ダウンフォースとは？
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- Опубликовано: 26 авг 2024
- 猛スピードで走るスーパーカーを見て、「このまま飛び立ってしまうのではないか」と思ったことはありませんか？
#スーパーカー #ブガッティ #ダウンフォース
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ユノディエールでの飛翔事故は、CLRのダウンフォースだけに注目されがちだけど
実際は、当時のミュルサンヌ前のユノディエールの勾配がキツかったのも原因なんよな
ダウンフォースをしっかりセッティングしたマシンでも、運が悪ければ飛んでたみたい
確かポルシェが飛んだんだっけな
BMWも飛んでたよね
ポルシェ(911 GT1)の飛翔ははロードアトランタですね
@@user-lh8ug3or1r
BMWのはオープントップだったから、アレは下手したら死んでたよね
@@Hanafubuki7_ASR
訂正ありがとう、飛翔事故はまとめて紹介される事があるから記憶がごちゃ混ぜになってました
確かCLRは車体下に風圧受けて飛んだんだっけ
CLRは有名だよな
でも基本的にダウンフォース増やすとストレートスピードは落ちるから速度を上げるためにダウンフォースを減らしてしまうこともある。
でも少し間違うと大事故につながるリスクもあるんだよね
コレは鮮烈に記憶に残ってる。驚きでした～😅
懐かしいなぁ、もう２５年も経つんだ。。。
それを懐かしむ・・・おっさんになったもんだｗ
拓也さんが「外言っちゃた！」って叫んでたなぁ
グランツの映画にこんなシーンが
リアルタイムで見てた。
テスト走行で空を飛び、カナードを追加してレースに挑んだが、またしても空を飛んだ為、直後にレースをやめています。
しかもメルセデスにとっては久しぶりのレース復帰だったのに。
更に、大昔にメルセデスがレースを控えたのは死亡事故を起こしたから。
不運なメーカーです。
最初の考え方拓海で草
「スゲーな、空でも飛ぶのか…？(FDを見ながら)」
ゴキブリを本棚に追い詰めてローキックで殺した塾の佐藤先生が言ってたんだけど 自身がもってるTTと同じ型のものが20年前くらいにダウンフォース不足で200kmhでアウトバーンで吹っ飛んで死人が出た、だからウイングつけたんよって言っててダウンフォースの大事さが分かったわ（追記）インプレッサも持っています
最初草
無駄のない無駄な前置き
車とは全然関係ないとこが気になるw
佐藤先生のことしか気にならなくて草
ああ佐藤先生ね
空飛ぶ車の話題が出てくると必ず思い浮かぶ車ww
あ、なる
アウディのTTって車も発売された当時はデザイン性を優先しすぎた結果ダウンフォースが弱く、アウトバーンで宙に舞う事故が多発した。
これを受けアウディは販売した全ての車両に無償でリアウィングを増設する措置を取ったけど、TTのデザイナーの方はリアウィング増設に反対だったそうです。
特にCLRはコルベットのスリップストリームに入ってたりサスペンションがフロントはガチガチに固い状態でリアが柔らかい感じだったから… まあ飛ぶわな
サルト・サーキットでメルセデスCLRが3回も飛んだこととグランツーリスモザ・ムービーでニュルブルクリンクを走行中、日産GT-R Gr.3が飛んだシーンが頭をよぎった…。
小型飛行機は軽いものだと700kg台からあるので、一概に車の方が軽いとは言えない。
空力の塊F-1マシンはダウンフォース量が車重の何倍にもなる為、トンネルの天井に張り付いて走れる。
