo intégrale du trajet ? Pour la prochaine fois, serait il possible, si pas trop compliqué à mettre en place, d’avoir les indications TVM ou de vitesse pour savoir ce que le CAB affiche ? ☺️
Jolies gares et surtout joli paysage! :D Et l'aéroport! :D Bon, pas aussi impressionnant qu'Amsterdam (il me semble) mais bon! Incroyable tout de même!
Bonne vidéo et en effet sur un secteur peu vu en vidéo. Ce que j'aimerai pouvoir faire cette ligne sur Train Simulator..... Bref merci a l'auteur pour cette vidéo.
Il y a des coupures de son pas très agréables, je pense que c'est dû à une mauvaise compression de la vidéo à la sortie du logiciel de montage. Sinon, c'est un super cab ride
Ce sont les travaux de suppression du passage à niveau (on voit le pont sous lequel passeront les voitures à 3:28 et le pont sous lequel passeront les piétons à 3:32). Les nouvelles voies ont été raccordées en avril 2021. Techniquement, ça fait partie du lot des travaux du projet de modernisation Massy-Valenton secteur Ouest (qui comprend aussi la création de la 2ème voie entre Massy TGV et la Grande Ceinture).
Merci à vous pour cette excellente vidéo, qui nous montre bien le cheminement par la Grande Ceinture pour rejoindre le barreau d'interconnexion depuis Massy. Au vu de l'heure à Marne-la-Vallée, j'en déduis qu'il devait s'agir du 5260 si je ne me m'abuse ?
Merci pour cette merveille !! Ça faisait TRÈS longtemps que je n'avais pas revu de CabRide sur LGV Interconnextion Est... la limitte ici n'est pas 300 km/h ??🤔🤔
@@train.driver Oui, on peut voir que le train ne jamais va plus vite que a peu pres 265 km/h (si il va a peu pres 295 km/h comme sur la LGV Rhone-Alpes, la vitesse est limite au 300 km/h).
Bonjour, moi qui me poser la question de par où il passait pour rejoindre CDG, j'ai ma réponse. Partagé sur Twitter. Très bon film. Bien à vous. Patrick.
Super! On voit l'avancement des travaux sur la section choisy massy, et pour le CDG express qui va être difficile de ne pas faire... :'( Je suis curieux de savoir ce que faisait la rame déjà en place sur le quai de gauche à CDG, il a du y avoir un pépin non?
Nice. Try camera GoPro Hero Black version 8 or higher and see the difference. Try to keep the windows clean from inside and outside. Both make a significant difference. Stay well.
Excellente vidéo! Le POS est-il le tricourant pour l'Allemagne et la Suisse, théoriquement? C'est vrai qu'un arrêt Orly aurait été le bienvenu. Le VAL depuis Anthony est une galère...
A 41:42 il est plus vers 300 km/h mais ça doit être un bug car vu comment les poteaux la caténaire défilent vite et en plus il y a 1* sec Environ 63 mètres entre chaque poteaux
Très intéressant : je ne m’attendais pas à une section en voie unique sur le raccordement entre la sortie de massy et la section RER C! Pas de feu en entrée sur ce barreau (dont là aussi un petit segment du C pris en revers entre les aiguilles)?🤔
Vidéo très intéressante car peu filmée Très bonne qualité d’images mais avec quel appareil et objectif ? Merci pour votre réponse et encore félicitations
@@train.driver j'ai hâte dommage que vous allez pas filmé jusqu'à Lille car j'adore les long voyage mais sinon votre chaîne et super 👍 c'est mon rêve d'être conducteur de train
Belle vidéo par contre je suis étonné du temps de parcours entre massy TGV et l’aéroport Roissy Charles De Gaule TGV surtout a cette vitesse, car il y a peu sur la même distance sur voix classique ça a duré environ 30 min……..
Dommage que ce trajet soit inaccessible avec le pass navigo (d’ailleurs je ne sais pas pourquoi), pourtant il va de banlieue en banlieue le tout en restant dans l’Île-de-France. Niveau rentabilité ça serait bien en cas de problème sur les lignes de RER ou non !
@@fanfan54old en + il faut le pass sanitaire pour y accéder à ces trains ✌🏾. Dis-toi que ça sera le même cas au printemps 2022 pour le OUIGO vitesse classique !
Slt j'ai deux petites questions, tu conduit souvent en CM ou en VI ? et la deuxième est quelle est ton parcours professionnel? Merci pour votre retour.
