Que hay amigo @Vicent 92, antes que nada felicitarte por tus videos que realmente he visto y la verdad he solucionado varias cosas a mi chevy c2. En este video en particular he visto que estas utilizando la barra estabilizadora, mi pregunta es... Que tan recomendable es?, Una experiencia que tu hayas tenido respecto a la barra estabilizadora ?, es segura al momento de viajar? Con cuantas barras estabilizadoras cuenta tu auto?, como se lleva a cabo el instalarla y que consejos puedes darnos? Harías un video respecto a esto?. Espero en verdad leas mi comentario y sobre todo puedas darle contestacion a mis preguntas, ya que he conocido varios que tienen la misma inquietud. Sigue haciendo este tipo de videos que nos han servido demasiados a todos. P. D. Saludame en algun video. Saludos!!!
@@aldomendoza7251 q tal bro mira antes q nada muchas grax por el apoyo ,te platico rápido hace unos añitos le di un banquetazo Ami carrito lado piloto y el carro se abrió se abrieron las puntas ,salía yo tantito a un lado a la hora de dar vuelta se salía la flecha del mismo lado ,un día el mecánico le puso dos rondanas extensiones ala flecha para q la flecha entre más y el trípode no se salga así anduve colmo 3 años con esas extensiones rondanas ,al principio con miedo y ya después con todos sali muchas veces fuera y todo ok ,un dia decidí repararlo bien lo lleve al ojalatero para q lo cerraran y si hizo bien trabajo midió,estiró,soldó y todo, en me platico q los chevys sufren mucho de este tipo de problemas q su puente es muy frágil ,ya el quieto las rondanas y quedó chido pero me dijo q para q no pasará lo mismo le pusiera una barra de orquillla a orquilla ,pues yo diseñet una con una barra enrroscada y una pedazos de solera y fíjate q quedó muy bien me sentí mucho más seguro ,el detalle es q cuando el auto llevaba las 5 personas y pasaba algún tope,la barra pegaba por q era recta no curviada,pero me sentía más seguro , entonces una día la busque en internet la barra para Chevy y la encontré ya a la medida de orquillla a orquilla ,le ize el cambio de barra y hasta la fecha me siento más seguro más que nada bro ,no e tenido problema alguno e salido a fuera e andado duro,e incluso me comido varios topes jeje SALUDOS 👍 BRO
@@aldomendoza7251 claro bro are un video ya q es un tema muy importante Solo tengo una barra Es muy segura más q nada te sientes más seguro Me costó 620 pesos mexicanos Y es fácil de instalar solo dos dados o llaves levantas tu auto quitas los tornillos de la orquilla. Pones la barras aprietas y listo
😊 Hola amigo espero me respondas, Qué es precisamente lo que se le desgasta la copa? La parte de afuera donde va la triceta o la parte de adentro que va metida en la caja?
Una pregunta amigo no entran velocidades de mi monza en un comentario en face me dijeron que probablemente era la triceta cres qué eso sea posible si esta dañada la triceta cres que ya cambiándola entren las velocidades
Mi chevy vibra mucho y cheke esa pieza y tiene mucho juego crees que sea por eso y se escucha un golpeteo ya cambie todos los bujes y amortiguadores vieletas y rotulas y no se quita el ruido solo me keda eso por checar que marca recomiendas para meterle es la de lado caja de la flecha larga saludos y buenos videos mi amigo
Mi estimado Vicente una duda nada mas el tripoide no lleva ningun candado 🔒 o trabaja asi nada mas dentro de la copa, te comento esto porque nunca e visto en los vídeos que lo quiten y sale el tripoide nada más jalando?
Hola , que sintomas da un carro asi o como se diagnostica primero, mi carro hace un ruido cuando dejo de desacelerar y suena como si raspara algo, solo lo levante y al mover la llanta para atrás y para delante sono la flecha, como si ese trípode sonara pero quisiera saber como se diagnóstica esas piezas
Hola me encantan tus vídeos he aprendido mucho de usted, tengo una duda respecto al sensor ckp ya que mi chevy presentaba la falla de no prender y prendía pero se sentía inestable y se apaga y ya no quería prender lo diagnostique y me marcaba el código 19 señal errónea del ckp luego lo cambie y el sensor si estaba dañado y le puse uno nuevo pero la falla persiste aún y me sigue marcando código 19 espero me pueda ayudar con esa duda muchas gracias!!
