Ich weiß nicht wo ihr diesen Typen ausgegraben habt. Ich gucke seit 20 Jahren Auto Sendungen und bin ein großer Malmedie Fan. Kai ist ein Juwel und verdient seine eigene 20-30 Min Sendung mit Gebrauchtwagen-Check und Neuwagen Bewertung. Art, Erklärungen und Sinnhaftigkeit sind perfekt.
Vielen Dank für dein fantastisches Feedback!🤩 Wir freuen uns sehr, dass Kai so positiv bei dir ankommt und du seine Art und Expertise schätzt. Weiterhin viel Freude mit unseren Videos!🙂 Viele Grüße, dein AutoScout24 Team
Ich glaube das ist das erste Video was ich von dir gesehen habe, in dem du mal über einen Wagen "meckerst" und das bei einem VW. Ich finde es sehr gut das hier mal ein anderes Ergebnis heraus kommt als immer nur"tolles Auto".
Hallo Andreas, vielen Dank für Dein Feedback. Wir legen in unseren Testvideos Wert auf eine objektive Berichterstattung. Kai sieht sich die Autos immer aus der Perspektive des Käufers und Fahrers an. Daher sind Kritik ebenso wie Lob immer ehrlich gemeint. Wir wünschen Dir weiterhin viel Spaß beim Zuschauen. Viele Grüße, Dein AutoScout24 Team
7:14 Das Knieproblem hatte ich auch, bin 1,85 cm, Sitz, Sitzverlängerung und Lenkrad richtig eingestellt, passt, 1000 km ohne Problem (Diesel mit "R") 😁👍
Es gibt eine Stelle an dem Fahrzeug, welche mich immer „extrem stört“. Und zwar ist der vordere Radkasten flach bis zur Motorhaube hochgezogen und dadurch entsteht dieser merkwürdige Spalt zur Motorhaube… das fällt mir jedes Mal auf und ich kann auch nicht wegsehen
Gesagt, getan! Wir freuen uns immer sehr über Eure Ideen, Wünsche und Vorschläge!.😉Das Video ist, wie Du ja bereits festgestellt hast, seit gestern live 😄. Viele Grüße, Dein AutoScout24 Team
wie immer tolles Video und auch objektiv und Kai hat klar die schwindende Technologie von VW hervorgehoben; ich habe selbst den angesprochenen Touareg Hybrid und der ruckelt auch, mittlerweile sind schon zahlreiche Teile (ACC Sensor, Multimedia,....) ausgetauscht und das Leiden geht weiter. Hätte gerne gewusst, ob Kai die Connectivity getestet hat - da kann man nur mehr von "Jugend forscht" bei VW sprechen
Cooles und objektives Video. Die Preispolitik bei VW ist.. nun... der Vergleich zum Kia Stinger bringt es auf den Punkt. Für 85k "nur" einen 4-Zylinder, wo VW drauf steht - um das Geld darf es auch gerne ein Stern und/oder 6 Töpfe sein. Wird aber, wie Du es richtig sagt, seine Fans haben. Irgendwo. Irgendwann... vielleicht.
Ich habe den 320 Ps Motor im Golf 8 R dort wuetet er wie ein Berseker. Klar relativ wenig Gewicht (1500 kg fuer nen Allradler Kompakten mit Dsg) das hilft. Dazu ist der neue EVO4 Motor sehr gut im Futter sprich streut nach oben (oft 340-358 Ps real).
Also wenn ich überlege dass ich einen 2019er Volvo V90 D5 R-Design mit Bowers&Wilkins Soundsystem und auch sonst hervorragender Ausstattung für den gleichen Preis bekommen habe, frage ich mich warum die Marke noch Volkswagen heißt. Nicht erst seit den horrenden Preisen für die Multivans ist der Name ungerechtfertigt. Der Volvo kann im übrigen die Sitze hinten vom Kofferraum aus elektrisch umklappen...und das Infotainment sowie alle anderen technischen Spielereien haben beim Volvo hervorragend funktioniert.
Also mann muss schon Neuwagen mit Neuwagen oder Gebrauchten mit Gebrauchten vergleiche. Der Volvo ist klasse aber VW versucht eben mit dem Arteon in der Oberen Mittelklasse zu fischen, eben da wo Volvo, Audi, BMW und Mercedes sind. Der hier gezeigte Wagen kostet voll ausgestattet genauso viel wie ein Audi S4. Der aktuelle Volvo V90 T8 (selbe Beschleunigugn wie der Arteon R Shooting Brake) kostet mit Vollausstattung aber knapp 99.000€ und das ist zwar nicht extrem weit weg, aber dennoch eine Preiskategorie höher. Und leider hat man dann eben auch Volvos unnötige VMax (während man im Arteon R 280km/h fahren kann ;D) Der Volvo wird aber definitiv besser verarbeitet sein, es hat eine etwas modernere Matrix Technologie, vermutlich bessere Lederverarbeitung, Sitzkühlung und vollwertige Sitzmassage, dafür ist der Arteon ein 13.000€ günstiger, leichter, hat eine höhere Höchstgeschwindigkeit, sportlichere Fahrwerksabstimmung und mMn. ein etwas besseres Infotainment (das vom V90&V60 ist etwas veraltet).