Bonjour Je conduis quasiment tout le temps en commande manuelle (CM) car ça évite des secousses pour les voyageurs Pour mon parcours professionnel j’ai fait 10 ans de FRET et 10 ans de TER avant de commencer la formation TGV
Il est prévu de dédoubler la GC entre Massy et Choisy le Roi pour les TGV ? Parce que je comprends maintenant pourquoi cette partie de la GC est embouteillée puisqu'il y passe beaucoup de RER C !
Sans compter que les sous stations sont limites et que deux TGV plus un fret ca fait parfois disjoncter... JE crois avoir vu un jour 1200 v sur la caténaire pas plus. Le mécano a arrêté de tractionner de suite.
C'est vrai qu'il faut être vieux pour conduire un tgv ? Genre avoir minimum 30 ans d'ancienneté chez la sncf pour conduire un tgv ? Parce que je veux être conducteur de train. J'ai 18. Ans
Purée c'est chaud le changement DC 1500 V vers AC 25 kV 50 Hz avec indication dans la rampe et le baissez panto au raccordement après le triage de Valenton, surtout sur un signal à l'avertissement. Je ne me rappelais plus cela !
Pas de panique 😊 vers 18:01 le panto est baissé avant le pont la section se trouve entre le pont et le tunnel il a le temps de reprendre de la vitesse 😉 Par contre il se passerait quoi si le train s'arrête en plein milieu de la section 🤔 ?
Bonjour Car sur LGV la hauteur de caténaire est fixe à 5.08 mètres et pas les sur les lignes classiques qui peuvent être alimentées en 1500 V continu ou 25 000 V alternatif
Usager regulier de la ligne B j'imagine pas le bronx si tu mettrai une rame tgv pour traverser maris. De toutes facon, pas dit que le tgv passe en hauteur entre parc de sceaux et l Bojrg la reine
@@Nicolasfdu92 ouais si le Z2N passe, le TGV 1N passera, rires. Z20500: longueur 260m UM, largeur 2,82m, hauteur 4,32m TGV 1N: lgr 200m (240m Atl) US, lrg 2,8m htr 3,42m. TGV 2n lui bon je ne sais pas s'il passe:
The speedometer shown on the video uses GPS to compute the speed, it is not highly accurate. If you wanted accurate speed information, the person recording this would need to have a second camera just to record the image of the train's speed indicator.
![[CABRIDE 4K] Lauterbourg - Strasbourg-Ville en BB67400](http://i.ytimg.com/vi/PhPgF2st7Ig/mqdefault.jpg)
![[CABRIDE 4K] Lauterbourg - Strasbourg-Ville en BB67400](/img/tr.png)
Interconnexion Sud...vieux rêve...Mais soyons positif au moins cela fait la beauté de ce cabride
Le barreau d'interconnexion n'a jamais été aussi bien filmé. Très bon travail ! Et merci :-)
99 to 0
Super vidéo ! Les cab ride de cette partie la sont plutôt rares en plus ;)
Regarde=é une seconde fois. Toujours aussi beau et instructif. Re merci et à bientôt.
Super vidéo. C'est très intéressant car rarement filmé la partie sur la GC et le barreau d'interconnexion
Superbe vidéo avec un magnifique cab ride de la grande ceinture avec le barreau d'interconnexion qui relie 3 lgv ensemble
magnifique merveilluex formidable excellente top video !!!
Pas souvent filmé ce secteur. Super vidéo qui me rappelle pas mal d'accompagnements en cabine. Merci beaucoup !
merci beaucoup fantastique merveillieux monseigneur super top video !!!
Belle vidéo, très instructive. On voit les travaux avancer à Orly et....enfin (!) à Massy-Verrières.
Merci pour cette vidéo intéressante. J'aime bien le départ au travers de la banlieue sud et ce côtoyage avec le RER C, si je ne me trompe ainsi que les rames du RER E qui sont magnifiques et esthétiquement les plus belles des rames voyageurs. Cab ride très bien filmé.
Je pense qu'il s'agit plutôt des rames du RER A...
@@AkuSticien les horribles Mi09 (deli de sale façade)...
Magnifique vidéo j'ai adoré moi qui suis passionné de train et de disneyland la gare aéroport et marne-la-vallée je les connais tellement surtout quand tu es arrivé à Marne-la-vallée magique pour moi
Bonjour superbe vidéo
Très intéressant. Merci.
Partie un peu tendue entre Massy et Orly poste R, beaucoup de train circulent sur ce tronçon, ce qui peut facilement générer des difficultés de circulations, en cas d’incident, de retard...
