@@МаксимКлименко-ы2ф да ты прав кстати, забыл( ну хз честно говоря я не верю в 1000лс. Не встречал ещё таких рабочих проектов , чтоб на стенде четко ребята заявили так и так 1000 сил и тд...кажется в ней +-850 сил.
из довольно любопытных комментариев.....много удивительного и загадочного в жизни!...главное оставаться человеком!и не заниматься блудом и похотью).....дай Бог всем нам здоровья и благоразумия!
@@eksdriver ну по такой логике , ЗИЛ с быстрой коробкой и хорошей электроникой может быть спорткаром... Дело не в этом , ведь в бмв коробка тоже шустрая и электроника норм. Прост у Порше заднее расположение двигателя из-за чего движок давит на колеса и зацеп при старте хороший
@@lordlol3787 для драга и зил подойдет, если в него вдуть 100500 сил)) спорт кар это больше про управляемость. Да, развесовка помогает, но посмотри, как он мгновенно стартует с 80-ти, а тут уже развесовкой не пояснить. Как по мне, вообще, глупо сравнивать 1000 сильный корч с серийным авто) 911-й вроде как рекорд лаунчей недавно показал - сутки гоняли! а ресурс корча 1000 км до капиталки и 10 лаунчей до замены коробаса))
@@eksdriver бмв это не корч , просто тюнинг. Больше 1000 не проедет? Уже куча людей хоть и на 800-900 сил гоняют по 30к км без проблем. После 80 как раз таки проигрывает так как масса там особо не решает , но все же чувствуется что бмв сложнее набирать скорость из-за менее аэродинамичного кузова
@@lordlol3787 понятно, что я утрировал. как и то, что ресурс двигла и всего остального не рассчитан на такую дурь. И у кого Сх лучше еще вопрос. Но опять же, дело не в этом. БМВ энерговооруженнее, по этому выигрывает в длинную. У Порше шустрее коробас и он стартует быстрее. При чем и с 0, и с ходу. И еще некоторые факторы. Но "кузов" тут не при чем)) п.с. Кстати, что ты имеешь ввиду под термином "кузов"?
Предлагаю сделать таблицу на 3 категории: 1. Абсолют ( то есть вообще все машины) 2. Стоковые (то есть автомобили, которые не подвергались тюнингу) 3. Тюнингованные ( те, которые подвергались тюнингу).
@@Ko6a07с этим тюнингом эта БМВ будет ломатся каждые 10 тыщ км, если без постоянных драгзаездлв ездить как повседнев. А ремонты будут выдать очень и очень дорого и долго. Эта машина не на повседневку, почему вы эти вещи не понимаете Я удивляюсь. А порш этот валит сильно, всего на 0.4 медленее этой БМВ и ездить будет не одну сотню км без дорогущих ремонтов. А так есть не мало жигулей к примеру которые валят как эта бмв, затюненные на нет как эта беха. Возьми тогда жулгуль такой, зачем переплачивать? Только забудь о повседневной езде. Или готовь мешки с деньгами и бери вторую машину, что бы пока твой "супер гипер кар" будет ремонтироваться месяцами , будешь ездить на второй. Зачем переплачивать блин, даже,😂😂😂
@@Данил-е7ф8м да не, у м5 надёжный двигатель, если стоковый. А вот то, что с 1к сильным двигателем будут проблемы - это факт. Я бы лично не стал что-то менять в внутри машины, она задумана такой, какая она есть, и именно в таком виде, она и надёжная и мощная одновременно
@@bujoreanugelu1198 Если сравнивать одну и ту же машину на слике и полуслике сколько полуслик не прогревай коэффициент трения все равно будет больше у слика.Тут тоже самое, разные производители, различное пятно контакта, опять же не идёт речи о сравнении в технических характеристиках а скорее по равнозначному ценнику.Да и сам подумай как можно сравнивать полноразмерный четырёхдверный седан и спорт купе.
Суть басни такова, чтобы обогнать Порше у БМВ должно быть в 2 раза больше мощности, да и то только на прямой. Хоть сделай ему 5000лс, а в треке и обычную Карреру не обгонит
Unlim 500 1 место M8 Grand Coupe Ramon Performance, 2 Mесто турбо с, 3 место турбо с, 4 место турбо с, все машины стейдж 2. Вот тебе тюнинг против тюнинг, причём гранд купэ весит 2150кг, тоесть 500 кг тяжелее и не пишите что пол тонны это не о чём. Отмазок вообще быть не может.
@Владимир Б Если у человека нашлось 20 млн для 911, вероятно всего ему хватит на тот-же ТРХ, где можно погрузить картошку, любовницу, гроб деда, и это всё в багажнике)
глупое, порше так не тюнятся это раз, и вся его идеальная настройка не даст прироста особого к секундам, он пушинка, и уже на максимуме практически того, что можно сделать с "мощность при таком весе", глупый комментатор
@@mrskills8334 согласен, но в драге на 402 гениксег и тем более тесла скорее всего поюедят, так как бугатти не рекордсмены по разгону, а максималку развить она не успеет
Тогда в него надо 3 яни посадить, чтоб уровнять результы, потому что порш лёгкая машина, а на бмв слики надо.. И она спокойно с ланча квотер низкие 9 даст.