Fahre den Wagen in genau dieser Konfi. Ich kann leider nur bestätigen, was du kritisierst, das Getriebe ist eine Zumutung, die Optik geil, die Assistenzsysteme schlechter als in meinem 2019er Superb und der Motor hätte einen Topf mehr vertragen. Was soll ich sagen, im Leasing war er günstig, aber ich weine nicht, wenn ich ihn zurück gebe...
Ich habe ihn, allerdings als Limousine und seit 8/22 und als TDI mit 200PS und Allrad! Mein Favorit war immer die Limousine mit der großen Heckklappe. Und der Kofferraum ist ausreichend groß! Ja, das HUD ist wirklich…..oh, wir brauchen noch ein HUD……Sch…..vergessen…..aber was soll’s, machen wir so eine Scheibe hin…😁🥲! Deshalb fahre ich die nie aus……aber die Verarbeitung gegenüber den 2017ern Modellen ist nach dem Facelift wirklich wesentlich besser geworden! Ich bin Vielfahrer und daher war Diesel meine erste Wahl, damit fahre ich 1.100km weit und das ist sehr wirtschaftlich! Von der Verarbeitung steht er einem A6 in nichts nach….OK, außer dem HUD und der Sitzentriegelung…..aber A6 in meiner Ausstattung 15.000 teurer…..
Firmenwagen bei bem sehr konservativen Unternehmen? Oder selbständig in ganz Deutschland unterwegs? Ich überlege grade warum man den heute sonst noch als Diesel kaufen sollte (nicht falsch verstehen, ich persönlich mag Diesel sehr. Aber die Zeit ist halt irgendwie leider vorbei.)
Ich hab mir Anfang des Jahres auch (noch) einen A4 Avant Facelift mit 2.0 l TDI 204 PS Quattro aus dem Audi-Werksdienstwagenbestand mit gut 40 % Abschlag ggü. Bruttolistenpreis gekauft (knappes halbes Jahr halt, gut 10 tkm war er bisher gelaufen). Ja, ist ein Diesel und wir haben uns die Entscheidung nicht leicht gemacht. Aber Preis-Leistung bei dem Auto war sehr gut und wir fahren ihn zur Not einfach länger 😂.
Ich habe mich auch für den Arteon Diesel 200 PS entschieden. Vorher hatte ich den Golf GTI. Ich brauchte mehr Platz und ich finde es einfach fantastisch, mal locker 1000 - 1100 Km bis zur nächsten Tankstelle zu fahren. Und ich glaube nicht alles, was mir manche einreden wollen. Z.B. bei E-Auots bei längeren Strecken ist in den Videos immer gutes Wetter, da kann man sich beim Laden auch mit einem Kaffee schön draußen hinsetzen 😂😂. Im Tesla Y konnte ich mich reinsetzen vor 14 Tagen, also ehrlich: billiger Plastik, dagegen ist der Arteon purer Luxus. Ich bin auch die Generation, wo das Fahren im Vordergrund steht..
@@cen121 Bitte keinen Neuwagen kaufen. Am besten einen Jahreswagen leasen, der hat schonmal 30 % Wert verloren. Keine Kapitalbindung und trotzdem alle Vorteile eines (fast) Neuwagen genießen. Garantie, neue Verschleißteile etc.
@@cen121 Meiner Meinung nach z. B. der Kia Sorento oder Hyundai Santa Fe (sind jetzt beide SUV ich weiß). Man bekommt jedenfalls viel Auto für‘s Geld. Bei dem Preis-/Leistungsverhältnis stinken einige deutsche Premium-Hersteller ab.
@@totofan962ein Ferrari bringt wenigstens Motorsport Tradition und Emotionen. Der Arteon R ist nur ein Golf in möchtegern Premiumoptik mit nem Massenmotor
Kai, ich bin wie so oft ganz deiner Meinung. Der Arteon sieht nicht schlecht aus, aber es brauchts ihn einfach nicht. Es gibt rein gar nichts was den Preis für die Karre rechtfertigen würde.. kann also ganz getrost wieder aus dem Portfolio verschwinden.
Sorry, aber ich kann ihre negative Aussage nicht nachvollziehen! Vielleicht sollten sie ihn mal fahren, dann ändert sich evtl. auch ihre Einstellung zu dem Fahrzeug! Denn solche negativen Aussagen kommen meistens von Menschen die sich noch NIE mit dem Fahrzeug beschäftigt haben!
@@peti5550 sagen sie mir, was am Arteon anders/besser ist, als an einem Audi A5 Sportback oder als Shooting Brake als einen Skoda Superb? Design macht viel aus, ist aber nicht alles und der Arteon hat kein Alleinstellungsmerkmal. Zuviele Konkurrenten, die preislich viel verlockender sind und am Ende gar einen emotionaleren Motor besitzen.
