К4М заводится без проблем, в любой мороз. Автору стоит обслуживать автомобиль перед началом сезона и следить за его состоянием, а так же внимательно изучить особенности зимнего запуска двигателя.
Свечи иридиевые поставь и машина будет заводиться с полпинка. У меня граната в минус 35 градусов на иридевых свечах без проблем с пол оборота заводится.
У меня такое ощущение, что автор специально не даёт машине завестись. Как только начинает схватывать, вы выключаете зажигание. Зачем??? Понятно что долго держать нельзя, но и быстро отпускать зажигание тоже нет смысла. Ну и не понял я для чего снимался ролик? Если вы хотели сделать обзор бустера, то надо было хотя бы рассказать про него что-то, характеристики и т.д.
К4М заводится без проблем, в любой мороз. Автору стоит обслуживать автомобиль перед началом сезона и следить за его состоянием, а так же внимательно изучить особенности зимнего запуска двигателя.
В первый раз почти завелась, надо было чуть подгазовать и скорей всего завелась бы.
Дело не в аккумуляторе, а в прокладке межу рулем и сиденьем. Она и с первого раза почти завелась и без бустера.
Свечи иридиевые поставь и машина будет заводиться с полпинка.
У меня граната в минус 35 градусов на иридевых свечах без проблем с пол оборота заводится.
Спасибо!
У меня такое ощущение, что автор специально не даёт машине завестись. Как только начинает схватывать, вы выключаете зажигание. Зачем??? Понятно что долго держать нельзя, но и быстро отпускать зажигание тоже нет смысла. Ну и не понял я для чего снимался ролик? Если вы хотели сделать обзор бустера, то надо было хотя бы рассказать про него что-то, характеристики и т.д.