COME RAGGIUNGERE IN AFFIDABILITÀ 260CV SU 500 ABARTH (SUL 1.4 T-JET E MULTIAIR)
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- Опубликовано: 5 фев 2025
- In questo video vi spiegherò come raggiungere 260 cv in totale affidabilità sul motore 1.4 t-jet e multiair .
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Bravo, Bella spiegazione e molto professionale 🚗💪🏻
Grazie mille.
@@smotorsport9956il 1.4 t jet 120cv è affidabile come motore? Ho sentito di rotture di pistoni e turbine crepate
Wow non vedo l'ora!!
Un missile sarà
mi meraviglio... all'interno di quel flessibile scarico c'è una grossa strozzatura , ancora li usate ? controlla.
Non ci sta niente
quei flessibili di solito ( sempre ) su uno dei due lati c'è un anello che fa da strozzatura (serve a stringere i fili di acciaio su uno dei due lati quando vengono costruiti )e il diametro si riduce parecchio , ne utilizzo tanti e per ovviare il problema ci si monta uno di diametro piu grande .
Dai io non ci credo che un microfono decente non l'ha ancora acquistato....
è il kit saito ?
Come base di partenza è una 595 da 145cv?
165 turismo
Ma se si deve fare una preparazione non cambia nulla
@@smotorsport9956 ok. Quindi tutte hanno come base il T-Jet da 1366... Grazie!
@@pierpaolosalerno5713 certo
Quanto costa aspirazione x la 595 180 cv competizione
Ti ho scritto su Facebook
E cosa costa tutto sta roba montata e mappata ?
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In un altro video diceva 4/5000€.
Assolutamente no, molti di più se aggiungi pinze freni assetto e manodopera, credo che si superino abbondantemente i 10k
@@NergalRc una 500 da 30 mila euro?
Ma di base è la 595 da 145cv?
Maderiale, spiegazione combleta.
Bella preparazione
Nn ho capito chi la mappa,poi( x i miei gusti) se la usi tutti i giorni diventa: troppo rumorosa, problemi x revisione o controlli,e sempre mio parere sotto e meno pronta di una competizione in montagna nn so....
Con questa td04 ha lo stesso lag della 1446