Cet axe, est essentiellement utilisé par les trains de la ligne C du RER, un train tout les 1/4h....qui côtoient TGV, train fret, en permanence.
Actuellement des travaux sont en cours, pour fluidifier tout ça ! Déjà le PN, ( le seul) est en cours de suppression, et ensuite il y a une création d’un saute mouton entre la gare « d’Orly » et la gare « Des Saules »...ce qui évitera dans le futur le croisement entre les tgv ( en dir de la lgv sud est) et des trains de la ligne C ( en provenance d’auster. ).
En cas de retard, de l’un des 2 trains, l’un doit s’arrêter en pleine voie, en attendant le passage de l’autre!
Merci pour vos explications!
Je connais pas trop le langage ferroviaire mais c'est quoi un saute mouton
Super vidéo, j’adore ! On dirait un extrait d’un trajet Bordeaux Lille, est ce que tu as la vidéo intégrale du trajet ? Pour la prochaine fois, serait il possible, si pas trop compliqué à mettre en place, d’avoir les indications TVM ou de vitesse pour savoir ce que le CAB affiche ? ☺️
si ca se trouve c'est celui la haha
Jolies gares et surtout joli paysage! :D Et l'aéroport! :D Bon, pas aussi impressionnant qu'Amsterdam (il me semble) mais bon! Incroyable tout de même!
That feeling when in my country and 100 km / h is an unattainable limit))
Where are you?
WoW superbe vidéo ! Un vrai régal !
Superbe video
Merci pour cette belle vidéo.
PAS mal cette vidéo car la bifurcation de la grande ceinture pour rejoindre MLV CHESSY on ne le voit pas souvent
J'avoue mec c'est quali
Est-ce qu’il partage le rail avec rer c quand il vient de quitter la gare de massy ?
Super vidéo tu nous as manqué 👍😉
Super vidéo ! Merci pour la balade 😊💙👍
Bonne vidéo et en effet sur un secteur peu vu en vidéo.
Ce que j'aimerai pouvoir faire cette ligne sur Train Simulator.....
Bref merci a l'auteur pour cette vidéo.
Il y a des coupures de son pas très agréables, je pense que c'est dû à une mauvaise compression de la vidéo à la sortie du logiciel de montage. Sinon, c'est un super cab ride
Bonjour à 3:24, travaux pour l'amélioration de l'interconnexion Sud GC?
Ce sont les travaux de suppression du passage à niveau (on voit le pont sous lequel passeront les voitures à 3:28 et le pont sous lequel passeront les piétons à 3:32).
Les nouvelles voies ont été raccordées en avril 2021.
Techniquement, ça fait partie du lot des travaux du projet de modernisation Massy-Valenton secteur Ouest (qui comprend aussi la création de la 2ème voie entre Massy TGV et la Grande Ceinture).
De jolis paysages qui défilent !
Map, speedo - BEST VIDEO EVER!!!
Great video !!
bonsoir asmr je mendore avec le bruit du train
Merci à vous pour cette excellente vidéo, qui nous montre bien le cheminement par la Grande Ceinture pour rejoindre le barreau d'interconnexion depuis Massy.
Au vu de l'heure à Marne-la-Vallée, j'en déduis qu'il devait s'agir du 5260 si je ne me m'abuse ?
Bonjour
Oui effectivement c’est bien le 5260 origine Bordeaux
Super vidéo
Belle video, merci
Je kiffe le son de départ
Merci pour cette merveille !! Ça faisait TRÈS longtemps que je n'avais pas revu de CabRide sur LGV Interconnextion Est... la limitte ici n'est pas 300 km/h ??🤔🤔
Bonjour
Non la vitesse max sur toutes les interconnexions est de 270 km/h
@@train.driver Oui, on peut voir que le train ne jamais va plus vite que a peu pres 265 km/h (si il va a peu pres 295 km/h comme sur la LGV Rhone-Alpes, la vitesse est limite au 300 km/h).
Bonjour, moi qui me poser la question de par où il passait pour rejoindre CDG, j'ai ma réponse. Partagé sur Twitter. Très bon film. Bien à vous. Patrick.
Great video!
Super! On voit l'avancement des travaux sur la section choisy massy, et pour le CDG express qui va être difficile de ne pas faire... :'(
Je suis curieux de savoir ce que faisait la rame déjà en place sur le quai de gauche à CDG, il a du y avoir un pépin non?
