*ЖДУ РАЗРЫВА ПУКАНОВ!!! Для остальных ставим ЛАЙКИ, делаем РЕПОСТЫ!* *Вот что думает мой знакомый МЕХАНИК, про КАМРИ* - ruclips.net/video/07TpKy1kwHo/видео.html
Разрыв пукана тут только у тебя... ну зачем напиздел про продажи Оптим чуть меньше Камри... Если брать в Штатах за 2016 год, то Камри явный лидер в своем классе... в общих продажах она на 4-м месте, а Оптима вообще на 37-м... Камри лидирует и в мировом масштабе, почему РФ или СНГ должны быть исключением... кстати, погуглите, в 2013 году "Камри" стала автомобилем года в Южной Корее...
Являясь владельцем обеих машин (камри и оптима), внесу свои 5 копеек. Разделю на 2 отзыва, а третий разделю сравнением обеих. Начну с Камри. Комфорт, 2.0. Первое авто тойоты была королла 150, накатав на ней 135 тысяч - понял, что тойота - это мое. Поэтому дальше решил продолжать семейную династию тойоты, взяв камри 55. Поскольку короллу разбил в дтп об хонду. Хонда померла и уехала на эвакуаторе, тойота завелась и своим ходом побрела домой. Мне нравится ее неприхотливая подвеска, можно на скорости влетать в ямы, не особо париться по брусчастым покрытиям и не ровному асфальту. Торможение предсказуемое, руль не четкий, но плавный. Отсюда и крены в поворотах. А как вы хотели? Если где то добавить - где то убавится! Камри, как и любая тойота - прекрасный автомобиль для города с удовлетворительным и хорошим качеством дорог. Начиная с короллы, обслуживал тойоту сам. Масло раз в 10, оригинал, стакан доливки за 10.000 км. Масла фильтра, втулки, резинки, помпы - это, при прямых руках, сделает любой человек с инженерным образованием, даже экономическим. Даже Вася экономист-животновод, который МТЗ ремонтирует. Немного фантазии, гугла и желания - машину можно обслуживать самому. Благо, тойота, как топор. Сломать что-либо там сложно, даже умышленно это не всегда получится. Мне нравился ее характер, она как домашние тапки - сел и поехал. Она доедет, не сломается и ты в этом уверен. Что мне в ней не нравилось? Первое что я скажу - кнопки. Везде. Они настолько долго скитаются тойотам, что аж страшно. Кнопки в современных тойотах, особенно слева от руля, кочуют там с 90х годов, изредка меняя цвет, не меняя ни формы ни пиктограмм на них. Пластик - говорят жесткий. Ну и что? Если салон тойоты не разбирался, он никогда в жизни скрипеть не начнет. Он дешевый и простой, но это не есть сильный минус. На обе тойоты поломок: загудела помпа, утопил 2 ступичных подшипника в грязи по левому борту, от чего те загудели. Все. На камри отъезжено 80 тысяч и отдана, как бывшая, которая ушла сама. Со слезами на глазах и вспоминаешь ее иногда. Подчеркну, все же вспоминаешь, хоть и редко. Но добрым словом. Продолжу Оптимой. 2.0, люкс. Куплена в апреле 16го, по сей день ей и владею. За 1.5 года владения, за спиной 41 тысяча. Машина видела Нидерланды, Германию, Польшу и Беларусь. Ведет себя отлично, это по настоящему дорожный линкор. Отлично стоит на дороге, рулится, держит прямую. Проверял на автобане - 180 порет, больше ей не надо, хотя пиквый разгон до 210, дальше не едет. Комфортная скорость 150-160 на круизе. Расход на этой скорости 7.5-8. Городской 10.5. Смешанный 9.3. Электронная начинка на высоте, хотя и были косяки эксплуатации, присущие всем оптимам первых партий 16го года. Это ссущий патрубок радиатора, подтекал антифриз, это лопнувшая пластиковая фальшкрышка багажника. Лопнул один провод заднего парктроника. Дилер все поменял без вопросов, признавая брак. Все обогревы работают лучше, чем в тойоте, навигация быстрее и точнее. Что не нравится? Бывает не сразу включается камера, если не дать мультимедии после запуска двигателя включиться. У киа отвратительный пластик фар - его отпескоструило за год, фары мутноваты. Кто будет брать - сразу в бронепленку и менять ее раз в год. Так же отвратительный пластик защиты приборного щитка, можно поцарапать ногтем! Кожа в тойоте дубовее везде, но дольше ходит, и обратно в киа - мягкая кожа молодой жены дракона, но вытрется быстрее. Сравнивать две эти машины можно и нужно. Камри - мягче оптимы стелет по дороге, но и кренит ее в поворотах сильнее. Оптима повороты рисует на ура на любых скоростях. Электроника безопасности в оптиме срабатывает быстрее и более чутко, чем в камри. Тойотовский 2.0 жрал больше, автоматы одинаково работают, звук двигателя одинаково тихий. Камнями било мне и тойоту и киа. Капоты у обоих выдержали, а вот кромки крыши над лобашами сразу зацвели. Это будет и на ауди и на ягуаре, сейчас никто горячей оцинковкой крышу не проходит на производстве, даже в премиум авто. У киа быстрее засирается подкапотное пространство, поскольку чашки амортов не герметичны, из них давит грязь по всей плоскости подкапотки. У киа штатные туманки - диодные, лупят дай боже, ночью и без ближнего можно ехать, а так же отлично дополняют ближний, у камри обычные. Желею ли я что сел на киа после тойоты? Господа, отбросьте понты и очистите разум от маркетинга. Не жалею. Отличный автомобиль, через год сливать не собираюсь, буду и дальше ездить. Кому что выбрать - берите тест драйвы, хоть раз в неделю, кто вам запретит? и катайтесь, пока не поймете какая из них вам ближе. Всем удачи!
один любит арбуз,другой свиной хрящь .Зачем спорить?Ездий и радуйся.Мне 50 и я пою песни в форде мондео,уже втором по счету.Есть такая поговорка "ВАШ ПИРОГ СЛАЩЕ,А МОЙ РЕБЕНОК ЛУЧШЕ"Удачи господа и будьте добрыми.
А у меня камри, только в 40 кузове. Я ей доволен, брал с рук. Но меня это видео не бомбит). А тебе Дмитрий, советую не слушать ни кого, а ездить на том к чему душа больше лежит. Дизайн, согласен прикольнее чем у камри 50, да и фишек больше, А главное и цена при этом ниже. А насчёт надёжности - хорошая машина - это новая машина! Что с ней может произойти, тем более у хозяина, который умеет за ней следить и вовремя обслуживать. 5 лет и камри и оптима будут тебе надёжно служить. Поздравляю с покупкой!!!
Почитал коменты , такое веселье когда школьники, студенты и просто нищеброды спорят о том что лучше Камри или оптима хотя внутри них большинство даже не сидело . А автор троль подать машину можно по разному и обосрав Камри большинство аудитории взбесил . И всё таки оптима по качаству серьёзно уступает после 100 000 км она весь мозг сожрёт , а дизайн каждый выбирает тот который ему нравится , мой выбор год назад был в пользу Камри .
С автором полностью согласен. Немцы ненадежны и слишком дороги в эксплуатации. Китайцы не стоят тех денег что за них просят. Японцы наглеют - пользуются наработанным в 90-2000-е авторитетом и мнением. Форд обнаглел уже выше крыши. А вот корейцы молодцы хорошие комплектации, надежные авто. Я бы тоже корейца купил из всего этого списка.
Тимур Берестнев купил бы корейца? Ты сейчас на китайскую заработать не можешь! У корейцев как раз неадекватные цены - больше лямка за Соляриса в топе! У меня в семье сейчас 2 машины, кореец и Форд. Цена на форд более чем адекватна ибо есть за что. Кореец тоже не плох.
Камри самая дешевая из предложенных. Оптима клон Камри, но дороже. Я не знаю где автор цены смотрел, но если Камри в базе стоит 1100 000 руб., то Киа на 100 000 руб. дороже. Хотя и то и то мне не нравится.
Как же это Форд обнагнел? Чем не угодил? Весьма адекватные цены, но опять таки, смотря с кем сравнивать. Топ комплектация Куги стоит дешевле чем ближе к стоку Рав4
Хлопни! Хлопни БЛЭТ капотом! ХЛОПНИ КАПОТОМ КАМРИ! Один блондин говорит, что по звуку старый зил! А если по существу, то нынешняя камри это вчерашний день! Тойоте уже срочно нужно спускать в продажу новую версию камри
КРАСАВА !!!!!!!!!!! отличный выбор. интересно при обрыве ремня или цепи клапана гнёт - есть инфа где ??????????? ну и есть ли на ручке не аФтамат ))))))))))) и где сборка -Россия ?????????????