まあ飛んだところで翼がないから一瞬浮くだけなんだけどね(ただのジャンプ)
ところで性能を突き詰めたらカッコよくなったとかいうスポーツカーいいね。ロマン
スープラいっぱい出てて嬉しい❤
スープラカッケェ
メルセデスは飛びましたよ
時代の最先端
R35GTRも
@@go-_-tona2831ヤン・マーデンボロー
カナードはダウンフォースではなく、タイヤハウス周辺の整流です。
あー、外行っちゃった！！
昔アメリカの干上がった大きな塩湖でRX−7走らせたら飛んだ事あったね。
あれは…まぁ純正エアロだし…
あの頃ってダウンフォースとか軽視しがちな時代と未知の速度域が相まってぶっ飛んじゃったところがあったよね
フォースの力か…。
飛ぶやつグランツーリスモの映画であったな
R35のニュルブルクリンクのシーンですか？
あれも実際に起きた事故ですね
飛行機が190km/hだから…てのは強引過ぎ
アレは翼があるだろがw
それよりもかなりスピードが出てかつ軽量なら何も知らない人なら確かに飛んでいくかもって思うでしょ
ダウンフォースを知らない人の気を引くには割と理にかなった紹介だと思うけど
CLRが有名だけどCカーの形状ならちょっとでもストレートのちょっとした起伏でどいつも飛ぶ危険性はあったよね
『ダウンフォースがあるから』、ではなくダウンフォースが必要となる理由がある。
CLRの事故はダウンフォースを"制御出来なかった"わけではなく、足りなかったから。本当に制御すべきは浮力、リフトフォース。
だからルール無用JCJCでよくミニ四駆？が吹っ飛んでいくのかぁ〜。納得
ダウンフォースの話でベンツ出すのはやめたれ
CLRに関しては
ピッチングができなくて
車両下部に空気が一気に入った
ことによってダウンフォースが
抜けたから
ダウンフォースのせいでもあるけど
それよりもマシンのせいでもある()
なるほど💡原理としてはスピードが出るほど車体が地面スレスレになるから吹っ飛び難くなると言うことかだからフェラーリやランボルギーニにポルシェなんかはボディーのデザインが流線型や平べったくべっこう型の形をしてるわけやな🙄🎵
大したスピードも出ない中古のセダンをシャコタン改造するやつらって愚か者だったんだな。そしてタイヤを八の字にセッティングすると車体が安定するって言ってたw 普通に考えて路面との設置面積が減るから不安定になるのに何言ってんだか。
スーパーカーの代名詞とも言える｡
ランボルギーニカウンタックは、２００キロ越えるとフロントのダウンフォース不足でハンドリングが不安定になります。
「海のF1」パワーボードでもたまに飛んでますよねｗ
たしかGT-Rもニュルで飛んでったよなぁ
GT3のニュル戦にてフルークプラッツでヤン・マーデンボロー選手が運転する23号車が飛んだ事例もあるしね…あれは向かい風だったのとかが重なって起こった事故らしい
揚力、抗力、重力、推進力が飛ぶ条件
言葉として飛んでるはあってるけど、飛行機と比べてるので飛行してるとは言わない。
ただ吹っ飛んだ、浮いたって方が正しい。
分かりやすく言えば揚力を逆転させてるのがダウンフォース飛行機の翼を逆にしてるのを想像しやすいと思う。
緻密な設計で地面とちゃんと接地した上での話で、少しでも浮いたりすれば空気の流れが変わって浮き始める、少し浮いただけでも200kmないしそれぐらい速度での板を急に立てたら抵抗がまして吹っ飛ぶのが想像つくと思う。
それが起きたって話。
スーパーカーに翼を付ければ滑空位は出来るよ。
車高を下げるのは結果的に地面から離れにくくする効果があるけど、下向きの力とはまた少しニュアンスが違う気がする…
ヤーン!! (母親）…あああああああああああああああ!!
