Комплект пружин Vesrah SK-159 Можно купить почти в любом мотомагазине, подходят на многие мотоциклы. Стоимость около 800р. Я покупал в магазине "Мото66" на Энгельса.
Небольшой совет, от механиков, с которыми часто вожусь. Любые детали, которые прикручиваются "по кругу" следует затягивать не по очереди, а через один. Тогда усилие распределяется равномерно, без перекосов (про диски и крышку). По такой же схеме закручивают колеса на сервисах, что бы вибраций не было. На счет масла: залил то, что вылил или новое?
Ага, так и делал, сначала наживил, потом накрест протягивал. Масло тоже, залил через грубый, но все же фильтр. Сливал в чистую тару, масло прошло 200км от силы с замены. Через пару тысяч поменять хочу, привык часто менять.
Ну как сцепа? Замена пружин помогла? У меня тоже подходят, чувствую. 25 тыщ пробега. При интенсивном разгоне, на 4 и 5 передаче срывает в букс сцепу.Так вот думаю чтоб два раза одни и те-же гайки не крутить, заменить и диски тоже или обойтись пружинами. Жопой чувствую, не могут диски закончиться за 25 тыщ. км.
Не знаю что больше помогло, пружины или замена и залив нормального кол-ва масла. У меня масло было перелито оч сильно, там было около 2,5л, а должно быть 1,8л, видимо придурки продавцы не хрена не знают как правильно проверять масло на мотах с сухим картером и лили его пока на щупе не увидели. Вообщем сейчас едет нормально, букса нет вообще.
У меня не было таких проблем но знаю что у многих были и это вроде как в целом нормально для многих мотоциклов. У меня на Каве сейчас тоже при очень жаркой погоде или если сильно дубасить, то может туговато работать коробка, похоже дело в масле. На 15w50 у меня такого не было. Но я все же лью 10/40, для погоды в спб более адекватный вариант
Спасибо Вам! Может Вы и не великий мастер, но Великий создатель букваря по CB400SS. Начал изучать вопрос о срыве сцепления. И самым ценным на данный момент оказался Ваш последний ответ в комментах. Что масло перелито. У меня тоже перелито, я думал - ничего страшного. Прежняя хозяйка же ездила нормально... (Я еще его не менял). Ан нет! Вот с нормализации уровня и начну. Спасибо! На одометре 39000 км. Что ожидать увидеть по дискам можно на этом пробеге? Какой у Вас пробег был? Спасибо!
У меня был пробег 20,000. Сцепление у всех по разному кончается, в зависимости от манеры вождения, если эндурить, то и за один выезд можно спалить, примеры есть. А если обычная городская эксплуатация, то уж точно 20-30,000 пройдёт. Быстрее всего умирают пружины, но они и стоят дешевле всего и быстро и просто меняются.
+Кирилл Сенчук да в него по мануалу вообще минералка допускается насколько помню, так что дорогущий мотюль, который еще и подделывают часто думаю слишком жирно.
Согласен, что многое маркетинг. Но есть сертификация мотомасел МА2, в автомаслах нет такой, ее и покупаю. считаю 500р. за литр мотомасла хорошего европейского бренда это не так много для собственного спокойствия, что всё сделал правильно. В предыдущий мот лил вообще Лукойл полусинт и не парился, ничего плохого не заметил. Мот до сих пор исправно бегает у нового владельца.
Небольшой совет, от механиков, с которыми часто вожусь. Любые детали, которые прикручиваются "по кругу" следует затягивать не по очереди, а через один. Тогда усилие распределяется равномерно, без перекосов (про диски и крышку). По такой же схеме закручивают колеса на сервисах, что бы вибраций не было.
На счет масла: залил то, что вылил или новое?
Ага, так и делал, сначала наживил, потом накрест протягивал. Масло тоже, залил через грубый, но все же фильтр. Сливал в чистую тару, масло прошло 200км от силы с замены. Через пару тысяч поменять хочу, привык часто менять.
Без замены прокладки? Без замены МЕРТВОЙ прокладки? Ты прикалываешься?
Я на Каве менял с вообще рассыпавшейся и никаких проблем не было, масло не капало.
+ClassicMoto TV ну значит с этим точно будет ровно то же самое)
Динамометрический ключ стоит просто копейки по сравнению с деталями двигателя, которые могут подохнуть из-за одного открутившегося болта сцепы.
+zukko666 2700р. минимум что я нашел.. В планах есть его купить.
Ну как сцепа? Замена пружин помогла? У меня тоже подходят, чувствую. 25 тыщ пробега. При интенсивном разгоне, на 4 и 5 передаче срывает в букс сцепу.Так вот думаю чтоб два раза одни и те-же гайки не крутить, заменить и диски тоже или обойтись пружинами.