@@wolf7743 …..Platz und durch die große Heckklappe sehr gut zu beladen! Man sieht ihn nicht an jeder Straßenecke! Außerdem spielt ja auch der individuelle Geschmack eines jeden Menschen eine Rolle! Ich hatte bereits den A5, A6 Avant, Passat, Superb! Ja, der Superb Kombi war auch in der engeren Wahl, aber so, wie ich ihn haben wollte, er nicht mehr bestellbar war und der Nachfolger erst in 2024 kommt! Außerdem gehen bei Skoda auch die Preise durch die Decke und der Neue wird auch bei 70k landen! Außerdem sollte man ja auch nicht vom Listenpreis ausgehen. Durch unseren Grosskundenvertrag bekommen wir sehr guten Rabatt…..
Hallo als Fahrer eines Shooting Brake (nicht R) teile ich viele Punkte. Ich muss aber auch sagen: der neue C63S - auch 4 Zylinder, kostet in der Basis 115k. Ja der hat mehr Leistung keine Frage, ja soll eigentlich in der M3 Liga spielen, aber letztlich - sind wir ehrlich - tut er es nicht. Ich selber hatte einen M3 F80 mit DKG von 2015 - ich bin auch vieles gefahren, der lag neu mal preislich da wo der Arteon R aufhört (Mitte 80) und wenn ich die Autos direkt vergleichen müsste, würde ich sagen hat der VW dem BMW eines voraus - er funktioniert! Der BMW war getriebemäßig noch viel viel viel schlimmer.
yo genau, habe den g30 und bin nicht mehr mit der qualitet von bmw zufrieden, auf den ersten blick schon und gut aber die qualitet naja , fruher war besser...
Ist ein wunderschönes Auto .. Technisch etwas veraltet was das Navi und der Innenraum angeht und leider viel zu teuer. Hab mir jetzt einen neuen Audi a4 sline Bestellt .. im Direktvergleich war der Arteon leider deutlich teurer.... schade ...der Arteon ist der schönste VW.
Finde das Auto wirklich wirklich schön, bin 2 Tage einen gefahren. Aber das Auto ist hard- und softwaretechnisch Katastrophe .Ich stehe an der Ampel, nach einer Minute meint das Auto einfach anfahren zu müssen. Scheiben beschlagen, Lüftung hat gepfiffen, ACC defekt, lane assisst hat mich paar mal fast aus der Kurve geschmissen... Auch die Kupplungssoftware hat es irgendwie zerschossen und die rutscht bei nem Auto mit 50.000 km so, wie ich es noch nicht gesehen habe. Und das waren nicht alle Probleme. Danke, aber nein danke. Ich behalte meinen Saab 9-3 SportCombi
Super Video. Die 230V Steckdose passt ein Witz da hinten. Ein Laptop Stecker passt auf Grund der Form gar nicht rein. Es passt maximal eine Heizdecke (ach ne auch nicht, wegen nur 150W) oder ein Handy Netzteil rein. Völlig unbrauchbar.
also das auto finde ich top, habe einen bmw g30 und naja fur den preis ist der nicht viel besser als der arteon...noch habe ich das gefuhl das der bmw in manchen sachen schlechter ist, die kvalitet bei bmw ist mir nicht mehr premium wie fruher...
Sorry, aber das stimmt ja mal ganz und gar nicht. Die F Serie war nicht bekannt für hochwertiges Interieur, da haben sie mit den G-Modellen einen deutlichen Schritt nach vorne gemacht. Die anderen Hersteller eher nach hinten. Also kein Plan, was an einem G30 schlechter ist als zuvor.
@@Phil_3491 es sieht alles sehr schon aus, aber es quietsch, als ware alles von billiger plastik...der passat b7 von meinen eltern ist viel robuster ihnen als mein g30....kann ich dir video machen wen du willst...
Das Video is super, was ich von dem Karren nicht sagen kann. Immer diese 4 Zylinder Nähmaschinen... das damit hat der wagen jetzt schon komplett verloren... setzen 6... Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch noch mehr Hubraum. Ein turbo oder ein kompressor darf gern als desert dazu kommen.
Für mich das schönste auto was je aus Wolfsburg kommt, leider nur als Gebrauchtwagen für ca 45k interessant. Der neupreis ist überzogen aber wer kauft autos schon zum Listenpreis?
wie immer sehr geiles Video! Aber was bittte macht Volkswagen da!? 🤣 Ich finde den Arteon schon seitdem er veröffentlicht wurde optisch mit Abstand das schönste Auto von VW. Aber die ganzen Specs sind echt lachhaft: 4-Zylinder, DSG-geruckel, überall Plastik, das HUD 😂, überall diese blöden Touch-"Knöpfe"/Slider... und das alles für um die 80k... really?? naja, wenigstens sind die Endrohre echt, auch wenn nur 4-zylinder-sound mit einprogrammiertem gebrabbel rauskommt🤣 Aber Kai sagt es schon richtig, da würde ich aber auch viel lieber den Kia Stinger in der Einfahrt stehen haben, sogar noch mit dem Gewissen 20k "gut gemacht" zu haben. also der Name ist hier schon lange nicht mehr Programm... Aber heutztage gibt es eh nicht mehr wirklich "gute" Autos für den "normalen" Geldbeutel... Sehen zwar auf den ersten Blick ganz chic aus, aber für echte Motorenfans nicht wirklich was... Da bin ich immer wieder froh in meinen 2008er CLC 350 zu steigen. 3,5 liter V6, Druck in jedem Drehzahlbereich, sanftes Wandlergetriebe, ECHTE Knöpfe, und egal wo man hinfasst ist weiches Leder oder zumindest Softtouch-Bezug. (Mein Knie liegt beim fahren auch immer an der Kante, wie bei Kai, aber bei mir ist es gepolstert 🤣🤣) Ich weis ja nicht, ob ich mich jemals dazu bewegen kann ein Auto jünger als BJ 2010 zu kaufen....