Q tal bro buenas noches mira si te marca ese code en efecto es el sensor de posición de cigüeñal , ese código es importante la base del sensor este a la distancia correcta y la polea de cigüeñal este en buenas condiciones(no golpes) otra cosa en el arnés q conecta el sensor de posición asegúrate q aga bien contactó ,ponle tantito w 40 y desconecta tu batería ,no se si ayas borrado el código con el scaner o ala ora de cambiarlo es necesario desconetar la batería El tiempo cómo estás ya lo revisaste
@@SoyVicente92 buen día bro anoche desconecte la batería y me funciono mejor ya prende bien solo que ahora en la mañana prendió luego se volvió a escuchar inestable y se apago como 3 veces la primera batalle otra vez en prenderlo pero las.otras.dos prendieron rápido no se por que sea eso y al acelerar sentía como que se quería jalonear, ojalá me puedas sacar de dudas muchas gracias!!
@@SoyVicente92 ya me jalo bien hice la limpieza de los arnés y funcionó excelente, prende a la primera pero quiero borrar el código 19 que sigue apareciendo como le hago para eso bro espero me puedas ayudar muchas gracias!!
@@jesusdanielhernandezibarra6597 q tal bro me da mucha alegría escuchar que ya funciono cómo debe ser tu carro ,mira el código ay q borrarlo con el scaner ,y por cierto comenta cuál era la falla ?
Hola buenas tardes en otros vídeos eh visto que quitan los tornillos del amortiguador para q puedan mover la más q sujeta la flecha esto *no se me hace buena idea* porque esto puede ocasionar q pierda la suspensión su alineación
Que onda Bro? Espero que puedas realizar un vídeo de como armar la junta homocinetica izquierda de lado caja que va de lado del conductor de una Chevy pickup 2003 ya que se me complicó, saludos.
@@SoyVicente92 ya lo busque pero no está Bro, si tuvieras algún medio como Watts , Facebook para enviarte el vídeo o foto te la envío es como una mezcla de junta de tripoide y balero.
Al momento de meter el tripoide al vaso ya armado Solo se mete y ya no se ocupa un sujetador para que no se salga el tripoide todo armado del vaso?? Solo va jigando dentro del vaso no se dale en un movimiento brusto y asi??
Hola vi Jo como estás, oye fíjate que le cambie los cubre polvos a mis dos juntas homosineticas las desmonte las dos, y des pues de eso empecé a escuchar un pequeño golpeteo en l aparte de abajo según le acaban de cambiar partes de la suspensión, crees que sean las flechas o alguna copa o trípode cuando las saque y limpie las noté en buen estado no tenian tanto juego !! Ojalá me ayudes xfa
Amigo precisamente tengo ese problema. Interior de la copa tiene golpes Alos lados . Será por eso me brinca el cambio de velocidad es un Ford fiesta 2007 automático. O será la caja
VINCENT92 UNA DUDA Y PREGUNTA MUY VALIOSA E IMPORTANTE: CUAL ES LA DIFERENCIA O BENEFICIOS Y CONTRAINDICADO USAR LOS MODULOS DE FAROS DELANTEROS CON ACABADO LISO Ó ACABADO RAYADO O ESTRIADO DEL VIDRIO DE LOS FAROS DE FABRICA. YA QUE EXISTEN DOS MODELOS LISO O RAYADO COMO LE DICEN??!!! PODRÍAS APOYARNOS CON TU OPINIÓN PARA UNA MEJOR PROYECCIÓN E ILUMINACIÓN DE NUESTROS FAROS DE CHEVY O DEJAR LOS QUE ESTÁN O CAMBIAR DE RAYADOS O ESTRIAAZOS A LISOS O VICEVERSA.?!!!!
Para mí solo es el acabo en cristal ,uno liso otro rayado ,el molde es lo mismo Muchos prefiere liso porq que si le pones unas lupas luciran más que en los faros rayado , También e notado que el liso su cristal se ve de menor calidad que al rayado 👌 Yo te sugiero los rayados por la calidad pero ya es decisión de cada quien
Muy buen video, solo una duda tengo, como se llama la pieza que le pusiste al dado, la que tiene una barra atravesada, porque yo intenté quitar el tornillo de la flecha con un maneral de "L", pero se me rompió este último y el dado no se movió nada.
