A Helló, Szombathely! felirat, meg a vigyorjel a hátsó kijelzőn nagyon jópofa és emberi. Remélem jól szuperálnak majd a Mergák. A levéltár tetején mennyi napelem van! Ez pozitív!
A szép Ikarusokat felváltották a rozoga török talicskák. Gratulálok a Volánbusz és Szombathely, valamint az összes olyan cég és település vezetőinek, akik okos agyukkal kisütötték ezt, a magyar örökséget és értékeket újfent romboló beszerzést. A környező országokban képesek felújítani és továbbfejleszteni a meglévő hazai gyártmányú járműveket, csak Magyarországon nem szokás ez!!!!!!!
Fantasztikusan csodalatos uj buszok! Epulszepul vasmegye szive! Koszonet a felvetelek keszitojenek, amiert ilyen finoman utalt ra, hogy bizony a zsinagogankra is raferne mar egy parmilliardos felujitas! Persze, amig a varosvezetes fasirtban lesz a kormannyal, erre semmi esely! Nashalom...
Ez nagyon szép és jó dolog. De azért egy új Ikarusra lennénk igazán büszkék. Stadionok helyett a pénzt szépen be kellett volna fektetni hazai gyártású buszokba. Idő kérdése és az Oroszok vitték volna minta cukrot. Onnantól már hasznot termel az Ikarus gyár. Sajnos pont az volt a cél, hogy eltüntessék mint a cukorgyárakat. Vegyük meg a külföldit-a nyugati árut.
A stadionokban tökre igazad van, semmilyen értéket nem teremtő pénznyelők. De ezeket a Merciket Magyarországon, Debrecenben gyártják! azuzlet.hu/ujraindult-a-buszgyartas-debrecenben/
10 év alatt kb 340 milliárd ment el a stadionokra... namost ez a költségvetés 0.0018-ad része körülbelül. Lényegében semmi. De azóta sokat költöttek másra is. Ez az örökös stadionozás annyira unalmas, és gyerekes, semmi valóság alapja nincs.
Jól hangzik, de reménytelen. Láttam mi zajlott az Ikarusban az utolsó években. Ezen kívül több mint 20 év fejlesztéseit kellene behozni, ha nemcsak egy X márka összeszerelő üzeme szeretne lenni, hanem egy független gyár. Ezt senki nem finanszírozná meg. Annak idején a Volvo akarta megvenni az Ikarust, de tudjuk mi történt vele. Így utólag szinte 100% bizonyossággal állíthatom hogy jobban jártunk volna velük. Akár történhetett volna az, mint a Skodával. De ez már csak utópia. Sajnos. :-(
És tényleg! Meg hogy kapaszkodik az ablakba a második sofőr miközben egy kézzel tekeri a kormányt! Ezt próbálta volna meg egy szervó nélküli busszal! :D
A váltóját elnézve lesz baj vele... Arocs váltója is hasonló rajta az indexkaron.. majd amikor vissza dobálgatja a fokozatokat meg társai.. ohhhh... :D
Török, a MOL leányvállalata meg beszereli a kijelzőt és matricákat Debrecenben, hogy az olajár miatt deprivált Bobby Ewingjainknak is legyen miből kenyeret és tejet venni.
@@highspeedmonster4055 itt gyártják de az nekünk miért is jó? Termelünk vagy bérmunkát hajtunk végre ,eladták minket ,Kecskeméten egy munkás 230ezet HUF keres egy hónapban ,(mennyi mercit csinál ,aztán németben egy ilyen merci 22800euro mennyi bevándorlót tart el a magyar ?pl közben az euró és a forint napi szinten változik ,németben még mindig 2márka az 1euro ,éljen a kizsákmányolás ,minden mai busz az ikaruszra épül
A Helló, Szombathely! felirat, meg a vigyorjel a hátsó kijelzőn nagyon jópofa és emberi. Remélem jól szuperálnak majd a Mergák.
A levéltár tetején mennyi napelem van! Ez pozitív!
A Szombathelyi Képtár lesz az...
Akkor jó egy év után már mennek is el ha jön a labancvolán?
A szép Ikarusokat felváltották a rozoga török talicskák. Gratulálok a Volánbusz és Szombathely, valamint az összes olyan cég és település vezetőinek, akik okos agyukkal kisütötték ezt, a magyar örökséget és értékeket újfent romboló beszerzést. A környező országokban képesek felújítani és továbbfejleszteni a meglévő hazai gyártmányú járműveket, csak Magyarországon nem szokás ez!!!!!!!
Fantasztikusan csodalatos uj buszok! Epulszepul vasmegye szive!
Koszonet a felvetelek keszitojenek, amiert ilyen finoman utalt ra, hogy bizony a zsinagogankra is raferne mar egy parmilliardos felujitas! Persze, amig a varosvezetes fasirtban lesz a kormannyal, erre semmi esely!
