Как легко снять шрус с помощью самодельного съёмника
HTML-код
- Опубликовано: 25 авг 2024
- Сегодня мы будем производить замену внешнего шруса на ваз-2114 с помощью самодельного съёмника,который каждый может сделать у себя дома.Конструкция данного съемника позволяем производить замену шруса и на иномарках,так как регулируется по длине и ширине.
Чертежи и 3d модель съёмника: ironlif...
Наша группа Вконтакте вступайте и узнавайте новости о предстоящих выпусках: ironlife68
Лучший вариант, самый простой в конструкции, из тех что видел, и им можно снять и новую поставить! Отлично!
Спасибо за проделанную работу.Еще добавлю что такой съемник удобно хранить, а так же нет сварки, любой элемент можно заменить и доработать.
Чертежи, 3д-модель... солидный подход, респект )
Если проделал такую работу,считаю разумным снять всю полуось,и на внутренней поменять пыльник и смазку
Решение понравилось.Молодцы.
Кто умничает по поводу молотка, лучше себе по башке молотком стукните может отлетит, на тойоте никакой молоток не поможет, по этому не зная броду не суйтесь в воду, а парень молодец, удачи, я себе такой же почти делаю сейчас!!
Молотком оказывается можно снять наружный шрус прямо на авто, на хонде в крайнем случае. Чувак обманным способом поехал в Рим этой осенью, и сломал там шрус. Ни запчастей, ни инструмента, ни сервиса, но он с помощью молотка, взятого в римском автосервисе, сбил свой шрус, разобрал и вместо лопнувшего сепаратора вставил другой, от шруса, купленного на авторазборке (корпус остался от старого шруса). Читай голыми руками все сделал. Мои слова не из серии "мирдверьмяч", подкрепляю пруфом ruclips.net/video/kXlAqm2ekB4/видео.html
Все понятно показав молодець!
За трещётку лайк поставил .
Благодарю за видео 👍
молодец простое решение.
На Аудюхе А6С5 тоже такой сьемник не помог. Пилил балгаркой. Это было первый раз. Но на другой раз, тянули сбивали, что даже шлицы с привода содрали. Все зависит от стопорного кольца. Кстати такой сьемник сам изготавливал.
Saludos desde Venezuela, excelente video y trabajo
Exelente ideas amigo,saludos desde Honduras Tegucigalpa C.A.
Вот вы заморочились!!!👍👍👍
Не надо доробатывать,надо развернуть планки с отверстиями к основной гайки.
Пыльник же можно снять в сторону полуоси, хотя лучше поставить новый, если ставишь новый шрус.
По моему такой съемки проще и удобнее. Молодцы
Молодцы!!!
Спасибо!)
в основном молодцы.просто доработайте и всё окей.завтра пойду свой делать
Спасибо большое, удачи вам )
@@zhizn_zheleza68а чертежи можете скинуть?
Молодчик!Следующий съёмник сделаешь получше
Молодцы.
Молодцы ребята! И без мата.
Спасибо!
Вчера снимал наружную гранату, при правильной её установке граната сбивается с вала за 3-5 ударов пока ты ставил съемник, я бы снял старый и поставил подготовленный новый.
Я даже в тисах не мог сбить,хотя заводская установка.пришлось разбирать внутренний ШРУС и пыльник протягивать с того конца.на калине.
Я 3г назад тоже на Ниссане ад, с 3-5 ударов сбил заводскую еще гранату. Поставил новую Китай. Порвался пыльник на днях,не успел сменить- захрустела таки китайская. Сегодня долбил ее час, разломал весь сепаратор, выпали подшипники. Так и не снял. Пришлось пилить болгаркой.
Класс 👍👍👍👍
Как снять ШРУС на видео всё просто типо всё откручено только сдёрнуть осталось.В реалии всё откручено а ШРУС с посадочного не выходит.Чо делать!не могу сдвинуть со ступицы.