Как мне нравится довольная рожа БМВшников, которые пишут "Вот Порше и соснул" Вы блять серьёзно ? Когда сильно затюниная тачка побеждает стоковую, да тем более ещё Порше был роадстер версия (без крыши). С тем фактом что даже учитывая это все Порш не слишком проиграл. Странные люди однако
@@maga05city ага ещё поменяли, турбину, мотор, поршни, выхлоп, впуск, насос форсунки настройку и тд! чтоб объехать стоковый порш! как бы порше тоже тюнингуют
@@ЛшуокРааооа але там порш 911 в любых условиях уделывает м5+м4 вмести взятые! а от м5 в видео там только салон и кузов! и да за 9 сек 402 метра с 2 тонами веса не реально!
Ну и в чем прикол??? Беха на stage и стоковая turbo s.... Это не спортивно вовсе. Типа "Дайте машины для видео - так они же не равные. - Та пофиг, главное погонять, видео снять, Яни унизить"
Сравнивают корч с серийным авто! Порш может ланчевать 150 раз подряд и не перегреться, а ресурс 100k км. А корч взорвется или заглохнет на 10-м старте))
Если б даже порш на Стайдже был то всё равно он бы скорость 200 миль не развил у него коробка не как у м 5 всё равно м 5 бы вылетела обратно вперёд и ехала себе 200 миль а если и поменять или учились коробку то может и 230 миль а это уже пушка
@@Рома-н1э пдк, лучшая коробка, переваривает огромный момент, переключается как дьявол И не надо говорить, всякую ерунду, езил на БМВ 840 и на 992 купе по треку, вообще не то. коробка, развесовка лучше Порше
Машины построены для разных целей, эта БМВ скорее для драга или для прямой а Порше- это суперкар на каждый день, на котором можно ездить на работу, а по выходным гонять по треку. Да и вот еще, он может дать фору любому стоковому суперкару на гоночном треке и покажите мне хоть одну бэху, которая сравнится с 911 на треке, да хоть на 2к лошадей, таких нет. И потенциала больше и надежнее, это просто легенда, КОРОЛЬ признанный убиица суперкаров. Порше ван лав.
Nursultan Kudabaev ну а какой полоумный дурак заезжает с такой разницей в силах ? Я бы хотел посмотреть 1000 лс порш vs 1000 лс бнв. Думаю тогда будет все честно
Почему зарубежные машины всегда едут так медленно? У наших ребят, в тюнинг ателье Ramon Performance, м5 ст2 на 850-870 сил поехала квотер за 9.7 на соревнованиях(ну ок, там трасса была проклеена, но клей не убавит 0.3 секунды, при условии, что в машине у карвау 1000 сил)
Внатуре, у вас не было ни разу, гонки с бугати Chiron,Divo, и тд. Также у вас кёнексига не было, я вообще давно уже хотел их увидеть, вот их надо поставить просим BMW!
@@ЕвгенийТеслюк-к2у ты вообще видел бмв? Он не создан для трека, только если тюнинговать именно под него, а порш уже с завода имеет к этому расположение
@@ЕвгенийТеслюк-к2у если я сделал опечатку в слове когда быстро печатал на клавиатуре мне надо учить русский? ну тогда ты ба-ра-н 🐏 от бога если так думаешь!
Имхо дурь полная сравнивать стоковую машину и продукт глубокого тюнинга. Вспомним эпизод в Гранд Туре, когда Хаммонда на 918 объехал Ниссан Патрол (2700лс). Это уже не сравнение машин, а сравнение тюнинг-ателье. Для этого есть драг в Штатах, где пикапы по 3000 сил гоняют квотер, туда тогда уж эту бэху надо, если вопрос тупо стоит во времени.
Лучше брать 911 turbo s купе,она на 80 кг легче, едет 10.1с 402м А ресурс движка BMW сильно упало и так турбированный еще подпортили ресурс ,я предпочел бы 911
@@voyager1480 согласен,но кроме Tesla Plaid конкурентов у неё нет,ибо двс старьё не осилит в жопу затюниное авто Бмв,а Родстеру эта бэха вообще не конкурент!
@Владимир Б Во первых: О родстере я вообще не вспоминалю Во вторых: тогда когда я писал должна была выйти плед+ у нее должен был быть квотер меньше 9 сек. В третих: тесла едет 9.2 на обычной трассе! Вот пруф ruclips.net/video/InogsIAnCCk/видео.html
@Владимир Б А Насчет момента - ето проблемы двс! Я же не говорю что из-за батареи електромобили намного тяжелее двс, и тогда давайте на 200 - 300 кг утяжелим м5 и тогда будем сравнивать.
@@СашаЯковлев-н2ж право на вкус, и предвзятое отношение это разные вещи, любой кто посмотрит сразу скажет что порш лучше дрифтовал ,хотя я вообще не поклонник порша
@@beluchan2628 В этом видео сравнили две тачки, Одна затюнина, вторая стоковая, в гонке на 1,4 мили, важно кто приедет первым верно? Дак какого хрена ты приплёл цену, если идёт речь о динамическом потенциале двух машин ?????? Или когда они сравнивали полноприводный Ламбо и такой же Порш, где второй одержал победу, что ж я не видел твой комментарий с таким же упреками в сторону ламбы ? Это блять гонка, тут важно лишь динамический потенциал авто!
@@beluchan2628 нет и нет. Порше-спортивное купе, а м5-спортивный седан. Трековые версии у порше-это gt3,gt2rs, а бизнес у бмв-7 серия. Если по стоимости, то стоковые, конечно, несопоставимы, но цена турьо с купе и м5 не компетишн со всеми доработками уже близко. Лень фунты переводить и прям цифры сравнивать, так что здесь могу ошибаться
@@beluchan2628 Прикол в том что как только человек выгоняет М5 из салона, М5 сразу теряет процентов 20 в цене и с каждым 1000км пробега она дешевеет, чего на скажешь про 911. С финансовой точки зрения 911 гораздо выгодней по итогу.