Der CLA SB ist einfach der bessere Arteon. Theoretisch müsste man ihn direkt mit dem CLS SB Vergleichen, da liegen aber Dimensionen in zwischen den beiden Modellen. Wäre hier immer beim Stern, auch wenn ich dafür 5k mehr hinlegen müsste
# 6.20 Min: Solche Autos werden geleast und nicht gekauft. Neupreis also egal. Ich hab meinen als Jahreswagen geleast. Ist so mal eben 300,-€ günstiger in der Rate. Und da wird es interessant.
Das denke ich mir bei jedem Test auf RUclips. All die deutschen Limousinen und Kombis gehen zu >70% erst als Firmenleasing raus und werden dann als junge Gebrauchte von privaten mit super Leasingfaktoren geholt. Die einzigen Fahrzeuge auf die das nicht zutrifft sind Zweitürer wie Cabrios oder Coupes, weil die in kein Arbeitnehmer als Firmenfahrzeug haben darf.
Ein Auto mit oder ohne R, wenn sich bei einem Auto die hinteren Seitenscheiben nicht einmal bis zur Hälfte versenken lassen, ist es eine Fehlkonstruktion .😅
Gut das ich eine Alfa Romeo Giulia QV besitze und fahre . Wenn es die mal nicht mehr zu kaufen gibt , sieht es übel aus für mich . Wer für diesen ( Volkswagen ) 80 000 Euro ausgibt ####### ich schreibe lieber nicht weiter . Das sagt hoffentlich mehr als ich schreiben wollte .
Im Klartext heißt das, Der Arteon ist scheiss-teuer und obendrein auch noch scheisse. Für den Moderator wäre ein Job als Autoverkäufer bei VW suboptimal. 😂
Tja, wenn der Schuster gern seine Leisten wegschmeißt und denkt er wird Hofausstatter. Ein Auto so überflüssig wie irgend etwas. Und heute? VW ist erledigt.
Ich weiß nicht wo ihr diesen Typen ausgegraben habt. Ich gucke seit 20 Jahren Auto Sendungen und bin ein großer Malmedie Fan. Kai ist ein Juwel und verdient seine eigene 20-30 Min Sendung mit Gebrauchtwagen-Check und Neuwagen Bewertung. Art, Erklärungen und Sinnhaftigkeit sind perfekt.
Vielen Dank für dein fantastisches Feedback!🤩 Wir freuen uns sehr, dass Kai so positiv bei dir ankommt und du seine Art und Expertise schätzt. Weiterhin viel Freude mit unseren Videos!🙂 Viele Grüße, dein AutoScout24 Team
Cooler Moderator 👍Direkt und frei raus, weiter so!
Sehr sympatischer Moderator: Respekt weiter so, da höre ich gerne zu.
Danke für Dein positives Feedback. Freut uns zu hören!🙂🤩
Kai = mega Typ 👍👍 weiter so......
Ich glaube das ist das erste Video was ich von dir gesehen habe, in dem du mal über einen Wagen "meckerst" und das bei einem VW. Ich finde es sehr gut das hier mal ein anderes Ergebnis heraus kommt als immer nur"tolles Auto".
Hallo Andreas,
vielen Dank für Dein Feedback. Wir legen in unseren Testvideos Wert auf eine objektive Berichterstattung. Kai sieht sich die Autos immer aus der Perspektive des Käufers und Fahrers an. Daher sind Kritik ebenso wie Lob immer ehrlich gemeint. Wir wünschen Dir weiterhin viel Spaß beim Zuschauen. Viele Grüße, Dein AutoScout24 Team
7:14 Das Knieproblem hatte ich auch, bin 1,85 cm, Sitz, Sitzverlängerung und Lenkrad richtig eingestellt, passt, 1000 km ohne Problem (Diesel mit "R") 😁👍
Also, z.Z. ist schon kein Problem? (ich bin 1,92m.)
