CITROEN C4 LOUNGE THP SHINE 2018 ACELERANDO CURVAS 215KM/H
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- Опубликовано: 6 сен 2024
- Ficha técnica
Citroën C4 Lounge 2019 Shine 1.6 16V flex automático 4p
Preço R$ 102.790 (03/2018)
Categoria Sedã médio
Vendas acumuladas neste ano 430 unidades
Motor 4 cilindros, 1598 cm³
Potência 166 cv a 6000 rpm (gasolina)
Torque 24,5 kgfm a 1400 rpm
Dimensões Comprimento 4,621 m, largura 1,789 m, altura 1,505 m, entreeixos 2,71 m
Peso em ordem de marcha 1487 kg
Tanque de combustível 60 litros
Porta-malas 450 litros
Citroem com carros muito top e preço muito mais em conta .
Preços justos com certeza.
Tive um 2014, carro muito bom e confortável. Hoje tenho um Fit que é muito confiável mecanicamente, mas o C4 Lounge é muito mais confortável e completo.
Tenho um e recomendo. Top e anda muito
Tenho um 2018/2018 shine também igual ao seu. Até agora muito satisfeito. Carro bom para sua proposta com preço honesto.
Estou querendo pegar um desse tbm, estou vendo entre um feel 2018 por 69,900k com 50k rodados e um shine 2019 17500k rodados por 82 mil. O amigo poderia dar um feedback sobre manutenções e preço de seguro? Valeu
Posta vídeos falando de coisas mais interessantes, tais como: manutenção, seguro, relação com CSS, consumo, problemas que já teve, Remap se for o caso, dificuldades e limitações em Remap, coisas para chamar a atenção no vídeo.
Vou postar amigo
Eu pessoalmente acho o C4 Lounge mais como um carro familiar, para viajar confortavelmente com a família. Não consigo vê-lo como um esportivo
Isso mesmo ele não tem nada de esportivo um sedan extremamente confortável pra viajar
Então compra um Veloster com cara de esportivo e manco 🤣🤣🤣
@@stegle5607 lerdoster.rsrsrs
@@celsofukuhara1794 E é o que ele é.
geralmente os problemas ¨BBB¨ no thp só tinha no thp monocombustível, nos flex esses problemas foi resolvido. Tanto que as peças do thp mono que dão b.o geralmente são substituídas pelas peças do thp flex
3 coisas que ele poderiam ter melhorado no c4... 1 o peso do veiculo, 2 o volante que e muito grande e ele merecia um volante menor e uma pegada mais esportiva, 3 pedal shift
Concordo seria legal mesmo
O peso do veículo tem relação com a resistência do material.
O volante é para garantir uma melhor abertura do airbag independente do ângulo de giro. Inclusive houve um recall (em 2016) para modelos do lounge 2015 para o conserto dessa peça. Os modelos de 2016 ficaram ainda mais seguros nesse quesito.
A vocação desse veículo não é esportiva. A ideia é oferecer o máximo de conforto com a melhor dirigibilidade possíveis. Dessa forma, o carro tem um torque excelente para ultrapassagens em estradas ou arrancadas bruscas de necessário. A situação dele é similar ao Toyota Camry de 2011, que também apresenta um ótimo conforto e não tem vocação esportiva.
@@GHOS8925 muito bem colocado amigo
Parabéns irmão!
Que sonho de consumo esse carro!
Muito lindo mesmo!
anda muito esse motor THP. Baita nave
Que dó esse painel...pra mim foi a pá de cal...esposa tá com um 2.0 AT6 2015 e que nave!
"Acima de 200 ele fica muito mole", mano kkkk se tiver firme a 140 tá bom demais, atende qualquer viagem
Kkkk
Tô pesquisando um desce única sisma só e reposição de peças apesar que na cidade que moro tem autorizada ... Tou vendo aí se compro um
Carro bom demais, muito top !!! Dá um banho em Corolla, Cruze, Jetta 250 entre outros. Estou no meu segundo C4 Lounge.
Tô pensando em pegar um 2019 para fazer Uber Black, o que acha ?
@@antoniooliveira6276 estou pensando o mesmo!
@@wandersoares105 Depois de muito pesquisar vi que não vale a pena. Manutenção bastante puxada, problemas crônicos (vários). O carro em si é um bom carro mas para uso particular.
@@antoniooliveira6276 vários problemas crônicos, tenho 1 e gostaria de saber cadê esses problema, quem fala mal dos francês é dono de gol, uno , argo. Se vc cuidar direito é so manutenção preventiva.
@@gabrielpf1960 Amigão, ninguém aqui falou mal do carro. Só que o propósito ao qual eu e mais outra pessoa estávamos falando sobre era para rodar na Uber, aí o buraco é mais embaixo. Conheço gente que roda na Uber e faz média quase que diária de uns 300 km por dia. Realmente sei que carro é reflexo do dono. Me indique uma pessoa que tenha C4 Lounge que rode na Uber e não tenha esbarrado com algum problema crônico do C4 Lounge THP.