Porsche сила. Его мало с чем сравнить можно. Кто хоть раз катался, тот знает. А дети могут и дальше продолжать обсирать величайшую спортивную машину всех времён, от этого хуже она не становится. А те, кто говорит, что M5 это семейный седан - никогда в жизни не катались на M5. В ней семьёй ездить ужасно, да и самому каждый день не особое удовольствие, позвонков можно не досчитаться. У каждого производителя свои плюсы и минусы, свои фанаты и сопливые школьники. Проблема одна: большая немецкая тройка +/- на одном уровне со своими фишками и особенностями. Вот у нас в семье и GLE 450, и Рэнж большой, и Q8 недавно взял жене - все по- своему хороши. Не ругайтесь, ребята, это того не стоит, особенно, когда сток гоняет с тюнингом
@Владимир Б Володь, собаки при чём? Я повторяю, сравнивать тюнинг и сток - нет никого смысла, кроме детского интереса, это моё мнение. Логичному сравнению подлежат автомобили одного класса и схожих параметров, тогда есть приблизительная объективность. А это видео и тест - просто развлечение, которое не обладает хоть какой-то информативностью. Какой ещё стэйдж чтобы понять😂? Там от родного мотора крышка пластиковая осталась
@Владимир Б Володь, ёмаё, здесь в видео о доработках ничего не сказано детально, только в общем. Что там тебе понятно стало? 😂 какая-то клоунада с твоей стороны, ты не находишь? Ты давай купи Порше и дорабатывать ничего не придётся. Да и каждый раз вести в сервис это тюнинг-барахло не придётся.
@Владимир Б ну что здесь понятно, Володь? Здесь же нет никаких данных о доработках! Фаны БМВ как начнут свою линию гнуть, как упрутся в пустой спор ни о чём - днями могут говорить какими-то цифрами, кузовами, терминами и прочим бредом. БМВ сосамбу делает у Порше, вырастишь - поймёшь. Я люблю М5, Х6М и в целом М-ки, но Порше такой один.
Разница в 350 сил.
И в 0.3 секунды на 1/4.
Вот что значит порш.
Да, но просто зацепа нету, на сликах порш бы в канаву полетел
Ты кажется про вес забыл дружище )
Купе, спорткар
@@ПлатонЧолакян-с3л ты забыл рассчитать силы на кг, дружище
@@МаксимКлименко-ы2ф да ты прав кстати, забыл( ну хз честно говоря я не верю в 1000лс. Не встречал ещё таких рабочих проектов , чтоб на стенде четко ребята заявили так и так 1000 сил и тд...кажется в ней +-850 сил.
Яни крутой тип, с ним выпуски просто огонь
Хоть я и видел оригинал этого видео, но я всё равно ждал озвучку!
Озвучка реально топ!
Я стобой бро тож ждал
Да согласен!))))
Это у всех так
Согл
Еще 200 кг весит Янни 😂🤣😅
120
Подебал
Очень смешно
Хахахаххахахааха
из довольно любопытных комментариев.....много удивительного и загадочного в жизни!...главное оставаться человеком!и не заниматься блудом и похотью).....дай Бог всем нам здоровья и благоразумия!
У Порше всегда хороший старт из-за особенностей кузова и двигателя
коробка там шустрая и электроника правильно работает. кузов точно не при чем))
@@eksdriver ну по такой логике , ЗИЛ с быстрой коробкой и хорошей электроникой может быть спорткаром...
Дело не в этом , ведь в бмв коробка тоже шустрая и электроника норм. Прост у Порше заднее расположение двигателя из-за чего движок давит на колеса и зацеп при старте хороший
@@lordlol3787 для драга и зил подойдет, если в него вдуть 100500 сил)) спорт кар это больше про управляемость.
Да, развесовка помогает, но посмотри, как он мгновенно стартует с 80-ти, а тут уже развесовкой не пояснить.
Как по мне, вообще, глупо сравнивать 1000 сильный корч с серийным авто) 911-й вроде как рекорд лаунчей недавно показал - сутки гоняли! а ресурс корча 1000 км до капиталки и 10 лаунчей до замены коробаса))
@@eksdriver бмв это не корч , просто тюнинг. Больше 1000 не проедет? Уже куча людей хоть и на 800-900 сил гоняют по 30к км без проблем. После 80 как раз таки проигрывает так как масса там особо не решает , но все же чувствуется что бмв сложнее набирать скорость из-за менее аэродинамичного кузова
@@lordlol3787 понятно, что я утрировал. как и то, что ресурс двигла и всего остального не рассчитан на такую дурь. И у кого Сх лучше еще вопрос. Но опять же, дело не в этом. БМВ энерговооруженнее, по этому выигрывает в длинную. У Порше шустрее коробас и он стартует быстрее. При чем и с 0, и с ходу. И еще некоторые факторы. Но "кузов" тут не при чем))
п.с. Кстати, что ты имеешь ввиду под термином "кузов"?
Предлагаю сделать таблицу на 3 категории: 1. Абсолют ( то есть вообще все машины) 2. Стоковые (то есть автомобили, которые не подвергались тюнингу) 3. Тюнингованные ( те, которые подвергались тюнингу).
Porsche is sh*t
Говно, лучше цена/качество. Даже с этим тюнингом М5 дешевле порше, так что зачем платить больше?
Я бы ещё добавил таблицу по году выпуска, интересно видеть кто был лучшим в определённом году определённого века.