Den Bau des arteon(coupe)wird ja eingestellt.der verkauf war zu niedrig....
für den Preiß doch lieber einen A6 C8
Es gibt eine Stelle an dem Fahrzeug, welche mich immer „extrem stört“. Und zwar ist der vordere Radkasten flach bis zur Motorhaube hochgezogen und dadurch entsteht dieser merkwürdige Spalt zur Motorhaube… das fällt mir jedes Mal auf und ich kann auch nicht wegsehen
ich würde mich freuen, wenn ihr euch den hyundai i30n mal anschauen könntet :D
Gesagt, getan! Wir freuen uns immer sehr über Eure Ideen, Wünsche und Vorschläge!.😉Das Video ist, wie Du ja bereits festgestellt hast, seit gestern live 😄. Viele Grüße, Dein AutoScout24 Team
wie immer tolles Video und auch objektiv und Kai hat klar die schwindende Technologie von VW hervorgehoben; ich habe selbst den angesprochenen Touareg Hybrid und der ruckelt auch, mittlerweile sind schon zahlreiche Teile (ACC Sensor, Multimedia,....) ausgetauscht und das Leiden geht weiter. Hätte gerne gewusst, ob Kai die Connectivity getestet hat - da kann man nur mehr von "Jugend forscht" bei VW sprechen
Cooles und objektives Video. Die Preispolitik bei VW ist.. nun... der Vergleich zum Kia Stinger bringt es auf den Punkt. Für 85k "nur" einen 4-Zylinder, wo VW drauf steht - um das Geld darf es auch gerne ein Stern und/oder 6 Töpfe sein. Wird aber, wie Du es richtig sagt, seine Fans haben. Irgendwo. Irgendwann... vielleicht.
Wir freuen uns, dass Dir unser Video gefallen hat. Viele Grüße, Dein AutoScout24 Team
Ich habe den 320 Ps Motor im Golf 8 R dort wuetet er wie ein Berseker. Klar relativ wenig Gewicht (1500 kg fuer nen Allradler Kompakten mit Dsg) das hilft. Dazu ist der neue EVO4 Motor sehr gut im Futter sprich streut nach oben (oft 340-358 Ps real).
Den Phaeton haben die echt bis 2016 bebaut. Ich dachte, dass sie den nur bis 2014 gebaut haben. 😮
Ja dafür wirds keinen Nachfolger mehr geben. Das wars.
Moment, warst du nicht früher bei Autohaus Kramm?? Ist das jetzt neu hier?
Also wenn ich überlege dass ich einen 2019er Volvo V90 D5 R-Design mit Bowers&Wilkins Soundsystem und auch sonst hervorragender Ausstattung für den gleichen Preis bekommen habe, frage ich mich warum die Marke noch Volkswagen heißt. Nicht erst seit den horrenden Preisen für die Multivans ist der Name ungerechtfertigt. Der Volvo kann im übrigen die Sitze hinten vom Kofferraum aus elektrisch umklappen...und das Infotainment sowie alle anderen technischen Spielereien haben beim Volvo hervorragend funktioniert.
Der Arteon ist geiler als jeder Volvo, einer der schönster Shooting Brakes die es gibt. Leider halt viiiiel zu teuer
Volvo hierzulande eh generell unterschätzt
Also mann muss schon Neuwagen mit Neuwagen oder Gebrauchten mit Gebrauchten vergleiche. Der Volvo ist klasse aber VW versucht eben mit dem Arteon in der Oberen Mittelklasse zu fischen, eben da wo Volvo, Audi, BMW und Mercedes sind. Der hier gezeigte Wagen kostet voll ausgestattet genauso viel wie ein Audi S4. Der aktuelle Volvo V90 T8 (selbe Beschleunigugn wie der Arteon R Shooting Brake) kostet mit Vollausstattung aber knapp 99.000€ und das ist zwar nicht extrem weit weg, aber dennoch eine Preiskategorie höher. Und leider hat man dann eben auch Volvos unnötige VMax (während man im Arteon R 280km/h fahren kann ;D)
Der Volvo wird aber definitiv besser verarbeitet sein, es hat eine etwas modernere Matrix Technologie, vermutlich bessere Lederverarbeitung, Sitzkühlung und vollwertige Sitzmassage, dafür ist der Arteon ein 13.000€ günstiger, leichter, hat eine höhere Höchstgeschwindigkeit, sportlichere Fahrwerksabstimmung und mMn. ein etwas besseres Infotainment (das vom V90&V60 ist etwas veraltet).
Volvo von innen einfach nur hässlich
Fahre den Wagen in genau dieser Konfi. Ich kann leider nur bestätigen, was du kritisierst, das Getriebe ist eine Zumutung, die Optik geil, die Assistenzsysteme schlechter als in meinem 2019er Superb und der Motor hätte einen Topf mehr vertragen. Was soll ich sagen, im Leasing war er günstig, aber ich weine nicht, wenn ich ihn zurück gebe...
Tolles Auto! Sabbelsack als Tester .
Ich habe mal eine Arteon probegefahren..280 PS..
Sehr schnell ohne Frage...
Ich bin dann doch lieber bei meinem Phaeton V8 geblieben...❤
Wie viele verbraucht für 100km?
@Not_Z-vastik_Stop_Putinism
zwischen 11 und 15 Liter im Durchschnitt..
Top 👍🏼
Preis natürlich jenseits von Gut und Böse 😂
Ich habe ihn, allerdings als Limousine und seit 8/22 und als TDI mit 200PS und Allrad! Mein Favorit war immer die Limousine mit der großen Heckklappe. Und der Kofferraum ist ausreichend groß! Ja, das HUD ist wirklich…..oh, wir brauchen noch ein HUD……Sch…..vergessen…..aber was soll’s, machen wir so eine Scheibe hin…😁🥲! Deshalb fahre ich die nie aus……aber die Verarbeitung gegenüber den 2017ern Modellen ist nach dem Facelift wirklich wesentlich besser geworden! Ich bin Vielfahrer und daher war Diesel meine erste Wahl, damit fahre ich 1.100km weit und das ist sehr wirtschaftlich! Von der Verarbeitung steht er einem A6 in nichts nach….OK, außer dem HUD und der Sitzentriegelung…..aber A6 in meiner Ausstattung 15.000 teurer…..
