O conhecimento que vc passa a cada vídeo que é produzido, só vai aumentar números de clientes e amigos .... certo que eu fosse aí de perto , estaria aí enchendo o saco kkkkkk .....
A clareza do Juninho e a honestidade não me deixa avançar o vídeo juro que eu tento para ver logo a potência mais não consigo! Pé no porão Juninho! Salve aqui do RJ capital!
Juninho voce poderia fornecer algum conteúdo sobre ea111 1.0 turbo ? E uma dica de conteúdo seria voce falar sobre aqueles motor Wi-Fi q esconde os fios e etc ... seus vídeos são muito fácil entendimento valeu Juninho
Bom dia amigo eu tenho um santana 2.0 fluxocruzado com essa mesma mecânica e com uma turbina 50/48 com 0.6 de pressão tbm tenho uma fullthec 300 gostaria de tirar uma dúvida yem vez q meu carro afoga tipo assim vc da uma esticada e desengate ele pra ficar no ponto morto e ele afoga oq poderia ser e ele está sem a sonda lâmina amigo muito obg
Juninho parabens cara parabens mesmo vc e foda no que faz vc e fudido no que faz. Cara o que mas me deixa. Satisfeito com seu trabalho e que vc faz o carro para o cliente nao pra vc. Juninho acho eu que em 2021 sua oficina vai ficar pequena pq vc e foda cara. Parabens continue assim que Deus vai te iluminar sempre e lembre se jamais deixe subir pra cabeca que vc vai longe cara... Parabens um dia vou te conhecer pessoalmente
@@Racetech. vc e sensacional seu trabalho e top nao perco um like sempre... Os videos e mto bom e otimos pq se a pessoa se identificar com vc ele vai levar pra vc o carro. VEjo que vc respeita o sonho da pessoa parabens.
que canal incrivel com otimos profissionais que passão numa linguagem bem clara para mim que nao entendo de mecanica e sonho com o meu turbao! voces ganharam um inscrito!
Vamos melhorar sim... É que tudo é investimento, e principalmente no dinamômetro é muito barulho por conta de exaustores, ventilador.... E a gente é raiz né... kkkkk
Vejo a belina do clovis andando e fas ate que um tempo legal na pista, creio que ela tem o mesmo peso dum santana , sera que nao vemos santana na arrancada por conta do peso
Esse canal é incrível adoro os vídeo mas vcs deveriam dar um pouco de ênfase em endereço , telefone pra contato e etc pra galera que quiser entrar em contato ou mesmo ir até a oficina , parabéns pelo canal e sucesso !
sempre videos bacana parabens juninho alguem poderia me tirar uma duvida esses bico da volvo sao os verde eles conseguem alimentar com segurança um ap 1.8 pra ate kg de pressao se alguem puder me ajudar agradeço desde ja obrigado
Cara gosto muito de carros turbo ainda vou montar um,assisto o canal de vocês a pouco tempo mais estou gostando muito pela humildade de vocês um abraço logo faço uma visita na oficina de vocês para conhecê-los um abraço e um ótimo ano novo para vocês sucesso sempre
Juninho blz queria agradecer pelos vídeos e tb fazer uma pergunta como faço para ligar o sensor de fase na montana 2013 1.4, queria usar o original em uma s8000 mas ele tem mais de 1 dente no final do comando onde o original pega.
@@Racetech. que maravilha top dimas, conheço todos preparados daqui, mas queria fazer minha Chevrolet marajo fora daqui um trabalho diferente, nuca vi nenhum aqui fazer com tanta perfeição quanto vc nos detalhes parabéns
Cara seu trabalho é muito top,meu voyage esta com um motor 2.0 já pensei em turbina no 2e,mas to vendo que a injeção não adianta é muito mais segurança,temos um controle maior de ponto de ignição etc,o jeito vai ser montado injetado,e uma pergunta esse cabeçote fluxo cruzado você acha que ajudou bem esse motor ter pouca pressão e vir esse torque bacana? Abraços
esse cabeçote ajuda em temperaturas quentes pois coletor de admissão de um lado e o de escape do outro, e extraí mais força do motor, um cabeçote bão, eu não sei muito o que falar mais sim, eu acho que tem um ganho considerável 👍
Seus videos são sensacionais, parabens mano. Me tira uma duvida se puder, eu tenho um passat ap 2.0 turbo basico com injecao e quando eu dou uma ou duas puxadas a temperatura do motor sobe muito, chega a dar 120 graus mesmo com a ventoinha ligada direto, o que eu poderia fazer pra melhorar isso e o motor trabalhar em uma faixa de temperatura mais baixa ? Obrigado
Boa, tenho uma santana 2.0... gostaria de saber se consigo chegar no 200cv sem precisar de mexer no motor, deixando basico tipo esse, e qual turbina usar?