@@Ko6a07с этим тюнингом эта БМВ будет ломатся каждые 10 тыщ км, если без постоянных драгзаездлв ездить как повседнев. А ремонты будут выдать очень и очень дорого и долго. Эта машина не на повседневку, почему вы эти вещи не понимаете Я удивляюсь. А порш этот валит сильно, всего на 0.4 медленее этой БМВ и ездить будет не одну сотню км без дорогущих ремонтов. А так есть не мало жигулей к примеру которые валят как эта бмв, затюненные на нет как эта беха. Возьми тогда жулгуль такой, зачем переплачивать? Только забудь о повседневной езде. Или готовь мешки с деньгами и бери вторую машину, что бы пока твой "супер гипер кар" будет ремонтироваться месяцами , будешь ездить на второй. Зачем переплачивать блин, даже,😂😂😂
@@Данил-е7ф8м да не, у м5 надёжный двигатель, если стоковый. А вот то, что с 1к сильным двигателем будут проблемы - это факт. Я бы лично не стал что-то менять в внутри машины, она задумана такой, какая она есть, и именно в таком виде, она и надёжная и мощная одновременно
Порше с его 650 силами несомненно победил проиграв. Такая разница в мощности, но держался отлично !
Но есть разница в классе и в весе порше суперкар а бмв 4 х дверный седан
@@dastankanaev6509 Ну мы же понимаем, что четырёхдверный седан далеко не сток 😁
За такие деньги порше проиграл!
Ты забываешь что она легче на 500кг
@@УсмонСаймудинов-о4е И что ? 🙂
Все видео ждал когда он ему скажет что там 1000л с чтоб увидеть его лицо.
Думаешь он не знал с самого начала?Сто процентов знал-на морде написано...просто разыграли для лохов.
@@corbanavar4700 Нет, он знал что там 800 л/с. И подумал что победит BMW M5 F90. Но хоть на тормозах выиграл.
А то он не знал ...
Столько много людей которые думают что масса не влияет ни на что. 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
А ничего что бмв тюнинг?
Так играет не только масса, а её соотношение к лошадям, крутящий резина, аэродинамика.Тут сравнивают скорее по ценнику¯\_(ツ)_/¯.
@@fboring Смысл то в том что они оба прогрели резину,ЛС на кг больше у бмв всё равно,тюнинг имеет значения,сток на сток Порше выйграет
Ни всем дано физику процесса понимать...
@@bujoreanugelu1198 Если сравнивать одну и ту же машину на слике и полуслике сколько полуслик не прогревай коэффициент трения все равно будет больше у слика.Тут тоже самое, разные производители, различное пятно контакта, опять же не идёт речи о сравнении в технических характеристиках а скорее по равнозначному ценнику.Да и сам подумай как можно сравнивать полноразмерный четырёхдверный седан и спорт купе.
Го озвучку где две фуры ехали на 402 метра
согласен
Я до сих пор жду))
ruclips.net/video/zvdflYWHv4E/видео.html 👈
мать хабиба нурмагомедова умерла, смотри по ссылке
Зачем врать
Послушай но старая версия поржала
И всё равно Порше бомба.
Ага, поставили сток порше против 1000 сильной м5
Он быстрый но как по мне не такой весёлый как Додж )) хоть порш и быстрее но в драг трассе все таки Додж быстрее
@@Беркут-х1г не их сравнивали уже
Божеее Порше версия и лучше а м5 обычная версия
У порше более бедный салон
Это лучший канал👍👍👍
ruclips.net/video/m2MooDxZ9XQ/видео.html
да уж не то что у моего друга))) у него канал называется *LetSomethingBeHere*
Суть басни такова, чтобы обогнать Порше у БМВ должно быть в 2 раза больше мощности, да и то только на прямой. Хоть сделай ему 5000лс, а в треке и обычную Карреру не обгонит
+++++++++
И у бнв только 2 быстрые тачки
Ну под трек совершенно другой тюнинг, ты вообще его форму видел, его вес, резину, конечно он еле обогнал
Каррера едет 7:29 а шнитцер М5 едет 7:12, так что помалкивай уж😂♿
Согласен 🤝
Давай LADA Kalina sport🤣😂🤣
против уруса
@@overlorrd13 😂😂😂
Я уже год жду этого
Не надо не интересно видь всех победит
@@draftyigor3216 Если туда 1000 сильное двигло всучить.... У ссюка ))))
Это будет круче кёнегсега, масса то 1100-1300 всего-то )
Фердинанд как всегда топ даже если соперник в 2 раза мощнее
Истину говоришь ☝️
Золотые слова брат👍
Хотя он намного легче...
@@lordlol3787 ну 200 кг не такая уш и большая разница хуракан весит на 200 кг легче чем порш но объехать он его не может
@@АртемЕрмолаев-о7т 200 кг это не такая уж и большая разница? Инженеры автоспорта перевернулись в гробу...
Современный драг: Минимум вождения... нажал и смотришь по сторонам... такое себе.
Если не нравится смотри старый драг
Современные машины более комфортнее стали а раньше надо было держаться за все чтобы выжить
ruclips.net/video/zvdflYWHv4E/видео.html 👈
мать хабиба нурмагомедова умерла, смотри по ссылке
@@tiktok-tiktokhouse6488 сразу понел что байт, думал опять стоны оказывается майнкрафт)))
@@tiktok-tiktokhouse6488 и кому это интересно?
Ну в России есть турбо с на 1000 сил) гурам его тестил. Вот и достойный соперник
Глаза Яни, это просто жуть 🤣 но Порш все равно лучший)
Если даже бмв стал таким быстрым из за такого тюнинга тогда что будет если порше за тюнингуют?