Firmenwagen bei bem sehr konservativen Unternehmen? Oder selbständig in ganz Deutschland unterwegs? Ich überlege grade warum man den heute sonst noch als Diesel kaufen sollte (nicht falsch verstehen, ich persönlich mag Diesel sehr. Aber die Zeit ist halt irgendwie leider vorbei.)
Ich hab mir Anfang des Jahres auch (noch) einen A4 Avant Facelift mit 2.0 l TDI 204 PS Quattro aus dem Audi-Werksdienstwagenbestand mit gut 40 % Abschlag ggü. Bruttolistenpreis gekauft (knappes halbes Jahr halt, gut 10 tkm war er bisher gelaufen). Ja, ist ein Diesel und wir haben uns die Entscheidung nicht leicht gemacht. Aber Preis-Leistung bei dem Auto war sehr gut und wir fahren ihn zur Not einfach länger 😂.
Ich habe mich auch für den Arteon Diesel 200 PS entschieden. Vorher hatte ich den Golf GTI. Ich brauchte mehr Platz und ich finde es einfach fantastisch, mal locker 1000 - 1100 Km bis zur nächsten Tankstelle zu fahren. Und ich glaube nicht alles, was mir manche einreden wollen. Z.B. bei E-Auots bei längeren Strecken ist in den Videos immer gutes Wetter, da kann man sich beim Laden auch mit einem Kaffee schön draußen hinsetzen 😂😂. Im Tesla Y konnte ich mich reinsetzen vor 14 Tagen, also ehrlich: billiger Plastik, dagegen ist der Arteon purer Luxus. Ich bin auch die Generation, wo das Fahren im Vordergrund steht..
Das Geld ist der Wagen nicht wert.
Das ist ein Ferrari auch nicht.
Welche neuen Autos sind den ihr Geld wert?
@@cen121 Bitte keinen Neuwagen kaufen. Am besten einen Jahreswagen leasen, der hat schonmal 30 % Wert verloren. Keine Kapitalbindung und trotzdem alle Vorteile eines (fast) Neuwagen genießen. Garantie, neue Verschleißteile etc.
@@cen121 Meiner Meinung nach z. B. der Kia Sorento oder Hyundai Santa Fe (sind jetzt beide SUV ich weiß). Man bekommt jedenfalls viel Auto für‘s Geld. Bei dem Preis-/Leistungsverhältnis stinken einige deutsche Premium-Hersteller ab.
@@totofan962ein Ferrari bringt wenigstens Motorsport Tradition und Emotionen. Der Arteon R ist nur ein Golf in möchtegern Premiumoptik mit nem Massenmotor
Mit einem R36 Motor wär das mal was, aber so...
Kai, ich bin wie so oft ganz deiner Meinung.
Der Arteon sieht nicht schlecht aus, aber es brauchts ihn einfach nicht. Es gibt rein gar nichts was den Preis für die Karre rechtfertigen würde.. kann also ganz getrost wieder aus dem Portfolio verschwinden.
Sorry, aber ich kann ihre negative Aussage nicht nachvollziehen! Vielleicht sollten sie ihn mal fahren, dann ändert sich evtl. auch ihre Einstellung zu dem Fahrzeug! Denn solche negativen Aussagen kommen meistens von Menschen die sich noch NIE mit dem Fahrzeug beschäftigt haben!
@@peti5550 sagen sie mir, was am Arteon anders/besser ist, als an einem Audi A5 Sportback oder als Shooting Brake als einen Skoda Superb?
Design macht viel aus, ist aber nicht alles und der Arteon hat kein Alleinstellungsmerkmal. Zuviele Konkurrenten, die preislich viel verlockender sind und am Ende gar einen emotionaleren Motor besitzen.
@@wolf7743 …..Platz und durch die große Heckklappe sehr gut zu beladen! Man sieht ihn nicht an jeder Straßenecke! Außerdem spielt ja auch der individuelle Geschmack eines jeden Menschen eine Rolle! Ich hatte bereits den A5, A6 Avant, Passat, Superb! Ja, der Superb Kombi war auch in der engeren Wahl, aber so, wie ich ihn haben wollte, er nicht mehr bestellbar war und der Nachfolger erst in 2024 kommt! Außerdem gehen bei Skoda auch die Preise durch die Decke und der Neue wird auch bei 70k landen!
Außerdem sollte man ja auch nicht vom Listenpreis ausgehen. Durch unseren Grosskundenvertrag bekommen wir sehr guten Rabatt…..
Cooles Video danke
Schönes Auto! Schade das er eingestellt wurde! Ich denke es war der Preis für Privatkunden! Schade Volkswagen! 80000 Euro waren zu " Dick " !!!