La rame déjà en place est peut être un train à destination de Strasbourg, il me semble qu'il y en a ayant pour origine Aéroport Charles de Gaulle.
On voit l'interconnexion, ce qui est marrant avec le TGV, c'est que même lorsqu'il roule à 100 km/h on a l'impression de rouler à petite vitesse
Nice.
Try camera GoPro Hero Black version 8 or higher and see the difference.
Try to keep the windows clean from inside and outside.
Both make a significant difference.
Stay well.
Excellente vidéo! Le POS est-il le tricourant pour l'Allemagne et la Suisse, théoriquement? C'est vrai qu'un arrêt Orly aurait été le bienvenu. Le VAL depuis Anthony est une galère...
A 41:42 il est plus vers 300 km/h mais ça doit être un bug car vu comment les poteaux la caténaire défilent vite et en plus il y a 1* sec
Environ 63 mètres entre chaque poteaux
LGV Interconnection maxv only 270km/h.
Très intéressant : je ne m’attendais pas à une section en voie unique sur le raccordement entre la sortie de massy et la section RER C! Pas de feu en entrée sur ce barreau (dont là aussi un petit segment du C pris en revers entre les aiguilles)?🤔
Si y'a un feu a 2:41 après la pancarte REV
A 32.25 c est quelle gare ? Dommage pas de gare annoncer a chaque passage sur la vidéo
Bonjour
C’est la gare de Marne la vallée
Vidéo très intéressante car peu filmée Très bonne qualité d’images mais avec quel appareil et objectif ? Merci pour votre réponse et encore félicitations
Bonjour
Merci.cette vidéo a été filmée avec une gopro
Vous avez les gares entre Massy et CDG?? C EST SUPER INTERESSANT
Why as the train left at the beginning and accelerated did the speedometer go in reverse?
Because it was the wrong speed, so the GPS software updated the speed
Belle video mais pour le provincial bourguignon que je suis, ce TGV venait d'ou et allait ou? Merci de votre réponse. Amicalement.
Bonjour
Ce TGV venait de Bordeaux et avait pour terminus Lille Europe
@@train.driver est ce que vous avez déjà fait un trajet Marseille Lille ou quelque chose comme ça ?
@@un-inconnu75_
Bonjour
Oui j’ai déjà fait ce parcours
J’ai une vidéo en cours de montage sur un Lyon Marseille
@@train.driver j'ai hâte dommage que vous allez pas filmé jusqu'à Lille car j'adore les long voyage mais sinon votre chaîne et super 👍 c'est mon rêve d'être conducteur de train
MERCI DE CES TRENSEIGNEMENTS. AMICALEMENT.
Belle vidéo par contre je suis étonné du temps de parcours entre massy TGV et l’aéroport Roissy Charles De Gaule TGV surtout a cette vitesse, car il y a peu sur la même distance sur voix classique ça a duré environ 30 min……..
Dommage que ce trajet soit inaccessible avec le pass navigo (d’ailleurs je ne sais pas pourquoi), pourtant il va de banlieue en banlieue le tout en restant dans l’Île-de-France. Niveau rentabilité ça serait bien en cas de problème sur les lignes de RER ou non !
Le pass Navigo ne permet pas de prendre des trains à réservation obligatoire... donc Intercités et TGV / OUIGO 🙃 🙃 🙃 🙃 🙃
@@fanfan54old en + il faut le pass sanitaire pour y accéder à ces trains ✌🏾. Dis-toi que ça sera le même cas au printemps 2022 pour le OUIGO vitesse classique !
Beau voyage ;)
Slt j'ai deux petites questions, tu conduit souvent en CM ou en VI ? et la deuxième est quelle est ton parcours professionnel?
Merci pour votre retour.
Je te voie partout mdr
@@bil.erness4109 mdr 😂
Bonjour
Je conduis quasiment tout le temps en commande manuelle (CM) car ça évite des secousses pour les voyageurs
Pour mon parcours professionnel j’ai fait 10 ans de FRET et 10 ans de TER avant de commencer la formation TGV
@@train.driver ok, merci merci pour votre réponse
y a-t-il aussi un video de AÉROPORT CHARLES DE GAULLE a massy s'il vous plaît ?
Bonjour
Je vais essayer de faire ça prochainement
@@train.driver formidable merci
@@train.driver quand c'est possible merveillieux
Comment tu as fait pour le compteur sur la vidéo ?
Infelizmente aqui no Brasil não tem! 🚄🚅
bonjour c'étair sur quel TGV belle vidéo en tout cas !
