Englishman Reacts to... Poland’s $9BN Mega Airport!
HTML-код
- Опубликовано: 7 июл 2024
- Do you think Poland needs this mega airport?
Original: • Poland’s $9BN Mega Air...
linktr.ee/charlieandrob
Website: www.charlieandrob.com
Discord: / discord
Merch: www.asweare.space
If you would like to support me then 'Buy me a coffee': www.buymeacoffee.com/robreacts
If you would like to send me anything, send me a message on robreacts @ hotmail . com
#poland #polish #megaprojects 
Развлечения
It's already been greenlighted for building. Airport itself is the easy part - trains is the biggest part of the project and most complicated one.
As for audits - we have seen how the canal to Baltic sea was handled by previous gov so it's 100% valid to check what has been done.
I am actually working in Chopin Airport's defence department and know this - people have no idea how things actually are. Everyone is fighting each other, about politics and such, but truth is that CPK should exist years ago. Only yesterday we had 37 tousand passangers. New president of PPL (owners of airport) Andrzej Ilków talks about making more gates for planes, but it have absolutly no sense. Longer operationial area is useless when there is no place for Sorting area, control area, cargo area. There are only 2 runways that crosses each other - right now there are problems at control tower, so planes don't crush on each other! And He want to add even more planes on the flight lists? Look, people have no idea how things works and i don't blame anyone. You actually need to work in business to know how things are. But CPK is must have for everyone. Regardless of people opinion.
Despite of poor English, your comment lacks logic. What is the connection between Okęcie being or soon going to be stuck and the must of construction of such a huge hub? None.
1.
Lotnisko Okęcie ma 2 pasy startowe, obsługuje 600 samolotów dziennie.
Lotnisko w Dubaju ma 2 pasy startowe, obsługuje 1100+ samolotów dziennie.
W Dubaju wieża ogarnia lądowania co 30 sekund, na Okęciu połowa ilości samolotów stwarza problemy dla wieży...
2.
W 2017 zapadła decyzja, że budowa CPK oznacza zamknięcie Okęcia. Skoro pracujesz na Okęciu to zadaj sobie pytanie czy chcesz stracić pracę?
Czy skoro CPK ma być lotniskiem cargo, to dlaczego ma być Okęcie zamknięte? Dlaczego ludzie mają jeździć do lotniska cargo?
3.
Radom już pokazał 7 lat temu opłacalność lotnisk.
@@MrSztyrlic ale jaki masz problem? po pierwsze jego angielski jest calkiem dobry, a na pewno wystarczajacy zeby zrozumiec co pisze, a po drugie wlasnie maja te dwie rzeczy bardzo duzo zwiazek, jezeli mamy zapchane lotniska i nie radza sobie one, to logiczne ze trzeba wybudowac kolejne, patrzac na to jak szybko sie rozwijamy, coraz wiecej turystow chce nas odwiedzac i nie tylko. po prostu potrzebujemy cpk, nie widze zadnych minusow zwiazanych z jego budowa
@@MrSztyrlic Nice beginning of a dispute, "despite your faults in your third or fourth language - have/has, bla bla - I cannot see the logic, so you are a fool" - nicely done mister Sztyr
@@motorlife7037 I didn't say he was a fool. His arguments about this particular topic are just illogical.
Poland is not yet a unified country in terms of transportation and communications infrastructure. For obvious reasons, the western and west-northern parts of Poland are more integrated with Berlin than with Warsaw. It's high time to change this. The creation of an airport with a large network of railways and motorways will give Poland an infrastructure of its own.
With new government, Poland is not booming country anymore. Sad but true.
This project had been already slaughtered and turned into a joke dwarf of what was CPK project suposed to be under Tusk.
CPK is necessary and I agree with this statement. The government recently confirmed that they will continue with this project, but in a scaled down, improved and realistic version. I trust them. My company is in this industry and we know that the previous version was analyzed (over 6 last months) by people who are real experts and know what they are doing. The new stripped down version is now ready. And new tenders are starting. But the 2028 date was obviously unrealistic, especially since the previous government had already had a 2-year delay in implementing its plans. If i remember correctly, the new date is 2032-2035.