Жопой чувствую, не могут диски закончиться за 25 тыщ. км.
Не знаю что больше помогло, пружины или замена и залив нормального кол-ва масла. У меня масло было перелито оч сильно, там было около 2,5л, а должно быть 1,8л, видимо придурки продавцы не хрена не знают как правильно проверять масло на мотах с сухим картером и лили его пока на щупе не увидели. Вообщем сейчас едет нормально, букса нет вообще.
Ок. Спасибо!
привет народ. я сам соберал мотоцикл. хочу задний майитнику из профиля зделат но чертежи немогу найти. уковота ест пиши пожалусто. буду блогодарин вам
Не подскажешь? А ручка сцепления стала туже? Или также? А то пружины разных фирм как-то ощутимо разнятся в этом плане.
Разницы не заметил
Еще вопрос. Размер головки для выкручивания болтов с пружинами не помнишь?
+03Valento 10мм вроде или 8, там все стандартным инструментом делается, в любом гараже найдётся
Добрый день. Подскажи пожалуйста какие диски сцепления нам подходят? Спасибо
+Vladimir Tikhonov Вот тут посмотри ukasport.ru/motokatalog/?wh=motorcycle&item=1707
Я взял vesrah
подскажите необходимо ли закручивать щуп при проверке уровня масла?
Нет. Вставить и вынуть. На вертикально стоящем мотике, не на подножке.
Добрый день, а не помнишь нейтраль на горячую хорошо включалась?
У меня не было таких проблем но знаю что у многих были и это вроде как в целом нормально для многих мотоциклов. У меня на Каве сейчас тоже при очень жаркой погоде или если сильно дубасить, то может туговато работать коробка, похоже дело в масле. На 15w50 у меня такого не было. Но я все же лью 10/40, для погоды в спб более адекватный вариант
@@ClassicMotoTV понятно
Под пружины можно подложить шайбы.
Зачем танцы с бубном если новые стоят как два бака бенза?
Как вариант когда нет новых пружин.
Спасибо Вам! Может Вы и не великий мастер, но Великий создатель букваря по CB400SS. Начал изучать вопрос о срыве сцепления. И самым ценным на данный момент оказался Ваш последний ответ в комментах. Что масло перелито. У меня тоже перелито, я думал - ничего страшного. Прежняя хозяйка же ездила нормально... (Я еще его не менял). Ан нет! Вот с нормализации уровня и начну. Спасибо! На одометре 39000 км. Что ожидать увидеть по дискам можно на этом пробеге? Какой у Вас пробег был? Спасибо!
У меня был пробег 20,000. Сцепление у всех по разному кончается, в зависимости от манеры вождения, если эндурить, то и за один выезд можно спалить, примеры есть. А если обычная городская эксплуатация, то уж точно 20-30,000 пройдёт. Быстрее всего умирают пружины, но они и стоят дешевле всего и быстро и просто меняются.
Ок! Спасибо.
Будет ли на канале замена дисков сцепления? )
+Nightfight12345 как раз в начале сезона собирался менять, запчасти уже куплены. Следите за обновлениями на канале
Я так же, привез с ебей. . Жду! Спасибо.
Блин, прибиритесь в гараже, спасибо)))
Ой 5 лет ролику)))
Гараж съёмный был.
А что за перчатки у вас? В которых катаете
+Кирилл Астафьев вот такие www.motopiter.ru/20938704
А если берет в самом конце?
Пробуксовки нету
Тогда смотри что с тросом, скорее всего он старый и вытянулся сильно.
@@ClassicMotoTV гидравлика у меня
Тогда не знаю, никогда не имел дело с такой техникой. Но думаю там тоже регулировки должны быть.
Масло какой фирмы льешь?
Залил Eni iRide Moto 10W40 полусинт
+ClassicMoto TV норм? а то чет все вокруг на мотюль молятся. я в ср ликви моли залить хочу, так же 500р за литр.
+Кирилл Сенчук да в него по мануалу вообще минералка допускается насколько помню, так что дорогущий мотюль, который еще и подделывают часто думаю слишком жирно.
мотомасло, мотоантифриз как и мототормозуха - маркетинг. Почитай мануал, про допуски и посмотри на продаваемые "авто"масла :) удивишься.
Согласен, что многое маркетинг. Но есть сертификация мотомасел МА2, в автомаслах нет такой, ее и покупаю. считаю 500р. за литр мотомасла хорошего европейского бренда это не так много для собственного спокойствия, что всё сделал правильно.
В предыдущий мот лил вообще Лукойл полусинт и не парился, ничего плохого не заметил. Мот до сих пор исправно бегает у нового владельца.