Здравствуйте. Пишу с Дагестана а именно с Махачкалы. Я полностью согласен с автором. Всё верно сказал в точь в точь. Мне тоже не нрав камри. Я бы тоже рассмотрел оптима а потом уже мазда 6. Все бегут за камри как дебилы покупают б. У крича не убиваемый итд. Потом сидят жалуются это надо менять это надо делать. У самого была 2008года камри, продал по дешевке выкинул потому что говно есть говно!
Владивосток приветствует Вас! У меня старушка-SEQUOIA 4.7...) Но я с удовольствием, пользой и благодарностью смотрю Ваши работы, Сергей!!!)) ЛАЙК! Всех Вам Благ!)
Особенно повеселило про "рулится как немцы", "немцы проблемные" и тд) Такое ощущение, что мы на каких-то разных оптимах ездили. Скрипучее, шумное, еле едущее, неуправляемое, но симпатичное ведро)
Я понимаю Ваши эмоции. Так-же и я радовался в начале (у меня GT-Line), но теперь с каждым днём - ГРУСТЬ!!! Моя машина проехала 28000 км и вот тебе для начала её болячки - Сальник распределительного вала на семи тысячах км., по гарантии ждал три месяца, из-за него бешеный перерасход топлива, на холостых 2500 об.\мин., у машины нет тяги - не едет совсем. Проблема с патрубком системы охлаждения (рис в народе) - проблема НЕ РЕШАЕТСЯ! "Журчание водички" за торпедой из-за кондиционера - проблема НЕ РЕШАЕТСЯ. Лопнула крышка багажника!!!! (Меняют по гарантии, но красит дилер, а не завод!) Протирается кожа на сиденье .На люке отходит резинка уплотнительная (к твоей машине это не относится). Проблема с парктрониками (вышел из строя один, не работают все). Дворники просто отстой, менял уже три раза, появились царапины на лобовом. Под задними стопами облазит краска. Иногда при пуске двигателя обороты выше четырёхсот не поднимаются, как будто захлёбывается двигатель ( причина до сих пор не ясна). Это я перечислил самую малость. Если у кого-то этого нет, это не значит что не проявится, просто немного подождите))) Все эти косяки вылезли на моём авто, у людей повеселее проблемы, если интересно, просто зайдите на оптима-форумы! Далее по факту - Снимаете видео, готовьте контент, а не просто показывайте свою радость от покупки. По машине в теме просто ноль, сравнение ни о чём. Автофокус камеры настройте или руками меньше махайте (во всём виновата шпаргалка в руке:)). По поводу выбора авто, кэмри, оптима или 6-ка - все автомобили по своему хороши, просто у каждого человека свой вкус, кто-то готов переплатить за более красивый дизайн (6-ка), а кто-то делает оптимальный выбор по цене и опциям авто (оптима), за кэмри ХЗ чё написать :), но думаю не хуже она Киа и Мазда. Все + - одинаковы. Про китайцев вообще не говорите, они ни в чём не преуспели, даже не надо с корейцами их сравнивать! А теперь самое интересное - У Киа в 2016-ом году была очень серьёзная рекламная компания на оптиму. 90% авто-блогеров были проплачены (Вас это не касается). Создали ажиотаж и все как потерпевшие ринулись в автосалоны покупать этот ШЛАК (В их числе оказался и я). Почему ШЛАК? Да потому что, как ранее я написал, цена и опции, но не КАЧЕСТВО!!! Корейцам далеко ещё даже до японцев (за Европу молчу, там другая история). Если Вы уж сравниваете, то берите последние кузова автомобилей! Если их нет в России, это не значит что их нет в природе. Вам тогда надо было купить предыдущую Киа Оптиму, тогда это бы было честное сравнение с кэмри, 6-кой и аккордом. Так-то уже есть NEW кэмри, 10-й аккорд ну и т.д. и Киа с ними ни в какое сравнение не входит. Да, да, да - цена и ещё раз цена вы скажите. НЕ СТОИТ ОНА СВОИХ ДЕНЕГ!!!! Нас наебали примерно тысяч на 200-300. Возьму ли я ещё раз корейца, да никогда в жизни!!! У меня всё! P.S. Сукаааа, не говорите Ходовка, есть ходовая - ХО-ДО-ВА-Я!!!, а не ходовка бля!!! И ещё, посмотри цены на запчасти на оптиму и тебе станет грустно, а 5 лет гарантии это очередное наипалово от КИА моторс!
Нормальный здравомыслящий выбор, поддерживаю. Мне Камри тоже не нравится, чего только стоят ее размалеванные наляпистые и цветастые вставки, полная лажа и безвкусица. Про надежность корейцев? Время покажет, хотя уже показывает на младших моделях, что она у них на должном уровне + 5-летняя гарантия. Одним словом, нормальный разумный человеческий подход к выбору машины. Выбор машины для мужчины - это как выбор жены. Разве кто своему другу/знакомому скажет, блииин, чувак, почему Маринка, а не Светка??? посмотри, у Светки буфера побольше и опа потолще, что-то ты лоханулся с выбором-то... Согласитесь, глупо звучит :) А выбрал потому, что душа лежит, любовь случилась. Вот вам и ответ на все ваши наезды. Все мы человеки, все разные и индивидуальные, потому и мир такой большой, разнообразный и интересный. Иначе все бы ездили на тойотах Камри черного цвета... и женились бы исключительно на Светках... не правда ли, тоска сразу нахлынула... вот вот.
У меня оптима 2017 года тоже luxe FCC c 2.4 литра Хороший, добротный авто. Но автор перегибает немного. На драйве можно почитать список косяков, которые люди исправляют. Сам через 3 дня после покупки поехал убирать косяк заднего фонаря, который натирал краску. Так же люди жалуются на протирание кожанных сидений (меняют по гарантии). На счет камри, текущая машина устарела, проехав на ней и оптиме вопрос выбора сразу отпал. Но следующая модель камри должна выйти совсем другая, не просто с поменяными бамперами и улучшенной оптикой как сейчас. Думаю в тойоте уже понимают, что просто на бренде всю жизнь ехать они не смогут.
Полностью поддерживаю Вас по камри, но купил форд мондео в самой полной комплектации(скидку дилер в ростове на дону сделал 300т.р. на авто 2017г!), хотя рассматривал и оптиму GT.
Ха -панель. Я когда смотрел на короллу все не понимал - КАК!!!! можно было сделать круглую большую кнопку на полруля для нажатия лишь на 2!!! кнопки. т.е. влепили, потому что у них с другой стороны такой же круглый набалдашник. ппц.
Поздравляю с покупкой!!! С запозданием)). Сам себе купил в 2017году церато в топе. Но спустя 10.000км пробега каким-то странным образом передняя правая дверь уехала вперёд и почти уперлась в крыло. Официалы говорят этого не может быть , мол дверь встаёт в пазы и у неё нету регулировки вперед-назад и хотели отказать в гарантийное ремонте, но стоило сказать про центральный офис в Москве как-бы согласились на регулировку зазоров. И ещё одно. Нашёл много видосов и статей то что у киа у многих авто в том числе и оптимы на малых пробегах появляются задиры на цилиндрах. Что можешь сказать о этих двух ситуациях? И да оптима огонь!!!
Мне понравилось!. Как на" кухне по домашнему".. У каждого свои вкусы на машины и это хорошо!!! поделился своим мнением (убедительно) и не навязчиво.. Респект.. Удачи и хороших обзоров!!! Ставлю +!!!!!!!!!
Ребята, давайте жить дружно: плохих машин нет, есть плохие водители. При выборе все просто упирается в цену, техническое обслуживание, просторность салона и т.д.
Пробежал 130 тысяч на оптиме, 2013года. Объем 2.4. Ходовая намного жестче чем на камри, особенно это чувствуется на трассе, легко пробиваются стойки, да и в плане надежности ходовая подводит. Но стоит ремонт ходовой недорого, по этому не страшно. До сих пор не жалею что выбрал оптиму!
Главный минус Мазды это не подвеска, а конские цены на КАСКО. Про это почему-то все молчат. Там стоимость каско начинается от 20% со стоимости автомобиля! Проще говоря - вы больше 200 тыщ заплатите за годовую страховку "тройки", а у "шестёрки" в зависимости от цены машины, каско переваливает за 350 тыщ. Это не просто дорого, это дохуя. За эти бабки можно какой-нибудь ЧОП нанять, и они будут охранять вашу машину.
Делал расчет в декабре 2017 года. Каско тотал -угон на мазда 6 стоит 27 тысяч. Остальная накрутка идет от статистики аварийности у страховых. Много молодёжи покупает её.