Pressão não é tudo. Seu carro deve estar com 2kg e fluxo estrangulado andando menos que carro com 0.8, talvez sua turbina seja muito pequena ou tenha alguma restrição no seu sistema bom verificar isso pra nao ficar forçando a turbina sem necessidade
O conhecimento que vc passa a cada vídeo que é produzido, só vai aumentar números de clientes e amigos .... certo que eu fosse aí de perto , estaria aí enchendo o saco kkkkkk .....
Nao vejo a hora de virar o ano e encostar o justiceiro na race pra começar a preparacao! Rs
Opa aí sim, começar o ano mandando preparar o carro não tem coisa melhor, melhor que isso é só acelerando o carro depois de pronto.
Mostra como foi q ficou o agregado c esse cabeçote...pra sanar a curiosidade da galera
A clareza do Juninho e a honestidade não me deixa avançar o vídeo juro que eu tento para ver logo a potência mais não consigo! Pé no porão Juninho! Salve aqui do RJ capital!
Sou mecânico e assisto todos seus vídeos e um aprendizado top.... Aqui no Espírito Santo tiramos 178 no AP 1.6 de corrida...
Opa, parceiro eu sou de vitória, vc sabe onde aqui acerta Injepro ?
esta dando certo porque você é uma pessoa humilde na forma de se expressar ....
Valeu..!!!
Esse cara é humilde!!
👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼 esse não tinha assistido ainda!
Esse carro e bonito demais slc.
Por mais Santanas no dino! Valeu Juninho!
Sou de Rio Claro-sp cidade coladinha em Piracicaba...curto demais os projetos de vcs....tmj✌
Cola em Artur Nogueira
Top Juninho
Parabéns Juninho
Olha nois aqui de novo 😁😁😁😁😁😁😁😁
Uso um 2.0 no meu Voyage 86. Miolo original álcool no álcool..vendo esse vídeo já me animo
Os vídeo de dinamômetro são os melhores ,mostra na prática quanto rende o motor das máquinas top vídeos.
Verdade, concordo com vc .
vdd
Sou de Santo André, tô gostando dos vídeos e levarei meu Astra 2010 pra ver o que consegue fazer!!! Abraço
Gostei do barulho da turbina😎
193cv
Ta irado os vídeos!!! Continuem!!!
Tô doido pra empurrar uns muros por aí ,🤔🤣🤣 ficou muito boa a explicação de torque e potência . 👍
Deu pra entender né... kkkk
Muito boa explicação
O sino é a hora do almoço kkkk
Essa valvula é top
Juninho voce poderia fornecer algum conteúdo sobre ea111 1.0 turbo ? E uma dica de conteúdo seria voce falar sobre aqueles motor Wi-Fi q esconde os fios e etc ... seus vídeos são muito fácil entendimento valeu Juninho
Da hora Juninho 🚀😜💪
Muito bom com 0.6 ta ótimo !!
parabéns Juninho, voce é merecedor do resultado .
Valeu... Estamos na luta..!
Excelente custox benefício para quem quer ir montando aos poucos
Parabéns
Realmente ficou espetacular de andar....
Showww de video legal di mais
Top demais..
Isso sim e o acerto pra carro de rua
É um projeto simples e ao mesmo é caprichoso, bonito e eficiente para dia a dia. Parabéns, continue com seu belo trabalho e um grande para todos.
Vou montar uma parati a gasolina. A ideia é atingir 170 cavalos tbm. Na injeção original . Ap mi 1.6 Quero andar com 0.6. Vamos ver no que vai dar
montou?
Ficou fooorte hein, vai quebrar kkkk Juninho toop!!
Acho que não quebra... kkk
Bom dia amigo eu tenho um santana 2.0 fluxocruzado com essa mesma mecânica e com uma turbina 50/48 com 0.6 de pressão tbm tenho uma fullthec 300 gostaria de tirar uma dúvida yem vez q meu carro afoga tipo assim vc da uma esticada e desengate ele pra ficar no ponto morto e ele afoga oq poderia ser e ele está sem a sonda lâmina amigo muito obg
Dicas muinto top parabéns juninho
Juninho parabens cara parabens mesmo vc e foda no que faz vc e fudido no que faz. Cara o que mas me deixa. Satisfeito com seu trabalho e que vc faz o carro para o cliente nao pra vc.
