Gentilissimo, un video molto preciso e dettagliato, seguito alla lettera, unico problema è che la chiave del telecomando non rimane chiusa nel suo alloggiamento, come posso fare? Cosa ho sbagliato? Si può rimediare? Grazie
Salve, ho seguito questo video per aprire la chiave originale e sostituire il gancio del portachiave che si era rotto ed in più ho cambiato la batteria. Il problema e che dopo averla rimontata la chiave funziona solo in prossimità del ricevitore posto vicino allo sterzo. Come posso risolvere? Grazie anticipatamente.
Ciao ragazzi, scusate se rispondo solo adesso, a parer mio il problema non è causato dal lavoro svolto, bensì della batteria utilizzata. Tenetemi aggiornato, saluti 😘
@@TuningSystemIT Ho cambiato diverse batterie ma non cambia nulla. Non vorrei che ci fosse qualche materiale all'interno del guscio che scherma gli infrarossi.
Ragazzi stesso problema, strana l'analogia con il cambio del guscio; cosa può essere? Un errore nel montaggio o i pezzi della batteria ossidati? Risolto?
Ciao ho cambiato il case, ma mi manca il ferro che blocca la batteria, quello inferiore ovvero quello che monti per primo, attualmente l'ho montata senza e ho ordinato i pezzi mancanti. Però attualmente non funziona l'apertura con i tasti, secondo te è dovuto a quello?
Bravo... Anche la mia è un poco rovinata, lo dovrei fare anche io(non tanto rovinata,ma è stato il vecchio proprietario a non curarla tanto). APPROPOSITO,mi puoi dire quante chiavi danno per ogni macchina??? ANNO 2011. Il vecchio proprietario mi deve ancora dare la "chiave di riserva " ms non so se in tutto sono due o tre ??? Alcuni costruttori ne danno 3...due normali più una matrice per fare copie . Sui forum mi hanno detto che dovrebbero essere due chiavi + card codice chiavi e codice autoradio...dopo il 2011 pare che i codici non vengano più dati...boh! Vabbè che per l'autoradio non mi interessa perché monto un aftermarket...ma le chiavi invece sono importanti.
Ottimo lavoro. Ma ti dirò, ci sono già passato, quando ho comprato la mito usata che possiedo ora. Auto messa abbastanza bene, chiave, messa malissimo. La cover usata per sostituire la vecchia la ho comprata su Amazon, non ricordo il nome del fornitore, ma credo che le cover siano tutte uguali, e totalmente differenti dagli originali come fattezze e sopratutto materiale decisamente più scadente. Comunque, cambiata cover in 5 minuti, primo effetto wow, poi prima caduta chiave, subito si è scheggiata la plastica, seconda caduta si è crepata. Alla fine ho recuperato la vecchia cover, la ho cartata con tela fine, fino al passare allo Scotch Brite e pasta togli graffi nera. Sono arrivato a togliere le ammaccature da cadute e varie, ho rimontato il tutto, e della cover comprata ho mantenuto solo la parte in plastica rossa, quella coi pulsanti. Poi per mantenere la chiave poi ho messo la parte protettiva in silicone. Esperienza personale : le cover di ricambio, sono solo soldi buttati via.
A me sinceramente il materiale sembra buono.. esteticamente sono tutte uguali quelle comprate aftermarket ma ti posso dire che la qualità non è tutta uguale. Ad esempio ci sono lampade a led su Amazon uguali ma tra una e l’altra cambia molto.. una ti dura una settimana è una non sai quanto ti dura perché si accendono già da parecchi mesi
Gentilissimo, un video molto preciso e dettagliato, seguito alla lettera, unico problema è che la chiave del telecomando non rimane chiusa nel suo alloggiamento, come posso fare? Cosa ho sbagliato? Si può rimediare? Grazie
Ciao cambiando il guscio risolvo anche il problema della chiave che non si chiude bene?
A me è arrivato il guscio senza gli agganci per la batteria, posso prenderli dalla chia è vecchia?
Ma per la vite laterale posta dove chiude la chiave come fare? A me non viene via
Salve, ho seguito questo video per aprire la chiave originale e sostituire il gancio del portachiave che si era rotto ed in più ho cambiato la batteria. Il problema e che dopo averla rimontata la chiave funziona solo in prossimità del ricevitore posto vicino allo sterzo. Come posso risolvere? Grazie anticipatamente.