Согласен с автором ролика на все 100! В прошлом году тоже встал выбор покупки нового авто, выбирал между Камри Маздой6 и Оптимой. В итоге купил Оптиму в компл. престиж с двигателем 2.4, 2.0- не рассматривал в принципе. Выбор делал осознано, Камри предлагали в Тойота центр Битца в компл. элеганс с двиг. 2.5 за 1.5 миллиона( скидка 120 т. на тот момент). Оптиму взял за 1.460 т.(скидка 20 т.) брал из первой партии 19 марта 2016 на данный момент пробег 34 тысячи, полёт нормальный машиной доволен.
почему не рассказал, про лопающуюся фронтальную камеру, про трущие ЛКП задние фонари, про кожу, которая трескается после 6 тыс.км., про толчки АКПП после 11 тыс.км....??? Это я к твоим слова про надежность Оптимы4! (драйв2 в помощь...) Очень надеюсь, что через три года сделаешь обзор и расскажешь все тонкости эксплуатации и НЕ потере в цене!!! Не стоило обсирать DSG, не эксперт ты!
Я продаю эти киа уже два года. Все мои клиенты довольны оптимой, на то приезжают на позитиве, советуют рптимы своим друзьям. Я драйв не читаю, с владельцами оптимы общаюсь в живую. Да, с передней камерой обидно, при попадании камня замена 20к и под гарантию не попадает. Но эта камера есть в двух последних комплетациях, которые стоят 1660000+. Для человека, потратившие такую сумму на авто, думаю найдется 20к, чтобы поменять камеру, в которую далеко не факт попадет камень
Часто беру машины на прокат по работе. Sonata/optima оставили очень приятные впечатления. Тихая внутри, просторная и хорошо оснащённая машина. К слову, новая Камри огонь.
Если хочешь качественную Тойоту - бери Лексус:) Мы в своё время взяли Камри V50 потому, что в нашем городе не было дилера КИА. Ехать в соседний времени не было, я в командировку на год уезжал, а машину надо было оставить отцу. Нам повезло, потому что через неделю доллар скакнул до 90:) Вообще выбор был только между Камри и Опель Антара, как хорошо, что не взяли Опель, который вскоре ушёл из страны.
В Грозном большинство автомобилей - это камри, их даже больше, чем приор. У отца было 3 камри, я никогда не слышал, чтобы он или кто-нибудь другой жаловался на камри, ну разве что, управляемость и тормоза, и то, и на это мало кто жалуется
в 2014 году также стоял выбор Камри или Оптима. Выбор Оптима 2.4 автомат 6ст. плюшек много, расходники не дорогие. Пробег 101000 км ,замена масла через 300 мото часов тотол 5W30 ,свечи 30000-35000, безин 92-95 , сход развал 2 раза,рулевые наконечники правый левый ,амортизатор передний левый замена в 30000км ямищу поймал диск R16 выжил стал запаской грузик +30гр. частичная замена масла в АКП 90000 км (масло при сливе чистое,коробка в полном порядке),замена сетки топливного насоса 80000 км бак чистый заправка на (ГАЗПРОМ,ЛУКОЙЛ). В данный момент что-то случилось с отопителем, тепло идет только с водительской стороны,печка с пассажирской стороны дует холодным воздухом.
Поддерживаю автора,такого-же мнения, камри очень пенсионерская, в свое время в 90ых спросм не особо пользовалась,так как был галант vr-4 на 300сил и полный привод, у хонды был аккорд, у той-же тавоты был марк2 турик, а щас просто кризис и эти марки авто пичально, но перестали радовать такими тачками которые были раньше, просто выбора нету кроме тавоты и киа и мазды.....в грустное время живем, без разнообразия ....
Проехал на Камри 40,000км, состояние ЛКП было практически как на новой авто из салона. Нет, безусловно был пяток сколов, ну куда ж без них, но в целом состояние было огонь. Поменял ее на мазда 6, так блин, в салоне перед продажей ее видимо от пыли тряпочками протирали и краска сразу уже была покрыта небольшой паутинкой при выезде за ворота салона. Пока доехал до дома 20км на двери получил приличный скол краски. А на тестовых авто что на 6 что на сх5 на капотах куча сколов. Так что тем кто гонит на ЛКП Камри, вы для начала сами попользуйтесь ей, а потом бред несите про плохое ЛКП. Что там у киа не могу сказать.
У меня на спортидж на 110 тысячах требовал капиталки мотора, дизелил как трактор. Вот вам и дизайн и панорама. Берите киа одним словом, там же дизайн невозможный
Красивая машина, кто бы что тут не писал, фары задние в начале ролика мне очень понравились! А по поводу выбора, это дело личное, автору нравится, он свой выбор сделал и не жалеет) На мой вкус намного красивее чем камри, с маздой бы поспорил...
Чё доебались?! Человек сделал свой выбор, потратил свои деньги, выразил своё мнение. Не нравится Киа, берите Тойоту. Я вообще не понимаю покупку седанов d-класса в современных дорожных реалиях: ямы по колено с марта по июль, а потом зима с начищенными дорогами. Только кроссоверы!
Полностью согласен с выбором! Многие у кого здесь рвутся пуканы даже авто не имею и рассуждают на основании чужих мнений, т.к. устоялось в России, что камри это апофиоз надежности автопрома! только они совсем забыли, что современные стандарты качества у камри сильно хуже тех авто которые делали до 6-7 годов. Видно что ребята из Тойоты реально зажрались и теперь экономят на своем потенциальном потребителе, создав себе авторитет в прошлом. Это напоминает мне фразу "Вначале ты будешь работать на зачетку, а последние курсы она на тебя будет", надеюсь поймете аналогию. Кстати боюсь, что в ближайшее время Тойоту настигнет судьба Мерседеса, у которого от бывалого качества не осталось и следа... Оптима отличный аппарат, КИА стараются и сейчас они "работают на зачетку" и качество и дизайн и эргономика и надежность, пока у них это все есть, и пока это есть - надо брать! Ну а по видео, я привык к тебе более спокойному, а сегодня такое ощущение что рвет пукан у тебя))) Спокойно, пусть взрываются другие жопы пока ты свою возишь на классном авто)))
Toyota нельзя никогда сравнивать с Kia. Плюс было сказано, что на 100-150 т.р. дешевле чем Камри, но при этом, автор, Вы никогда не будете в Kia выглядеть солиднее, чем в Камри.
Молодец, рад за тебя, а то был как "сапожник без сапог" - авео - как-то не солидно было. А на проезжающую оптиму сам оборачиваюсь, не смотря на то, что я избалован дизайном своего Аккорда. ПОЗДРАВЛЯЮ!!! Отличный выбор.
Поздравляю с выбором! Являюсь владельцем Киа уже 4 года и всё ништяк, ранее был о корейцах другого мнения! А всех любителей других марок прошу любить их молча и воздерживаться от громких высказываний!
У меня брат тоже выбрал Optima, а до этого был тоже chevrolet только cruze в полном максимуме на 1.4 турбо тоже был хорош. Поздравляю с покупкой отличный автомобиль который стоит на одной ступени с немцами. При 150 км/ч в ней супер комфортно тихо, обьем салана на пять, эргономика водительского места тоже на отлично!!! Поздравляю покупка СУПЕР!!!
Привет! Очень нравиться Ваш канал, информативный и удобный. Житель Республики Казахстан. По поводу КИА, и вообще Корейцев, в сравнений с Тойотой, в комплектациях корейцы выйгрывают во всем, за свою цену! Если вы говорите про Камри я бы сказал так, если брать полную комплектацию КИА ОПТИМА ГТ против КАМРИ 3,5 литра, считаю все таки КАМРИ более актуален в наших реалиях. По личному мнению, он более мягок и ускорение по быстрее будет. НО!!!, если смотреть средние комплектации КАМРИ и таковые, за цену, от КИА ОПТИМА, то КИА во всем обходит. Так что большинству людей, КИА просто позволяет получить большое фишек и при этом не терять в качестве!
КРАСАВА !!!!!!!!!!! отличный выбор. интересно при обрыве ремня или цепи клапана гнёт - есть инфа где ??????????? ну и есть ли на ручке не аФтамат )))))))))))
Полностью согласен с автором! 4 года владею таким авто и однозначно могу сказать - машина стоит своих денег. Каждая поездка - удовольствие! Менял только масло, фильтры и тормозные колодки. Добавлю ещё одно отличие от Камри: межсервисный пробег. Камри -10 т.км., КИА- 15 т.км. - японца обслуживать в полтора раза дороже (учитывая жадность официалов Тойоты - в два раза).
Илья Муромец забыл написать пружины все просели, подшипники летят китайские и ролики, мелкие неисправности это нормально, ходовка как расходный материал.
Ты тоже межсервесный пробег 10 и 15 тысяч , ты балван причём тут это. Масло не ходит больше 10000 тысяч .больше скажу знаю одного клоуна у него туарег , он 80 000 проехал и масло не менял , а только доливал. Отсюда вопрос какой мотор больше проходит в котором масло через 10 т меняют или через 15т?