Чекни канал дсц где 1200 лс порш.
Я думаю, если оппозитник форсировать до 800 л.с., то он скорее всего будет выезжать из 10сек. А момента под 1200 Н*м.
911 gt2rs ....у него 700 кобыл на задний привод....безумная машина
Unlim 500 1 место M8 Grand Coupe Ramon Performance, 2 Mесто турбо с, 3 место турбо с, 4 место турбо с, все машины стейдж 2. Вот тебе тюнинг против тюнинг, причём гранд купэ весит 2150кг, тоесть 500 кг тяжелее и не пишите что пол тонны это не о чём. Отмазок вообще быть не может.
Сот сот порш сток рет всех
Человек на бмв: Делает 1000 сил что бы унизить Turbo S 992
Человек на 911: Делает Стейж 1-2
На бмв: А что, прикольный зад у нового 911 )
@Владимир Б
Если у человека нашлось 20 млн для 911, вероятно всего ему хватит на тот-же ТРХ, где можно погрузить картошку, любовницу, гроб деда, и это всё в багажнике)
@Владимир Б + сравнивать спорткар со спорт седаном нет смысла , особенно если спорткар - 911)
Чел, там затюненая е34 на 1000 сил на этом же канале за 30тыс баксов обьезжает бугатти. А эта бмв тяжелее порша на 400-500кг.
глупое, порше так не тюнятся это раз, и вся его идеальная настройка не даст прироста особого к секундам, он пушинка, и уже на максимуме практически того, что можно сделать с "мощность при таком весе", глупый комментатор
Бэху до 1000 пришлось тюнить чтобы победить короля суперкаров 🤣🤣🤣
Победить? Да он разорвал его полностью.
10 секунд против 10.1 где разорвал то
Эт да порш мощь)
Ну да и что? Это ведь суперкар, а не семейный седан, тем более не просто суперкар, а Порше-король самый настояший
@@toolatetodieyoung259 это не суперкар, а просто спорткар.
Лицо Яни просто великолепно
Super BMW!))) Давайте плиз гонки с BUGATTI.....
Бугатти всех в одну калитку вынесет
Конкуренты Бугатти это Кёнигзее или Tesla Родстер 2.Других у неё попросту нет!
@@mrskills8334 согласен, но в драге на 402 гениксег и тем более тесла скорее всего поюедят, так как бугатти не рекордсмены по разгону, а максималку развить она не успеет
BMW wins
Бугатти разьебет, нету смысла сравнивать
Чего он там наплёл? Порш стоковый. Так что он все ещё номер 1
4:04 как Яни красиво дрифтует на своем Порше 💙💙💙
Жду обзор на Порше Панамера турбо с в норм озвучке
Давно ввшла
ruclips.net/video/m2MooDxZ9XQ/видео.html
ruclips.net/video/zvdflYWHv4E/видео.html 👈
мать хабиба нурмагомедова умерла, смотри по ссылке
@@tiktok-tiktokhouse6488 идиот
Представьте что будет если так же чипануть Porsche. Даже сложно представить как она поедет.
Он станет самым быстрым суперкаром на треке
После Сенны, разумеется
Порш 911 это супер кар а ф90 седан, поетому в стоке 911 быстрее
@@bmwm3gtrmostwanted porsche 911 и так король трэка
@@bmwm3gtrmostwanted дурак, у сенна нет шансов
BMW М5 F90 с доработокой на 1000 сил это огонь ✊👍
Как может быть королем заезда не стоковый авто? Это корч на 1000 сил.
А теперь представьте если бы на Порше было бы 1000лошадей
Монстр
@@santy5432 9FF
@@Зоргин Согласен, 9ff
и есть монстр
Порш говно
@@user-ip3gd5eq5e порше говорится правильно,грамотей🤣
Тема огонь!!! Жду продолжения.😀😀😀😀😀
Все равно порше самый ахуенный аппарат.
Да
и сейчас бмвшники такие пишут:бмв топ не важно что 1000 л.с у него масса больше.и никто из них не напишет про соотношение 1.лс к массе
Эта bmw произведение искусства
Ага крутая машина
На 1 лс бмв приходится 1,9 кг, а у порше на 1 лс приходится 2,6 кг( и это о многом говорит) так, что исход был очевиден.
Непонятная подвеска и резина. F90 сама по себе может 2.6 до 100 ехать, порш для нее не проблема. Здесь кто-то или пиздит или рукожоп
@@riki-s лол ты серьезно? Порш сейчас является самым быстрым по разгону бмв в стоке сосет
он он поры всегда был самым быстрым...
@@riki-s чего?? У сток ф90 шансов ноль против турбо с
@@s-uleiman это разве не очевидно? ~300к и уедет от него
Если бы Porsche был тюнингованный то он бы точно его обошёл
Потому что он весит меньше и это спортивная тачка а БМВ седан
@@jesko210 и на 8 млн дешевле Turbo S
пруфы?
@Сыйахат Идирисов + у БМВ выхлоп гораздо громче и красивее.
@Сыйахат Идирисов только вот когда бмв массой на 200кг больше была на 200лс мощнее (прошлое видео с этими тачками), Порше победил
Порш на старте рвёт всех даже 1000 л.с.✊👍💪
Pwl nxy shu
*t
на старте рвёт всех тесла :)
5:01 Мэта лицо 😂😂
Интересно если Порше был бы на 1000 лошадиных сил каков был результат 🤔
Тогда в него надо 3 яни посадить, чтоб уровнять результы, потому что порш лёгкая машина, а на бмв слики надо.. И она спокойно с ланча квотер низкие 9 даст.