Disculpa una pregunta, ¿es cierto que dicen que las flechas es una larga y una corta? si es así, ¿como las diferencio? porque fui a preguntar en algunos lados y me dijeron que no sabían al respecto.
Saludos, mi mecanico cambió el tripoide pero ahora se tiró todo el aceite de la caja es un C3 2010 automatico, la espiga es la del lado caja lleva seguro?, como se pone, o será que el reten este dañado?
Ok cuando salgo manejando en primera y segunda me tiembla la llanta de mi lado y luego se estabiliza es por la copa lado caja que truena Cúa do la muevo
@@SoyVicente92 si amigo pero me refiero a que de dónde se daña? Porque si tiene juego la pura copa no se supone que ya es problema interno de la caja ???
Oye bro, se me ha salido la triceta del lado de la caja 3 veces en un lapso de 15 días, que puede ser??? Dicen que se abrió el puente, es correcto? Es un chevy monza 2001
@@SoyVicente92 que me recomiendas la primera vez le pusieron como unos aumentos a la flecha para que hiciera presión hacia adentro por que me dejo tirado lejos de casa y con eso fue como llegue solo le tuve que comprar la triceta por que de los 3 balancines o baleros rompió 2, para la 2da ves le compre copa triceta y cubrepolvo nuevo y había quedado bien aparentemente y ayer se me volvió a salir la triceta, no me rompió el tripoide solo el cubrepolvos, todos del lado de la caja y se le hizo lo mismo unos aumentos por que otra vez me dejó lejos de casa, entonces ahora ya no se con quien llevarlo primero, con un hojalatero o con quien
El meto de los aumentos solo es provisional pero sirve para sacarte del apuro ,lo que debes hacer es ir con un hojalatero para q cierre las puntas y el marco del radiador el costo va de los 800 pesos a 2 mil más o menos ,un vez que quede te sugiero le pongas un espárrago para ejercer presión en todo momento y este para evitar en un futuro el problema que tienes ahora
@@SoyVicente92 un espárrago hace la misma función que una barra antidesfleche o algo así? muchísimas gracias brother, apenas que salga del apuro económico en el que me metió en estos 15 días, lo voy a llevar a arreglar, eres un chingon, muchas gracias por tu ayuda
Amigo yo tengo un problema! mi Chevy se le sale la copa y lo e metido a precion y se vuelve a salir a qué se deberá ? Le cambié la copa que tenía antes por qué se me estaba madreando la tripoide a cada rato
@@SoyVicente92 Bro le puse una campana nueva marca Yokohama y trae un seguro para la tripoide, e incluso le pusieron una flecha un poco más larga y asta le pusieron más rondanas para q no se salga pero me sigue tirando aceite de la caja de velocidades algunos amigos dice que le quite el seguro que viene en esa campaña pero no sé si sea una buena opción tú qué me recomiendas? Nunca as tenido un problema así ???
@@SoyVicente92saludos bro, mi Chevy es automático, no tengo que tirar el aceite primero, si quitó la copa no se derrama?, la copa es la misma para un automático y standart o son diferentes saludos
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Excelente bro!!! Cai en un bache, y no sabía que era hasta que ví el vídeo muchas gracias
Gracias amigo por compartir tan importante información fue muy ilustrativo para mí saludos desde chiapas
Con mucho gusto
Gracias por hacer el video breve y bien explicado.
Gracias brother SALUDOS 👍
VOY A ESTAR SUBIENDO VIDEOS SOBRE LAS PIEZAS YA MENCIONADAS A CAMBIAR
,GRAC POR SU APOYO REGALAME TU LIKE
Que hay amigo @Vicent 92, antes que nada felicitarte por tus videos que realmente he visto y la verdad he solucionado varias cosas a mi chevy c2. En este video en particular he visto que estas utilizando la barra estabilizadora, mi pregunta es... Que tan recomendable es?, Una experiencia que tu hayas tenido respecto a la barra estabilizadora ?, es segura al momento de viajar? Con cuantas barras estabilizadoras cuenta tu auto?, como se lleva a cabo el instalarla y que consejos puedes darnos? Harías un video respecto a esto?. Espero en verdad leas mi comentario y sobre todo puedas darle contestacion a mis preguntas, ya que he conocido varios que tienen la misma inquietud. Sigue haciendo este tipo de videos que nos han servido demasiados a todos. P. D. Saludame en algun video. Saludos!!!