У жены Камри проехала 180 тыс ни разу у дилеров не был , масло и колодки мозгов хватает и нашим умельцам менять .только расходники масло фильтра колодки всё , а ещё на 120 т менял саленблоки и все
Поздравляю с обновкой,отличное авто👍В некоторых доводах относительно салона немного не соглашусь с автором,но это скорее из категории "на вкус и цвет",а в целом вполне согласен,отличный автомобиль! Ни гвоздя, ни жезла 👍
У меня FUSION (USA) 2.5L тот же MONDEO (EUROPE) и у нее не 149 л.с. а целых 178 л.с. и ни в какую не сравню с KIA. А машина как Вы выразились не плохая, не то что не плохая-ОНА ОФИГЕННАЯ. Я уважаю Ваш выбор, но сравнению не поддаются. Удачи
Я много лет ездил на Японцах. Выбирал между рав4 х-треил спортаж и так далее. В итоге через множество тестов остался только спортаж и рав4. Короче после всех + и - взвесив все, я выбрал спортаж! Машина супер! Если бы на нашем рынке был 2.0 турбо GDI я бы взял его! Т.к. мощей 150 кобыл маловато. А так тачка супер!
Абсолютно с Вами согласен. Сам езжу на Sorento и глобальных проблем не вижу ( траты только на расходники), а если какие то проблемы появляются сразу к дилеру и по гарантии все делают. В будущем думаю о покупке KIA Prime, т.к. не вижу конкурентов с ним. За шилдики переплачивать не привык и не буду.
Почему мондео сразу отсекли? в январе взял за 1.540 000 на коже и памятью сидений, Led оптика в Titanium, 200 сил на турбине. По динамике Optima овощем выглядит. А если заводскую прошивку на 240 поставить... так вообще красота будет.
Классный обзор! Согласен с ходом мысли! На неделе тестировал киа соренто прайм, ну все равно моя шкода октавия (ТДИ в максималке и пакеты), ну качественнее, и это во всём. Будем ждать обновление. Соренто прайм очень понравилась!!!
Согласен, что про камри маркетинг с надежностью у нас зашел на все 100%! Люди остолопы, что слышат, то и думают. Считаю, что лучшая машина в классе пассат, но в наших суровых условиях мазда6 и киа оптима. Ну и вопрос цены тоже не мало важен.
На последней минуте мат не зацензурил)) А вообще, в том-то и дело, что большинство покупателей либо приверженцы бренда, либо смотрят на "статус" машины. Пока корейцы еще только начали успешно завоевывать репутацию, но пока это большей частью касается B класса. И они завоюют рынок, если продолжат делать автомобили, у которых будет идеальное соотношение цены и качества. Но сегодня еще у всех в мечтах не корейцы, а немцы и японцы. С дизайном экстерьера все-таки выводов делать не стоит: тут действительно на вкус и цвет, а вот со всякими "пряниками" по салону и функциям - действительно Optima достойная в своем классе. Лично я считаю, что корейцы так стараются только пока имеют цель завоевать рынок и репутацию, а как только они это сделают, начнутся те же самые 3 года гарантии вместо пяти, завышенные ценники, скупые комплектации в базе и так далее. И я это пишу не потому, что мне нравится Optima, если честно внешне реально Камри привлекает меня больше, но факт остается фактом - корейцы продвигаются.
Кто хочет на обзор новый Хендай Санта фе с дизельным двигателем оставте лайк под сообщением, я предоставлю автору на обзор. Кстати когда выбирал авто тоже руководствовался теми же принципами что и Сергей, хотя многие знакомые говорили почему не Рав4 или оутлендер.)
А что в этом плохого? Скажите? Зачем изобретать велосипед если он уже был сделан! Нужно просто взять этот велосипед и сделать его максимально продуктивным и надежным!
Да вы правы у корейцев движки мицубиси, а дизеля опеля, но это надёжный архаичный движок пусть даже он и турбовый. Они внесли правильные изменения и теперь он даст фору многим именитым производителям.
Avto-Blogger.ru проблема не в том что бы что то новое придумывать.. и делают они моторы не по лицензии а сами, срисовали(причем не удачно, добавив своих косяков), пример из жизни, у знакомого по работе был сан ёнг Актион с якобы "мерседесовским мотором" привод ГРМ цепь, рассчитаная на 150 тысяч... на 15 тысяч у него она загремела, но внимания он не обратил, потом спустя месяц-два.. мотор тупо не завелся, натяжитель цепи сдох, цепь разнесла все что могла, и ушатала все звезды... а так же сам корпус защитный... ремонт обошелся более чем в 50 косарей, чувак еще с дуру сам обслуживался и тем самым потерял гарантию.. чинился за свои деньги.
Никто Неизвестный, ребята не надо путать мухи и котлеты! САНГ ЕНГ АКТИОН это компания под патронажем Мерседеса, если не ошибаюсь там даже в уставном капитале было около 30% денег Мерса. Так вот Меср туда поставлял старые технологии, станки и т.д. Двигатель был сделан на базе 240. Мотор старый! А вот КИА и ХЕНДАЙ. ДА много переняли от ОПЕЛЯ, но и много чего изменили в конструкции усовершенствовали, убрали многие болячки и сейчас назвать это старым язык не поворачивается!
*ЖДУ РАЗРЫВА ПУКАНОВ!!! Для остальных ставим ЛАЙКИ, делаем РЕПОСТЫ!*
*Вот что думает мой знакомый МЕХАНИК, про КАМРИ* - ruclips.net/video/07TpKy1kwHo/видео.html
Никого не слушай. Последний самурай вышел с завода 10 лет назад. А камри сегодня уныла и не интересна.
Avto-Blogger.ru скажите пожалуйста увас 2 литров двигатель
Лучше оптимы только Куорис от того же производителя.
У оптимы только один минус - отсутствие полного привода
Разрыв пукана тут только у тебя... ну зачем напиздел про продажи Оптим чуть меньше Камри... Если брать в Штатах за 2016 год, то Камри явный лидер в своем классе... в общих продажах она на 4-м месте, а Оптима вообще на 37-м... Камри лидирует и в мировом масштабе, почему РФ или СНГ должны быть исключением... кстати, погуглите, в 2013 году "Камри" стала автомобилем года в Южной Корее...
... я выбирал как 1.6 АКПП шкода октавия а7 в фарше.
Являясь владельцем обеих машин (камри и оптима), внесу свои 5 копеек. Разделю на 2 отзыва, а третий разделю сравнением обеих.
Начну с Камри. Комфорт, 2.0. Первое авто тойоты была королла 150, накатав на ней 135 тысяч - понял, что тойота - это мое. Поэтому дальше решил продолжать семейную династию тойоты, взяв камри 55. Поскольку короллу разбил в дтп об хонду. Хонда померла и уехала на эвакуаторе, тойота завелась и своим ходом побрела домой. Мне нравится ее неприхотливая подвеска, можно на скорости влетать в ямы, не особо париться по брусчастым покрытиям и не ровному асфальту. Торможение предсказуемое, руль не четкий, но плавный. Отсюда и крены в поворотах. А как вы хотели? Если где то добавить - где то убавится! Камри, как и любая тойота - прекрасный автомобиль для города с удовлетворительным и хорошим качеством дорог. Начиная с короллы, обслуживал тойоту сам. Масло раз в 10, оригинал, стакан доливки за 10.000 км. Масла фильтра, втулки, резинки, помпы - это, при прямых руках, сделает любой человек с инженерным образованием, даже экономическим. Даже Вася экономист-животновод, который МТЗ ремонтирует. Немного фантазии, гугла и желания - машину можно обслуживать самому. Благо, тойота, как топор. Сломать что-либо там сложно, даже умышленно это не всегда получится. Мне нравился ее характер, она как домашние тапки - сел и поехал. Она доедет, не сломается и ты в этом уверен.
Что мне в ней не нравилось? Первое что я скажу - кнопки. Везде. Они настолько долго скитаются тойотам, что аж страшно. Кнопки в современных тойотах, особенно слева от руля, кочуют там с 90х годов, изредка меняя цвет, не меняя ни формы ни пиктограмм на них. Пластик - говорят жесткий. Ну и что? Если салон тойоты не разбирался, он никогда в жизни скрипеть не начнет. Он дешевый и простой, но это не есть сильный минус. На обе тойоты поломок: загудела помпа, утопил 2 ступичных подшипника в грязи по левому борту, от чего те загудели. Все. На камри отъезжено 80 тысяч и отдана, как бывшая, которая ушла сама. Со слезами на глазах и вспоминаешь ее иногда. Подчеркну, все же вспоминаешь, хоть и редко. Но добрым словом.
