TC: Alberto Juárez explica las modificaciones en el motor

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  • Опубликовано: 29 окт 2024
  • СпортСпорт

Комментарии • 118

  • @brunomausegne946
    @brunomausegne946 9 месяцев назад +4

    Un genio total el profe!!abrazo grande

  • @robertoherrera2179
    @robertoherrera2179 9 месяцев назад +2

    Yo lo tuve de profesor, un fenomeno lo que sabe este hombre

  • @sergiomoreyra569
    @sergiomoreyra569 9 месяцев назад +3

    😂 despues hay mucha gente q dice,q son tods iguales,q no hay cambio.escucharon al profe😊.la complejidad de los nuevos modelos.el profe un crack

    • @930_victor
      @930_victor 9 месяцев назад +1

      Nunca los motores fueron iguales....porque tuvieron la genial idea de que el motor sea "similar" en cuanto a distribución de elementos, a la mecanica original de cada uno
      Habia una nota de Pedersoli con Sigue Girando, que hablaba sobre las tapas de valvulas y botadores, comentando que se les hizo dificil hacer el motor debido a que ninguna pieza encajaba con otra...

    • @sergiomoreyra569
      @sergiomoreyra569 9 месяцев назад +2

      @@930_victor si sabes cuanto escucho decir q los motpres son igaules.las carroserias,pero todo es muy complejo.el profe hablo d un cigueñal nuevo,para q pueda el motor cherokkee acelerar como el ford.hay q haceer todo a nuevo.todo un desarrollo.plata y mucha gente.y pensar q dicen q son tods iguales los autos.el profe juarez un crack.ya quiero ver esos autos correr en calafate

  • @josealbertomartinez4922
    @josealbertomartinez4922 9 месяцев назад +2

    Por fin cambiaron esos autos antiguos, estoy muy ansioso de ver el nuevo Torino

  • @peperiera3958
    @peperiera3958 9 месяцев назад +2

    Aca los entongados son los encargados de la revisión tecnica de los motores no hay dudas

  • @mariobonino7586
    @mariobonino7586 9 месяцев назад +2

    Muchachos, fue en Balcarce que Guerra corrio con la Dodge azul... tenia un motor cherokee y creo que nadie sabia nada de eso!

    • @Pablomellamaron
      @Pablomellamaron 9 месяцев назад

      si un nerd como vos sabia eso q a nadie le interesa por eso tu mujer te caga con la panadera jajjaa anda a juntar papa balcarseño

    • @juancarlospaez8442
      @juancarlospaez8442 9 месяцев назад

      ¿ Y ?

    • @mariobonino7586
      @mariobonino7586 9 месяцев назад

      @@juancarlospaez8442 Mira la nota y vas a entender mi respuesta.

    • @lucasml602
      @lucasml602 9 месяцев назад

      Guerra fue quien utiliza la categoría para hacer publicidad de ese motor! En Balcarce cuenta la leyenda que lo paro unas vueltas antes porque no estaba en reglamento

  • @marianocesarmariani2885
    @marianocesarmariani2885 9 месяцев назад +8

    yo eliminaria los alerones traseros ya que quieren mantener lo mas parecido al original y me van a decir y pero la carga aerodinamica? que manejen y lo lleven con muñeca como era aniguamente

    • @jcoast1
      @jcoast1 9 месяцев назад

      por favor no se metan a opinar de lo que no saben, se los pido por el amor a la ingenieria....

    • @marianocesarmariani2885
      @marianocesarmariani2885 9 месяцев назад +1

      @@jcoast1perdon no soy imgeniero pero se perfectamente el efecto que produce el aleron trasero corri en varias categorias zonales y no me hace falta ser ingeniero y lo que estoy opinando que lo saquen y ver como manejan un auto sin carga aerodinamica

    • @guillermocrespo175
      @guillermocrespo175 9 месяцев назад

      ​@@marianocesarmariani2885manejaste autos sin carga con 500 cv?