Я тоже сделал такой же съемник .С пассажирской стороны снял как по маслу а с другой х.там.Еле - ели сбил маленькой кувалдой с 7раза. Это зависит от колец,их два вида.
Здравствуйте а сможете мне чертежи отправить буду рад ??
Какие 2 вида?
@@user-rk9ct8qu9q Толщина,есть 2 мм или 1,6.заводское 1,6,а в магазине видимо чаще всего 2мм,но подбирают. Кто где может,даже писали,что кольца для ключей можно использовать.
Hla amigo, muy buena esa herramienta y muy útil!...
Gracias amigo!
Молодцы!!!)))
4.35, а не судьба Пыльник отодвинуть дальше?
Клевенько
молодчаги
Good
а сдвинуть пыльник в другой конец не было возможности чтоб не рвать?
Купил за пятьсот наших съемник , и никаких проблем .
Я еще докупил под гайку упорный подшипник 8106 (51106) - так крутить намного легче.
@@minimuk это что за подшипники такие,не со шкворней?
@@user-br8eh5vx2l Незнаю откуда он, я по размерам прикинул по таблице тип/ номер и купил в автомагазине. Где он применяется я не в курсе. С подшипником намного легче - не тратится энергия на трение гайки об съёмник.
Молодцы красиво сделали а пыльник хер с ним дешевле сразу поменять чем потом ради него гранату скидывать как у меня вышло, огромный лайк и подписка и вас приглашаю к себе на канал! кстати у меня тоже есть съёмник только попроще
Зачёт за съёмник. У меня нет ни дрели ни болгарки, ни металла. А шрус сбить не получается. Придется потратиться 1400 руб на покупку пыльника
Это что же за пыльник такой?золотой?
@@user-br8eh5vx2l уже и не помню почему так написал, наверно подразумевал ,чтобы поменять пыльник придется распилить ШРУС , ну или вытащить ШРУС полностью и попробовать через внутренний
👍👍👍👏👏👏
а сдвинуть пыльник не судьба
Почитал кометы и просто поражаюсь купи обратный молоток проще спилить ты то не снял это вы сам то снимите и покажите что делаете осудить всегда легче и проще нежели понять и подержать я вот например поддерживаю потому что сам мучаюсь с гранатами особенно на тайота сто пудов там обратный непоможет сидит так что и кувалда не помогла
Вазовские просто с одним ударом снимается попробуй тойетовские
Если голова на плечах и руки не из жопы растут, не нужно лепить причуду.
Здравствуйте можно чертеже ?
Тошо снимаете на видео - лайк.. но снимать надо рабочие решения, а не недоделки..
Как снять ШРУС на видео всё просто типо всё откручено только сдёрнуть осталось.В реалии всё откручено а ШРУС с посадочного не выходит.Чо делать!не могу сдвинуть со ступицы.
Долго и трудно , сделай обратный молоток. Давно работаю , очень даволен.
Не забудь запатентовать!
Это что получается всё это за шарики тянется и толкается.
Точно так же как и кувалдой,только съёмником плавно без ударов
Я 1,5 месяца назад менял левый наружный съемником как у тебя,старый снял без проблем поставил новый (ящерица на красной коробке нарисована)начал затягивать ступичную гайку и от руки сорвал резьбу я в шоке гайка крутиться пальцами во все стороны толку ноль,вообщем высверливал,вырубал зубилом гайку,потом весь привод снял зажал в тисках и кувалдами,съемниками и какой-то матерью не получилось этот "новый"дерьмовый шрус снять так и отвёз в магазин с приводом,но уже поменял на более дорогой + привод пришлось покупать+оплата такси и 4дня как не бывало.Вывод хотел сэкономить 400руб.,а потратил намного больше.Вот и поговорка напрашивается.
Короче ты кадр,ты знаешь что одного удара хватает чтоб снять гранату?))))))