Продолжу Оптимой. 2.0, люкс. Куплена в апреле 16го, по сей день ей и владею. За 1.5 года владения, за спиной 41 тысяча. Машина видела Нидерланды, Германию, Польшу и Беларусь. Ведет себя отлично, это по настоящему дорожный линкор. Отлично стоит на дороге, рулится, держит прямую. Проверял на автобане - 180 порет, больше ей не надо, хотя пиквый разгон до 210, дальше не едет. Комфортная скорость 150-160 на круизе. Расход на этой скорости 7.5-8. Городской 10.5. Смешанный 9.3. Электронная начинка на высоте, хотя и были косяки эксплуатации, присущие всем оптимам первых партий 16го года. Это ссущий патрубок радиатора, подтекал антифриз, это лопнувшая пластиковая фальшкрышка багажника. Лопнул один провод заднего парктроника. Дилер все поменял без вопросов, признавая брак. Все обогревы работают лучше, чем в тойоте, навигация быстрее и точнее.
Что не нравится? Бывает не сразу включается камера, если не дать мультимедии после запуска двигателя включиться. У киа отвратительный пластик фар - его отпескоструило за год, фары мутноваты. Кто будет брать - сразу в бронепленку и менять ее раз в год. Так же отвратительный пластик защиты приборного щитка, можно поцарапать ногтем! Кожа в тойоте дубовее везде, но дольше ходит, и обратно в киа - мягкая кожа молодой жены дракона, но вытрется быстрее.
Сравнивать две эти машины можно и нужно.
Камри - мягче оптимы стелет по дороге, но и кренит ее в поворотах сильнее. Оптима повороты рисует на ура на любых скоростях. Электроника безопасности в оптиме срабатывает быстрее и более чутко, чем в камри. Тойотовский 2.0 жрал больше, автоматы одинаково работают, звук двигателя одинаково тихий. Камнями било мне и тойоту и киа. Капоты у обоих выдержали, а вот кромки крыши над лобашами сразу зацвели. Это будет и на ауди и на ягуаре, сейчас никто горячей оцинковкой крышу не проходит на производстве, даже в премиум авто. У киа быстрее засирается подкапотное пространство, поскольку чашки амортов не герметичны, из них давит грязь по всей плоскости подкапотки. У киа штатные туманки - диодные, лупят дай боже, ночью и без ближнего можно ехать, а так же отлично дополняют ближний, у камри обычные.
Желею ли я что сел на киа после тойоты? Господа, отбросьте понты и очистите разум от маркетинга. Не жалею. Отличный автомобиль, через год сливать не собираюсь, буду и дальше ездить.
Кому что выбрать - берите тест драйвы, хоть раз в неделю, кто вам запретит? и катайтесь, пока не поймете какая из них вам ближе. Всем удачи!
один любит арбуз,другой свиной хрящь .Зачем спорить?Ездий и радуйся.Мне 50 и я пою песни в форде мондео,уже втором по счету.Есть такая поговорка "ВАШ ПИРОГ СЛАЩЕ,А МОЙ РЕБЕНОК ЛУЧШЕ"Удачи господа и будьте добрыми.
А у меня камри, только в 40 кузове. Я ей доволен, брал с рук. Но меня это видео не бомбит). А тебе Дмитрий, советую не слушать ни кого, а ездить на том к чему душа больше лежит. Дизайн, согласен прикольнее чем у камри 50, да и фишек больше, А главное и цена при этом ниже. А насчёт надёжности - хорошая машина - это новая машина! Что с ней может произойти, тем более у хозяина, который умеет за ней следить и вовремя обслуживать. 5 лет и камри и оптима будут тебе надёжно служить. Поздравляю с покупкой!!!
Почитал коменты , такое веселье когда школьники, студенты и просто нищеброды спорят о том что лучше Камри или оптима хотя внутри них большинство даже не сидело .
А автор троль подать машину можно по разному и обосрав Камри большинство аудитории взбесил . И всё таки оптима по качаству серьёзно уступает после 100 000 км она весь мозг сожрёт , а дизайн каждый выбирает тот который ему нравится , мой выбор год назад был в пользу Камри .
С автором полностью согласен. Немцы ненадежны и слишком дороги в эксплуатации. Китайцы не стоят тех денег что за них просят. Японцы наглеют - пользуются наработанным в 90-2000-е авторитетом и мнением. Форд обнаглел уже выше крыши. А вот корейцы молодцы хорошие комплектации, надежные авто.
Я бы тоже корейца купил из всего этого списка.
Тимур Берестнев купил бы корейца? Ты сейчас на китайскую заработать не можешь! У корейцев как раз неадекватные цены - больше лямка за Соляриса в топе! У меня в семье сейчас 2 машины, кореец и Форд. Цена на форд более чем адекватна ибо есть за что. Кореец тоже не плох.
Камри самая дешевая из предложенных. Оптима клон Камри, но дороже. Я не знаю где автор цены смотрел, но если Камри в базе стоит 1100 000 руб., то Киа на 100 000 руб. дороже. Хотя и то и то мне не нравится.
Как же это Форд обнагнел? Чем не угодил? Весьма адекватные цены, но опять таки, смотря с кем сравнивать. Топ комплектация Куги стоит дешевле чем ближе к стоку Рав4
Хлопни! Хлопни БЛЭТ капотом! ХЛОПНИ КАПОТОМ КАМРИ! Один блондин говорит, что по звуку старый зил!
А если по существу, то нынешняя камри это вчерашний день! Тойоте уже срочно нужно спускать в продажу новую версию камри
Согласен! ТОЙОТЕ нужно что-то делать!
КРАСАВА !!!!!!!!!!! отличный выбор. интересно при обрыве ремня или цепи клапана гнёт - есть инфа где ??????????? ну и есть ли на ручке не аФтамат ))))))))))) и где сборка -Россия ?????????????
почему 5 лет гарантии ? Разве не 7 ? Просто в Германии живу тут 7 лет гарантии , думал это везде.
Владимир Путин Есть-ли карбюраторные версии;)???
Jasa Soas в Америке ещё и без ограничения пробега, насколько я знаю.
Замечен черный проводок идущий от ведущего к пульту ДУ сидящего за кадром дилера KIA.
Здравствуйте. Пишу с Дагестана а именно с Махачкалы. Я полностью согласен с автором. Всё верно сказал в точь в точь. Мне тоже не нрав камри. Я бы тоже рассмотрел оптима а потом уже мазда 6. Все бегут за камри как дебилы покупают б. У крича не убиваемый итд. Потом сидят жалуются это надо менять это надо делать. У самого была 2008года камри, продал по дешевке выкинул потому что говно есть говно!
Поздравляю с покупкой!)
Спасибо!
Владивосток приветствует Вас! У меня старушка-SEQUOIA 4.7...) Но я с удовольствием, пользой и благодарностью смотрю Ваши работы, Сергей!!!)) ЛАЙК! Всех Вам Благ!)
Особенно повеселило про "рулится как немцы", "немцы проблемные" и тд) Такое ощущение, что мы на каких-то разных оптимах ездили. Скрипучее, шумное, еле едущее, неуправляемое, но симпатичное ведро)
Редкое, объективное мнение.
Я понимаю Ваши эмоции. Так-же и я радовался в начале (у меня GT-Line), но теперь с каждым днём - ГРУСТЬ!!! Моя машина проехала 28000 км и вот тебе для начала её болячки - Сальник распределительного вала на семи тысячах км., по гарантии ждал три месяца, из-за него бешеный перерасход топлива, на холостых 2500 об.\мин., у машины нет тяги - не едет совсем. Проблема с патрубком системы охлаждения (рис в народе) - проблема НЕ РЕШАЕТСЯ! "Журчание водички" за торпедой из-за кондиционера - проблема НЕ РЕШАЕТСЯ. Лопнула крышка багажника!!!! (Меняют по гарантии, но красит дилер, а не завод!) Протирается кожа на сиденье .На люке отходит резинка уплотнительная (к твоей машине это не относится). Проблема с парктрониками (вышел из строя один, не работают все). Дворники просто отстой, менял уже три раза, появились царапины на лобовом. Под задними стопами облазит краска. Иногда при пуске двигателя обороты выше четырёхсот не поднимаются, как будто захлёбывается двигатель ( причина до сих пор не ясна). Это я перечислил самую малость. Если у кого-то этого нет, это не значит что не проявится, просто немного подождите))) Все эти косяки вылезли на моём авто, у людей повеселее проблемы, если интересно, просто зайдите на оптима-форумы! Далее по факту - Снимаете видео, готовьте контент, а не просто показывайте свою радость от покупки. По машине в теме просто ноль, сравнение ни о чём. Автофокус камеры настройте или руками меньше махайте (во всём виновата шпаргалка в руке:)). По поводу выбора авто, кэмри, оптима или 6-ка - все автомобили по своему хороши, просто у каждого человека свой вкус, кто-то готов переплатить за более красивый дизайн (6-ка), а кто-то делает оптимальный выбор по цене и опциям авто (оптима), за кэмри ХЗ чё написать :), но думаю не хуже она Киа и Мазда. Все + - одинаковы. Про китайцев вообще не говорите, они ни в чём не преуспели, даже не надо с корейцами их сравнивать! А теперь самое интересное - У Киа в 2016-ом году была очень серьёзная рекламная компания на оптиму. 90% авто-блогеров были проплачены (Вас это не касается). Создали ажиотаж и все как потерпевшие ринулись в автосалоны покупать этот ШЛАК (В их числе оказался и я). Почему ШЛАК? Да потому что, как ранее я написал, цена и опции, но не КАЧЕСТВО!!! Корейцам далеко ещё даже до японцев (за Европу молчу, там другая история). Если Вы уж сравниваете, то берите последние кузова автомобилей! Если их нет в России, это не значит что их нет в природе. Вам тогда надо было купить предыдущую Киа Оптиму, тогда это бы было честное сравнение с кэмри, 6-кой и аккордом. Так-то уже есть NEW кэмри, 10-й аккорд ну и т.д. и Киа с ними ни в какое сравнение не входит. Да, да, да - цена и ещё раз цена вы скажите. НЕ СТОИТ ОНА СВОИХ ДЕНЕГ!!!! Нас наебали примерно тысяч на 200-300. Возьму ли я ещё раз корейца, да никогда в жизни!!! У меня всё!