У порша вес меньше чем у БМВ,умник
@@ОлегМартиросян-г4ф ++ если там будет сидеть 2 яни тогда будет ровно
@@smertnik9986 БМВ тяжелее из за тюнинг если порша делает тюнинг весь будет ровен
Теперь Порше 911 турбо s в 1000 лошадей против этого бмв)
BMW ✅🔥
650 сток против 1000 тюнинг / боевая ничья с учетом веса. Но если оценивать машины как есть - порше победитель.
Даже не знаю что больше бесит, то что Мэт всегда сидит в той тачке которая быстрее или цыган 🌚
Бесишь всех ты)
Как мне нравится довольная рожа БМВшников, которые пишут "Вот Порше и соснул" Вы блять серьёзно ? Когда сильно затюниная тачка побеждает стоковую, да тем более ещё Порше был роадстер версия (без крыши). С тем фактом что даже учитывая это все Порш не слишком проиграл. Странные люди однако
ЗОЛОТЫЕ СЛОВА ГОВОРИШЬ БРАТ👍
Где ты видел что бы кто то писал?
Ну разве только школоло
Порш легче на 300 кг, и порш более оптикаем
На dsc off Porsche едет 9.8 там правда выхлоп изменен , в общем добавить ей лошадей 50 и она обьедет баварца
у м5 резина не подходящая. поменять ей резину, она шансов не оставит порше
@@maga05city ага ещё поменяли, турбину, мотор, поршни, выхлоп, впуск, насос форсунки настройку и тд! чтоб объехать стоковый порш! как бы порше тоже тюнингуют
@@Nikolay_Anastasovich Але это м5 в нормалых условиях едет 1/4 низкие 9
@@ЛшуокРааооа але там порш 911 в любых условиях уделывает м5+м4 вмести взятые! а от м5 в видео там только салон и кузов! и да за 9 сек 402 метра с 2 тонами веса не реально!
Нет
Ну и в чем прикол??? Беха на stage и стоковая turbo s.... Это не спортивно вовсе. Типа "Дайте машины для видео - так они же не равные. - Та пофиг, главное погонять, видео снять, Яни унизить"
Сравнивают корч с серийным авто! Порш может ланчевать 150 раз подряд и не перегреться, а ресурс 100k км. А корч взорвется или заглохнет на 10-м старте))
Это не корч, а просто тюнинг, у них тоже нсть гарантия и этот М5 даже с тюнингом дешевле порше...
@@Ko6a07 То-то он периодически глох и глючил у других блогеров)
Смысл тюнить бэху если сток порш едет также
PDK делает вещи, и плевать что там 1000 сил)))
Сюжет если бы на porsche была бы тоже тысячу сил
бмвисты раскудахтались, тачка на метане смогла, а то что порш строковый всем насрать))
Если б даже порш на Стайдже был то всё равно он бы скорость 200 миль не развил у него коробка не как у м 5 всё равно м 5 бы вылетела обратно вперёд и ехала себе 200 миль а если и поменять или учились коробку то может и 230 миль а это уже пушка
@@Рома-н1э пдк, лучшая коробка, переваривает огромный момент, переключается как дьявол
И не надо говорить, всякую ерунду, езил на БМВ 840 и на 992 купе по треку, вообще не то. коробка, развесовка лучше Порше
Всем пох что он сток, проиграл проиграл, вы же когда бмв проигрывает прокаченной тачке вы тоже пишите, так-что рот закрой и иди в школу!
@@sensey5019 я вот думаю, что у тебя не так с головой? Порш номер один, это и так доказано, тем более ваш бмв на стэйдже
@@thegametv8292 я видел заезды такой же сток порш против м5 750 сил с места порш впереди с ходу наоборот м5
Все тут спорят про лошадиные силы и вес. А меня восхищает то как 6 стоковых цилиндров не уступают v8 на стероидах.
Что да то да
Незнаю как вам, но мне дрифт в М5 больше понравился😇
Машины построены для разных целей, эта БМВ скорее для драга или для прямой а Порше- это суперкар на каждый день, на котором можно ездить на работу, а по выходным гонять по треку. Да и вот еще, он может дать фору любому стоковому суперкару на гоночном треке и покажите мне хоть одну бэху, которая сравнится с 911 на треке, да хоть на 2к лошадей, таких нет. И потенциала больше и надежнее, это просто легенда, КОРОЛЬ признанный убиица суперкаров. Порше ван лав.
Дайте Порше 800 сил и нет вашего БНВ 👍🏻👍🏻
Пукань горит?
Nursultan Kudabaev ну а какой полоумный дурак заезжает с такой разницей в силах ? Я бы хотел посмотреть 1000 лс порш vs 1000 лс бнв. Думаю тогда будет все честно
@@VyacheslavEgorov-m8w Я просто задал вопрос и всё
@@VyacheslavEgorov-m8w Бмв. Исправляй пунктуацию. Да и потом там разница в весе большая. Порше легче на 300 кило
@@95regShamil 240* не надо преувеличивать, тем более что этот вес - ничто, по сравнению с разницей в мощности
"Ведь в этом вся суть"🤣🤣🤣 уже традиция
А теперь доработайте 911 й до хотя бы 800 лошадок и посмотрите что будет с этим бимером 👆😀😀😉😉
Да а потом поставте мерседес и посмотрим что с ним произойдет.