@@aldomendoza7251 q tal bro mira antes q nada muchas grax por el apoyo ,te platico rápido hace unos añitos le di un banquetazo Ami carrito lado piloto y el carro se abrió se abrieron las puntas ,salía yo tantito a un lado a la hora de dar vuelta se salía la flecha del mismo lado ,un día el mecánico le puso dos rondanas extensiones ala flecha para q la flecha entre más y el trípode no se salga así anduve colmo 3 años con esas extensiones rondanas ,al principio con miedo y ya después con todos sali muchas veces fuera y todo ok ,un dia decidí repararlo bien lo lleve al ojalatero para q lo cerraran y si hizo bien trabajo midió,estiró,soldó y todo, en me platico q los chevys sufren mucho de este tipo de problemas q su puente es muy frágil ,ya el quieto las rondanas y quedó chido pero me dijo q para q no pasará lo mismo le pusiera una barra de orquillla a orquilla ,pues yo diseñet una con una barra enrroscada y una pedazos de solera y fíjate q quedó muy bien me sentí mucho más seguro ,el detalle es q cuando el auto llevaba las 5 personas y pasaba algún tope,la barra pegaba por q era recta no curviada,pero me sentía más seguro , entonces una día la busque en internet la barra para Chevy y la encontré ya a la medida de orquillla a orquilla ,le ize el cambio de barra y hasta la fecha me siento más seguro más que nada bro ,no e tenido problema alguno e salido a fuera e andado duro,e incluso me comido varios topes jeje SALUDOS 👍 BRO
@@aldomendoza7251 claro bro are un video ya q es un tema muy importante
Solo tengo una barra
Es muy segura más q nada te sientes más seguro
Me costó 620 pesos mexicanos
Y es fácil de instalar solo dos dados o llaves levantas tu auto quitas los tornillos de la orquilla. Pones la barras aprietas y listo
Está buenísimo el video muy claro,ahora tengo una duda,la copa donde trabaja triceta,¿del lado del acompañante es igual a la del lado del conductor?
Misma duda, ya lo solucionaste amigo??
Buen video, muchas gracias, solo te necesito decir que el martillo que usaste no es de goma, se llama de golpe seco, saludos.
Gracias
Buen video solo faltó como armar y explicarles bien como debe de ir para que embone bien y no les quede salida la flecha y no de el carro ,saludos
😊 Hola amigo espero me respondas, Qué es precisamente lo que se le desgasta la copa? La parte de afuera donde va la triceta o la parte de adentro que va metida en la caja?
Una pregunta amigo no entran velocidades de mi monza en un comentario en face me dijeron que probablemente era la triceta cres qué eso sea posible si esta dañada la triceta cres que ya cambiándola entren las velocidades
Mi chevy vibra mucho y cheke esa pieza y tiene mucho juego crees que sea por eso y se escucha un golpeteo ya cambie todos los bujes y amortiguadores vieletas y rotulas y no se quita el ruido solo me keda eso por checar que marca recomiendas para meterle es la de lado caja de la flecha larga saludos y buenos videos mi amigo
Bro una pregunta por qué mi junta homocinética de lado caja no se parece es un swing 94 se parece al lado rueda no tiene el famoso tripoide
buen video, bien explicado, ¿es lo mismo para el chevy c1, c2 y c3 o cambian en algo???
Es lo mismo bro
Hola que tal? Pregunta. Saque la copa, porque me tira todo el aceite hidráulico?
Mi estimado Vicente una duda nada mas el tripoide no lleva ningun candado 🔒 o trabaja asi nada mas dentro de la copa, te comento esto porque nunca e visto en los vídeos que lo quiten y sale el tripoide nada más jalando?
Disculpa amigo la misma junta pero del otro lado ,,, es la misma?? Y el mismo procedimiento,, ho es diferente???