Nashalom...
Ez nagyon szép és jó dolog. De azért egy új Ikarusra lennénk igazán büszkék. Stadionok helyett a pénzt szépen be kellett volna fektetni hazai gyártású buszokba. Idő kérdése és az Oroszok vitték volna minta cukrot. Onnantól már hasznot termel az Ikarus gyár. Sajnos pont az volt a cél, hogy eltüntessék mint a cukorgyárakat. Vegyük meg a külföldit-a nyugati árut.
Igazad van.
A stadionokban tökre igazad van, semmilyen értéket nem teremtő pénznyelők. De ezeket a Merciket Magyarországon, Debrecenben gyártják!
azuzlet.hu/ujraindult-a-buszgyartas-debrecenben/
10 év alatt kb 340 milliárd ment el a stadionokra... namost ez a költségvetés 0.0018-ad része körülbelül. Lényegében semmi. De azóta sokat költöttek másra is. Ez az örökös stadionozás annyira unalmas, és gyerekes, semmi valóság alapja nincs.
@@highspeedmonster4055 Jó hogy itt gyártják, de az a haszon vándorol ki szépen abban a pillanatban ahogy létre jön.
Jól hangzik, de reménytelen. Láttam mi zajlott az Ikarusban az utolsó években.
Ezen kívül több mint 20 év fejlesztéseit kellene behozni, ha nemcsak egy X márka összeszerelő üzeme szeretne lenni, hanem egy független gyár. Ezt senki nem finanszírozná meg.
Annak idején a Volvo akarta megvenni az Ikarust, de tudjuk mi történt vele. Így utólag szinte 100% bizonyossággal állíthatom hogy jobban jártunk volna velük.
Akár történhetett volna az, mint a Skodával. De ez már csak utópia. Sajnos. :-(
Szép új buszok! Csak kár, hogy néhányon már most sem működik az irányjelző!... :P
És tényleg! Meg hogy kapaszkodik az ablakba a második sofőr miközben egy kézzel tekeri a kormányt! Ezt próbálta volna meg egy szervó nélküli busszal! :D
Legalább van utaskamera megnézhetjük hány utas taknyol el egy büntifékre.
Meg Winnettuékat, amint családilag felszállnak és bejelentik, hogy nekik egy jegy elég lesz. Oda-vissza.
xDDDDDD
A váltóját elnézve lesz baj vele... Arocs váltója is hasonló rajta az indexkaron.. majd amikor vissza dobálgatja a fokozatokat meg társai.. ohhhh... :D
Ez most új-új vagy valami német régióból kiselejtezett és felújított?
Újak, török gyártás.
Török, a MOL leányvállalata meg beszereli a kijelzőt és matricákat Debrecenben, hogy az olajár miatt deprivált Bobby Ewingjainknak is legyen miből kenyeret és tejet venni.
Ikarusz meg már sehol sem ,éhbérért dolgozik a magyar ,anno mindenhová eladták az ikaruszt
Pont az éhbér miatt gyártanak Debrecenben Merci buszokat! De itt gyártják!
Néha még lehet látni Ikarust is
@@highspeedmonster4055 itt gyártják de az nekünk miért is jó? Termelünk vagy bérmunkát hajtunk végre ,eladták minket ,Kecskeméten egy munkás 230ezet HUF keres egy hónapban ,(mennyi mercit csinál ,aztán németben egy ilyen merci 22800euro mennyi bevándorlót tart el a magyar ?pl közben az euró és a forint napi szinten változik ,németben még mindig 2márka az 1euro ,éljen a kizsákmányolás ,minden mai busz az ikaruszra épül
Gyere el szekszardra vagy Miskolcra itt napi látván az Ikarusz
@@simbalint nem értetted amit írtam ,)))azokat a buszokat nem ma gyártották
hm legalabb hibridek?! vagy csak diesel
Én, aki 30 éves ikarusszal jár iskolába: 🤯😮😮
Addig örülj amíg Ikarussal járhatsz
@@istvanzagonyi9652 Mennyi Ikarus 280 van még szombathelyen összesen?
@@macskacica96 még megvan mind az 5 , egyet sem selejteztek a mai napig
@@adammolnar3174Igen,ma voltunk a telefonomat javíttatni,ma hoztuk el,4-et láttam. Akkor már kezdtem megnyugodni :)
@@adammolnar3174 DZB-057 ő már selejt nem ? A 058 üzemképes még ? A 2 GMY meg az automata még 1000, hogy jár :)
Szegedre is hoztak ilyen conecto buszokat
Első commentelő
Nem inkább osztályos?
@@BeamKoma Az iQ szintjét közölte. Angolosan( C)ommentelő Feléjük már eltűnt a K betű.
tudodhogymennyirejóvagy?