P.S. Сукаааа, не говорите Ходовка, есть ходовая - ХО-ДО-ВА-Я!!!, а не ходовка бля!!! И ещё, посмотри цены на запчасти на оптиму и тебе станет грустно, а 5 лет гарантии это очередное наипалово от КИА моторс!
Камри по трассе плавает это точно, но в городе на камрюхе ездить приятнее.
Нормальный здравомыслящий выбор, поддерживаю. Мне Камри тоже не нравится, чего только стоят ее размалеванные наляпистые и цветастые вставки, полная лажа и безвкусица. Про надежность корейцев? Время покажет, хотя уже показывает на младших моделях, что она у них на должном уровне + 5-летняя гарантия. Одним словом, нормальный разумный человеческий подход к выбору машины. Выбор машины для мужчины - это как выбор жены. Разве кто своему другу/знакомому скажет, блииин, чувак, почему Маринка, а не Светка??? посмотри, у Светки буфера побольше и опа потолще, что-то ты лоханулся с выбором-то... Согласитесь, глупо звучит :) А выбрал потому, что душа лежит, любовь случилась. Вот вам и ответ на все ваши наезды. Все мы человеки, все разные и индивидуальные, потому и мир такой большой, разнообразный и интересный. Иначе все бы ездили на тойотах Камри черного цвета... и женились бы исключительно на Светках... не правда ли, тоска сразу нахлынула... вот вот.
У меня оптима 2017 года тоже luxe FCC c 2.4 литра Хороший, добротный авто.
Но автор перегибает немного. На драйве можно почитать список косяков, которые люди исправляют. Сам через 3 дня после покупки поехал убирать косяк заднего фонаря, который натирал краску. Так же люди жалуются на протирание кожанных сидений (меняют по гарантии). На счет камри, текущая машина устарела, проехав на ней и оптиме вопрос выбора сразу отпал.
Но следующая модель камри должна выйти совсем другая, не просто с поменяными бамперами и улучшенной оптикой как сейчас. Думаю в тойоте уже понимают, что просто на бренде всю жизнь ехать они не смогут.
Тут ты прав,но остаётся открытым вопрос цены. А уж цена то у камри будет огого)
Плюс разница в цене на КАСКО.
На вкус и цвет, как говорится! Была камри, поменял на камрии буду кататься на КАМРИ!
KIA просто скидку хорошую сделала вот и все. Как говорится только бизнес, ничего личного.
Полностью поддерживаю Вас по камри, но купил форд мондео в самой полной комплектации(скидку дилер в ростове на дону сделал 300т.р. на авто 2017г!), хотя рассматривал и оптиму GT.
Поздравляю
Панель у камри реально бесит,
:)
Ха -панель. Я когда смотрел на короллу все не понимал - КАК!!!! можно было сделать круглую большую кнопку на полруля для нажатия лишь на 2!!! кнопки. т.е. влепили, потому что у них с другой стороны такой же круглый набалдашник. ппц.
Поздравляю с покупкой!!! С запозданием)). Сам себе купил в 2017году церато в топе. Но спустя 10.000км пробега каким-то странным образом передняя правая дверь уехала вперёд и почти уперлась в крыло. Официалы говорят этого не может быть , мол дверь встаёт в пазы и у неё нету регулировки вперед-назад и хотели отказать в гарантийное ремонте, но стоило сказать про центральный офис в Москве как-бы согласились на регулировку зазоров. И ещё одно. Нашёл много видосов и статей то что у киа у многих авто в том числе и оптимы на малых пробегах появляются задиры на цилиндрах. Что можешь сказать о этих двух ситуациях? И да оптима огонь!!!
Оптима офигенная тачка два месяца езжу и балдею, тачек была куча и есть с чем сравнивать.
Мне понравилось!. Как на" кухне по домашнему".. У каждого свои вкусы на машины и это хорошо!!! поделился своим мнением (убедительно) и не навязчиво.. Респект.. Удачи и хороших обзоров!!! Ставлю +!!!!!!!!!
Ребята, давайте жить дружно: плохих машин нет, есть плохие водители. При выборе все просто упирается в цену, техническое обслуживание, просторность салона и т.д.
Пробежал 130 тысяч на оптиме, 2013года. Объем 2.4. Ходовая намного жестче чем на камри, особенно это чувствуется на трассе, легко пробиваются стойки, да и в плане надежности ходовая подводит. Но стоит ремонт ходовой недорого, по этому не страшно. До сих пор не жалею что выбрал оптиму!
Главный минус Мазды это не подвеска, а конские цены на КАСКО.
Про это почему-то все молчат.
Там стоимость каско начинается от 20% со стоимости автомобиля!
Проще говоря - вы больше 200 тыщ заплатите за годовую страховку "тройки", а у "шестёрки" в зависимости от цены машины, каско переваливает за 350 тыщ.
Это не просто дорого, это дохуя.
За эти бабки можно какой-нибудь ЧОП нанять, и они будут охранять вашу машину.
Алексей Галкин мазда по угонам в лидерах, вот от сюда и цена
Алексей Галкин не пизди! Сам присматриваюсь к мазд сх5. Касксо 70000. Сосед 54000 за Логана отдал!
Каско давно подешевело на мазду
У Мазды 2 проблемы шумка и замороченные технологии. А так машинка надежная
Делал расчет в декабре 2017 года. Каско тотал -угон на мазда 6 стоит 27 тысяч. Остальная накрутка идет от статистики аварийности у страховых. Много молодёжи покупает её.
Красава поздравляем с покупкой!!!
Спасибо!
Братан, а я форд взял. Это ж заебись, что их мало в городе: ты в стоке уже выделяешься из потока.
Согласен с автором ролика на все 100! В прошлом году тоже встал выбор покупки нового авто, выбирал между Камри Маздой6 и Оптимой. В итоге купил Оптиму в компл. престиж с двигателем 2.4, 2.0- не рассматривал в принципе. Выбор делал осознано, Камри предлагали в Тойота центр Битца в компл. элеганс с двиг. 2.5 за 1.5 миллиона( скидка 120 т. на тот момент). Оптиму взял за 1.460 т.(скидка 20 т.) брал из первой партии 19 марта 2016 на данный момент пробег 34 тысячи, полёт нормальный машиной доволен.
почему не рассказал, про лопающуюся фронтальную камеру, про трущие ЛКП задние фонари, про кожу, которая трескается после 6 тыс.км., про толчки АКПП после 11 тыс.км....??? Это я к твоим слова про надежность Оптимы4! (драйв2 в помощь...) Очень надеюсь, что через три года сделаешь обзор и расскажешь все тонкости эксплуатации и НЕ потере в цене!!! Не стоило обсирать DSG, не эксперт ты!
Антон Ведищев не знаю что ты там смотрел - пиздёшь!!! С 15 года полёт отличный! А вот на форде у меня к 90000 руль потёрся немного.
про лопающиеся фары забыл:) каждый 2й пост на драйве))
Я продаю эти киа уже два года. Все мои клиенты довольны оптимой, на то приезжают на позитиве, советуют рптимы своим друзьям. Я драйв не читаю, с владельцами оптимы общаюсь в живую. Да, с передней камерой обидно, при попадании камня замена 20к и под гарантию не попадает. Но эта камера есть в двух последних комплетациях, которые стоят 1660000+. Для человека, потратившие такую сумму на авто, думаю найдется 20к, чтобы поменять камеру, в которую далеко не факт попадет камень
Задиры в блоках после 60 тысяч , g4kd проблемный У Киа и обновленный он стал еще хуже
Часто беру машины на прокат по работе. Sonata/optima оставили очень приятные впечатления. Тихая внутри, просторная и хорошо оснащённая машина. К слову, новая Камри огонь.
