Moin Erik 👋🏼 hat doch gut geklappt mit den Wechseln der verschiedenen Medien des Motors👍🏼😊 auch solche Tage gibt's im Leben🤷🏻♂️😅 war herrliche und ehrliche Unterhaltung für uns Zuschauer 😉😊immerhin läuft der Golf wieder😁😃 Wechsel mal den Temperaturgeber, dann zeigt das Ki wieder richtig an. Thermostatwechsel ist ok, die Dinger verweigern auch irgendwann ihren Dienst und vor allem bist das olle Brackwasser los. Sonnige Grüße aus dem Norden und euch allen einen schönen Sonntag gewünscht ☀️🍻 maffi
Moin Maffi, mit ein paar Komplikationen hat es dann geklappt 😂 Schön das es dir gefallen hat😊 als nächstes dann den Temperaturgeber wechseln und dann werden wir mal sehen 👍 Danke auf jeden Fall und ich wünsche auch schöne Grüße zurück😊 Vorallem sonnig ist es 😁
Daaaanke! Das war natürlich das Ziel von Anfang an😂 Ich meine, was hätte ich sonst mit dem überschüssigen Öl im Kanister gemacht? So habe ich das Öl auf den letzten Liter genutzt haha
Bei meinem Golf 3 1.8l Automatik wurde bei gut 110 tsd km der Zahnriemen gewechselt. Dazu natürlich auch der Keilriemen und der etwas Kleinere für die Wasserpumpe. Letzterer war am meisten porös. Jetzt die Auflösung: die Wassertemperatur fiel von 90 auf 70-90, also so wie bei dir. Deshalb denke ich, müsste bei dir alles in Ordnung sein.
Hey, kurze Anmerkung zur Umfrage: Bei der Frage 5, mit welcher der Techniken man sich befasst hat, kommt als 7. Punkt ein leeres Kästchen. Falls du das prozentual berechnest grade drauf achten dass du nur die sechs Auswahlmöglichkeiten berücksichtigst✌️😂 Abseits davon würde ich das Thema Methanol-Motor aufgreifen, kennen zwar einige nicht, aber hat wie Wasserstoff sein Potential für die Zukunft 🤙
Vielen Dank für die Erwähnung! Das wollte ich eigentlich noch entfernen🤦♂️ Auch wenn das Wasserstoffauto und das Methanolauto dicht beieinander liegen, kann ich den leider nicht in der Arbeit berücksichtigen. In der Arbeit soll es allein um Wasserstoff gehen 😁 Aber trotzdem eine sehr interessante Technik die man immer im Hinterkopf behalten muss! Und vielen Dank für die Teilnahme😊👍
Ich habe keine lange Weile. Ich habe eine Golf 3 Limousine und einen Golf 3 Variant. Ich weiß von was ich spreche. Tipp,vor dem Einbau noch mindestens 3 x mit seidenmatt Lack lackieren,dann halten die ewig. Alle Hersteller bauen nur noch Rostlauben. Hauptsache es ist von oben der Schein und alles teuer
Habe drei Tankbänder getauscht, trotzdem, wenn alle heile sind bis auf eins, dann kann man auch nur eins tauschen. Wenn man zu viel Langeweile hat, schreibt man solche Kommentare
![Wie VOLKSWAGEN GOLF 3 (1H1) Zahnriemensatz Mit Wasserpumpe [AUTODOC TUTORIAL]](http://i.ytimg.com/vi/1CpnXV_uLDA/mqdefault.jpg)
![Chino Pacas - Smith (ft. Junior H & Fuerza Regida) [Video Visualizador Oficial]](http://i.ytimg.com/vi/BVK6k56X30Y/mqdefault.jpg)
Mir gefällt deine Art Videos zu machen. Immer unterhaltsam. Gerne mehr davon...👍
Danke danke! Das freut mich sehr😊
Moin Erik 👋🏼 hat doch gut geklappt mit den Wechseln der verschiedenen Medien des Motors👍🏼😊 auch solche Tage gibt's im Leben🤷🏻♂️😅 war herrliche und ehrliche Unterhaltung für uns Zuschauer 😉😊immerhin läuft der Golf wieder😁😃
Wechsel mal den Temperaturgeber, dann zeigt das Ki wieder richtig an. Thermostatwechsel ist ok, die Dinger verweigern auch irgendwann ihren Dienst und vor allem bist das olle Brackwasser los.