    • @930_victor
      @930_victor 9 месяцев назад

      @@marianocesarmariani2885 Te hablo con conocimiento de causa...un auto zonal, jamas va a tener el desarrollo de chasis que tiene un auto de competición profesional..
      Vos para hacer eso que queres vos, tenes que hacer un trabajo de suspension, poner una llanta y neumatico acorde...ademas de un diferencial con ejes totalmente independiente...y aun asi, manejar un auto de 500 hp, sin carga trasera...es un suicido total
      No por algo la categoria GT4, que son autos potentes pero totalmente standard de carroceria, tienen un leve aleron trasero para compensar esa ida de cola peligrosa.....porque me vas a decir que los pilotos actuales no mueven las manos???
      La mayoria de los que corren en TC, corrieron en algun zonal y les fue re bien....caso Otto Fritzler en el procar, benvenutti...etc

    • @marianocesarmariani2885
      @marianocesarmariani2885 9 месяцев назад

      @@930_victor entonces que dejen de disfrazar areneros estan hablando de carocerias lo mas parecido a std y arrancan asi despues terminan como los actuales no se parecen en nada a un auto std

  • @pablojavieanello6160
    @pablojavieanello6160 8 месяцев назад

    Una consulta al profe , respecto al nuevo cigüeñal , van a debutar cuando todos los equipos los tengan montado en sus motores? Porque si alguien ya lo tiene y lo pone en la primera fecha ya va con mas potencia

  • @marioalvarez844
    @marioalvarez844 2 месяца назад

    Que carmela que pegaste alberto jajaja va con onda abrazoo

  • @pablorenda6688
    @pablorenda6688 9 месяцев назад +2

    Aguante el desequilibrio porque si no se hace aburrido si todos andan iguales

  • @patricioferro5470
    @patricioferro5470 9 месяцев назад

    Un fenómeno el profesor Alberto Juárez, pero se olvidó del Fairlane, el mejor perfil del TC y como siempre los de Ford fieles a ese supositorio llamado Falcon

  • @patobulgra
    @patobulgra 9 месяцев назад +7

    Mmmm Werner habrá probado algo ? El año pasado? Que bomba tiro jujuuu

    • @josemanuelpereira247
      @josemanuelpereira247 9 месяцев назад

      Alla le estan dando bomba...

    • @sergiomoreyra569
      @sergiomoreyra569 9 месяцев назад +3

      😅 no escuchste.para torino y toyota,nose q tiene q ver el ford.😊

    • @cristianvillalba874
      @cristianvillalba874 9 месяцев назад +3

      @@sergiomoreyra569 13:16 se entiendo perfecto la avivada jajajaj ahora se entiende lo fuerte que andaba ese señor :)

    • @juanflores5714
      @juanflores5714 9 месяцев назад

      ​@cristianvillalba874 Ni disimula el viejo! Jaja

    • @930_victor
      @930_victor 9 месяцев назад

      @@sergiomoreyra569 Te aviso que la distribucion del motor Torino, es similar a la de Ford.....

  • @cristianledesma4028
    @cristianledesma4028 6 месяцев назад

    Cuantos litros de aceite lleva un tc?

  • @ADOLFOGRIGNOLA
    @ADOLFOGRIGNOLA 9 месяцев назад

    No nos olvidemos que al FORD farlaine,le buscaron la vuelta para sacarlo del TC,sino preguntenle al Sr Oscar Aventin,que en ese sentido nos dio una mano y que mano.-

  • @mente_ovalada
    @mente_ovalada 9 месяцев назад +3

    Es todo una gran payasada, muy redituable para muchos, y los periodistas siguen con su obsecuencia.

    • @jorgehg1961
      @jorgehg1961 9 месяцев назад +1

      Una desilucion ver al Profe haciendo lobby para la actc y esta porqueria nueva.

    • @borromeoveniparaaca4121
      @borromeoveniparaaca4121 9 месяцев назад +1

      ​@@jorgehg1961si la verdad es triste..

  • @fabianquetimporta
    @fabianquetimporta 9 месяцев назад +2

    darle 0.4 más de volteo no es tan difícil ya que una vez puesto en la máquina, se corre 0.20 mm durante el centrado y listo, lo mismo que darle las 0.80 más de carrera, en el primer caso se usarán cojinenes dos medidas más gruesos para compensar la bajada de diámetro al desplazar, por ejemplo un + 0.50 mm. en el segundo casi, siempre hablando de trabajar sobre un cigueñal usado, nos vamos del límite de espesores de cojinetes sobre un mismo diámetro, Aunque, con un cigueñal estandar, podría dejárselo en + 1 mm, lo cual nos quitaría rango para una próxima rectificación ,quizá sea viable investigar en los manuales de medidas de cigüeñales, qué vehículo puede proveer los cojinetes para la nueva dimensión. en ese caso es casi imprescindible reemplazar bielas por unas acorde. Aclaro que es viable trabajando sobre un cigueñal ya hecho para otras reglamentaciones. Igualmente me parece que la ganancia con 0.40 mm de carrera no es tan impresionante.