Hola , que sintomas da un carro asi o como se diagnostica primero, mi carro hace un ruido cuando dejo de desacelerar y suena como si raspara algo, solo lo levante y al mover la llanta para atrás y para delante sono la flecha, como si ese trípode sonara pero quisiera saber como se diagnóstica esas piezas
Hola me encantan tus vídeos he aprendido mucho de usted, tengo una duda respecto al sensor ckp ya que mi chevy presentaba la falla de no prender y prendía pero se sentía inestable y se apaga y ya no quería prender lo diagnostique y me marcaba el código 19 señal errónea del ckp luego lo cambie y el sensor si estaba dañado y le puse uno nuevo pero la falla persiste aún y me sigue marcando código 19 espero me pueda ayudar con esa duda muchas gracias!!
Q tal bro buenas noches mira si te marca ese code en efecto es el sensor de posición de cigüeñal , ese código es importante la base del sensor este a la distancia correcta y la polea de cigüeñal este en buenas condiciones(no golpes) otra cosa en el arnés q conecta el sensor de posición asegúrate q aga bien contactó ,ponle tantito w 40 y desconecta tu batería ,no se si ayas borrado el código con el scaner o ala ora de cambiarlo es necesario desconetar la batería
El tiempo cómo estás ya lo revisaste
@@SoyVicente92 buen día bro anoche desconecte la batería y me funciono mejor ya prende bien solo que ahora en la mañana prendió luego se volvió a escuchar inestable y se apago como 3 veces la primera batalle otra vez en prenderlo pero las.otras.dos prendieron rápido no se por que sea eso y al acelerar sentía como que se quería jalonear, ojalá me puedas sacar de dudas muchas gracias!!
@@SoyVicente92 también volví a checar a checar los códigos haber si se habia quitado pero me sigue apareciendo el.codigo 19
@@SoyVicente92 ya me jalo bien hice la limpieza de los arnés y funcionó excelente, prende a la primera pero quiero borrar el código 19 que sigue apareciendo como le hago para eso bro espero me puedas ayudar muchas gracias!!
@@jesusdanielhernandezibarra6597 q tal bro me da mucha alegría escuchar que ya funciono cómo debe ser tu carro ,mira el código ay q borrarlo con el scaner ,y por cierto comenta cuál era la falla ?
Hola buenas tardes en otros vídeos eh visto que quitan los tornillos del amortiguador para q puedan mover la más q sujeta la flecha esto *no se me hace buena idea* porque esto puede ocasionar q pierda la suspensión su alineación
Que onda Bro?
Espero que puedas realizar un vídeo de como armar la junta homocinetica izquierda de lado caja que va de lado del conductor de una Chevy pickup 2003 ya que se me complicó, saludos.
Allí tengo el video bro ,búscalo en la lista de videos de junta homocinetica
@@SoyVicente92 ya lo busque pero no está Bro, si tuvieras algún medio como Watts , Facebook para enviarte el vídeo o foto te la envío es como una mezcla de junta de tripoide y balero.
Claro bro mándamelo por facebook mi página vincent92
Hermano cuando vuelva hacer otro vídeo muestre como es el tripoides del lado ruda osea del lado del copiloto...
Tengo entendido q es igual
Al momento de meter el tripoide al vaso ya armado
Solo se mete y ya no se ocupa un sujetador para que no se salga el tripoide todo armado del vaso??
Solo va jigando dentro del vaso no se dale en un movimiento brusto y asi??
Hola vi Jo como estás, oye fíjate que le cambie los cubre polvos a mis dos juntas homosineticas las desmonte las dos, y des pues de eso empecé a escuchar un pequeño golpeteo en l aparte de abajo según le acaban de cambiar partes de la suspensión, crees que sean las flechas o alguna copa o trípode cuando las saque y limpie las noté en buen estado no tenian tanto juego !! Ojalá me ayudes xfa
Rótula o trípoide ya revisaste
@@SoyVicente92 no sabría cómo revisarlas bien,más sin embargo, a primera vista se ven en buen estado, pero no me gusta el ruido que hace !!!
Amigo precisamente tengo ese problema. Interior de la copa tiene golpes Alos lados . Será por eso me brinca el cambio
de velocidad es un Ford fiesta 2007 automático. O será la caja
hola mi estimado vincent el largo de las flechas d eun joy pick up sabes el dato
Sube todo lo relacionado a la flecha vato
A sí será mañana se carga nuevo video y faltarían dos más y nos vamos con la pintada de las facias del chevy
Exelente gracias
Gracias a ti
Lo que me gustaría saber es como se mete la copa por favor
Por tu atención gracias Bro , esperamos recibir pronto una objetiva respuesta! Saludos!!