Tolles Video danke. Mein Abonnement hat sich bereits gelohnt.
PS und Beschleunigung sind gut. Aber 85.000€ ? Sorry dafür bin ich dekadent genug 😅
Super schicker Wagen leider ohne vr6 und das mit dem headup Display ist ja wohl nen witz sowas darf nicht sein bei einem Auto was 60.000€ kostet.
Fahre ein VW Golf Gti Performance tolles Auto .Bin mit dem 320 Ps Arteon gefahren und würde es sofort kaufen . Top Verarbeitung und noch zahlbar .
Das Auto ist top!
Hallo als Fahrer eines Shooting Brake (nicht R) teile ich viele Punkte. Ich muss aber auch sagen: der neue C63S - auch 4 Zylinder, kostet in der Basis 115k. Ja der hat mehr Leistung keine Frage, ja soll eigentlich in der M3 Liga spielen, aber letztlich - sind wir ehrlich - tut er es nicht. Ich selber hatte einen M3 F80 mit DKG von 2015 - ich bin auch vieles gefahren, der lag neu mal preislich da wo der Arteon R aufhört (Mitte 80) und wenn ich die Autos direkt vergleichen müsste, würde ich sagen hat der VW dem BMW eines voraus - er funktioniert! Der BMW war getriebemäßig noch viel viel viel schlimmer.
yo genau, habe den g30 und bin nicht mehr mit der qualitet von bmw zufrieden, auf den ersten blick schon und gut aber die qualitet naja , fruher war besser...
was ein Schwachsinn
@@TheJcwDriver Das DKG Getriebe vom alten M3 war nicht gut, ganz im Gegenteil.
Ist ein wunderschönes Auto
.. Technisch etwas veraltet was das Navi und der Innenraum angeht und leider viel zu teuer.
Hab mir jetzt einen neuen Audi a4 sline Bestellt .. im Direktvergleich war der Arteon leider deutlich teurer.... schade ...der Arteon ist der schönste VW.
Like für das Video. Dislike für das Auto. Imagine du zahlst 80k für ein Auto und dein Head Up Display ist auf einem Stück Plastik. 😂
Ganz wichtig: ein schön integriertes Display und nicht der sonst übliche TomTom Look
Finde das Auto wirklich wirklich schön, bin 2 Tage einen gefahren. Aber das Auto ist hard- und softwaretechnisch Katastrophe .Ich stehe an der Ampel, nach einer Minute meint das Auto einfach anfahren zu müssen. Scheiben beschlagen, Lüftung hat gepfiffen, ACC defekt, lane assisst hat mich paar mal fast aus der Kurve geschmissen... Auch die Kupplungssoftware hat es irgendwie zerschossen und die rutscht bei nem Auto mit 50.000 km so, wie ich es noch nicht gesehen habe. Und das waren nicht alle Probleme. Danke, aber nein danke. Ich behalte meinen Saab 9-3 SportCombi
Super Video. Die 230V Steckdose passt ein Witz da hinten. Ein Laptop Stecker passt auf Grund der Form gar nicht rein. Es passt maximal eine Heizdecke (ach ne auch nicht, wegen nur 150W) oder ein Handy Netzteil rein. Völlig unbrauchbar.
also das auto finde ich top, habe einen bmw g30 und naja fur den preis ist der nicht viel besser als der arteon...noch habe ich das gefuhl das der bmw in manchen sachen schlechter ist, die kvalitet bei bmw ist mir nicht mehr premium wie fruher...
"Kvalitet"? 😂🤣 ...echt jetzt?! 🤦🏻♂️ (armes Dtl. - Qualität)
@@tr.4691 ich lebe nicht in deutschland und deutsch habe ich in der schule gelernt...
Sorry, aber das stimmt ja mal ganz und gar nicht. Die F Serie war nicht bekannt für hochwertiges Interieur, da haben sie mit den G-Modellen einen deutlichen Schritt nach vorne gemacht. Die anderen Hersteller eher nach hinten. Also kein Plan, was an einem G30 schlechter ist als zuvor.
@@Phil_3491 es sieht alles sehr schon aus, aber es quietsch, als ware alles von billiger plastik...der passat b7 von meinen eltern ist viel robuster ihnen als mein g30....kann ich dir video machen wen du willst...
Das Video is super, was ich von dem Karren nicht sagen kann.
Immer diese 4 Zylinder Nähmaschinen... das damit hat der wagen jetzt schon komplett verloren... setzen 6...
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch noch mehr Hubraum. Ein turbo oder ein kompressor darf gern als desert dazu kommen.
Der sieht trotzdem heftig geil aus, Gebraucht kriegt man den 1 Jahr alt für ~40k. Das ist ein super Preis für so ein cooles Auto
Der Arteon R hat keine Haldex-Kupplung, sondern den Bekannten Torque-Splitter :-)
Für mich das schönste auto was je aus Wolfsburg kommt, leider nur als Gebrauchtwagen für ca 45k interessant. Der neupreis ist überzogen aber wer kauft autos schon zum Listenpreis?