    • @juancarlospaez8442
      @juancarlospaez8442 9 месяцев назад

      ¿ Que tiene que ver los cojinetes de bielas con el tema de aumentar la carrera del cigüeñal ?

    • @jlda1887
      @jlda1887 9 месяцев назад +3

      @@juancarlospaez8442 No sé si es el caso, pero si querés aumentar la carrera de un cigüeñal podés rectificarlo descentrado hacia afuera. Es obvio que si hacés eso, para que los muñones queden más afuera y sean cilíndricos, deben ser de menor diámetro. La mejor solución para mí, es cambiar el diámetro de biela para compensar y a la vez hacerla también más corta para que no sobresalgan los pistones (deconozco si a los pistones que usa el tc se le puede sacar esos 0.4 de altura). La otra opción y más barata es la que dice quien habló más arriba, un cojinete un poquito más grueso y buscar la manera de compensar esos 0.4 que el pistón va a ir más hacia arriba en las carreras de compresión y escape, por ejemplo sacándole esos 0.4 a la cabeza del pistón...

    • @albertojuarez4444
      @albertojuarez4444 9 месяцев назад

      Permítame corregirlo. La corrección autorizada es 0,40mm de entrecentro biela cigüeñal. Eso es 0,80mm de carrera y el pistón se aproxima al límite recomendado. 0,40 mas de codo o palanca aumenta el torque en toda la curva de potencia y por lo menos 4 a 5 CV más. No es fácil en un cigüeñal terminado aumentar 0,40, no es solo cambiar el entrecentro la máquina , hay que máquinar una superficie endurecida y utilizar una biela de cabeza con menor diámetro. En otra oportunidad le explico porque los 50cm3 son 7 a 8CV más en toda la curva de potencia

  • @RatonDelibreria
    @RatonDelibreria 8 месяцев назад +1

    Por que no pusieron una Coupe Supra Mk4 o 5 para representar a toyota, Hubieran quedado todos como Coupes

  • @hernanscuteri482
    @hernanscuteri482 9 месяцев назад +1

    Grande profe y habría q preguntar a Werner capaz algo sabe

    • @AlexNMarquez
      @AlexNMarquez 9 месяцев назад

      Minuto 8:30 dice que los cigüenales nuevos son para todos menos para Ford, burro.

    • @pablochazarreta3849
      @pablochazarreta3849 9 месяцев назад

      A Urcera? Salió campeón y no anduvo mas

    • @jorgehg1961
      @jorgehg1961 9 месяцев назад +1

      El guri sabe, gano un campeonato con el volteo del cigueñal perreado, si los coterraneos no lo denunciaban nadie se enteraba.

    • @juancarlospaez8442
      @juancarlospaez8442 9 месяцев назад

      ¿ Se puede llamar campeón a un piloto que corrió con un motor fuera de reglamento y que fue descubierto ?

    • @AlexNMarquez
      @AlexNMarquez 9 месяцев назад

      @@juancarlospaez8442 se le dice campeón también a otros de otras marcas que ganaron campeonatos tan o mas perreados y no pasa nada así que si.

  • @chinodlugano
    @chinodlugano 9 месяцев назад

    Mazzacane ya lo usaba este motor con 50cm3 +. 😂 lo cambian ahora para que sean mas rapidos los autos estos nuevos que los anteriores

  • @cristianvillalba874
    @cristianvillalba874 9 месяцев назад +2

    13:16 la avivada jajaajja con razón anda tan fuerte ese jajajja

    • @juancarlospaez8442
      @juancarlospaez8442 9 месяцев назад

      Creo que lo tendría que haber puesto en evidencia en ese momento de sospecha.....

    • @930_victor
      @930_victor 9 месяцев назад +1

      @@juancarlospaez8442 Sabes que pasa....vos dejas en evidencia a alguien, y te tiran para atras o te obligan que chupes las medias para seguir estando, a costa de que andes puesto 40..
      El mejor ejemplo son los Bonelli...