VINCENT92 UNA DUDA Y PREGUNTA MUY VALIOSA E IMPORTANTE: CUAL ES LA DIFERENCIA O BENEFICIOS Y CONTRAINDICADO USAR LOS MODULOS DE FAROS DELANTEROS CON ACABADO LISO Ó ACABADO RAYADO O ESTRIADO DEL VIDRIO DE LOS FAROS DE FABRICA. YA QUE EXISTEN DOS MODELOS LISO O RAYADO COMO LE DICEN??!!! PODRÍAS APOYARNOS CON TU OPINIÓN PARA UNA MEJOR PROYECCIÓN E ILUMINACIÓN DE NUESTROS FAROS DE CHEVY O DEJAR LOS QUE ESTÁN O CAMBIAR DE RAYADOS O ESTRIAAZOS A LISOS O VICEVERSA.?!!!!
Para mí solo es el acabo en cristal ,uno liso otro rayado ,el molde es lo mismo
Muchos prefiere liso porq que si le pones unas lupas luciran más que en los faros rayado ,
También e notado que el liso su cristal se ve de menor calidad que al rayado 👌
Yo te sugiero los rayados por la calidad pero ya es decisión de cada quien
Muchas gracias , Vincent 92, excelente día!!
Excelente
Muy buen video, solo una duda tengo, como se llama la pieza que le pusiste al dado, la que tiene una barra atravesada, porque yo intenté quitar el tornillo de la flecha con un maneral de "L", pero se me rompió este último y el dado no se movió nada.
Es un maneral corredizo se mueve para ambos lado la verdad no recuerdo bien su nombre y ocupe el tubo bro SALUDOS
@@SoyVicente92 muchas gracias , saludos
De nada Bro SALUDOS 👍
@@SoyVicente92 QUE MEDIDA ES EL DADO PARA QUITAR ESA TUERCA? GRACIAS
Si que medida es la tuerca
Bro para sacar la copa de lado caja tiene un seguro para cuando ya la vaya a poner
Solo empujala bro
Gracias perfeto
Saludos
Disculpa una pregunta, ¿es cierto que dicen que las flechas es una larga y una corta? si es así, ¿como las diferencio? porque fui a preguntar en algunos lados y me dijeron que no sabían al respecto.
Para que modelo bro
@@SoyVicente92 es un c1 pop 99 1.4
Al realizar el cambio de ambos( lado caja y lado copiloto) hay que mandarlo a alineacion y balanceo o con eso seria todo? Saludos
De preferencia brob
Saludos, mi mecanico cambió el tripoide pero ahora se tiró todo el aceite de la caja es un C3 2010 automatico, la espiga es la del lado caja lleva seguro?, como se pone, o será que el reten este dañado?
Que onda bro ,no lleva seguro solo entra al golpe bro y de una vez cambia el retén
@@SoyVicente92 mil gracias amigo
Bro q medida es el dado con el q aflojaste la tuerca de la junta homosinetica gracias
30mm bro
Gracias saludos desde Monterrey
Gracias
QUE MEDIDA ES EL DADO PARA QUITAR LA TUERCA ESA GRANDE DE LA HOMOCINÉTICA? GRACIAS
30mm
Brother qué medida es el dado de la que sujeta la flecha homo cinética con la llanta
30 mm
Vincent 92 Cúando la copa lado caja está mala cuáles son los síntomas que se siente en el auto
Truena bro mira este video
ruclips.net/video/nymG0XdQw0c/видео.html
Ok cuando salgo manejando en primera y segunda me tiembla la llanta de mi lado y luego se estabiliza es por la copa lado caja que truena Cúa do la muevo
Puede ser la copa o el tripoide bro
Gracias vincent 92 tus videos son muy buenos y ayudan mucho
Amigo porque la copa tiene juego con la caja? Que se daña?
Es mucho el juego bro
@@SoyVicente92 si amigo pero me refiero a que de dónde se daña? Porque si tiene juego la pura copa no se supone que ya es problema interno de la caja ???