Sonnige Grüße aus dem Norden und euch allen einen schönen Sonntag gewünscht ☀️🍻
maffi
Moin Maffi, mit ein paar Komplikationen hat es dann geklappt 😂 Schön das es dir gefallen hat😊 als nächstes dann den Temperaturgeber wechseln und dann werden wir mal sehen 👍
Danke auf jeden Fall und ich wünsche auch schöne Grüße zurück😊
Vorallem sonnig ist es 😁
Ach und Hauptsache das eklige Wasser ist raus! Das stimmt 😂
Ich finde das war eine vorbildliche Motoröl Spülung. Imme so lange laufen lassen, bis frisches Öl unten raus kommt. 😂
Daaaanke! Das war natürlich das Ziel von Anfang an😂 Ich meine, was hätte ich sonst mit dem überschüssigen Öl im Kanister gemacht? So habe ich das Öl auf den letzten Liter genutzt haha
Bei meinem Golf 3 1.8l Automatik wurde bei gut 110 tsd km der Zahnriemen gewechselt. Dazu natürlich auch der Keilriemen und der etwas Kleinere für die Wasserpumpe. Letzterer war am meisten porös. Jetzt die Auflösung: die Wassertemperatur fiel von 90 auf 70-90, also so wie bei dir. Deshalb denke ich, müsste bei dir alles in Ordnung sein.
Hey, kurze Anmerkung zur Umfrage:
Bei der Frage 5, mit welcher der Techniken man sich befasst hat, kommt als 7. Punkt ein leeres Kästchen. Falls du das prozentual berechnest grade drauf achten dass du nur die sechs Auswahlmöglichkeiten berücksichtigst✌️😂
Abseits davon würde ich das Thema Methanol-Motor aufgreifen, kennen zwar einige nicht, aber hat wie Wasserstoff sein Potential für die Zukunft 🤙
Vielen Dank für die Erwähnung!
Das wollte ich eigentlich noch entfernen🤦♂️
Auch wenn das Wasserstoffauto und das Methanolauto dicht beieinander liegen, kann ich den leider nicht in der Arbeit berücksichtigen. In der Arbeit soll es allein um Wasserstoff gehen 😁 Aber trotzdem eine sehr interessante Technik die man immer im Hinterkopf behalten muss!
Und vielen Dank für die Teilnahme😊👍
5:58 Alter, wie viel Platz ist da bitte? Das nenne ich mal Schrauberfreundlich. 👍
Das ist halt verrückt nh😂😂
Das kann man sich heute gar nicht mehr vorstellen 😁
Respekt das du das zeigst das du die Schraube vergessen hast
Casting Couch in der Halle?
Psscht
Hab da ne vermutung worums im nächsten video geht😅
190er geleakt haha
Temperatur Sensor oder tacho.und Rasiere dich mal😂
Dann wechsel ich mal den Sensor aus 😁 danke👍
Und rasiere mich 😂😂
Ich habe keine lange Weile. Ich habe eine Golf 3 Limousine und einen Golf 3 Variant. Ich weiß von was ich spreche. Tipp,vor dem Einbau noch mindestens 3 x mit seidenmatt Lack lackieren,dann halten die ewig. Alle Hersteller bauen nur noch Rostlauben. Hauptsache es ist von oben der Schein und alles teuer
Aber so ist doch viel besser😅
Es zählt halt nur noch das Geld, leider. Aber danke für den Tipp!
Kühlmitteltemperstursensor
Ja wahrscheinlich, wird noch getauscht ich bin gespannt😊
Danke👍
bei mir war es das kombiinstrument
Wenn er lange steht dann geht er aber auch auf 90 Grad.
Aber wer weiß guter Punkt eigentlich 😁
Da Auto hat 3 Tankbänder, nur 1 Wechseln? Du hast ja 0 Ahnung, aber viel sabbeln,das Video ist zum ablachen. Viel Spaß
Habe drei Tankbänder getauscht, trotzdem, wenn alle heile sind bis auf eins, dann kann man auch nur eins tauschen.
Wenn man zu viel Langeweile hat, schreibt man solche Kommentare
Hallo .Du solltest weniger reden und dich an der Arbeit denken.
!
Kein Thema. Hab selbst mal Öl im 2er 16V ins Zündkerzenloch gefüllt 😂😂
😂😂😂😂 man macht sachen wenn man nicht ganz dabei ist haha