Я на четырке езжу. Машина огонь! )))
Если хочешь качественную Тойоту - бери Лексус:) Мы в своё время взяли Камри V50 потому, что в нашем городе не было дилера КИА. Ехать в соседний времени не было, я в командировку на год уезжал, а машину надо было оставить отцу. Нам повезло, потому что через неделю доллар скакнул до 90:) Вообще выбор был только между Камри и Опель Антара, как хорошо, что не взяли Опель, который вскоре ушёл из страны.
В Грозном большинство автомобилей - это камри, их даже больше, чем приор. У отца было 3 камри, я никогда не слышал, чтобы он или кто-нибудь другой жаловался на камри, ну разве что, управляемость и тормоза, и то, и на это мало кто жалуется
в 2014 году также стоял выбор Камри или Оптима. Выбор Оптима 2.4 автомат 6ст. плюшек много, расходники не дорогие. Пробег 101000 км ,замена масла через 300 мото часов тотол 5W30 ,свечи 30000-35000, безин 92-95 , сход развал 2 раза,рулевые наконечники правый левый ,амортизатор передний левый замена в 30000км ямищу поймал диск R16 выжил стал запаской грузик +30гр. частичная замена масла в АКП 90000 км (масло при сливе чистое,коробка в полном порядке),замена сетки топливного насоса 80000 км бак чистый заправка на (ГАЗПРОМ,ЛУКОЙЛ). В данный момент что-то случилось с отопителем, тепло идет только с водительской стороны,печка с пассажирской стороны дует холодным воздухом.
Все по делу, Камри машина таксистов стала, очень жаль..... Машка и оптима огонь
Поддерживаю автора,такого-же мнения, камри очень пенсионерская, в свое время в 90ых спросм не особо пользовалась,так как был галант vr-4 на 300сил и полный привод, у хонды был аккорд, у той-же тавоты был марк2 турик, а щас просто кризис и эти марки авто пичально, но перестали радовать такими тачками которые были раньше, просто выбора нету кроме тавоты и киа и мазды.....в грустное время живем, без разнообразия ....
Дизайн огонь???Ахаха...
Это всё относительно...дело вкуса!)))
Проехал на Камри 40,000км, состояние ЛКП было практически как на новой авто из салона. Нет, безусловно был пяток сколов, ну куда ж без них, но в целом состояние было огонь. Поменял ее на мазда 6, так блин, в салоне перед продажей ее видимо от пыли тряпочками протирали и краска сразу уже была покрыта небольшой паутинкой при выезде за ворота салона. Пока доехал до дома 20км на двери получил приличный скол краски. А на тестовых авто что на 6 что на сх5 на капотах куча сколов. Так что тем кто гонит на ЛКП Камри, вы для начала сами попользуйтесь ей, а потом бред несите про плохое ЛКП. Что там у киа не могу сказать.
У меня на спортидж на 110 тысячах требовал капиталки мотора, дизелил как трактор. Вот вам и дизайн и панорама. Берите киа одним словом, там же дизайн невозможный
Молодец!
Классный машин! Одобряю.
Было у тебя прям дрысло упоротое, а сейчас гуд 👍
Наконец то есть тот человек который рассказал о камри правду,я на 100% согласен с автором,оптима рулит!!!
Красивая машина, кто бы что тут не писал, фары задние в начале ролика мне очень понравились! А по поводу выбора, это дело личное, автору нравится, он свой выбор сделал и не жалеет) На мой вкус намного красивее чем камри, с маздой бы поспорил...
молоток яб тоже выбрал оптиму продолжай это дело!!
Спасибо! :)
Привет
лайк за то, что хонду тоже любишь! да, камри это просто лажа! у него и расход топлива всегда больше чем у однокашников
Судя по тому, как много разглагольствований про недостатки Камри))) видимо, она всё-таки была в приоритете, но что-то не срослось.
Респект за видео!!!Всё правильно сказал,а что на счет октавии расматривал как вариант?
Чё доебались?! Человек сделал свой выбор, потратил свои деньги, выразил своё мнение. Не нравится Киа, берите Тойоту.
Я вообще не понимаю покупку седанов d-класса в современных дорожных реалиях: ямы по колено с марта по июль, а потом зима с начищенными дорогами. Только кроссоверы!
Полностью согласен с выбором! Многие у кого здесь рвутся пуканы даже авто не имею и рассуждают на основании чужих мнений, т.к. устоялось в России, что камри это апофиоз надежности автопрома! только они совсем забыли, что современные стандарты качества у камри сильно хуже тех авто которые делали до 6-7 годов. Видно что ребята из Тойоты реально зажрались и теперь экономят на своем потенциальном потребителе, создав себе авторитет в прошлом. Это напоминает мне фразу "Вначале ты будешь работать на зачетку, а последние курсы она на тебя будет", надеюсь поймете аналогию. Кстати боюсь, что в ближайшее время Тойоту настигнет судьба Мерседеса, у которого от бывалого качества не осталось и следа... Оптима отличный аппарат, КИА стараются и сейчас они "работают на зачетку" и качество и дизайн и эргономика и надежность, пока у них это все есть, и пока это есть - надо брать! Ну а по видео, я привык к тебе более спокойному, а сегодня такое ощущение что рвет пукан у тебя))) Спокойно, пусть взрываются другие жопы пока ты свою возишь на классном авто)))
Toyota нельзя никогда сравнивать с Kia. Плюс было сказано, что на 100-150 т.р. дешевле чем Камри, но при этом, автор, Вы никогда не будете в Kia выглядеть солиднее, чем в Камри.
Молодец, рад за тебя, а то был как "сапожник без сапог" - авео - как-то не солидно было. А на проезжающую оптиму сам оборачиваюсь, не смотря на то, что я избалован дизайном своего Аккорда. ПОЗДРАВЛЯЮ!!! Отличный выбор.
Автор красава! Я бы тоже взял оптиму чем эту унылую педовскую камри, старая нравилась но новая это вообще провал! Что корола что камри 2 куска говна!
Тойота Камри, тут скорее всего уже бренд.. не стоит Камри таких денег.. полностью поддерживаю тебя.
Полностью согласен! Тойота уже давно не управляет мечтой! Тоже сейчас смотрю в сторону корейцев!
Поздравляю с выбором! Являюсь владельцем Киа уже 4 года и всё ништяк, ранее был о корейцах другого мнения! А всех любителей других марок прошу любить их молча и воздерживаться от громких высказываний!
У меня оптима. Тоже хотел камри,но когда сравнил на тесте.......это небо и земля. Он про камри рассказал от и до правду.... молодчик.
с 2012 года жена ездит на РИО....в 2015 поменял свой СУБАРУ на СПОРТАЖ...не о чём не жалею ,выбор одобряю !!!снобам привет.
Камри 40 рест , стоит 900к спустя 9 лет
У меня брат тоже выбрал Optima, а до этого был тоже chevrolet только cruze в полном максимуме на 1.4 турбо тоже был хорош. Поздравляю с покупкой отличный автомобиль который стоит на одной ступени с немцами. При 150 км/ч в ней супер комфортно тихо, обьем салана на пять, эргономика водительского места тоже на отлично!!! Поздравляю покупка СУПЕР!!!
Все правильно расписал. Тоже оптима - езжу кайфую)))
Привет! Очень нравиться Ваш канал, информативный и удобный. Житель Республики Казахстан.
По поводу КИА, и вообще Корейцев, в сравнений с Тойотой, в комплектациях корейцы выйгрывают во всем, за свою цену! Если вы говорите про Камри я бы сказал так, если брать полную комплектацию КИА ОПТИМА ГТ против КАМРИ 3,5 литра, считаю все таки КАМРИ более актуален в наших реалиях. По личному мнению, он более мягок и ускорение по быстрее будет.
НО!!!, если смотреть средние комплектации КАМРИ и таковые, за цену, от КИА ОПТИМА, то КИА во всем обходит. Так что большинству людей, КИА просто позволяет получить большое фишек и при этом не терять в качестве!
КРАСАВА !!!!!!!!!!! отличный выбор. интересно при обрыве ремня или цепи клапана гнёт - есть инфа где ??????????? ну и есть ли на ручке не аФтамат )))))))))))
Полностью согласен с автором! 4 года владею таким авто и однозначно могу сказать - машина стоит своих денег. Каждая поездка - удовольствие! Менял только масло, фильтры и тормозные колодки. Добавлю ещё одно отличие от Камри: межсервисный пробег. Камри -10 т.км., КИА- 15 т.км. - японца обслуживать в полтора раза дороже (учитывая жадность официалов Тойоты - в два раза).