Cooles Video und Cooles Auto 😃 aber bei dem Preis würde ich eher zum Benz oder Audi greifen.
wie immer sehr geiles Video! Aber was bittte macht Volkswagen da!? 🤣
Ich finde den Arteon schon seitdem er veröffentlicht wurde optisch mit Abstand das schönste Auto von VW.
Aber die ganzen Specs sind echt lachhaft: 4-Zylinder, DSG-geruckel, überall Plastik, das HUD 😂, überall diese blöden Touch-"Knöpfe"/Slider... und das alles für um die 80k... really?? naja, wenigstens sind die Endrohre echt, auch wenn nur 4-zylinder-sound mit einprogrammiertem gebrabbel rauskommt🤣 Aber Kai sagt es schon richtig, da würde ich aber auch viel lieber den Kia Stinger in der Einfahrt stehen haben, sogar noch mit dem Gewissen 20k "gut gemacht" zu haben. also der Name ist hier schon lange nicht mehr Programm...
Aber heutztage gibt es eh nicht mehr wirklich "gute" Autos für den "normalen" Geldbeutel...
Sehen zwar auf den ersten Blick ganz chic aus, aber für echte Motorenfans nicht wirklich was...
Da bin ich immer wieder froh in meinen 2008er CLC 350 zu steigen. 3,5 liter V6, Druck in jedem Drehzahlbereich, sanftes Wandlergetriebe, ECHTE Knöpfe, und egal wo man hinfasst ist weiches Leder oder zumindest Softtouch-Bezug. (Mein Knie liegt beim fahren auch immer an der Kante, wie bei Kai, aber bei mir ist es gepolstert 🤣🤣)
Ich weis ja nicht, ob ich mich jemals dazu bewegen kann ein Auto jünger als BJ 2010 zu kaufen....
80000€ für nen 4 Zylinder. Jetzt spinnen die aber komplett in Wolfsburg.
da fragt man sich warum keine Fünf Pötte drinn waren sondern nur magere vier
Die Karosserieform hätte VW 2020 elektrifizieren müssen.
Der CLA SB ist einfach der bessere Arteon. Theoretisch müsste man ihn direkt mit dem CLS SB Vergleichen, da liegen aber Dimensionen in zwischen den beiden Modellen. Wäre hier immer beim Stern, auch wenn ich dafür 5k mehr hinlegen müsste
Schreckliches Auto, Design was hier und da kein Sinn macht...schlechte Qualität und dann diese Preise...j
Schon nen kleines Träumchen der Arteon R.
Fachlich nicht ganz richtig, der R und der R - Line haben eine unterschiedliche Front. Einfach mal googeln.
Also fuer 80k kaufe ich eine gebrauchte S- Klasse, bzw fuer 70k u dann ist noch was da fuer die Mercedes typischen Unterhaltskosten😂
# 6.33 Min:
Oldscool ist mir sogar lieber, da liegt meine rechte Hand auf und fällt so nicht ins "Nichts".
# 6.20 Min:
Solche Autos werden geleast und nicht gekauft. Neupreis also egal. Ich hab meinen als Jahreswagen geleast. Ist so mal eben 300,-€ günstiger in der Rate. Und da wird es interessant.
Das denke ich mir bei jedem Test auf RUclips. All die deutschen Limousinen und Kombis gehen zu >70% erst als Firmenleasing raus und werden dann als junge Gebrauchte von privaten mit super Leasingfaktoren geholt. Die einzigen Fahrzeuge auf die das nicht zutrifft sind Zweitürer wie Cabrios oder Coupes, weil die in kein Arbeitnehmer als Firmenfahrzeug haben darf.
Finde gut das er eingestellt wurde. VW wollte wieder krampfhaft versuchen in eine Liga zu gelangen in der sie nichts zu suchen haben 😄
Ein Auto mit oder ohne R, wenn sich bei einem Auto die hinteren Seitenscheiben nicht einmal bis zur Hälfte versenken lassen, ist es eine Fehlkonstruktion .😅
# 10.22 Min:
So eine Schüssel wirst du nicht wieder los. Ich kann mich nicht erinnern so ein Auto mal gesehen zu haben.
Gut das ich eine Alfa Romeo Giulia QV besitze und fahre . Wenn es die mal nicht mehr zu kaufen gibt , sieht es übel aus für mich . Wer für diesen ( Volkswagen ) 80 000 Euro ausgibt ####### ich schreibe lieber nicht weiter . Das sagt hoffentlich mehr als ich schreiben wollte .
# 4.50 Min.:
Hohe Ladekante, kleinerer Kofferraum:
Das ist ein Lifestyle Kombi, kein Packesel. Dafür gibt es den Passat. Also bitte nicht vergleichen.
Lieber bmw 440i
wer kauft das? im 340i bekommst du einen R6!!!
Kia,direkt nach der Zulassung nur noch die Hälfte wert👎
Im Klartext heißt das,
Der Arteon ist scheiss-teuer und obendrein auch noch scheisse. Für den Moderator wäre ein Job als Autoverkäufer bei VW suboptimal. 😂
Tja, wenn der Schuster gern seine Leisten wegschmeißt und denkt er wird Hofausstatter. Ein Auto so überflüssig wie irgend etwas. Und heute? VW ist erledigt.