"ten rząd" + "ufam im" = lol
I think whole cpk transport system including farst trains and motorways will be completed before Uk finish HS2 .
Haha yes you're probably right 🤣
Cha, cha, ale sobie wziąłeś temat. O Ten projekt to jest awantura jak cholera w Polsce. Wszyscy się kłócą ze wszystkimi, a politycy dolewają oliwy do ognia. Chłopie jak ci będą pisać brzydkie rzeczy to musisz się na to przygotować. 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Russian boxes for polish voting???😱
Most of people in Poland is for, Germany is against. That's the clue. It's not only airport for tourist, but also a big cargo. When goods are brought to Europe and land in Germany, VAT is paid in Germany. If that goods would land in Poland, VAT would be paid in Poland. Current government is known as pro german.
CPK to błąd, PiS chciał tym ukryć to, jak kradnie. Trzeba ten projekt wznowić, zacząć od początku a nie kontynuować w takim bajzlu jaki pozostawili
@Rene_Moor3095 pro russian and pro germany, theres no good party in poland
@Rene_Moor3095 exactly
@@novy1198 not pro germany, pro european, Poland is finally getting closer to the West and Russian trolls from PiS don't like it
@Rene_Moor3095 Yea... especially on April 2010.
XD PiS party - pro Russian - REALLY??????
Build a CPK .Yes🎉
Rob, touching the current Polish policy is opening a Pandora's box. Especially if you don't know the detailed context. You don't need massacre in the comments. Let this channel remain entertainment.
This channel has always been about discussing issues and topics. Friendly debate is not an issue.
@@RobReacts1 It's hard to have a "friendly debate" when you have a tribe war :) when you delete tons of comments and get frustrated with it, don't say I didn't warn you
@@kilimandzaro555 I havnt deleted any comments... RUclips may have but I certainly haven't buddy
@@RobReacts1 good for you then
@@RobReacts1, I agree, Rob. If you don't touch particular topics for the audience, your attitude becomes unusual. We should be 'internally consistent' so to say 😉
The idea is not new because it was created 50 years ago. Unfortunately, the influence of Russia did not allow the construction of this port at first, and now I am afraid that Germany and France will not allow it. Poland will be screwed over again, just like with the Silk Road and the gas pipeline.
0:07 9 Billions, Rob. Not Million
Haha yes, a slight difference
Some changes to the project were announced few days ago. Some cargo cut, some railways cut, and no single hole digging for next 2 years. New date 2032 but people in Poland don't believe. New fact from today: PKP Cargo, national trains bankrupt, 4000 people fired, and ukrainian cargo trains accepted to operate in Poland. Jakis koszmar ku..wa.
Kto doprowadził do tego, że PKP bankrutują??? Musimy mieć super armię, a nie lotnisko dla Putina...
The date is not that different. It turns out that the previous CPK management had already accounted for the existing delay in the documents, while the then government continued to provide the old date.
After 8 years of PiS rule and their incompetent management decisions, PKP Cargo lost 90% of its market value. Thank God, they don't rule anymore.
Even before the government changed, some experts expressed concerns that the project was based on extremely optimistic assumptions, both in costs and protected revenues. And taking into account the previous government record, it's not something you can rule out.
The worst scenario would be to blindly rush into a project based on wrong assumptions and estimates and end up in the quagmire of delays, budgeting troubles and blame shifting.
This way we would end up with piles of money burned up, but no airport anyways.
@@sieciobywatelpieniądze i tak wyłożymy.... problem ze CPK nie powstanie, tak jak elektrownie....będziemy ciągle zaczynać ....przecież stać na nas na to, jesteśmy bogatym krajem i możemy wydawać na prawo i lewo.....
CPK is a big YES!
10:20 bez sensu pokazali urny wyborcze z Rosji
Well done tys piknie
❤❤❤
It's too late to stop.
Rob co ty bredzisz! gdzie niby największe lotnisko w Europie? przecież to będzie średniej wielkości lotnisko, czym sie tak nakręcasz?