Super widok 👍😘
Uwielbiam takie spacery i inne filmy niż moje 👌😊😘
A u mnie spacer po mieście 😊
Pozdrawiam serdecznie z Warszawy Polska 🇵🇱😘✋
Il manque des informations sur les raccordements et les gares traversées.
Il est prévu de dédoubler la GC entre Massy et Choisy le Roi pour les TGV ?
Parce que je comprends maintenant pourquoi cette partie de la GC est embouteillée puisqu'il y passe beaucoup de RER C !
Sans compter que les sous stations sont limites et que deux TGV plus un fret ca fait parfois disjoncter... JE crois avoir vu un jour 1200 v sur la caténaire pas plus. Le mécano a arrêté de tractionner de suite.
C'est vrai qu'il faut être vieux pour conduire un tgv ? Genre avoir minimum 30 ans d'ancienneté chez la sncf pour conduire un tgv ? Parce que je veux être conducteur de train. J'ai 18. Ans
il y a ausi cette trace de CDG2 a massy svp ?
Seems like the speedometer doesn't work when the train trough the tunnel. But idk
It is normal, it is the GPS of the camera which gives the speed. It's not the train's counter. And we don't get the GPS signal in the tunnels.
super one
Ah la fameuse gare de massy tgv
cool !
Purée c'est chaud le changement DC 1500 V vers AC 25 kV 50 Hz avec indication dans la rampe et le baissez panto au raccordement après le triage de Valenton, surtout sur un signal à l'avertissement. Je ne me rappelais plus cela !
Pas de panique 😊 vers 18:01 le panto est baissé avant le pont la section se trouve entre le pont et le tunnel il a le temps de reprendre de la vitesse 😉 Par contre il se passerait quoi si le train s'arrête en plein milieu de la section 🤔 ?
33:36 marne la vallée chessy?????
Bonjour
Oui c’est bien Marne la vallée chessy
Why are the trains going on the left side? They're doing it in almost every video with two tracks
Trains run on the left side in France 😉 😉 😉
Even some metro trains run on the left side, Lyon metro for example (not the Paris metro, though)
33:26 la station ?
Bonjour
La gare a 33:26 est Marne la vallée chessy
@@train.driver pourquoi des fois faut abaisser les panto
@@v2v652 pour pas faire griller le système électrique du train
Bonjour
Car sur LGV la hauteur de caténaire est fixe à 5.08 mètres et pas les sur les lignes classiques qui peuvent être alimentées en 1500 V continu ou 25 000 V alternatif
That is a train which does clickety-clack and dickety-dack and shakes and rocks.The quiet ones are no fun just buses on rails.
Ca serait pas le ouigo qui fait Marne la vallée bourg saint Maurice par hasard
Non c'est un TGV inouï reliant Bordeaux à Lille
23:37 Combs-la-Ville à côté
Non, c'est le Leroy-Merlin de Brie-Comte-Robert ;-)
⚘🌹❤👍
Quelle est la distance ?
au moins 50km
50 mn pour aller à Roissy-en-France ? TGL!
Lol je pensais que les tgv passaient via la ligne de sceaux et Gare du Nord pour Rejoindre Roissy, rires.
Je plaisante
Usager regulier de la ligne B j'imagine pas le bronx si tu mettrai une rame tgv pour traverser maris.
De toutes facon, pas dit que le tgv passe en hauteur entre parc de sceaux et l
Bojrg la reine
@@williamf.7655 les Z20500 passent techniquement sur la ligne de Sceaux
@@neusteyorgen7922 et un TGV passerait t'il dans cette ligne avec toutes ses courbes et surtout la rampe de Luxembourg a St Michel 🤔 ?
@@Nicolasfdu92 ouais si le Z2N passe, le TGV 1N passera, rires.
Z20500: longueur 260m UM, largeur 2,82m, hauteur 4,32m
TGV 1N: lgr 200m (240m Atl) US, lrg 2,8m htr 3,42m.
TGV 2n lui bon je ne sais pas s'il passe:
Bonreportagehenri
26 km/h when standing still and dropping to 17 km/h while accelerating? That's a special train indeed.
The speedometer shown on the video uses GPS to compute the speed, it is not highly accurate. If you wanted accurate speed information, the person recording this would need to have a second camera just to record the image of the train's speed indicator.
32:10 RER NG ?
Non juste le rer A MI09
TRAIN SIM WORLD 2
Au Japon le Shinkansen ne sort jamais des LGV.
J’arrête la lecture car la vidéo est mauvaise..