@@shuhikplay2116 брабус роккет в студию
@@moxink4004 Бмв М5 HURRİCANE RR 900 сил в студию)
@@avakreyloft5816 935сла и ахуенный айродинамика с выстрелом 100км на 2,0сек(Брабин Рокетка)
@@moxink4004 масса решает)
2:47
Мои уши не слышат
Я оглох от звука бэхи
Озвучка бомба 💥 честно говоря 😁
Ну Порше зверь конечно 😄👍
Порше даже с ходу показал что пулей выстреливает 💪
Ага
Почему зарубежные машины всегда едут так медленно? У наших ребят, в тюнинг ателье Ramon Performance, м5 ст2 на 850-870 сил поехала квотер за 9.7 на соревнованиях(ну ок, там трасса была проклеена, но клей не убавит 0.3 секунды, при условии, что в машине у карвау 1000 сил)
Зацепа потому что нет!!!! Резина сток!!!
Давайте самую большую скорость разовьем!
Так надо было тоже брать какой-нибудь Порш с 1000 лошадей
Две отличные тачки!
Давай ... еще ! Очень даже по нраву, я про озвучивание
Бмв так сильно не оторвался от порша!!! Порш хороший резуьтат показал!!!
Против BMW М5 такой, надо ставить 911 GT4!🖤😎👍
Какой же Порш красивый)
Но выхлоп полный отстой
Внатуре, у вас не было ни разу, гонки с бугати Chiron,Divo, и тд. Также у вас кёнексига не было, я вообще давно уже хотел их увидеть, вот их надо поставить просим BMW!
На треке Порш разберёт на запчасти эту бмв))
хочешь удеалю 😀 на треке с такими машинами штатные люди не ездиют, так что кури в старонке
А при чем здесь это? Это не отменяет того факта, что Порш будет быстрее! Где логика??? И подучи русский, что бы не позориться)
@@ЕвгенийТеслюк-к2у ты вообще видел бмв? Он не создан для трека, только если тюнинговать именно под него, а порш уже с завода имеет к этому расположение
@@ЕвгенийТеслюк-к2у если я сделал опечатку в слове когда быстро печатал на клавиатуре мне надо учить русский? ну тогда ты ба-ра-н 🐏 от бога если так думаешь!
@@ЕвгенийТеслюк-к2у Сам себе под коментом ставишь лайк 🤣🤣🤣 точно дэ-бил от бога!
Имхо дурь полная сравнивать стоковую машину и продукт глубокого тюнинга. Вспомним эпизод в Гранд Туре, когда Хаммонда на 918 объехал Ниссан Патрол (2700лс). Это уже не сравнение машин, а сравнение тюнинг-ателье.
Для этого есть драг в Штатах, где пикапы по 3000 сил гоняют квотер, туда тогда уж эту бэху надо, если вопрос тупо стоит во времени.
Лучше брать 911 turbo s купе,она на 80 кг легче, едет 10.1с 402м
А ресурс движка BMW сильно упало и так турбированный еще подпортили ресурс ,я предпочел бы 911
Я тоже.
Но Порш серийный стоковый а Бма доработанный как бы сравнивают ебать
@@qzetball3356 у бмв и в стоке у мотора ресурс сомнительный.
Ты видно не знаком с бмв. Там без чипа . Рулетка доживёт ли мотор до 150к. По этому бмвшникам терять него) умирать так с песней ❤️😭
@@eratopcars хорошо знакомый 4.4 еще с f10 стоит
спасибо за перевод.
приятно слушать.
БМВ😍❤️
ГАвно
Бмв тор
@@smehigsrage7483 твоя мать
@@avakreyloft5816 аааааа,лалка,пуканчик то горит,азаззазазпз
Это было нечестно
Дело не в мощности а в цене )
Они ещё не ездили на Российских тюнинг BMW М5
Беха бомба честно говоря 💪🏻🐺🔝
Да бомба
почти
Уважуха штативам carwow едет 320км/ч а они не падают
Хочу увидеть Tesla Plaid против этой бэхи!
Ну если верит Илону, то у бмв нет шансов, так как квотер у теслы меньше 9 сек.
Да самая сильная в стоке идет 1.100 сил
@@voyager1480 согласен,но кроме Tesla Plaid конкурентов у неё нет,ибо двс старьё не осилит в жопу затюниное авто Бмв,а Родстеру эта бэха вообще не конкурент!
@Владимир Б Во первых: О родстере я вообще не вспоминалю Во вторых: тогда когда я писал должна была выйти плед+ у нее должен был быть квотер меньше 9 сек.
В третих: тесла едет 9.2 на обычной трассе! Вот пруф ruclips.net/video/InogsIAnCCk/видео.html
@Владимир Б А Насчет момента - ето проблемы двс! Я же не говорю что из-за батареи електромобили намного тяжелее двс, и тогда давайте на 200 - 300 кг утяжелим м5 и тогда будем сравнивать.
А ты сможешь устроить гонку Porsche 918 Спайдер против BMW X5
Это машина мечты😍🤤
А почему когда на спидометре 200км\ч вы говорите 320?
@@Анонимус-м4з теперь панятно
BMW 😍😎👍
©®
бмв 👍
Подсос бмв😂🤡
Кабриолет тяжелей, хотя бы купа взяли бы. Но в любом случае фаворит Порше.
БМВ. Классно. Дрифтовал
Чё класного?
сразу видно бмв дрочер
@@justshemi Ну и? Каждый человек имеет право на вкус
@@justshemi Тебя не должно волновать что ему нравится
@@СашаЯковлев-н2ж право на вкус, и предвзятое отношение это разные вещи, любой кто посмотрит сразу скажет что порш лучше дрифтовал ,хотя я вообще не поклонник порша
На Stage 4 этот М5 скажет пока Широну
Как фан мерса..."м5 f90" входит в список симпотных бмв.туда же "м3е46" , "м1 e82" и "м8 е31".