Juninho acho eu que em 2021 sua oficina vai ficar pequena pq vc e foda cara. Parabens continue assim que Deus vai te iluminar sempre e lembre se jamais deixe subir pra cabeca que vc vai longe cara... Parabens um dia vou te conhecer pessoalmente
Opa... Valeu pelas palavras! Sempre pensei assim... O carro é feito para o cliente, e não pra mim... Tenho que entender as vontades dele....
@@Racetech. vc e sensacional seu trabalho e top nao perco um like sempre... Os videos e mto bom e otimos pq se a pessoa se identificar com vc ele vai levar pra vc o carro. VEjo que vc respeita o sonho da pessoa parabens.
que canal incrivel com otimos profissionais que passão numa linguagem bem clara para mim que nao entendo de mecanica e sonho com o meu turbao! voces ganharam um inscrito!
Boas festas Juninho e à toda a equipe da racetech e aos que acompanham o canal
Parabéns pelo trabalho!!!!!
Parabéns pelo trabalho, estou ansioso pra terminar a montagem do meu motor para você acertar .
Parabéns aí pessoal! Só vídeo bacana!!
Sugestão para video: usar turbina sem valvula de alívio, o famoso turbo flutter, danifica a turbina ?
Uma sugestão construtiva, o Juninho tem que usar um microfone, de lapela, fone bluetooth.
Por vezes o aúdio fica inaudível.
Realmente, ia ajudar na qualidade da produção.
Siim, ia ficar muuuito melhor o áudio dele!
Vamos melhorar sim... É que tudo é investimento, e principalmente no dinamômetro é muito barulho por conta de exaustores, ventilador.... E a gente é raiz né... kkkkk
Boas Festas Feliz Ano Novo
meus Parabéns por Tudo.
Top demais quero esse projeto no meu santanão 😎✌️
Santana top ...
Vejo a belina do clovis andando e fas ate que um tempo legal na pista, creio que ela tem o mesmo peso dum santana , sera que nao vemos santana na arrancada por conta do peso
Fala sobre esse cabeçote fluxo cruzado em quadrados.....se precisa muita adaptação
Muito da hora
Esse canal é incrível adoro os vídeo mas vcs deveriam dar um pouco de ênfase em endereço , telefone pra contato e etc pra galera que quiser entrar em contato ou mesmo ir até a oficina , parabéns pelo canal e sucesso !
Olha o sino.
Juninho, faz um vídeo sobre os termopar em conjunto com a sonda, como ajuda no acerto.
Bom ideia
Juninho ja teve algum projeto turbo que vc montou que durou em torno de 50.000 km sem quebrar ?
que turbina vc indica ap 1.8 20v pistao forjado top a materia
golfao mk3 veio mais potencia em.. estou feliz com o meu turbina 48.50 0.6 de pressao veio 200cvs na roda.. cabecote fluxo cruzado faz a diferença
sempre videos bacana parabens juninho alguem poderia me tirar uma duvida esses bico da volvo sao os verde eles conseguem alimentar com segurança um ap 1.8 pra ate kg de pressao se alguem puder me ajudar agradeço desde ja obrigado
185 cv
Parabéns pelo conteúdo e uma oficina de qualidade ,um dia vou levar o meu carro aí também
junin com cara de cansado kkk , esse dia deve ter sido mo correria
Fim de ano.... Só o pó...kkkk
kkk
Juninho, tenho uma saveiro G4 surf 1.6 miolo original, mais ou menos, quanto gasta pra fazer um acerto fino desse com vc???
Bom dia, excelente explicação!! Canal top.
Qual seria as medidas do turbo? Eixo,rotor e cx.
Abraço
Cara gosto muito de carros turbo ainda vou montar um,assisto o canal de vocês a pouco tempo mais estou gostando muito pela humildade de vocês um abraço logo faço uma visita na oficina de vocês para conhecê-los um abraço e um ótimo ano novo para vocês sucesso sempre
Primeiramente Parabéns pelo conteúdo!! E segundamente hahahaha que tamanho de turbina tá usando ?!
Juninho, muito top seus vídeos, parabéns pelas explicações.