Yes, I think Poland needs this mega airport, which is called CPK. It's a huge investment into our country, gives us a lot as a strategic and economic point. As said, this is not only about airport but also railway. Every cargo from Asia to Europe will have to go through it and what does it mean? A LOT OF MONEY! But well, since tusk was nominated as a PM we are all doomed in Poland. He is nothing more than german footrest. Im not saying that the government before was good because it wasnt and I hate them pretty equally, but man.. we are simply fucked
CPK to błąd, PiS chciał tym ukryć to, jak kradnie. Trzeba ten projekt wznowić, zacząć od początku a nie kontynuować w takim bajzlu jaki pozostawili
Every cargo from Asia to Europe will have to go through it and what does it mean? A LOT OF MONEY!
Literally 45% of land cargo to EU already goes through Poland
the thing is PO (main force in ruling coalition) started analytics for this project in 2011 (if i remember correctly) before PiS took over, and even back then it was established that this is needed, now as PiS started acting on this, in my opinion it would be stupid to stop but as PiS government was extremely corrupt (PO was corrupted as well, but PiS overdid them by far) current government need to check everything, but in my opinion they have to build this
The idea of CPK was already there in the previous Tusk's government, just was called CPL at that time, so it is not like they are completely against it.
As for the idea itself, it is kind of needed for railway and cargo (there are plenty of logistic centers nearby already), while Warsaw would like the Chopin airport expanded, and for most people... it depends where it is more convenient for them really. I know people who are against it, cause they have other airports closer to them or it is more convenient for them to travel to those existing ones, I know people who are for it since it would be fairly close for them or they wouldn't need to go through the city of Warsaw for example. Financially I mostly see people against it, and the people who are for it are mostly far right believers (not voters, they believe whatever the party leader will communicate). Myself I'm a bit scared of the spending and the scale of the right's CPK, I know from people who work there a lot was just pure SciFi, not realistic ideas and not a properly worked on, but I'm all for expanding infrastructure, especially railways, and actually, the current location isn't the worst for me either (although I would probably use Chopin more still).
ooo, chłopie, dotknąłeś bardzo politycznie gorącego tematu w Polsce, już Ci współczuję czytania komentarzy ;) Pewne decyzje już zapadły, CPK będzie budowane, ale nie z takim rozmachem jak poprzedni rząd planował w swoich marzeniach obliczonych na zdobywanie poparcia w wyborach, a nie trzymających się realiów budżetowych i sensowności także militarnych (tu dużo zmieniło przystąpienie do NATO Szwecji i Finlandii oraz rozbudowa portu w Świnoujściu, ale to inny temat). Także Polska dalej jedzie do przodu, może w mniej spektakularny sposób, ale za to bardziej realistyczny ;)
Lol. Przepraszam, że tak skrótowo, ale już bardziej ogarnięci w temacie zaliczyli facepalma, gdy PDT ogłosił uśmiechniętą wersję CPK.
TA WYDMUSZKA TUSKOWA MA BYĆ BARDZIEJ REALISTYCZNĄ WERSJĄ? XD
obawiam się, że jesteś bezpodstawnym optymistą. nie bede bronił pisu, ja jestem z obozu "pis-po jedno zło", ale nie wierz w bajki. CPK zostało zaorane i to bardzo źle.
PiS miało 8 lat i nic nie wybudowało, zobaczymy jak będzie za rządów PO.
Uważam, że CPK✈️ by się przydał w Polsce, ale to jest ogromna inwestycja, w którą najpierw trzeba włożyć fortunę💰😢. Zawsze to będzie odbywać się kosztem innych realizacji😏. Trudno też ocenić kiedy będzie najlepszy możliwy czas🕛 na taki projekt, bo zawsze są jakieś wydatki. W Polsce, która jest ciągle na etapie rozwoju⬆️📈, tym bardziej. Moim zdaniem bardzo istotne jest to, żeby CPK został jak najlepiej, mądrze zaprojektowany📑🧾📐🤔, bez przesadnej, zbędnej, wiele nie wnoszącej🚮 megalomanii. By dobrze przemyślano rozwiązania👷, by był możliwie jak najlepiej funkcjonalny i użyteczny. Ale jakość zawsze ma swoją cenę💸. To jest wielki projekt, więc i wielkie koszta😐.