Мне бы хотелась увидеть битву равных противников сток vs сток
*в следующем видео хочу увидеть БМВ 1200 л.с*
не будет такого оредел только идет 1000 сил больше из нее не чего не сделаешь
А как же Audi rs4 с 800 сил? Он на 9 с половиной едет
Меняйтесь тачками после 3х заездов👍
Ай красавиц ❤М5 F90❤👍👏👌🤝😍🤗👿🚀🔥👉🔊👌👍👏😍
Учитывая что в лошадиных силах разница целых 350, то всего на 3 секунды быстрее, Порш очень крут, не забывайте БМВ после тюнинга)
У Гоши Турботех в команде 992 который едет 9.3. Так что отдыхайте со своей м5
Какого фига теперь у бмв корона? Ну давайте тогда все корчи на трассу выпускать
семейный седан который в три раза дешевле против споркара который даёт прикурить многим другим. всё норм
Это семейная машина седан и то он не облегсен он весить 1,900 примерно а корчи облегчають мотор меняють а тут сток мотор по этому асе честно
@@Персик-ь3ъ ну ок, надбавить порше сил 50-100 и корона снова на 911) сейчас бы сравнивать раздутый до предела бмв со сток машинами🙈
@@bmwmotorsport4048 семейный седан на 1000 лошадей?😂😂 затюнить порш, он этот бмв задом обьедет)
@@asulbekkairbaev8250 Нк это и ваш панамера вроде семейный хэтчбек а вроде спорт кар М5 это семейный, быстрый, Комфортный Машина
М5 с проектом в 1000 сил дешевле чем сток 911😂
И м5 гораздо практичнее и удобнее Porsche,поэтому идея очень хорошая!
@@mrskills333 а если что нибудь отвалится то вообще замечательная👍
сток порше и до жопы тюнинговый бумер и разница 0.3 секунды. Porshe number one
А теперь чекни их цену. Порше трековое авто, а БМВ спортивные бизнес седан. Хотя выбор всегда за тобой)
@@beluchan2628 +
@@beluchan2628 В этом видео сравнили две тачки, Одна затюнина, вторая стоковая, в гонке на 1,4 мили, важно кто приедет первым верно? Дак какого хрена ты приплёл цену, если идёт речь о динамическом потенциале двух машин ?????? Или когда они сравнивали полноприводный Ламбо и такой же Порш, где второй одержал победу, что ж я не видел твой комментарий с таким же упреками в сторону ламбы ? Это блять гонка, тут важно лишь динамический потенциал авто!
@@beluchan2628 нет и нет. Порше-спортивное купе, а м5-спортивный седан. Трековые версии у порше-это gt3,gt2rs, а бизнес у бмв-7 серия. Если по стоимости, то стоковые, конечно, несопоставимы, но цена турьо с купе и м5 не компетишн со всеми доработками уже близко. Лень фунты переводить и прям цифры сравнивать, так что здесь могу ошибаться
@@beluchan2628 Прикол в том что как только человек выгоняет М5 из салона, М5 сразу теряет процентов 20 в цене и с каждым 1000км пробега она дешевеет, чего на скажешь про 911. С финансовой точки зрения 911 гораздо выгодней по итогу.
Porsche сила. Его мало с чем сравнить можно. Кто хоть раз катался, тот знает. А дети могут и дальше продолжать обсирать величайшую спортивную машину всех времён, от этого хуже она не становится. А те, кто говорит, что M5 это семейный седан - никогда в жизни не катались на M5. В ней семьёй ездить ужасно, да и самому каждый день не особое удовольствие, позвонков можно не досчитаться. У каждого производителя свои плюсы и минусы, свои фанаты и сопливые школьники. Проблема одна: большая немецкая тройка +/- на одном уровне со своими фишками и особенностями. Вот у нас в семье и GLE 450, и Рэнж большой, и Q8 недавно взял жене - все по- своему хороши. Не ругайтесь, ребята, это того не стоит, особенно, когда сток гоняет с тюнингом
@Владимир Б при чём здесь собаки и как можно сравнивать автомобиль с тюнингом и без? И M5 и 911 автомобили не для комфортной езды, для эмоций - да.
@Владимир Б Володь, собаки при чём? Я повторяю, сравнивать тюнинг и сток - нет никого смысла, кроме детского интереса, это моё мнение. Логичному сравнению подлежат автомобили одного класса и схожих параметров, тогда есть приблизительная объективность. А это видео и тест - просто развлечение, которое не обладает хоть какой-то информативностью. Какой ещё стэйдж чтобы понять😂? Там от родного мотора крышка пластиковая осталась
@Владимир Б Володь, ёмаё, здесь в видео о доработках ничего не сказано детально, только в общем. Что там тебе понятно стало? 😂 какая-то клоунада с твоей стороны, ты не находишь? Ты давай купи Порше и дорабатывать ничего не придётся. Да и каждый раз вести в сервис это тюнинг-барахло не придётся.
@Владимир Б ну что здесь понятно, Володь? Здесь же нет никаких данных о доработках! Фаны БМВ как начнут свою линию гнуть, как упрутся в пустой спор ни о чём - днями могут говорить какими-то цифрами, кузовами, терминами и прочим бредом. БМВ сосамбу делает у Порше, вырастишь - поймёшь. Я люблю М5, Х6М и в целом М-ки, но Порше такой один.