Boa juninho quantô ficou em média acerto e instalação da injeção
Juninho essa diferença não poderia ser tucho hidráulico flutuando? (Não sei se vcs travaram o tucho aí)
Show..
Ótimo vídeo... estou montando um Fusca ap 2.0 comando 290 turbina .70 pistões forjados...vc acha que quantos cavalos consigo sem ter quebra...
Juninho blz queria agradecer pelos vídeos e tb fazer uma pergunta como faço para ligar o sensor de fase na montana 2013 1.4, queria usar o original em uma s8000 mas ele tem mais de 1 dente no final do comando onde o original pega.
Top o video
197 CV. Tenho um 2.0 93 que precisando de uma ajuda dessas.
188 whp
Queria que vc fizesse meu carro só que moro em Goiânia sou seu fã
Já fui muito para Goiânia... Tenho grandes amigos por aí
@@Racetech. que maravilha top dimas, conheço todos preparados daqui, mas queria fazer minha Chevrolet marajo fora daqui um trabalho diferente, nuca vi nenhum aqui fazer com tanta perfeição quanto vc nos detalhes parabéns
Cara seu trabalho é muito top,meu voyage esta com um motor 2.0 já pensei em turbina no 2e,mas to vendo que a injeção não adianta é muito mais segurança,temos um controle maior de ponto de ignição etc,o jeito vai ser montado injetado,e uma pergunta esse cabeçote fluxo cruzado você acha que ajudou bem esse motor ter pouca pressão e vir esse torque bacana? Abraços
esse cabeçote ajuda em temperaturas quentes pois coletor de admissão de um lado e o de escape do outro, e extraí mais força do motor, um cabeçote bão, eu não sei muito o que falar mais sim, eu acho que tem um ganho considerável 👍
Qual turbina tá usando nesse carro? 42/48??
To curioso tambem
Idem
42/48 amarra o motor, pequena pra este motor, chuto que seria uma .50/.48 mesma configuração que uso no meu kkkk não é grande e nem pequena
@@AlePereiira 2.0 ?
@@aleksanderspopovitch7072 siim, pra uso urbano é top, tem uma pegada rápida e não mata o carro de alta
É possível fazer um acerto misto? rua/pista (mais voltando pra rua mas que dá pra brincar na pista nos 201mts) usando miolo e câmbio original?
Seus videos são sensacionais, parabens mano. Me tira uma duvida se puder, eu tenho um passat ap 2.0 turbo basico com injecao e quando eu dou uma ou duas puxadas a temperatura do motor sobe muito, chega a dar 120 graus mesmo com a ventoinha ligada direto, o que eu poderia fazer pra melhorar isso e o motor trabalhar em uma faixa de temperatura mais baixa ? Obrigado
Manda ver o radiador dele...
Boa, tenho uma santana 2.0... gostaria de saber se consigo chegar no 200cv sem precisar de mexer no motor, deixando basico tipo esse, e qual turbina usar?
Vc faz cht turbo ???
185cv
190cv
Eu acho que vai vir 211cv
210 CV
208 cv
2.0 AP álcool no álcool 0.5 vai de boa? Obs carburador 2e
190cvs de roda
Com 0.6 bar 185cv de roda
Tenho uma mecânica dessa na minha Parati miolo original ando com 2kl faz 1ano q montei até agora n quebrou 😂 😂
Pressão não é tudo.
Seu carro deve estar com 2kg e fluxo estrangulado andando menos que carro com 0.8, talvez sua turbina seja muito pequena ou tenha alguma restrição no seu sistema bom verificar isso pra nao ficar forçando a turbina sem necessidade
@@filipealexandre7025 tá com uma hx40 foi acertado no dino 307 CV deu 🤔
@@paratiquadradaturbo9898 eitaaaa 307cv com tudo original kkk joga na mega da virada pois vc tem mt sorte, torcemos que continue assim 🙏
@@filipealexandre7025 vlw amigo 😂😂
2kg 300cv kkk
Pode jogar fora
Schow
Álcool ou gasolina?
Qual a taxa desse motor? Tenho a mesma mecânica no Voyage só que álcool no álcool com 0.5 em uma apl
192cv
Pistão taxado ou a gasolina?
187 primeira puxada
185 de roda
170cv de roda acho com 30kilu de torque
Pq quando vemos os carros turbo a maioria vira pra 1900cc?
180
Eu estou estimando uns 300 no meu
Juninho quanto custa um acerto de um carro no dinamômetro?
Que Turbina esta usando?