CLRはダウンホース不足とゆうより
特定の条件が重なると床下に空気が溜まって車体を浮き上がらせる力が働いたんでしたっけ？
空力ボディに関してはそれこそ1920、30年代のフランス車•イタリア車がレース•スポーツ共にかなりの発展をさせている。寧ろレースでナチスと戦ってた頃なんかはF1黎明期よりも発達してた位。
ただ、ダウンフォースの概念は残念ながら殆ど発達しなかった。…それこそ、市販車にまでダウンフォースの概念がここまで入ってきたのは21世紀になってからだよね。
電子制御化とダウンフォースの進歩。今の車を一言で表すならこの2つだと思ってます。
CLRと思ったらCLRだった……
きっと今は自由に空も飛べるはず
ダウンフォースの説明をするなら、気圧の変化を説明して欲しかった。
飛行機がなぜ空を飛べるのか、翼の上下で気圧の変化を作り出す。それを逆方向に利用したのが、レーシングカーみたいな…車体上部より車体下部の気圧をいかに下げる工夫をするか
ダウンフォースじゃなくてアップフォース（揚力）を増す空力設計してれば飛べるよな
CLRが飛んだのは有名
でもポルシェの911GT1とかトヨタのTS030も飛んでる
むしろスピード出せば飛べるという発想の方がすごいわ、だったら新幹線も飛んでるわ。
牛も飛べるからしゃーない
これが高速でバックするとアッパーフォースが起きて吹っ飛ぶと
ダウンフォースを初めて知ったのは爆走兄弟レッツ&ゴーを読んで覚えました。
ダウンフォースが少しでもズレたらやばいにょー
CLKとかR91CPも飛んでたな
Koenigsegg JESKO Attack「最大1400kgっすね」
ワイ「車重と同じくらいとかイカれてんな…」
Koenigsegg JESKO Absolute「最大50kgっすね」
ワイ「お前はどうやって張り付いてんだよ！」
クルマが空を飛ぶ時代も、そう遠くない。
そして映画では何故かNISMOが宙に舞う
いうてもタイヤで動力伝えてる飛んだ時点で加速できなくなる
とある大国は戦車に主翼を付けて飛ばそうとしたらしい…
へぇい
突然ですが皆さんこちらのベイブレード「トライピオ」をご存知でしょうか
クーペ形状よりもセダンの方が空気抵抗が低くて燃費が良い理由。
普通のクーペの方がよりウェッジシェイプなのでセダンより空気抵抗は低い。
彼氏が飛んだ！
小型飛行機が190キロも出さないと離陸できない事にむしろ驚いた😮
動画に写ってるのはウルトラライトプレーンで車ほどの速度で飛び立ちます。セスナで時速150キロくらい？だったと思いますが調べても出てこなかったですが、巡航速度は時速200キロくらいになります。
一般的な旅客機なら時速300キロほどで飛び立ちます。
マグナーム！！
TS030もル・マンで飛ばなかったけ？12年だっけ？
ダウンフォースの影響より、浮力を得る為の構造をしてないから飛べてないだけやな
バイクは車ほどダウンフォース得られる構造で作れないけど200km以上出せるバイクなんていくらでもある
CLRって下ほうの空気を逃がすことができなかったから浮いたんじゃないン
実はGTRも浮いたんだよね
バイクも前上がっちゃう
飛ぶメルセデスか
メルセデス…(´・ω・｀)
愛車にもウィング付けてるけど、よく「効果あるの？」とか「それでも飛ぶの？」とか言うヤツがいる。効果あるか分からんヤツは有無の差を経験してないだけか鈍感なだけ。もしくは元々ダウンフォースのいい車に乗ってる。「飛ぶの？」とか言ってるヤツは「翼＝飛ぶ」とか安直で頭悪いヤツかと…
カウンタックもスピード出すと飛んじゃうからフロントにスポイラーつけてる画像あってダサかった
そっか～、だから街中でベタベタに低く車高を下げたクルマが、浮かないようにゆっくり走っているワケだな🤔🤔
911 GT1…。
は？主翼があるかないかの違いじゃん
RX7だかZ33だか忘れたけど何かぶっ飛んだ車あったよね😂
last☠️
そんなに…
無知
浮いても飛ばない 主翼がないのに飛び立つわけないじゃん😂
しかも浮き上がったら速度落ちるだろうし
思った事？
ありません
当然でしょう
思う人なんていないでしょう