Бывает этого удара хватает, что бы и вал выдернуть с коробки.
Быстрей и проще бабкой на крутил на гранату один удар и вышла и так же в обратную сторону поставил.
Отлично! Мы предложили свой вариант
за это время я бы выдернул полуось и на верстаке в тисках всё бы сделал и на место поставил
слей масло с коробки , и имей хороший сьемник, тогда без проблем, мы не против. Мы предложили свой вариант, решать вам.
Масло сливать не надо достаточно затянуть чистой тряпкой, масло теряется от силы грамм 50
@@lexa1214не на всех авто. У меня слилось прилично, грам 350-400.
много воды, если ты сам знаешь, что у многих есть ваз, зачем показывать въезд в бокс и съём колеса и ступицы? и тяги зря перевернул, длинные концы мешают крутить, переставлять можно было и с другой стороны, хомуты снять надо было изначально, короче, пацаны, зря вы взялись за это дело, только выставили себя, как не компетентные специалисты)))
у вас всех проблема слить масло из коробки а ещё большая это залить у меня такой проблемы нет масло заливается в две минуты даже не испачкав рук при этом машина у меня над головой на подьёмнике а на счёт сьёмников то у меня их великое множество но лучше молотка ещё никто не придумал только стучать тоже нужно куда надо и с головой
А если где нибудь в поле вам нужно будет заменить?
@@zhizn_zheleza68 а я живу в цивилизованной части бывшего советского союза и по полям не езжу
Есть косяк у данного съёмника, я дела подобный и он умудрился чутка слизать шлицы на гранате где гайка
А по поводу съемак не все спилберги
Проще обратный молоток сделать
Phiro Pont
Проще, только можно вытащить внутреннюю.
Дак сними хамут и подтяните пыльник🤦♂️ вася!!!!!!
не нужная вундервафля. есть более простые съемники шрусов для ваз.
Это слишком долго. Намного быстрее вкрутить на гранату обратный молоток и выбить её одним ударом.
Если что обращайся
Наебавшись от души... Наконец-то 😌
Да сколько смотрю видео с такой конструкцией съемника - никто не догадался под гайку поставить упорный подшипник! С ним крутить намного легче!
ruclips.net/video/kXlAqm2ekB4/видео.html без съемников все сделал. Авто хонда 8 поколения, чувак в Западной Европе (уехал нае*ательским способом), ни сервиса, ни частей, ни инструментов.
Нехрена он у меня не снял.толькл болгарка спасла
Какая у вас машина ?
Тойота спринтер
@@evgenydovin7775 так на тойоте наружный шрус несьёмный
Соорудил.да по мощнее.нихрена он не снял.на Тойоте.хотелось бы посмотреть как обратным молотком сняли бы умники
@@andrey-cz9bl а когда болгаркой снял не удосужился посмотреть что и как там намудрили японцы???
@@user-hg1vy4jb2f Да смотрел,вроде все стандартно,привод-граната-стопорное кольцо.Блин ну не снимает съемник ни хрена,причем я заметил только на тойотах.На ниссане снимает "НА УРА",хотя тоже япошка.
@@andrey-cz9bl значит недоразобрался. Может нужен съемник в паре с обратным молотком....? И такое бывает. Надо выбивать предварительно создав натяжение и причем не слабое. Руками не сделать такого преднатяга
@@user-hg1vy4jb2f Согласен,но пока пользуюсь тем что есть (не так часто приезжают тойоты менять шрус).На будущее конечно что нибудь придумаю с молотком.
@@andrey-cz9bl да ничего не намудрили на тойоте наружный шрус несьёмный если надо поменять только пыльник то он меняется через внутренний шрус снимаешь внутренний шрус полностью и меняешь пыльник наружный а если менять наружный шрус то даже напрягаться не надо сразу болгарка
Все намного проще делается, а это заморочки, были всякие машины, быстро и просто максимум 3 удара молотком