    • @zekeandersson2040
      @zekeandersson2040 9 месяцев назад

      quien? no pude seguir el año pasado el tc

  • @valloryleonardo
    @valloryleonardo 9 месяцев назад +1

    Ya estaban fuera de reglamento varios motores, hasta pasado de cilindrada,por eso tuvieron que liberar .así que dejen de decir o Ford o chevrolet jajaj son todos

  • @jorgehg1961
    @jorgehg1961 9 месяцев назад +1

    Pregunten al Guri Martinez, gano un campeonato con el volteo de cigueñal perreado jajajaja

  • @brunomausegne946
    @brunomausegne946 9 месяцев назад +6

    Lo dirá por el Gurí en 2015?

    • @fernandomoll2261
      @fernandomoll2261 9 месяцев назад

      😂

    • @hectoromarbasilico
      @hectoromarbasilico 9 месяцев назад +3

      O por Llorapino ?

    • @claudiobaldazzo1985
      @claudiobaldazzo1985 9 месяцев назад +5

      Habría que preguntarle a rody agut sino experimento con el motor de werner

    • @gallina1498
      @gallina1498 9 месяцев назад +6

      El Guri tenía los cilindros fuera de reglamento, si no es la mayor perreada en la historia del TC pega en el palo, una vergüenza lo que hizo y encima era miembro de la comisión directiva...

    • @claudiobaldazzo1985
      @claudiobaldazzo1985 9 месяцев назад +4

      @@gallina1498 y la de diego aventin cuando peleo el campeonato contra fontana ese motor era muy superior a los demás en olavarria contra el pato di palma que nunca puso la 5ta en la recta

  • @marcelohfernandez3342
    @marcelohfernandez3342 9 месяцев назад

    Profe no cree que ya es momento de dejar de renegar con los carburadores y mandarle seis cuerpos de inyeccion individual?, mejora de sonido y menos dolores de cabeza para la puesta a punto

    • @hernanacosta3602
      @hernanacosta3602 9 месяцев назад +1

      Y vas a perder la llamarada en los rebajes..deja el carburador q da mas espectaculo

    • @930_victor
      @930_victor 9 месяцев назад +1

      @@hernanacosta3602 Llamarada, espectaculo??? es una pavada....
      El carburador ya quedó obsoleto y con eso, te ahorras facil un 30% de los problemas que tienen estos motores...que al ser tan complejos, una leve falla en algo te rompe todo
      Ojo, no lo digo yo por decir eh, lo dijo el mismisimo Jorge Pedersolli cuando empezó con el armado de estos motores....

    • @marcelohfernandez3342
      @marcelohfernandez3342 9 месяцев назад

      @@hernanacosta3602 y de donde sacaste que los autos a inyeccion no tiran fuego por el escape?

    • @zekeandersson2040
      @zekeandersson2040 9 месяцев назад +1

      @@hernanacosta3602 nah mira los autos de picadas a inyeccion que siguen tirando fogonazos entre cambio y cambio

    • @admlucius7298
      @admlucius7298 9 месяцев назад

      ​@@hernanacosta3602con inyección podés hacer esa llamarada y más también solo el show.... Jajaja

  • @dariochacur3282
    @dariochacur3282 9 месяцев назад

    El que lo tiene claro con los cigüeñales es el GURI.....JAJAJA. lo único es que el hace 5 muñones y 1 lo deja igual, y así camina mas

  • @marcopaglione8290
    @marcopaglione8290 8 месяцев назад

    Que crotaje en todo ,only argentina

  • @gonzalogochicoa6815
    @gonzalogochicoa6815 9 месяцев назад +1

    Los viejitos van a poder usar el perchero ese que llevan las brevas nuevas

  • @fabianmolinari5566
    @fabianmolinari5566 9 месяцев назад

    Que hubiera pasado si los autos de TC, las cuatro marca corriendo con carrocería 4 puertas, q nunca hubieran sacado el Chevrolet cuadrado, q hubiera pasado, q cagada se les hubiera armado a Torino, Dodge y Chevrolet no?
    Lo q le costo al Chevitu verdad? Mmmmm!! 👊🇦🇷

  • @ramondanielzulaica824
    @ramondanielzulaica824 9 месяцев назад +6

    Llorapino los usaba.porque creen que se fue.

    • @ivanportillo2776
      @ivanportillo2776 9 месяцев назад +3

      El guri le enseñó 😂

    • @ramondanielzulaica824
      @ramondanielzulaica824 9 месяцев назад +3

      Como seria ortelli entonces!!