Илья Муромец забыл написать пружины все просели, подшипники летят китайские и ролики, мелкие неисправности это нормально, ходовка как расходный материал.
Ты тоже межсервесный пробег 10 и 15 тысяч , ты балван причём тут это. Масло не ходит больше 10000 тысяч .больше скажу знаю одного клоуна у него туарег , он 80 000 проехал и масло не менял , а только доливал.
Отсюда вопрос какой мотор больше проходит в котором масло через 10 т меняют или через 15т?
У жены Камри проехала 180 тыс ни разу у дилеров не был , масло и колодки мозгов хватает и нашим умельцам менять .только расходники масло фильтра колодки всё , а ещё на 120 т менял саленблоки и все
Привет, подскажите, а какой реальный расход бензина на вашей оптиме/?
Поздравляю с обновкой,отличное авто👍В некоторых доводах относительно салона немного не соглашусь с автором,но это скорее из категории "на вкус и цвет",а в целом вполне согласен,отличный автомобиль! Ни гвоздя, ни жезла 👍
У меня FUSION (USA) 2.5L тот же MONDEO (EUROPE) и у нее не 149 л.с. а целых 178 л.с. и ни в какую не сравню с KIA. А машина как Вы выразились не плохая, не то что не плохая-ОНА ОФИГЕННАЯ. Я уважаю Ваш выбор, но сравнению не поддаются. Удачи
Красавчик. Поздравляю!!!! Товарищ ездит не первый год на оптиме доволен;-) до этого ездил на мерсе!!!!
всё правильно сделал)
Спасибо!
Красавчик, зачитал как надо, объяснил все грамотно что и куда....Больше таких видосов.
Согласен,но я взял аутлендер😂
Я много лет ездил на Японцах. Выбирал между рав4 х-треил спортаж и так далее.
В итоге через множество тестов остался только спортаж и рав4.
Короче после всех + и - взвесив все, я выбрал спортаж!
Машина супер! Если бы на нашем рынке был 2.0 турбо GDI я бы взял его! Т.к. мощей 150 кобыл маловато.
А так тачка супер!
Kpower tuning расскажет какой у тебя мотор надёжный.
Красавчег!!!!! Нет плате за шильдик тойоты Камри давно уже не та что была в 30 кузове.
Лучше бы Весту купил с газовым оборудованием.
Машина, как женщина. Или хочешь, или по барабану. У Автора выбор явно сердцем. Поддерживаю!
Да, и Оптима очень красива!
по поводизайна и подсветки это сугубо твое мнение, и ненадо его навязывать, синяя в сто раз лучше какой нить красной или того хуже белой
Поздравляю с покупкой классной машины!!!\\
врет он все, 5 лет назад купил в салоне камри 3,5. за все годы пользования ни единого ремонта
Всё по полочкам расставил! Красава! Согласен на 100 %! А как насчет Туссана? Спасибо за видео! Всё ЧЁТКО!!!
Че то про камри столько негатива. Купил большой солярис- не стоит себя обманывать.
Айдар Вафин с такой логикой бмв 5 - так же как 1. Совершенно разные авто.
Радует что не бенве👍👍👍!!подпись лайк сразу!!
Где ты видел Мазда 6 на 16 колёсах??? Самая дешевая комплектация на r17, supreme + на r19.
Молодец, все ролики твои хорошие.Много полезной информации!
На новых Мазда 6 нет 16 дисков! 17 и 19.
Абсолютно с Вами согласен. Сам езжу на Sorento и глобальных проблем не вижу ( траты только на расходники), а если какие то проблемы появляются сразу к дилеру и по гарантии все делают. В будущем думаю о покупке KIA Prime, т.к. не вижу конкурентов с ним. За шилдики переплачивать не привык и не буду.
Почему мондео сразу отсекли? в январе взял за 1.540 000 на коже и памятью сидений, Led оптика в Titanium, 200 сил на турбине. По динамике Optima овощем выглядит. А если заводскую прошивку на 240 поставить... так вообще красота будет.
Молодец,правильный выбор, всё по делу.Ездил на Камри погремушка конкретная.
Почитай условия гарантии у меня 2 авто - так вот киа пролетает по все параметрам по обслуживанию!!!
Когда купил?модельный год?комлектация?давно на оптиму смотрю,хочу купить,особенно две линзы понравились.
оптима классная тачка,и вообще корейцы еще не зажрались как япы и немцы
Классный обзор! Согласен с ходом мысли! На неделе тестировал киа соренто прайм, ну все равно моя шкода октавия (ТДИ в максималке и пакеты), ну качественнее, и это во всём.
Будем ждать обновление. Соренто прайм очень понравилась!!!
я 2 года жил в Корее, работал на производстве и знаю как они следят за качеством. правильно сделал что Оптиму взял👍
Станислав Кан если это чистый кореец но не то что собирается в Санкт Петербурге это небо и земля
Ооо земляк, непривычно видеть автоблогеров с Ульяновска))
Лучше рассказывай про аккумуляторы,у тебя это лучше получается...👍
Согласен, что про камри маркетинг с надежностью у нас зашел на все 100%! Люди остолопы, что слышат, то и думают. Считаю, что лучшая машина в классе пассат, но в наших суровых условиях мазда6 и киа оптима. Ну и вопрос цены тоже не мало важен.
Видео классное, все объективно! Вот согласен с автором Камри тоже вообще не нравится и все!! Optima идеальное соотношение цены и качества!
На последней минуте мат не зацензурил)) А вообще, в том-то и дело, что большинство покупателей либо приверженцы бренда, либо смотрят на "статус" машины. Пока корейцы еще только начали успешно завоевывать репутацию, но пока это большей частью касается B класса. И они завоюют рынок, если продолжат делать автомобили, у которых будет идеальное соотношение цены и качества. Но сегодня еще у всех в мечтах не корейцы, а немцы и японцы. С дизайном экстерьера все-таки выводов делать не стоит: тут действительно на вкус и цвет, а вот со всякими "пряниками" по салону и функциям - действительно Optima достойная в своем классе. Лично я считаю, что корейцы так стараются только пока имеют цель завоевать рынок и репутацию, а как только они это сделают, начнутся те же самые 3 года гарантии вместо пяти, завышенные ценники, скупые комплектации в базе и так далее. И я это пишу не потому, что мне нравится Optima, если честно внешне реально Камри привлекает меня больше, но факт остается фактом - корейцы продвигаются.
Кто хочет на обзор новый Хендай Санта фе с дизельным двигателем оставте лайк под сообщением, я предоставлю автору на обзор. Кстати когда выбирал авто тоже руководствовался теми же принципами что и Сергей, хотя многие знакомые говорили почему не Рав4 или оутлендер.)
Дизельный двигатель от кого? От Опеля? Или еще от кого? Сами-=то корейцы что-нибудь придумали?
А что в этом плохого? Скажите? Зачем изобретать велосипед если он уже был сделан! Нужно просто взять этот велосипед и сделать его максимально продуктивным и надежным!
Да вы правы у корейцев движки мицубиси, а дизеля опеля, но это надёжный архаичный движок пусть даже он и турбовый. Они внесли правильные изменения и теперь он даст фору многим именитым производителям.
Avto-Blogger.ru проблема не в том что бы что то новое придумывать.. и делают они моторы не по лицензии а сами, срисовали(причем не удачно, добавив своих косяков), пример из жизни, у знакомого по работе был сан ёнг Актион с якобы "мерседесовским мотором" привод ГРМ цепь, рассчитаная на 150 тысяч... на 15 тысяч у него она загремела, но внимания он не обратил, потом спустя месяц-два.. мотор тупо не завелся, натяжитель цепи сдох, цепь разнесла все что могла, и ушатала все звезды... а так же сам корпус защитный... ремонт обошелся более чем в 50 косарей, чувак еще с дуру сам обслуживался и тем самым потерял гарантию.. чинился за свои деньги.
Никто Неизвестный, ребята не надо путать мухи и котлеты! САНГ ЕНГ АКТИОН это компания под патронажем Мерседеса, если не ошибаюсь там даже в уставном капитале было около 30% денег Мерса. Так вот Меср туда поставлял старые технологии, станки и т.д. Двигатель был сделан на базе 240. Мотор старый!
А вот КИА и ХЕНДАЙ. ДА много переняли от ОПЕЛЯ, но и много чего изменили в конструкции усовершенствовали, убрали многие болячки и сейчас назвать это старым язык не поворачивается!
На оптиме через месяц сколы по кругу- покраска ни какая- но ты катайся так как экономич при мокупке позволит окрасить ее по новой.
Красава, Молодцом!! хорошый выбор!!
Неожиданно приятное видео. И возможно это повлияет на мой выбор т.к. я тоже в раздумье о выборе между KIA OPTIMA и Камри. Спасибо автору.