A Ty wiesz o jakich kwotch piszesz ? Nie wiesz o czym piszesz a wydaje Ci się że jakąś mądrość wymyśliłeś.
To ja Ci wyjaśnie że nie wiesz nic o koszcie tego CPK. O ile pamiętam to cały prjekt CPK , lotnisko z nowymi torami 2000 kilometrów miało kosztować 165 miliardów złotych według projektu PIS. A teraz po zmianie na projektu na lotnisko i tylko 500 kilometrów torów ma kosztować 130 miliardów.
Samo lotnisko to koszt około 40 miliardów z czego połowa to kredyt spłacany z dochodów lotniska w przyszłości , a połowę z 20 miliardów miał wyłożyć inwestor.
Czyli samo lotnisko by nas kosztowało 10 miliardów.
Czyli mamy 165 minus 30 = 135 miliardów do wydania do 2040 roku. Bo do tego roku projekt przewidywał budowę torów kolejowych.
135 miliardów dzielone na 17 lat = 8 miliardów złotych rocznie. Dodam tylko że projekt przewidywał że lotnisko ruszy w 2028 , nawet jakby ruszyło w 2032, to pewnie przynosiłoby te 8 miliardów przychodu z cła.
Dla porównania na 800 + wydajemy 64 miliardy rocznia, na 13/14 emerytury 25 milairdów. Czy te wydatki są nam potrzebne ? 800 + to jest konieczne zaspokojenie potrzeb ?
Za tylko 2 lat kasy na 800 + i 13/14 emerytury mażna mieć cały projekt CPK.
Następnym razem zanim napiszesz takie głupoty, poszukaj informacji na temat tego co piszesz .
@@humanworld6785 W moim komentarzu uwzględniłam, że najpierw się po prostu inwestuje w projekt pieniądze a dopiero potem można liczyć na jakiś zwrot finansów. Jest to bowiem inwestycja wieloletnia; rozciągnięta w czasie. Dla Polski, która ma wiele wydatków (a nie jest najbogatszym z krajów), ważne jest jak najlepsze zagospodarowanie środków. CPK to wielki projekt, jakiego w Polsce jeszcze nie było, o znaczeniu światowym, więc jest to moim zdaniem zawsze koszt niemały.
Wydatki na emerytury i dzieci nie zostaną raczej napewno cofnięte, bo społeczeństwo nie domaga się raczej zbyt głośno zmian w tej kwestii. To jest chyba inna pula finansów, której raczej nie przerzuci się na realizację CPK. I wiele obietnic wyborczych czeka na spełnienie - więc w Polsce wydatki raczej się mnożą, a nie kończą. Każdy dodatkowy czy wielki projekt musi być dobrze przemyślany, a pieniądze właściwie rozdysponowane, wydane. Z jednej strony dla Ciebie może to nie są tak wielkie kwoty, ale ja sądzę, że w obecnych czasach - pełnych wydatków na bezpieczeństwo czy czekającą nas chociażby transformację energetyczną - jest to zauważalny wydatek w budżecie. Natomiast sam pomysł CPK jest przyszłościowy, generalnie widzę wiele korzyści z nim związanych. Moje niepewności nie odnoszą się więc do tego czy CPK ma wogóle powstać, tylko jak najkorzystniej (dla ogółu społeczeństwa) ten projekt wykonać.
Budżet państwa to są wkońcu publiczne pieniądze, więc trzeba je wydawać na różne grupy społeczne: dzietność spada - więc 800+ ma to jakoś niwelować, emeryci dorabiali się w trudnych ekonomicznie czasach - więc potrzebna im jakaś forma zapomogi. A CPK to z kolei rozwój komunikacji kraju - projekt o wielkiej skali w historii Polski. Na obecny czas mamy dużo własnych, także pilnych oraz bieżących wydatków, bo żyjemy w zmieniającym się kraju i w trudnych czasach - przez co wszystkie ulokowywane w jakiś projekt pieniądze, to zawsze jest dla kraju spory wydatek, bo na jakiś czas obciąża to społeczeństwo. Ale projekt CPK - jak już zdecydowano - jest wart swojej ceny.
