Muy guapo el video, sinceramente no me esperaba encontrar algo asi en castellano. Estoy acabando de restaurar un 216 vitesse y he tenido varios Montegos. Gracias y a seguir con contenido de calidad!
Maravilloso video , me gusta bastante el mundo Rover 200/400, y gracias a tu vídeo e sabido cosas que no sabía , en el vídeo hasta salen coches que han tenido amigos míos , un serie 200 matrícula de Bilbao y un concerto con matrícula de barcelona , un saludo y tienes nuevo subscriptor !
Compré un 216 coupe del 92 como mi primer coche y no puedo estar más contento. Ya le he puesto suspensión roscada y un motor D16 de honda con turbo, dando casi 300cv
Muy buen vídeo, aunque ha faltado el último 200, el redondito que luego se llamó 25. Por cierto, tengo un Turbo Diesel del 94 y ya no me cruzo con ninguno 200 R8, solo anda el mío por ahí je je
Los Rover 200 (R3) y 400 (HH-R) aparecerán detro de dos videos con sus versiones posteriores Rover 25 y 45, y con sus sucedaneos de MG que son el MG ZR y el MG ZS, el antiguo claro
Que tal? Podrías hacer un video hablando del Rover 220 coupe turbo y que tan idóneo es comprar uno en pleno 2020, al igual que su tasa de repuestos, exactamente para latinoamerica, ya que hay muy poca información respecto a este vehículo.
@@coches_rs Gracias, me interesa este modelo específicamente, pero no se que tan recomendable es comprarlo en pleno 2020 y más en latinoamerica, más que nada por sus repuestos, si es que aún trabajan con algunos repuestos de esta marca.
Hola cómo estás ? Podrías dar más información del Rover 414 GSi 93. Me lo compre hace poco y la verdad que es un auto muy cómodo, confiable y los mantenimientos son igual que un auto normal como VW o Fiat. Quizás un poco más caro pero tampoco es una gran diferencia. Te agradecería si dieras información de que repuestos de otras marcas son compatibles con el Rover 414 GSi . Gracias saludos
Consejo, llévalo a mecánicos muy confiables, siempre quien pueda te estafará es un motor muy complicado al igual que el auto completo y a cualquiera nuevo en el mundo motor es fácil de robar así que ojo con el auto y cuídalo es hermoso.
El motor k series en sus versiones 1.4 y 1.6 fueron la ruina de rover xq su fiabilidad era muy mala a todos se le iba la culata, en los posteriores 1.8 y 2.0 2.5 kv6 siguieron con el mismo problema
Muy guapo el video, sinceramente no me esperaba encontrar algo asi en castellano. Estoy acabando de restaurar un 216 vitesse y he tenido varios Montegos. Gracias y a seguir con contenido de calidad!
Muchas gracias por el apoyo
Ni idea tenia de lo de las mecanicas Peugeot en la serie 400 de Rover, una vez mas buen video amigo te has ganado mi like 👍
El rover 200 sd3 tenía tres motorizaciones 1.3 honda 1.6 honda con carburador 82 cv y el otro 1.6 inyección rover 103 cv
Me encanta los Rover y yo tengo un 620 sdi y es un coche muy cómodo es un placer manejarlo
Subirás continuación de la historia desde el 95 hasta el 2002 y las diferencias entre la primera y segunda generación? Muy buen vídeo 👍👍
La continuación de este video estará lista para la semana del 21 de Diciembre, o eso espero que sea.
Maravilloso video , me gusta bastante el mundo Rover 200/400, y gracias a tu vídeo e sabido cosas que no sabía , en el vídeo hasta salen coches que han tenido amigos míos , un serie 200 matrícula de Bilbao y un concerto con matrícula de barcelona , un saludo y tienes nuevo subscriptor !
Muchas gracias por subscribirte
Compré un 216 coupe del 92 como mi primer coche y no puedo estar más contento. Ya le he puesto suspensión roscada y un motor D16 de honda con turbo, dando casi 300cv
Has sacado la segunda parte?
Quiero saber mas sobre la segunda serie del 400😢
Por cierto el 1.6 k series ofrecia 111cv el de 120cv era el honda catalizado del 1993-1994
Muy buen vídeo, aunque ha faltado el último 200, el redondito que luego se llamó 25.
Por cierto, tengo un Turbo Diesel del 94 y ya no me cruzo con ninguno 200 R8, solo anda el mío por ahí je je
Los Rover 200 (R3) y 400 (HH-R) aparecerán detro de dos videos con sus versiones posteriores Rover 25 y 45, y con sus sucedaneos de MG que son el MG ZR y el MG ZS, el antiguo claro
Yo tengo un 216 gti y tampoco me cruzo con ninguno
Estuvo bien el vide y gracias por nombrar mundo motor. Soy Iván
Siento contradecirte pero la joya de la corona fueron los motores honda 1.6
Que tal?
Podrías hacer un video hablando del Rover 220 coupe turbo y que tan idóneo es comprar uno en pleno 2020, al igual que su tasa de repuestos, exactamente para latinoamerica, ya que hay muy poca información respecto a este vehículo.
Me informaré lo mejor que pueda para traeros la guía de compra definitiva para los modelos más deseados de la serie 200
@@coches_rs Gracias, me interesa este modelo específicamente, pero no se que tan recomendable es comprarlo en pleno 2020 y más en latinoamerica, más que nada por sus repuestos, si es que aún trabajan con algunos repuestos de esta marca.
Hola cómo estás ? Podrías dar más información del Rover 414 GSi 93. Me lo compre hace poco y la verdad que es un auto muy cómodo, confiable y los mantenimientos son igual que un auto normal como VW o Fiat. Quizás un poco más caro pero tampoco es una gran diferencia. Te agradecería si dieras información de que repuestos de otras marcas son compatibles con el Rover 414 GSi . Gracias saludos
Consejo, llévalo a mecánicos muy confiables, siempre quien pueda te estafará es un motor muy complicado al igual que el auto completo y a cualquiera nuevo en el mundo motor es fácil de robar así que ojo con el auto y cuídalo es hermoso.
El Rover 400 y honda Civic ma/mb derivan de honda domani japonés
El motor k series en sus versiones 1.4 y 1.6 fueron la ruina de rover xq su fiabilidad era muy mala a todos se le iba la culata, en los posteriores 1.8 y 2.0 2.5 kv6 siguieron con el mismo problema
Buen video pero has fallado en información