Stesso identico problema AIUTO
Ciao ragazzi, scusate se rispondo solo adesso, a parer mio il problema non è causato dal lavoro svolto, bensì della batteria utilizzata. Tenetemi aggiornato, saluti 😘
@@TuningSystemIT Ho cambiato diverse batterie ma non cambia nulla. Non vorrei che ci fosse qualche materiale all'interno del guscio che scherma gli infrarossi.
@@TuningSystemIT Ciao, ti ringrazio per aver risposto, anch’io ho cambiato la batteria con una nuova della duracell purtroppo il risultato non cambia.
Ragazzi stesso problema, strana l'analogia con il cambio del guscio; cosa può essere? Un errore nel montaggio o i pezzi della batteria ossidati? Risolto?
Ciao.. per la chiave della 500 vale lo stesso procedimento?
Ciao, dovrebbe cambiare solo l’estetica, per il resto dovrebbe essere uguale
Ciao ho cambiato il case, ma mi manca il ferro che blocca la batteria, quello inferiore ovvero quello che monti per primo, attualmente l'ho montata senza e ho ordinato i pezzi mancanti. Però attualmente non funziona l'apertura con i tasti, secondo te è dovuto a quello?
Ciao, quel pezzo serve a completare il circuito per l'alimentazione dei tasti
@@TuningSystemIT si infatti ora funziona benissimo ti ringrazio 👍
ciao ho preso una giulietta da privato e lui mi ha dato solo un telecomanto è una chiave normale col codice . è normale?
Ciao, si, escono dalla casa madre in questo modo
Sempre il top
GRAZIE molto chiaro
Bravo...
Anche la mia è un poco rovinata, lo dovrei fare anche io(non tanto rovinata,ma è stato il vecchio proprietario a non curarla tanto).
APPROPOSITO,mi puoi dire quante chiavi danno per ogni macchina??? ANNO 2011.
Il vecchio proprietario mi deve ancora dare la "chiave di riserva " ms non so se in tutto sono due o tre ???
Alcuni costruttori ne danno 3...due normali più una matrice per fare copie .
Sui forum mi hanno detto che dovrebbero essere due chiavi + card codice chiavi e codice autoradio...dopo il 2011 pare che i codici non vengano più dati...boh! Vabbè che per l'autoradio non mi interessa perché monto un aftermarket...ma le chiavi invece sono importanti.
Ciao, grazie mille, le chiavi sono due più la card del codice
@@TuningSystemIT Grazie a te 👍per la risposta.
Super!
Ottimo lavoro. Ma ti dirò, ci sono già passato, quando ho comprato la mito usata che possiedo ora. Auto messa abbastanza bene, chiave, messa malissimo. La cover usata per sostituire la vecchia la ho comprata su Amazon, non ricordo il nome del fornitore, ma credo che le cover siano tutte uguali, e totalmente differenti dagli originali come fattezze e sopratutto materiale decisamente più scadente. Comunque, cambiata cover in 5 minuti, primo effetto wow, poi prima caduta chiave, subito si è scheggiata la plastica, seconda caduta si è crepata. Alla fine ho recuperato la vecchia cover, la ho cartata con tela fine, fino al passare allo Scotch Brite e pasta togli graffi nera. Sono arrivato a togliere le ammaccature da cadute e varie, ho rimontato il tutto, e della cover comprata ho mantenuto solo la parte in plastica rossa, quella coi pulsanti. Poi per mantenere la chiave poi ho messo la parte protettiva in silicone. Esperienza personale : le cover di ricambio, sono solo soldi buttati via.
A me sinceramente il materiale sembra buono.. esteticamente sono tutte uguali quelle comprate aftermarket ma ti posso dire che la qualità non è tutta uguale. Ad esempio ci sono lampade a led su Amazon uguali ma tra una e l’altra cambia molto.. una ti dura una settimana è una non sai quanto ti dura perché si accendono già da parecchi mesi
Dove posso trovare una buona chiave come questa di buona qualità?
Ciao, Car Passion su Amazon/Ebay
👌🏻👌🏻👌🏻