Aveces siempre es la copa pero también Puede q se la caja bro ,adquiriendo una copa nueva te darás cuenta
@@SoyVicente92 gracias amigo
Hubieras terminado el video hasta q acabaras de armar todo pero excelente aprendi algo
Por allí están los vídeos
Oye bro, se me ha salido la triceta del lado de la caja 3 veces en un lapso de 15 días, que puede ser??? Dicen que se abrió el puente, es correcto? Es un chevy monza 2001
Es correcto bro puede q las puntas estén abiertas
ruclips.net/video/miB__XIewOI/видео.html
Tengo mucha información sobre este tema importante
@@SoyVicente92 que me recomiendas la primera vez le pusieron como unos aumentos a la flecha para que hiciera presión hacia adentro por que me dejo tirado lejos de casa y con eso fue como llegue solo le tuve que comprar la triceta por que de los 3 balancines o baleros rompió 2, para la 2da ves le compre copa triceta y cubrepolvo nuevo y había quedado bien aparentemente y ayer se me volvió a salir la triceta, no me rompió el tripoide solo el cubrepolvos, todos del lado de la caja y se le hizo lo mismo unos aumentos por que otra vez me dejó lejos de casa, entonces ahora ya no se con quien llevarlo primero, con un hojalatero o con quien
El meto de los aumentos solo es provisional pero sirve para sacarte del apuro ,lo que debes hacer es ir con un hojalatero para q cierre las puntas y el marco del radiador el costo va de los 800 pesos a 2 mil más o menos ,un vez que quede te sugiero le pongas un espárrago para ejercer presión en todo momento y este para evitar en un futuro el problema que tienes ahora
@@SoyVicente92 un espárrago hace la misma función que una barra antidesfleche o algo así? muchísimas gracias brother, apenas que salga del apuro económico en el que me metió en estos 15 días, lo voy a llevar a arreglar, eres un chingon, muchas gracias por tu ayuda
Es correcto hace la misma función
En qe parte se consiguen las piesas qe se cambian
En la refaccionaria bro
La copa de laso de caja de mi auto tiene muco juego como 1/4 de vuelta pero no son las juntas ojala no sea el diferencial.
Pero muestra como la sacas yo no puedo sacar la copa de ese lado abra algo que la atore
Allí tengo el vídeo más actualizado bro
Hola una pregunta porque se me sale la homocinetica lado rueda
Las puntas se están abriendo bro
ruclips.net/video/miB__XIewOI/видео.html
Como se llama la espiga homocinetica del lado del copiloto
Es solo espiga bro lado rueda o lado caja
Cómo quitar junta homocinetica de Sentra 2007
Y en los videos los precios amigo si se puede
Claro bro 👍 SALUDOS
Amigo yo tengo un problema! mi Chevy se le sale la copa y lo e metido a precion y se vuelve a salir a qué se deberá ? Le cambié la copa que tenía antes por qué se me estaba madreando la tripoide a cada rato
La copa no a de servir ya o el engranaje de adentro del diferencial bro
@@SoyVicente92 Bro le puse una campana nueva marca Yokohama y trae un seguro para la tripoide, e incluso le pusieron una flecha un poco más larga y asta le pusieron más rondanas para q no se salga pero me sigue tirando aceite de la caja de velocidades algunos amigos dice que le quite el seguro que viene en esa campaña pero no sé si sea una buena opción tú qué me recomiendas? Nunca as tenido un problema así ???
Hola Bro disculpa que diferencia tienen las juntas homocineticas y las flechas de un Chevy español a un Chevy mexicano
Y ahora para ponerla
Allí mismo tengo el vídeo bro
Ese ya no es martillo de Goma🤔
🤔😲
Mi homocinética no quiere salir del balero xd
De cuál balero bro ❓❓❓
De cuál balero bro ❓❓❓
aceite no se tiro de trasmisión
No mi bro ay q alzar el auto solo de un lado para evitar que se tire
@@SoyVicente92saludos bro, mi Chevy es automático, no tengo que tirar el aceite primero, si quitó la copa no se derrama?, la copa es la misma para un automático y standart o son diferentes saludos
No pues chido tu explicación compa cortas las tomas pon las tomas corridas para ver cómo le hiciste
Sería un vídeo muy largo bro ,pero allí están todos los vídeos sobre ese tema como quitar cada pieza