Mais meia hora de vídeo e você ia parar lá na minha terra, São Miguel Arcanjo kk
Sim kkkkk
Tenho um igual. Extremamente confortável e potente. O preço que paguei nele hoje vc não compra nem um sedan médio com o que o C4 oferece. Minha única queixa é a falta de sensores na frente além de um ruído do vento passando na janela do motorista. Fiz uma lubrificação na canaleta pra ver se resolve. O seu teve esse problema?.
Verdade, isso realmente acontece
O meu tbm está com esse ruído
Vê se é a borracha dupla da porta.
Às vezes é do retrovisor. O meu da um assovio dependendo da velocidade...
O pallas tem esse msm ruído de vento depois de 140 kkkkkkkk
Baita carro
Que carrinho o que???
É um carrão amigo
Tenho um 408 2017 thp não balança não colei 230km dele foi firminho só q a suspensão dele e um pouco mais rígida do q o c4
Pra minha esposa usar kkkkkkkkk essa foi boa.
Kkkk
Depois fale sobre o preço das manutenções do BBB dele.
Na pior das hipóteses se tiver que trocar tudo Gastão mais ou menos 2500
Fala Murilo, beleza?
Parabéns pelo vídeo, me dá uma opinião de dono, eu tenho uma Frontier 2014 Manual, e tô querendo comprar esse C4 Cactus THP, eu ando em torno de 3 mil km por mês, atendo o sul do Pará, não ligo para desvalorização do carro, e sim compro carro do meu agrado, acha que ele aguenta o tranco?
Custo de manutenção imagino que não deve surpreender pelo preço já da camionete
Olha cara sinceramente ja tive dois c4 thp e todos encheram o saco nao com problemas graves mais com problemas bestas tipo barulho na pinça de freio rompimento da membrana da turbina problemas na maçanetas problemas no ar condicionado o carro e extremamente confortavel mais ja tives esses probleminhas bestas que deixam um pouco a desejar. Mais posso te falar esse e o carro mais confortável que ja tive e tenho um jetta tsi tbm ele da de 10 a zero em conforto
@@bycarsgarage Valeu Murilo pela dica, acho que vou dá uma repensada depois do que você falou, obrigado, Deus te abençoe
@@bycarsgarage que legal que tem um Jetta, eu estou para comprar ou um C4 lounge 2017 ou um Jetta Tsi 211 2013, que estao na mesma faixa de valor... vc recomenda algum ? eu nao rodo muito com o carro.
@@ericknascimento9018 cara se prefere potencia jetta sem duvidas agr se quer conforto c4 LOUNGE muito conforto
Video top
9:28 O 215KM
E o Consumo? bebe muito. Estou pensando em pegar um deste. Tem muito problema ?
Bebe um pouco sim na estrada e de boa
Mano, oq acha desse carro para fazer Uber? Loucura?
loucura ctz vai dar uns probleminha chatos e vai ficar seu lucro todo no mecanico ou posto de gasolina aconselho um versa march esses carros da nissan e top
@@bycarsgarage Obrigado meu amigo!
Muito bom o vídeo! Excelente carro. Esse modelo é 2019 né!? Forte abraço.
Esse dele tem dos modelos 2018 (mais raros) até 2020.
173 CV e 24,5 MKGF
Esse carro deve ta com algum problema de suspensão pq n é normal ele ficar flutuando assim
Não é esportivo!!! É sedã FAMILIAR que anda muito e o projeto inicial é CONFORTO e não esportividade. Portanto não confundir característica com "defeito"
Até que ano era câmbio tl4?
Showww!
Rapaz anda bem em
Alguém sabe como conseguir a Tela do multimidia do C4 2014?
As vezes tem no aliexpres pro jetta tinha
Vou pesquisar, obrigado 👍
Se eu fosse você compraria a tela android para o c4 lounge, tem no mercado livre!
Parece que passa bastante ruído do motor pra dentro do carro.
Passa um pouco mesmo acelerando mais nada que atrapalhe pois quando ando no modo eco ele fica bem manso em baixas rotações ai nem escuta nada
Não passa é nada, o cara está usando o carro em modo soviético hiper hard core. Eu uso o meu na cidade de boa e as vezes penso é que o motor desligou sozinho.
Passa sim, tenho um Thp 2017 Série S e o ruído do motor é bem presente na cabine, muito mais do que outros carros da categoria. Dirigindo em modo normal passa menos, mas você vai ouvir o tempo todo o ruído do motor bem presente independente da forma de dirigir, ou do modo eco ou não. Quem fala que não passa é porque é fanboy do carro. Não acredita? Vai em uma loja e testa um, e vai ver a realidade.
Com certeza o c4 lounge é um carro excelente, mas eu acho que você está se arriscado demais com essa velocidade, você deveria pensar mais na sua vida, e dirigir com mais segurança sem se arriscar tanto
Esse é lindo e deve ser confortável. Mas é uma bomba . É só acompanhar o grupo do carro no Facebook .
Se está na internet é verdade né? Kkkkkkkk
Mesmo motor thp da bmw, o carro alemão também é bomba.
