Очень интересная тема. Могли ли Вы осветить вопрос смены частоты ключа? какие детали нужно менять кроме самого кварцевого резонатора? Спасибо за Ваши видео
здравствуйте. а как Вы определили что не работает резонатор? и как проверили рядом с ним конденсаторы? ведь на них нет маркировок с обозначением ёмкости? по подробнее пожалуйста.
Здравствуйте, такая же беда , не открывалось и не закрывалось е70, потом было высветилось что сел акб в ключе. Заменил, напряжение сначала было 3,8 вольт, потом стало 2,9 вольта. Частота получается вместо 315 стала 275 как на видео, так вот вопрос, в чем проблема? Плохое акб или кварцевый генератор? И может ли он так высаживать акб если неисправен
здравствуйте,а если заменить TDK на 5100 и резонатор на 13.568 поменяется частота ключа на 868?или же в самом eeprom ключа прописано 315 и даже при замене деталей не поможет?
У меня не открывает тоже с кнопок заказал кварц или ещё поменять 5100 b2 ? Акум выдаёт 2, 95 вольта кнопки заменили результата 0 а в разнесенной антене тоже кварц есть ?
@@Engineerdrts вопрос решён заменой кнопок все работает отлично просто аккумулятор не успел ещё зарядится после замены кнопок пару часов поездил и все норм , так что кварц менять не нужно
Поделись информацией, как решишь проблему. Такая же проблема. Ключ многое время показывал, что аккумулятор в нем слабый. Далее какое то время не ездил на авто, а ключ валялся в тачке, после этого авто с кнопок перестало открываться и закрываться, не беда, есть же второй ключ. Со второго всё корректно работает! Так что дело не в антене. На том, что сдох, поменял аккумулятор, заводится с него, но кнопки не работают 🤷♂️
Скорее всего там что то не работает по плате. если запускает уже хорошо, хотя бы чип живой, так смотреть состояние АКБ, заменить его попробовать, включить зажигание не 30 секунд, затем пробовать для начала, как вариант привязывать новый китайский ключ как вариант.
@@Engineerdrts новый китайский ключ у нас в Москве примерно 6к стоит.Думал с экономить и тупо сигнализацию поставить.Ну а запускать с ключа.Мне все говорят,что с бмв это не так то просто (((
Дядька ты мегамозг. Как проверить ключь нужно взять синхрофазотрон и к нему программу…….:)))) Жду вторую часть.
Спасибо, ждём вторую часть!
С нынешнем дефицитом деталей срок поставки 2-3 недели получается, как то так.
Очень интересная тема. Могли ли Вы осветить вопрос смены частоты ключа? какие детали нужно менять кроме самого кварцевого резонатора? Спасибо за Ваши видео
здравствуйте. а как Вы определили что не работает резонатор? и как проверили рядом с ним конденсаторы? ведь на них нет маркировок с обозначением ёмкости? по подробнее пожалуйста.
Здравствуйте, такая же беда , не открывалось и не закрывалось е70, потом было высветилось что сел акб в ключе. Заменил, напряжение сначала было 3,8 вольт, потом стало 2,9 вольта. Частота получается вместо 315 стала 275 как на видео, так вот вопрос, в чем проблема? Плохое акб или кварцевый генератор? И может ли он так высаживать акб если неисправен
Super, Спасибо за видео
Добрый день! Как можно с Вами связаться?
бывают случаи с внутренней утечкой тока на плате, что за ночь успевает высосаться весь элемент питания. Лечится заменой одной детальки)
Да бывают.
Приветствую у меня два ключа обе когда подношу к антенны задней Лобовой ключи работают машину открывают закрывают или ключом дверь открывается
Что подскажите
Добрый день! Так что было с ключом? Очень интересно 🧐
От удара сместилась рабочая частота задающего кварцевого резонатора, часто бывает так при сильном ударе.
здравствуйте,а если заменить TDK на 5100 и резонатор на 13.568 поменяется частота ключа на 868?или же в самом eeprom ключа прописано 315 и даже при замене деталей не поможет?
Я не пробовал но по идее должно работать.
@@Engineerdrts единственное платы по фото в интернете подглядел .немного обвязка отличается.
У меня не открывает тоже с кнопок заказал кварц или ещё поменять 5100 b2 ? Акум выдаёт 2, 95 вольта кнопки заменили результата 0 а в разнесенной антене тоже кварц есть ?
Да есть. там часто бывают проблемы. 2,95 вольта маловато будет.
@@Engineerdrts так там 3 вольта, вроде норм 🤔 А вы где находитесь?
@@АндрейРублёв-э9ъ Челябинск. Там литиевый АКБ 3.7 должно быть или около того при нормальной зарядке.
@@Engineerdrts вопрос решён заменой кнопок все работает отлично просто аккумулятор не успел ещё зарядится после замены кнопок пару часов поездил и все норм , так что кварц менять не нужно
А аккумулятор всё-таки 3 вольта
подскажите как 2 прибор черный называется или модель ????
SDR приемник.
@@Engineerdrts Здравствуй. Можете посоветовать конкретную модель SDR приемника, а то на Aliexpress выбор большой?
Такая же проблема. Сможете помочь?
Может быть будет полезно, разобрался наконец-то. Не реклама
ruclips.net/video/guXubqiFxz8/видео.html
А у меня жена постирала вместе с шортами ключ(((Тоже заводится,а вот кнопки не работают.
Поделись информацией, как решишь проблему.
Такая же проблема. Ключ многое время показывал, что аккумулятор в нем слабый. Далее какое то время не ездил на авто, а ключ валялся в тачке, после этого авто с кнопок перестало открываться и закрываться, не беда, есть же второй ключ. Со второго всё корректно работает! Так что дело не в антене. На том, что сдох, поменял аккумулятор, заводится с него, но кнопки не работают 🤷♂️
@@Alexundro86 на моём канале есть видео про ключ.Но забегая вперёд скажу,проблема не решена)))
Скорее всего там что то не работает по плате. если запускает уже хорошо, хотя бы чип живой, так смотреть состояние АКБ, заменить его попробовать, включить зажигание не 30 секунд, затем пробовать для начала, как вариант привязывать новый китайский ключ как вариант.
@@Engineerdrts новый китайский ключ у нас в Москве примерно 6к стоит.Думал с экономить и тупо сигнализацию поставить.Ну а запускать с ключа.Мне все говорят,что с бмв это не так то просто (((
У меня неоткрывает машину с кнопки ключа, но закрыть можно. Заводится все норм. Что может быть?
Решил проблему? Если да то подскажи как?
Кнопка