    • @cristianvillalba874
      @cristianvillalba874 9 месяцев назад +8

      canapino y ortelli simpre pasaron las técnica, los otros 2 entrerrianos suman casi 20 exclusiones técnicas jaja vos fijate jajajaja

    • @Isamaxi29
      @Isamaxi29 9 месяцев назад

      Llorapino nunca fue agarrado con un perro y se canso de violarlos. Les duele todavía Werner no corre a nadie ahora. Canapa está en una categoría de verdad. Crotos

    • @juanflores5714
      @juanflores5714 9 месяцев назад +1

      Le sobraba talento x eso se fue, de Werner no pueden decir lo mismo! 😂

  • @casa20023
    @casa20023 9 месяцев назад

    Ni el perro va a las carreras.

  • @juanmanuels5189
    @juanmanuels5189 9 месяцев назад +4

    Que ganas de hacer mal las cosas ,una cosa que no aporta nada al espectáculo y un gasto innecesario

    • @maxpower-ew8rd
      @maxpower-ew8rd 9 месяцев назад +3

      que espectaculo? si el 90% de las carreras del tc son horribles. yo lo miro todos los domingos y tenes carreras que te dan ganas de pegarte un tiro en los h

    • @juanmanuels5189
      @juanmanuels5189 9 месяцев назад +2

      @@maxpower-ew8rd tal cual amigo por eso mismo

    • @hectoromarbasilico
      @hectoromarbasilico 9 месяцев назад +1

      Cuestión de criterios no ? son decisiones hay que actualizarse y no quedarse en el pasado !!

    • @abelardocoronel4153
      @abelardocoronel4153 9 месяцев назад +1

      Muy buena la explicación profe. A los que nos gusta el automovilismo éste cambio de modelos va hacer muy positivo. Saludos desde Ferre

    • @guillermocrespo175
      @guillermocrespo175 9 месяцев назад +1

      Cuál sería el gasto innecesario? Armar un Camaro, Mustang Challenger sale lo mismo q un Falcon Chevy Torino. El 90% del auto es exactamente el mismo, el resto q es paneles de carrocería, son piezas q ya son fabricadas en el país

  • @josezabala9077
    @josezabala9077 9 месяцев назад

    Profe con Toyota le erraste feo el año pasado

  • @chachopaisdead
    @chachopaisdead 9 месяцев назад

    El Uber Camry.

  • @CesarCriado-q4v
    @CesarCriado-q4v 9 месяцев назад

    Hay q poner más potencia 500 hp reales y a manejar

    • @gabrielcatani9317
      @gabrielcatani9317 9 месяцев назад

      Ya casi tienen en esa potencia aunque con la cubierta que usan por ahora no la estarían aprovechando.

    • @930_victor
      @930_victor 9 месяцев назад

      @@gabrielcatani9317 Tienen un ladrillo de neumatico super duro...., le ponen un compuesto con una pisada menor y que tenga algo mas de agarre...y el auto pasa a ser otro, ni hablar si achicas un poco la trocha

    • @gabrielcatani9317
      @gabrielcatani9317 9 месяцев назад

      @@930_victor Menos goma de la que tienen no se puede y menos trocha no creo que convenga, quizas alguna con compuesto más blando en la banda de rodamiento habria que ver cómo llega al final de la carrera... supongo que está en los planes para el futuro.

    • @930_victor
      @930_victor 9 месяцев назад

      @@gabrielcatani9317 Menos trocha si es posible, si hará unos años atras...las trochas estaban en 1.70 y se aumentaron a 1.80 por el tema de los 1000 km
      Es mas, la trocha de 1.70 era la que se usaba antes del cambio de estructuras....porque la distancia entre ejes sigue siendo la misma
      Con el neumatico lo mismo, se aumento 1 pulgada mas pero la llanta es la convencional de siempre

    • @gabrielcatani9317
      @gabrielcatani9317 9 месяцев назад

      @@930_victor Gastarias plata y trabajo en hacer un auto más lento y peligroso. La verdad que yo no le encuentro el sentido de hacer algo así.

  • @fox_0139
    @fox_0139 9 месяцев назад

    ya no es TC......ES UN CIRCO 1

  • @anibaljorgebrighina6456
    @anibaljorgebrighina6456 9 месяцев назад +1

    Dan asco cuando los dejan meter el perro .

  • @montiveroluciano6093
    @montiveroluciano6093 9 месяцев назад +1

    Tc guri 🐕

  • @carlosalbertomunoz6883
    @carlosalbertomunoz6883 9 месяцев назад