...большая,маленькая ЗВЁЗДОЧКА...!!))) ...а можно,назвать все своим именем,не звёздочка,а шестерня,не большая или маленькая,а колличество зубьев(про модуль,скромно промолчу,потому как автор, войдёт в ступор) ...!!!)))
шестерни стоят в коробке, а то по чем цепь ходит называют звездами. Если люди даже этого не знают нафига дальше распинаться? Шаг цепи там указывается, а не модуль зуба, модуль какрас к шестерням отностится.
@@Ржавь ну с вильчатым надо трехрядный сепаратор как на харлеях. Ален миллярд делал из хонды твин, но он поставил два шатуна рядом и скорее всего отлил часть картера сам. Ибо потом колено шире и не влазит, еще бошки со смещением цепь грм одна на два горшка на изгиб работает
@@ЖеванныйКрот-л2э сепаратора два на уточеных щеках коленвала. котлы у меня без смещения, его видос с коленом я видел, только олн гад картер не показывает ни на одном видео как дорабатывал. скорей всего подшипники смещены в половинках картера на проточеных посадках, а хвосты колевала подрезаны чтобы сцепа с геной не выпирали. там 12мм на обе стороны надо снять.
@@ЛюбезныйЭдуард Вот чтобы болгаркой картера не точить я положил все это дело на полку и купил несколько тонн станков. Сейчас для фрезера остнастки докуплю и буду дальше проектом заниматься.
На данный момент занимаюсь свапом джокера и докупкой инструмента к фрезерному станку. Времени нет. Но для проекта куплен 3й 125й орион и он не против быть донором коленвала.
Авто/Мото
по ходу я всех заразил V-Twin альфой))))).
Нет. во всем виноват чертов англичашка:) Посмотри как Z2300 собирался на канале Allen Millyard
Класс отличный моторчик
Интересный проект! Надеюсь будет продолжение
Для продолжения уже куплен очередной донор. И 3 тонны советских станков, чтоб веселее было. К лету поедет.
Мужик, у тебя много хорошего идет просто в лом! Нельзя так!
...большая,маленькая ЗВЁЗДОЧКА...!!)))
...а можно,назвать все своим именем,не звёздочка,а шестерня,не большая или маленькая,а колличество зубьев(про модуль,скромно промолчу,потому как автор, войдёт в ступор) ...!!!)))
шестерни стоят в коробке, а то по чем цепь ходит называют звездами. Если люди даже этого не знают нафига дальше распинаться? Шаг цепи там указывается, а не модуль зуба, модуль какрас к шестерням отностится.
Прицепной шатун только выйдет и нет, ибо прицепной будет цеплять за картер.
Шатун будет вильчатый, упереться не должен, даже если и упрется, то я парень не гордый отпилю кусок блока и наварю чтоб место было:)
@@Ржавь ну с вильчатым надо трехрядный сепаратор как на харлеях. Ален миллярд делал из хонды твин, но он поставил два шатуна рядом и скорее всего отлил часть картера сам. Ибо потом колено шире и не влазит, еще бошки со смещением цепь грм одна на два горшка на изгиб работает
@@ЖеванныйКрот-л2э сепаратора два на уточеных щеках коленвала. котлы у меня без смещения, его видос с коленом я видел, только олн гад картер не показывает ни на одном видео как дорабатывал. скорей всего подшипники смещены в половинках картера на проточеных посадках, а хвосты колевала подрезаны чтобы сцепа с геной не выпирали. там 12мм на обе стороны надо снять.
Ты с какого города? У меня есть пару валов, могу подогнать.
С Воронежа. Так то уже куплен 3й мопед дабы вырвать от туда коленвал, но 3 разобраных уже лежит. И ве 3 разные:)
Ducatti Super Cab
Можно третий цилиндр в низ сделать.
есть у меня кучка 72 моторов, вот из них думаю можно W3 собрать, или рядник двухкотловый, а мож и V4, там уже куда фантазия заведет.
@@Ржавь будет интересно.
Может цилиндры 140 использовать?
на халяву только 125 достать смог. да и под 140 надо шпильки переносить, приливы наваривать, картер растачивать, вобщем надо сначало одно доделать.
@@Ржавь на 140 шпильки такие же. Только гарловину в картере болгаркой нужно пройти.
@@ЛюбезныйЭдуард Вот чтобы болгаркой картера не точить я положил все это дело на полку и купил несколько тонн станков. Сейчас для фрезера остнастки докуплю и буду дальше проектом заниматься.
@@Ржавь согласен, станками круче. От болгарки чернота идёт при сварки.
Продовження давай
На данный момент занимаюсь свапом джокера и докупкой инструмента к фрезерному станку. Времени нет. Но для проекта куплен 3й 125й орион и он не против быть донором коленвала.