Vc que é uma bomba, fala o que não sabe, tenho um 2019 e posso falar, o carro é sensacional, revisões com preços abaixo dos demais da categoria e mais tecnologia... Carro prazeroso de dirigir e muito confiável.... Parece vizinha fofoqueira no portão falando mau dos que passam na rua!
Bomba? Kkkkk os cara nunca teve o carro e fica opinando. Carro super confiável, mas se o dono for um suino esquece né, dono porco quebra até hilux
Aposto que esse burro leigo está comparando o C4 primeira geração com o C4 lounge.
o problema da bomba de alta, corrente de comando, suspensão, tampa de valvulas, ja foi resolvido em qual ano dele?
2016 em diante zerou tudo
2015 modelo flex já foi resolvido
foi resolvido de fabrica no flex 2015. mas hoje em dia duvido vc achar um que já tenha trocado essas peças. o problema crônico era só nas originais de fabrica.
Nesse teste você estava na gasolina e com ar ligado ?
Isso amigo gasolina ar ligado carro com um monte de tralhas ainda cadeirinha do bebe carrinho no porta malas
@@bycarsgarage Tô avaliando comprar o C4 Lounge 2019, tá com 18.000 km, para rodar no Uber Black. Qual sua opinião sobre ?
@@antoniooliveira6276 Olha eu adoro o carro o carro é sensacional muito muito forte e confortável porém ele tem alguns problemas crônicos não tem jeito e as manutenções são bem mais cara do que os carros populares por aí eu se fosse fazer Uber eu jamais compraria um carro desse porém o meu uso é pra passeio com a família viajar
Quando encostar pra fazer as manutenções vai chorar cara se usar etanol pior ainda e o consumo dele e um pouco mais elevado tbm É aquele negócio né eu tenho o carro mas porém eu sempre tenho medo dele quebrar porque eu ja tive dois e quando quebra as manutenções são bem mais pesadas
@@bycarsgarage Obrigado pela sinceridade, por isso provavelmente eu vá de Corolla ou Sentra. Entre Corolla e Sentra, obviamente Corolla.
@@antoniooliveira6276 sem duvidas pela segurança e confiabilidade Corolla sempre mas de custo benefício c4 kkk
Achei que o barulho do motor tá muito alto e presente na cabine...
Tenho um C4 Lounge THP...no caso do vídeo...ele tá usando o modo sport do câmbio...( as trocas de marcha são mais demoradas )pra ter um pouco mais de desempenho...no modo normal ,as trocas são totalmente suaves e rápidas.
@@Lostmp17 todos eles são câmbio THP ?
@@stegle5607 Não é câmbio THP. THP é a versão do motor. O câmbio é o Aisin 6 marchas.
24 kilos de torque*
Gostei, esmerilha o carro que afirma ter sido comprado para a esposa, expõe-se a multas bem caras cujos pontos serão debitados da dona do veículo e nem o tênis de uma criança pendurado no retrovisor consegue dotar a criatura de alguma atitude mais coerente com a de um pai de família com a responsabilidade de garantir os meios para o conforto e qualidade de vida da mesma. Vou aplaudir (clap, clap, clap) mais um grande cidadão do califado de bozo.
👍👍👍👍
Ue só não assistir kkkkkk cada loco que tem no RUclips
Pior que assistir e criticar é misturar política no comentário affff
O cara conseguiu manter um bozo no comentário! Kkkkk
Falou “bozo” já sabemos que anda de ré
Mecânica mais confiável???? Tá longe...
Tem um? Só pode opinar se tiver um, dono de gol não pode opinar em C4. Abraços!
@@gabrielpf1960 Tenho um Honda CRV...então posso falar de confiabilidade mecânica e elétrica...coisa q o C4 "Longe de mim" não têm. Aproveitando q vc se referiu ao Gol...até um Gol tem bem mais confiabilidade mecânica do q um Citroen C4 . O carro é muito confortável, seguro, estável, tem motor bastante elástico( forte em baixas e altas rotações), é muito bem acabado e bonito...mas infelizmente não tem boa confiabilidade nem mecânica e nem elétrica...e a revenda é sofrível. Entendo o seu valor sentimental pelo carro.
@@wagnerfreire5447 Entra lá no canal do Daniel da Mecfire , oficina especializada em Honda, problemas graves em carros relativamente novos(quebra câmbio CVT, vazamento bomba direção, coxins de motor entre outros). Enfim todo marca tem problemas crônicos, agora se for "fanboy" de marca não vai enxerga isso nunca.
@Wagner Freire, antes de falar merda sobre o C4, pega essa merda de CRV e vamos acelerar para ver se essa bosta anda! Seu comentário é típico de hondeiros que não conhecessem de carro aí compra essa bosta chamado Honda, cheio de problemas de elétrica e caixa, suspensão, transmissão , correias, retentores, vedações, rolamentos, embuchamento etc a lista é grande, isso de tão bom que é esse CRV lixo. Volta para a escola e aprenda a comprar carro.