New pm said. Poland don't need new airport. We have big one in Berlin.
And that's why he decided to go ahead with the project. Don't be ridiculous.
@@kacperm6555to tylko mydlenie oczu.
british project is most worst
compared to the European Championships that we organized in the past, the cost of such an airport is very low, it is not about money, Poland can afford it, Donald Tusk and his party cannot stand that it was an idea not of his political group, Poland needs such an airport
Gingerhead cancelled all projects started by previous government. He have his own projects... "better".
Kto wysyła obcokrajowcom filmy sprzed roku, które już są nieaktualne? Moze jeszcze ci co głosowali na Tuska, którego głównym zadaniem jest pogrzebanie CPK i innych inwestycji oraz w ogóle zaciągnięcie hamulca ręcznego na polską gospodarkę, co idzie mu ze spektakularną skutecznością, bo rozwalić coś jest bardzo prosto.
T=CPK nie powinno powstać
CPK to błąd, PiS chciał tym ukryć to, jak kradnie. Trzeba ten projekt wznowić, zacząć od początku a nie kontynuować w takim bajzlu jaki pozostawili
To bardzo ciekawe jest to co mówisz, bo o dziwo PO jednak będzie budowało CPK - tylko właśnie po audycie i po powsadzaniu różnych ekspertów i oszustów jak "doktor" Bartosiak. Nie zbudują "gigantycznego centrum" bo gigantyczne centrum jest niepotrzebne, potrzebne jest duże lotnisko i więcej dodatkowych hubów przesiadkowych oraz inwestycja w koleje.
Dlaczego najwięcej zawsze kłamią katolicy? Wy nie macie takiej zasady o fałszywym świadectwie wobec bliźniego swego?
wyborcy tfuska w 90 % nie wiedzą że projekt CPK istnieje, a 10 % na ten temat wie tylko tyle : " nie powinno powstać".
This topic is a landmark of Polish political shithole. Ambitions vs being nice guys to Germany. Top1 political issue in Poland. Second one is nuclear power plant. Look at the map of Europe that indicates the numbers of those in particular countries. You are going deep ;)
Jak w latach 70'tych budowaliśmy elektrownię jądrową, to Gierek (polski przywódca komunistyczny) był wzywany na dywanik do Moskwy, co opisał w książce, a w Polsce inżynierowie za to odpowiedzialni ginęli jeden po drugim w zderzeniach z wywrotkami ze żwirem.
@@marekrondo9701now Tusk goes on carpet to Berlin. We have to fight for independence every single day 😢
CPK would be a competitor to Frankfurt. Unfortunately, TuSSk is German and cares about German interests.
The more advancements Poland makes the more tempting it will be to Russia to invade. Then England can betray her again.
Nam trzeba się zbroić, a nie popadać w manię wielkości i tracić pieniądze na lotniska, które nigdy się nie zwrócą, jeśli chcemy przetrwać jako naród. Lepiej wybudować w to miejsce parę fabryk i nie być zależnym od chińskiego barachła.
Debilu, jasne wyciągnij z rękawa parę fabryk. Inwestorzy muszą chcieć inwestować żeby powstały fabryki.
to jest nieaktualne, Polska zwolnila z rozwojem, juz stoji w miejscu a niedlugo przyjda trudne czasy. Przyjdzie czas zaplaty za wydatki, kary, polityke socjalna i rozdawnictwo.
tusk will do everything to avoid building the CPK, everyone knows that he is looking for a reason to stop this investment,
:(
But he already agreed to building it. Perhaps less commenting bullsh*t and more following what is actually happening.
@@LS-Moto 10 years ago he talked about building a nuclear power plant and promised many things, no one believes him, so shut up. During his government, several million Poles emigrated, so did I, he encouraged us to return, and then he left himself. you don't know anything, so get lost
@@krzysztoflesniak3270 A możesz normalnie pisać? Mówisz do ludzi w rzeczywistości też tak chamsko?